海賊行為はアデン湾、グアルダフイ海峡、インド洋、ソマリア領海、その他の周辺地域で発生しており、さまざまなコミュニティの異なる見解を伴う、長く困難な歴史があります。当初は2000年代初頭の国際漁船に対する脅威でしたが、ソマリア内戦(2006~2009年)中に急速にエスカレートし、国際船舶にまで拡大しました。ソマリアの地元漁師と外国船との間の紛争の激化は、ソマリアが1991年以降、ダイナマイト漁などの有害な方法による海洋資源の無許可採取により年間約3億ドルの損失を被っていると推定される状況下で発生しました。ダイナマイト漁は他の多くの地域で禁止されています。[ 7 ]
ソマリア沿岸部の住民は、紛争は外国のトロール船から身を守る必要性から始まったと報告している。彼らは、外国のトロール船が魚を盗み、伝統的な漁場へのアクセスを制限していると主張している。[ 8 ]また、ヨーロッパから彼らの海域に有毒廃棄物や核廃棄物が投棄されたことで、子供の死亡を含む深刻な環境被害が発生したとも主張している。[ 8 ]この現象をめぐっては様々な説明が存在するが、沿岸部の住民は自らを「人民沿岸警備隊」と称しており、この自称は広く認知されている。[ 9 ]
ソマリアの海域は漁業生産の潜在力が高いが、外国の漁船の存在によって漁業の持続可能性が損なわれており、その多くは違法に操業している。ソマリアの国内漁業部門は規模が小さく未発達である一方、外国の漁船は少なくとも70年間ソマリアの海域で操業している。一部の外国の漁船とその乗組員は、ソマリアの零細漁業者から伝統的な生計に対する脅威と見なされている。複数の外国の漁船が直接魚をめぐって競合し、底引き網漁によって魚の個体数を減少させ、海洋生息地を破壊している。[ 10 ]外国の漁業は1981年以降20倍以上に増加しており、最も急速な増加はシアド・バーレ政権下の連邦政府の崩壊とそれに続く内戦後の1990年代に起こった。
ソマリア内戦は1980年代後半から続いており、時折平穏な時期もあるものの、現在まで続いている。ソマリア海軍は1991年頃までに解散した。この空白状態は、しばしば大型の外国漁船によって悪用され、ソマリアの地元漁業コミュニティの生計をさらに脅かしている。
漁業コミュニティは、侵略者とみなした者たちを阻止するために武装集団を結成して対応した。これらの集団は、スキフやモーターボートなどの小型ボートを使用し、時には船や乗組員を人質にして身代金を要求することもあった。一部の海賊は、ソマリアの海域を効果的に警備できる国家沿岸警備隊が設立されれば、活動を停止すると表明している。[ 9 ]この行為は、高額の身代金が要求され、しばしば支払われる儲かる商売へと発展した。
これらのグループは、特に漁業以外の商業船をハイジャックし始めてからは海賊と見なされるようになった。この地域は貧困と政府の腐敗によって深刻な影響を受けており、危機に対処するための地元レベルでの政治的な動機はほとんどなかった。多くのソマリアの失業中の若者が、これを金儲けの手段と見なすようになった。国際機関は、海賊行為が世界貿易に大きな損失をもたらし、保険会社などが利益を得ようとする動機があることから、新たな海賊行為の波に懸念を表明し始めた。ソマリア国内の一部勢力が、政治的影響力を強化するためと金銭的利益の両方を目的として海賊と協力したと考える人もいる。[ 11 ]
1998年の米国大使館爆破事件、 2000年のイエメンのアデンでのUSSコール爆破事件、そして2001年の米国同時多発テロ事件の後、米海軍はアフリカの角と紅海周辺での活動を強化することを決定し、段階的に多国籍海賊対策連合である統合任務部隊150(CTF 150)を設立した。CTF 150の責任区域(AOR)は、紅海、アデン湾、インド洋、オマーン湾を含む200万平方マイル以上に及び、世界で最も交通量の多い航路の一部を含む(ただし、CTF 152の責任区域であるペルシャ湾内は含まない)。この地域は極東からヨーロッパや米国への世界貿易の重要な動脈であり、年間数千の船舶の往来があり、2700万バレル以上の石油が輸送されている。参加国には、オーストラリア、カナダ、デンマーク、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、ニュージーランド、パキスタン、スペイン、サウジアラビア、イギリス、アメリカ合衆国が含まれる。CTF 150の指揮権は通常、4か月ごとに各国間で交代する。[ 12 ]
2010年までに、これらのパトロールは海賊事件の数を着実に減らすことに成功した。CTF 150、そして後にCTF 151が採用したいくつかの戦術の詳細は機密扱いのままだが、作戦には海上阻止、「砂浜」および沿岸監視、盗聴および信号情報活動、海賊ネットワークへの潜入、海賊グループ間の「赤対赤」活動の奨励などが含まれていた。2012年から2016年にかけて、より多くの情報が機密解除されるにつれて、当時ソマリアにいた専門家や情報担当者がこれらの戦術とその有効性に関する著作を発表し始めた。[ 13 ]
2017年初頭、アジア諸国とヨーロッパ諸国の海軍が、ばら積み貨物船OS35を含むハイジャックされた船舶の救助に積極的に取り組み始めたため、海賊行為が数件報告された。[ 14 ]
2023年1月、国際海事局(IMB)は、過去数年間ソマリア海賊の攻撃が著しく減少したことを理由にインド洋高リスク地域(HRA)を解除したが、ソマリア海賊は依然としてアデン湾地域で攻撃を実行する能力と資源を持っていると報告されている。[ 15 ] [ 16 ]
2023年末のガザ戦争の激化の副次的影響として、ソマリア沿岸で新たな海賊行為が急増した。 [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]国際海事局(IMB)によると、6年ぶりに同地域で貨物船のハイジャックが成功したのは2023年12月だった。[ 20 ] 2024年3月17日、インド海軍特殊部隊がソマリア沿岸から約500km沖合で救出作戦を指揮し、船の支配権を取り戻し、35人のソマリア人海賊をムンバイで訴追した。 [ 21 ]この地域での海賊行為の再燃は、根本原因が変わっていないこと[ 22 ] [ 23 ] [ 18 ]と、戦争が同地域にもたらす不安定さ[ 24 ]に密接に関連している。
1980年代初頭、ソマリア内戦勃発前に、ソマリア水産省と沿岸開発庁(CDA)は、零細漁業者向けの農業および漁業協同組合の設立に焦点を当てた開発プログラムを開始した。ソマリアの漁業は未開発の海洋資源のおかげで大きな可能性を秘めていると考えられていたため、さまざまな漁業開発プロジェクトのために多額の外国投資資金も受け入れた。当時、政府は公式ライセンスまたは合弁事業協定を通じて外国の漁業を許可し、イラク・ソマリアのSiadcoとイタリア・ソマリアのSomitalという2つのパートナーシップを形成した。[ 25 ]

内戦で中央政府が崩壊した後、ソマリア海軍は1990年から1991年にかけて解散した。ソマリアの領海が無防備になったため、外国のトロール漁船がソマリア沿岸で違法に漁を始め、船舶がソマリア沿岸沖に産業廃棄物やその他の廃棄物を投棄し始めた。これにより魚資源が枯渇し、地元の漁師たちは自分たちの資源を守るために団結し始めた。事態はエスカレートし、武器の使用や、所有者が身代金を支払うまで外国船を乗っ取るなどの戦術が用いられるようになった。[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]
海賊行為は2000年頃に沿岸で始まったと伝えられているが、2006年から2009年のソマリア内戦中に急速にエスカレートした。[ 29 ]その前の数か月間、イスラム法廷連合がソマリア南部を6か月間統治していた間、法廷が実施した大規模な海賊対策作戦により、海賊行為は完全に停止した。 [ 30 ] 2007年初頭に組織が崩壊した後、海賊行為は急激に増加した。伝えられるところによると、この初期の時期には、暫定連邦政府(TFG)内の勢力が儲かる海賊ビジネスに関与していた。 [ 31 ]身代金支払いの利益を見て、一部の金融業者や元民兵が海賊行為に資金を提供し始め、利益を海賊と均等に分け合った。[ 32 ]ほとんどのハイジャック事件で、海賊は捕虜に危害を加えていない。[ 33 ]
多国籍連合部隊である合同任務部隊150は、その後、アデン湾内に海上保安パトロール区域(MSPA)を設置することにより、ソマリア沖での海賊行為と戦う役割を引き受けた。 [ 34 ]しかし、海賊を追跡していた多くの外国海軍艦艇は、海賊がソマリア領海に入ったため、追跡を中止せざるを得なかった。[ 35 ] [ 36 ]これに対処するため、2008年6月、ソマリア暫定連邦政府が国連安全保障理事会議長に、ソマリア沖での海賊行為に対処するための暫定連邦政府の取り組みへの支援を求める書簡を送った後、国連安全保障理事会は、暫定連邦政府の同意を得た国がソマリア領海に入って海賊に対処することを認める宣言を全会一致で採択した。[ 37 ]弁護士の助言により、英国海軍やその他の国際海軍は、捕らえた海賊容疑者を釈放することが多い。なぜなら、彼らはしばしば武装しているものの、海賊行為に従事しているところを捕らえられておらず、したがって厳密には犯罪を犯していないからである。[ 38 ]
海賊対策の改善により、2011年末までに海上での海賊行為の成功率は劇的に低下し、前年の同四半期の17隻に対し、同四半期にはわずか4隻しかハイジャックされなかった。[ 39 ]これに対し、海賊は陸上での人質事件を増加させた。[ 39 ]プントランド自治地域政府も海賊対策で進展を見せており、その海上警察(PMPF)の介入にそれが表れている。[ 40 ]
海賊行為をさらに抑制する目的もあって、 2012年2月にロンドン・ソマリア会議が開催された。
