北ウェールズ
ゴグルド・カムリ ウェールズ北部、ウェールズ北部、イ・ゴグレズ | |
|---|---|
北ウェールズ(赤と明るい赤)の歴史的な範囲、モンゴメリーシャー(明るい赤)は、中部ウェールズと見なされることもあります。北ウェールズのその他の文化的定義はさまざまです。 | |
| 主権国家 | |
| 構成国 | |
| 歴史ある郡 | |
| 主な分野 | |
| 保存された郡 | |
| 地域 | |
| エリア | |
| • 土地 | 6,172 km 2 (2,383 平方マイル) |
| 人口 | |
| • 推計(2018年)[注1] | 698,400 |
| • 密度 | 113.6/km 2 (294/平方マイル) |
| 異名 | 北ウェールズ語、北ワリアン語、「gogs」(非公式) |
| タイムゾーン | UTC±0 (グリニッジ標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+1 (イギリス標準時間) |
| 郵便番号 | LL、CH、SY |
北ウェールズ(ウェールズ語:Gogledd Cymru)は、ウェールズの地域であり、その最北端の地域を含む。南は中部ウェールズ、東はイングランド、北と西はアイリッシュ海に接している。この地域は山がちで田園地帯であり、スノードニア国立公園(Parc Cenedlaethol Eryri)と、山、滝、トレイルで知られるクルーイディアン山脈とディー渓谷(Bryniau Clwyd a Dyffryn Dyfrdwy)は、すべてこの地域内にある。人口は北東部と北部の沿岸地域に集中しており、西部と田園地帯にはウェールズ語を話す人口がかなり多い。北ウェールズは明確に定義されておらず、正確な定義や行政構造が存在しない。[1] [2] [3] [注 2] [4]行政上は6つの最北端の主要地域として定義されることが多いが、他の定義も存在し、歴史的にはモンゴメリーシャーがこの地域の一部であると考えられてきた。
北ウェールズ出身の人々は「ゴグス」(ウェールズ語で「北」を意味する「Gogledd」に由来)と呼ばれることがある。[5]比較すると、南ウェールズ出身の人々は北ウェールズ出身の人々から「フントス」と呼ばれることがある。
この地域には、レクサム、ディーサイド、リル、コルウィンベイ、フリント、バンガー、ランディドノ、ホリーヘッドの各市が含まれます。北ウェールズ最大の市はレクサム市とディーサイドおよびリル/プレスタティンの都市圏で、北ウェールズの主要な小売、文化、教育、観光、交通インフラとサービスがここにあります。バンガーとセントアサフは地域の都市で、バンガーはウェールズ最古の都市であるのに対し、セントアサフはウェールズ最小の都市の1つであり[6]、2012年に都市としての地位を獲得しました。[7]地域最大の集落であるレクサムは、2022年に市になりました。[8]
歴史
歴史的に、北ウェールズの大部分は、単に「グウィネズ」と呼ばれることがある。 [注 3] [9]これは、最後の独立したウェールズ王国の一つであるグウィネズ王国にちなんで名付けられた。これにより、ウェールズ人としてのアイデンティティがより強くなり、特に北西ウェールズでは、ウェールズの他の地域よりも多くのウェールズ語話者が住んでいる。アングロサクソン人がイギリスに侵入し、七王国時代になると、「北ウェールズ」という用語は、今日コーンウォールとして知られる「西ウェールズ」と区別するために、ウェールズ全体を指すことはほとんどなくなった。 [10]ただし、この時期には、「ウェールズ」という用語、またはウェールズのさまざまな小王国(北ウェールズのグウィネズやポーウィス)の名前の方が、この地域を表すのに一般的に使用されている。
この地域は歴史が深く、ウェールズ中世史において重要な要素であり、5世紀から12/13世紀にかけて、イギリスにおけるローマ支配の終焉後、グウィネズとポーウィスという有力なウェールズ王国の支配下にあった。グウィネズ王国は、現在一般的に北ウェールズと定義されている6つの郡の大部分を支配し、これには北ウェールズの海岸のすべてが含まれる。ポーウィスは、現在のポーウィス、レクサム、フリントシャーの一部、さらにシュロップシャーの一部を支配し続けた。800年以上の存在期間を通じて、彼らの支配者は自らを「ブリトン人の王」と称し、グウィネズはその後のウェールズ公国の形成を主導することになる。山岳要塞スノードニアは、その王国の中核を形成し、独立した中世ウェールズの最後の砦となりましたが、1283年にエドワード1世率いるイングランド軍によってようやく征服されました。今日まで、スノードニアはウェールズ語の要塞であり、ウェールズの国民的および文化的アイデンティティの中心地であり続けています。
世界遺産と生物圏保護地域
この地域には、ウェールズにある4つのユネスコ世界遺産のうち3つがある。ポントカサルテの水道橋と運河、[11] 、北西ウェールズのスレート景観、そして、カーナーヴォン、ボーマリス、[13]コンウィ、ハーレフにあるエドワード朝時代の城と市壁[12]である。また、ポーウィスとケレディジョンと共に、ウェールズで唯一のユネスコ生物圏保護区(持続可能な開発を促進するための人間と生物圏(MAB)計画による)であるビオスファー・ディフィ生物圏保護区を擁するという栄誉も担っている。ロンドンには北ウェールズより1つだけ多いだけである。
意味
