ジェームズ・クック | |
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ナサニエル・ダンス=ホランドによる肖像画、 1775年頃 | |
| 生まれる | 1728年11月7日[旧暦10月27日] |
| 死亡 | 1779年2月14日(50歳) |
| 国籍 | イギリス |
| 教育 | ポストゲート スクール、グレート エイトン |
| 職業 | 探検家、地図製作者、海軍士官 |
| 配偶者 | |
| 子供たち | 6 |
| 軍歴 | |
| 支店 | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1755–1779 |
| ランク | キャプテン(ポストキャプテン) |
| 戦闘/戦争 | |
| サイン | |
ジェームズ・クック 船長(1728年11月7日[生没年10月27日] - 1779年2月14日)は、イギリスの探検家、地図製作者、海軍士官であり、1768年から1779年にかけての太平洋、特にニュージーランドとオーストラリアへの3回の航海で有名です。彼は太平洋への3回の航海の前にニューファンドランド島の詳細な地図を作成し、その航海中にオーストラリア東海岸とハワイ諸島との初のヨーロッパ人による接触と、ニュージーランド初の周航を達成しました。
クックは10代の頃にイギリス商船隊に入隊し、1755年にイギリス海軍に入隊した。七年戦争に参加し、その後ケベック包囲戦中にセントローレンス川の入り口の大部分を調査し地図に記したことで、海軍本部と王立協会の注目を集めた。この称賛はイギリスの海外探検の方向性にとって極めて重要な時期に訪れ、1768年に3回の太平洋航海のうち最初の航海でエンデバー号 の艦長に任命されることにつながった。
これらの航海で、クックは地球上のほとんど未踏の地を何千マイルも航海しました。彼はニュージーランドから太平洋のハワイまでの土地を、西洋の探検家がそれまで測量したことのないほど詳細かつ規模で地図にしました。彼は地形を調査して名前を付け、ヨーロッパの地図に初めて島や海岸線を記録しました。彼は航海の腕、優れた測量と地図作成のスキル、体力的な勇気、そして悪条件で部下を率いる能力を兼ね備えていました。
太平洋での3度目の航海中、クックは1779年にハワイ諸島に遭遇した。彼はハワイ島の酋長カラニオプウを争い人質に取ろうとした際に殺害された。彼が残した科学的、地理的知識は20世紀に入っても後継者たちに影響を与え、世界中に数多くの記念碑が建てられている。彼は先住民族と時折暴力を振るったことで今も物議を醸しており、イギリス帝国主義と植民地主義への道を開いた責任を問われるかどうかについては議論がある。
幼少期と家族
ジェームズ・クックは1728年11月7日[旧暦10月27日]にヨークシャー州ノース・ライディングのマートン村で生まれ、11月14日(ノバスコシア州)にセント・カスバート教区教会で洗礼を受け、同教会の教会記録に名前が残っている。[1] [2]彼は、ロックスバラシャーのエドナム出身のスコットランド人農場労働者ジェームズ・クック(1693–1779)と、地元出身でソーナビー・オン・ティーズ出身の妻グレース・ペイス(1702–1765)の8人兄弟の2番目だった。[1] [3] [4] 1736年、家族はグレート・エイトンのエアリー・ホルム農場に転居し、父の雇い主トーマス・スコットウェが地元の学校に通わせる学費を支払った。1741年、5年間の学校教育の後、農場主まで昇進していた父のために働き始めた。正式な教育を受けていなかったにもかかわらず、エンデバー号の航海の頃には数学、天文学、海図作成の能力を身につけていた。 [5]余暇には近くの丘、ローズベリー・トッピングに登り、孤独を楽しんだ。[6]
1745年、16歳のとき、クックは20マイル(32 km)離れた漁村ステイスに移り、食料品店兼服飾雑貨店のウィリアム・サンダーソンのもとで店員として徒弟として働き始めた。 [1]歴史家たちは、クックが店の窓から外を眺めながら初めて海の魅力を感じたのはここだと推測している。[4]

18か月後、工場勤務には向いていないことが判明したクックは、近くの港町ウィットビーに行き、サンダーソンの友人であるジョンとヘンリー・ウォーカーを紹介された。[7]クエーカー教徒であったウォーカー夫妻は、石炭貿易で有名な地元の船主だった。彼らの家は現在、キャプテン・クック記念博物館になっている。クックは商船の見習いとして彼らの小さな船団に採用され、イギリス沿岸で石炭を運んだ。彼の最初の配属は石炭船 フリーラブ号で、この船や他の沿岸船で数年間を過ごし、タイン川とロンドンの間を航海した。見習い期間中、クックは代数、幾何学、三角法、航海術、天文学の研究に打ち込んだ。これらはすべて、彼が将来自分の船を指揮するために必要となるスキルだった。[4]
3年間の見習い期間を終えたクックは、バルト海の商船で働き始めた。1752年に試験に合格した後、彼はすぐに商船の階級を昇進し、その年に石炭運搬船フレンドシップの船員に昇進した。[8] 1755年、この船の指揮官に任命されてから1か月も経たないうちに、彼は英国が七年戦争に向けて再軍備を進めていたときに、英国海軍への従軍を志願した。海軍の階級制度の最下層からやり直す必要があったにもかかわらず、クックは軍務に就いた方が早くキャリアを積めると悟り、1755年6月17日にワッピングで海軍に入隊した。 [9]
