ベーリング海峡

ベーリング海峡
ベーリング海峡
ベーリング海峡
ベーリング海峡の海図
位置	北アジアと北アメリカ
座標	北緯65°45′00″ 西経168°58′37″ / 北緯65.75000° 西経168.97694° / 65.75000; -168.97694
流域 国	ロシア、アメリカ合衆国
最小幅	82 km (51 マイル)
平均深度	30～50メートル（98～164フィート）
最大深度	90メートル（300フィート）
島々	ディオミード諸島

ベーリング海峡（ロシア語：Берингов пролив、ローマ字：  Beringov proliv）は、太平洋と北極海の間にある海峡で、ロシア極東のチュクチ半島とアラスカのスワード半島を隔てている。現在のロシアとアメリカの海上境界線は西経168度58分37秒、北緯65度40分付近の北極圏のやや南にある。この海峡はデンマーク生まれのロシア人探検家ヴィトゥス・ベーリングにちなんで名付けられた。

ベーリング海峡は、氷河が大量の水を閉じ込めた結果、海面が低下し、現在の海峡とその北と南の浅い海の両方で海底が広く露出したときに、ベーリンジアと呼ばれる陸橋を渡ってアジアから北アメリカに人類が移住したという科学的理論の対象となってきた。 ^[1]古代インディアンがアメリカに入国した方法に関するこの見解は、数十年にわたって有力な見解であり、現在でも最も受け入れられている見解である。少なくとも20世紀初頭以降、船を使わずに海峡を横断した多数の成功例も記録されている。

ベーリング海峡は、アジア大陸の最東端（西経169度39分）であるロシアのチュクチ半島デジニョフ岬と、北米大陸の最西端（西経168度05分）であるアメリカ合衆国アラスカ州のプリンスオブウェールズ岬の間にあり、最も狭い部分で幅約82キロメートル（51マイル）である。最深部でも水深はわずか90メートル（300フィート）である。北はチュクチ海（北極海の一部）、南はベーリング海に接している。 ^{[2] [3]}この海峡は、文化的、言語的に互いにつながりを持つユピック族、イヌイット族、チュクチ族がまばらに居住するユニークな生息地である。 ^[4]

ヨーロッパの地理学者は、少なくとも 1562 年から、アジアと北アメリカの間にアニアン海峡があると考えていました。1648 年にセミョン デジニョフがおそらくこの海峡を通過しましたが、彼の報告はヨーロッパには届きませんでした。デンマーク生まれのロシア人航海士ヴィトゥス ベーリングは1728 年にこの海峡に入りました。1732 年には、ミハイル グヴォズデフが初めてこの海峡を渡り、アジアからアメリカに向かいました。1778 年には、ジェームズ クックの 3 回目の航海でこの海峡が訪れられました。

1847年までにアメリカの船がこの海峡でホッキョククジラの狩猟を行っていた^。[5]

1913年3月、マックス・ゴットシャルク船長（ドイツ人）は犬ぞりに乗ってシベリア東端からリトル・ディオミード島とビッグ・ディオミード島を経由してアラスカのシシュマレフまで横断した。彼は船を使わずにロシアから北アメリカまで横断した最初の記録に残る現代の航海者であった。^[6]

1987年、水泳選手のリン・コックスは、冷戦末期に水温3.3℃（37.9℉）の水中で、アラスカからソ連までのディオミード諸島間の4.3キロメートル（2.7マイル）のコースを泳ぎきった。^{[7] [8]}彼女は、アメリカのロナルド・レーガン大統領 とソ連の指導者ミハイル・ゴルバチョフから共同で祝福を受けた。^[7]

1989年6月と7月、3つの独立したチームがベーリング海峡の初の近代的なシーカヤック横断に挑戦した。そのグループは、国際日付変更線を越えるという目標を掲げたアラスカの7人組、ベーリング海峡をカヤックで横断する4人のイギリス人探検隊、そして下半身不随のジム・ノイズ率いる3人乗りのバイダルカに乗ったカリフォルニア人チームだった。カリフォルニア人チームには、ウミアク（この地域の伝統的なセイウチ皮の船）に乗った映画撮影クルーが同行し、ジョン・アームストロング監督の1991年のドキュメンタリー映画「氷のカーテン」を撮影していた。^{[9] [10]}

2006年3月、イギリス人のカール・ブッシュビーとフランス系アメリカ人の冒険家ディミトリ・キーファーは、15日間かけて90キロメートル（56マイル）の凍結した区間を歩いて海峡を渡った。^[11]彼らはすぐに、正規の入国港からロシアに入国しなかったとして逮捕された。^[12]

2008年8月、水陸両用車によるベーリング海峡横断が初めて達成された。スティーブ・バージェスとダン・エバンスが特別に改造されたランドローバー・ディフェンダー110を運転し、悪天候による最初の試みの中断後、2度目の試みで海峡横断に成功した。^[13]

2012年2月、洪成沢率いる韓国の調査隊が6日間かけて海峡を徒歩で横断した。彼らは2月23日にロシア東海岸のチュクチ半島を出発し、2月29日にアラスカ西岸の町ウェールズに到着した。^[14]

