喜望峰

紀元前600年頃、ネコ2世はフェニキア人の遠征隊を派遣したと伝えられており、彼らは紅海からアフリカを回ってナイル川河口まで3年間航海したと言われている。これにより、ケープ航路の最初の完成となった。^{[ 6 ] [ 7 ]}ヘロドトスの記述は口承によって伝えられたものだが、^{[ 8 ]}フェニキア人が「リビア（アフリカ）の南端を西向きに航海していたとき、太陽は彼らの右側、つまり北にあった」と信じられない様子で述べているため、信憑性があると考えられている（『歴史』 4.42）。^{[ 9 ]}プリニウスはハンノがアフリカを周航したと報告しているが、これはネコの航海と混同された可能性があり、ストラボン、ポリュビオス、プトレマイオスはこの記述に疑問を呈している。^{[ 10 ]}当時は、アフリカが海に囲まれていることは一般には知られておらず（アフリカ南部はアジアと繋がっていると考えられていた）。^{[ 11 ]}

キュジコスのエウドクソス（紀元前130年頃活躍 ）は、エジプトのヘレニズム・プトレマイオス朝の王プトレマイオス8世に仕えたギリシャ人航海士であった。紀元前116年頃、インドへの航海から帰還する途中、エウドクソスは、当時ローマ領ヒスパニア・バエティカであったガデス（後のカディス）を出発したと思われる難破船を発見した。当時、そのような船がインド洋に到達する唯一の方法は、喜望峰を回る航路であった。

エウドクソスが2度目のインド航海から戻る途中、風に流されてアデン湾の南へ、アフリカ沿岸をしばらく南下した。東アフリカ沿岸のどこかで、彼は船の残骸を発見した。その外観と原住民の話から、エウドクソスは、その船はガデスから出航し、アフリカを反時計回りに周航し、喜望峰を通過してインド洋に入ったと結論付けた。これが彼に航海をやり直し、大陸一周に挑戦する意欲を与えた。彼は自ら探検隊を組織し、ガデスから出航してアフリカ沿岸を南下し始めた。しかし、困難が大きすぎたため、彼はヨーロッパに戻らざるを得なかった。^{[ 12 ]}

この失敗の後、彼は再びアフリカ周航に出発した。彼の最終的な運命は不明である。プリニウスなど一部の人々はエウドクソスが目標を達成したと主張したが、最も可能性の高い結論は彼が航海中に死亡したということである。^{[ 13 ]}

1450年のフラ・マウロの地図では、インド洋は大西洋と繋がっているように描かれている。フラ・マウロは、アフリカ大陸の南端に「ディアブ岬」と名付けた碑文を記し、1420年頃の東方からの船による探検について述べている。^{[ 14 ] [ 15 ]}

1420年頃、インドから一隻の船（ジャンク船）がインド海を横断し、ディアブ岬沖の緑諸島と影の間にある男の島と女の島を目指した。船は風と水以外に何も見つけることなく、南西方向に40日間航海した。現地の人々によると、船は約2000マイル先まで進み、好条件が終わると向きを変え、70日かけてディアブ岬に戻ったという。

この海域を航行するジャンク船（文字通り「ゾンキ」）は、4本以上のマストを持ち、そのうちいくつかは上げ下げが可能で、商人用の船室が40～60室あり、舵は1本しかない。船には占星術師が乗船しており、船べりに立ってアストロラーベを手に航海士に指示を出すため、羅針盤なしで航海することができる。—フラ・マウロ地図、09-P25より

フラ・マウロは、その情報を「信頼できる情報源」から入手したと説明した。その情報源は探検隊に同行しており、おそらく探検隊が出発した当時、たまたまインドのカリカットに滞在していたヴェネツィアの探検家ニッコロ・ダ・コンティであろう。

さらに、私は信頼できる人物と話をしたのですが、その人物はインド船でインド海を航海し、ソファラ岬とグリーン諸島を越えて西南西方向へ40日間、嵐に巻き込まれたそうです。そして、彼らの案内役を務める占星術師によると、彼らは約2,000マイルも進んだとのことです。このように、これらの人々の言うことを信じ、確認することができ、彼らは4,000マイルも航海したと言えるでしょう。

フラ・マウロはまた、この探検の記録と、ストラボンが記した古代のキュジコスのエウドクソスが南氷洋を通ってアラビアからジブラルタルへ旅したという記述から、インド洋は閉鎖された海ではなく、アフリカ大陸は南端から周航できると信じるに至ったと述べている（フラ・マウロの地図、11、G2より）。この知識とアフリカ大陸の地図描写が相まって、ポルトガル人はアフリカ大陸の南端を周航する努力をさらに強化したと考えられる。

