高架鉄道

高架鉄道または高架列車（略してエル列車またはエルとも呼ばれる）は、高架橋またはその他の高架構造物（通常は鋼鉄、鋳鉄、コンクリート、またはレンガで構築）上の地上レベルより上の線路を持つ鉄道です。鉄道には、広軌、標準軌、狭軌の鉄道、ライトレール、モノレール、または吊り下げ式鉄道があります。高架鉄道は通常、複数の踏切がある都市部にあります。通常、鋼鉄の高架橋上を走る高架鉄道の線路は、地上レベルから見ることができます。

最も古い高架鉄道は、1836年から1838年にかけて建設された、878のアーチを持つレンガ造りの高架橋の上に建設されたロンドン・グリニッジ鉄道である。ロンドン・ブラックウォール鉄道（1840年）の最初の2.5マイル（4.0 km）も高架橋上に建設された。1840年代には、ロンドンで高架鉄道を建設する計画が他にもあったが、実現することはなかった。^[1]

1860年代後半以降、米国の都市では高架鉄道が普及した。ニューヨークのウエストサイド・アンド・ヨンカーズ・パテント鉄道は1868年にケーブル牽引の高架鉄道として開業し^[2]、1871年以降は機関車を使用して運行され、ニューヨーク高架鉄道に改名された^{[3] [4]} 。これに続いて1875年にマンハッタン鉄道がニューヨーク高架鉄道を引き継いだ。^[5]米国の他の初期の高架システムには、1892年に複数の競合会社によって建設されたシカゴ「L」^[6]、1901年のボストン高架鉄道、 1907年のフィラデルフィアのマーケット・フランクフォード線^[7]がある。世界的には、ベルリン市営鉄道（1882年）とウィーン市営鉄道（1898年）も主に高架である。

最初の電気高架鉄道はリバプール・オーバーヘッド鉄道であり、1893年から1956年までリバプール港を通って運行されていました。

ロンドンのドックランズ・ライト・レールウェイは1987年に開通した近代的な高架鉄道で^[8]、その後拡張されてきました。^[9]列車は無人自動運転です。^[10]もう一つの近代的な高架鉄道は、1995年に開通した東京の無人運転のゆりかもめです。 ^[11]

ディズニーランドモノレールシステム（1959年）、東京モノレール（1964年）、シドニーモノレール（1988年～2013年）、KLモノレール、ラスベガスモノレール、シアトルセンターモノレール、サンパウロモノレールなど、ほとんどのモノレールは高架鉄道です。ほとんどの磁気浮上式鉄道も高架です。

1890年代には、特にドイツで、ドレスデンのシュヴェーベバーン（1891年～）やヴッパータールのシュヴェーベバーン（1901年）など、吊り下げ式鉄道に関心が寄せられました。Hバーンの吊り下げ式鉄道は、1975年にドルトムントとデュッセルドルフ空港に建設されました。メンフィス吊り下げ式鉄道は1982年に開通しました。

懸垂式鉄道は通常モノレールです。日本の湘南モノレールや千葉都市モノレールは、名前に反して懸垂式鉄道です。

ピープルムーバーまたは自動ピープルムーバー (APM) は、無人高架大量輸送システムの一種です。この用語は、通常、ループまたはフィーダーシステムとして機能するシステムを説明するためにのみ使用されますが、かなり複雑な自動システムに適用されることもあります。モノレールと同様に、ボンバルディア イノビア APM技術は、ガイドウェイに沿って車両を誘導するために 1 本のレールのみを使用します。APM は空港で一般的であり、乗客がゲートに素早く到着するのに効果的です。空港の高架 APM システムには、フェニックス スカイハーバー国際空港のPHX スカイ トレイン、クアラルンプール国際空港のエアロトレイン、イギリスのロンドン ガトウィック空港のトラックド シャトル システムなどがあります。

• アディスアベバライトレール
• カイロ地下鉄（3号線）
• ラゴスメトロ

• ボルチモアメトロ（モンドーミンの西）
• BART（一部）
• シカゴ「L」 （レッドラインとブルーラインの地下区間、ブラウンライン、パープルライン、ピンクライン、イエローラインの地上区間を除く）
• クリーブランド レッド ライン(一部)
• DART グリーンライン（北支線）
• グアダラハラ ライトレールシステム3 号線 (一部建設中)
• リマ地下鉄（一部）
• マーケット・フランクフォード線（フィラデルフィア市内と西フィラデルフィアでは40番街駅まで地下、それ以外は高架）
• メデジン地下鉄
• MARTA（一部）
• モントリオールREM（一部、完全ではない）
• メトロリー（一部）
• メキシコシティ地下鉄（一部）
• マイアミメトロレール
• ニューヨーク市地下鉄（一部、線路の40%）
• パナマシティメトロ
• PATCO（一部）
• PATH (一部)
• サンティアゴ地下鉄（一部）
• スカイライン
• スカイトレイン、バンクーバー、ブリティッシュコロンビア州、カナダ（一部）
• トレン・ウルバーノ
• ワシントンメトロ（一部）