2012年7月、制作中のリアリティ冒険番組「デンジャラス・ウォーターズ」に関係する6人の冒険家がシードゥー号でアラスカを横断したが逮捕され、チュコツキー地区の行政中心地であるラヴレンティヤで短期間拘留された後、シードゥー号でアラスカに戻ることを許可された。彼らは手厚いもてなしを受け、村の博物館を見学したが、太平洋沿岸を南下することは許可されなかった。彼らはビザを持っていたが、ベーリング海峡の西岸は軍事閉鎖地域となっている。^[15]

2013年8月4日から10日（米国時間）にかけて、17か国から集まった65人の水泳選手が、歴史上初めてベーリング海峡をリレーで横断する水泳を実施した。彼らはロシアのデジニョフ岬から米国のプリンスオブウェールズ岬まで泳いだ（潮流の関係で約110キロメートル（68マイル））。^{[16] [17]}彼らはロシア海軍の艦船1隻を使って直接支援を受け、許可を得て援助を受けた。

1864年、ロシアとアメリカの電信会社が東を経由してヨーロッパとアメリカを結ぶ陸上電信線の準備を始めたとき、ベーリング海峡を介したアジアと北アメリカ間の物理的な接続がほぼ実現しました。しかし、海底大西洋ケーブルが成功したため、この計画は中止されました。^[18]

1906年、ロシア東部からアラスカまで橋とトンネルを結ぶさらなる提案が、フランスの技術者ロイック・ド・ローベル男爵によってなされた。ロシア皇帝ニコライ2世は、ド・ローベルが代表を務めるフランス・アメリカのシンジケートにシベリア横断アラスカ鉄道プロジェクトの作業を開始する権限を与える命令を出したが、実際の作業は開始されなかった。^{[19] [20] [21] [22] [23]}

アラスカとシベリアの間にベーリング海峡橋を建設する提案がなされている。前例のない工学的、政治的、財政的課題にもかかわらず、ロシアは2011年8月に650億ドルのTKM-ワールドリンクトンネルプロジェクトを承認した。完成すれば、103キロメートル（64マイル）のトンネルは世界最長となる。^[24]中国は、ベーリング海峡を横断する200キロメートル（120マイル）の海底トンネルの建設を含む「中国・ロシア・カナダ・アメリカ」鉄道線の建設を検討した。^[25]

1956年、ソ連は米国に対し、北極海を温めて氷床の一部を溶かす二国間共同プロジェクトを提案した。ペトル・ボリソフの設計によると、ソ連のプロジェクトではベーリング海峡に幅90キロメートル（56マイル）のダムを建設する。このダムは太平洋の冷たい海流が北極海に流れ込むのを阻止する。低塩分の冷たい表層水をダム越しに太平洋に送り込むことで、大西洋のより暖かく塩分の高い海水が北極海に流れ込むことになる。^{[26] [27] [28]しかし、国家安全保障上の懸念を理由に、CIAとFBIの専門家はソ連の計画は実行可能だが}NORADの安全を脅かすため、莫大な費用でしかダムを建設できないと主張して反対した。 ^[29]ソ連の科学者D・A・ドロガイツェフもこの考えに反対し、ダムの北の海とシベリアを北に流れる川は一年中航行不能になり、ゴビ砂漠やその他の砂漠がシベリア北部の海岸線まで広がるだろうと述べた。^[26]

アメリカのチャールズ・P・スタインメッツ（1865年 - 1923年）は、セントローレンス島とスワード半島およびチュコツキ半島の一部を取り除いてベーリング海峡を広げることを提案した。幅320キロメートル（200マイル）の海峡は、日本海流によって北極海を溶かすことができる。 ^[26]

21世紀には、300キロメートル（190マイル）のダムも提案されている。しかし、この提案の目的は、地球温暖化から北極の氷床を保護することである。^[30]

冷戦時代、ベーリング海峡はソ連とアメリカ合衆国の国境となっていた。ダイオミード諸島（ロシアのビッグダイオミード島とアメリカのリトルダイオミード島）はわずか3.8 km（2.4 マイル）しか離れていない。伝統的に、この地域の先住民は「日常的な訪問、季節の祭り、自給自足の貿易」のために頻繁に国境を行き来していたが、冷戦中はそれができなくなった。^[31]国境は「氷のカーテン」として知られるようになった。^{[32] [33]}国境は完全に閉ざされ、定期的な旅客航空便や船舶の往来はなかった。

2012年以来、ベーリング海峡のロシア沿岸は閉鎖された軍事地域となっている。組織的な旅行や特別許可証の使用を通じて、外国人が訪問することは可能である。すべての到着は、アナディリまたはプロビデニヤのベーリング海峡近くの空港またはクルーズ港を経由する必要がある。海峡を渡って上陸した不法旅行者は、ビザを持っている場合でも、逮捕、短期間の投獄、罰金、国外追放、および将来のビザの禁止を受ける可能性がある。^[15]

• ベーリング海峡横断
• ロシアの探検家一覧
• 旧ベーリング海
• アニアン海峡

• デムス、バトシェバ（2019）「フローティングコースト：ベーリング海峡の環境史」ニューヨーク：WWノートン＆カンパニー。ISBN 978-0-393-35832-2。 

ウィキメディア・コモンズには、ベーリング海峡に関連するメディアがあります。

• ベーリング海峡のセントローレンス島のPBSビデオ