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インド洋は、世界の 5 つの海洋区分の中で 3 番目に大きく、面積は70,560,000 km 2 (27,240,000平方マイル)で、地球表面の水域の約 20% を占めています。[ 4 ]北はアジア、西はアフリカ、東はオーストラリアに囲まれています。南は、使用される定義によって、南極海または南極大陸に囲まれています。 [ 5 ]インド洋には、アンダマン海、アラビア海、ベンガル湾、ラッカディブ海などの大きな縁海または地域海があります。
地質学的には、インド洋は最も若い海洋であり（テチス海が地中海とインド洋に分裂したのはわずか2000万年前）、狭い大陸棚などの独特の特徴を持っています。平均水深は3,741メートルです。[ 7 ]インド洋は最も温暖な海洋であり、大気との相互作用により地球規模の気候に大きな影響を与えています。インド洋の水はインド洋ウォーカー循環の影響を受け、独特の海流と湧昇パターンが生じます。インド洋は生態学的に多様で、サンゴ礁、マングローブ、海草藻場などの重要な生態系があります。[ 8 ]世界のマグロ漁獲量のかなりの部分を占め、絶滅危惧種の海洋生物の生息地でもあります。インド洋周辺の気候はモンスーンが特徴です。[ 8 ]
インド洋は古代から文化や商業の交流の中心地でした。初期の人類の移住や文明の拡大において重要な役割を果たしました。現代においても、特に石油や炭化水素のグローバル貿易にとって重要な場所です。[ 9 ]この地域の環境および地政学的な懸念には、気候変動、乱獲、汚染、海賊行為、島嶼領土をめぐる紛争などがあります。[ 9 ]
インド洋は、少なくとも1515年にはラテン語のOceanus Orientalis Indicus（文字通り「インド東洋」）という名称が確認されており、インドがインド洋に突き出ていることからその名が付けられました。それ以前は、太平洋が推測される前の18世紀半ばまで、西洋（大西洋）と対比して、東洋として知られていました。[ 10 ]現代のヒンディー語でのインド洋の名称は、 हिंद महासागर（Hind Mahāsāgar、文字通り「インドの海」）です。
一方、15世紀にインド洋を旅した中国の探検家（例えば、明代の鄭和）は、そこを西洋と呼んだ。 [ 11 ]
古代ギリシャの地理学では、ギリシャ人が知っていたインド洋地域はエリュトゥラー海と呼ばれていました。[ 12 ]
南アジアの伝統的な地理では、海は歴史的に「マホダディ」と呼ばれ、プルヴァパヨディ（日の出）とアパラ（日没）の2つの海に分けられています。[ 13 ]
1953年に国際水路機関によって画定されたインド洋の境界には、南極海は含まれていたが、北縁に沿った縁海は含まれていなかった。[ 14 ] 2002年にIHOは南極海を別途画定し、南緯60度以南の海域をインド洋から除外したが、北縁海は含めた。[ 15 ]
南北方向には、インド洋は南アフリカのアガラス岬から南に走る東経20度線によって大西洋と、オーストラリアのタスマニア島の南東岬から南に走る東経146度49分線によって太平洋と区切られています。インド洋（縁海を含む）の最北端は、ペルシャ湾の北緯約30度です。[ 15 ]
インド洋は紅海とペルシャ湾を含み、南極海を除くと、面積は70,560,000 km 2 (27,240,000 sq mi)で、世界の海洋の19.5%を占めます。体積は264,000,000 km 3 (63,000,000 cu mi)で、世界の海洋体積の19.8%です。平均水深は3,741 m (12,274 ft)、最大水深は7,290 m (23,920 ft)です。[ 4 ]
インド洋はすべて東半球に位置する。東半球の中心である東経90度線は、東90海嶺を通過する。
この海域には多数の島々が存在する。これらには周辺諸国が支配する島々、独立した島嶼国家および領土が含まれる。沿岸部以外の島々は大きく2つのグループに分けられる。1つはマダガスカル周辺、もう1つはインド南部である。その他、いくつかの海洋島が点在している。[ 16 ]： 29-30
大西洋や太平洋とは対照的に、インド洋は三方を大きな陸塊と群島に囲まれており、極から極まで伸びておらず、湾状の海に例えることができる。インド洋の中心はインド半島である。この亜大陸は歴史上重要な役割を果たしてきたが、インド洋は人類の歴史の初期から、革新、貿易、宗教によって多様な地域を結びつけてきた国際的な舞台であった。[ 17 ]
インド洋の活動的縁辺部の平均幅（陸地から棚縁までの水平距離[ 18 ]）は19 ± 0.61 km（11.81 ± 0.38 mi）で、最大幅は175 km（109 mi）です。受動的縁辺部の平均幅は47.6 ± 0.8 km（29.58 ± 0.50 mi）です。[ 19 ]大陸棚の斜面 の平均幅（棚縁から斜面基部までの水平距離）は、活動的縁辺部と受動的縁辺部でそれぞれ50.4～52.4 km（31.3～32.6 mi）で、最大幅は205.3～255.2 km（127.6～158.6 mi）です。[ 20 ]
棚縁（ヒンジゾーンとも呼ばれる）では、ブーゲー重力は0～ 30mGalの範囲にあり、厚さ約16kmの堆積物からなる大陸地域としては異例である。ヒンジゾーンは、インドが南極大陸 から分離した際に形成された大陸地殻と原始海洋地殻の境界の名残である可能性があると仮説が立てられている。[ 21 ]
オーストラリア、インドネシア、インドは、海岸線と排他的経済水域が最も長い3カ国です。大陸棚はインド洋の15%を占めています。インド洋に面する国々には20億人以上が居住しており、大西洋の17億人、太平洋の27億人と比較すると多いです（複数の海に面する国もあります）。[ 2 ]
インド洋の流域面積は21,100,000 km 2 (8,100,000 sq mi)で、太平洋とほぼ同じ大きさであり、大西洋の流域面積の半分、つまり大西洋の海面面積の30% (太平洋は15%) を占めています。インド洋の流域は、太平洋の半分にあたる約800の個別の流域に分かれており、そのうち50%がアジア、30%がアフリカ、20%がオーストララシアに位置しています。インド洋の河川は、平均で他の主要な海洋の河川よりも短くなっています ( 740 km (460 mi) )。最大の河川は、（第 5 次）ザンベジ川、ガンジス川・ブラマプトラ川、インダス川、ジュバ川、マレー川、（第 4 次）シャット・アル・アラブ川、ワディ・アド・ダワシル川（アラビア半島の干上がった河川系）、リンポポ川である。[ 22 ]東ゴンドワナ大陸の分裂とヒマラヤ山脈の形成後、ガンジス川・ブラマプトラ川は、ベンガルデルタまたはスンダルバンスとして知られる世界最大のデルタに流れ込む。[ 21 ]