1511年、アフォンソ・デ・アルブケルケがマラッカを征服した後、ポルトガル人はジャワの航海士から海図を入手した。アルブケルケによれば、その海図にはすでに喜望峰が描かれていた。海図に関してアルブケルケは次のように述べている。^{[ 16 ] [ 17 ]： 98-99}

「… ジャワ人の航海士が描いた大きな地図で、喜望峰、ポルトガルとブラジルの地、紅海とペルシャ海、クローブ諸島、中国人とゴア人の航路、船が辿る航路と直行ルート、内陸部、そして王国同士の境界が描かれています。閣下、これは私がこれまで見た中で最高の地図だと思います。陛下もきっと喜んでくださるでしょう。地名はジャワ文字で書かれていましたが、読み書きのできるジャワ人が同行していました。フランシスコ・ロドリゲスが別の地図からトレースしたこの地図を陛下にお送りします。この地図で陛下は、中国人とゴア人がどこから来たのか、クローブ諸島へ向かう船の航路、金鉱、ジャワ島とバンダ島、ナツメグとメースの産地、シャム王の領地、そして中国人の航路の終点、方向などを正確に把握することができます。」 「彼らがどのようにしてそれ以上航海しないのか。」— アルブケルケからポルトガル国王マヌエル1世への手紙、1512年4月1日。

ヨーロッパの探検

語源

近世初期、この岬に最初に到達したヨーロッパ人は、1488年3月12日にポルトガルの探検家バルトロメウ・ディアスで、彼はこの岬を「嵐の岬」（ Cabo das Tormentas）と名付けた。^{[ 18 ]}その後、ポルトガルのジョアン2世は、インドや東洋への航路が開かれたことで生まれた大きな楽観主義から、この岬を「希望の岬」（Cabo da Boa Esperança ）と改名した。 ^{[ 18 ]}

最初のオランダ人入植地

コイコイ族は、 1652年にオランダ人が初めてケープ地方に入植した当時、その地域に住んでいた。コイコイ族は約1500年前にその地域に到着していた。^{[ 19 ]}オランダ人は彼らをホッテントットと呼んだが、この言葉は現在では蔑称とみなされている。^{[ 20 ]}

1652年4月6日、オランダ東インド会社の管理者ヤン・ファン・リーベックは、ケープから北へ約50km離れたテーブル湾にオランダ東インド会社の補給キャンプを設立し^{[ 21 ]}、これが後にケープタウンへと発展した。アフリカを周遊する長い航海では新鮮な食料の供給が不可欠であり、ケープタウンは「海の酒場」として知られるようになった^{[ 22 ] 。} 

ケープ植民地のフランス難民

1687年12月31日、ユグノー（フランスのプロテスタント）の一団がオランダから喜望峰に到着した。彼らは宗教的迫害から逃れてオランダに渡り、その後ケープ植民地へと旅立った^{[ 23 ]}。このグループには、ラ・モット・デグ出身のピエール・ジュベール[ ^{24 ] [ 25 ]や}ジャン・ロイも含まれていた。オランダ東インド会社は喜望峰で熟練した農民を必要としており、オランダ政府はユグノーを喜望峰に定住させる機会を見出した。植民地はその後150年かけて徐々に拡大し、北と北東に数百キロメートルに及ぶようになった。

ヨーロッパの連合とナポレオン戦争の影響

フランス革命戦争中、1795年にオランダ共和国はフランスに占領された。ケープ植民地はその後フランスの属国となり、フランスと戦争状態にあったイギリスの敵となった。イギリス軍は同年、ケープ植民地に侵攻し占領した。イギリスは1803年にアミアン条約により同地の支配権を放棄したが、1806年1月19日、ブラウベルクの戦いの後、再び同植民地を占領した。^{[ 26 ]}オランダは1814年の英蘭条約で正式に同地をイギリスに割譲した。^{[ 27 ]}ケープ植民地は1910年に南アフリカ連邦に編入されるまで、独立したイギリス植民地として存続した。^{[ 28 ]}

ルートの調査と記念

ポルトガル政府は、岬に到達した最初の近代ヨーロッパ人探検家であるバルトロメウ・ディアス^とヴァスコ・ダ・ガマを記念して、^ディアス・クロスとダ・ガマ・クロスという2つの航路標識を建立した。[29 ^{] [ 30 ]}これらのクロスを一直線に並べると、フォールス湾にある、常に水没している大きな航行上の危険箇所であるウィットル・ロックを指し示す。^{[ 31 ]}サイモンズ・タウンにある他の2つの標識が交差点となる。^{[ 32 ]}

