Indonesia has a mixed economy with dirigiste characteristics.[31][32] It is one of the emerging market economies in the world and the largest in Southeast Asia. As an upper-middle income country and member of the G20, Indonesia is classified as a newly industrialised country.[33] Indonesia has the 17th largest economy in the world by nominal GDP and the 7th largest in terms of GDP (PPP). Indonesia's internet economy reached US$77 billion in 2022.[34]
Indonesia depends on the domestic market and government budget spending and its ownership of state-owned enterprises. Indonesian state-owned companies have assets valued at more than 1 trillion USD as of 2024. Government price controls are applied to a range of basic goods (including rice and electricity) and play a significant role in Indonesia's market economy.[35] However, a mix of micro, medium and small companies contribute around 61.7% of the economy and significant major private-owned companies and foreign companies are also present.[36][37][38]
In the aftermath of the 1997 Asian financial crisis, the government took custody of a significant portion of private sector assets through the acquisition of nonperforming bank loans and corporate assets through the debt restructuring process, and the companies in custody were sold for privatisation several years later. Since 1999, the economy has recovered, and growth accelerated to over 4–6% in the early 2000s.[39] Indonesia faced a recession in 2020 when the economic growth collapsed to −2.07% due to the COVID-19 pandemic, its worst economic performance since the 1997 crisis.[40] In recent years Indonesia's manufacturing sector, long its growth engine, has shedded hundreds of thousands of jobs, with an estimated loss of 300,000 since 2023.[41]
インドネシア独立宣言直後の数年間、日本の占領とオランダ軍と共和国軍の紛争により、同国の生産は麻痺状態に陥り、ゴムや石油などの商品の輸出は、それぞれ第二次世界大戦前の水準の12%と5%にまで減少した。[ 42 ]共和国政府が管理する最初の銀行であるインドネシア国立銀行(Bank Negara Indonesia、BNI)は、1946年7月5日に設立された。当初は、共和国政府が発行した通貨で、ルピアの前身であるORI( Oeang Republik Indonesia /インドネシア共和国の通貨)の製造と流通を行っていた。[ 43 ]それにもかかわらず、日本占領中およびオランダ当局が発行した通貨は依然として流通しており、ORIの単純さから偽造が比較的容易であったため、事態は悪化した。[ 44 ] 1949年から1960年にかけて、インドネシアはいくつかの経済混乱を経験した。オランダによる同国の独立承認、1950年のインドネシア合衆国の解体、その後の自由民主主義時代、デ・ジャヴァシェ銀行の国有化による現在のインドネシア銀行[ 45 ]、西ニューギニア紛争後のオランダ企業の資産接収[ 46 ]などにより、オランダ紙幣の価値は半減した[ 47 ] 。
1960年代の指導民主主義時代には、政治的不安定の結果、経済は著しく悪化した。政府はマクロ経済政策の実施に不慣れであったため、深刻な貧困と飢餓が発生した。1960年代半ばのスカルノ失脚時には、経済は年間1000%のインフレ、輸出収入の減少、インフラの崩壊、工場の最小限の稼働、そして投資の無視という混乱状態に陥っていた。[ 48 ]それにもかかわらず、1950年代にオランダの植民地政策の下で正式な教育を受けたインドネシア先住民がいかに少なかったかを考慮すると、1960年以降のインドネシアの経済改善は注目に値すると考えられた。[ 49 ]
スカルノ大統領の失脚後、新秩序政権は経済政策に一定の規律をもたらし、インフレを急速に抑制し、通貨を安定させ、対外債務の返済を再開させ、外国からの援助と投資を呼び込んだ。(インドネシアに関する政府間グループとバークレー・マフィアを参照)。インドネシアは長年にわたり東南アジアで唯一のOPEC加盟国であり、1970年代の原油価格の高騰は輸出収入の急増をもたらし、1968年から1981年まで平均7%を超える持続的な高経済成長率に貢献した。[ 50 ]
国家による規制が厳しく、原油価格の下落に依存していたため、1981年から1988年にかけて成長率は年平均4.5%に鈍化した。1980年代後半には、輸出競争力向上のためのルピアの管理された切り下げや金融セクターの規制緩和など、さまざまな経済改革が導入された。[ 50 ]外国投資がインドネシア、特に急速に発展している輸出志向型製造業セクターに流入し、1989年から1997年にかけてインドネシア経済は平均7%以上成長した。[ 50 ] [ 51 ] 1973年から1979年にかけての原油輸出収入の急増により、1970年から1980年にかけて一人当たりGDPは545%増加した。[ 52 ]高い経済成長率は、経済の構造的な弱点のいくつかを覆い隠していた。それは、脆弱で腐敗した政府機関、金融セクターの管理不備による深刻な公的債務、天然資源の急速な枯渇、政治家やビジネスエリート間の便宜供与と腐敗の文化という点で、高い代償を伴った。[ 53 ]
汚職は特に1990年代に勢いを増し、スハルトがトランスペアレンシー・インターナショナルによれば極めて腐敗した指導者となったことで、政治階層の最高レベルにまで達した。[ 54 ] [ 55 ]その結果、法制度は弱体化し、契約の履行、債務の回収、破産訴訟を行う効果的な手段がなかった。銀行業務は非常に未熟で、担保に基づく融資が一般的であり、関連融資の制限を含む健全性規制の広範な違反があった。非関税障壁、国有企業によるレントシーキング、国内補助金、国内貿易の障壁、輸出制限はすべて経済の歪みを生み出した。
1997年のアジア金融危機はインドネシアにも影響を及ぼし始め、経済危機と政治危機に発展した。当初の対応は、ルピアの変動相場制への移行、主要国内金利の引き上げ、財政政策の引き締めであった。1997年10月、インドネシアと国際通貨基金(IMF)は、マクロ経済の安定化と、スハルト一族が関与していた国家自動車プログラムやクローブ独占など、国内で最も有害な経済政策の撤廃を目的とした経済改革プログラムで合意した。しかし、ルピアは依然として弱含みで、大規模な暴動が発生した後、スハルトは1998年5月に辞任を余儀なくされた。1998年8月、インドネシアとIMFは、BJハビビ大統領の下で、重要な構造改革目標を含む拡大信用供与制度(EFF)で合意した。アブドゥルラフマン・ワヒド大統領は1999年10月に就任し、インドネシアとIMFは2000年1月に新たな拡大信用供与協定(EFF)を締結した。この新たなプログラムには、経済、構造改革、ガバナンスに関する幅広い目標が盛り込まれている。
危機の影響は深刻だった。1997年11月までに、急速な通貨下落により公的債務は600億ドルに達し、政府予算に深刻な負担がかかった。[ 56 ] 1998年には実質GDPが13.1%縮小し、1999年半ばには実質GDP成長率が0.8%となり、経済は最低水準に達した。インフレ率は1998年に72%に達したが、1999年には2%に減速した。1997年8月初旬には1米ドル=2,600ルピアの範囲にあったルピアは、1998年1月までに1米ドル=11,000ルピアまで下落し、1998年前半には一時的に15,000ルピア前後となった。[ 57 ] 1998年末には1米ドル=8,000ルピアの範囲に戻り、それ以降は概ね1米ドル=8,000~10,000ルピアの範囲で推移しており、変動は比較的予測可能で緩やかである。しかし、ルピアは2013年に11,000ルピアを超えて下落し始め、2016年11月現在では1米ドル=13,000ルピア前後となっている。[ 58 ]
2000年にインフレ目標が導入されて以来、GDPデフレーターとCPIはそれぞれ年平均10¾%と9%のペースで成長しており、1997年の危機以前の20年間のペースとほぼ同じだが、1960年代と1970年代のペースよりははるかに低い。[ 59 ]インフレは2000年代を通じて概ね低下傾向にあり、インフレの変動の一部は、2005年と2008年の財政補助金の変更など政府の政策イニシアチブを反映しており、CPI成長率の一時的な大きな急上昇を引き起こした。[ 60 ]