インド洋の縁海、湾、入り江、海峡には以下が含まれます。 [ 15 ]
アフリカ東海岸沿いでは、モザンビーク海峡がマダガスカル島とアフリカ大陸を隔てており、ザンジュ海はマダガスカル島の北に位置している。
アラビア海の北岸では、アデン湾はバブ・エル・マンデブ海峡で紅海と繋がっています。アデン湾には、ジブチにタジュラ湾があり、グアルダフイ海峡はソコトラ島とアフリカの角を隔てています。紅海の北端はアカバ湾とスエズ湾で終わります。インド洋は、紅海からアクセスできるスエズ運河によって、閘門なしで地中海と人工的に繋がっています。アラビア海は、オマーン湾とホルムズ海峡でペルシャ湾と繋がっています。ペルシャ湾では、バーレーン湾がカタールとアラビア半島を隔てています。
インド西海岸沿いには、北端のグジャラート州にカッチ湾とカンバット湾があり、南端はラッカディブ海でモルディブとインド本土を隔てています。ベンガル湾はインド東海岸沖にあります。マンナール湾とパルク海峡はスリランカとインドを隔てており、アダムズブリッジは両国を隔てています。アンダマン諸島はベンガル湾とアンダマン海の間にあります。
インドネシアでは、いわゆるインドネシア海峡はマラッカ海峡、スンダ海峡、トレス海峡から構成されています。カーペンタリア湾はオーストラリア北岸に位置し、グレートオーストラリア湾は南岸の大部分を占めています。[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
インド洋にはいくつかの特徴があり、独特な存在です。インド洋は大規模な熱帯暖水域の中心を形成しており、この暖水域は大気と相互作用することで、地域的にも地球規模でも気候に影響を与えます。アジアは熱の流出を遮断し、インド洋の躍層の換気を妨げます。また、アジアは地球上で最も強いインド洋モンスーンを駆動し、ソマリア海流やインドモンスーン海流の逆転など、海流の大規模な季節変動を引き起こします。インド洋ウォーカー循環のため、赤道東風は連続しません。湧昇は、北半球ではアフリカの角とアラビア半島付近で、南半球では貿易風の北で発生します。インドネシア貫流は、太平洋への独特な赤道接続です。[ 26 ]
赤道の北の気候はモンスーン気候の影響を受けています。10月から4月までは強い北東の風が吹き、5月から10月までは南風と西風が卓越します。アラビア海では、激しいモンスーンがインド亜大陸に雨をもたらします。南半球では、風は一般的に穏やかですが、モーリシャス付近の夏の嵐は激しくなることがあります。モンスーンの風向きが変わると、サイクロンがアラビア海とベンガル湾の沿岸を襲うことがあります。[ 27 ]
インドの年間降水量の約80%は夏に集中しており、この地域はこの降雨に非常に依存しているため、過去にはモンスーンが不順だったために多くの文明が滅びた。インドの夏季モンスーンの大きな変動は先史時代にも発生しており、33,500～32,500 年前は強く湿潤な時期、26,000～23,500 年前は弱く乾燥した時期、17,000～15,000年前は非常に弱い時期があり、これらはボーリング・アレルード温暖化、ハインリッヒ、ヤンガードリアス といった一連の劇的な地球規模の出来事に対応している。[ 28 ]
インド洋は世界で最も温暖な海です。[ 29 ]長期にわたる海水温の記録によると、インド洋では1901年から2012年の間に、暖水域で約1.2 ℃（2.2 °F）の急速かつ継続的な温暖化が見られました。 [ 30 ]研究によると、人為的な温室効果による温暖化、およびエルニーニョ現象（またはインド洋ダイポール現象）の頻度と規模の変化が、インド洋のこの強い温暖化の引き金となっています。[ 30 ]インド洋は1950年から2020年の間に1世紀あたり1.2℃の割合で温暖化しましたが、気候モデルは2020年から2100年の間に1世紀あたり1.7 ℃（3.1 °F）～3.8 ℃（6.8 °F）の割合で温暖化が加速すると予測しています。[ 31 ] [ 32 ]
温暖化は海盆全体に及んでいるが、アラビア海を含む北西インド洋で温暖化が最も顕著であり、南東インド洋のスマトラ島とジャワ島の沿岸では温暖化が抑制されている。地球温暖化により、21世紀末までに熱帯インド洋は海盆全体でほぼ恒常的な熱波状態になると予測されており、海洋熱波は年間20日（1970～2000年）から年間220～250日に増加すると予測されている。[ 31 ] [ 32 ]
赤道の南（南緯20～5度）では、インド洋は南半球の冬の6月から10月にかけて熱を蓄積し、南半球の夏の11月から3月にかけて熱を失っている。[ 33 ]
1999年のインド洋実験では、南アジアと東南アジアでの化石燃料とバイオマスの燃焼が、熱帯収束帯にまで達する大気汚染（アジアの茶色の雲としても知られる）を引き起こしていることが示されました。この汚染は、地域レベルと地球規模の両方に影響を及ぼします。[ 34 ]
インド洋の堆積物の40%はインダス川とガンジス川の扇状地に存在する。大陸斜面に隣接する海洋盆地には、主に陸源堆積物が含まれている。極前線（南緯約50度）より南の海は生物生産性が高く、主に珪質軟泥からなる非成層堆積物が優勢である。3つの主要な中央海嶺付近の海底は比較的若く、そのため堆積物はほとんどないが、南西インド洋海嶺は拡大速度が非常に遅いため例外である。[ 35 ]
海洋の海流は主にモンスーンによって制御されています。北半球で時計回りに流れる大きな渦と、赤道の南で反時計回りに流れる大きな渦（アガラス海流とアガラス還流を含む）の2つが、主要な流れのパターンを構成しています。しかし、冬のモンスーン（11月～2月）の間は、南緯30度以北で循環が逆転し、冬の間とモンスーン間の移行期には風が弱まります。[ 36 ]
インド洋には、世界最大の海底扇状地であるベンガル扇状地とインダス扇状地、そして最大の傾斜段丘と地溝帯が存在する。[ 37 ]