北ウェールズの境界と地位は(イングランドの地域と比較して)定義されておらず、北ウェールズとサウスウェールズまたはミッドウェールズとの境界は組織によって異なります。これは、より都市化されたサウスウェールズと比較するために文化的に強く使用されています。統計的および行政上の目的で北ウェールズの最も一般的な定義には、アングルシー島、コンウィ、デンビーシャー、フリントシャー、グウィネズ、およびレクサムの6つの主要地域が含まれます。2018年の推定人口は698,400人です。[1]この定義によると、この地域は南にセレディギオン、ポーウィス、およびウェールズの残りの地域、東にイングランドとそのシュロップシャー州、チェシャー、北と西にアイリッシュ海などの主要地域と接しています。その他の定義、特に歴史的な定義では、ウェールズの歴史的な州の 1 つであるモンゴメリーシャーが北ウェールズの一部とされることが多いが、ポーウィスの一部であるため、今日ではミッドウェールズと見なされることが多い。北ウェールズとミッドウェールズの定義は常に重なり合っており、メイリオニッド(現在のグウィネズの主要地域の南部) がミッドウェールズと見なされることもある。

大文字の使用
ノースウェールズは、北を表す小文字の「n」を使って「north Wales」と綴ることもできるが、これは「大文字にするかしないか」論争として生まれた。小文字の「n」は「north」を単に地理的な識別子として示すためだけに使用し、大文字の「N」は文化的、組織的、または統計的な目的でこの地域をウェールズの他の地域から明確に区別するために使用するべきだと主張されている。このような使用法はイデオロギー的な線に沿っている可能性があり、North Wales はこの地域をウェールズの他の地域とは明確に異なる存在として表すために使用され、North Wales は単にウェールズの北部を表すために使用される。この地域がウェールズの他の地域と同じように管理されている組織では、North を表す小文字を使用することを好む場合がある。一方で、この地域でのみ活動している組織や、ウェールズの他の地域とは別に活動している組織は、大文字の N を使用できる。デイリー・ポストなどの地元紙は、自らを「大文字派」と称し、'N' を大文字にする一方、 BBC ニュースなどの他の組織は小文字を使用できる。ウェールズ政府のスタイル ガイドでは小文字が使用されているが、[ 14]ウェールズ観光局は大文字を使用している。[15] ノース ウェールズ ビジネス クラブの会長であるデイビッド ウィリアムズは、「ノース」という用語を大文字にすることへの支持を表明し、ノース ウェールズは「独自の非常に認識しやすい地域」であるべきだと述べた。[16]
主な分野
地方行政上、この地域は一般的に、アングルシー島、コンウィ郡区、デンビーシャー、フリントシャー、グウィネズ、レクサム郡区の 6 つの主要地域(郡および郡自治区)で構成されています。
これらの主要地域は、一般的に2つのグループに分けられ、地元ニュース(BBCなど)、地域観光局、都市および国の計画に使用され、2019年に提案が廃止される前に既存の6つの主要地域の代わりとして提案されていました。北東ウェールズ(デンビーシャー、フリントシャー、レクサム)と北西ウェールズ(アングルシー、コンウィ、グウィネズ)の2つが最も人気のあるグループですが、北中部ウェールズ(コンウィとデンビーシャー)のグループが、特に保健行政のために時折使用されてきました。
人口、密度、面積は英国国家統計局による2022年の推定値である。[17]
歴史的区分
6 つの主要地域に加えて、北ウェールズはさまざまな儀式上の目的のために、次の保存郡にも分割されています:クルーイド(コンウィ、デンビーシャー、フリントシャー、レクサムを含む)、およびグウィネズ (グウィネズとアングルシー島を含む)。保存郡は、 1972 年の地方自治法によって作成された郡に基づいており、1974 年から 1996 年まで地方自治の目的 (郡議会を含む) に使用されていました。この期間中、現在まで、モンゴメリーシャーはポーイスの一部であり続けました。
保存された郡の前には、現在では歴史的な郡と呼ばれている郡がありました。これらは北ウェールズの郡の中で最も古く、何世紀にもわたって使用されていました。この時代、北ウェールズには 6 つの歴史的な郡があり、アングルシー、カーナーヴォンシャー、デンビーシャー、フリントシャー、メリオネスシャー、モンゴメリーシャーでした。これらの 6 つの郡と現在の 6 つの郡 (モンゴメリーシャーを加えると 7 つ) の最も顕著な違いは、カーナーヴォンシャーとメリオネスシャーが 1 つの主要地域に統合され、最初は「カーナーヴォンシャーとメリオネスシャー」と呼ばれていましたが、その設立の翌日にグウィネズという名前に変更され、2 つの郡自治区が形成され、カーナーヴォンシャーとデンビーシャーからコンウィが、デンビーシャーとフリントシャーからレクサムが切り離されたことです。
中世のウェールズ北部は伝統的に3つの地域に分けられていました。アッパー・グウィネズ(またはコンウィ川上流のグウィネズ)は、ディフィ川の北、コンウィ川の西の地域と定義されています。ロワー・グウィネズ(またはコンウィ川下流のグウィネズ)は、パーフェッドラッド(「中央の国」)としても知られ、コンウィ川の東、ディー川の西の地域と定義されています。そして、イニス・モン(またはアングルシー)は、北海岸沖の大きな島です。イングランドのメーラーは、現在レクサム郡バラの一部であり、ディー川の東に位置し、その名前が示すように、この時代の大部分はイングランドの一部でした。
選挙区
北ウェールズは選挙区と選挙区に分かれており、複数の階層の政府に地方代表を選出しています。
議会選挙区