クックは1762年12月21日、エセックス州バーキングのセント・マーガレット教会で、ワッピングのベル・イン[10]の管理人でクックの指導者の一人であったサミュエル・バッツの娘エリザベス・バッツと結婚した[11] 。夫婦には6人の子供がいた。ジェームズ(1763年 - 1794年)、ナサニエル(1764年 - 1780年、西インド諸島でハリケーンにより沈没したHMS サンダーラー号で行方不明)、エリザベス(1767年 - 1771年)、ジョセフ(1768年 - 1768年)、ジョージ(1772年 - 1772年)、ヒュー(1776年 - 1793年、ケンブリッジ大学クライスト・カレッジ在学中に猩紅熱で死去)である。海に出ていない時は、クックはロンドンのイーストエンドに住んでいた。クックには直系の子孫はおらず、彼の子供たちは全員、自分の子供を産む前に亡くなっている。[12]
クックの伝記作家であるサー・ウォルター・ベサントは、クックについて「身長6フィート以上」、「暗褐色の髪」、「ふさふさした眉毛」、「小さな茶色の目」だったと述べている。[13]
イギリス海軍でのキャリアの始まり
クックの最初の配属先はHMS イーグル号で、乗船1年目はジョセフ・ハマー艦長の下で甲板員および船長補佐を務め、その後はヒュー・パリサー艦長の下で働いた。[14] 1755年10月から11月にかけて、彼はイーグル号によるフランス艦1隻の拿捕ともう1隻の沈没に参加し、その後他の任務に加えて甲板長に昇進した。 [9]彼の最初の臨時指揮官としての任務は1756年3月で、巡視中にイーグル号に所属する小型カッター、クルーザー号の船長を短期間務めた。[9] [15]
1757年6月、クックはデプトフォードのトリニティ・ハウスで正式に船長試験に合格し、国王の艦隊の船を操縦する資格を得た。[16]その後、ロバート・クレイグ艦長の指揮下でフリゲート艦HMSソールベイ号に船長として加わった。[17]
カナダ
七年戦争の間、クックは北アメリカで海軍の4等艦HMS ペンブローク号の船長を務めた。[18]クックはペンブローク号の他の乗組員と共に、1758年にフランス軍からルイブール要塞を奪取した大規模な水陸両用攻撃や、1759年のケベック市包囲戦に参加した。軍務中、クックは測量と地図作成の才能を発揮し、包囲戦中にセントローレンス川の入り口の大部分の地図作成を担当し、これによりウルフ将軍は1759年のエイブラハム平原の戦いで有名なステルス攻撃を行うことができた。[19]
クックの測量能力は、1760年代にHMS グレンヴィル号に乗ってニューファンドランド島の険しい海岸の地図を作る際にも役立った。彼は1763年と1764年に北西部を、 1765年と1766年にビュラン半島とケープレイの間の南海岸を、1767年に西海岸を測量した。このとき、クックは地元の水先案内人を雇って、南海岸と西海岸沿いの「岩や隠れた危険」を指摘させた。1765年のシーズン中、4人の水先案内人が1日4シリングずつの報酬で雇われた。ジョン・ベックは「グレート・セント・ローレンス」の西海岸、モーガン・スヌークはフォーチュン湾、ジョン・ドーソンはコネグレ湾とハーミテージ湾、ジョン・ペックは「ディスペア湾」を担当した。[20]
ニューファンドランド滞在中、クックは天文観測も行い、特に1766年8月5日の日食を観測した。日食の開始と終了の正確な時間を推定し、それをイギリスの既知の位置の時刻と比較することで、ニューファンドランドの観測地点の経度を計算することができた。この結果は1767年に王立協会に伝えられた。[21]
ニューファンドランドでの5シーズンで、島の海岸の初めての大規模で正確な地図が作られ、正確な三角測量を使用して陸地の輪郭を確立した初めての科学的で大規模な水路測量となった。[22]また、この調査により、クックはしばしば悪条件の下で達成された実践的な測量の熟達者となり、彼のキャリアと英国の海外探検の方向性の両方において決定的な瞬間に海軍本部と王立協会の注目を集めることになった。クックの地図は20世紀まで使用され、そのコピーは200年間ニューファンドランドの海域を航海する人たちによって参照された。[23]
ニューファンドランドでの努力のあと、クックは「私以前の誰も到達したことのないほど遠くまで行くだけでなく、人間が到達できると私が考える限り遠くまで行くつもりだ」と書いた。[16]
最初の航海(1768年~1771年)
1768年5月25日、[24]海軍本部はクックに太平洋への科学航海の指揮を任せた。航海の目的は、1769年の金星の太陽面通過を観測し記録することだった。この観測結果は、他の場所からの観測と組み合わせることで、地球と太陽の距離を判定するのに役立つはずだった。[25] 39歳のクックは、指揮を執るのに十分な地位を与えられるよう、中尉に昇進した。 [26] [27]一方、王立協会は、クックが海軍の給料に加えて100ギニーの謝礼を受け取ることに同意した。 [28]
遠征隊はHMS エンデバー号に乗り、1768年8月26日にイギリスを出航した。 [29]クックと乗組員はホーン岬を回り、太平洋を西に渡り、1769年4月13日にタヒチに到着し、通過の観測を行った。[30]しかし、観測結果は期待されたほど決定的でも正確でもなかった。観測が完了すると、クックは封印された命令書を開封した。それは、南太平洋で、仮定された豊かな南の大陸テラ・アウストラリスの兆候を探すという、航海の後半に対する海軍本部からの追加指示であった。[ 31 ]