国際海事局によると、2012年10月までにインド洋での海賊攻撃は6年ぶりの低水準にまで減少した。[ 41 ]ハイジャック未遂は2011年の237件から翌年には75件に減少し、成功した攻撃は2011年の28件から2012年には14件に激減した。[ 42 ]さらに、2012年の第3四半期に攻撃された船舶はわずか1隻で、2011年の同時期の36隻と比べて大幅に減少した。[ 41 ]

ソマリアの海賊はアラビア海とインド洋地域で数百隻の船舶を攻撃したが、ほとんどの攻撃はハイジャックの成功には至らなかった。2008年には111件の攻撃があり、そのうち42件がハイジャックに成功した。[ 43 ]しかし、これはその海域を通過する最大3万隻の商船のごく一部に過ぎない。[ 44 ] 2009年1月と2月の攻撃率は2008年の同時期の約10倍で、「3月にはほぼ毎日攻撃があった」[ 43 ] 4月中旬までに79件の攻撃があり、[ 45 ] 21件が成功した。これらの攻撃のほとんどはアデン湾で発生したが、その後海賊は活動範囲を広げ、インド洋のケニア沖まで南下して船舶を攻撃し始めた。[ 46 ] [ 47 ]以下は、2007年以降、メディアで大きく取り上げられた注目すべき海賊事件の一部です。
米国沿岸警備隊のカッターUSCGC Munroは 、アデン湾で英国の航空母艦HMS Invincible および駆逐艦HMS Nottingham と共同作戦を行っていたが、3月17日正午頃、ハイジャックされた船舶を阻止した。この阻止作戦は、米国中央海軍司令官(COMUSNAVCENT)が、マレーシアのクアラルンプールにある国際海事局海賊報告センターから、3月16日夜にタイ船籍の漁船Sirichai Nava 12がソマリア人3人によってハイジャックされたとの電話報告と、ハイジャック犯が乗組員の身代金として80万米ドルを要求したことを示すファックスを受け取った後に命じられた。
合同任務部隊(CTF)150の司令官は、インヴィンシブル、ノッティンガム、マンローに状況調査を命じた。マンローの臨検・乗船・捜索・押収(VBSS)チームがシリチャイ・ナヴァに乗り込み、ノッティンガムの臨検チームはタイ船と行動を共にしていた別の漁船、エクワット・パタナに向かった。マンローの臨検チームはソマリア人を無事拘束した。
タイ船の乗組員の一人が軽傷を負い、マンロー臨検チームが手当てを行った。沿岸警備隊員はまた、操舵室で自動小銃4丁、船の甲板で使用済み弾薬、拘束した容疑者らの所持品から弾薬を発見した。容疑者3名はマンローに移送された。
2007年5月28日、船主が海賊の身代金要求に応じなかったため、中国人船員が海賊に殺害された。[ 48 ]
2007年6月3日、ドック型揚陸艦USSカーター・ホールは 貨物船MVダニカ・ホワイトを攻撃していた海賊と交戦したが、撃退できなかった。[ 49 ]
2007年10月、ソマリアの海賊が北朝鮮の貨物船をハイジャックし、大紅檀号事件が発生した。ソマリアの海賊は北朝鮮の船員を人質に取り、米国が支援に乗り出した。当時、両国間でこのような事態は異例だった。米海軍のジェームズ・E・ウィリアムズ艦が北朝鮮の船員を支援し、船を取り戻した。作戦中にソマリアの海賊3人と北朝鮮の船員6人が負傷した。北朝鮮はその後まもなく、米国の支援に感謝の意を表明した。[ 50 ]
2007年10月28日、駆逐艦USSポーターは 、貨物船を拿捕した海賊に対し発砲し、他の船舶と共に、海賊が避難しようとした港を封鎖した。
2008年10月5日、国連安全保障理事会は決議1838 [ 51 ]を採択し、当該海域に船舶を有する各国に対し、海賊行為を鎮圧するために軍事力を行使するよう求めた[ 52 ] 。国際海事機関の第101回理事会において、インドはソマリア沖の海賊行為に対処するため、統一指揮下にある国連平和維持軍の派遣を要請した[ 53 ] (ソマリアに対しては1992年以来、全面的かつ完全な武器禁輸措置が実施されている)。
2008 年 11 月、ソマリアの海賊はアデン湾のはるか外側で船舶のハイジャックを開始し、おそらくケニアのモンバサ港に向かう船舶を標的にしていた。 [ 54 ]この頃から攻撃の頻度と巧妙さが増し、標的となる船舶のサイズも大きくなった。国際航路を航行する大型貨物船、石油タンカー、化学タンカーが、ソマリアのハイジャック犯の新たな標的となった。これは、かつて国際貿易にとって戦略的に重要な水路であるマラッカ海峡で頻繁に発生していた海賊攻撃とは対照的である。海上安全保障の専門家であるキャサリン・ザラ・レイモンドによれば、マラッカ海峡での海賊攻撃は一般的に「海峡を横断して貿易を行う、あるいは海峡の両側の沿岸貿易に従事する、より小型で脆弱な船舶」を標的としていた。[ 55 ]
2008年11月19日、インド海軍の軍艦INSタバルは 、海賊の母船と疑われる船を撃沈した。[ 56 ]後に、それは海賊にハイジャックされたタイのトロール船だったと主張された。[ 57 ]インド海軍は後に、自艦が先に攻撃されたと述べて行動を正当化した。[ 58 ] 2008年11月21日、BBCニュースは、インド海軍が海賊対策のためソマリア領海に入る国連の承認を得たと報じた。[ 59 ]
2009年4月8日、ソマリアの港湾都市エイルの南東240海里(440km 、280マイル)で、4人のソマリア人海賊がMVマースク・アラバマ号 を拿捕した。[ 60 ]同船は1万7000トンの貨物を積載しており、そのうち5000トンはソマリア、ウガンダ、ケニア向けの救援物資であった。[ 61 ] [ 62 ] 2009年4月12日、米海軍特殊部隊の狙撃手は、リチャード・フィリップス船長の命が差し迫った危険にさらされていると判断し、マースク・アラバマ号の救命ボート上でフィリップス船長を人質に取っていた3人の海賊を射殺した。 [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] 4人目の海賊、アブドゥル・ワリ・ムセは投降し、拘束された。[ 66 ] [ 67 ]彼はハイジャック、誘拐、人質事件の罪を認め、連邦刑務所で33年9ヶ月の刑を言い渡された。[ 68 ]
2009年4月20日、アメリカ合衆国国務長官ヒラリー・クリントンは、 NATO任務中のオランダ海軍がソマリアの海賊7人を捕らえて釈放したことについてコメントした。[ 69 ]石油タンカー「ハンディタンカーズ・マジック」への攻撃後、オランダのフリゲート艦「デ・ゼーヴェン・プロヴィンシエン」は海賊を追跡して海賊の母船にたどり着き、彼らを捕らえた。[ 69 ] [ 70 ]彼らは海賊の武器を没収し、海賊に誘拐され、海賊の母船を航海させられていたイエメン人漁師20人を解放した。[ 69 ] [ 70 ]オランダ海軍はNATO演習に参加していたがEU任務ではなかったため、海賊を拘束する法的管轄権がなく、彼らを釈放した。[ 69 ]クリントン氏は、この行動は「間違ったシグナルを送る」ものであり、各国間でのさらなる連携が必要だと述べた。[ 69 ]
2009年4月23日、国際援助国はソマリアに対し2億5000万ドル以上を拠出することを約束した。これには、アフリカ連合平和維持軍の兵力を4350人から8000人に増強するための1億3400万ドルと、ソマリア治安部隊のための3400万ドルが含まれる。[ 71 ] [ 72 ]潘基文国連事務総長 は、国連主催の援助国会議で代表者に対し、「海賊行為は地上の無政府状態と治安の悪化の兆候である」とし、「地上の治安が向上すれば、海上での海賊行為は減少するだろう」と述べた。[ 71 ] [ 72 ]ソマリアのシャリフ・アハメド大統領は同会議で海賊行為と戦うことを誓い、大喝采の中、「これらの犯罪者を公海上だけでなく陸上でも追跡することが我々の義務である」と述べた。[ 71 ] [ 72 ]ソマリア政府は海賊を追跡していない。なぜなら、現在、海賊の指導者は政府よりも強い力を持っているからである。[ 71 ] [ 72 ] 2008年、海賊は身代金の支払いで約8000万ドルを得たと推定されている。[ 71 ] [ 72 ]
ジョージ・メイソン大学のピーター・リーソン教授は、国際社会がソマリアの領海を接収し、アデン湾の国際部分とともに民間企業に売却し、その企業が海賊行為から安全を確保する代わりに、湾を通る世界の船舶から通行料を徴収することを提案した。[ 73 ] [ 74 ]
2009年5月2日、ソマリアの海賊がウクライナ人乗組員24名を乗せたMVアリアナ号を拿捕した。[ 75 ]船は300万米ドル近い身代金が支払われた後、2009年12月10日に解放された。[ 76 ]

2009年11月8日、ソマリアの海賊は、誘拐したイギリス人夫婦チャンドラー夫妻に対し、ドイツの軍艦が海賊7人を解放しなければ「罰を与える」と脅迫した。[ 77 ]イギリス人夫婦を拘束していた海賊の1人オメルは、7人は漁師だと主張したが、欧州連合海軍の報道官は、彼らはフランスの漁船にAK-47自動小銃を発砲した際に捕らえられたと述べた。[ 77 ]チャンドラー夫妻は388日間の拘束の後、2010年11月14日に解放された。少なくとも2回の身代金が支払われ、その額は50万ポンド以上と報じられている。[ 78 ]
2010年4月、中央情報局(CIA)は海賊に対する秘密作戦と公然作戦の可能性を示唆した。CIA当局者は数ヶ月前からこの潜在的な脅威について公に警告していた。ハーパーズ・マガジンの記事で、CIA当局者は次のように述べている。「我々はこの問題に海岸側から、海側と連携して対処する必要があるが、ソマリアには大使館がなく、情報活動も限定的で効果がない。身代金の多くがやり取りされているソマリアとレバノンで活動する必要がある。しかし、レバノンでの我々の活動は冗談のようなもので、ソマリアには全く拠点がない」[ 79 ] 。
2010年5月初旬、ロシア特殊部隊は11人の海賊にハイジャックされていたロシアの石油タンカーを奪還した。襲撃で1人が死亡し、1週間後、ロシア軍当局は残りの海賊は国際法の不備により解放されたものの、ソマリア沿岸に到着する前に死亡したと報告した。ロシアのドミトリー・メドベージェフ大統領は 、船が奪還された日に「海賊を訴追する適切な方法が見つかるまでは、我々の祖先が海賊に遭遇した時と同じように行動しなければならない」と発表した。[ 80 ]