英国議会とセネッド(ウェールズ議会、ウェールズ語: Senedd Cymru )の両方に使用される 11 の選挙区があります: アバコンウィ (英国/ SN )、アリン アンド ディーサイド (英国/ SN )、アルフォン (英国/ SN )、クライド サウス (英国) / SN )、 Clwyd West ( UK / SN )、 Delyn ( UK / SN )、 Dwyfor Meironnydd ( UK / SN )、 モンゴメリーシャー ( UK / SN、北ウェールズとみなされる場合)、 Vale of Clwyd ( UK / SN )、 Wrexham (英国/ SN )、Ynys Môn (アングルシー島、英国/ SN )。
セネッドの選挙区は「北ウェールズ」という名前を共有しているが、北ウェールズのすべてをカバーするわけではなく、北海岸、アングルシー、ウェールズ北東部(具体的には、1996 年以前の旧クロイド郡の全域)のみをカバーする。北ウェールズの残りの部分(主にメイリオニッド)は、中部および西部ウェールズセネッド選挙区によってカバーされている。ドワイフォー メイリオニッドとモンゴメリーシャーを除くすべての選挙区は、北ウェールズ セネッド選挙区に含まれる。
1979年から1994年の間、北ウェールズ全域(モンゴメリーを含む)は単一の欧州議会選挙区(EPC)、北ウェールズ欧州議会選挙区であった。1994年、小さな境界変更により、モンゴメリーシャーの一部が隣接する中部および西部ウェールズ選挙区に編入された。1999年に両選挙区は、より大きなウェールズ選挙区に吸収されて廃止されたが、2020年1月31日の英国の欧州連合離脱に伴い廃止された。
南の国境
ウェールズの他の地域との区分は恣意的で、特定の用途によって異なります。たとえば、北ウェールズ警察の境界は、ウェールズ天然資源局および北ウェールズ地域交通コンソーシアム ( Taith ) の北ウェールズ地域の境界とは異なります。歴史的な境界は、1996 年以前のメリオネスシャーとデンビーシャーの州境に沿っており、これはディフィ川の地理的特徴に沿ってアラン・ファウズィーに至り、分水嶺に沿って高原を横切ってカダイア・バーウィンに達し、次にレードル川とタナト川に沿ってシュロップシャー州境に至ります。最も一般的な定義は、北ウェールズは北部の 6 つの主要地域の周辺で終わるというもので、したがって境界はレクサム - ポーイス、デンビーシャー - ポーイス、グウィネズ - ポーイス、およびグウィネズ - セレディギオン (ディフィ川を越えて) の間になります。
地理

スノードニア
この地域は山や谷の多い田園地帯である。海岸(アイリッシュ海)と相まって、観光業が主要産業となっている。かつてこの地域の主要な経済力であった農業は、現在ではその重要性は大幅に低下している。地元住民の一人当たりの平均所得は英国で最も低い。[18]
北ウェールズの東部には最も人口の多い地域があり、レクサムとディーサイド周辺の地域には30万人以上が住んでいます。レクサムは、2011年の国勢調査[19]で市街地の人口が65,692人で、北ウェールズ最大の都市です。北ウェールズの総人口は696,300人です(2017年)。その他の集落の大半は海岸沿いにあり、リル、ランドゥドノ、プスヘリ、プレスタティン、ティウィンなどの人気のリゾートタウンも含まれています。バンガーとセントアサフという 2 つの大聖堂都市 と、数多くの中世の城(クリクキエス、ドルバダーン、ドルウイゼラン、ハーレック、カーナーヴォン城、ボーマリス、コンウィなど)があります。北ウェールズの面積は約 6,172 平方キロメートルで、ブルネイやバリ島よりもわずかに大きいです。
ウェールズで最も高い山は、ウェールズ北西部にあるスノードン山( Yr Wyddfa)です。
輸送
道路

北ウェールズには高速道路はなく、ウェールズの高速道路は南ウェールズにのみ存在し、最も近い高速道路 ( M53とM56 ) はウェールズとイングランドの国境の反対側にあります。A55 を高速道路にアップグレードするか、高速道路のような機能をさらに備えるという提案があります。この地域の幹線道路は、北および中部ウェールズ幹線道路代理店(NMWTRA) によって管理されています。
北ウェールズを横切る主要道路は、主に北ウェールズの海岸に沿って東から西に伸びています。これは主にウェールズの中央部の山岳地帯によるもので、南北を結ぶ交通のほとんどが遅くなり、イングランドの南北を結ぶ道路への迂回を余儀なくされています。東西の道路に重点が置かれているため、北ウェールズは南ウェールズよりも北西イングランド(リバプールとマンチェスターを中心とする)とより密接につながっています。
北ウェールズで最も交通量の多い道路は、A55、「ノースウェールズエクスプレスウェイ」である。これは、チェスターとホーリーヘッドを北ウェールズ海岸に沿って結び、ディーサイド、ランドゥドノジャンクション、コンウィ、バンガーを通過する2車線の主要道路である。この道路は、北ウェールズの経済的生命線とされ、ウェールズ全体では南ウェールズのM4に次いで2番目に重要な道路である。 [20]この道路は、2001年の延伸により、アイルランド共和国へのフェリー接続を提供するホーリーヘッド港までずっとつながっている。道路の大部分は、E22としてE道路ネットワークの一部であり(エウロウまで、そこからA494に沿ってイングランドに入る)、全長88マイルで 2車線の立体交差道路となっている。
この地方で歴史的に重要な道路はA5で、これはこの地域とロンドンを結ぶ主要な道路でした(「ロンドン・ホーリーヘッド幹線道路」として)。この道路はメナイ吊り橋を渡り、ロンドンとホーリーヘッド港を結ぶ歴史的重要性から、より景観の良い道路とみなされています。ホーリーヘッド港は A55 に取って代わられました。北ウェールズを東から西に通る他の道路には、ヘイルズオーウェンからマルウッドまでのA458と、ドルゲラウからサウオール(当初はバーケンヘッドまで)までのA494 があります。
