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| 航空業界での勤務年数: | 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 |
| 世紀: | 19世紀 · 20世紀 · 21世紀 |
| 数十年: | 1880年代 1890年代 1900年代 1910年代 1920年代 1930年代 1940年代 |
| 年数: | 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 |
以下は 1912 年の航空関連の出来事のリストです。

イベント
- フランスのシャルル・ポンシュとモーリス・プリマールが製作した全金属製の単葉機「トゥバビオン」が初めて飛行に成功した。
- フランス海軍は正式に航空部隊「航空隊」を設立した。[1]
- 最初のブルガリア空軍が結成され、ブレリオ、アルバトロス、ファルマン、ニューポール、ヴォワザン、ゾマー、スキオルスキ、ブリストルの航空機(合計23機)を使用して第一次バルカン戦争で戦いました。
- イタリアのアレッサンドロ・グイドーニ大尉は、ファルマン複葉機から重りを落として魚雷を空中発射する実験を行った。[2]
1月~3月
- 1月10日
- 1月20日 -ジョン・ヴェレプトが2人の乗客を乗せて世界高度記録を更新した。彼はサンリス近郊のヴィダメから1075メートルまで飛行し、ルネ・モワノーの896メートルという以前の記録を破った。[5] [6]
- 2月4日 -パリで、オーストリア生まれのフランス人発明家「空飛ぶ仕立て屋」フランツ・ライヘルトが、着用可能なパラシュート「パラシュートスーツ」を披露しようとしてエッフェル塔から飛び降り、死亡した。この飛び降りの様子はフィルムに記録されている。
- 2月5日 - 平和団体である英国仲裁連盟が航空戦に反対するアピールを発表。署名者には英国の医師で作家のサー・アーサー・コナン・ドイル、英国の小説家で詩人のトーマス・ハーディ、米国の画家ジョン・シンガー・サージェントらがいる。[7]
- 2月12日 -アンソニー・フォッカーがドイツでフォッカー・エアクラフト・カンパニーの前身となるフォッカー・エアロプランバウを設立。
- 2月17日
- ロバート・G・ファウラーがアメリカ大陸を西から東へ横断する初の飛行を成功させ、フロリダ州パブロビーチに到着。アメリカ大陸横断飛行を成功させた2人目の人物となった。 1911年9月11日、カリフォルニア州サンフランシスコを出発したが失敗に終わり、1911年10月19日にロサンゼルスから旅を開始した。旅の途中、彼は鉄道の手押し車から発進した初の飛行機を操縦し、テキサス州ボーモントでエドワード・ショーを乗せてショーによる初の航空映画の撮影を可能にし、ジェニングスからルイジアナ州エヴァンジェリンへの飛行中に初の航空医薬品の投下を行った。旅の途中で65回の不時着を経験した。[8] [9]
- イギリスの飛行士グラハム・ギルモアが、ブルックランズを飛行中だったマーティン・ハンダサイドの単葉機が構造上の故障を起こし、ロンドンのリッチモンドにあるオールド・ディア・パークに墜落して死亡した。[10]
- 2月22日 -ジュール・ヴェドリヌが時速100マイル(160 km/h)を超えた最初のパイロットとなる。彼はフランスのポー近郊でデペルデュサンの単葉機に乗り、1時間15分20.8秒で200 km(120マイル)の距離を飛行し、平均時速169 km(105 mph)を記録した。[11]
- 2月24日〜25日 -イタリア陸軍 大尉カルロ・ピアッツァが飛行機から戦時中初の偵察写真を撮影し、伊土戦争中のリビアにおけるオスマン帝国軍の陣地を撮影した。[3]
- 3月 - 元魚雷母艦 フードルのフランス海軍初の航空機搭載・運用艦への改造が完了。新たな任務において、フードルは航空機格納庫を備えた初の艦艇となった。また、航空艦艇として恒久的に改造された初の軍艦でもある。[12]
- 3月1日 -アルバート・ベリーが、ミズーリ州セントルイスのジェファーソン・バラックスにあるキンロック・フィールドの上空1,500フィート(460メートル)で、トニー・ジャヌスが操縦するベノイスト・プッシャー複葉機から飛び降り、飛行機からの初のパラシュート降下を成功させた。[4]
