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| センターポイント・エナジー・デイトン航空ショー | |
|---|---|
 2009年デイトン航空ショーでのアメリカ空軍サンダーバーズ | |
| 状態 | アクティブ |
| ジャンル | 航空ショー |
| 日付 | 6月 / 7月 |
| 頻度 | 毎年 |
| 会場 | デイトン国際空港 |
| 場所 | オハイオ州ヴァンダリア |
| 座標 | 39°54′08″N 084°13′10″W / 39.90222°N 84.21944°W / 39.90222; -84.21944 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 出席 | 80,000 (2010) |
| 活動 | 静止展示 曲技飛行展示 |
| Webサイト | デイトンエアショー |
センターポイント・エナジー・デイトン航空ショーは、オハイオ州デイトンの北8マイルにあるヴァンダリアのデイトン国際空港で開催される年次イベントです。2013年から2019年までは、ショーは6月下旬の週末に開催されていました。2013年以前は、そして2021年以降は、毎年7月中旬に開催されていました。この航空展示会の歴史は、1910年のライト社まで遡ります。[1]デイトンはライト兄弟の故郷であり、オービルとウィルバーが最初の動力付き飛行機を作った場所です。[2]ショーのメインスポンサーはセンターポイント・エナジーで、国内有数の航空イベントの1つと考えられています。 2018年まではベクトレンがスポンサーを務めていました。
2010年のデイトン航空ショーには約8万人が来場し、デイトン地域の地元経済に500万ドルの影響を与えたと推定されています。 [3] 2012年のショーはデイトンの経済に300万ドルの影響を与えたと推定されています。
2020年はCOVID-19パンデミックの影響で航空ショーは開催されなかったが、2021年7月に再開された。[4]
2023年には、アメリカ空軍サンダーバーズ、フライング・ブルズ、レッドブル・チーム、F-22ラプターデモチームによる航空ショーが開催されたほか、VFA-122のマクドネル・ダグラス F/A-18 ホーネット、第159戦闘航空団のマクドネル・ダグラス F-15 イーグル、第12空軍第57爆撃航空団、第489爆撃群第340爆撃群のB -25D「ロージーズ・レスポンス」、ミコヤン・グレヴィッチMiG-17、ボーイングC-17グローブマスターIIIも参加した。
米国航空貿易技術会議および展示会
米国航空貿易技術会議・博覧会（USATT）は、マイク・ターナー下院議員が、請負業者、下請け業者、政府、その他の関係者を集めて航空宇宙産業に関する問題を議論するために始めた。[5]このプログラムは、無人航空機、人間のパフォーマンス、センサー、代替燃料などのトピックに焦点を当てている。[6] USATTはデイトン航空ショー中に開催されますが、一般公開されていません。
事故と死亡者
スタント飛行中の事故によりジム・ルロイが死亡し、2007年7月28日にオハイオ州デイトンのマイアミバレー病院へ輸送中の軍用MEDEVACヘリコプター内で死亡が宣告された。[7] [8]墜落はパイロットのミスによるものとされた。[9]
2013年6月22日、ウィングウォーカーのジェーン・ウィッカーを乗せた飛行機が航空ショーで墜落し、ウィッカーとパイロットのチャーリー・シュウェンカーの両者が死亡した。[10]
2017年6月23日、航空ショーの前日、アメリカ空軍サンダーバーズ展示チームのジェネラル・ダイナミクスF-16ファイティング・ファルコンジェット機は、パフォーマンスの予定はなく、慣熟飛行を終えてステージングエリアへタキシング中だったが、目撃者の報告によると、突風により機体が誘導路横の芝生エリアでひっくり返ったという。パイロットとチームクルーの2人は1時間機内に閉じ込められ、パイロットは軽傷を負ったが、クルーは目に見える怪我はなかった。サンダーバーズは航空ショーの両日とも予定されていたパフォーマンスをキャンセルした。[11] [12] [13]
天候が出席率に与える影響
2012年のショーは例年よりも気温が高かったため、観客数が大幅に減少した。そのため、同年10月に2013年のショーを7月から6月に変更することが発表された。[14]この変更は2016年（2016年6月18日〜19日）も続いた。前年の航空ショーも天候により観客数が減ったが、その減少は大雨によるもので、一部の演目が一時中止となったことによるものだった。[15] 2016年のショーには推定51,000人の観客が来場し、前年の40,000人から大幅に増加した。これは、6月2日の墜落事故でパイロットの1人が死亡したためブルーエンジェルスが一時中止となり、メインアクトとして予定されていたブルーエンジェルスが出演しなかったにもかかわらずである。 [16]
注記
- ^ 「カメラの目から見たデイトン航空ショー」。ウィルミントン・ニュース・ジャーナル。2008年2月26日。 2008年3月16日閲覧。
- ^ 「デイトン航空ショー、デイトン国際空港、2006年7月29日〜30日」。イベントニュース。NASA。2006年。 2008年3月16日閲覧。
- ^ 「デイトン航空ショーの年次事実」 2010年10月11日. 2010年10月11日閲覧。
- ^ 「注目の出演者 - 2021 CenterPoint Energy Dayton Air Show」。デイトン航空ショー。 2022年4月6日閲覧。
- ^ 「USATT」 。 2009年7月18日閲覧。
- ^ 「USATT 2」 。 2009年7月18日閲覧。
- ^ 「デイトン航空ショーの墜落事故でパイロット死亡 - ニュース - WHIO デイトン」。2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月1日閲覧。
- ^ 「検死官：パイロットは即死 - ニュース記事 - WHIOデイトン」。2008年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月22日閲覧。
- ^ Nolan, John (2008年6月20日). 「連邦調査、デイトン航空ショーでの致命的な墜落事故でパイロットのミスを指摘」 airportbusiness.com. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月20日閲覧。
- ^ ゴメス、アラン（2013年6月22日）。「オハイオ航空ショーでウィングウォーカー搭載の飛行機が墜落、2人死亡」USAトゥデイ。 2013年6月22日閲覧。
- ^ スタッフ (2017年6月23日). 「サンダーバード F-16 飛行機、オハイオ州航空ショーで上空で反転」.デイトン・デイリー・ニュース. 2017年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月24日閲覧。
- ^ “オハイオ州のサンダーバーズ機の2人、事故は順調”.デイトン・デイリー・ニュース. Associated Press. 2017年6月23日. 2017年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月24日閲覧。
- ^ Breaking news staff; Barber, Barrie; Driscoll, Kara (2017年6月24日). “Thunderbirds will not perform Sunday at Vectren Dayton Air Show”. Dayton Daily News . 2017年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月24日閲覧。
- ^ Barber, Barrie (2012年10月11日). 「デイトン航空ショーが6月に延期」デイトン・デイリー・ニュース. 2012年10月12日閲覧。
- ^ Barber, Barrie (2015年9月10日). 「Blue Angels and WWII act headline 2016 air show」. Dayton Daily News . 2016年6月3日閲覧。
- ^ Barber, Barrie (2016年6月20日). 「デイトン航空ショーの来場者数は推定5万1千人」WHIO-TV . 2016年6月20日閲覧。
参考文献
- マニング、ウィリアム (2007)。オハイオ州シンシナティ: 写真ポートレート。マサチューセッツ州ロックポート: Twin Lights Publishers。p. 128。ISBN 978-1-885435-73-6。
外部リンク
Wikinewsには関連ニュースがあります:
- オハイオ州デイトンの航空ショーで致命的な墜落事故
ウィキメディア・コモンズには、デイトン航空ショーに関連するメディアがあります。
- デイトン航空ショー
- (USATT) ウェブサイト