2004年後半、インドネシアは国際原油価格の高騰と輸入により「ミニ危機」に直面した。為替レートは1米ドル=12,000ルピアに達したが、その後安定した。スシロ・バンバン・ユドヨノ大統領(SBY)の下、政府は2005年10月に140億ドルの費用がかかると計画されていた巨額の燃料補助金を削減せざるを得なくなった。[ 61 ]
2007年2月時点での失業率は9.75%でした。[ 62 ]世界経済の減速にもかかわらず、インドネシアの経済成長は2007年に10年ぶりの高水準となる6.3%に加速しました。この成長率は、政府の貧困ラインに基づくと貧困率を17.8%から16.6%に削減し、最近の雇用なき成長の傾向を逆転させ、2008年2月には失業率が8.46%に低下しました。[ 63 ] [ 64 ]輸出依存度の高い近隣諸国の多くとは異なり、インドネシアは堅調な国内需要(経済の約3分の2を占める)とGDPの約1.4%に相当する政府の財政刺激策に支えられ、景気後退を回避することができました。インドネシアはインドと中国に次いで、G20で3番目に成長率の高い経済国でした。 5,120億ドル規模のインドネシア経済は、第1四半期に前年同期比4.4%拡大し、先月も同様の伸びを示したため、IMFは2009年のインドネシアの成長率予測を2.5%から3~4%に上方修正した。インドネシアは、公的債務と対外債務の急速な削減、企業および銀行部門のバランスシートの強化、資本増強と監督強化による銀行の脆弱性の軽減など、当局が広範な経済・金融改革を実施したことで、より強固なファンダメンタルズを享受した。[ 65 ]
2012年、インドネシアの実質GDP成長率は6%に達したが、その後2015年まで5%を下回る水準で推移した。ジョコ・ウィドドがSBYの後を継いで政権を握ると、政府は経済を刺激するために外国直接投資の規制緩和措置を講じた。[ 66 ]インドネシアは2016年から2017年にかけてGDP成長率を5%をわずかに上回る水準まで引き上げることに成功した。[ 67 ]しかし、政府は現在も通貨安、輸出減少、消費支出の停滞といった問題に直面している。[ 68 ] [ 69 ] 2019年の現在の失業率は5.3%である。[ 70 ]
2019年から2020年にかけて、インドネシア経済はCOVID-19パンデミックにより大きな課題に直面した。同国のGDPは2020年に2.1%縮小し、20年以上ぶりの年間減少となった。[ 40 ]この景気後退は、大規模な社会制限(PSBB)を含む厳格な公衆衛生対策が経済活動を混乱させたこと、特にジャカルタや西ジャワなどの主要都市部で顕著であったことに起因する。[ 71 ]こうした課題にもかかわらず、政府は脆弱な人々へのパンデミックの影響を軽減するために財政刺激策と社会支援プログラムを実施した。2020年第3四半期までに回復の兆しが現れ、消費と投資の部分的な回復により経済縮小のペースは前年比3.5%に減速した。[ 72 ]
2021年、インドネシア経済は回復し始め、国内需要の改善と世界経済の好調によるプラスの波及効果に支えられ、4.4%の成長率を記録した。[ 73 ]政府がCOVID-19ワクチンの展開を加速させ、経済活動の活性化を目的とした政策を実施したことで、回復はさらに促進された。不確実性の低下とワクチンの展開が人口の一定割合に達するという想定により、2022年には成長率は5.0%に加速した。[ 73 ]
2024年10月、プラボウォ・スビアントが大統領に就任し、着実に成長しているものの、構造的な課題を抱える経済を引き継いだ。[ 74 ]彼の政権は、年間280億ドルの無料学校給食プログラムや、15年以内にすべての化石燃料発電所を廃止する計画など、経済成長率を8%に引き上げることを目的とした野心的な政策を導入した。[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]これらの取り組みに資金を提供するため、政府は総額188億ドルの大幅な予算削減を実施し、[ 78 ]公共事業、教育、保健などのさまざまな分野に影響を与えた。[ 79 ]これらの緊縮財政措置は国民の不安を招き、インフラプロジェクトや公共サービスへの潜在的な影響について懸念を引き起こした。[ 80 ]さらに、プレマンとして知られる根深い犯罪ネットワークと特定のマス組織(オルマ)の存在は、外国投資と経済改革に大きな課題をもたらした。これらのグループは、特にベカシ、カラワン、バタムなどの主要経済地域で、恐喝、脅迫、産業活動の妨害などの活動に関与してきました。このような行為により、推定1,378億ドルの経済的損失が発生し[ 81 ]、潜在的な投資家を遠ざけ、良好な投資環境を構築するための努力を損なっています[ 82 ] [ 83 ] [ 81 ] 。
2019年から2025年にかけて、インドネシアルピアは国内要因と世界的要因の両方の影響を受けて大きな変動を経験しました。[ 84 ] 2020年、COVID-19パンデミックの間、資本流出と経済崩壊により、ルピアは急激に下落し、1米ドルあたり約16,500ルピアに達しました。2021年と2022年に経済が回復し始めると、通貨は安定し、1ドルあたり14,000~15,000ルピアの間で取引されました。しかし、2023年と2024年には、ルピアは再び圧力を受け、2024年4月までに1ドルあたり約16,200ルピアまで下落しました。この下落は、大統領選挙前の政治的不確実性と財政政策への懸念によるものでした。[ 85 ]
In 2025, the rupiah's performance remained volatile. Early in the year, it reached a five-year low, prompting Bank Indonesia to intervene in the foreign exchange market to stabilise the currency. The central bank maintained its benchmark interest rate at 5.75% in March to support the rupiah and control inflation.[86] By May, with signs of stabilisation, Bank Indonesia cut the rate to 5.50% to stimulate economic growth, as the rupiah had appreciated over 3% from its April lows.[87]
The following table shows the main economic indicators in 1980–2024 (with IMF staff estimates in 2025–2030; 1980-2018 are based on older October 2023 IMF World Economic Outlook database). Inflation under 5% is in green.[88]
2023年のインドネシア経済は、現在の市場価格での国内総生産(GDP)で測定すると、20,892.4兆インドネシアルピアに達した。生産面で最も成長率が高かったのは運輸・倉庫業で、13.96%だった。2023年、インドネシア経済は地域的に成長を続けた。島による州グループでは、マルク諸島とパプア州、スラウェシ州、カリマンタン州が最も成長率が高く、それぞれ6.94%、6.37%、5.43%の成長率(前年同期比)を記録した。一方、国民経済の57.05%を占めるジャワ島の州グループは、4.96%(前年同期比)の成長を記録した。[ 89 ]