2010年5月11日、ソマリアの海賊がアデン湾でブルガリア船籍の船を拿捕した。パネガ号はブルガリア人乗組員15人を乗せ、紅海からインドかパキスタンへ向かう途中だった。これはブルガリア船籍の船がこのような形でハイジャックされた初めてのケースだった。2010年5月12日、アテネはソマリアの海賊がアデン湾でギリシャ船籍の船を拿捕し、ギリシャ人2人とフィリピン人数人を含む少なくとも24人が乗船していたと発表した。リベリア船籍のこの船はウクライナから中国へ鉄を輸送中だった。
2011年1月14日、オランダ海軍のミヒール・ハイマンス准将は記者団に対し、最近のハイジャック事件でハイジャックされた船舶が使用されたことで海賊行為の範囲が拡大し、誘拐された船員を人間の盾として利用することで将来の事件を積極的に阻止することが困難になっていると述べた。[ 81 ]
1月20日、マレーシア海軍のPASKAL突撃部隊は、オマーンの東約300海里(560km、350マイル)のアデン湾とアラビア海付近で、日本とマレーシアの化学品運搬船MT Bunga Laurelに乗船していたソマリアの海賊7人と交戦し、海賊3人が負傷、残りの海賊4人が捕らえられ、船上での銃撃戦の後、フィリピン人人質23人が解放された。[ 82 ] [ 83 ] [ 84 ]
2011年1月15日、13人のソマリア海賊が、マスカットの南東650kmで、サムホ・シッピングが運航するマルタ船籍の化学品運搬船サムホ・ジュエリーを拿捕した。韓国海軍駆逐艦チェ・ヨンは数日間サムホ・ジュエリーを追跡した。2011年1月21日早朝、チェ・ヨンから発進した小型ボートに乗った韓国海軍特殊部隊員25人がサムホ・ジュエリーに乗り込み、チェ・ヨンのウェストランド・スーパーリンクスが援護射撃を行った。作戦で海賊8人が死亡、5人が捕らえられ、乗組員21人が解放されたが、船長は腹部に銃創を負った。[ 85 ]船長はその後完全に回復した。
2011年1月28日、インド沿岸警備隊の航空機がCMA CGM Verdiからの遭難信号に対応中、ラクシャドウィープ諸島付近で海賊行為を企てていた2隻の小型ボートを発見した。航空機に気づいた小型ボートは直ちに海賊行為を中止し、母船であるハイジャックされたタイのトロール船MV Prantalay 14に向かって突進した。母船は2隻の小型ボートを急いで船上に引き上げ、西へ向かった。インド海軍はINS Cankaraso (T73)を派遣し、ミニコイ島の北100海里(190km )で母船を発見し、交戦した。10人の海賊が殺害され、15人が逮捕され、船上で人質として拘束されていたタイとミャンマーの漁師20人が救出された。 [ 86 ]
前回の成功から1週間以内に、インド海軍は、ギリシャの商船が高速ボートに乗った海賊に襲われたものの、拿捕を免れたという情報を受けてINS Tirが実施した作戦で、ハイジャックされたタイのトロール船MV Prantalay 11を拿捕し、乗船していた海賊28人を捕らえた。INS Tirが海賊船に停止して検査のために乗船するよう命じたところ、発砲された。INS Tirは応戦し、海賊3人が負傷し、海賊は降伏を示す白旗を掲げた。その後、インド沿岸警備隊のCGS SamarがINS Tirに合流した。インド海軍当局は、合計52人が逮捕されたと報告したが、そのうち24人は28人のアフリカ人海賊の人質となっていたタイの漁師だと考えられている。[ 87 ]
2011年2月下旬、小型ヨットを標的とした海賊行為と身代金の要求がニュースの見出しを飾った。軍艦が追跡する中、4人のアメリカ人が乗っていたヨット「クエスト」号で誘拐犯に殺害された。 [ 88 ]バージニア州ノーフォークの連邦裁判所は、ヨットを奪ったギャングのメンバー3人に終身刑を言い渡した。[ 89 ] 2011年2月24日、ヨットに乗っていたデンマーク人一家が海賊に捕らえられた。[ 90 ]
2011年3月、インド海軍はアラビア海のインド沿岸から西へ600海里(1,100km )の地点で海賊の母船を拿捕し、13人の人質を救出した。13人の人質のうち何人かの名前は、ジェームズ・ブレイズ、トーマス・ウォルトン、ルーカス・ピットマン、トーマス・ストラウス、ウィリアム・ディッキー、ジェット・ライス、ジュード・コッポラ、レックス・リーブスである。残りの人質の名前は判明していない。海軍のINSカルペニ(T75)が実施したこの作戦で、61人の海賊も捕らえられた。[ 91 ]
2011年3月下旬、インド海軍はアラビア海で3時間にわたる戦闘の末、海賊容疑者16人を拘束した。海軍はまた、ラクシャドウィープ諸島の西でハイジャックされたイラン船の乗組員16人を救出した。乗組員にはイラン人12人とパキスタン人4人が含まれていた。[ 92 ]
4月12日、HDMS Esbern Snareは 海賊船を拿捕し、海賊34人を捕らえ、人質34人を解放した。その日の後半、HNLMS Trompは 別の海賊船に発砲し、海賊2人を殺害した。[ 93 ]
5月10日、ハイジャックされたダウ船がUSSベインブリッジ に呼び止められ、乗船していた海賊7人が即座に投降した。船の乗組員15人は、6か月前にハイジャックされ、自分たちの船が海賊の母船として使われていたと主張した。[ 94 ]
5月16日、USSスティーブン・W・グローブスは 、海賊の母船として知られるジ・チュン・ツァイ68と交戦した。臨検チームが到着すると、海賊3人が死亡しているのを発見し、海賊2人を捕らえた。[ 95 ]
デンマーク海軍の艦艇HDMSエスバーン・スネアは5月17日、ハイジャックされたボートと銃撃戦を繰り広げ、海賊4人を殺害した。その後、臨検チームが負傷した海賊24人を捕らえ、人質16人を解放した。[ 95 ]
9月11日、スペイン海軍の巡視艇がソマリアの海賊と交戦し、海賊の小型ボートを沈没させ、海賊7人を捕らえた後、フランス人人質を解放した。[ 96 ]海賊が夫を殺害し、カタマランをイエメン沖に置き去りにした後、女性が人質に取られた。[ 96 ]
10月3日、タンザニア海軍はハイジャックされた船舶を解放し、海賊7人を逮捕した。彼らはさらなる措置のため、民間警察に引き渡された。
10月11日、イギリス海兵隊はRFAフォート・ビクトリア に乗り込み、5日前に海賊に拿捕されたイタリアの貨物船の乗組員23人を解放した。USSデワートは、船の所在に関する情報を収集し、周辺地域に防諜監視部隊を展開した後、最初に現場に到着した艦艇だった。[ 97 ]
10月31日、ケニア軍は海賊の小型ボート2隻を拿捕し、3隻を沈没させ、海賊18人を殺害したと発表した。[ 98 ]
2011年10月、ジェシカ・ブキャナンとポール・ハーゲン・ティステッドは、デンマーク難民評議会の地雷除去プロジェクトに従事中にガルカイヨで誘拐された。[ 99 ] 2人は2012年1月に救出された。[ 100 ]
2012年1月5日、空母ジョン・C・ステニスを旗艦とする第3空母打撃群に所属するミサイル駆逐艦キッド から発進したMH-60Sシーホークヘリコプターが、イラン船籍の漁船アル・モライ号の傍らに海賊船と思われる小型ボートを発見した。アル・モライ号の船長はほぼ同時刻に遭難信号を発信し、海賊に捕らえられていると報告した。
キッドのチームは、伝統的なアラビアの帆船であるダウ船に乗り込み、数週間にわたり13人のイラン人乗組員を人質にしていた海賊容疑者15人を拘束した。イラン人乗組員によると、アル・モライ号はハイジャックされ、ペルシャ湾全域での海賊行為の母船として使用されていたという。[ 101 ]
情報に基づいて行動したUSSカーニーは 、1月6日にインド船籍のダウ船アル・カシュミに乗り込んだ。捜索チームが乗り込んだ時点で、海賊行為の可能性を示す証拠はすべて処分されていたが、乗組員は、船に乗っていた9人の海賊が別の船から乗っ取ったと主張した。9人の海賊容疑者は武装解除され、ソマリアに帰るのに十分な燃料と食料が与えられた。[ 102 ]
翌日、デンマーク海軍の軍艦HDMSアブサロンは 、イラン船籍のダウ船を海賊の母船である可能性が高いと判断し、これを拿捕した。捜索チームが乗船する前に警告射撃が行われた。チームは、イラン人5名とパキスタン人9名の乗組員に加え、海賊25名を拘束した。捕らえられた海賊は、訴追すべきかどうかを判断するため、アブサロンに連行された。 [ 102 ]
1月13日、3隻目の海賊船が拿捕された。RFAフォート・ビクトリアは警告射撃を行い、船を停止させた後、乗船部隊を派遣した。海賊は無傷で降伏し、捜索の結果、ロケット推進式手榴弾と自動火器が複数発見された。イギリス海兵隊は海賊を拘束し、さらに調査を行った。[ 103 ]
2012年1月21日、ジャーナリストのマイケル・スコット・ムーアは、ピューリッツァー危機報道センターの助成金を受けて海賊に関する書籍を執筆するために調査を行っていた際、ガルカイヨで地元の海賊集団に誘拐された。海賊は2000万ドルの身代金を要求した。米国とドイツの外務省当局者が海賊と交渉し、977日間の監禁の後、160万ドルの身代金が支払われた2014年9月22日にムーアは解放された。[ 104 ]
2012年1月、ジェシカ・ブキャナンとポール・ハーゲン・ティステッドは、前年10月からソマリアのガルグドゥード州アダドの北約12マイルの地点で拘束されていた。誘拐犯は身代金を要求していた。2012年1月25日、米海軍特殊部隊(SEALs)がロッキードC-130ハーキュリーズ輸送機からパラシュート降下し、施設を攻撃して、2人を拘束していた9人の海賊全員を殺害し、2人の援助活動家を救出した。[ 105 ]
10月11日、海賊が香港船籍のタンカー「アイランド・スプレンダー」を襲撃し、3日後にはスペインの漁船を襲撃した。同じ海賊グループによる犯行とみられ、RFAフォート・ビクトリアがHMASメルボルン 、ROKSワン・ゴン 、欧州連合旗艦HNLMSヨハン・デ・ウィット 、ルクセンブルクのセーシェルを拠点とする海上哨戒機の支援を受けて追跡した。海賊の小型ボートはメルボルンのシーホークヘリコプターで追跡され、メルボルンの臨検チームがボートを捜索し、9人の海賊を逮捕し、その後2隻のボートとその装備を破壊した。[ 106 ] [ 107 ]