インド洋への深層水の流入量は 11 Svであり、その大部分は環極深層水(CDW) から来ています。CDW はクロゼ海盆とマダガスカル海盆を通ってインド洋に入り、南緯 30 度で南西インド海嶺を横断します。マスカレン海盆では、 CDW は深層西岸境界流となり、その後、再循環した北インド深層水と出会います。この混合水は一部が北に向かってソマリア海盆に流れ込み、大部分はマスカレン海盆で時計回りに流れ、ロスビー波によって振動流が生じます。[ 38 ]
インド洋の水循環は亜熱帯高気圧環流によって支配されており、その東端は南東インド海嶺と東経90度海嶺によって遮られている。マダガスカルと南西インド海嶺は、マダガスカルの南と南アフリカ沖の3つのセルを隔てている。北大西洋深層水は、アフリカの南で水深2,000～3,000m （6,600～9,800フィート）のインド洋に流れ込み、アフリカ大陸東斜面に沿って北へ流れる。NADWよりも深い南極底層水は、南西インド海嶺の深い海峡（4,000m （13,000フィート）未満）を通ってエンダービー海盆からアガラス海盆に流れ込み、そこからモザンビーク海峡とプリンスエドワード断裂帯へと続く。[ 39 ]
南緯20度以北では最低表面温度は22 ℃（72 °F）で、東側では28 ℃（82 °F）を超えます。南緯40度以南では、気温は急速に低下します。[ 27 ]
ベンガル湾は、インド洋への流出水の半分以上（2,950 km 3または 710 cu mi）を供給しています。主に夏季には、この流出水はアラビア海に流れ込みますが、赤道を越えて南下し、インドネシア貫流からのより淡水の海水と混ざり合います。この混合された淡水は、南熱帯インド洋の南赤道海流に合流します。 [ 40 ]
アラビア海では蒸発量が降水量を上回るため、海面塩分濃度が最も高い（36 PSU以上）。アラビア海南東部では塩分濃度が34 PSU未満に低下する。ベンガル湾では河川流出と降水の影響で塩分濃度が最も低い（約33 PSU）。インドネシア貫流と降水の影響でスマトラ島西海岸沿いの塩分濃度は低い（34 PSU）。モンスーンの変動により、6月から9月にかけてはアラビア海からベンガル湾へ塩分濃度の高い海水が東へ輸送され、1月から4月にかけては東インド沿岸流によってアラビア海へ西へ輸送される。[ 41 ]
2010年にインド洋のゴミの塊が発見され、少なくとも500万平方キロメートル（190万平方マイル）を覆っていることがわかった。南インド洋環流に乗って、このプラスチックゴミの渦は、環流の中心に永久に閉じ込められるゴミを除いて、6年かけてオーストラリアからアフリカ、モザンビーク海峡を下り、再びオーストラリアへと絶えず循環している。 [ 42 ] 2012年の研究によると、インド洋のゴミの塊は数十年後に縮小し、数世紀後には完全に消滅するだろう。しかし、数千年かけて、地球規模のゴミの塊のシステムは北太平洋に蓄積されるだろう。[ 43 ]
インド洋には、おそらくロスビー波の伝播によって引き起こされた、逆回転する2つのアンフィドロームが存在する。[ 44 ]
氷山は南緯55度まで北に漂流し、太平洋と似ているが、氷山が南緯45度まで達する大西洋よりは少ない。2004年から2012年の間にインド洋で失われた氷山の体積は24ギガトンであった。[ 45 ]
1960年代以降、人為的な地球規模の海洋温暖化と、後退する陸氷からの淡水の流入が相まって、世界的な海面上昇を引き起こしている。インド洋でも海面は上昇しているが、南熱帯インド洋では低下しており、このパターンは温室効果ガスの増加が原因である可能性が高い。[ 46 ]
熱帯海洋の中でも、西インド洋は強いモンスーン風の影響で、夏季に植物プランクトンの大量発生が最も多い海域の一つです。モンスーン風の強制力によって沿岸域と外洋域で強い湧昇流が発生し、光合成と植物プランクトンの生産に十分な光が届く表層域に栄養塩が供給されます。[ 47 ]
これらの植物プランクトンの大量発生は、海洋食物網の基盤として海洋生態系を支え、最終的にはより大型の魚種を支えます。インド洋は、経済的に最も価値の高いマグロ漁獲量の2番目に大きなシェアを占めています。[ 48 ]その魚は、周辺諸国にとって国内消費と輸出のために非常に重要であり、その重要性は増しています。ロシア、日本、韓国、台湾の漁船団も、主にエビとマグロを求めてインド洋で漁獲を行っています。[ 3 ]
研究によると、海水温の上昇は海洋生態系に悪影響を及ぼしている。インド洋の植物プランクトンの変化に関する研究では、過去60年間でインド洋の海洋プランクトンが最大20%減少したことが示されている。マグロの漁獲量も過去半世紀で50～90%減少しており、これは主に工業漁業の増加によるもので、海水温の上昇が魚種にさらなるストレスを与えている。[ 49 ]
絶滅危惧種および脆弱な海洋哺乳類とウミガメ：[ 50 ]
インド洋の 80% は外洋で、アガラス海流、ソマリア沿岸海流、紅海、アラビア海、ベンガル湾、タイ湾、西中央オーストラリア棚、北西オーストラリア棚、南西オーストラリア棚の 9 つの大きな海洋生態系が含まれています。サンゴ礁は約200,000 km 2 ( 77,000平方マイル)を覆っています。インド洋の海岸には、3,000 km 2 (1,200 平方マイル) の砂浜と潮間帯、および246の大きな河口があります。湧昇域は小さいですが重要です。インドの高塩分塩田は5,000～10,000 km 2 (1,900～3,900平方マイル)を覆っており、アルテミア・サリナやドナリエラ・サリナなど、この環境に適応した種は鳥類にとって重要です。[ 51 ]
サンゴ礁、海草藻場、マングローブ林はインド洋で最も生産性の高い生態系であり 、沿岸地域では1平方キロメートルあたり20トンの魚が生産されています。これらの地域は都市化が進み、人口は1平方キロメートルあたり数千人を超えることが多く、漁法はより効率的で持続可能なレベルを超えて破壊的になることが多く、海面水温の上昇はサンゴの白化を広げています。[ 52 ]