- 3月5日 -イタリア・トルコ戦争中にイタリアの飛行船P2とP3がリビアのトリポリ西部のオスマン帝国軍の後方偵察任務を開始し、飛行船が初めて軍事目的で使用された。[7] [13]
4月~6月
- 4月2日 -エレノア・トレホーク・デイヴィスはグスタフ・ハメルの乗客として飛行機でイギリス海峡を横断した最初の女性となる。[14]
- 4月3日 -カリフォルニア州ロングビーチでライトモデルBのデモ飛行中に、カルブレイス・ペリー・ロジャースがカモメと衝突し、カモメが機体の操縦ケーブルに絡まった。飛行機は太平洋に墜落し、ロジャースは死亡した。彼は鳥との衝突による史上初の死亡者となった。[15]
- 4月16日 - アメリカの飛行士ハリエット・クインビーがイギリス海峡を飛行した最初の女性となり、イギリスのドーバーからフランスまで59分で横断した。 [16]
- 4月17日 -オーストリアの 物理学者 ヴィクトール・ヘスは、ほぼ皆既日食のときに気球で上昇した。これは、大気中の電離を研究するために1911年から1913年にかけて行った10回の気球飛行のうちの1回であり、太陽が月に遮られても電離が減少しないことに気付いた。彼は、電離の原因は太陽ではなく、宇宙のもっと遠くにあるものだと結論付けた。彼の飛行は、1925年にアメリカの物理学者ロバート・ミリカンが宇宙線と名付けたものの発見となった。[17]
- 4月19日 - イタリアの飛行船が、イタリア・トルコ戦争中のリビアにおけるオスマン帝国軍の陣地を撮影し、敵陣地の初めての動画を撮影した。[18]
- 4月22日 - イギリス人のデニス・コルベット・ウィルソンが、ウェールズのグッドウィックからアイルランドのエニスコーシー近郊のクレインまで、アイリッシュ海を飛行機で横断することに初めて成功しました(最初の横断飛行とされることが多い1910年のロバート・ロレインの飛行は、200フィート手前で着陸しました)。
- 5月 - フランス海軍に飛行甲板を備えた航空母艦の設計と調達を検討するよう勧告。初めて、このような艦艇に装甲格納庫を設けることが提案された。この艦艇の計画は1917年頃に建造前に中止された。[1] [19]
- 5月9日 - チャールズ・ラムニー・サムソン中佐が、航行中の船の甲板から飛行機を飛ばした最初の人物となる。彼はウェイマス湾の戦艦HMSハイバーニアの甲板上に作られたランプから、ショート・インプルーブド・S.27 No.38で離陸した。[20]
- 5月13日
- 5月19日 - イタリア人エンジニアのジュゼッペ・ベランカは、ニューヨーク州ミネオラ郊外ロングアイランドのミネオラ飛行場で、好奇心旺盛な群衆が見守る中、短い飛行を何度も試みて飛行を独学で習得した。この成功により、ベランカはベランカ飛行学校を設立し、1912年から1916年まで同学校を運営した。[22]
- 5月22日 -アメリカ海兵隊の アルフレッド・A・カニンガム中尉が メリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校の海軍航空キャンプに赴き、アメリカ海兵隊初の飛行士としての訓練を開始。この日はアメリカ海兵隊航空の誕生日とされている。[23]
- 5月27日 - 世界初の水上機母艦であるフランス海軍のフードルが、初の水上機[19]であるカナール・ヴォワザンを搭載。
- 5月30日 -飛行機の共同発明者であるウィルバー・ライトがオハイオ州デイトンで腸チフスのため死去。
- 6月
- 6月1日 -ノルウェーで初の飛行機飛行が、ノルウェー海軍初の航空機であるルンプラー・タウベ水上機スタートに搭乗したハンス・ドンス少尉 によって行われた。ドンスはガネスタッドからオーラまでの48キロメートル(30マイル)を35分で飛行した。
- 6月2日 -ルイス 機関銃がアメリカ陸軍によって初めて航空機でテストされた。この武器は第一次世界大戦中に多くの戦闘機の標準装備となった。
- 6月8日
- イタリアの飛行船 P2とP3は、伊土戦争のザンズールの戦いでオスマン帝国軍の 騎兵隊を発見し、非常に効果的な爆撃を行い、戦闘におけるイタリア軍の攻撃に重要な貢献を果たした。 [13]
- デイリー メール紙のスポンサーによる第 1 回エアリアル ダービーが開催されました。7 人の参加者が 81 マイル (130 km) のコースを 1 周飛行します。スタートとゴールはロンドンのヘンドン飛行場、コントロール ポイントはケンプトン パーク、エシャー、パーリー、パーフリートです。45,000 人の観客がスタートとゴールを見るためにお金を払って訪れ、多数の人々が沿道でレースを観戦します。トーマス ソッピースがブレリオ XI-2に乗って 1 時間 23 分 8.4 秒のタイムで優勝し、250 ポンドとゴールド カップを獲得しました。