農業はGDPの14.43%を占める主要セクターです。[ 90 ]現在、国土の約30%が農業に利用されており、約4,900万人(全労働力の41%)が農業に従事しています。[ 91 ]主な農産物には、米、キャッサバ(タピオカ)、ピーナッツ、天然ゴム、カカオ、コーヒー、パーム油、コプラ、家禽、牛肉、豚肉、卵などがあります。パーム油の生産は、インドネシアが世界最大のパーム油生産国および消費国であり、世界の供給量の約半分を供給しているため、経済にとって不可欠です。[ 92 ] 2007年時点で、国内のプランテーションは600万ヘクタールに及び、[ 93 ] 2017年には生産性向上のため、さらに470万ヘクタールの植え替え計画が立てられています。[ 94 ]東南アジアにおけるパーム油生産には、多くの負の社会的および環境的影響があります。

2015年には、水産物の総生産量は約2231万トンに達し、その価値は約181億米ドルでした。天然魚(内水面および海洋)の漁獲については、2011年から2015年にかけて生産傾向は安定していましたが、同時期に養殖による生産量は急激に増加しました。 [ 95 ] インドネシアは中国に次いで世界で2番目に生産量の多い国です。

パーム油の生産はインドネシアの経済にとって重要であり、同国は世界最大のパーム油生産国および消費国であり、世界の供給量の約半分を供給している。[ 96 ] 2016年、インドネシアは3,460万トン(3,410万ロングトン、3,810万ショートトン)を超えるパーム油を生産し、2,510万トン(2,470万ロングトン、2,770万ショートトン)を輸出した。これは同国のGDPの4.5%を占め、300万人の雇用を生み出している。[ 97 ]
環境団体や人権団体による業界への批判を受けて、業界の持続可能性を高めるための取り組みが行われている。持続可能なパーム油に関する円卓会議(RSPO)によると、これは食料供給を増やすために生産されるパーム油に適用され、例えば「社会的利益、コミュニティ、労働者を保護する」または「環境と野生生物を保護する」という目標を念頭に置いている。[ 98 ]
インドネシアでは毎年1850万トンのココナッツが生産され、世界最大の生産国となっています。古代の民間伝承から伝統的な儀式まで、ココナッツの象徴性はインドネシアの神話や伝統全体に浸透しています。この木は生命を維持する特性を体現しており、「生命の木」と呼ばれることが多く、豊穣、再生、そして神とのつながりを象徴しています[ 99 ]。


インドネシアは、2009年に停止されるまで、石油輸出国機構(OPEC)の唯一の東南アジア加盟国でした。同国は、大規模な石油生産産業を抱えているにもかかわらず、現在も純石油輸入国です。[ 100 ] 1999年には、原油とコンデンセートの生産量は平均で1日あたり150万バレル(24万立方メートル)で、1998年には、精製を含む石油・ガス部門がGDPの約9%を占めていました。2005年時点では、原油とコンデンセートの生産量は1日あたり107万バレル(17万立方メートル)でした。これは、主に油田の老朽化と石油生産設備への投資不足により、1990年代から大幅に減少していることを示しています。この生産量の減少に伴い、国内消費量が年間約5.4%と大幅に増加し、2005年には石油輸入に推定12億米ドルの費用がかかった。国はすべての石油および鉱物の権利を所有している。外国企業は生産分担契約および作業契約を通じて参加している。石油およびガス契約者は、契約区域におけるすべての探査、生産、開発費用を負担する必要があり、生産された石油およびガスから操業、探査、開発費用を回収する権利がある。インドネシアは以前、価格を低く抑えるために燃料価格に補助金を出しており、2004年には70億米ドルの費用がかかった。[ 101 ] SBYは、燃料価格に対する政府補助金を数段階に分けて大幅に削減することを義務付けた。[ 102 ]政府は、補助金の削減は、昨年の約1.6%から2005年にはGDPの1%に財政赤字を削減することを目的としていると述べている。同時に、政府は経済的困難を軽減するため、対象となる国民に対し一時的な補助金を提供した。
インドネシアは世界最大の錫市場です。鉱物生産は伝統的にボーキサイト、銀、錫が中心でしたが、輸出市場向けに銅、ニッケル、金、石炭の生産を拡大しています。1993年半ば、鉱山エネルギー省は石炭部門を外国投資に開放し、インドネシアの石炭生産者とBPおよびリオ・ティントとの合弁事業が実現しました。1999年には石炭生産総量が7400万トンに達し、そのうち5500万トンが輸出され、2011年には3億5300万トンに達しました。2014年現在、インドネシアは総生産量4億5800万トン、輸出量3億8200万トンで世界第3位の生産国です。[ 103 ]このペースでは、埋蔵量は2075年までの61年で使い果たされるでしょう。[ 104 ]国内市場義務(DMO)規制により、生産量のすべてが輸出できるわけではありません。 2012年のDMOは24.72%でした。2014年からは低品位炭の輸出は許可されておらず、石炭の発熱量を4,500kcal/kgから6,100kcal/kgに引き上げる改良褐炭処理が南カリマンタンと南スマトラに建設される予定です。[ 105 ]インドネシアは世界最大のニッケル生産国でもあり、[ 106 ] 2022年には世界第2位のコバルト生産国となりました。 [ 107 ]
米国の2社がインドネシアで3つの銅/金鉱山を操業しており、カナダと英国の企業がそれぞれニッケルと金に多額の投資を行っている。インドの財閥であるVedanta ResourcesやTata Groupもインドネシアで大規模な鉱業事業を行っている。1998年のインドネシアの金と銅の生産額はそれぞれ10億ドルと8億4300万ドルだった。金、銅、石炭からの収入は、1998年に鉱業部門が稼いだ30億ドルの84%を占めた。世界のアルミナ生産量の5%を生産するアルミナプロジェクトが加われば、インドネシアは世界第2位のアルミナ生産国となる。このプロジェクトでは鉱石をアルミニウムにするわけではない。インドネシアの他の企業がさらに開発できるアルミナ誘導体は100種類もある。[ 108 ]
ジョコ・ウィドド政権はSBYの資源ナショナリズム政策を引き継ぎ、フリーポート・マクモラン、トータルエナジーズ、シェブロンなどの多国籍企業が管理する資産の一部を国有化した。2018年には輸入削減を目的とした措置として、インドネシアで操業する石油会社は原油を国営のプルタミナに売却するよう命じられた。[ 109 ]


