欧州ルートE22は、最も長い欧州ルートの1つです。全長は約5,320 km(3,310マイル)です。[ 1 ] 2000年以降、多くのE道路がアジアまで延伸されてきました。E22は2002年6月24日に延伸されました。
ホーリーヘッド港
( 53°18′34″N 4°37′44″W / 53.3094°N 4.6289°W / 53.3094; -4.6289 )
イミンガム港
( 53°37′38″N 0°11′27″W / 53.62718°N 0.19097°W / 53.62718; -0.19097 )
アムステルダム
(北緯 52 度 22 分東経 4 度 54 分/北緯 52.367 度 東経 4.900 度/ 52.367; 4.900 )
バート ニューウェシャンス
(北緯 53 度 10 分 50 秒 東経7 度 12 分 26 秒/北緯 53.18056 度 東経 7.20722 度/ 53.18056; 7.20722 )
ブンデ
(北緯 53 度 11 分東経 7 度 16 分/北緯 53.183 度 東経 7.267 度/ 53.183; 7.267 )
ザスニッツ
(北緯 54 度 30 分 59 秒、東経 13 度 38 分 28 秒/北緯 54.51639 度、東経 13.64111 度/ 54.51639; 13.64111 )
現在、リューベックとヴェスターシュテデ間のE22号線を、2020年以降に建設されるA20号線を経由してハンブルクとブレーメンの北側を通るようにルート変更する計画がある。E22号線は、ドロヒターゼン/グリュックシュタットでエルベ川の下を通る予定のトンネルを利用することになる。
トレレボリ
(北緯 55 度 22 分東経 13 度 10 分/北緯 55.367 度 東経 13.167 度/ 55.367; 13.167 )
ノーショーピング
(北緯 58 度 36 分東経 16 度 12 分/北緯 58.600 度 東経 16.200 度/ 58.600; 16.200 )
スウェーデンでは、E-Roadsに全国共通の番号はありません。現在、ノールショーピングとヴェンツピルスを結ぶバルト海横断フェリーはありません。最適な代替フェリーは、ニーネスハムンからヴェンツピルスへの航路です。この航路はScandlines社が運航しています。
ヴェンツピルス
(北緯 57 度 23 分 26 秒 東経21 度 34 分 24 秒/北緯 57.39056 度 東経 21.57333 度/ 57.39056; 21.57333 )
ジルペ
(北緯 56 度 23 分東経 28 度 07 分/北緯 56.383 度 東経 28.117 度/ 56.383; 28.117 )
ブラチキ
(北緯 56 度 21 分 22 秒 東経28 度 11 分 38 秒/北緯 56.356 度 東経 28.19383 度/ 56.356; 28.19383 )
イシム
(北緯56度07分東経69度30分/北緯56.117度 東経69.500度/ 56.117; 69.500 )
カザンとイグラの間では、最短ルートがヴャトカ川(北緯56度35分31秒、東経50度42分32秒)をフェリーで渡るルートであるため、道路はイェラブガを経由して迂回します。この辺りの道路は砂利道で状態が悪いです。GoogleマップではE22がフェリーを利用するルートとして表示されていますが、これは不正確です。国連条約では、イェラブガはフェリーのない舗装道路沿いにあると記載されています。どちらのルートもGoogle ストリートビューで見ることができます。よく使われる近道はイジェフスク-ヴォトキンスク-ペルミです。![]()
ペルミとイシムの間では、E22号線はシベリア鉄道に沿って走っている。![]()