この地域を通る最も交通量の多い南北道路は、チェスター(元はマンチェスターから)からレクサムを通り、イングランドのオズウェストリー付近に入り、再びモンゴメリーシャーに入り、ウェルシュプールとニュータウンを通過してスウォンジーへと続くA483です。その他の主要な南北道路には、ランドゥドノからコンウィ渓谷を経由してカーディフに至る片側一車線のA470や、バンガーからカーナーヴォンとスノードニアを経由してハーバーフォードウェストに至るA487があります。
海
アングルシー島のホーリーヘッド港は、北ウェールズの主要な商業港およびフェリー港です。 2018年の貨物輸送量は、ミルフォード・ヘイブンとポート・タルボットに次いでウェールズで3番目に多く(520万トン)、アイルランド共和国との貨物および海上旅客輸送の主要港で、毎年200万人以上の乗客を扱っています。2018年には、ウェールズの港を経由してアイルランド共和国に向かう貨物輸送の81%、ウェールズとアイルランド共和国間の海上旅客輸送の75.5%がホーリーヘッドを通過しました。歴史的に、ホーリーヘッドとアイルランドのダブリン港およびダン・レアリー港の間には2つの航路がありました。ダン・レアリー行きの航路は1998年に170万人以上の乗客が利用し、最も人気があったが、乗客数が一貫して減少したため、2015年に廃止された。ダブリン行きのもう一方の航路では、乗客数が1998年の100万人強から2018年には190万人強に増加し、82%の増加となった。
モスティンとダブリンを結ぶフェリーサービスはかつて存在し、現在はリバプールとダブリンを結ぶルートで、2003年にはピーク時の48,000人の乗客を集めていたが、2004年に廃止された。[21]
レール

この地域の公共鉄道網は、主に 2 つのセクションに分かれています。これらのセクションは、この地域を横断する 2 つの主要な東西鉄道線を中心としており、現在、この地域には南北鉄道線は完全には存在しません。これは主に、2 つの線路の間にスノードニアの山岳地帯があり、南北線の乗客数が少ないために廃止されたためです。公共鉄道網は、ネットワーク レールによって管理および維持されています。歴史的に、この地域はより広範な鉄道網を持ち、現在の線路の相互接続性が高く、南への接続も多かった。しかし、乗客数の減少、自動車の出現、その他の要因により、この地域の鉄道は見直され、ビーチング鉄道網の削減につながりました。かつてはより広大だったネットワークの多くの旧鉄道回廊は、道路インフラに取って代わられました。地域全体に点在する数多くの歴史的鉄道は、この地域のかつての鉄道を思い起こさせるものです。
ウェールズで運行されている路線の大半はウェールズ・アンド・ボーダーズ・フランチャイズ の一部であり、現在の運行会社はウェールズ政府が所有するウェールズ交通局鉄道であるが、一部のサービス(ホリーヘッドとレクサム発)はウェストコースト・パートナーシップの運行会社であるアヴァンティ・ウェストコーストによって、ウェストコースト本線を経由してロンドン・ユーストンまで運行されている。[22]
StatsWales によると、2017-18 年に北ウェールズの 6 つの主要地域を横断した鉄道旅行の数は 140 万回で、2007-8 年から 20,525 回増加しました。これらの鉄道旅行の最大の割合は、38.4% で、グウィネズ境界内でした。コンウィは、10 年間の旅行の割合として鉄道旅行が最も増加した主要地域で、22.5% でした。2018-19 年に鉄道旅行が最も少なかったのはアングルシーでした。
2020年現在、6つの北部主要エリアの境界内に66の鉄道駅があり、そのうち2つはウェールズで最も利用者数の多い20の駅、リルとバンガーにあります。[23]鉄道駅のうち41はノースウェールズ線の駅で、残りの25はミッドウェールズ線、具体的にはカンブリアン線の駅です。 北ウェールズには、ノースウェールズ海岸線、シュルーズベリー-チェスター線、コンウィバレー線、ボーダーランズ線(すべてノースウェールズ線の一部)、カンブリアン線の計5つの鉄道路線があります。2018-19年には、5路線合わせて66の駅で約5,295,602回の出入りがありました。[24] [25]
ノースウェールズ海岸線は、北ウェールズ海岸を結ぶ主要鉄道路線で、アイルランド共和国のダブリン港行きのアイリッシュ・フェリーおよびステナラインのフェリーサービスに接続しています。コンウィ渓谷線は、ランドゥドノ・ジャンクションで分岐し、北はランドゥドノ、南はブレナウ・フェスティニオグに向かいます。シュルーズベリー - チェスター線は、チェスターとシュルーズベリーをレクサム経由で結び、北ウェールズと南ウェールズの主な接続を提供します。以前はオープンアクセスオペレーターであったレクサム&シュロップシャーは、2011年までレクサムジェネラル-ロンドンメリルボーンサービスを提供していました。ボーダーランズ線は、シュルーズベリー - チェスター線とレクサムジェネラルで交差し、南はレクサムセントラル(終点)に、北はビッドストン(バーケンヘッド)に、ショットンでノースウェールズ海岸線に分岐します。ビッドストンは、西はウェスト・カービー、東はリバプール・セントラルまでマージーレールのサービスを提供するウィラル線に接続しています。カンブリアン線は、この地域のもう 1 つの東西線 (ミッド・ウェールズ線) を形成し、シュルーズベリーと西はミッド・ウェールズおよびカーディガン湾沿いの町を結んでいます。この線路は通常 2 つのセクションに分かれており、シュルーズベリーからアベリストウィスまでのセクションはカンブリアン本線と呼ばれることもあり、カンブリアン海岸線は、ダヴィー・ジャンクションでこの線路から分岐し、北西のプスヘリに向かっています。ウェルシュ・マーチズ線は、クルーからシュルーズベリーを経由してニューポートを結び、ホーリーヘッドからのサービスは通常カーディフ・セントラルまで続きます。この線路は、シュルーズベリー - チェスター、ノース・ウェールズ海岸線、サウス・ウェールズ本線とともに、ノース・ウェールズ・サウス・ウェールズ・サービスの一部を形成しています。これらの線路は、ノース・ウェールズとサウス・ウェールズを結ぶ主要な鉄道接続を形成しています。