2019年、インドネシアの総エネルギー生産量は石油換算で4億5079万トン、一次エネルギー供給量は石油換算で2億3114万トン、最終電力消費量は263.32テラワット時であった。[ 111 ] 2000年から2021年にかけて、インドネシアの総エネルギー供給量は約60%増加した。[ 112 ] : 15
Energy use in Indonesia has been long dominated by fossil resources. Once a major oil exporter that joined OPEC in 1962, the country has since become a net oil importer despite still being in OPEC until 2008[113][114] and for a short time in 2016,[115] making it the only net oil importer member in the organization.[116] Indonesia is also one of the world's largest coal producers and exporters. In 2024, it was the world's third-largest coal producer, with output increasing to 836 million tonnes.[117] In the same year, Indonesia remained the world's largest coal exporter, exporting 555 million tonnes of coal, primarily thermal coal.[118] Indonesia's coal reserves reached 31.95 billion tonnes in 2024, according to data from the Ministry of Energy and Mineral Resources.[119] In addition, Indonesia has abundant renewable energy potential of 417,8 gigawatt (GW), including solar, wind, hydro, geothermal energy, ocean current, and bioenergy, although only 2,5% have been utilized.[120][121] Furthermore, Indonesia along with Malaysia, have two-thirds of ASEAN's gas reserves with a total annual gas production of more than 200 billion cubic meters in 2016.[122]
The Government of Indonesia has outlined several commitments to increase clean energy use and reduce greenhouse gas emissions, among other things by issuing the National Energy General Plan (RUEN) in 2017 and joining the Paris Agreement. In the RUEN, Indonesia targets New and Renewable Energy to reach 23% of the total energy mix by 2025 and 31% by 2050.[123] The country also commits to reduce its greenhouse gas emissions by 29% by 2030 against a business-as-usual baseline scenario, and up to 41% by international support.[124] It also has committed to phasing out coal power by 2040s, although numerous challenges remain [125]
インドネシアの主要な再生可能エネルギープロジェクトには、シデンレン・ラッパン県の75MW風力発電所、ジェネポント県の72MW風力発電所、西ジャワ州の145MWのチラタ浮体式太陽光発電所(東南アジア最大の浮体式太陽光発電所となる予定)などがある。[ 126 ]
インドネシアは再生可能エネルギー開発の大きな可能性を秘めているが、国内の電力生産において依然として化石燃料に大きく依存している。[ 127 ]石炭などの化石燃料への投資と依存を続けると、化石燃料が座礁資産となり、再生可能エネルギー投資家から得られたはずの多額の投資が失われる可能性がある。[ 128 ]国営電力会社PLNは、再生可能エネルギー開発の障害と広く考えられているが、その抵抗が会社自体から発せられているのか、それとも会社がむしろ変化に抵抗するさまざまな政府機関やその他の外部関係者の場となっているのかは明らかではない。[ 129 ]

2023年、建設部門はインドネシアのGDPの9.92%を占め、その価値は2,072.4兆インドネシアルピアまたは1,359.7億米ドルであった[ 89 ] 。
建設業界の拡大は、大規模な設備投資プロジェクトによって促進されており、その重要な要因は、政府の経済プログラムや、ジャカルタ・バンドン高速鉄道、ジャカルタMRT、ジャボデベックLRT、トランスジャワ有料道路、トランススマトラ有料道路、ヌサンタラ(都市)など、官民連携(PPP)による巨大プロジェクトである。

インドネシアの製造業は、歴史的に同国の経済発展において重要な役割を果たしており、現在ではGDPの20%を占めている。
政府は、2030年までに同国を世界トップ10の経済大国に押し上げるという野心的な計画を持っており、製造業はその目標の中核をなしている。主な生産分野には、繊維・衣料品、食品・飲料(F&B)、電子機器、自動車、化学品があり、この分野の製造業者の大部分は零細企業、中小企業で構成されている。この分野は2016年以降、毎年一貫して4%の成長を記録しており、2019年1月から9月までに147兆ルピア(89億米ドル)の投資が記録された。[ 130 ]
インドネシア繊維協会は、2013年に繊維セクターが約1億7500万ドルの投資を誘致する見込みであると報告した。2012年の同セクターへの投資は2億4700万ドルで、そのうち新規繊維機械への投資はわずか5100万ドルだった。[ 131 ] 2012年の繊維セクターからの輸出は137億ドルだった。
インドネシアは最近、世界で10番目に大きな製造国となった。同国の大規模な製造業部門は、同国のGDPのほぼ4分の1を占め、インドネシアの労働年齢人口の5分の1以上(約2500万人)を雇用している。比較すると、インドネシアの製造業部門は現在、英国、ロシア、メキシコの製造業部門よりも大きい。産業部門(製造業を含む)は、国内労働者の21%を占めている(近年、より顕著になっている)。インドネシアの労働力人口は1億2000万人と推定され、年間約240万人ずつ増加している。経済が主に農業を基盤としたものから混合構造へと発展するにつれて、より多くの労働者、特に女性が、製造業やサービス関連の専門産業で雇用されるようになった。[ 132 ]
急速に拡大する中間層と競争力のある労働力を背景に、インドネシアの強力な製造業は、かつてないほど多くの海外投資家の注目を集めている。しかしながら、同セクターは、特に中国からの激しい国際競争、人件費の高騰、輸送・物流コストの高騰、融資の難しさ、規制の透明性や明確性のばらつきなど、多くの課題を抱えている。
2010年、インドネシアでは760万台のオートバイが販売され、そのほとんどは国内で生産され、部品のほぼ100%が現地調達でした。ホンダが50.95%の市場シェアで市場をリードし、ヤマハが41.37%でそれに続きました。[ 133 ] 2011年の自動車小売販売台数は888,335台で、前年比19.26%増でした。トヨタが国内自動車市場を支配し(35.34%)、ダイハツと三菱自動車がそれぞれ15.44%と14.56%でそれに続きました。[ 134 ] 2011年以降、一部の国内自動車メーカーは、低価格グリーンカー(LCGC)に分類されるインドネシア国産車を導入しました。2012年には販売台数が24%大幅に増加し、自動車販売台数が初めて100万台を超えました。[ 135 ]
2014年8月、インドネシアは完成車(CBU)を126,935台、完全ノックダウン車(CKD)を71,000台輸出し、総生産台数は878,000台に達し、総生産台数の22.5%を占めた。自動車輸出は輸入の2倍以上である。2020年までに、自動車輸出はCPOと靴の輸出に次ぐ3位になると予測されている。[ 136 ] 2015年8月、インドネシアはオートバイを123,790台輸出した。同年、82,641台を輸出したヤマハ発動機は、インドネシアを自社製品の輸出拠点とすることを発表した。[ 137 ]
2017年、インドネシアは120万台近い自動車を生産し、世界第18位の生産国となった。[ 138 ]現在、インドネシアの自動車会社は、現地調達率の高い自動車(80%~90%)を生産することができる。[ 139 ]
2018年には、同国は134万台の自動車を生産し、34万6000台を輸出した。輸出先は主にフィリピンとベトナムであった。[ 140 ]