2013年12月までに、米国海軍情報局は、その年に海賊に襲われた船舶はわずか9隻で、ハイジャックに成功した船舶はなかったと報告した。[ 108 ]コントロール・リスク社は、2012年の同時期における海賊活動の90%減少は、船舶所有者と乗組員による最善の管理慣行の採用、船上の武装した民間警備、大規模な海軍のプレゼンス、および陸上警備部隊の発展によるものだとしている。[ 109 ]
2013年の海賊行為の減少後、ソマリア沖での違法漁業が増加したため、2015年には漁船が標的となる事件がいくつか発生した。[ 110 ] 3月にはイラン船2隻、11月にはイラン船1隻とタイ船1隻が攻撃された。[ 110 ]
2015年、スペイン海軍参謀本部の報告書は、EUのアタランタ作戦が「成功」であり、「情報部隊が作成し海軍参謀本部に送付された定期報告書は、これらの海域における『疑わしい活動の事実上の根絶』を反映している」と述べた。[ 111 ] 2017年にわずかに回復した後、欧州連合はアタランタ作戦を定期的に延長しており、公式見解は「ソマリアの海賊行為は抑制されているが、根絶されていない」となっている。[ 112 ] [ 113 ]
ジブチからモガディシュへ燃料を輸送していたタンカー「アリス13」は、 2017年3月13日にソマリア沖でハイジャックされた。[ 114 ]これは、5年ぶりに報告された大型商船のハイジャック事件だった。2隻の小型ボートがソマリア北部沿岸沖でタンカーに接近し、船に乗り込んだ。当時、スリランカ人乗組員8人が乗船していた。捕獲後、「アリス13」はアルラに連行され、そこで停泊した後、2017年3月16日に治安当局によって身代金なしで解放されたことが確認された。[ 115 ] [ 116 ]
2017年に、イスラム国ソマリア州がソマリアの海賊、具体的にはモハメド・ガルファンジェのホビョ・ハラデレ海賊ネットワークとカンダラに拠点を置く別の正体不明のグループと緊密に協力していることが明らかになった。しかし、これらの海賊はプントランドにおけるイスラム国のライバルであるアル・シャバブにも武器やその他の物資を供給している。[ 117 ]
2023年1月、ソマリアの海賊による攻撃が数年間報告されなかったことを受け、「インド洋高リスク地域」は解除された。[ 16 ] 2020年代初頭に同地域で海賊行為が再び増加し、[ 118 ] [ 119 ]ソマリア海盆での海賊行為やハイジャック事件は増加し続けている。[ 120 ]
2023年11月、ガザ戦争の最中、 USSメイソン(DDG-87)の乗組員は、ソマリアの海賊によるものと疑われる攻撃を阻止した[ 121 ] 。この攻撃は、イスラエル人が所有するゾディアック・マリタイム社が所有するリベリア船籍のタンカー「セントラルパーク」に対して行われた[ 122 ] 。
2024年初頭、この地域では海賊行為が再び増加したように見えた。[ 123 ] 2024年3月、MVアブドラ号が海賊にハイジャックされ、乗組員が人質に取られた。[ 124 ]ニューデリーのシンクタンクであるオブザーバー・リサーチ・ファンデーションの海洋政策イニシアチブによると、増加の原因は、アデン湾から紅海への焦点の転換にあるとされている。[ 125 ]
リベリア船籍のMV Lila Norfolkは1月5日に拿捕された。インド海軍によって無事奪還された。[ 126 ]
カラシニコフ式ライフルとロケット推進式手榴弾で武装した海賊が、 5月10日にアデン湾を航行中のマーシャル諸島船籍のクリスタル・アークティック号を 襲撃し、ハイジャックを試みたが、船の警備チームが反撃したため撤退した。同船は乗組員全員の無事で航海を続けた。[ 127 ]その後、アタランタ作戦の一環として、EUNAVFOR海軍部隊により、ソマリア人海賊とみられる6人が発見され拘束された。[ 128 ]
11月、リベリア船籍のセントラルパーク号がイエメン沖で拿捕され、その後アメリカ海軍によって奪還された。[ 129 ]
ザ・カンバセーションは、2017年から2023年にかけての攻撃の失敗や身代金要求の失敗を考慮すると、2024年においてもソマリア沿岸での海賊行為のリスクは依然として高リスク・低報酬の事業であると主張している。特定の身代金要求が成功したとしても、全体的な結論は変わらない。[ 130 ]クリスチャン・ビューガー(海洋安全保障、世界の海洋政治、重要インフラの専門家)は、海賊事件の新たな急増が起こりそうだと主張している。制度的および法的観点から、ソマリアの海賊の復活を促す可能性のある大きなギャップが生じている。国連安全保障理事会の任務であるソマリア:海賊対策に関する決議は、フォローアップなしに2022年3月に期限切れとなった。[ 126 ]インド洋委員会が運営するMaseなどの地域機関は、国際社会との強い繋がりがなく、海賊行為の再燃に対応するための外交的または運用上の能力を持っていない。ソマリア沖の海賊行為に関する連絡グループなどの国際機関では、参加者が着実に減少している。[ 126 ]さらに、フーシ派の活動の増加は、政治的および海軍の注意をそらすのに役立っている。[ 126 ]

インド海軍は現在、西インド洋における重要なプレーヤーとして台頭しており、海賊に対する作戦を繰り返し実行している。2024年3月、ハイジャックされたばら積み貨物船MV Reunから捕らえられたソマリア人海賊35人が裁判を受けるためにムンバイに送られた。インド海軍は同船を解放するために大規模な長距離作戦を実行した。[ 131 ]
2025年のソマリアの海賊活動は、海賊行為の広範な復活を示唆するものではない。[ 132 ]しかし、新たな犯罪ネットワークの台頭と機会のギャップの発生は、海賊行為の復活にとって肥沃な土壌となる。[ 133 ]プントランドの兵士たちは、ソマリランドでのクーデターを支援することと、アル・シャバブやイスラム国などの過激派グループの支部を撃退すること、さらに2024年に終了した緊迫した選挙サイクルを管理することに注意を向けている。[ 134 ]
2025年9月、プントランド当局は違法漁業の疑いのある複数の漁船を拿捕した。多くの海賊グループは、限られた漁業機会を考えると、自分たちのささやかな生計を守るために自分たちの行動は正当化されると主張して反論した。[ 132 ]この行為が増加するにつれ、地元住民は、政府が規制の遵守を確保するための規制の執行を強化しないまま、より多くのライセンスを配布していることを非難している。[ 134 ]
アル・シャバブとフーシ派の間には関係が深まっている。アル・シャバブは、より高度な武器と訓練と引き換えに、ソマリア沖での海賊行為を激化させることを約束している。[ 132 ]国連は、2025年2月に両武装勢力の間で直接会談が行われたと報告している。アル・シャバブは、主要な海軍国の政治的・海軍的分散を利用して、保護と引き換えに身代金や略奪品の分け前に関する取引を仲介していると推測されている。[ 133 ]
2025年11月3日、ケイマン諸島船籍の化学タンカー「ストルト・サガランド」がモガディシュ沖で襲撃された。武装した襲撃者は撃退され、乗組員に負傷者はなく、船にも損傷はなかった。[ 135 ] 3日後、マルタ船籍のタンカー「ヘラス・アフロディーテ」がソマリア沖で海賊に襲撃された。[ 136 ]インドから南アフリカへガソリンを輸送中、機関銃とロケット推進式手榴弾で攻撃された。翌日、EUの海賊対策作戦「アタランタ作戦」の下で活動していたスペインの軍艦「ESPSビクトリア」が到着し、海賊は船を放棄し、乗組員24名を無傷で救出した。[ 137 ]
2026年4月22日、石油タンカー「オナー25」がソマリア沖約30海里で海賊にハイジャックされた。様々な国籍の乗組員17名と約18,500バレルの石油を積んだ同船は、その後、プントランド沿岸のハアフンとバンダーベイラの間に停泊した。同船はベルベラを出港し、ホルムズ海峡付近を航行した後、モガディシュに向かっていた。報道によると、乗っ取り後、さらに多くの武装した男たちがハイジャック犯に加わったという。[ 138 ]
ソマリアの海賊のほとんどは若者である。[ 139 ] 2010年にソマリア政府が発表した、逮捕された海賊容疑者40人の公式リストによると、80%(32/40)はソマリア南部の紛争地帯で生まれ、20%(8/40)はより安定した北部地域出身であった。[ 140 ] 2012年現在、海賊は主に同国中央部のガルムドゥグ地域を拠点として活動している。 [ 141 ] [ 142 ]以前は、プントランド北東部の港から主に海に出ていたが、地域行政が大規模な海賊対策キャンペーンと作戦を開始し、海上警察部隊(PMPF)を設立した。[ 141 ]
2008年のBBCの報道によると、海賊は大きく3つのカテゴリーに分けられる。
ソマリ語で「海賊」に最も近い言葉はburcad badeedで、「海の強盗」という意味です。しかし、海賊自身はbadaadinta badahまたは「海の救世主」(しばしば「沿岸警備隊」と訳される)と呼ばれることを好みます。[ 144 ]