- 6月10日 - オーストリア=ハンガリー帝国の 潜水艦 U-5が凧型気球を曳航。潜水艦が水中で探知されないようにするための最適な色を決定するためと思われる。 1849年に前身のオーストリア海軍がSMS ヴルカーノ号からヴェネツィアを砲撃するために実験的に焼夷気球を使用した以外、オーストリア=ハンガリー帝国海軍による観測気球の運用はこれが唯一である。[25]
- 6月19日 -イギリス陸軍航空隊の中央飛行学校がウィルトシャー州アップアボンに開校。
- 6月27日 - 北アフリカでトルコに対して航空機を使用した成功を受けて、イタリアは専門の航空大隊 ( Battagliore Aviatori ) を編成しました。
7月~9月
- 7月1日 - 航空ショー開催中、米国マサチューセッツ州ボストン沖のドーチェスター湾で、ハリエット・クインビーと同乗していた大会主催者が飛行機墜落事故で死亡。
- 7月2日
- デンマークが陸軍航空隊を設立。これがデンマーク空軍の前身となる。
- 最初の大西洋横断飛行の試みは失敗に終わり、メルビン・ヴァニマンの飛行船アクロン号が離陸直後、ニュージャージー州アトランティックシティ沖の北大西洋上空500フィート(150メートル)で爆発し、ヴァニマンと弟のカール・ヴァニマン、その他搭乗していた3人全員が死亡した。[26] [27]
- 7月26日 - フランスは、軍用機に製造元とシリアル番号、最大荷重、胴体と翼の円形マークを表示することを法令で定め、国旗以外の国旗を軍用機に表示する最初の国となった。[28]
- 7月31日 -アメリカ海軍が初めて航空機カタパルトの試験を実施。陸上で行われた試験は失敗に終わり、航空機は大きな損傷を受けた。 [29]
- 8月1日 -アメリカ海兵隊初の飛行士、アルフレッド・A・カニンガム中尉が マサチューセッツ州で「ハイドロプレーン」(フロート水上機)を操縦し、初の単独飛行を行った。[30]
- 8月2日 -ソールズベリー平原のラークヒル で、新設された王立航空隊の要件を満たす航空機の英国軍用航空機競技会が始まった。競技会には32機が参加し、 SFコーディのコーディV複葉機が優勝した。[31]
- 8月10日 -フランク・マクリーンがショート・ブラザーズの水上 飛行機でテムズ川を渡り、タワーブリッジの上部と下部の間、そしてロンドン橋の下を飛行した。[32]
- 9月6日 -イギリス陸軍航空隊のパトリック・ハミルトン大尉とアトール・ワイネス・スチュアート中尉が、ハートフォードシャー州ウィリアム近郊でデペルデュッシン単葉機に乗って墜落し死亡した。[33]
- 9月7日 - フランスの飛行家ローラン・ギャロスが高度13,200フィート(4,000メートル)の世界記録を樹立。[34]
- 9月8日 -アルゼンチン空軍がブエノスアイレス近郊の軍用空港エルパロマールに飛行学校として設立される。
- 9月9日 - ジュール・ヴェドリネスがデペルデュッサン・モノコック単葉機に乗り、時速169.7km(105.4mph)の速度で第4回ゴードン・ベネット・トロフィーレースに優勝した。 [35]
- 9月10日 - イギリス陸軍航空隊の単葉機による3度目の死亡事故が発生しました。ブリストル コアンダ単葉機がウォルバーコート(オックスフォード)付近で墜落し、E. ホッチキス中尉とC. ベッティントン中尉が死亡しました。これらの事故により、イギリス陸軍航空隊は単葉機の使用を禁止しました。
- 9月25日 -フランスのリヨン近郊で自動車事故が発生し、シャルル・ヴォワザンが死亡し、レイモンド・ド・ラロッシュが重傷を負う。[36]
- 9月21日 -ノルウェーで最初に設立された空港であるシェラー空港から最初の飛行。[37]
- 9月30日 -イゴール・シコルスキーがペトログラードで行われた国際軍事競技会でS-6-Bを操縦して優勝。[38]
10月~12月
- 10月6日 - 横須賀海軍航空技術廠で、金子洋三中尉が大日本帝国海軍の初飛行を行い、ファルマン水上機を15分間操縦し、高度30メートル(98フィート)に到達した。[ 39]