チェスターは、主要な交通ハブとして、北ウェールズ海岸への主要な移動接続を提供しています。ノースウェールズメトロの一部として、チェスター(および限られた時間帯でレクサムジェネラル)からハルトンカーブを経由して、リバプールライムストリートへの直通列車が運行され、マージーレールに接続しています。チェスターからマンチェスターピカデリーへのサービスは、ウェールズ交通局のチェスター-マンチェスター線とノーザンサービスのミッド-チェシャー線を経由して、さらにリーズへのノーザンサービスで、北ウェールズと北イングランドの接続を提供しています。シュルーズベリーは、カンブリアン線(および他の北ウェールズ駅から南へ通勤する乗客)の主要移動接続を提供し、南ウェールズへのサービスに加えて、イングランドを経由してクルー、バーミンガムインターナショナル、バーミンガムニューストリートへのサービスを提供し、ハートオブウェールズ線を経由してラネリーへのサービスを提供しています。
歴史ある狭軌鉄道
この地域には数多くの歴史的鉄道があり、そのほとんどは狭軌です。歴史的に長い路線の一部で運行されているものもあります。歴史的鉄道は300人以上を雇用し、北ウェールズの経済に年間5000万ポンド以上の利益をもたらしています。[26]
この地域の歴史的鉄道は次のとおりです。
これらの路線のいくつかは、カンブリアン線に接続しています。歴史ある鉄道がネットワーク レールと同じ駅を使用する駅。フェアボーンでは、フェアボーン鉄道がバーマス フェリーに接続し、フェスティニオグ鉄道がミンフォードに接続しています。タリーリン鉄道のティウィン ワーフ駅は、カンブリアン線のティウィン駅から歩いてすぐです。一方、カンブリアン線のウェルシュプールは、ウェルシュプール アンド ランフェア軽便鉄道のレイヴン スクエアから町の反対側にあります。
今後の展開
この地域の多くの鉄道やバス路線は、ノースウェールズメトロまたはノースイーストウェールズメトロと呼ばれる改良プロジェクトの一部であり、既存の路線(具体的にはボーダーランズ線)の改良、鉄道と他の交通手段の接続の改善、北西イングランドへの接続の強化を提案しています。
ゴボーエンからオズウェストリーまでの線路については、同線を運営するカンブリアン・ヘリテージ鉄道が同線(複数区間)の再開に取り組んでおり、アングルシー・セントラル鉄道も復旧が提案されている。
路面電車
ランディドノでは、グレート・オーム・トラムウェイがグレート・オームとつながっています。これはイギリスで唯一現存するケーブルで動く路面電車であり、世界でも数少ない現存する路面電車の 1 つです。
地質学
北ウェールズは、メナイ海峡に沿った先カンブリア時代の 片岩、ハーレックの背後とスノードニア西部の大部分の下にあるカンブリア時代の巨大なドームなど、非常に多様で複雑な地質を持っています。オルドビス紀には、多くの火山活動により、グウィネズ北西部にさまざまな鉱物や岩石が堆積しました。一方、コンウィ川の東には、デンビーおよびミニイント・ムーアを構成するシルル紀の泥岩と砂利に覆われた広大な丘陵地帯があります。東のランゴレン周辺、北のハルキン山とグレート・オーム、および東アングルシーには、ローマ時代以前から金属が採掘されてきた石灰岩の層があります。これらに加えて、パリス山の複雑さと、ジャスパーやモナ大理石などの珍しい鉱物の露頭が、この地域を地質学者にとって特別な関心事にしています。
人口統計
この地域出身者を指す言葉には、ノース・ウェールズ人、ノース・ワリアン人(North Waleanとも綴られる)、またはウェールズ語で北を意味する「Gogledd」に由来する非公式の「Gogs」などがある。この言葉は主にウェールズの他の地域と区別するためにのみ使用され(つまりウェールズ国内でのみ使用される)、住民の大多数は自分たちを単に「ウェールズ人」とみなし、一部は「イギリス人」または「英国人」のみとみなす。ウェールズとイングランドの国境沿いや北海岸沿いのコミュニティは、イングランド系の人々が多く住むため、自分たちを「イングランド人」と認識している可能性がある。[27]
人口
ウェールズ統計局(StatsWales)[1]によると、北ウェールズ地域は6つの北部の主要地域から構成されており、StatsWalesが提供する統計にはこれらの6つの地域のみが含まれています。2018年のこの地域の推定人口は698,400人でした。北ウェールズは、ウェールズの4つの統計地域の中で、地方自治体間の人口分布が最も均等であり、6つの自治体のうち、フリントシャー、レクサム、グウィネズ、コンウィの4つに10万人を超える住民が住んでいます。フリントシャーは北ウェールズで最も人口の多い主要地域で、推定155,600人が住んでいます。最も人口が少ないのはアングルシー島で、推定70,000人です。[1]