その後クックはニュージーランドへ航海し、わずかな間違いはあるものの、海岸線全体を地図に描いた。この遠征隊に加わっていたタヒチの司祭トゥパイアの助けを借りて、クックはマオリ族とコミュニケーションをとった最初のヨーロッパ人となった。[32]しかし、少なくとも8人のマオリ族が暴力的な遭遇で殺された。[33]その後クックは西へ航海し、1770年4月19日に現在のポイント・ヒックス付近のオーストラリア南東海岸に到達し、その際に彼の遠征隊はオーストラリア東海岸に遭遇した最初のヨーロッパ人として記録された。[NB 1]

4月23日、彼はバウリーポイント近くのブラッシュ島で初めてオーストラリア先住民アボリジニを直接観察し、日記に次のように記している。「…彼らは海岸に非常に近かったので、海岸にいる数人の人々が非常に暗い色、あるいは黒い色をしているように見えたが、これが彼らの肌の色なのか、彼らが着ている衣服の色なのかは分からない。」[34]
エンデバー号は海岸線に沿って北上を続け、陸地を視界に入れながら、進むにつれてクックが地図を描き、ランドマークに名前を付けた。4月29日、クックと乗組員は、現在シルバービーチとして知られるボタニー湾(カマイ・ボタニー湾国立公園)の海岸で大陸に初めて上陸した。ダラワル/エオラ族のグエアガル人2人が彼らの上陸に反対し、衝突の中で1人が撃たれて負傷した。[35] [36] [37]
クックと彼の乗組員はボタニー湾に1週間滞在し、水、木材、飼料、植物標本を集め、周辺地域を探索した。クックは先住民との関係を築こうとしたが、成功しなかった。[38] [39]最初、クックはそこで見つかった多くのアカエイにちなんで、この入り江を「スティングレイハーバー」と名付けた。これは後に「ボタニスト湾」に変更され、最終的には植物学者のジョセフ・バンクスとダニエル・ソランダーが回収したユニークな標本にちなんでボタニー湾となった。[40]この最初の上陸地点は後に(特にジョセフ・バンクスによって)入植地とイギリス植民地の前哨地を置くのに適した候補地として推進された。[41]

ボタニー湾を出港した後、彼は北上を続けた。1770年5月23日、彼はバスタード湾(現在はセブンティーン・セブンティとして知られる)に立ち寄った。5月24日、クックとバンクスらは上陸した。北上を続けると、6月11日に事故が発生し、エンデバー号はグレートバリアリーフの浅瀬で座礁し、「1770年6月18日に河口に運ばれた」。[42]船はひどく損傷し、修理が浜辺(エンデバー川の河口にある現在のクイーンズランド州クックタウンの埠頭付近)で行われている間、航海はほぼ7週間遅れた。[4]乗組員と地元のアボリジニの人々との遭遇は、ほとんど平和的であったが、アオウミガメをめぐる争いの後、クックは発砲を命じ、地元の人1人が軽傷を負った。[43]
航海はその後も続けられ、1770年8月22日の正午ごろ、彼らは海岸の最北端に到達し、クックは船を離れることなく、そこをヨーク岬(現在のヨーク岬)と名付けた。[44]東海岸を離れると、クックは西に向きを変え、傷ついた船を危険なほど浅いトレス海峡に進ませた。見晴らしの良い場所を探していたクックは、近くの島の険しい丘を見つけ、その頂上から「インド洋への通路」が見えるのではないかと期待した。クックはその島をポゼッション島と名付け、探検したばかりの海岸線全体がイギリス領であると主張した。[45]
イギリスへの帰還
クックはバタビア(現在のインドネシアのジャカルタ)経由でイギリスに戻ったが、そこでは乗組員の多くがマラリアで亡くなった。その後喜望峰を経由して、 1771年4月30日にセントヘレナ島に到着した。 [46]船は最終的に1771年7月12日にイギリスに戻り、ダウンズに停泊し、クックはディールに向かった。[47]
インタールード
クックの航海日誌は帰国後に出版され、彼は科学界で英雄のような存在となった。しかし、一般大衆の間では、貴族出身の植物学者ジョセフ・バンクスの方が英雄的だった。[4]バンクスはクックの2回目の航海の指揮を取ろうとしたが、航海が始まる前に辞退し、ヨハン・ラインホルト・フォースターとその息子ゲオルグ・フォースターが科学者としてこの航海に加わった。クックの息子ジョージは、彼が2回目の航海に出発する5日前に生まれた。[48]
第二航海(1772年~1775年)

最初の航海から戻って間もなく、クックは1771年8月に司令官に昇進した。[49] [50] 1772年、彼は王立協会の依頼で、仮説上のテラ・アウストラリスを探すための別の科学探検隊を率いるよう任命された。最初の航海で、クックはニュージーランドを周回して、それが南のより大きな陸地につながっていないことを証明した。彼はオーストラリアの東海岸線のほぼ全体を地図に描き、それが大陸の大きさであることを示したが、テラ・アウストラリスはさらに南にあると信じられていた。この反対の証拠にもかかわらず、アレクサンダー・ダルリンプルと王立協会の他の人たちはまだ巨大な南の大陸が存在するはずだと信じていた。[51]
この航海ではクックがレゾ リューション号を指揮し、トビアス・ファーノーがその僚艦アドベンチャー号を指揮した。 クックの探検隊は極南の緯度で地球を一周し、1773年1月17日に南極圏を横断した最初の隊の一つとなった。南極の霧の中で、レゾリューション号とアドベンチャー号は離れ離れになった。ファーノーはニュージーランドに向かったが、そこでマオリ族と遭遇して部下の一部を失い、最終的にイギリスに帰還した。一方クックは南極探検を続け、1774年1月31日に南緯71度10分に到達した。[16]