インド洋地域にはマングローブが80,984 km 2 (31,268 sq mi)分布しており、これは世界のマングローブ生息地のほぼ半分に相当します。そのうち42,500 km 2 (16,400 sq mi)はインドネシアにあり、これはインド洋のマングローブの50%に相当します。マングローブはインド洋地域が原産地で、その多様な生息環境に適応してきましたが、同時に生息地の喪失が最も深刻な地域でもあります。[ 53 ]
2016年には、南西インド洋海嶺の熱水噴出孔で6つの新しい動物種が確認されました。それは、「ホフ」クラブ、「巨大ペルトスピリド」カタツムリ、巻貝のようなカタツムリ、カサガイ、ウロコゴガイ、多毛類です。[ 54 ]
西インド洋シーラカンスは1930年代に南アフリカ沖のインド洋で発見され、1990年代後半にはインドネシアのスラウェシ島沖で別の種であるインドネシアシーラカンスが発見された。現存するシーラカンスのほとんどはコモロ諸島で発見されている。両種とも、前期デボン紀（4億1000万年前）から知られ、6600万年前に絶滅したと考えられている肉鰭類に属するが、形態的にはデボン紀の祖先とは異なっている。何百万年もの間、シーラカンスはさまざまな環境に適応するように進化してきた。浅い汽水域に適した肺は、深海に適した鰓へと進化した。[ 55 ]
地球上の36の生物多様性ホットスポットのうち、9つ（25％）はインド洋の周辺地域に位置している。
この多様性の起源については議論がある。ゴンドワナ大陸の分裂は1億年以上前の隔離を説明できるが、より新しく小さな島々の多様性は、インド洋の縁から島々への新生代の分散を必要としたに違いない。島から大陸への「逆植民地化」は、明らかに最近起こった。例えば、カメレオンは最初にマダガスカルで多様化し、その後アフリカに定着した。インド洋の島々のいくつかの種は、進化過程の教科書的な例である。フンコロガシ[57][58 ]、ヒルヤモリ[ 59 ] [ 60 ] 、キツネザルはすべて適応放散の例である[ 61 ]。
モーリシャスのマール・オ・ソンジュ湿地では、ドードー鳥（Raphus cucullatus）やキリンドラスピスゾウガメの骨を含む、最近絶滅した脊椎動物の骨が多数（1平方メートルあたり250個）発見されている。これらの遺骸の分析によると、南西インド洋では約4000年前に乾燥化のプロセスが始まったことが示唆されている。[ 62 ]
かつて海洋保護区に広く分布していた大型哺乳類は、20世紀初頭に絶滅寸前にまで追い込まれた。その後、一部の種は回復に成功しており、シロサイ（Ceratotherium simum simum ）の個体数は1895年の20頭未満から2013年には17,000頭以上に増加した。クロサイ（Diceros bicornis minor）、リカオン（Lycaon pictus）、チーター（Acynonix jubatus ）、ゾウ（Loxodonta africana）、ライオン（Panthera leo）など、他の種は依然として柵で囲まれた区域や管理プログラムに依存している。[ 63 ]
この生物多様性のホットスポット（および同名の生態地域および「固有鳥類地域」）は、海岸から200 km (120 mi)以内に位置する小さな森林地帯のパッチワークで、それぞれの森林地帯にはしばしば独自の種の集合体があり、総面積は約6,200 km 2 (2,400平方マイル)に及びます。また、ザンジバル島やペンバ島、マフィア島などの沿岸の島々も含まれています。[ 64 ]
この地域は、完全に乾燥している2つのホットスポットのうちの1つで、エチオピア高原、東アフリカ大地溝帯、ソコトラ諸島、紅海のいくつかの小島、アラビア半島南部の地域が含まれます。固有種で絶滅危惧種の哺乳類には、ディバタグ（Ammodorcas clarkei）とスペークガゼル（Gazella spekei）、ソマリノロバ（Equus africanus somaliensis）とハマドリアスヒヒ（Papio hamadryas）がいます。また、多くの爬虫類も生息しています。[ 65 ]
1,500,000 km 2 (580,000 sq mi)のホットスポットの中心であるソマリアでは、景観はアカシアとコミフォラの落葉低木林が支配的ですが、イェヘブナッツ( Cordeauxia edulus ) や、地中海以外では唯一のシクラメンであるソマリシクラメン( Cyclamen somalense )など、最近発見された種も含まれています。ワルサングリヒワ( Carduelis johannis ) は、ソマリア北部にのみ生息する固有種の鳥です。不安定な政治情勢と管理の不備により過放牧が発生し、元の生息地の約 5% しか残っていない最も劣化したホットスポットの 1 つが生まれています。[ 66 ]
インドとスリランカの西海岸を含むこの地域は、約1万年前までは陸橋でスリランカとインド亜大陸が繋がっていたため、共通の生物群集を共有している。[ 67 ]
インド・ビルマ地域は、一連の山脈、アジア最大の河川系5つ、そして多様な生息地を包含しています。この地域は長く複雑な地質学的歴史を持ち、長期間にわたる海面上昇と氷河作用によって生態系が隔離され、その結果、高いレベルの固有種と種分化が促進されました。この地域には、アンナン山脈と中国・ベトナム国境の北部高地という2つの固有種の中心地があります。[ 68 ]インド、マレーシア、シナ・ヒマラヤ、インドシナの各地域 といういくつかの異なる植物区系がインド・ビルマで独特な形で交わり、このホットスポットには推定15,000～25,000種の維管束植物が生息しており、その多くは固有種です。[ 69 ]
スンダランドは17,000の島々から成り、その中でボルネオ島とスマトラ島が最大である。絶滅危惧種の哺乳類には、ボルネオオランウータン、スマトラオランウータン、テングザル、ジャワサイ、スマトラサイなどが含まれる。[ 70 ]
シャーク湾からイスラエライト湾まで広がり、乾燥したヌラボー平原によって隔てられたオーストラリア南西部は、安定した気候を持つ植物相の豊かな地域で、世界最大級の植物の生物多様性と80%の固有種が進化を遂げています。6月から9月にかけては色彩が爆発し、9月にパースで開催されるワイルドフラワーフェスティバルには50万人以上の観光客が訪れます。[ 71 ]