コンテンポラリー

喜望峰では、2021年のスエズ運河封鎖と紅海危機の後、船舶がインド洋とは異なるルートを必要としたため、船舶の活動が増加した。^{[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}喜望峰ルートは海上貨物業界に大きな打撃を与え、輸送時間の延長、運送業者の利用可能性の低下、輸送コストとコンテナレンタル料の急騰を招いた。^{[ 37 ]}運送業者が紅海ルートに頼ろうとした試みは、紅海でフーシ派反乱軍によって複数の沈没した運送業者を目撃したため、船舶と船員の安全を犠牲にした。^{[ 38 ] [ 39 ]} IKEA、Amazon、自動車会社、Maerskなど、多くの大手海運会社や業界がこの状況の影響を受けた。^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}

喜望峰はケープ半島の南端に位置し、ケープポイントの南東端から西へ約2.3キロメートル（1.4 マイル）、やや北寄りにあります。ケープタウンは喜望峰から北へ約50キロメートル、半島の北端にあるテーブル湾に位置しています。半島はフォールス湾の西側の境界を形成しています。地質学的には、この2つの岬、そして半島の大部分に見られる岩石はケープ超層群の一部であり、テーブルマウンテン自体と同じ種類の砂岩でできています。喜望峰とケープポイントはどちらも壮大な景観を誇り、ケープ半島の最南端全体は、手つかずの自然が残る、険しくも美しい国立公園となっています。

「ケープ」という用語は、より広い意味で、ケープタウンを中心とするヨーロッパ植民地の地域^{[ 43 ]}、および後の南アフリカの州を指すためにも使用されてきた。1994年以降、西ケープ州、東ケープ州、北ケープ州の3つの小さな州に分割され、州の一部は北西州にも吸収された。^{[ 44 ]}

岬にいるオスのダチョウ

ダッシー

ケープチャクマヒヒ

パリ植物園で捕らえられたケープライオン

岩だらけの山頂から海岸、外洋まで多様な生息地を持つ喜望峰には、アフリカペンギンの2つの本土コロニーのうちの1つを含む、少なくとも250種の鳥が生息しています。「ブッシュバード」は、フィンボス植生の粗く低木状の性質のため、かなり少ない傾向があります。しかし、開花期には、プロテアやエリカが、蜜を求めてタイヨウチョウ、シュガーバード、その他の種を引き寄せます。年間を通して、フィンボスよりも海岸の茂みに小型の鳥が多くいます。テーブルマウンテン国立公園の喜望峰セクションには、数種のアンテロープが生息しています。ボンテボックとエランドは簡単に見ることができ、スミッツウィンケル平原の放牧地ではアカハーテビーストを見ることができます。ハイイロリーボックはあまり見かけられず、希少ですが、オリファンツボスの海岸の丘で観察されることがあります。ほとんどの観光客はケープグリスボックやクリップスプリンガーを見る機会はまずないでしょう。喜望峰地区にはケープマウンテンゼブラが4頭生息しています。注意深く観察したり運が良ければ、スミッツウィンケル・フラッツで見かけることができるかもしれません。トカゲ、ヘビ、カメ、昆虫などの小動物も豊富に生息しています。小型哺乳類には、イワダヌキ、ヨツスジネズミ、ミズマングース、ケープツメナシカワウソ、ダマジカなどがいます。この地域はクジラ観察に最適な展望スポットを提供しています。ミナミセミクジラは、6月から11月にかけてフォールス湾で最もよく見られる種です。その他には、ザトウクジラやニタリクジラがいます。アザラシ、ハナジロイルカ、シャチも目撃されています。喜望峰は2つの主要な海流の間にある戦略的な位置にあるため、海洋生物の多様性に富んでいます。ケープポイントの西側と東側では、海水温が大きく異なるため、海洋生物の種類も異なります。南アフリカ海洋生物資源法は、テーブルマウンテン国立公園全域、特に海洋保護区において厳格に施行されています。シュスターズベイとフック・ファン・ボッベヤーンの間では、海洋生物の攪乱や除去は厳しく禁止されていますが、その他の地域では、シーズン中および適切な許可があれば許可されています。