2018年、北ウェールズの人口密度は1平方キロメートルあたり113.6人と推定されています。6つの地域の中で最も人口密度が高いのはフリントシャーで、1平方キロメートルあたり355.6人です。一方、最も人口密度が低い主要地域はグウィネズで、1平方キロメートルあたり49.0人です。2008年から2018年の間に、北ウェールズの人口密度は2.3%増加し、ウェールズの4つの統計地域の中で3番目に高い人口密度増加率となりました。グウィネズは3.7%増加し、北ウェールズで最も人口密度の増加率が高かったのに対し、アングルシー島は2008年から2018年までの人口密度の増加率が最も低く、0.1%でした。[1]
この地域の人口増加率は1998年から2018年まで6.3%でしたが、2008年から2018年までの増加率は1998年と2008年よりも低くなりました。コンウィは20年間で最も人口増加率が高かった地域で8%で、アングルシー島は3%強と最も低い増加率でした。
人口集落
北ウェールズ最大の居住地(地域)はレクサムで、2011年の国勢調査では65,692人が住んでいた。国勢調査のデータによると、北ウェールズでは25,000人以上の居住地に住む住民の数と割合が南東ウェールズや南西ウェールズより少ないが、中部ウェールズよりは高い。統計局は、北ウェールズには人口100,000人を超える居住地がないためだとしている。[1]
年
北ウェールズでは高齢化が進んでおり、65歳以上の住民の割合は18.5%から23.0%に増加し、15歳未満の人口の割合は19.8%から17.8%に減少しています。[1]
言語
方言
北ウェールズには、独特の地域的アイデンティティがある。[28]ウェールズ語の方言は、南ウェールズなどの他の地域の方言とはいくつかの点で異なっている。例えば、北部のほとんどの地域では「ミルク」をllaethの代わりにllefrithが使われている。 「今すぐ2階へ行ってください」のような簡単な文は、北ウェールズではDos i fyny'r grisiau rŵan、南ウェールズではCer lan y stâr nawrとなる。口語では、北ウェールズ出身者(特にこの方言やアクセントで話す人)は、ノース・ワリアン、またはゴグ(ウェールズ語のgogleddから来ており、「北」を意味する)として知られている。北ウェールズ全域に、小学校から中学校まで ウェールズ語で教育する学校が点在している。
ウェールズ語を話す人口
2011年の国勢調査によると、北ウェールズには3歳以上のウェールズ語話者が204,406人いた。年次人口調査のデータによると、グウィネズは北ウェールズとウェールズ全体で最も多くの話者の割合を占め、3歳以上の住民の75.6%がウェールズ語を話せると答えている。フリントシャーは北ウェールズでウェールズ語を話す人の割合が最も低く、22.5%しかウェールズ語を話せないと答えた。北ウェールズはウェールズの4つの統計地域の中で最もウェールズ語を話す地域であり、2019年9月までの1年間で人口の41.9%がウェールズ語を話し、2009年9月から約2.4%増加している。しかし、フリントシャーはウェールズで過去10年間にウェールズ語の割合が減少した2つの主要地域の1つである。[1]
教育
北ウェールズには、バンガー大学とレクサム・グリンドゥル大学の2つの大学がある。2018-19年度、北ウェールズの高等教育コースの登録者数は合計17,500人で、ウェールズ全体の学生登録者の13.2%を占めた。バンガー大学は、2018-19年度の登録者数10,195人で、登録者の過半数(58.3%)を占め、レクサム・グリンドゥル大学が5,895人で続き、継続教育カレッジのグループ・ランドリロ・メナイが残りの1,410人の登録者を抱えていた。[1]
ウェールズの継続教育(FE) は「カレッジ」によって提供されます (ユニバーシティ カレッジと混同しないでください)。これらは通常、シックスフォーム カレッジ、継続教育カレッジ、または中等学校内のシックスフォームのいずれかです。継続教育カレッジは北ウェールズで最大の継続教育機関で、現在、Grŵp Llandrillo Menai とColeg Cambriaの 2 つしかありません。これらのカレッジは両方とも、より小規模な継続教育カレッジまたはシックスフォーム カレッジが合併したもので、「スーパー カレッジ」と呼ばれることもあります。[29] Grŵp Llandrillo Menai は、 Coleg Llandrillo、Coleg Menai、およびColeg Meirion-Dwyforが合併してできたもので、アングルシー島、コンウィ カウンティ バラ、デンビーシャー、およびグウィネズの学生にコースを提供しています。コレッグ カンブリアはディーサイド カレッジとレクサムのイェール カレッジの合併校で、デンビーシャー、フリントシャー、レクサム郡区の学生にコースを提供しています。北ウェールズには独立したシックスフォーム カレッジ (シックスフォームのみ) はありません。シックスフォーム コースを提供するすべてのカレッジは、シックスフォーム以外のコースも提供しているからです。
北ウェールズでシックスフォームの継続教育を提供している他の機関は、シックスフォーム教育を自ら提供する中等学校です。北ウェールズのすべての中等学校がシックスフォーム教育を提供しているわけではなく、シックスフォーム教育を提供していない中等学校の生徒が継続教育カレッジで学ぶことは一般的です。
Grŵp Colegau NPTC カレッジグループは、ニース・ポート・タルボット・カレッジとコレグ・ポーイスの合併により設立された継続教育カレッジであり、ポーイスの主要な継続教育カレッジで、ニュータウンにキャンパスを構えています。
健康
ヘルスケアサービス