- 10月16日 - 第一次バルカン戦争中に、ブルガリア陸軍航空部のパイロット、ラドゥル・ミルコフとプロダン・タラクチエフがアルバトロスF.IIに乗ってトルコのカラアガツ駅(エディルネ近郊)を爆撃し、航空爆弾と航空機の爆撃機としての2度目の使用が行われた。[40]
- 10月22日 -オーストラリア航空隊が結成される。
- イギリス海軍本部は航空部を設立し[41]、武装戦闘機として建造された最初のイギリス製飛行機であるヴィッカースEFB1を発注した[42] 。
- 11月2日 -横須賀海軍航空技術工廠の2人の士官がファルマン社とカーチス社の水上機を使用して、日本における帝国海軍の人員による最初の飛行機飛行を行った。 [24]
- 11月12日
- 大日本帝国海軍の観艦式における初の海軍航空機の展示が横浜で行われ、金子洋三中尉がファルマン水上機を操縦し、河野三吉中尉がカーチス水上機を操縦した。[43]
- カーチス・トライアドは、ワシントンD.C.にあるアメリカ海軍のワシントン海軍工廠でカタパルトから発進した最初の航空機となった。
- 11月19日 – イタリア植民地空軍がServizio d'Aviazione Colonialeとして設立されました。
- 11月28日 - イタリア航空大隊が完全な作戦指揮下(Flotta Aerea d'Italia)となる。
- アメリカ海軍が初めてカタパルトで飛行艇を発進させた。 [29]
- ウィリアム・ビアードモア社はイギリス海軍本部に、飛行甲板を備えた最初のイギリス海軍 航空母艦(全長450フィート(140メートル)、15,000トン、航空機10機を搭載可能な船)を提案した。海軍本部は、海上での航空機の運用経験が不十分であるとして提案を拒否した。[44]
- 12月16日 -トニー・ジャヌスが、11月6日に始めたベノアスト・タイプXII水上機でネブラスカ州オマハからミズーリ川とミシシッピ川を越える飛行を完了し、ルイジアナ州ニューオーリンズに到着。1,973マイル(3,177km)の旅は、水上飛行の新距離記録を樹立し、途中でジャヌスが行った42回の空中展示は、米国中部と南部の何千人もの人々に航空を知ってもらうこととなった。[45]
- 12月31日 - イギリス海軍は16機の航空機を運用しており、そのうち8機は複葉陸上機、5機は単葉陸上機、3機は「水上飛行機」である。[21]
出生
- 3月29日–ハンナ・ライチュ、ドイツ軍人、パイロット(1979年没)[46]
- 11月6日-ホイットニー・ストレート、アメリカ生まれのイギリス空軍准将、モーターレーシングドライバー、実業家(1979年没)
死亡者(数
- 2月17日–グラハム・ギルモア、イギリスの飛行士(1885年生まれ)
- 4月3日–カル・ロジャース、アメリカの飛行家(1879年生まれ)
- 5月30日–ウィルバー・ライト、アメリカの航空の先駆者(1867年生まれ)
- 6月1日–フィリップ・パーマリー、アメリカの飛行士(1887年生まれ)
- 6月12日–ユベール・ラサム、フランスの航空の先駆者(1883年生まれ)
- 7月1日–ハリエット・クインビー、アメリカの飛行家、映画脚本家(1875年生まれ)
- 8月26日–フォン・ジョー・グエイ、中国の航空の先駆者(1883年生まれ)[47]
- 9月14日–ハワード・W・ギルアメリカの飛行家(1882年生まれ)
- 9月28日–ルイス・C・ロックウェル、アメリカの航空の先駆者(1885年生まれ)
初飛行
1月
- 1月10日 –ショートS.36
2月
行進
- ブリストル・コアンダ単葉機
- 3月1日 – AEA シグネット
- 3月3日 - アブロ E型、後にアブロ 500に改名
4月
- 4月2日ショートS.41
5月
8月
注記
- ^ レイマン1989年、15ページより。
- ^ チャント、クリス、「The World ' s Great Bombers」、ニューヨーク:Barnes&Noble Books、2000年、ISBN 0-7607-2012-6、p.13。
- ^ ab フランクス、ノーマン、「航空機対航空機:1914年から現在までの戦闘機パイロットの戦闘のイラスト付き物語」、ロンドン:グラブストリート、1998年、ISBN 1-902304-04-7、9ページ。
- ^ ab ダニエル・クリフトン編『20世紀の年代記』マウントキスコ、ニューヨーク:クロニクル出版、1987年、ISBN 0-942191-01-3、158ページ。
- ^ 「ワーレルレコード」. Bredasche Courant (オランダ語)。 1912年1月23日 –デルファー経由。