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クックは南極大陸にぶつかりそうになったが、船に補給するためにタヒチに向かった。その後、彼は南方への航路を再開したが、想定される大陸を見つけるための二度目の無駄な試みだった。この航海で、彼はオマイという名の若いタヒチ人を連れて行ったが、彼は最初の航海でトゥパイアが知っていたほど太平洋について知識がなかった。1774年のニュージーランドへの帰路、クックはフレンドリー諸島、イースター島、ノーフォーク島、ニューカレドニア、バヌアツに上陸した。[要出典]
クックはイギリスに戻る前に、ホーン岬から南大西洋を横断し、 1675年にイギリス商人アンソニー・デ・ラ・ロシェが探検したサウスジョージア島を測量し、地図を作成し、イギリスの領有権を獲得した。また、クラーク・ロックスとサウスサンドイッチ諸島(「サンドイッチランド」)を発見し、命名した。その後、彼は北に向きを変えて南アフリカに行き、そこからイギリスに戻った。帰国後の彼の報告は、テラ・アウストラリスの一般的な神話に終止符を打った。[52]

クックの2回目の航海では、ジョン・ハリソンのH4海洋クロノメーターのコピーであるラーカム・ケンドールのK1が効果的に使用され、これによりクックはより正確に経度位置を計算することができました。クックの航海日誌には、南太平洋の海図を作成するために使用したこの時計に対する賞賛が溢れており、その精度は驚くほど高く、20世紀半ばになってもコピーが使われていました。[53]
帰国後、クックは大尉に昇進し、名誉退職してグリニッジ病院の士官に任命された。彼はしぶしぶこれを受諾し、現役に就く機会があれば職を辞すことを認めるよう主張した。[54]彼の名声は海軍本部を越えて広まり、王立協会の会員となり、壊血病で命を落とすことなく2回目の航海を終えたことでコプリー金メダルを授与された。[55]ナサニエル・ダンス=ホランドが彼の肖像画を描き、ジェームズ・ボズウェルと会食し、貴族院で「ヨーロッパ初の航海士」と評された。 [16]しかし、彼を海から遠ざけることはできなかった。3回目の航海が計画され、クックは北西航路の発見を志願した。彼は太平洋を航海し、東の大西洋へ向かうことを望み、同時に反対の航路を航海した。[56]
第三次航海(1776年~1779年)
ハワイ
最後の航海では、クックは再びレゾリューション号を指揮し、チャールズ・クラーク船長はディスカバリー号 を指揮した。この航海の表向きの目的は、太平洋諸島の オマイ号をタヒチに帰還させることだった、と世間は信じていた。この航海の主目的は、アメリカ大陸を周回する北西航路を見つけることだった。 [57]タヒチでオマイ号を降ろした後、クックは北へ航海し、1778年にハワイ諸島と正式に接触した最初のヨーロッパ人となった。[58] 1778年1月にカウアイ島のワイメア港に上陸した後、クックは海軍大臣代理の第4代サンドイッチ伯爵にちなんで、この諸島を「サンドイッチ諸島」と名付けた。[58]
北米
サンドイッチ諸島からクックは北へ、そして北東へ航海し、アルタ・カリフォルニアのスペイン人入植地の北にある北米西海岸を探検した。彼はオレゴン海岸を北緯約44度30分で発見し、北の海岸探検を始める前に船を北緯約43度まで南下せざるを得なかった悪天候にちなんで、ケープ・ファウルウェザーと名付けた。 [59]彼は知らずにファン・デ・フカ海峡を通り過ぎ、すぐにバンクーバー島のヌートカ湾に入った。彼は先住民族の村、ユクオットの近くに錨を下ろした。クックの2隻の船は1778年3月29日から4月26日までヌートカ湾に留まり、クックがシップ・コーブと呼んだ場所、現在のレゾリューション・コーブはブライ島の南端にあった[60]。クックの乗組員とユクオットの人々との関係は友好的だったが、時々緊張することもあった。金属製品は非常に人気があったが、最初に取引された鉛、ピューター、錫はすぐに評判が悪くなった。イギリス人が貿易で受け取った最も価値の高い品物はラッコの毛皮だった。滞在中、ユークォット族の「ホスト」は基本的にイギリス船との貿易を管理していた。イギリス人がフレンドリー・コーブのユークォット村を訪問する代わりに、現地人がレゾリューション・コーブのイギリス船を訪問するのが普通だった。[61]
北西航路を求めてヌートカ湾を出発した後、クックはベーリング海峡までの海岸線を探検して地図を作成し、その途中でアラスカのクック湾として知られるようになった場所を特定しました。[59]クックは一度の訪問で、初めて北米北西部の海岸線の大部分を世界地図に載せ、アラスカの範囲を決定し、太平洋の北限に関するロシア(西から)とスペイン(南から)の探検調査の空白を埋めました。[16]
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1778年8月の第2週までに、クックはベーリング海峡を抜け、チュクチ海に入港した。彼はアラスカ沿岸を北東に進んだが、北緯70度44分で海氷に阻まれた。クックはその後西に進んでシベリア沿岸に至り、シベリア沿岸を南東に下ってベーリング海峡に戻った。1778年9月初旬までにベーリング海に戻り、サンドイッチ諸島(ハワイ諸島)への航海を開始した。[62]この航海で彼は次第にフラストレーションが溜まり、おそらく胃の調子を崩し始めた。このため、乗組員が食べられないと断言していたセイウチの肉を無理やり食べさせるなど、乗組員に対する非合理的な態度に出たのではないかと推測されている。[63]
ハワイに戻る