インドネシアの防衛産業は、
インドネシアには、 PT Pindad、PT PAL、PT DI、PT Dahana、PT LENなど、それぞれ防衛分野に特化した様々な企業が存在する。
MEF 2025 の時点で、インドネシアは 10 億ドル相当のBaykar Bayraktar TB3とBaykar Bayraktar Akıncı を国内で生産する計画である。[ 141 ] 60 機の TB3 を取得する契約が締結された。[ 142 ]インドネシア共和国国防大臣とトルコ国防産業庁は、2025 年 6 月 11 日にジャカルタで開催されたIndo Defence Expo & Forum 2024で48機のKAANに関する覚書 (MoU) に署名した。この注文全体は、有効な署名が得られてから約 10 年以内に国内生産のエンジンで納入される予定である。[ 143 ] [ 144 ]

インドネシアには5000万の小規模企業があり、2010年にはオンライン利用が48%増加しました。Googleは2012年までにインドネシアに現地オフィスを開設すると発表しました。[ 145 ]デロイトによると、2011年にはインターネット関連活動がGDPの1.6%を生み出しました。これは、電子・電気機器輸出の1.51%と液化天然ガスの1.45%よりも大きいです。[ 146 ]
2011年6月末時点で、固定国有資産は1兆2650億ルピア(1280億ドル)であった。国有株式の価値は50兆ルピア(50億ドル)、その他の国有資産は24兆ルピア(24億ドル)であった。[ 147 ]
2015年、金融サービス市場は7.2兆ルピア規模でした。50の国内外のコングロマリットが約70.5%を占めていました。そのうち14社は垂直統合型、28社は水平統合型、8社は混合型でした。35社は主に銀行業界、13社は非銀行業界、1社ずつが特殊金融業界と資本市場業界に属していました。[ 148 ]
2026年7月、人民代表議会は、グローバル銀行、資産運用会社、ファミリーオフィス、航空機および船舶リース会社を誘致することを目的とした国際金融センターの設立を可能にする法案を可決した。適格な投資家は最大50年間の法人所得税免除を受けることができ、最初のセンターは最大500兆ルピア(279億米ドル)の投資を誘致すると予測された。[ 149 ]





インドネシアの教育は、初等中等教育省(Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah、略称:Kemendikdasmen)、高等教育・科学技術省(Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi、略称:Kemendikti Saintek)、および宗教省(Kementerian Agama、略称: Kemenag )の管轄下にある。インドネシアでは、すべての国民が12年間の義務教育を受けなければならない。これは、小学校レベルで6年間、中学校と高校レベルでそれぞれ3年間で構成される。イスラム教、キリスト教、ヒンドゥー教、仏教、儒教の学校は、宗教省の管轄下にある。
教育とは、学生が様々な分野で自らの潜在能力を積極的に伸ばせるよう、学習環境と教育プロセスを確立するための計画的な取り組みと定義される。憲法では、インドネシアには正規教育と非正規教育の2種類の教育があると規定されている。正規教育はさらに、初等教育、中等教育、高等教育の3つのレベルに分けられる。
インドネシアの学校は、政府(negeri)または民間セクター(swasta )によって運営されています。一部の私立学校は「ナショナルプラススクール」と自称しており、これは、特に英語を教授言語として使用したり、国のカリキュラムではなく国際基準のカリキュラムを採用したりすることで、教育省が定める要件を超えるカリキュラムを提供していることを意味します。インドネシアには、小学校が約17万校、中学校が約4万校、高等学校が約2万6千校あります。これらの学校の84%は教育文化省の管轄下にあり、残りの16%は宗教省の管轄下にあります。