典型的な海賊の攻撃で使用される手法が分析されている。[ 145 ]攻撃はいつでも起こりうるが、ほとんどは日中、特に早朝に発生する。攻撃には、最高速度25ノットに達する2隻以上の小型ボートが関与することがある。拿捕した漁船や商船を含む母船の助けを借りて、小型ボートの活動範囲はインド洋の遥か彼方まで拡大されている。攻撃される船には船尾または船尾から接近し、RPGや小火器を使用して操縦者を威嚇して減速させ、乗船を可能にする。乗船するために軽量のはしごが持ち込まれる。その後、海賊は操舵室を制圧して船の操縦権を奪おうとする。[ 145 ]海賊が操舵室を制圧しても、船から盗んだり、乗組員に暴力を振るったりすることはしない。代わりに、無線や電話を介して船の銀行と連絡を取ろうとする。銀行との連絡が取れると、彼らは作戦をソマリア国内または近郊のどこかにいる交渉担当者に引き継ぎます。交渉担当者は英語に堪能で、金融に関する知識も持ち合わせていることが多いです。彼らの仕事は、船の銀行から海賊のために多額の身代金を引き出すことです。これらの交渉が行われている間、海賊は乗組員を人質に取り、できる限り秩序を保ちます。多くの場合、これらの交渉は数時間、場合によっては数日かかることもあります。交渉担当者と船の銀行の間で合意に達すると、ヘリコプターが船の上空にホバリングし、現金が詰まった包みを船の甲板に投下します。海賊は身代金を受け取ると、母船に連絡して迎えに来てもらいます。船から迎えに来られると、彼らはできるだけ早く現場から逃走し、ソマリアの海岸に戻ります。[ 146 ]
スカイニュースによると、海賊は逮捕される前に海に装備を投棄することが多い。これは、起訴が成功する可能性を低くするためである。[ 147 ]
天候は海賊行為の重要な決定要因となる。南西モンスーンと北東モンスーンは、風が強く海が荒れるため、ソマリアの海賊が小型ボートで接近するのが難しくなり、抑止力となる。海賊行為は11月下旬から2月上旬にかけて減少すると予想される。[ 132 ]
海賊は武器のほとんどをイエメンから入手しているが、かなりの数がソマリアの首都モガディシュから調達されている。首都の武器商人は海賊に代わってハワラ業者から前金を受け取り、武器はプントランドまで運ばれ、そこで海賊が残金を支払う。[ 143 ]現地での海賊のさまざまな写真から、彼らの武器は主にAK-47、AKM、56式、RPK、PKM、RPG-7、トカレフ拳銃であることが分かる。[ 148 ] [ 149 ]さらに、彼らの武器の特定の出所を考えると、 RGD-5やF1などの手榴弾を持っている可能性が高い。
海賊行為の資金調達は現在、証券取引所で行われており、投資家はハラードヘレの証券取引所で今後の攻撃の株式を売買している。[ 150 ]海賊によると、身代金は高額の米ドル紙幣で支払われる。麻袋に入れられて届けられ、麻袋はヘリコプターから投下されるか、小型ボートに積まれた防水スーツケースに収められている。紙幣の真偽を確認するために、海賊は世界中の外貨両替所で使用されているのと同じ技術である通貨計数機を使用する。ある海賊によると、これらの機械はドバイ、ジブチ、その他の地域のビジネスコネクションから購入されている。[ 151 ]海賊に捕らえられた人質は通常、船主が身代金を支払って解放されるまで45日以上待たなければならない。[ 152 ]
2008年には、海賊がソマリア系移民の一部から支援を受けていたという疑惑もあった。カナダのソマリア人コミュニティの一部のメンバーを含むソマリア人海外居住者が、資金、装備、情報を提供したと報じられている。[ 153 ]
国連の海賊対策部門責任者であるジョン・スティード大佐によると、アル・シャバブは2011年に、自らの活動のための資金と資源が減少する中で、海賊集団との協力をますます模索するようになった。[ 2 ]しかしスティードは、海賊とイスラム過激派の間の作戦上のつながりの確たる証拠はないと認めた。拘束された海賊もUNODC職員に対し、反乱組織が支配するソマリア南部の地域から海上襲撃をますます開始しているため、アル・シャバブ過激派とのある程度の協力が必要であると示唆した。アル・シャバブのメンバーはまた、海賊からみかじめ料を要求し、ハラードヘレで拘束された海賊集団のリーダーに将来の身代金収入の20%を引き渡すよう強要して、海賊を恐喝した。[ 154 ]アルカイダが海賊の活動から資金を得ているという指摘もある。海事情報筋はCBSニュースに対し、「アルカイダがハイジャックの成功から何らかの金銭的報酬を得ていないことは、西側情報機関にとって『考えられない』」と語った。彼らはさらに、海賊行為がより注目を集め、身代金が高額になるにつれて、この資金源がアルカイダを満足させ続けることができるかどうかについて懸念を表明した。[ 3 ]
2025年までに、アル・シャバブとフーシ派の間で武器取引が増加した証拠に基づくと、衛星電話と重火器を装備した新たな海賊が出現した。[ 133 ]ソマリアの海賊行為の基本的なモデルは変わっていない。彼らは依然として海上船舶に積載された貨物を陸上で荷揚げする能力を欠いており、乗組員を捕らえて身代金を要求することを好む。[ 132 ]
これは、ソマリア沖で海賊行為に関与したソマリアの海賊、海上強盗、私掠船、紅海および大洋の海賊、その他関係者のリストです。このリストには、船長と主要な乗組員の両方が含まれています。
ソマリア沿岸で海賊行為が蔓延している原因は、地理的要因、法執行機関の弱体化、汚職、経済的要因など、複数の要因が複合的に絡み合っていると考えられます。これらの要因の多くは、陸上の問題の派生的な影響と見なせるのと同様に、かなり重複しています。[ 170 ]次のセクションでは、この地域で海賊行為が蔓延している原因として特定されているいくつかの要因を詳しく解説します。
世界で最も重要な航路の1つは、紅海とアデン湾を結ぶバブ・エル・マンデブ海峡を通って西インド洋を横断する国際貿易ルートであり、海賊が活動するのに最適な戦略的場所となっている。一般的に、海賊行為は価値の高い海上交通のある地域で盛んになる。[ 171 ]このように、地理的条件は、ソマリア沿岸が海賊にとって船舶をハイジャックするのに魅力的な場所となる上で重要な役割を果たしている。
この文脈において、アデン湾は主要な商船航路に近いことから、世界で最も海賊行為が盛んな場所の一つとなっている。[ 172 ]世界の貿易の20%以上がアデン湾を通過する。[ 173 ]この地域は、世界で最も重要な海上交通の要衝の一つであるバブ・エル・マンデブ海峡や、ソマリア沖の広大な外洋など、多様な地理的特徴を持つ。[ 174 ]この地域は、海賊の攻撃がピークに達した2010年に高リスク地域に指定されていたが、攻撃レベルが低下したため、2023年に再び指定が解除された。[ 175 ] [ 176 ] [ 177 ]
この地域における海賊行為は基本的に利益追求型の活動であるため、経済的要因も根本原因を説明する上で大きな役割を果たしている。これは、社会経済的要因、失業、海賊行為に代わる実行可能な経済的選択肢の欠如[ 23 ] 、乱獲や違法漁業、外国企業による有害廃棄物の排出など、さまざまな要因によるものであり、漁業が収入源として崩壊している[ 178 ] 。一般的に、ソマリアの経済は最も開発の遅れた国に分類されており、農業と畜産業に依存しているが、厳しい気候と劣悪な土壌によって困難に直面している。さらに、内乱の結果、ソマリアの経済は破壊された[ 22 ] 。
海賊行為は、陸上での治安の悪化と関連していることが多く、生計を立てるための他の機会の欠如が原因となっている。[ 23 ] [ 179 ] [ 180 ] [ 181 ]これはソマリアでも同様で、特に漁業からの収入が激減している。そのため、海賊行為は、高額の身代金取引が成立する可能性があるため、生活状況を改善するための代替的な経済的機会を生み出している。[ 182 ]本質的に、貧困、教育の欠如、失業が主な要因と見なされている。[ 180 ]高い失業率と漁業で生計を立てる可能性の低下が組み合わさることで、海賊行為で利益を得ようとする動機が生まれ、それはしばしば多額の金銭と結びついている。[ 22 ] [ 181 ]貧困が蔓延している国では、海賊行為は生計を立てるための代替手段を提供し、若いソマリア人男性を引き付けている。[ 22 ]
ソマリアは2023年に世界で最も腐敗した国にランク付けされました。[ 183 ] 腐敗した関係者は、海賊行為を黙認したり、海賊が活動するための手段を提供したりすることで、海賊行為を助長し、それによって数百万ドル規模のビジネスに分け前を得ることもあります。[ 171 ]これは、ソマリアが破綻国家であり、法執行機関が弱体化し、政府が機能していないことが原因です。[ 184 ]船舶のセキュリティレベルに関する情報や一般的な船舶情報へのアクセスは、海賊にとって非常に価値が高く、港湾職員や政府職員への賄賂が不可欠となっています。[ 185 ]さらに、Bueger & Edmundsによると、ソマリアでの海賊行為に関する研究では、利益の資金洗浄、他の犯罪者からの保護、物資の供給と募集が、海賊が依存している要素であることが示されています。[ 171 ] 法執行機関の弱体化は、過去数十年の不安定と内乱の結果です。さらに、この地域に蔓延している全般的な無法状態は、中央当局の不在の結果と見なすことができる。海域を管理し、治安維持任務を遂行できないため、 ソマリアの3,330kmの海岸線はパトロールされず、さまざまな形態の海洋犯罪が発生した。[ 186 ]さらに、パトロールの欠如、ひいてはソマリア領海に対する管理の欠如により、外国漁船によるソマリアの魚資源の違法漁業と略奪が可能になった。[ 187 ]外国船による違法漁業と有毒廃棄物の投棄の両方に対する当局の不十分かつ無反応な対応により、ソマリアの漁師は外国船に対して武器を取ることを余儀なくされた。ここから海賊行為は、違法トロール船から少額を徴収して違法行為を隠蔽することから、人質を取るなどのより大規模な海賊行為へと発展した。
地元の沿岸コミュニティや漁師による外国漁業者による違法漁業に対する継続的な行動、文化的受容性、そして正当性も重要な役割を果たしている。2009年、国連はソマリア産の海産物3億ドル相当が毎年外国の行為者によって違法に漁獲されていると推定した。[ 188 ]ソマリア沿岸コミュニティにおける海賊行為の文化的受容性は、ソマリア海域における外部の行為者に対する行動が正当であると認識されていることに由来する。外国船による違法漁業や汚染犯罪は漁師の経済的苦境を増大させ、生計を破壊しているため、これが地元の漁師による外国船に対する行動を正当化する。[ 171 ]
