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デニス・コーベット・ウィルソン（1882年 - 1915年5月10日）は、アイルランドの先駆的な飛行家であった。
彼は1912年4月22日にペンブルックシャーのグッドウィックからウェックスフォード州エニスコルシー近郊のクレーンまで、つまりグレートブリテン島からアイルランド島まで100分間の飛行を行ったことで最も有名である。飛行時間は1時間40分だった。[ 4 ]エニスコルシー城 の敷地内には記念銘板がある。
これはイギリスとアイルランド間の初の完全飛行でした。それ以前の飛行は、俳優兼飛行士のロバート・ロレインが1910年9月11日に行っていました。ロレインはウェールズ（グレートブリテン島の一部）から飛び立ちましたが、アイルランドのダブリンの海岸から300～400ヤード手前に着陸しました。[ 2 ] [ 5 ]
ウィルソンは当初、 1912年4月17日にヘンドン飛行場からブレリオXI単葉機で出発し、友人で同僚パイロットのダマー・レスリー・アレンと競争していた。アレンもブレリオ機を操縦していたが、翌日、ウェールズのホーリーヘッドからアイルランドへの飛行を試みてアイリッシュ海上で消息を絶った。[ 2 ]一方、コーベット＝ウィルソンはヘレフォード近郊に着陸を余儀なくされ、マイトル・ホテルに宿泊した。整備士が到着するのを待つ代わりに、彼は地元でガソリンとオイルを購入することにした。しかし、オイル（当時はヒマシ油が使われていた）は間違ったグレードであることが判明し、翌朝飛行を再開したが、エンジントラブルのため再び着陸を余儀なくされた。今度はラドナーシャーのコルバに着陸し、賢明にも整備士が到着するのを待った。4月21日に離陸し、当初の計画通り北のチェスターとホーリーヘッドではなく西に向かうことにした。彼は午前中頃、グッドウィックのハーバービレッジ近くの野原に到着した。アイルランドへの歴史的な飛行は4月22日に行われた。ウィルソンは午前6時にグッドウィックを離陸して飛行を開始した。ウェックスフォードの海岸から20マイルの地点で、彼は激しい嵐に遭遇した。コンパスが故障したため、彼は40分間盲目飛行を続け、最終的にエニスコルシーの野原に急いで着陸した。[ 6 ]
この功績は、2012年4月21日/22日の週末にフィッシュガードとグッドウィックで開催された百周年記念式典と、デレク・ウェッブによる特別委嘱の舞台劇「100 Minutes」で記念され、同週にフィッシュガードとウェックスフォードのシアター・グワウンで上演された。 [ 7 ]
1915年5月10日、王立飛行隊第3飛行隊に所属する中尉コーベット＝ウィルソンと観測員は、モラーヌ・パラソルで偵察任務中に、乗っていた機体が敵の砲弾に被弾した。2人とも即死したと報告されている。[ 1 ]