2018年の政府の医療費支出は、国内総生産の約3.1%であった。 [ 150 ]
不動産開発のニュースは主に国の首都ジャカルタに集中している。1970年代、ジャカルタ知事のアリ・サディキン中将は公共サービスの再建と住宅の再開発に注力した。政府は低所得者層の住民に低価格住宅を提供するとともに、国営住宅ローン銀行を通じて低価格住宅向けの補助金付きローンを提供することができた。[ 151 ]ジャカルタは1980年代後半に不動産ブームの中心となったが、アジア金融危機で大きな打撃を受けた。しかし、市場は徐々に活性化している。住宅部門では、新築への投資がますます増加傾向にある。進行中のプロジェクトの多くは中低所得者層と中高所得者層向けである(2008年には市場の73%を占めた)。[ 152 ]新築物件は市の北部に位置している。ジャカルタへの交通渋滞の悪化が通勤者の職場に近い場所への引っ越しを促す要因となり、需要が増加している。そのため、新しい高層マンションの多くはビジネスセンターに隣接して建設されている。
インドネシアの給水と衛生は、アクセスとサービスの質が低いという特徴があります。1,600万人以上が少なくとも基本的な水源にアクセスできず、同国の人口2億7,500万人のうち約3,300万人が少なくとも基本的な衛生設備にアクセスできません。[ 153 ]都市部で下水道にアクセスできる人はわずか約2%で、これは中所得国の中で世界最低水準です。バリ島とジャワ島では水質汚染が広範囲に及んでいます。ジャカルタの女性は、水を沸騰させるために月に11米ドルを費やしていると報告しており、これは貧困層にとって大きな負担となっています。
2005年の公共投資額は一人当たり年間わずか2米ドルと推定されており、サービスの大幅な拡大や資産の適切な維持には不十分であった。さらに、政策責任は複数の省庁に分散している。 2001年にインドネシアで地方分権が導入されて以来、地方自治体(地区)が給水と衛生の責任を負うようになった。しかし、これまでのところ、これはアクセスやサービス品質の向上にはつながっていない。主な理由は、責任の移譲に伴って、この責任を果たすための適切な資金配分メカニズムが確立されていないためである。地方の公益事業は依然として脆弱である。
残念ながら、清潔な飲料水の供給は、特に地方政府レベルでは、まだ開発の優先事項として取り上げられていません。[ 154 ]清潔な水と衛生設備へのアクセス不足は、特にスラム街や農村地域では深刻な課題となっています。清潔な水がないと、コミュニティの衛生レベルが低下し、皮膚病やその他の水系感染症にかかる可能性も高まるため、これは大きな懸念事項です。特に低所得世帯やスラム街の住民の間で行動変容を積極的に促進できなかったことが、インドネシアの水と衛生状況による健康への影響をさらに悪化させています。[ 154 ]
インドネシアの通信は、 17,500を超える島々からなる広大な群島に通信網を敷設する必要があったため、複雑な歴史をたどってきた。かつて重要だった非電子的な通信手段は、現代のインドネシアでは相当規模の電気通信インフラへと取って代わられた。
インドネシアの交通システムは、数千の島々からなる群島の経済資源基盤と、2億人を超える人口が主にジャワ島に集中しているという状況によって、長年にわたって形成されてきた。[ 155 ]
All modes of transport play a role in the country's transport system and are generally complementary rather than competitive. Road transport is predominant, with a total system length of 548,366 kilometres (340,739 miles) in 2020.[156] The railway system has five unconnected networks in Java, Sumatra and Sulawesi primarily dedicated to transport bulk commodities and long-distance passenger traffic.
Sea transport is extremely important for economic integration, as well as for domestic and foreign trade. It is well developed, with each of the major islands having at least one significant port city. The role of inland waterways is relatively minor and is limited to certain areas of Eastern Sumatra and Kalimantan.
The function of air transport is significant, particularly where land or water transport is deficient or non-existent. It is based on an extensive domestic airline network in which all major cities can be reached by passenger plane.

Tourism in Indonesia is an important component of the Indonesian economy, as well as a significant source of its foreign exchange revenues. Indonesia ranked 20th in the world tourist industry in 2017, and ninth-fastest among all countries in tourist-sector growth, third-fastest in Asia and fastest in Southeast Asia.[157] In 2018, Denpasar, Jakarta and Batam were among the ten cities globally with the fastest tourism growth at 32.7%, 29.2% and 23.3% respectively.[158] Tourism ranked as the fourth-largest export earner among goods and services sectors.[159]

In 2019, Indonesia recorded 16.10 million foreign tourist arrivals, seeing a 1.9% increase from 2018.[160] In 2015, 9.73 million international visitors entered Indonesia, staying in hotels for an average of 7.5 nights and spending an average of US$1,142 per person during their visit, or US$152.22 per person per day.[161] Singapore, Malaysia, China, Australia, and Japan are the top five sources of visitors to Indonesia.
2024年の旅行観光開発指数では、インドネシアは旅行観光競争力指数スコア4.46で、119か国中22位にランクされています。[ 162 ]これはインドネシアの観光セクターにとって大きな改善です。2019年には、インドネシアは指数スコア4.3で、140か国中40位でした。[ 163 ] [ 164 ]また、2017年のインドネシアの順位は指数スコア4.2で、136か国中42位でした。[ 165 ] [ 166 ] 2015年の報告書では、インドネシアの観光セクターの価格競争力は141か国中3位にランクされています。インドネシアは旅行観光政策と促進条件がかなり良い(9位)と述べています。また、自然と文化資源でもかなり良いスコア(17位)を獲得しています。しかし、観光サービスインフラの一部が未発達であるため、同国はインフラサブインデックスでかなり低いスコア(75位)を獲得した。[ 167 ]
2016年、政府はより多くの外国投資家を誘致し、観光開発への投資を拡大していると報じられた。政府は以下の 10 の目的地を優先しています:ボロブドゥール、中部ジャワ。Mandalika ,西ヌサトゥンガラ州;ラブハンバジョ,東ヌサトゥンガラ州;ブロモ・テンガー・スメル,東ジャワ州;サウザンド諸島,ジャカルタ;トバ湖,北スマトラ州;ワカトビ,スラウェシ島南東部; Tanjung Lesung ,バンテン州;モロタイ島,北マルク州;バンカブリトゥン諸島のタンジュンケラヤン。ジャカルタ・ポスト紙の引用によると、政府は2019年末までに国内観光客による旅行を2億7500万回にすることを目指している。 [ 168 ]政府はまた、10の分野のうち3つの分野で宿泊施設、マリーナ、エコツーリズム施設の建設に総額7000万米ドルの投資を潜在的投資家から確約した。[ 168 ]インドネシアは、ロンリープラネットの2019年に訪れるべきトップ10の国リストで7位にランクインしている。[ 169 ] [ 170 ]旅行サイトTripAdvisorによる2018年の世界のトップ25の目的地の中で、同国は4位にランクインしている。[ 171 ]

2011年、インドネシアは外国人向けに55,010件の就労ビザを発給し、2010年と比較して10%増加した。一方、観光客や外国使節を除くインドネシア在住の外国人の数は111,752人で、前年と比較して6%増加した。6ヶ月から1年のビザを取得した人のほとんどは、中国人、日本人、韓国人、インド人、アメリカ人、オーストラリア人だった。その中には、新規事業を立ち上げた起業家も少数いた。マレーシアは、インドネシア人移民労働者(不法就労者を含む)の最も一般的な渡航先である。2010年、世界銀行の報告によると、インドネシアは送金受取額が総額70億ドルで、世界の送金受取国トップ10に入っていた。[ 173 ] 2011年5月時点で、600万人のインドネシア国民が海外で働いており、そのうち220万人がマレーシアに、150万人がサウジアラビアに居住していた。[ 174 ]