• バンガロールメトロ
• BTSスカイトレイン、バンコクの2つの高架高速鉄道路線
• チェンナイメトロ
• チェンナイ都市高速輸送システム
• 重慶軌道交通（3号線）
• 大邱地下鉄（3号線）
• 丹海ライトレール
• デリーメトロ（イエローライン、グリーンライン、レッドライン）
• ダッカメトロ鉄道
• ドバイメトロ
• ハノイ地下鉄
• 香港MTR（観塘線、荃湾線、屯馬線、東鉄線、南港線、東涌線）（すべて一部）
• ハイデラバードメトロ
• ジャボデベクLRT
• ジャカルタLRT
• ジャカルタMRT（南北線、一部）

• 高知メトロ
• コルカタ地下鉄（将来は5号線と6号線、その後は建設中）
• ラホールメトロ（オレンジライン）
• マニラ ライトレール交通システム
• ナビムンバイメトロ
• ムンバイメトロ
• ムンバイモノレール
• ナグプールメトロ
• ラピッドメトログルガオン
• マレーシアのクアラルンプールとクランバレー地域をカバーする高速輸送（地下鉄）システムの運営会社、ラピッドレール。
• シンガポールMRT（南北線と東西線）（すべて一部）
• シンガポールLRT（自動運転ピープルムーバー（APM））
• 新北地下鉄（環状線、淡水信義線北支線、文湖線）

• アムステルダム地下鉄（52号線を除く）
• ベルリン S バーン(ベルリン シュタットバーンとジーメンスバーン)
• ベルリンUバーン（U1線とU2線）
• シャルルロワライトレール（一部）
• コペンハーゲン地下鉄（一部）
• デボンメトロ（一部）
• ドックランズ・ライト・レールウェイ（一部）
• フランクフルト地下鉄（U1）（一部）
• ハンブルクUバーン（U3線）
• ロンドン・オーバーグラウンド（ウィンドラッシュ線）（一部）
• モスクワ地下鉄（ブトフスカヤ線）
• パリメトロ （1号線、2号線、5号線、6号線、8号線、13号線）（すべて一部）
• ラインマインSバーン（S3、S4、S5、S6）（一部）
• ロッテルダム地下鉄（一部）
• ウィーン S バーン(ウィーン シュタットバーン)
• ウィーンUバーン（U6線）
• ヴッパータール吊り鉄道

• メルボルン地下鉄、主に踏切撤去プロジェクトによって建設された^[12]
• オーストラリア、ニューサウスウェールズ州シドニーのシドニーメトロノースウェスト線（ベラビスタとタラウォングの間）

• ボストン高架鉄道：アトランティック アベニュー高架、チャールズタウン高架、ワシントン ストリート高架、コーズウェイ ストリート高架
• ニューヨーク市でインターボロー・ラピッド・トランジット・カンパニーとブルックリン・ラピッド・トランジット・カンパニーが運営する高架鉄道
• リバプールオーバーヘッド鉄道
• コルカタ郊外鉄道の高架空港線は、コルカタ地下鉄4号線に関連する再建のため2016年に閉鎖された。
• カナダのオンタリオ州トロントにある中規模地下鉄路線、3号線スカボロー（脱線事故のため2023年7月に運行停止）

• Tomorrowland Transit Authority PeopleMover は、アメリカ合衆国フロリダ州オーランド、ウォルト ディズニー ワールド リゾート、マジックキングダムのTomorrowlandとその周辺を走るピープル ムーバーです。
• エアトレイン JFK は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市ジョンF. ケネディ国際空港とその周辺を走るピープルムーバーです。
• アメリカ合衆国ジョージア州アトランタのハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港にあるピープルムーバー、ATL スカイトレイン
• シンガポールのチャンギ国際空港のターミナル間を結ぶ旅客輸送機関、チャンギ空港スカイトレイン
• デトロイト ピープル ムーバーは、アメリカ合衆国ミシガン州デトロイトの都市交通ピープル ムーバーです。
• ドイツのドルトムントとデュッセルドルフにあるターミナル間自動運転ピープルムーバー、Hバーン
• ジャクソンビル スカイウェイ、米国フロリダ州ジャクソンビルの自動運転ピープルムーバー
• 米国フロリダ州マイアミのピープルムーバー、メトロムーバー
• アメリカ合衆国アリゾナ州フェニックスのフェニックス・スカイハーバー国際空港にあるピープルムーバー、PHX スカイトレイン

• プノンペン スカイトレイン (カンボジア)
• ホーチミン市地下鉄（ベトナム）は部分的に高架化される
• マナグア地下鉄（ニカラグア）
• サンサルバドル地下鉄 (エルサルバドル)
• リュブリャナ地下鉄（スロベニア）
• トランスパースのアーマデール線は、ビクトリアパーク・カニング踏切撤去プロジェクトにより部分的に高架化される予定である^[13]