ノース・ライディング・オブ・ヨークシャー

ヨークシャー州ノースライディング行政区は1889年に設立された。1894年には、1894年地方自治法に基づき、自治区、都市地区、農村地区に分割された。ミドルズブラは既に1853年に自治区として法人化されており、1889年からは郡議会の管轄外となる郡区となった。リッチモンドとスカーバラは1835年に自治区として法人化され、 1892年にソーナビー・オン・ティーズが加わった。

1894年当時の都市地区は、エストン、ギズボロー、ヒンダーウェル、カークリーサム、カークリントン・カム・アップスランド、ロフタス、マルトン、マシャム、ノースアラートン、ピッカリング、レッドカー、ソルトバーン・アンド・マースク・バイ・ザ・シー、スカルビー、スケルトン・アンド・ブロットン、そしてウィットビーであった。1922年、レッドカーは自治区として法人化された。

1894年当時の農村地区は、Aysgarth、Bedale、Croft、Easingwold、Flaxton、Guisborough、Helmsley、Kirkby Moorside、Leyburn、Malton、Masham、Middlesbrough、Northallerton、Pickering、Reeth、Richmond、Scarborough、Startforth、Stokesley、Thirsk、Wath 、 Whitbyであった。

郡の見直し命令により、郡内の都市部と農村部の地区の数が削減されました。^{[ 3 ]}

• ヒンダーウェル都市地区は1932年にウィットビー農村地区に吸収された。
• ソルトバーン・バイ・ザ・シー都市地区とギズボロー農村地区の一部から、新たなソルトバーン・アンド・マースク・バイ・ザ・シー都市地区が形成された。ギズボロー農村地区の残りの部分は、1932年にロフタス都市地区とウィットビー農村地区に移管された。
• カークリントン・カム・アップスランド都市地区は、1934年にベデール農村地区に吸収された。
• マシャム都市地区は1934年にマシャム農村地区に改称された。

1968年、ミドルズブラとダラムおよびノー​​スライディング議会の行政区域の一部を含むティーズサイド郡区が新たに設立された。ノースライディングからは、レッドカー自治区、ソルトバーン・マースク都市地区、ソーナビー・オン・ティーズ自治区（旧ストークスリー農村地区の一部）、およびエストン都市地区が加わった。ティーズサイドには、歴史的にダラムに属していたティーズ川北側の地域も含まれていた。この地域は、副知事職などの目的でノースライディングと関連付けられていた。

（その権限が廃止される前の）この地区の主要都市は、ミドルズブラ、レッドカー、ウィットビー、スカーバラ、ノースアラートンであった。^{[ 4 ]}

1974年、ノース・ライディング地方自治体は廃止された。その旧区域の大部分はノース・ヨークシャーとなり、北ウェスト・ライディングと1974年以前の北西イースト・ライディングが加わった。旧ティーズサイド郡区とその周辺地域はクリーブランド郡の一部となり、スタートフォース農村地区はダラム郡に編入された。

かつてのノースライディングの大部分は、現在ではより広いノースヨークシャー地区に含まれています。ミドルズブラとレッドカー・アンド・クリーブランドの自治区は、完全にかつてのノースライディングの区域内にあります。また、ストックトン・オン・ティーズ、ヨーク、ダラム州の議会区域内にも、かつての区域の一部が含まれています。

19世紀以降にこの制度が廃止された時点では、13の和戸区が存在していた。

1086年のドゥームズデイ・ブックには8つのワペンタケが記載されており、それらは以下のとおりです。^{[ 10 ]}