- ^ 「フリーゲン」。デ・クライネ・クーラント(オランダ語)。 1912 年 1 月 22 日 –デルファー経由。
- ^ ab ダニエル・クリフトン編『20世紀の年代記』マウントキスコ、ニューヨーク:クロニクル出版、1987年、ISBN 0-942191-01-3、159ページ。
- ^ 「ブラックストック、ジョー、「ファウラーはより努力したが、飛行機で国を横断した2人目の飛行士に過ぎなかった」、インランドバレー・デイリー・ブレティン、2012年5月14日」。2012年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月28日閲覧。
- ^ ロイ、「1912年の最初の大陸横断飛行におけるジャクソンビルの役割」、フロリダ・タイムズ・ユニオン、2012年2月28日。
- ^ 「故グラハム・ギルモア氏」フライト:172。1912年2月24日。
- ^ ヴェドリンズが再び速度記録飛行を達成1912年3月2日。
- ^ レイマン 1989年、17-18頁。
- ^ ab 第一次世界大戦100周年:リビア上空への爆撃
- ^ ダニエル・クリフトン編『20世紀の年代記』マウントキスコ、ニューヨーク:クロニクル出版、1987年、ISBN 0-942191-01-3、160ページ。
- ^ Brotak, Ed、「When Birds Strike」、Aviation History、2016年5月、46ページ。
- ^ 「今日の歴史」ワシントン・ポスト・エクスプレス、2012年4月16日、34ページ。
- ^ APS ニュース: 「今月の物理学史: 1912 年 4 月 17 日: 皆既日食中にビクター・ヘスが宇宙線を測定するために気球飛行」
- ^ “The Troplitanian War 1911–1912”. 2015年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月18日閲覧。
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- ^ 「海軍観閲式と飛行士たち」、フライト:442、1912年5月18日
- ^ ab テットフォード、オーウェン、「1912年以降の英国海軍航空機」、第6版、メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版、1991年、ISBN 1-55750-076-2、p. 10。
- ^ オコナー、デレク、「『傑出したアメリカ国民』」、航空史、2017年3月、52ページ。
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- ^ ab フランシロン、ルネ・J.、「太平洋戦争における日本の航空機」、メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版、1979年、ISBN 0-87021-313-X、37ページ。
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- ^ シーゲル、ナン、「ルネサンス人メルビン・ヴァニマン」、航空史、2012年7月、53ページ。
- ^ ケニー、キンバリー、「A Thousand Miles By Airship」、Aviation History、2012年7月、53ページ。
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- ^ レイマン1989年、111ページより。
- ^ 匿名、「今日の歴史」、ワシントン・ポスト・エクスプレス、2013年8月1日、26ページ。
- ^ 「飛行機のテスト:コーディ氏が一等賞を獲得、英国の成功」。タイムズ。第39992号。ロンドン。1912年8月31日。4ページ、A欄。
- ^ 「サー・フランシス・マクリーン先駆的飛行士」。死亡記事。タイムズ紙。第53297号。ロンドン。1955年8月12日。11ページ、C欄。
- ^ 陸軍の死亡飛行1912年9月14日
- ^ ダニエル・クリフトン編『20世紀の年代記』マウントキスコ、ニューヨーク:クロニクル出版、1987年、ISBN 0-942191-01-3、165ページ。
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