主要な海洋の中で最も若いインド洋には、世界中の海嶺システムの一部である活発な拡大海嶺が存在する。 [ 72 ]インド洋では、これらの拡大海嶺はロドリゲス三重点で、アフリカプレートとインドプレートを隔てるカールスバーグ海嶺を含む中央インド海嶺、アフリカプレートと南極プレートを隔てる南西インド海嶺、オーストラリアプレートと南極プレートを隔てる南東インド海嶺と交わる。中央インド海嶺はオーウェン断裂帯によって遮断されている。[ 73 ]
1990年代後半以降、インド・オーストラリアプレートのこの伝統的な定義は正しくないことが明らかになった。 インドプレート、カプリコーンプレート、オーストラリアプレート の3つのプレートが、曖昧な境界帯で隔てられている。[ 74 ] 2000万年 前から、アフリカプレートは東アフリカ地溝帯によってヌビアプレートとソマリアプレートに分割されている。[ 75 ]
インド洋には海溝が2つしかない。ジャワ島とスンダ海溝の間にある長さ6,000 km (3,700 mi)のジャワ海溝と、イランとパキスタンの南にある長さ900 km (560 mi)のマクラン海溝である。[ 73 ]
ホットスポットによって形成された一連の海嶺と海山列がインド洋を横断している。レユニオンホットスポット（7000万～4000万年前に活動）は、レユニオン島とマスカレン海台をインド北西部のチャゴス・ラッカディブ海嶺とデカン・トラップに繋いでいる。ケルゲレンホットスポット（1億～3500万年前）は、ケルゲレン諸島とケルゲレン海台をインド北東部のナインティ・イースト海嶺とラージマハル・トラップに繋いでいる。マリオンホットスポット（1億～7000万年前）は、プリンスエドワード諸島をエイティ・ファイブ・イースト海嶺に繋いでいる可能性がある。[ 76 ]これらのホットスポットの軌跡は、上述の現在も活動している拡大海嶺によって分断されている。[ 73 ]
インド洋には大西洋や太平洋に比べて海山が少ない。これらの海山は通常、水深が3,000 m (9,800 ft)より深く、南緯 55 度以北、東経 80 度以西に位置している。ほとんどは拡大海嶺で形成されたが、現在ではこれらの海嶺から遠く離れた海盆に位置するものもある。インド洋の海嶺は、カールスバーグ海嶺、マダガスカル海嶺、中央インド海嶺、南西インド海嶺、チャゴス・ラッカディブ海嶺、東経 85 度海嶺、東経 90 度海嶺、南東インド海嶺、ブロークン海嶺、東インド海嶺など、時には非常に長い海山の山脈を形成している。アガラス海台とマスカレン海台は、2 つの主要な浅瀬である。[ 39 ]
インド洋の開裂は、アフリカが東ゴンドワナ大陸から分離した約1億5600万年前に始まった。インド亜大陸は1億3500万～1億2500万年前にオーストラリア・南極大陸から分離し始め、インドの北にあるテチス海が1億1800万～8400万年前に閉じ始めると、その背後にインド洋が開いた。[ 73 ]
インド洋は地中海とともに古代から人々を結びつけてきたが、大西洋と太平洋は障壁または未知の海としての役割を果たしてきた。インド洋の書かれた歴史はヨーロッパ中心主義であり、ヨーロッパの植民地時代の文献資料の入手可能性に大きく依存している。この歴史はしばしば古代とイスラム時代に分けられ、その後の植民地時代はポルトガル時代、オランダ時代、イギリス時代に細分化されることが多い。[ 77 ]マイロ・カーニーは、戦後時代は冷戦中の石油をめぐる競争の時代とアメリカの支配の時代に分けられるとも主張している。[ 78 ]
「大西洋世界」に似た「インド洋世界」（IOW）という概念は存在するが、それははるかに最近になって出現したものであり、十分に確立されていない。しかしながら、IOWは「最初の世界経済」と呼ばれることもあり、アジア、中国、インド、メソポタミアを結びつけるモンスーンに基づいていた。それは地中海と大西洋におけるヨーロッパの世界貿易とは独立して発展し、19世紀のヨーロッパの植民地支配まで、それらからほぼ独立した状態を保っていた。[ 79 ]
インド洋の多様な歴史は、文化、民族、天然資源、航路が独特な形で混ざり合ったものである。1960年代から1970年代にかけて重要性を増し、冷戦後、政治的に不安定な時期を経てきたが、最近ではインドと中国が地域大国として台頭している。[ 80 ]
更新世のホモ・エレクトスや、ヨーロッパのホモ・ハイデルベルゲンシスに似た他のホモ・サピエンス以前のヒト科化石がインドで発見されている。トバ大災害説によれば、約7万4000年前にスマトラ島のトバ湖で発生した超巨大噴火により、インドは火山灰で覆われ、インドと東南アジアに生息していたそのような古代人類の1つ以上の系統が絶滅したとされる。[ 81 ]
アフリカ起源説は、ホモ・サピエンスがアフリカからユーラシア大陸に広がったと主張している。より新しい南方拡散説または沿岸拡散説は、現代人類がアラビア半島と南アジアの沿岸に沿って広がったと主張している。この仮説は、後期更新世（11,000年前）に急速な拡散イベントがあったことを示すミトコンドリアDNA研究によって裏付けられている。この沿岸拡散は75,000年前に東アフリカで始まり、インド洋の北縁に沿って河口から河口へと断続的に発生し、その速度は年間0.7～ 4.0 km（0.43～2.49マイル）であった。最終的に、現代人類はスンダからワラセアを経てサフル（東南アジアからオーストラリア）へと移住した。 [ 82 ]
それ以来、移住の波が人々を移住させ、明らかにインド洋沿岸地域は最初の文明が出現するずっと前から人が住んでいた。5000〜6000年前には、インド洋周辺に6つの異なる文化中心地が発展した。東アフリカ、中東、インド亜大陸、東南アジア、マレー世界、オーストラリアであり、それぞれが近隣地域と相互に結びついていた。[ 83 ]
食料のグローバル化は、約4,000年前にインド洋沿岸で始まった 。アフリカの5つの作物 、すなわちソルガム、パールミレット、フィンガーミレット、ササゲ、ヒヤシンス豆は、後期ハラッパ時代（紀元前2000～1700年）に何らかの形でインドのグジャラート に伝わった。グジャラートの商人は、象牙、亀の甲羅、奴隷などのアフリカの商品を取引する中で、インド洋の最初の探検家へと発展した。キビは、鶏やゼブ牛とともに中央アジアからアフリカに伝わったが、正確な時期については議論がある。紀元前2000年頃、アジア原産の黒コショウとゴマが、少量ではあるがエジプトに現れた。ほぼ同時期に、クマネズミとハツカネズミがアジアからエジプトに移住した。バナナは約3,000年前にアフリカに到達した。[ 84 ]