クックは1779年にハワイに戻った。約8週間群島を航海した後、ハワイ諸島最大の島であるハワイ島のケアラケクア湾に上陸した。クックの到着は、ポリネシアの神ロノを崇拝するハワイの収穫祭であるマカヒキと重なっていた。偶然にも、クックの船レゾリューション号の形状、より具体的にはマストの形状、帆、索具は、崇拝の季節の一部を形成するいくつかの重要な工芸品に似ていた。[4] [64]同様に、上陸前にクックがハワイ島を時計回りに回ったルートは、ロノ祭りの間に島の周りを時計回りに行われた行列に似ていた。このような偶然の一致が、一部のハワイ人がクックを(そしてある程度は彼の乗組員も)最初はロノの化身として神格化した理由であると論じられてきた(最も広く主張したのはマーシャル・サーリンズ)。[ 65 ]この見解はクックの探検隊のメンバーによって最初に示唆されたものだが、ハワイ人がクックをロノであると理解していたという考えや、それを裏付ける証拠は、1992年にガナナス・オベイセケレによって、いわゆるサーリンズ対オベイセケレ論争で異議を唱えられた。[66] [67]
死

1 か月滞在した後、クックは北太平洋の探検を再開しようとしました。ハワイ島を出発して間もなく、レゾリューション号の前マストが折れたため、船は修理のためにケアラケクア湾に戻りました。[引用が必要]
緊張が高まり、ケアラケクア湾でヨーロッパ人とハワイ人の間で争いが起こり、クックの命令でハワイ人の墓地から木材が盗まれた。[68] 1779年2月13日、正体不明のハワイ人グループがクックのロングボートを1隻盗んだ。その頃にはハワイ人は「横柄」になっており、発砲すると脅すほどだった。[69] [検証失敗]クックは盗難に対抗し、ハワイ王カラニオプウを誘拐して身代金を要求しようとした。[要出典]
翌日、1779年2月14日、クックは村を通り抜けて王を連れ戻した。クックは自分の手で王(アリイ・ヌイ)をつかみ、連れ去った。一行がボートに向かっていると、カラニオプウのお気に入りの妻の一人、カネカポレイと二人の酋長が近づき、王に行かないよう懇願した。岸に大勢の群衆が集まり始めたとき、老いたカフナ(司祭)がココナッツを差し出し早口で詠唱し、クックとその部下の注意をそらそうとした。この時点で、王はクックが敵であることを理解し始めた。[69] [検証に失敗した]クックがボートの進水を助けるために背を向けると、村人たちに頭を殴られ、波に顔から落ちて刺されて死亡した。[70]彼はまず、カライマノカホオワハまたはカナイナ(チャールズ・カナイナの同名)という酋長に棍棒で頭を殴られ、その後、王の従者の一人であるヌアアに刺された。[71] [72]ハワイ人は彼の遺体を町の奥へと運び去ったが、船からは望遠鏡でまだ見えていた。この衝突で、ジェームズ・トーマス伍長、セオフィラス・ヒンクス二等兵、トーマス・ファチェット二等兵、ジョン・アレン二等兵の4人の海兵隊員も死亡し、他の2人が負傷した。[71] [73]

余波
それでも島民はクックを尊敬していたため、遺体を保管した。当時の慣習に従い、彼らは社会の首長や最高長老にのみ許される葬儀の儀式で遺体を準備した。遺体は内臓をえぐり出され、肉を取り除きやすくするために焼かれ、骨は宗教的な象徴として保存するために丁寧に洗浄された。これは中世ヨーロッパの聖人の扱いを彷彿とさせるやり方である。こうして保存されたクックの遺体の一部は、最終的に船員に返還され、正式な海上埋葬に付された。[74]
クラークが遠征隊の指揮を執り、ベーリング海峡を通り抜ける最後の試みを行った。[75]彼は1779年8月22日に結核で亡くなり、クックの最初の航海に参加したジョン・ゴアがレゾリューション号と遠征隊の指揮を執った。ジェームズ・キングがゴアに代わってディスカバリー号の指揮を執った。[76]遠征隊は帰国し、1780年10月にイギリスに到着した。イギリス到着後、キングはクックの航海の記録を完成させた。[77]
遺産
民族誌コレクション

オーストラリア博物館は、 1894年にニューサウスウェールズ州政府から「クック コレクション」を取得しました。当時のコレクションは、1768年から1780年にかけてクックが太平洋を3回航海した際に収集した115点の工芸品と、これらの航海に関連する文書や記念品で構成されていました。民族学的な工芸品の多くは、太平洋の人々とヨーロッパ人が初めて接触した時期に収集されたものです。1935年に、ほとんどの文書と記念品はニューサウスウェールズ州立図書館のミッチェル図書館に移されました。コレクションの由来によると、これらの品々は1886年までクックの未亡人エリザベス クックとその子孫の手に残っていました。この年、エリザベス クックの従兄弟であるアイザック スミスの甥のジョン マックレルが、ニューサウスウェールズ州政府の要請により、ロンドンの植民地およびインディアン博覧会でこのコレクションの展示を企画しました。 1887年、ロンドンに拠点を置くニューサウスウェールズ州政府の総代理人ソール・サミュエルがジョン・マッケルの品々を購入し、また他の親族であるフレデリック・ベネット牧師、トーマス・ラングトン夫人、アレクサンダー卿、ウィリアム・アダムスの品々も取得した。コレクションは1894年までニューサウスウェールズ州植民地長官が管理し、その後オーストラリア博物館に移管された。[78]
航海と科学