インドネシアは科学技術開発の主要国の一つとは見なされていないが、インドネシア人によってもたらされた科学技術革新、開発、成果は数多く存在する。発展途上国であるにもかかわらず、インドネシアは独自の航空宇宙技術を開発した数少ない国の1つである。[ 175 ]
ジョコ・ウィドド政権発足以来、インドネシアの科学技術開発は改革の対象となった分野の一つである。現在、2021年のインドネシアの科学技術改革後、研究技術省が廃止され、教育・文化・研究・技術省が国の科学技術開発を担当する公式機関となっている。ジョコ・ウィドド政権はまた、インドネシア科学研究所(LIPI)やその他の国営研究開発機関に代わり、国内唯一の学際的な科学、研究、技術開発の統括機関として、国家研究イノベーション庁(BRIN)を設立した。
2018 年以降、インドネシア政府は研究開発予算を増額してきた。2018 年、政府は 33 兆ルピア (2021 年 9 月 6 日時点の約 2,317,985,439 米ドル) を予算に計上した。2019 年、政府は 35 兆ルピア (2021 年 9 月 6 日時点の約 2,458,469,405 米ドル) を予算に計上した。2020 年、政府は研究開発に 36 兆ルピア (2021 年 9 月 6 日時点の約 2,528,712,000 米ドル) を予算に計上した。[ 176 ]長年にわたり増加してきたものの、インドネシアの国内総生産の約 0.31% という非常に小さな割合にとどまっている。[ 177 ]それだけでなく、インドネシアの研究に対する民間部門の貢献も非常に低い。 2020年には、研究資金の83.88%が政府に依存しており、次いで大学(2.65%)、企業(9.15%)、民間の非営利団体(4.33%)となっている。[ 178 ]
インドネシアには34の州があります。以下は、2019年のGDPに基づいたインドネシアの上位15州です。
2010年末まで、ASEAN域内貿易は依然として低水準にとどまっており、貿易は主に域外の国々への輸出が中心であったが、ラオスとミャンマーは例外で、これらの国の貿易はASEAN中心であった。[ 182 ] 2009年には、実現した海外直接投資(FDI)は379億米ドルであったが、2010年には2倍の758億米ドルに増加した。
ASEANサービス貿易枠組み協定(AFAS)は、1995年12月にバンコクで開催されたASEANサミットで採択された。[ 183 ] この協定に基づき、加盟国はサービス貿易の自由化を目指して、段階的に高いレベルのコミットメントを提出する交渉ラウンドに次々と参加する。ASEANはAFASの下で7つのコミットメントパッケージを締結した。[ 184 ]
ASEANは、医師、歯科医、看護師、建築家、エンジニア、会計士、測量士、観光専門家の8つの職業について相互承認協定(MRA)に合意しました。これらの職業に就く個人は、2015年12月31日以降、ASEAN加盟国であればどこでも自由に働くことができます。[ 185 ] [ 186 ] [ 187 ]
さらに、6つの加盟国(マレーシア、ベトナム(2つの取引所)、インドネシア、フィリピン、タイ、シンガポール)は、取引額の70%を含む証券取引所の統合に協力し、国際的な取引所と競争することを目指している。[ 188 ]
単一市場には、東南アジアにおける統一された単一航空市場の発展を目指す地域の航空政策であるASEAN単一航空市場(ASEAN-SAM)も含まれます。これは、ASEAN航空輸送作業部会によって提案され、ASEAN上級運輸担当官会議によって支持され、ASEAN運輸大臣によって承認されました。[ 189 ]この政策は、加盟国間の航空旅行を自由化し、ASEANの航空会社が航空旅行の増加から直接利益を得られるようにするとともに、観光、貿易、投資、およびサービスの流れを自由化することが期待されています。[ 189 ] [ 190 ]この政策は、その規定と矛盾する加盟国間の既存の一方的、二国間、および多国間の航空サービス協定に優先します。
インドネシアと日本は、2008年7月1日に発効したインドネシア・日本経済連携協定(IJEPA)に署名した。この協定は、両国間の物品や人の国境を越えた流れ、および投資を円滑にするためのインドネシア初の二国間自由貿易協定であった。 [ 191 ] 2012年には、インドネシアで事業を展開する日本企業は1,200社から1,300社あり、インドネシアには約12,000人の日本人が居住していた。日本は数十年にわたり、特に自動車、電子機器、エネルギー、鉱業分野においてインドネシアに投資してきた。インドネシア共和国の成立以前、日本はインドネシアを重要な天然資源の供給源と見ていた。天然資源に対する日本の需要は、第二次世界大戦中に日本が軍事征服においてさらに南下した理由の一つであった。今日、インドネシアは日本の天然ゴム、液化天然ガス、石炭、鉱物、紙パルプ、エビやマグロなどの海産物、コーヒーの主要供給国である。インドネシアは伝統的に日本の自動車および電子機器の主要市場と見なされてきた。日本の企業にとって、インドネシアは低コストの製造拠点であると同時に、それらの事業に必要なさまざまな天然資源の供給源でもある。インドネシアでは約1,000社の日本企業が事業を展開し、約30万人を雇用している。[ 192 ]主要な日本工場はジャカルタの東に集中しており、西ジャワ州のベカシ、チカラン、カラワンに特に集中している。
中国との貿易は1990年代以降増加しており、2014年には中国は日本に次いでインドネシアにとって2番目に大きな輸出先となった。[ 193 ]中国とインドネシア間の貿易は、特に2010年初頭からのACFTAの実施以降、増加傾向にある。実際、2003年にはインドネシアと中国間の貿易額はわずか38億米ドルであったが、2010年にはほぼ10倍の361億米ドルに達した。[ 194 ]中国が21世紀で最も急速に成長している国へと変貌したことで、東南アジアの市場で活動する海外華人企業のネットワークである竹ネットワークへの外国投資が増加した。これらの企業は共通の家族や文化的なつながりを共有している。 [ 195 ] [ 196 ]しかし、中国との自由貿易はインドネシアで大きな不安を引き起こしている。中国からの安価な製品の流入がインドネシアの産業に悪影響を与える可能性があるためである。インドネシアの民間企業や市民社会団体は、インドネシア政府や国会議員に対し、インドネシアは協定から離脱するか、北京との間で条件を再交渉すべきだと強く働きかけた。
中国はインドネシアの主要貿易相手国としてトップの座を維持し、同国最大の輸出入市場となっている。中国は日本と米国を追い抜き、インドネシア最大の輸出先となり、輸出額は168億米ドルに達した。[ 197 ] [ 198 ] [ 199 ]中国はインドネシアにとって最も重要な輸入元でもあり、2016年には308億米ドル、インドネシアの輸入総額の22.7%を占めた。[ 200 ]しかし、2016年にインドネシアが140億米ドルの貿易赤字を計上したため、バランスは中国有利となった。[ 201 ]
中国の視点から見ると、2010年以降、ASEAN全体としては、欧州連合、日本、米国に次ぐ第4位の貿易相手国となっている。ASEAN加盟国の中で、インドネシアは中国にとって第4位の貿易相手国であり、中華人民共和国商務部が2010年5月時点で発表したデータによると、その額は124億米ドルで、マレーシア(222億米ドル)、シンガポール(179億米ドル)、タイ(157億米ドル)に次ぐ。[ 194 ]中国の経済成長に伴い、インドネシアは西側諸国との関係を相殺するために中国との貿易関係を強化してきた。[ 202 ] 2020年までに、中国はインドネシア最大の輸出先となった。[ 203 ]
かつて両国関係は、林業や衣料品産業といった貿易や投資の分野に限られていた。しかし今日では、協力関係は数々の巨大プロジェクトや先端産業にまで拡大している。2012年には、韓国は270億米ドルの二国間貿易額を記録し、インドネシアにとって4番目に大きな貿易相手国となった。また、19億4000万米ドルの投資額で、インドネシアへの3番目に大きな海外投資国にもなった。
インドネシアには、ミウォン(大象コーポレーション)、ロッテ、ヨンマ、ハンコック、サムスン、LG 、起亜、ヒュンダイなど、投資や事業展開を行っている韓国企業が多数存在する。2011年、ハンコックはインドネシアの西ジャワ州ベカシにある生産工場に3億5300万米ドルを投資すると発表した。[ 204 ]
2019年、インドネシアと韓国間の貿易額は156億5000万ドルに達し、2015年から2019年の間に韓国企業はインドネシアに約70億ドルを投資した。2020年12月、インドネシアと韓国は包括的経済連携協定に署名した。これは自由貿易協定に相当するが、より広範な経済協力に焦点を当てている。この協定に基づき、インドネシアは韓国製品に対する関税の94.8%を撤廃し、韓国はインドネシア製品に対する関税の95.8%を撤廃する。[ 205 ] [ 206 ] [ 207 ]
スハルト政権崩壊後の1999年、米国からインドネシアへの輸出総額は20億ドルで、1997年の45億ドルから大幅に減少した。主な輸出品は建設機械、機械類、航空機部品、化学製品、農産物であった。1999年の米国からインドネシアへの輸入総額は95億ドルで、主に衣料品、機械類、輸送機器、石油、天然ゴム、履物であった。インドネシアへの財政援助は、 1989年に設立されたインドネシア諮問グループ(CGI)を通じて調整されている。同グループには19の援助国と13の国際機関が参加し、援助国の支援を調整するために毎年会合を開いている。2019年、インドネシアの世界貿易シェアが0.5%を超えたため、米国通商代表部はインドネシアを「開発途上国」に分類しないことを決定した。[ 208 ]この地位の取り消しにもかかわらず、インドネシア政府は、インドネシアが米国から享受してきた現在の一般特恵関税制度の優遇措置は変更されないと保証している。 [ 209 ]
EUとインドネシアは強固な商業関係を築いており、 2012年の二国間貿易額は約250億ユーロに達し、インドネシアはEUに対して57億ユーロの貿易黒字を計上した。過去数年間、EUとインドネシア間の貿易は上昇傾向にある。2009年には貿易総額が約160億ユーロであったのに対し、2011年には既に235億ユーロに達している。EUにとって、インドネシアは輸入元として24番目(シェア0.9%)、輸出先として30番目(シェア0.6%)である。ASEAN地域内では、インドネシアは貿易総額で4位にランクされている。EUは、日本、中国、シンガポールに次いでインドネシアにとって4番目に大きな貿易相手国であり、インドネシアの対外貿易総額の約10%を占めている。EUはインドネシア経済への2番目に大きな投資国である。[ 210 ] インドネシアは主に農産物や加工資源、主にパーム油、燃料、鉱産物、繊維製品、家具をEUに輸出している。 EUからインドネシアへの輸出は主にハイテク機械や輸送機器、化学製品、各種工業製品で構成されています。基本的に、インドネシアとEU間の貿易の流れは互いに補完し合っています。[ 210 ] ASEANとの自由貿易協定に関する交渉がますます困難になった後、EUはASEAN加盟国との個別の交渉を始めました。EUとインドネシアは現在、貿易、投資、サービスを網羅する野心的な包括的経済連携協定に向けて取り組んでいます。[ 211 ]
2011年1月25日、インドのマンモハン・シン首相とインドネシアのスシロ・バンバン・ユドヨノ大統領の会談後、インドとインドネシアは数十億ドル相当のビジネス協定に署名し、今後5年間で貿易を倍増させるという野心的な目標を設定した。[ 212 ]インドは、インドネシアが加盟しているASEANとの自由貿易協定を通じて、インドネシアとの経済関係をさらに強化している。[ 213 ]両国は、2015年までに二国間貿易額を250億ドル、インドネシアへのインドの累積投資額を200億ドルにすることを目標としている。[ 214 ]
This is a chart of trend of Indonesia's GDP at market prices[215] by the IMF with figures in millions of rupiah.
For purchasing power parity comparisons, the exchange rate for 1 US dollar is set at 3,094.57 rupiah.
インドネシアの平均純賃金はセクターによって異なる。2017年2月時点では、電気・ガス・水道セクターの平均純賃金が最も高く、農業セクターが最も低い。[ 216 ]