7400年前から2900年前の間に、少なくとも11回の先史時代の津波がインドネシアのインド洋沿岸を襲った。アチェ地方の洞窟の砂層を分析した結果、科学者たちは、これらの津波の間隔は、1世紀にわたる一連の小規模津波から、スンダ海溝の巨大断層運動に先行する2000年以上の休止期間まで様々であったと結論付けた。将来の津波のリスクは高いものの、2004年のような大規模な巨大断層運動の後には、長い休止期間が続く可能性が高い。[ 85 ]
科学者グループは、インド洋で2つの大規模な衝突イベントが発生したと主張している。1つは紀元前2800年にインド洋南部で発生したバークル・クレーター、もう1つは西暦536年にオーストラリア北部のカーペンタリア湾で発生したカンマーレ・クレーターとタバン・クレーターである。このチームは、これらの衝突の証拠として、マダガスカル南部とオーストラリア湾に見られる微小噴出物とシェブロン砂丘を挙げている。地質学的証拠は、これらの衝突によって引き起こされた津波が海抜205メートル（673フィート） 、内陸45キロメートル（28マイル）に達したことを示唆している。これらの衝突イベントは人間の居住地を破壊し、おそらくは大きな気候変動にも寄与したに違いない。[ 86 ]
インド洋の歴史は海上貿易によって特徴づけられており、文化や商業の交流は少なくとも7000年前に遡ると考えられています。[ 87 ]人類の文化は早くからインド洋沿岸に広がり、常に地中海やペルシャ湾の文化と結びついていました。紀元前2000 年頃までは、沿岸の文化は互いに緩やかにしか結びついていませんでした。例えば、青銅は紀元前3000年頃にメソポタミアで開発されましたが、 紀元前1800年以前のエジプトではまだ一般的ではありませんでした 。[ 88 ]
この時期、沿岸沿いの独立した短距離の海上通信が、包括的なネットワークへと発展した。このネットワークの始まりは、中央集権的または高度な文明の達成ではなく、ペルシャ湾、紅海、アラビア海における地域的および地方的な交易であった。ウバイド（紀元前2500～ 500年）の陶器の破片が、西ペルシャ湾のディルムン（現在のバーレーン） で発見されている。この交易中心地とメソポタミアとの交易の痕跡である。シュメール人は、穀物、陶器、瀝青（葦舟に使用）を銅、石、木材、錫、ナツメヤシ、タマネギ、真珠と交換した。[ 89 ] 沿岸に向かう船は、インド亜大陸（現在のインド北西部とパキスタン）のインダス文明（紀元前2600～ 1900年）とペルシャ湾およびエジプトの間で商品を輸送した。[ 87 ]
古代の主要な交易路の一つである紅海は、紀元前2千年紀末にエジプト人とフェニキア人によって探検された。紀元前6世紀、ギリシャの探検家カリュアンダのスキラクスはペルシャ王ダレイオスに仕え、インドへの航海を行った。彼の現在失われた記録によって、インド洋はギリシャの地理学者の地図に載るようになった。ギリシャ人は、紀元前323年にアラビア半島の周航を命じたアレクサンドロス大王の征服後、インド洋の探検を始めた。その後の2世紀の間、プトレマイオス朝エジプト の探検家たちの報告によって、何世紀も後のポルトガル時代まで、この地域の最高の地図が作成された。プトレマイオス朝にとってこの地域への主な関心は商業的なものではなく軍事的なものであった。彼らは戦象を狩るためにアフリカを探検した。[ 90 ]
ルブアルハリ砂漠はアラビア半島の南部とインド洋をアラビア世界から隔絶している。これにより、紅海とペルシャ湾を東アフリカやインドと結ぶ海上貿易がこの地域では発展した。季節を意味するアラビア語のmawsimから派生したモンスーンは、1 世紀にヒッパロスによって「発見」されるずっと前から船乗りによって使われていた。インド産の木材はシュメールの都市で発見されており、この地域にはアッカドの沿岸貿易の証拠があり、インドと紅海との接触は紀元前 2300 年まで遡る[ 91 ]
インド洋中央部の群島であるラッカディブ諸島とモルディブ諸島は、紀元前2世紀にインド本土から人が移住してきたと考えられている。これらの島々は、9世紀の商人スレイマン・アル＝タジールの記録に歴史書として登場するが、島々の危険な岩礁は、島々が定住するずっと前からアデンの船乗りたちによって呪われていた可能性が高い。[ 92 ]
紀元1世紀のアレクサンドリアの案内書『エリュトゥラー海案内記』は、紅海の向こうの世界 （アフリカやインドを含む）について記しており、この地域の貿易に関する洞察を与えてくれるだけでなく、ローマやギリシャの船乗りがすでにモンスーンの風について知識を得ていたことも示している。 [ 87 ]同時期にオーストロネシア人の船乗りがマダガスカルに定住したことは、少なくともこの時までにインド洋の沿岸地域が人口が多く、定期的に航行されていたことを示している。もっとも、モンスーンはインド洋では何世紀にもわたって周知の事実であったに違いない。 [ 87 ]
インド洋の比較的穏やかな海は、大西洋や太平洋よりも早く、その周辺地域での交易を可能にした。強力なモンスーンも、船が季節の初めに西へ容易に航海し、数ヶ月待ってから東へ戻ることを可能にした。これにより、古代インドネシアの人々は紀元1年頃にインド洋を横断してマダガスカル に定住することができた。[ 93 ]
紀元前2世紀または1世紀に、キュジコスのエウドクソスはインド洋を横断した最初のギリシャ人であった。おそらく架空の航海士ヒッパロスはこの頃、アラビアからインドへの直行ルートを学んだと言われている。 [ 94 ]紀元1世紀と2世紀には、ローマ領エジプトと南インドのチェーラ朝、チョーラ朝、パンディヤ朝のタミル王国との間で活発な貿易関係が発展した。上記のインドネシアの人々と同じように、西洋の船乗りたちはモンスーンを利用して海を渡った。エリュトゥラー海案内記の著者不明の人物は、このルートと、紀元1年頃のアフリカの角とインドの沿岸にあるさまざまな商業港で取引された商品について記述している。これらの交易拠点の中には、紅海沿岸のモシュロンとオポネがあった。 [ 12 ]