クックが12年間にわたって太平洋を航海したことは、ヨーロッパ人がこの地域について知る上で大きな貢献をした。ハワイ諸島などいくつかの島々はヨーロッパ人が初めて遭遇したものであり、太平洋の広い範囲のより正確な航海図の作成は大きな功績であった。[79]正確な地図を作成するには、緯度と経度を正確に決定する必要がある。航海士は、バックスタッフやクアドラントなどの機器を使用して地平線の上の太陽や星の角度を測定することにより、何世紀にもわたって正確な緯度を算出することができた。経度は、地球表面上の各地点の時間差を正確に知る必要があるため、正確に測定するのがより困難であった。地球は、毎日太陽に対して完全に360度回転する。したがって、経度は時間に対応し、1時間ごとに15度、または4分ごとに1度となる。[要出典]クックは最初の航海中に、天文学者チャールズ・グリーンの助けを借りて航海技術を駆使し、新しく出版された航海年鑑の表を使って月距離法で正確な経度測定値を集めた。月距離法とは、昼間は月から太陽まで、夜間は8つの明るい星のいずれかまでの角距離を測定してグリニッジ天文台の時刻を決定し、それを太陽、月、または星の高度から決定した現地時間と比較する手法である。[要出典]
2度目の航海では、クックはラーカム・ケンドール製のK1クロノメーターを使用した。これは直径5インチ(13cm)の大きな懐中時計の形をしていた。これはジョン・ハリソン製のH4時計のコピーで、1761年から1762年にかけてデプトフォード号がジャマイカへ航海する際に使用されたことで、海上で初めて正確な時間を計ることができた。[80]彼は最初の航海で壊血病で一人も亡くさずに世界一周することに成功したが、これは当時としては異例の業績だった。彼はいくつかの予防策を試したが、最も重要なのは生鮮食品を頻繁に補給することだった。[81]航海のこの側面に関する論文を王立協会に提出したことで、1776年にコプリー・メダルを授与された。 [82] [83]クックは太平洋の様々な人々と広範囲に接触した最初のヨーロッパ人となった。クックは、太平洋の人々が広大な海域で隔てられているにもかかわらず、すべての太平洋民族の間につながりがあると正しく仮定した(マレー・ポリネシア語族を参照)。クックはポリネシア人がアジアに起源を持つと理論づけ、これは後に科学者ブライアン・サイクスによって検証された。 [84]ニュージーランドでは、クックの到来はしばしば植民地化の始まりを意味するものとして使われる。[4] [7]

クックは航海に数人の科学者を同行させ、彼らは重要な観察と発見をした。最初の航海には植物学者のジョセフ・バンクスとスウェーデン人のダニエル・ソランダーが同行した。2人は3,000種以上の植物を収集した。[85]バンクスはその後、イギリス人のオーストラリア入植を強く推進し、[86] [87] 1788年にニューサウスウェールズ州が流刑地として設立されることとなった。クックの最初の航海には芸術家も同行した。シドニー・パーキンソンは植物学者の発見を記録することに深く関わり、航海の終わり近くに亡くなるまでに264枚の絵を完成させた。それらはイギリスの植物学者にとって計り知れない科学的価値があった。[4] [88]クックの2回目の探検にはウィリアム・ホッジスが同行し、タヒチやイースター島などの有名な風景画を制作した。クックの下で働いた士官の何人かはその後、目覚ましい業績を残した。クックの航海長ウィリアム・ブライは1787年にバウンティ号 の指揮を任され、タヒチへ航海しパンノキを持ち帰ることになった。ブライは1789年に漂流することになった乗組員の反乱で有名になった。彼は後にニューサウスウェールズ州知事となり、そこで別の反乱、1808年のラム酒反乱の対象となった。[89]クックの士官候補生の一人ジョージ・バンクーバーは1791年から1794年にかけて北アメリカ太平洋岸への探検航海を率いた。 [90]バンクーバーの元指揮官に敬意を表して、彼の船はディスカバリー号と名付けられた。クックの3回目の探検で指揮を執ったジョージ・ディクソンは後に自身の指揮を執った。[91]
クックの知識への貢献は、彼の生涯を通じて国際的に認められた。1779年、アメリカ植民地が独立のためにイギリスと戦っていたとき、ベンジャミン・フランクリンは海上で植民地軍艦の艦長に手紙を書き、もしクックの船と接触したら「この船を敵とみなしたり、船内の品物を略奪したり、拘留したりヨーロッパの他の地域やアメリカに送ったりしてイギリスへの即時帰国を妨げたりしないでほしい。ただし、前述のクック船長とその乗組員を、人類共通の友人として、あらゆる礼儀正しさと親切さをもって扱ってほしい」と勧告した。[92]
記念碑

アメリカの硬貨、1928年のハワイ150周年記念ハーフダラーにはクックの肖像が刻まれている。ハワイ諸島発見150周年を記念して鋳造されたこの硬貨の発行枚数が少なかった(10,008枚)ため、初期のアメリカ記念硬貨としては希少かつ高価なものとなっている。[93]ハワイでクックが殺害された場所には、1874年に白いオベリスクが建てられた。この土地はハワイ島内であったが、1877年にリケリケ王女とその夫アーチボルド・スコット・クレグホーンによって、ハワイ駐在英国領事ジェームズ・ヘイ・ウッドハウスに英国に譲渡された。[94] [95] [検証失敗]近くの町はハワイのキャプテン・クックという名前で、ハワイのいくつかの企業にも彼の名前がつけられている。アポロ15号の 司令船/機械船 エンデバー号[96] 、スペースシャトル・ エンデバー号[97]、クルードラゴン・エンデバー号[98]はクックの船にちなんで名付けられている。別のスペースシャトルであるディスカバリー号はクックのHMS ディスカバリー号にちなんで名付けられた。[99]