違法漁業や貧困に対する不満がソマリアの海賊行為の出現を引き起こした可能性はあるものの、今日の海賊行為は、裕福で権力のある個人によって率いられる高度に組織化された事業である。[ 189 ]一部のビジネスマンは、身代金の試みが成功した後に報酬が支払われることを期待して、海賊に必需品(燃料や食料など)を提供している。[ 134 ]
クライシス・グループの上級アナリスト、オマル・マフムード氏は、2024年になっても、イラン、インド、パキスタン、タイなどの多くの国が、トロール漁に関するソマリア政府の規制を軽視し続けていると主張している。地元住民は海賊行為を嫌悪している一方で、外国の海軍や政府が海賊行為の原因であるという強い認識がある。[ 134 ]
当初、海賊行為は地元住民の支持を多く集めていた。多くの人々は、海賊行為は外国船の侵入と戦い、生活を守ることで地域社会に貢献するものと考えていた。しかし、海賊の金銭的利益の追求や快楽主義的な生活様式は、地元住民、特にエイルの敬虔なイスラム教徒の慣習など宗教的信念を持つ人々から非難された。地元住民は、比較的裕福な海賊が若い女性と結婚し、すぐに離婚することを批判した。利益が大きくなればなるほど、彼らは大衆を軽んじるようになった。地域社会の指導者たちは、若い少年たちがそのような逸脱した行動を憧れの対象にしていることを懸念し、海賊行為で得られる利益を考えると、教育の意味を疑問視している。[ 134 ]
一部の宗教指導者は、海賊行為はハラム(イスラム教で禁じられている行為)であると主張している。プントランドの元指導者も、部族の長老たちに娘を海賊と結婚させないよう説得するよう働きかけた。こうした措置はエイルの海賊を抑止するのに効果的であることが証明されている。しかし、海賊は解散せず、ムドゥグ地域などの他の沿岸地域に移動した。[ 134 ]

海賊行為による重大な悪影響が報告されている。[ 191 ] 2005年には、液化石油タンカーのMS Feisty Gasがハイジャックされ、約2週間拘束された後、31万5000ドルの身代金が支払われた。[ 192 ] 2009年には、海賊による身代金収入は4210万ユーロ(約5800万ドル)と推定され、[ 193 ] 2010年には2億3800万ドルに増加した。 [ 194 ]平均身代金は2005年の約15万ドルから2010年には540万ドルに上昇した。[ 195 ]しかし、2011年までに海賊による身代金収入は1億6000万ドルに減少した。この減少傾向は、海賊対策の強化によるものとされている。[ 191 ]
身代金の支払いにかかる実際の費用に加えて、海賊行為から生じる間接的な費用、特に海賊行為対策の過程で発生したとされる費用を測るためのさまざまな試みが行われてきた。[ 191 ] [ 196 ]
2008年の海賊行為がピークに達した時期には、地元住民は武装した男たちが多数いることで不安を感じ、彼らの浪費癖が地元の為替レートの激しい変動を引き起こしていると訴えた。また、アルコール飲料やカートの過剰摂取を非難する声もあった。[ 143 ]
2010年の報告書では、ソマリア沖での海賊行為により、スエズ運河を利用する船舶が減少したためエジプトの歳入が減少し(推定損失額は約6億4200万ドル)、近隣諸国との貿易が阻害され、セーシェルの観光業や漁業に悪影響が出たと示唆されている。[ 194 ] [ 197 ]スカイニュースによると、2012年時点で世界のコンテナの約50%がアフリカの角沿岸を通過した。欧州連合海軍部隊(EU NAVFOR)は、 830万平方キロメートル(320万平方マイル)の海域をパトロールするために年間800万ユーロ以上の予算を確保している。[ 147 ]
2011年のオーシャンズ・ビヨンド・パイラシー(OBP)の報告書では、海賊行為の間接的なコストははるかに高く、保険、海軍の支援、法的措置、低速船のルート変更、船主が講じた個別の保護措置なども含めると推定され、66億ドルから69億ドルの間であると示唆した。[ 198 ] [ 191 ] [ 194 ] [ 199 ] [ 200 ]
コンサルティング会社Geopolicity Inc.が2011年に発表した別の報告書では、国際的な海賊行為の原因と結果が調査され、特にソマリア沖での活動に焦点が当てられた。この報告書は、1990年代半ばにソマリアの漁師が領海を守ろうとしたことから始まった海賊行為が、沿岸をはるかに超えて拡大し、それ自体が新たな市場へと成長したと主張した。報告書は、潜在的に大きな金銭的利益があるため、新たな海賊の数は年間400人ずつ増加し、海賊の身代金収入は2015年までに年間4億ドルに達し、海賊行為による総コストは同時期に150億ドルに増加する可能性があると仮説を立てた。[ 201 ]
2011年だけでも、世界最大の海運会社であるマースクは2億ドルを超える費用を負担したと推定されている。これに対処するため、同社は40 フィート相当単位あたり110ドルから170ドルの「海賊リスク追加料金」を導入した。[ 202 ]
ソマリア・レポートによる2012年の調査記事によると、OBPの論文や、海賊行為の世界的なコストを算出しようとする他の同様の報告書は、さまざまな要因に基づいて不正確な推定値を生み出している。最も顕著なのは、OBPの論文が、海賊行為の実際のコストと、海事産業や能力構築イニシアチブを活用する地元関係者がこの現象から得ている相当な利益を比較する代わりに、海賊行為によるとされるコストを保険会社が支払う高額な保険料と混同し、政府や社会のコストとひとまとめにしている点である。この報告書はまた、海賊行為が海運業界に与えた影響を誇張している。海運業界は、2005年のインド洋における海賊行為の増加以来、25兆トン/マイルから35兆トン/マイルへと着実に規模を拡大してきた。さらに、海賊行為による世界的な損失は、海運費総額のごく一部に過ぎず、港湾での盗難、悪天候、燃料関連の問題など、より日常的なコストよりも大幅に低いと報告されている。米国だけでも、国家貨物保安評議会は、2003年に港湾から100億ドルから150億ドルが盗まれたと推定しており、これは海賊行為による世界的な損失予測額の数倍に相当する。さらに、OBPの論文では海賊行為が地域経済、特にケニアの観光産業に著しい悪影響を与えていると主張しているが、ケニアの観光収入は2011年に32%増加した。ソマリア・レポートの調査によると、OBPの論文は、2011年後半から始まった海賊攻撃の成功件数の全体的な減少を計算に含めておらず、この減少傾向は主に武装警備員の利用増加によってもたらされたものである。[ 198 ] [ 191 ]テレンス・E・マクナイト提督によると、身代金の要求と支払いは指数関数的に増加しており、資金提供者と海賊は「7桁の高額な支払い」を受け取るのに必要なだけ待つことを決めたという。[ 192 ]
海賊行為による恩恵もいくつか指摘されている。2008年のこの現象の初期には、ハラードヘレなどの海賊拠点の地元住民の中には、海賊の陸上での支出や物資の補充が小さな町にもたらす活性化効果を高く評価する人もいたと報告されている。海賊の存在は、比較的少ない雇用と機会を提供することが多かった。村全体がブームタウンに変貌し、地元の商店主やその他の住民は、得た利益を使って、途切れることのない電力供給のための発電機などの物品を購入したと伝えられている。[ 151 ]しかし、2009年に北東部プントランド地域で新政権が選出されると、州当局が包括的な海賊対策キャンペーンを開始し、公式の海上警察部隊(PMPF)を設立したため、海賊行為は急激に減少した。2010年以降、海賊は主に南部のガルムドゥグ地域で活動している。ソマリア報告書によると、プントランドの都市部で顕著に見られるインフラ整備は、主に政府の開発プログラム、南部での内戦後に故郷に戻ってきた地元住民による国内投資、そして特にソマリアのディアスポラから送られる送金の組み合わせによるものである。後者の貢献は年間13億~20億ドルと推定されており、年間わずか数百万ドルで支出を追跡するのが難しい海賊の身代金収入をはるかに凌駕している。[ 203 ]
さらに、アフリカ大湖沼地域南東部のケニアのマリンディ地区の貧しい漁師たちは、過去40年間で最大の漁獲量を報告しており、数百キロの魚を捕獲し、その結果、平均日給の50倍の収入を得ている。彼らは、最近の海洋資源の豊富さと多様性は、数十年にわたり地元のダウ船の生計を奪ってきた外国のトロール漁船を海賊が追い払ったおかげだと考えている。海洋生物学者によると、商業規模の漁業がなくなったため、地元の漁業が回復している兆候が見られるという。 [ 204 ]
ソマリア沖での海賊行為は、外国船によるソマリア海域での乱獲問題にも良い影響を与えているようだ。さらに南に位置するタンザニアの状況と比較すると、タンザニアも外国船による漁業の影響を受けており、領海を効果的に保護・規制する手段が一般的に不足している。タンザニアでは漁獲量が劇的に減少しているのに対し、ソマリアでは海賊行為が始まる以前よりも許容できるレベルまで回復している。[ 205 ]
2010年に海賊に襲撃された船員4,185人と人質となった1,090人のうち、3分の1が虐待を受けたと報告されている。捕虜の中には、人質になっている間に海賊の攻撃に対する人間の盾として使われたと証言した者もいる。[ 206 ]
ロイター通信によると、4年間で捕らえられた3,500人のうち62人が死亡した。死因には自殺や栄養失調などがあり、インターカーゴによると25人の死亡は殺人によるものだった。[ 208 ]捕虜の中には拷問を受けたと報告した者もいる。[ 209 ]解放後、多くの船員が心的外傷を負っている。[ 207 ]
複数の海上警備会社、船主団体、弁護士、保険会社への聞き取り調査によると、海賊の攻撃への恐怖から、海上での暴力的な遭遇の可能性が高まっている。訓練を受けていない、あるいは過度に熱心な船舶警備員が、実際の脅威レベルを適切に評価することなく、無差別に発砲するようになったためだ。その過程で、海賊だけでなく、時には罪のない漁師まで殺害し、無謀な銃の使用によって民間の海上警備会社の評判を損なっている。新たに登場した海上警備会社の中には、非番の警察官やイラクやアフガニスタンで戦闘を経験した元兵士を雇用しているところもあるため、「インド洋のブラックウォーター」への懸念はますます強まっている。 [ 208 ]
