ベノア ランドトラクター タイプ XII

ランドトラクタータイプXII
スミソニアン国立航空宇宙博物館のスティーブン F. ウドバーヘイジー センターに展示されているベノア ランド トラクター タイプ XII 。
役割	複葉機 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ベノワ航空機会社
デザイナー	トーマス・W・ベノワ、トニー・ジャナス
導入	1912
生産	1912
建造数	5
開発元	ベノワ タイプ XII ヘッドレス

ベノワ・ランド・トラクター・タイプXIIは、最初に製造された密閉式コックピット、トラクター構成の航空機の1つでした。^[1]ベノワは、同じ基本的なエンジンと翼の設計を共有しながらも、胴体と操縦翼面が異なるいくつかの航空機に「モデルXII」を使用しました。

タイプ XII は、カーチス プッシャー機に似たモデル XII ヘッドレスプッシャー機をトラクター エンジンに改造したものです。デモンストレーション パイロットは、最初のパラシュート降下をデモンストレーションするためにベノイスト機を使用しましたが、トラクター構成の方がこの作業には適していると考えられました。「軍用機」と名付けられた最初の例は、小さなボックス フレームで覆われた胴体を持ち、乗員は主に風にさらされていました。後のモデル XII「クロス カントリー プレーン」は、乗員が中に座る完全な胴体を持っていました。^[2]

最初のトラクター複葉機は木製の胴体と上部に小さな座席を備え、翼はグッドイヤーのゴム引き布で覆われていた。^[3]

最初のモデル XII は 1912 年の春に製造されました。

1912年3月1日、アルバート・ベリーはヘッドレスタイプXIIを使用して、飛行機からの初のパラシュート降下を成功させた。^[4]ベリーは、絡まりを防ぐために折り目の間に紙を挟んだ円錐形のパラシュートを使用した。彼は飛行機の前部にある空中ブランコのような支柱に登り、支柱のケーブルを切断してジェファーソン・バラックスに着陸した。

1912年11月6日、トニー・ジャヌスはフロートを搭載したモデルXIIでネブラスカ州オマハからミズーリ川とミシシッピ川を1,973マイル下り、 12月16日にニューオーリンズに到着した。 ^[5]

• タイプ XII 軍用機 - 小さな四角形の胴体を持つ牽引式複葉機。

エドワードとミルトン・コーンがベノワの工房で製造したモデルXII、工場番号32は、スミソニアン博物館のスティーブン・F・ウドバー・ヘイジー・センターに展示されている。この飛行機は、1913年8月13日の事故で製造者の一人であるミルトン・コーンが死亡した後、1917年に改造されて再建された。1949年に航空宇宙博物館に寄贈され、1981年に修復された。^[6]

スミソニアン、オートモーティブジャーナルのデータ

一般的な特徴

• 定員: 2
• 長さ: 23 フィート 7 インチ (7.19 m)
• 翼幅: 55 フィート (17 メートル)
• 高さ: 8 フィート 2 インチ (2.49 m)
• 自重: 1,045 ポンド (474 kg)
• 総重量: 1,750 ポンド (794 kg)
• 燃料容量: 20 US ガロン (76 L; 17 英ガロン) または 50 US ガロン (190 L; 42 英ガロン) のガロンタンク
• パワープラント:ロバーツ直列6気筒エンジン1基、75馬力(56kW)

パフォーマンス

• 巡航速度: 52 ノット (時速 60 マイル、97 km/h)
• 上昇率: 200 フィート/分 (1.0 m/秒)

航空電子機器

• 風速文字列

• モデルXIIに関するウォルター・E・リースのインタビュー[1]
• モデルXIIの画像[2]

ウィキメディア・コモンズのベノア・ランドトラクター タイプ XII に関連するメディア