クックがおそらく訪れたであろう両親の最後の家であるクックス・コテージは、現在オーストラリアのメルボルンにある。オーストラリアの慈善家サー・ラッセル・グリムウェイドの要請により1934年にイギリスから移築された。[100] [101] [7]オーストラリアのノース・クイーンズランド州で最初の高等教育機関は彼にちなんで名付けられ、ジェームズ・クック大学が1970年にタウンズビルに開校した。 [102]クック諸島、クック海峡、クック入江、月のクック・クレーターなど、数多くの施設、ランドマーク、地名がクックの貢献の重要性を反映している。 [103]ニュージーランドの最高峰であるアオラキ/マウント・クックは、彼にちなんで名付けられている。[104]もう一つのマウント・クックは、アメリカ合衆国のアラスカ州とカナダのユーコン準州の境界にあり、ヘイ・ハーバート条約の公式境界峰の一つとして境界峰182に指定されている。[105]
シドニーのハイドパークとメルボルンのセントキルダにはクックの像がある。[106]
クックを記念する英国最古の記念碑の一つは、ザ・ヴァッシュにある。これは、クックと同時代人で、この地所の一時所有者でもあったヒュー・パリサー提督によって1780年に建てられたものである。 [107 ] 少年時代を過ごしたグレート・エイトン村を見下ろすイーズビー・ムーアには、クックの記念碑として大きなオベリスクが1827年に建てられた。[ 108 ]クックのコテージがあった場所には、より小さな記念碑もある。 [109]ケンブリッジのセント・アンドリュース・ストリートにあるセント・アンドリュー・ザ・グレート教会にもクックの記念碑があり、クライスト・カレッジの学生だった息子のヒューとジェームズが埋葬されている。クックの未亡人エリザベスもこの教会に埋葬されており、遺言で記念碑の維持費としてお金を残した。クック生誕250周年を記念して、マートンの生誕地にキャプテン・クック生誕地博物館がスチュワート公園内にオープンしました(1978年)。博物館のすぐ南にある花崗岩の花瓶は、彼が生まれた場所を示しています。[110]産業革命後のミドルスブラにも、小学校、[111]ショッピング広場[112]や、1993年に町のセントラル・ガーデンに設置されたクレス・オルデンバーグによるパブリックアート作品「ボトル・オー・ノーツ」など、追悼の品が溢れている。また、ジェームズ・クック大学病院もクックにちなんで名付けられた大きな教育病院で、2003年に開院し、 2014年にはジェームズ・クックという名前の鉄道駅が開業した。 [113]王立調査船RRSジェームズ・クックは、英国王立調査艦隊のRRSチャールズ・ダーウィン号を置き換えるために2006年に建造された。 [114]ステップニー歴史財団は、イーストエンド・オブ・ロンドンでの彼の生涯を記念して、シャドウェルのハイウェイにあるフリー・トレード・ワーフに記念碑を設置した。彼を称えて建てられた像は、ロンドンのザ・モールの南側にあるアドミラルティ・アーチの近くで見ることができる。 2002年、クックはBBCの「最も偉大な英国人100人」の投票で12位にランクされました。[115]

1959年、クックタウン再現協会は、オーストラリアの現在のクックタウンの場所で、1770年のクックの上陸の再現を初めて行い、地元のグーグ・イミティル族の人々の支援と参加を得て、毎年この伝統を続けています。彼らは、クックの部下が慣習に違反して川からアオウミガメを捕まえ、地元の人々と分け合わなかった後にグーグ・イミティル族の長老が介入した、先住民オーストラリア人と非先住民の間の最初の和解行為を祝います。彼は和解の申し出として、先端の折れた槍をクックに贈り、流血を防いだのです。クックはこの出来事を日記に記録しています。[116]
文化
クックは多くの文学作品の題材となった。感傷的でロマンチックな詩で知られる人気詩人レティーシャ・エリザベス・ランドン[117]は、 1837年にキャプテン・クックの肖像画に詩的な挿絵を出版した。 [ 118 ] 1931年、ケネス・スレッサーの詩「キャプテン・クックの5つのビジョン」は、詩人ダグラス・スチュワートによれば、20世紀のオーストラリアの詩における「最も劇的な躍進」であった。[119]
クックは、いくつかのアボリジニ神話に象徴的かつ一般的な人物として登場するが、その多くはクックがアボリジニの人々と遭遇していない地域のものである。マドックは、クックは通常、オーストラリアに西洋の植民地主義をもたらした人物として描かれ、大きな社会変化をもたらす悪役として描かれていると述べている。[120]
クックは数多くの映画、ドキュメンタリー、ドラマに登場している。[121] [122] [123]オーストラリアの俗語「Have a Captain Cook」は、一見する、または簡単に検査するという意味である。[124]
論争
2018年から2021年は、クックの最初の探検航海の250周年にあたる。オーストラリアやニュージーランドを含むいくつかの国が、この航海を記念する公式行事を企画し、[125] [126]クックの功績と先住民との接触に伴う暴力について広く国民の議論を呼んだ。[127] [128]記念行事を前に、オーストラリアとニュージーランドにあるクックの様々な記念碑が破壊され、植民地主義の物語を助長するとして撤去または修正を求める声が上がった。[129] [130]クックの航海中に持ち去られた先住民の工芸品の返還を求める運動もあった(グエアガルの盾を参照)。[131]
2021年7月、カナダのブリティッシュコロンビア州ビクトリアにあるクック像が、カナダの先住民寄宿学校の児童の死亡に対する抗議で破壊された。 [132] 2024年1月、メルボルンのセントキルダにあるクック像が植民地主義に抗議して切り倒され、ビクトリア州首相は地方議会と協力して像を修復することを約束した。[133] [106] [134]
