トーレス海峡

トーレス海峡（/ ˈtɒrɪs / ）、別名ゼナド・ケス（[ˈzen̪ad̪kes ]と発音 ）は、オーストラリアとメラネシアのニューギニア島の間にある海峡です。最も狭い部分の幅は150km （93マイル）です 。南にはオーストラリア本土の最北端であるヨーク岬半島があります。北にはパプアニューギニアの西部州があります。この海峡は、1606年にこの海峡を航海したスペインの航海士ルイス・バス・デ・トーレスにちなんで、スコットランドの地理学者アレクサンダー・ダルリンプルによって名付けられました。^{[ 1 ]}  

この海峡は、東の珊瑚海と西のアラフラ海およびカーペンタリア湾を結んでいます。重要な国際航路ではありますが、水深が非常に浅く（7～15メートル、23～49フィート）^{[ 17 ]} 、入り組んだサンゴ礁や島々のため航行が危険な場合があります。南側では、エンデバー海峡がプリンス・オブ・ウェールズ島（ムラルグ）と本土の間に位置しています。船舶は、南東でグレートバリアリーフのラグーンにつながるアドルフス海峡を経由してトーレス海峡に入ります。島やサンゴ礁の間の狭い海峡では強い潮流が発生し、大きな海底砂丘が海底を移動します。^{[ 18 ]}ウォリアーリーフやイースタンパッチリーフを含む約580のサンゴ礁がこの地域の総面積2,400 km ² (930平方マイル)を覆っており、この地域には世界でも有​​数の広大な海草藻場もあります。^{[ 19 ]}     

トーレス海峡にはいくつかの島々の集まりがあり、総称してトーレス海峡諸島と呼ばれています。これらの島々は少なくとも274あり、そのうち17島に現在も定住者がいます。これらの島々は、地形、生態系、形成史が多様です。ニューギニアの海岸線に最も近い島々のいくつかは低地で、地元の河川が海に流れ込むことで運ばれた沖積堆積物によって形成されています。 ^{[ 20 ]}西側の島々の多くは丘陵で急峻であり、主に花崗岩でできており、グレートディバイディング山脈の最北端の山頂です。これらは最後の氷河期の終わりに海面が上昇した際に島になりました。中央の島々は主にサンゴ礁の小島で、東側の島々は火山起源です。

トーレス海峡地域には、海洋資源の持続可能な利用と管理を支援するとともに、生息地、生物多様性、そして島民の伝統的な生活様式を保護する主要な政策および制度的枠組みがいくつか存在する。その中でも最も重要なのは、1985年2月にオーストラリアとパプアニューギニアの間で締結されたトーレス海峡条約である。この条約は、両国間の海域における主権と海洋境界を定めている。また、伝統的な住民の生活様式と生計の保護、生息地の保護管理、商業漁業資源と伝統漁業資源の共有に関して、意思決定者を導く指針となっている。条約は、両国が漁業資源へのアクセスを管理するトーレス海峡保護区域を定めている。両国は、合意された管轄区域の境界線の両側の資源に対して主権的管轄権を行使する。

この地域が直面している環境問題には、パプアニューギニア南部のフライ川からの鉱山廃棄物のリスクや天然資源の持続可能な管理などがある。 ^{[ 21 ]}

これらの島の先住民はトレス海峡諸島民であり、オーストラリア先住民の2つの民族的に異なるグループの1つである。トレス海峡諸島民は、隣接するニューギニアのパプア人とも、近くのオーストラリア本土のアボリジニとも異なるが、両者と関連がある。^{[ 22 ]}

トーレス海峡の人々は独自の先住民文化を有しており、人類学、歴史学、考古学、民俗学など、さまざまな分野の研究者の関心を集めてきました。これには、 1898年に初期の民族誌学者アルフレッド・ハッドンが率いたケンブリッジ大学の探検隊や、より現代的なオーストラリアの人類学者ジェレミー・ベケットによる地域研究などが含まれます。地元の先住民の物語の伝統については、ノニー・シャープとマーガレット・ローリーの著作に見ることができます。ローリーは1950年代から1970年代にかけてトーレス海峡の人々と強い関係を築き、多くの人々が彼女に個人的な物語や家族の歴史を記録し、書き留めてほしいと頼みました。その結果、彼女はトーレス海峡の文化史の研究を行い、記録、音声録音、写真、スライド、美術作品、口承物語などを収集しました。それらはまとめて『トーレス海峡の神話と伝説』（1970年）と『トーレス海峡の物語』 （1972年）という出版物の基礎となった。彼女のコレクションは現在クイーンズランド州立図書館に所蔵されており、2008年にはユネスコのオーストラリア世界記憶遺産登録簿に追加された。^{[ 23 ]}