ドイツ経済研究所(DIW)によると、海賊行為をめぐっては、まさに利益追求者の一大産業が生まれている。特に保険会社は、保険料が大幅に上昇したことで、海賊の攻撃から利益を得ている。DIWの報告によると、保険料を高く維持するために、保険会社は船主に対し、ハイジャックをより困難にするような安全対策を講じるよう求めていない。一方、海運会社は、コスト削減のために、海賊の攻撃を防ぐ最善の方法に関する海軍のガイドラインを無視することが多い。さらに、警備請負業者や兵器産業もこの現象から利益を得ている。[ 26 ]
ハイジャックが成功すると、海賊と海運会社や保険会社の仲介役を務める地域のブローカーが現れ、海賊の代理として交渉役を務めることになる。[ 134 ]
国際組織犯罪対策グローバル・イニシアティブは、出版物「怪しいビジネス:ソマリアにおける違法漁業と国家機関の乗っ取り」を通じて、許可証の配布から金銭的利益を得ているとされる関係者のネットワークを明らかにしている。[ 210 ]これらの関係者には、ソマリアの主要当局者(賄賂から利益を得ている)、地元の氏族や家族、外国の関係者、民間団体などが含まれる。[ 211 ]

ソマリア担当の元国連特使、アハメドゥ・ウルド・アブダラ氏は、「(効果的な)政府が存在しないため、ヨーロッパやアジア諸国からの違法漁業が多数発生している」[ 212 ]と述べ、また、国連はヨーロッパやアジアの企業がソマリア沿岸沖に有毒廃棄物や核廃棄物を投棄しているという信頼できる情報を持っていると述べている。 [ 213 ]しかし、同氏は「どの政府もこの行為を承認しておらず、民間企業や個人が単独で責任を負っている」と強調している。[ 213 ]さらに、ウルド・アブダラ氏は報道陣に対し、違法漁業や廃棄物投棄を追跡するために、グローバル・ウィットネスなどの複数の国際NGOに接触したと語った。彼は、有害廃棄物の投棄は「ソマリア沿岸の災害であり、ソマリアの環境、ソマリア国民にとっての災害」であると信じていると付け加え、彼が「この違法漁業、違法な廃棄物投棄」と呼ぶ行為は、違法な外国人漁師が保護のため、あるいは偽造免許を取得するために腐敗した地元当局者や軍閥に賄賂を渡すため、ソマリアの内戦を助長していると述べた。[ 212 ]ウルド・アブダラ氏は、海賊行為は廃棄物投棄を防ぐことはできないと指摘した。
私は、固形廃棄物、化学物質、そしておそらく核廃棄物の投棄が行われていることを確信しています。政府による統制はなく、高い倫理観を持つ人もほとんどいません。これらの海賊たちの意図は、環境保護とは全く関係ありません。最終的に必要なのは、きちんと機能し、効果的に行動し、自国の問題を統制する政府です。
—アフメドゥ・ウルド=アブダラ、ソマリア担当国連特使[ 213 ]
戦車や軍事装備を積んだウクライナ船MV Fainaを拿捕したソマリアの海賊は、ヨーロッパの企業がソマリア沿岸に有毒廃棄物を投棄していると非難し、船の返還と引き換えに要求した800万ドルの身代金は廃棄物の浄化に充てられると宣言した。海賊のスポークスマン、ジャヌナ・アリ・ジャマ氏は、「身代金の要求は、20年近くにわたり我が国の海岸に投棄され続けてきた有毒廃棄物への対応策だ」と述べた。「ソマリアの海岸線は破壊されており、この金額は海上で目にしてきた惨状に比べれば何でもないと考えている」[ 213 ]
アフリカ連合の 元議長でリビア大統領のムアマル・アル・カダフィは、海賊行為は「ソマリアの水資源を不法に侵略し搾取する貪欲な西側諸国への対応であり、海賊行為ではなく自衛である」と主張した。[ 214 ]
海賊のリーダー、スグレ・アリは、自分たちの動機は「我々の海域での違法漁業と不法投棄を阻止することだ…我々は自分たちを海の山賊とは考えていない。我々が海の山賊と考えるのは、我々の海域で違法に漁業や不法投棄を行い、廃棄物を投棄し、武器を携行する者たちだ」と述べた。ヨハン・ハリによれば、ソマリアの独立系ニュースサイトWardherNewsは、70%が「国の領海を守るための国家防衛の一形態として海賊行為を強く支持している」ことを発見した。[ 215 ]
外国船による違法漁業に対する不満が続くと、ソマリアの地元住民の反感が高まり、海賊が停泊、物流、情報収集に利用するネットワークが強化される可能性がある。[ 132 ] 2024年、沿岸水域の保護を任務とするプントランド海上警察は、管轄区域に侵入した外国船を解放した。しかし、ガロウェの当局は後にイラン人乗組員の解放を承認し、そのような強力な外部勢力を敵に回したくないという意向を示した。このような事件は、政府が外国のトロール漁を阻止できるという地元住民の希望を奪う。[ 134 ]クライシス・グループの上級アナリスト、オマル・マフムード氏は、連邦漁業・ブルーエコノミー省によるトロール漁に対する警告は、政治的正当性を得るための良いスタートだと述べている。[ 134 ]
2004 年 12 月のインド洋津波の後、1991 年後半にソマリア内戦が勃発した後、ソマリアの長く人里離れた海岸線が有毒廃棄物の投棄場所として使用されたという疑惑が浮上した。津波の後、ソマリア北部を襲った巨大な波は、イタリアのマフィアが設立したフロント企業である複数のヨーロッパ企業によってソマリアの海域に不法投棄された数トンの核廃棄物と有毒廃棄物をかき混ぜたと考えられている。[ 216 ]欧州緑の党は、これらの暴露を受けて、報道陣とストラスブールの欧州議会に、イタリア・スイス企業の Achair Partners とイタリアの廃棄物ブローカー Progresso という 2 つのヨーロッパ企業と、当時権力を握っていた軍閥の代表者が、8,000 万ドル (当時約 6,000 万ポンド) と引き換えに 1,000 万トンの有毒廃棄物を受け入れる契約書のコピーを提示した。国連環境計画(UNEP)の評価ミッションの報告によると、インド洋沿岸の北東部の町ホッビオとベナディール周辺の住民の間で、呼吸器感染症、口内炎と出血、腹部出血、異常な皮膚感染症の症例が通常よりもはるかに多く発生している。UNEPは、ソマリア沿岸の現状は、ソマリア国内だけでなく東アフリカ地域全体にとっても深刻な環境上の危険をもたらしていると述べている。[ 216 ] [ 217 ]
1992年、ヨーロッパの報道機関は、「名前の明かされていないヨーロッパ企業」が地元の軍閥と契約し、ソマリア国内およびソマリア沖に有害廃棄物を投棄していたと報じた。国連環境計画が調査に乗り出し、その後10年ほどでイタリア議会が報告書を発表した。複数のヨーロッパの「企業」(実際にはイタリアのマフィアが設立したフロント企業)が、ソマリアの地元の軍閥と契約し、数十万トンもの有害な産業廃棄物をヨーロッパからソマリアへ輸送していた。
—トロイ・S・トーマス、『軍閥の台頭:暴力的な非国家主体との対峙』[ 218 ]
有害廃棄物の越境移動及びその処分の規制に関するバーゼル条約第9条(1)(d)に基づき、「有害廃棄物その他の廃棄物の越境移動であって、本条約及び国際法の一般原則に違反して有害廃棄物その他の廃棄物を故意に処分(例えば投棄)する結果となるもの」は違法である。[ 219 ]
国連環境計画のニック・ナトール氏によると、「ソマリアは1990年代初頭から有害廃棄物の投棄場として利用され、内戦中もその状態が続いた」とし、「ヨーロッパの企業は、廃棄物の処理費用が1トンあたりわずか2.50ドルと非常に安価であることを発見した。一方、ヨーロッパでの廃棄物処理費用は1トンあたり1000ドルに近い」と述べている。[ 213 ] [ 220 ]
同時に、外国のトロール船がソマリアの海で違法漁業を始め、毎年推定3億ドル相当のマグロ、エビ、ロブスターが漁獲され、地元の漁師がこれまで利用できた資源が枯渇した。ソマリアの漁師は、スピードボートによる阻止によって、投棄業者やトロール船を思いとどまらせようとしたり、補償として「税金」を課そうとしたりした。これは、セグレ・アリの前述の引用にも記されている。セント・アンドリュース大学のソマリア海賊専門家であるピーター・レーアは、「これはほとんど資源の交換のようなものだ」と言い、ソマリア人は沿岸沖で海賊の身代金から年間最大1億ドルを徴収し、ヨーロッパ人やアジア人はソマリアの海域から年間約3億ドル相当の魚を密漁している。[ 221 ] [ 222 ]英国国際開発省(DFID)は2005年に報告書を発表し、2003年から2004年の間に、ソマリアは外国のトロール船による同国の排他的経済水域での違法なマグロとエビの漁業により約1億ドルの収入を失ったと述べた。[ 223 ]
ソマリア連邦政府は、違法漁業を抑制するため、2014年12月に新たな法律を導入し、国内および外国の船舶による底引き網漁を禁止し、以前のすべての許可を無効にし、 ソマリア領海の最初の24海里をソマリアの漁師のために確保した。[ 224 ]外国の漁船は2014年に推定92,500トンの魚を捕獲し、これはソマリアの国内漁船団のほぼ2倍である。イラン(48%)とイエメン(31%)が、分析対象となった最新の年における外国の漁獲量の大部分を占めている。[ 225 ]
チャタムハウスのロジャー・ミドルトン氏によると、「ソマリア海域における乱獲と違法漁業の問題は非常に深刻であり、ソマリア国内の人々の生活に影響を与えている。[...] ソマリア沿岸への有害廃棄物の投棄は非常に深刻な問題であり、戦争が終結し海賊行為が解決された後も、ソマリアの人々に影響を与え続けるだろう」[ 226 ] 。魚を罠に誘い込むために、外国のトロール船は、網目の細かい網や高度な水中照明システムなど、禁止されている漁具も使用していると報告されている[ 212 ] 。
海洋法条約 第56条(1)(b)(iii)に基づき:
「排他的経済水域においては、沿岸国は、海洋環境の保護及び保全に関して、本条約の関連規定に定めるところにより管轄権を有する。」