北ウェールズの 6 つの郡はすべてベッツィ カドワラドル大学保健委員会(BCUHB) の一部であり、ウェールズのNHS ウェールズサービスを分割する地方保健委員会の中で最大のものです。北ウェールズ NHS トラスト (北東ウェールズとコンウィ & デンビーシャーNHS トラストの合併)、北西ウェールズ NHS トラスト、およびアングルシー、コンウィ、デンビーシャー、フリントシャー、グウィネズ、レクサムの 6 つの郡の地方保健委員会の合併によって形成されました。
北ウェールズには、バンガーのイズビティ・グウィネズ病院、ボドエルイダンのイズビティ・グラン・クリード病院、レクサム・マエロ病院の3 つの主要な地区総合病院があります。各病院は、それぞれ北ウェールズの西部、中央部、東部の医療の中心となっています。北ウェールズにはさらに 22 の急性期病院と地域病院のネットワークがあり、患者はBCUHB では受けられない、まれでより専門的な治療を受けるためにイングランドの病院、特にチェスター伯爵病院、ロイヤル・リバプール大学、ロイヤル・シュルーズベリー病院に紹介されることが多いです。
政治
北ウェールズ地域は、アングルシー島、コンウィ、デンビーシャー、フリントシャー、グウィネズ、レクサムの6つの主要な議会地域で構成されています。これらは、その地域内のほぼすべての地方自治体機能を実行する単一自治体です。2021年2月、北ウェールズ企業合同委員会が結成され、この地域の6つの地方議会が経済的幸福、戦略的計画、地域交通政策の策定に関連する分野で協力できるようになりました。
経済
年次人口調査および国家統計局によると、[1]北ウェールズの6つの主要地域の16歳以上の人口の失業率は合計で3.9%、16歳から64歳までの就業率は75.9%、16歳から64歳までの人口の経済非活動率(学生を除く)は17.9%でした。
北ウェールズ成長協定
2016年に英国政府は北ウェールズに対し、「何千もの雇用を創出し、経済を活性化し、交通と通信の接続を改善し、再生可能エネルギーに重点を置き、観光業を支援するなど」を目的とした成長協定の入札を提出するよう呼びかけた。入札は、6つの評議会のリーダーと最高経営責任者、レクサム・グリンドゥール大学とバンガー大学の副学長、コレグ・カンブリアとグループ・ランドリロ・メナイの最高経営責任者、北ウェールズ・マージー・ディー・ビジネス評議会で構成される北ウェールズビジネス評議会によって準備された。[ 30] 2018年の予算でフィリップ・ハモンドは、成長協定を支援するために英国政府が1億2000万ポンドを用意すると発表した。[31] 2018年12月、ケン・スケーツは、ウェールズ政府が英国政府の資金と同額の資金を提供することを確認し、英国政府が提供する可能性のある追加の資金支援にも同額を提供することを申し出た。[32] 2019年11月、北ウェールズ成長協定の基本合意書は、北ウェールズ経済野心委員会の代表者、英国政府のウェールズ担当大臣アラン・ケアンズ、ウェールズ政府を代表するエリーのモーガン男爵夫人エルネッド・モーガンによって署名された。[33]
地元メディア
地方新聞
この地域では2つの日刊紙が発行されている。デイリー・ポストの地域版「北ウェールズ版」は、コルウィン・ベイのアバーゲル・ロードにあるブリン・エイリアスに拠点を置き、[34]月曜日から土曜日に配布されている。一方、ザ・リーダー(旧イブニング・リーダー)はレクサムとフリントシャーの2つの版を発行しており、1920年以来存在していたNWNメディア社が解散した後は、モルドのニューズクエストの本社に拠点を置いている。 [35]
さらに、9 つの週刊新聞が地域およびコミュニティのニュースを提供しています。
アベリストウィスを拠点とする週刊紙「カンブリアン・ニュース」はグウィネズ南部をカバーしており、アルフォン/ドワイフォー地区とメイリオニッド地区向けに別版を発行している。
ウェールズ語の週刊新聞であるY Cymro は、カンブリアン ニュースによってポートマドック支局から毎週発行されており、ウェールズ語のローカル紙であるY Cyfnod (バラ) とY Dydd (ドルゲラウ) も発行されています。Yr Herald Gymraeg は、デイリー ポストの水曜日版の切り抜きセクションとしてトリニティ ミラーによって配布されています。また、コミュニティ ニュースを提供する 24 のPapurau Bro (地域紙)があり、通常は毎月発行されています。
オンライン
この地域のいくつかのハイパーローカルなウェブサイトは、地元発のニュースをオンラインで提供しています。コンウィ郡では、BaeColwyn.com が 2011 年からコルウィン ベイ地域のウェールズ語報道を提供しており、AbergelePost.com は 2010 年からアバーゲル地域にサービスを提供しています。Wrexham.com はレクサムとその周辺地域をカバーするフルタイムの運営で、レクサム市中心部にオフィスを構えています。フルタイムの市民主導のオンライン ニュース サイト Deeside.com は 2013 年初頭に開始され、コナーズ キー、マンコット、ペントレ、ショットトン、クイーンズフェリー、シーランド、ブロートン、ハワードン、エウロー、サンディクロフト、ソルトニーの一部をカバーしています。
無線
ウェールズには BBC の地方ラジオ局はないが、BBC の全国放送であるBBC Radio WalesとBBC Radio Cymru が、バンガーとレクサムの放送センターからこの地域をカバーしている。バンガーのスタジオは、レクサム発の Radio Wales 向けの音楽や特集番組を含む Radio Cymru の番組を多数制作している。