アリス・プロクターは、クックの公的な表現や彼の航海で得られた先住民の工芸品の展示をめぐる論争は、博物館や公共スペースの脱植民地化と植民地主義の物語への抵抗をめぐるより広範な議論の一部であると主張している。 [135]多くの評論家が、クックが太平洋におけるイギリス帝国主義と植民地主義を可能にしたと主張する一方で、[127] [136] [137] [138] ジェフリー・ブレイニーは、バンクスがクックの死後、ボタニー湾を植民地化の場所として宣伝したと指摘している。 [139] ロバート・トゥームズはクックを擁護し、「彼は自分が生きていた啓蒙時代を象徴していた」と述べ、最初の航海では「先住民に対して『忍耐と寛容』を示すよう王立協会から指示を受け、啓蒙的な使命を遂行していた」と主張している。[140]
武器
参照
- ジェームズ・クックが名付けたニュージーランドの地名
- ジェームズ・クックが名付けたオーストラリアの地名
- ヨーロッパとアメリカの科学探検航海
- 太平洋の探検
- キャプテン・ジェームズ・クックにちなんで名付けられた地名の一覧
- 船長一覧
- クックの死(絵画)
- ポートクリスマス
参考文献
注記
- ^ 当時は国際日付変更線がまだ確立されていなかったため、クックの航海日誌の日付は現在認められている日付よりも 1 日早いものとなっています。
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サーリンズからの批判に答える新しい序文とあとがき
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さらに読む
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1777年に「1772年、3年、4年、5年、ジェームズ・クック船長率いる英国国王陛下のスループ船レゾリューション号による世界一周航海」
として初出版
。 - ホークスワース、ジョン、バイロン、サミュエル・ウォリス、フィリップ・カータレット、ジェームズ・クック、ジョセフ・バンクス(1773年)。南半球の発見のために現国王陛下の命により遂行された航海の記録。バイロン提督、ウォリス船長、カータレット船長、クック船長がドルフィン号、スワロー号、エンデバー号で相次いで航海し、各船長の航海日誌とジョセフ・バンクス氏の書類から作成。ロンドン:W.ストラハンおよびT.カデルのために印刷。OCLC 9299044。第1巻、第2巻~第3巻。
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外部リンク
、 ジェームズ・クック (カテゴリ)に関連するメディアがあります。
- キャプテン・クック協会
- キャプテン・クックの歴史的記念碑、ハリファックス
- 「探検家、航海者、植民者:マウスをクリックするだけでクック船長の功績を振り返る」。The Conversation。2020年4月29日。 2020年4月29日閲覧。
- 「キャプテン・クックに関する記事」。The Conversation。2017年~2020年。 2020年12月23日閲覧。
キャプテン・クック。シャーウィンの版画によるナサニエル・ダンスの肖像画。フィッシャーの応接室スクラップブック(1838年)に掲載。- オーストラリアとニュージーランドのクック上陸地点とクック記念碑の位置を示す地図
人名辞典
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ジャーナル
- エンデバー号日誌(1)とエンデバー号日誌(2)は、ジェームズ・クックが記録したもので、オーストラリア国立図書館がデジタル化して所蔵している。
- 南洋プロジェクト: 1768 年から 1771 年にかけてのジェームズ クックの最初の太平洋航海の航海日誌の地図とオンライン版。クック、ジョセフ バンクス、シドニー パーキンソンが記録した航海日誌の全文と、ジョン ホークスワースが 1773 年に書いたクックの最初の航海に関する記録の全文が含まれています。
- 英国大気データセンターにあるジェームズ・クックの航海の航海日誌のデジタル化されたコピー
- プロジェクト・グーテンベルクのジェームズ・クックの作品
- インターネット アーカイブにある James Cook の著作または James Cook に関する著作
- LibriVoxの James Cook の作品(パブリック ドメインのオーディオブック)

- クックの2回目の航海の航海日誌:ケンブリッジデジタルライブラリの高解像度デジタル版
- オークランド図書館に保管されているデジタル化されたタパ布カタログ
コレクションと博物館
- クックの太平洋での遭遇: クック・フォースター コレクション オンライン ジェームズ・クックの 3 回の太平洋航海中に収集された 300 点以上の工芸品の画像と説明。
- ニュージーランド博物館テ・パパ・トンガレワにあるジェームズ・クック関連の品々の画像と説明
- 「ジェームズ・クックに関するアーカイブ資料」英国国立公文書館。
- キャプテン・クック生誕地博物館 マートン 2011年7月20日アーカイブウェイバックマシン
- キャプテン・クック記念博物館 ウィットビー
- クックの手書き地図は、オーストラリア南東海岸のWayback Machineに 2015 年 2 月 1 日にアーカイブされ、ウィスコンシン大学ミルウォーキー校のアメリカ地理学会図書館に所蔵されています。
- 20 世紀のジェームズ クックに関する新聞記事ZBWのプレス アーカイブ