同条約第57条は、その管轄権の範囲を概説している。
「排他的経済水域は、領海の幅を測る基準線から200海里を超えて拡大してはならない。」[ 227 ]
ロンドン大学ゴールドスミス・カレッジの研究員、アメデオ・ポリカンテ氏によると、「国連環境計画(UNEP)の最新報告によれば、3000万人以上が日々の生活を海洋資源や沿岸資源に依存している地域では、こうした企業主導型の資本蓄積の破壊的な影響はいくら強調してもしすぎることはない。それにもかかわらず、海洋における乱獲と有害物質の投棄を禁止する国連海洋法条約の実施を主張する国際的な意思はほとんど、あるいは全くなかった。この種の違法行為は、環境破壊や人命の大きな損失を伴うにもかかわらず、国家によって存亡の危機とは認識されず、そのため放置されてきた。この地域で海賊行為が発生して初めて、アデン湾に対する効果的な主権的支配の欠如が問題視されるようになった。」[ 228 ]

2013年現在、4つの国際海軍任務部隊が同地域で活動しており、複数の国の艦艇や任務部隊が同地域に出入りし、さまざまな期間にわたって海賊対策作戦に従事している。海賊対策作戦の大部分を構成する3つの国際任務部隊は、統合任務部隊150(その包括的な任務は不朽の自由作戦)、統合任務部隊151(2009年に海賊対策作戦を実行するために特別に設立された)[ 229 ] 、アタランタ作戦の下で活動するEU海軍任務部隊、およびカッパー作戦の下で活動するSADC海軍任務部隊である。[ 230 ]すべての海賊対策作戦は、共有認識と衝突回避(SHADE)と呼ばれる月例計画会議を通じて調整されている。[ 231 ]当初はNATO、EU、およびバーレーンの統合海上部隊(CMF)本部からの代表者のみで構成されていたが、現在では20か国以上から代表者が定期的に参加している。
2009年から2010年にかけて、ソマリア北東部の自治プントランド地域の政府は、公式に宣言された海賊対策キャンペーンの一環として、多くの改革と予防措置を実施した。[ 232 ] 2010年5月には、プントランドの商業首都ボサソ から西に25km離れたバンダル・シヤダの町に新しい海軍基地の建設も始まった。 [ 233 ]これらの治安対策は成果を上げているようで、2010年には著名なリーダーを含む多くの海賊が逮捕された。[ 234 ]プントランドの治安部隊は、エイルやガラドなどの海賊の伝統的な安全な隠れ家から海賊集団を追い出すことにも成功したと報じられており、[ 235 ]海賊は現在、主に隣接するガルムドゥグ地域のホビョ、エル・ダナーン、ハラードヘレから活動している。[ 236 ]
北中部ホビョ地区のガルムドゥグ政権の政府関係者も、ソマリア南部の紛争地帯からのイスラム過激派に対する防波堤として海賊集団を利用しようとしたと報じられている。[ 237 ]他の海賊もイスラム過激派グループと独自の協定を結んだとされているが、ヒズブル・イスラム民兵の上級司令官は、2010年5月に彼のグループがハラードヘレを一時的に支配し、地元の海賊を追い出した際に、シャリア法を施行して海賊行為を根絶すると誓った。[ 237 ] [ 238 ]
2010年前半までに、ソマリア政府当局による陸上での警察活動の強化と、国際海軍艦艇による海上での活動強化により、アデン湾での海賊攻撃は前年の86件から33件に減少したと報告されており、海賊はソマリア海盆やより広いインド洋などの他の地域に注意を向けざるを得なくなった。[ 234 ] [ 239 ] [ 240 ]
ソマリランド政府は厳格な海賊対策を採用し、ベルベラ港への寄港を余儀なくされた海賊を逮捕・投獄している。[ 241 ] [ 242 ]
海上パトロールや海上能力構築に加え、海運業界は、スエズ運河とホルムズ海峡に囲まれた海域である海賊行為高リスク地域(HRA)において、最良管理慣行(BMP)を実施した。
中国人民解放軍海軍は2008年12月、ソマリア沖のアデン湾/アフリカの角で海賊対策作戦に参加し始めた。これは、現代の中国海軍が中国の領有権主張海域外で作戦任務に展開された初めての事例である。[ 243 ] 2017年、中国はジブチに初の海外軍事基地を正式に開設した。この基地は海賊対策作戦のほか、「情報収集、非戦闘避難作戦、平和維持活動支援、テロ対策」を目的とした中国の無関係な活動にも使用されている。[ 244 ]
NATOは2016年に海賊対策任務を終了したが、欧州連合と米国主導の連合は依然としてソマリア領海での海賊行為の取り締まりを目指している。さらに、中国も軍艦を派遣してパトロールを実施している。[ 130 ]
2024年2月、ソマリアはトルコと覚書を締結し、トルコに炭化水素取引の管理権とソマリアの排他的経済水域の収益の30%を付与した。その見返りとして、ソマリアは水路での違法漁業対策のための海軍訓練と装備を受け取る。[ 133 ]紅海などの他の地域に大海軍が地政学的に分散していることを考えると、小国や中堅国が勢力均衡の再調整に乗り出している。[ 133 ]
2025年までに、インド海軍はこの地域における主要なプレーヤーの1つであり続けるだろう。インドの迅速かつ強力な作戦対応は、英国海事貿易機構のMercuryや欧州連合のアフリカの角海上安全保障センターなどの海賊監視および情報共有システムが、産業界と海軍の間で依然として維持され、高度に機能していることを証明している。[ 126 ]
2010年5月、イエメンの裁判所は、2009年4月にイエメンの石油タンカーをハイジャックし、乗組員1人を殺害、もう1人を行方不明にしたとして、ソマリアの海賊6人に死刑判決を下し、他の6人にそれぞれ10年の禁錮刑を言い渡した。[ 245 ]
2010年5月、別のソマリア人、アブドゥワリ・ムセは、ニューヨーク連邦裁判所で、米国船籍のマースク・アラバマ号を乗っ取り、船長を誘拐した罪を認め、有罪判決を受けた。この事件は後に映画『キャプテン・フィリップス』でドラマ化された。ムセは33年の懲役刑を言い渡された。[ 246 ]
ソマリアの海賊とされる人物に対する最初のヨーロッパでの裁判は、 2010年5月にオランダで始まった。彼らは2009年1月にアデン湾で逮捕された。高速ボートが、オランダ領アンティル諸島に登録されている貨物船サマニョル号に乗り込もうとしていたところをデンマークのフリゲート艦に阻止された。[ 247 ]海賊たちは懲役5年の判決を受けたが、これは最高刑よりも短い。ソマリアは強制送還するには危険すぎると考えられているため、判決後に彼らがソマリアに送還される可能性は低い。5人のうち1人はすでにオランダに亡命を申請している。そのため、ヨーロッパの裁判所での裁判は、海賊行為を抑止するどころか助長するのではないかという懸念がある。[ 248 ]しかし、ヨーロッパでは裁判が続いている。最近では、2011年11月にパリで[ 249 ] 5人の男が4年から8年の刑を言い渡され、1人は無罪となった。ハンブルクでは、2010年に貨物船タイパン号をハイジャックしたソマリア人海賊10人に対する裁判も行われた。彼らは2012年に有罪判決を受け、6~7年の懲役刑を言い渡されたが、未成年者については刑期が短縮された。釈放後、5人はドイツを離れ、残りの者は亡命を申請した。[ 250 ]イタリアでは、ソマリア人海賊9人が裁判にかけられ、16年と19年の懲役刑を言い渡された。[ 251 ]彼らは、2011年10月10日にイタリア所有の貨物船モンテクリスト号を襲撃し拿捕した事件に関連して、恐喝目的の誘拐未遂と銃器の不法所持で有罪判決を受けた。[ 252 ]
2010年4月1日、USSニコラス はソマリア沿岸を哨戒中、小型ボートに乗った男たちから銃撃を受けた。米軍はボートとその母艦を追跡し、ソマリア人5人を捕らえた。[ 253 ]バージニア州ノーフォークの連邦地方裁判所判事レイモンド・A・ジャクソンは、海賊行為が海上での強盗のみと定義されていた1819年の制定に遡る海賊行為の罪状を棄却した。海賊行為の刑罰は終身刑である。米国政府はこの判決を不服として控訴した。[ 254 ] 2011年3月、5人のソマリア人は海賊行為で終身刑を言い渡され、80年の刑期に加えて連続して執行されることになった。[ 255 ]同じ月、ヨットに乗っていたアメリカ人4人をハイジャックして殺害した疑いのあるソマリア人13人とイエメン人1人がノーフォークの連邦裁判所に初出廷した。[ 256 ]
2011年1月28日、カー・ニコバル級高速攻撃艇INSカンカルソによる海賊母船MVプランタレー(ハイジャックされたタイのトロール船)への海上交戦に基づき、インド海軍とインド沿岸警備隊は海賊10人を殺害し、15人を逮捕し、船上で人質として拘束されていたタイとミャンマーの漁師20人を救出した。救出された漁師はコーチに送られ、ソマリア、エチオピア、ケニア出身の海賊15人はムンバイに連行された。ムンバイ警察は、海賊らを殺人未遂およびインド刑法とパスポート法に基づくその他の様々な条項で、許可なくインド領海に侵入したとして告訴したことを確認した。 [ 86 ]
2012年5月、米国連邦控訴裁判所は5人の海賊の有罪判決を支持した。検察官はこの判決を、190年ぶりの米国における海賊行為の有罪判決だと述べている。[ 257 ]
2013年10月、モハメド・アブディ・ハッサン(「アフウェイン」)は、ベルギーの浚渫船ポンペイ号の2009年のハイジャックを首謀し、乗組員を拉致し、犯罪組織に参加した疑いでベルギーで逮捕された。連邦検察官ヨハン・デルムレによると、ハッサンは2008年から2013年にかけて数十隻の商船のハイジャックに関与していた。2016年3月、ハッサンはブルージュで裁判にかけられ、ポンペイ号の2009年のハイジャックを主導した罪で懲役20年の判決を受けた。[ 258 ]
2024年、インドは海軍がハイジャックされた船から捕らえたソマリアの海賊35人を訴追することになっていた。[ 259 ]
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