ポリネシア人の文明が遠く離れた島々や環礁のほとんどに到達し、そこに人が住んでいた太平洋とは異なり、インド洋の島々、群島、環礁のほぼすべては植民地時代まで無人であった。アジア沿岸諸国やアフリカの一部には数多くの古代文明があったが、中央インド洋地域で古代文明が栄えた島嶼群はモルディブだけであった。 [ 95 ]モルディブ人は、毎年恒例の交易航海で、はるかに近いインド本土ではなくスリランカへ外洋貿易船を運んだ。これは、モルディブの船がインドモンスーン海流に依存していたためである。[ 96 ]
アラビアの宣教師や商人は、8世紀以前から、あるいはそれ以前から、インド洋西岸沿いにイスラム教を広め始めた。ケニアのシャンガでは、8世紀から15世紀にかけてのスワヒリの石造りのモスクが発見されている。インド洋を越えた貿易により、アラビア文字と米が徐々に東アフリカの主食として伝わった。 [ 97 ] イスラム商人は、800年から1700年の間に年間約1,000人のアフリカ人奴隷を取引し、その数は18世紀には約4,000人、1800年から1870年には3,700人に増加した。奴隷貿易は、1600年頃にオランダ人が東インド洋に入植する以前にも行われていたが、その貿易量は不明である。[ 98 ]
1405年から1433年にかけて、鄭和提督は明王朝の大艦隊を率いてインド洋を航海し、最終的に東アフリカの沿岸諸国に到達したと言われている。 [ 99 ]
ポルトガルの航海士ヴァスコ・ダ・ガマは、1497年の最初の航海で喜望峰を回り、インドへ航海した最初のヨーロッパ人となった。アフリカ東海岸で彼が出会ったスワヒリ族は一連の都市に住み、インドや中国への交易路を確立していた。ポルトガル人は、沿岸襲撃や船上で、彼らの水先案内人のほとんどを拉致した。水先案内人の中には、地元のスワヒリ族の支配者から贈られた者もおり、その中にはケニアのマリンディの支配者から贈られたグジャラート出身の水夫も含まれており、彼はポルトガル人がインドに到達するのを助けた。[ 100 ]
1500年以降の遠征で、ポルトガル人はアフリカ沿岸の都市を攻撃し、植民地化した。[ 101 ] インド洋におけるヨーロッパの奴隷貿易は、ポルトガルが16世紀初頭にインド王国を建国したことから始まった。それから1830年代まで、モザンビークから毎年約200人の奴隷が輸出され、イベリア連合（1580 ～ 1640年）の期間中にアジアからフィリピンに連れてこられた奴隷の数も同様に推定されている。[ 98 ]
オスマン帝国は、 1517年にセリム1世の治世下でエジプトを征服し、インド洋への拡大を開始した。オスマン帝国はインド洋の交易共同体と同じ宗教を信仰していたが、この地域は彼らにとって未踏の地であった。インド洋を含む地図は、オスマン帝国の征服より数世紀前にイスラム教徒の地理学者によって作成されていた。14世紀のイブン・バットゥータのようなイスラム教徒の学者たちは、既知の世界のほとんどの地域を訪れていた。ヴァスコ・ダ・ガマと同時期に、アラブの航海士アフマド・イブン・マジドはインド洋の航海ガイドを編纂した。しかしながら、オスマン帝国はヨーロッパの拡大に匹敵する独自の発見の時代を開始した。[ 102 ]
17世紀初頭のオランダ東インド会社の設立により、この地域の奴隷貿易の規模は急速に拡大した。17世紀から18世紀にかけて、インド洋の様々なオランダ植民地には、おそらく最大50万人の奴隷がいた。例えば、約4,000人のアフリカ人奴隷が、オランダ領セイロンのコロンボ要塞の建設に使われた。バリ島とその周辺の島々は、1620年から1830年にかけて、地域の奴隷ネットワークに約10万から15万人の奴隷を供給した。インドと中国の奴隷商人は、17世紀から18世紀にかけて、おそらく25万人の奴隷をオランダ領インドネシアに供給した。 [ 98 ]
東インド会社（EIC）は同時期に設立され、1622年に同社の船の1隻がコロマンデル海岸からオランダ領東インド諸島へ奴隷を運んだ。EICは主にアフリカ人奴隷を扱っていたが、インド、インドネシア、中国の奴隷商人から購入したアジア人奴隷も扱っていた。フランスは1721年にレユニオン島とモーリシャス島に植民地を建設した。1735年までにマスカレン諸島には約7,200人の奴隷が住み着き、その数は1807年には133,000人に達した。イギリスは1810年にこれらの島々を占領した。イギリスは1807年に奴隷貿易を禁止したため、島々のフランス人プランテーション所有者に奴隷を届けるための秘密の奴隷貿易システムが発展した。1670年から1848年までの間に、合計336,000人から388,000人の奴隷がマスカレン諸島に輸出された。[ 98 ]
1500年から1850年の間に、ヨーロッパの商人はインド洋内で合計567,900人から733,200人の奴隷を輸出し、ほぼ同数の奴隷が同時期にインド洋からアメリカ大陸に輸出された。しかし、インド洋での奴隷貿易は、大西洋を越えて輸出された約12,000,000人の奴隷に比べると非常に限定的であった。 [ 98 ]ザンジバル島は19世紀のインド洋奴隷貿易の中心地であった。19世紀半ばには、年間50,000人もの奴隷がこの港を通過した。[ 103 ]
科学的には、 1960年代初頭の国際インド洋探検隊以前はインド洋は十分に探査されていなかった。しかし、1872年から1876年のチャレンジャー探検隊は極前線の南側からしか報告していなかった。 1898年から1899年のバルディビア探検隊はインド洋で深海サンプルを採取した。1930年代には、ジョン・マレー探検隊は主に浅海域の生息地を調査した。 1947年から1948年のスウェーデン深海探検隊も世界一周航海でインド洋のサンプルを採取し、デンマークのガラテア号は1950年から1952年の第2次探検でスリランカから南アフリカまでの深海動物相のサンプルを採取した。ソ連の調査船ヴィチャズ号もインド洋で調査を行った。[ 1 ]
スエズ運河は、産業革命が世界の海運を劇的に変化させた1869年に開通しました。帆船の重要性は低下し、ヨーロッパの貿易の重要性も低下し、東アジアやオーストラリアの貿易が優勢になりました。[ 104 ] 運河の建設により、地中海には多くの外来種が持ち込まれました。例えば、ヒメジ（ Mullus barbatus）に代わって、キンメジ（Upeneus moluccensis ）が生息するようになりました。1980年代以降、巨大な鉢虫類クラゲ（Rhopilema nomadica ）の大群がレバント沿岸の観光業や漁業に影響を与え、発電所や海水淡水化プラントを詰まらせています。2014年に発表された、 19世紀の運河と並行して、はるかに大きな新しいスエズ運河を建設する計画は、この地域の経済を活性化させる可能性が高いですが、はるかに広い範囲で生態系に被害を与える可能性もあります。[ 105 ]
