アブロ タイプF

アブロタイプ Fは、アブロ社製の初期の単座イギリス航空機です。1912 年 5 月 1 日に、操縦士用の完全密閉型キャビンを設計の一部として搭載した世界初の航空機となりました。^{[ 1 ]}

それはワイヤーで補強された中翼単葉機 で、尾橇式着陸装置を備えていた。胴体は 涙滴型で、側面は平らで、セルロン製の窓があった。エンジンからのオイル漏れがキャビン窓を覆ってパイロットの視界を遮ることが予想されたため、パイロットの頭の高さにある2つの円形の窓を開けて、飛行中にパイロットの頭を突き出せるようになっていたが、その使用は不要であることが判明した。乗降は胴体上部の板金製のハッチから行った。^{[ 1 ]}キャビンはかなり狭く、最も広い部分でも幅はわずか2 フィート（60cm ）しかなかった。 

タイプFは1912年半ばに数回の試験飛行を行ったが、9月13日の着陸時に修復不可能なほど損傷し、その後修理されることはなかった。そのヴィアーレ35馬力エンジンはロンドンの科学博物館に展示されており、方向舵は王立航空クラブによって保存されている。^{[ 1 ]}

レプリカ機BAPC.328は、グレーター・マンチェスターのウッドフォードにあるアブロ・ヘリテージ・ミュージアムに展示されている。

^{[ 1 ]}からのデータ

一般的な特徴

• 乗員：パイロット1名
• 全長： 23 フィート0 インチ（7.01 メートル）
• 翼幅： 28 フィート0 インチ（8.53 メートル）
• 身長： 7 フィート6 インチ（2.29 メートル）
• 翼面積： 158 平方 フィート（14.7^平方 メートル）
• 空車重量： 550 ポンド（250kg  ）
• 総重量： 800 ポンド（360kg  ）
• 動力装置： 1 × Viale 35 hp 5気筒星型エンジン、35 hp (26 kW)

パフォーマンス

• 最高速度：時速65 マイル（ 時速105キロ、56 ノット）
• 上昇率： 300 フィート/分（1.5 メートル/秒）

• Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典. ロンドン: Studio Editions. p.  91.
• 世界航空機情報ファイル。ロンドン：ブライトスター出版。pp. ファイル889 シート92-93。
• アブロ タイプF – 英国航空機ディレクトリ