この地域には3つの商業ラジオ局があり、キャピタル・ノース・ウェスト・アンド・ウェールズは、レクサム、フリントシャー、デンビーシャー、コンウィ郡、チェシャー、ウィラルのローカルドライブタイム番組を放送しており、96.3 FMでは旧コーストFMエリア向けにウェールズ語のオプトアウトサービスも提供しています。キャピタル・カムリは、グウィネズとアングルシー向けに、主にウェールズ語でローカル番組を拡張して放送しています。ハート・ノース・ウェールズは、地域全体で、平日夜の拡張ニュース番組を含む英語のローカルピークタイム番組も放送しています。3つの放送局はすべて、レクサム郊外の グウェルシルトにあるスタジオから放送しています。
3 つのコミュニティ ラジオ局が FM で放送しています。Calon FM はレクサム郡自治区と南部フリントシャーの一部に放送し、Tudno FM はランドゥドノとその周辺地域に放送し、Môn FM はアングルシー島とグウィネズの一部に放送しています。Radio Glan Clwyd は病院サービスの延長です。Radio Ysbyty Glan Clwyd はボドエルイダン、セント アサフ、ルドラン、タウィン、キンメル ベイの各地域で AM 1287 で放送しています。
北ウェールズの西側では、丘陵地帯のため、全国規模の BBC FM 放送の受信状態がかなり悪く、西側からのアイルランドの放送局からの干渉に悩まされることが多い。
テレビ
北ウェールズのニュースは、通常、BBCのWales Today、Newyddion、Ffeil番組(最後の2つはS4Cで放送)とITVのITV News Cymru Walesで放送されます。BBC Cymru Walesのニュースチームは、同社のバンガーとレクサムのスタジオに拠点を置いており、ITV Cymru Walesはコルウィンベイにニュースルームを運営しています。
S4C はカーナーヴォンに管理事務所を置いていますが、カーナーヴォンには Rondo Media、Cwmni Da、Antena、Owain Roberts Animations、Tinopolis など、独立系制作会社も集まって本拠地または一部を構えています。
スポーツ
フットボール
レクサムAFCはイングランドのサッカーリーグシステムに所属しています。 80年以上フットボールリーグに所属していましたが、2008年に初めてカンファレンスナショナルに降格し、現在はEFLリーグ2(イングランドフットボールリーグ)に所属しています。ホームグラウンドはレクサムのレースコースグラウンドで、グレスフォードのコリアーズパークでトレーニングを行っています。2020年11月、このクラブはハリウッド俳優のロブ・マケルヘニーとライアン・レイノルズに買収されました。[36]
コナのキー・ノマズFCやバンガー・シティFCを含むいくつかのチームがUEFA大会に出場し、ウェールズのセミプロのリーグであるカムリ・プレミアとカムリ・ノースでプレーしています。
北ウェールズはイングランド北西部に近いため、リバプールFC、エバートンFC、マンチェスター・ユナイテッドFCといったイングランドのクラブへの支持は歴史的に強い。
ラグビーリーグ
ウェールズはスーパーリーグでクルセイダーズRLとして代表されていたが、2010年シーズンに南ウェールズからレクサムに移転した。2011年に解散するまでは、レクサムのレースコースグラウンドで試合をし、スタンスティーパークで練習していた。現在はリーグ1のノースウェールズクルセイダーズに取って代わられている。
北ウェールズには、英国ラグビーリーグシステムの第5層であるノースウェールズチャンピオンシップという独自のアマチュアリーグがあります。
ラグビーユニオン
2008年9月、ウェールズラグビー協会は、北ウェールズに拠点を置く育成チームを結成し、セルティックリーグで5番目のウェールズチームになることを長期目標とすると発表した。[37]これにより、この地域でのラグビーの成長が促進されるとともに、ウェールズ代表チームに選抜される選手のプールが拡大することが期待された。[38]チームはRGC1404と名付けられた。
参照
注記
- ^ 北部の6つの主要地域として定義される
- ^ アイデンティティや言語の違いを含む
- ^ 特に、北西ウェールズ。レクサムとフリントシャーの国境地帯の一部は、歴史的にはポーウィス州またはイングランドの一部でした。
参考文献
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- ^ バーンズ、ユーアン (2022年10月21日). 「ロブ・マケルヘニーとライアン・レイノルズはなぜレクサムを買ったのか?」. 90min.com . 2023年3月13日閲覧。
- ^ 「WRUの北部開発チーム計画」。The Independent。2008年9月9日。2022年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ クランプ、エリル、グリフィス、ロブ(2008年9月9日)。「北ウェールズが5番目のラグビー地域になるという最も強いヒント」デイリーポスト。
外部リンク
- 北ウェールズ企業合同委員会: 会議と議題
- アンビション ノースウェールズ
- 「北ウェールズの古代の土地所有権」(PDF)。2008 年 4 月 7 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ。2006 年 7 月 8 日に取得。1910 年に出版されたアルフレッド ネオバード パーマーによる PDF ブック
- 北ウェールズでやるべきこと
北緯52度56分13秒 西経3度39分32秒 / 北緯52.937度 西経3.659度 / 52.937; -3.659