植民地時代を通して、モーリシャスなどの島々はオランダ、フランス、イギリスにとって重要な海運拠点でした。人が住んでいたモーリシャス島には、アフリカからの奴隷とインドからの契約労働者が移住してきました。第二次世界大戦の終結は植民地時代の終焉を告げました。イギリスは1968年3月12日にモーリシャス島に独立を付与した後、島を去り、人口の70%がインド系であったモーリシャスはインドの緊密な同盟国となりました。1980年代、冷戦中、南アフリカ政権はセーシェル、コモロ、マダガスカルなどインド洋のいくつかの島国を不安定化させる行動をとりました。インドはクーデターを防ぐためにモーリシャスに介入し、ソ連がポートルイスにアクセスしてディエゴガルシアの米軍基地を脅かすことを恐れた米国がこれを支援しました。[ 106 ]イランルードは、イランとソ連がカスピ海とペルシャ湾を結ぶ運河を建設しようとした未実現の計画だった。
植民地時代の証言は、アフリカ人奴隷、インド人契約労働者、白人入植者の物語である。しかし、大西洋世界では自由人と奴隷の間に明確な人種的境界線があったのに対し、インド洋ではこの境界線はそれほど明確ではなく、インド人奴隷や入植者、黒人契約労働者も存在した。また、アンダマン諸島のセルラー刑務所 のように、インド洋各地に一連の刑務所があり、囚人、追放者、捕虜、強制労働者、商人、そして異なる信仰を持つ人々が強制的に集められていた。そのため、インド洋の島々ではクレオール化の傾向が現れた。[ 107 ]
2004年12月26日、インド洋周辺の14か国が、2004年インド洋地震によって引き起こされた津波に襲われた。津波は時速500km（310マイル）を超える速度で海を伝わり、高さは最大20m （66フィート）に達し、推定23万6000人の死者を出した。[ 108 ]
2000年代後半、海は海賊活動の中心地へと変貌を遂げた。2013年までに、積極的な民間警備と国際海軍のパトロール、特にインド海軍のパトロールにより、ホーン地域沿岸での攻撃は着実に減少した。[ 109 ]
マレーシア航空370便（ボーイング777-2H6ER型機、乗客乗員239名）は2014年3月8日に消息を絶ち、西オーストラリア州南西部の海岸から約2,500km （1,600マイル）離れた南インド洋に墜落したとされている。広範囲にわたる捜索にもかかわらず、機体の残骸の所在は不明である。[ 110 ]
ベンガル湾の南アンダマン島近くにある北センチネル島のセンチネル族は、専門家によって世界で最も孤立した民族と呼ばれている。 [ 111 ]
インド洋のチャゴス諸島の主権は、英国とモーリシャスの間で争われている。[ 112 ] 2019年2月、ハーグの国際司法裁判所は、英国がチャゴス諸島をモーリシャスに譲渡しなければならないとする勧告的意見を出した。 [ 113 ]
インド洋は、特に石油や炭化水素の貿易において、世界貿易にとって極めて重要である。[ 114 ]この地域における環境および地政学的な懸念事項には、気候変動の影響、違法薬物取引、違法・無報告・無規制漁業、海上安全保障、そして大国間の競争激化などが含まれる。[ 16 ] : 31–35
インド洋の海上航路は世界で最も戦略的に重要な航路の一つと考えられており、世界の石油海上貿易の80%以上がインド洋とその重要なチョークポイントを通過し、そのうち40%がホルムズ海峡、35%がマラッカ海峡、8%がバブ・エル・マンデブ海峡を通過している。[ 114 ]
インド洋は、中東、アフリカ、東アジアとヨーロッパ、アメリカ大陸を結ぶ主要な海上ルートを提供しています。ペルシャ湾とインドネシアの油田から産出される石油および石油製品の輸送量は特に多くなっています。サウジアラビア、イラン、インド、西オーストラリア沖合では、大量の炭化水素資源が開発されています。世界の沖合石油生産量の約40%はインド洋からのものと推定されています。[ 3 ]重鉱物を豊富に含む海岸砂や沖合の漂砂鉱床は、特にインド、パキスタン、南アフリカ、インドネシア、スリランカ、タイなどの周辺国によって積極的に開発されています。
特に、シルクロードの海上部分はインド洋を通っており、世界のコンテナ貿易の大部分はこの海域で行われている。シルクロードは、中国沿岸部とその大きなコンテナ港から南へハノイを経由してジャカルタ、シンガポール、クアラルンプールへ、マラッカ海峡を通ってインド南端の対岸にあるスリランカのコロンボへ、モルディブの首都マレを経由して東アフリカのモンバサへ、そこからジブチへ、紅海を通ってスエズ運河を渡り地中海へ、そこからハイファ、イスタンブール、アテネを経由してアドリア海北部へ、国際自由港と中央・東ヨーロッパへの鉄道接続があるイタリア北部のトリエステへと続いている。[ 115 ] [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ]
シルクロードは、一方では欧州統合、冷戦の終結、自由世界貿易を通じて、他方では中国のイニシアチブを通じて、国際的に再び重要なものとなった。中国企業は、グワダル、ハンバントタ、コロンボ、ソナディアなど、インド洋のいくつかの港に投資を行ってきた。これにより、これらの投資の戦略的意味合いについての議論が巻き起こった。[ 119 ]また、東アフリカやピレウス、トリエステなどのヨーロッパの港での貿易を強化するための中国の投資や関連する取り組みもある。[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ]
アフリカの東、アジアの南、オーストラリアの西、南極大陸の北に位置する海域。面積は約73,427,795平方キロメートル（28,350,630 平方 マイル）。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)インドが
突き出ていることからその名が付けられた
。太平洋が推測される以前は、西の海（大西洋）とは対照的に、東の海と呼ばれていた。