トーレス海峡諸島では、カラ・ラガウ・ヤ語（別名、綴り違い）とメリアム・ミル語（メリアム語）の2つの先住民言語が話されており、また、ブローカン語（ブロークン語）、別名トーレス海峡クレオール語も話されています。カラ・ラガウ・ヤ語は、トーレス海峡の西部と中央の島々で話されている伝統的な言語です。カラ・ラガウ・ヤ語の地域には、トーレス・シャイア・カウンシルの地方自治体の境界内の景観が含まれます。^{[ 24 ]}マブイアグ語は、トーレス海峡の言語の1つであるカラ・ラガウ・ヤ語の方言と考えられています。マブイアグ語（マブヤグとも表記）は、トーレス海峡の中央西部の島であるマブイアグの伝統的な言語です。マブイアグ語の地域には、トーレス・シャイア・カウンシルとマブイアグ島カウンシルの地方自治体の境界内のマブイアグ島の景観が含まれます。^{[ 25 ]}

2016年のオーストラリア国勢調査では、島々の人口は4,514人と記録されているが、トーレス海峡諸島民の多くはトーレス海峡の外のオーストラリアに住んでいる。^{[ 26 ]}

海峡を通る2つのルートは以下のとおりです。

• エンデバー海峡（海図上の紫色の線）は小型船舶向けです。
• プリンス・オブ・ウェールズ海峡：トーレス海峡を通過する大型船は、ブービー島のすぐ北、ガネット海峡またはヴァルジン海峡を経由して西からプリンス・オブ・ウェールズ海峡に入ります。グレートバリアリーフ水先案内区域における深喫水船の最低水深はここにあります（10.3 m または 34フィート- 2011 年 11 月）。静止喫水が12.2 m (40フィート)以下の船舶は、この区域を通過することが許可されています。^{[ 27 ]}     
  • プリンス・オブ・ウェールズ海峡の東側の海峡
    • グレートノースイースト海峡：プリンスオブウェールズ海峡の東、ウェンズデー島で航路はグレートノースイースト海峡（海図上の緑線）になります。グレートノースイースト海峡（GNEC）は、プリンスオブウェールズ海峡と、120海里離れたグレートバリアリーフの最北端の入り口であるブライエントランスを結んでいます。GNECの航路は、アラートパッチの北または南を通り、東へツイン島の下を通り、北東へダルリンプル島（水先案内義務の終了地点）まで進み、その後、ブライエントランスのブランブルキーを経て外洋に出ます。この航路は、珊瑚海、太平洋、グレートバリアリーフの外側への船舶の航路となっています。別の航路（海図上の茶色の線）は、ケープヨークに向かって南下しています。^{[ 28 ]}
    • 内水路水先区域：内水路水先区域はケープヨーク付近からケアンズ付近まで広がっています。この水路は「内水路」と呼ばれ、オーストラリア本土とグレートバリアリーフの間を走っています^{[ 29 ]。}

トーレス海峡は、ジュール・ヴェルヌの1870年の小説『海底二万里』の中で、潜水艦ノーチラス号が一時的に立ち往生する危険な海峡として言及されている。

• ボイグ島、サイバイ島、ダウアン島（トレス海峡）の鳥
• トーレス海峡諸島
• トーレス海峡条約– オーストラリアとパプアニューギニアの間で締結された条約で、トーレス海峡における両国の海上境界線を定めた。

• McInnes , Allan (1979年2月22日) 「トーレス海峡と内陸ルートの危険と困難」クイーンズランド王立歴史協会誌10 (4): 47–73 –クイーンズランド大学経由。

• マーガレット・ローリー・コレクション（トーレス海峡諸島、1964年～1998年）：ジョン・オクスリー図書館所蔵の貴重なコレクション
• ブライアン・キャシー著『トーレス海峡の生活』写真集、クイーンズランド州立図書館所蔵