チャクマヒヒ（Papio ursinus）は、喜望峰と最も密接に関わる哺乳類です。喜望峰公園内のヒヒは、主要な観光資源となっています。ケープ半島全体には、約375頭からなる11の群れが生息しています。これらの11の群れのうち6つは、公園の喜望峰公園内に完全に生息しているか、または公園を生息域の一部として利用しています。ケープポイント、カノンコップ、クラインオリファンツボス、およびバッフェルズベイの群れは、公園の喜望峰公園内に完全に生息しています。グロートオリファンツボスとプラトーロードの群れは、公園内に生息域を広げています。チャクマヒヒは南部アフリカ全域に広く分布しており、IUCN絶滅危惧種レッドリストでは「軽度懸念」に分類されています。しかし、南アフリカ国立公園局は、発行物「海の中の山々」の中で、ケープのヒヒの個体群は「絶滅寸前」であると述べています。これは、生息地の喪失、遺伝的隔離、および人間との衝突が原因です。ケープヒヒはケープ半島全域の生息域の大部分から姿を消しており、テーブルマウンテン国立公園の喜望峰地区は、その境界内に生息するヒヒの群れにとっての聖域となっている。この地区は、ヒヒが食料を求めて民家を襲撃した後に多くのヒヒが殺された近隣の町から比較的安全な場所となっている。ヒヒは公園外でも、車に轢かれたり、送電線で感電したりして負傷したり死亡したりすることが頻繁にある。公園内では、ヒヒの生息域でバーベキューやピクニックを許可するなどの管理方針が、公園の訪問者との衝突に巻き込まれるため、ヒヒの群れに悪影響を及ぼしている。特にケープでは、ヒヒは貝類やその他の海洋無脊椎動物を食べることで知られている。^{[ 45 ]}

1842年、チャールズ・ハミルトン・スミスは、ケープ地方の黒い鬣のライオンを学名Felis (Leo) melanochaitaで記載した。^{[ 46 ]}もはや独自の亜種とは見なされておらず、 ^{[ 47 ]}ケープライオンの個体群は現在野生では絶滅しているが、^{[ 48 ]}飼育下では子孫が存在する可能性がある。^{[ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]}

喜望峰は、世界の6つの植物区系の中で最も小さいながらも最も豊かなケープ植物区系の不可欠な一部です。この植物区系には1100種の固有植物が生息しており、その多くは固有種（地球上の他のどこにも自然には生息していない）です。喜望峰の主なフィンボス（「細い低木」）植生は、ケープ半島固有の絶滅危惧種の植生である半島砂岩フィンボスです。沿岸のハングクリップ砂フィンボスは低地のアルカリ性砂地に生育し、海沿いにはケープフラッツ砂丘ストランドフェルトの小さな群落が見られます。^{[ 52 ] [ 53 ]}

フィンボスに特徴的な植物には、プロテア、エリカ（ヒース）、レスティオ（アシ）などがあります。中でも特に印象的でよく知られているのはヤマモガシ科の植物で、24種にも及びます。例えば、キングプロテア、シュガーブッシュ、ツリーピンクッション、ゴールデンコーンブッシュ（Leucadendron laureolum）などが挙げられます。

ゼラニウム、フリージア、ヒナギク、ユリ、アヤメなど、人気の高い園芸植物の多くも、フィンボスを原産地としている。

• 喜望峰は、伝説のフライング・ダッチマン号の故郷である。伝説によれば、苦悩と呪いに苛まれた幽霊船員たちが乗るこの船は、岬を回り込むことなく、永遠に周辺海域を航行し続ける運命にある。^{[ 54 ]}
• アダマストルは、ポルトガルの詩人ルイス・デ・カモンイスが叙事詩『ルジアダス』（1572年初版）の中で創作したギリシャ神話風の人物で、ポルトガルの航海士たちが探検の過程で克服しなければならなかった自然の力、特に嵐の岬を回航しようとした際に直面した危険の象徴として描かれている。

• ホーン岬–南米に相当するチリのティエラ・デル・フエゴ諸島の岬 
• 西ケープ州– 南アフリカ共和国 
• ケープ植民地の歴史– 1806年から1910年までのイギリス植民地 リダイレクト先の簡単な説明を表示するページ 
• サイモンズタウン– 南アフリカの海辺の町 
• 喜望峰の切手と郵便史

• 喜望峰自然保護区に生息する鳥類のリスト（各鳥種の説明付き）
• 喜望峰、パノラマビュー
• 喜望峰は、 1842年にジョン・アロースミスによって作成された地図である。

南緯34度21分29秒、東経18度28分32秒/南緯34.35806度、東経18.47556度/ -34.35806; 18.47556 (喜望峰)