1980年代後半以降、インドネシアは経済成長を促進するために規制枠組みを大幅に変更してきた。この成長は主に国内外の民間投資によって支えられてきた。石油・ガス部門は米国投資家が支配的で、インドネシア最大規模の鉱山開発プロジェクトのいくつかを手掛けた。さらに、特に1980年代の産業・金融セクター改革以降、米国の銀行、製造業者、サービスプロバイダーの存在感が拡大した。その他の主要な海外投資家には、インド、日本、英国、シンガポール、オランダ、カタール、香港、台湾、韓国などが含まれる。
1997年の危機は、民間資金の継続的な投入を不可欠としたが、同時に困難な課題も生み出した。1997年から1999年の間に、新規外国投資の承認件数は3分の2近く減少した。この危機は、さらなる改革が必要な分野を浮き彫りにした。投資環境の改善のために頻繁に挙げられた分野は、機能的な法制度と司法制度の確立、競争プロセスの遵守、国際的に認められた会計基準と情報開示基準の採用であった。近年の法律の改善にもかかわらず、インドネシアの知的財産権制度は依然として弱く、効果的な執行の欠如は重大な懸念事項である。スハルト政権下で、インドネシアは電力、有料道路、通信などの公共インフラの民間提供へと移行していた。しかし、1997年の危機は、特に民間インフラプロジェクトの分野における紛争解決プロセスの深刻な弱点を露呈させた。インドネシアは、豊富な労働力、豊富な天然資源、近代的なインフラという利点を引き続き有していたにもかかわらず、危機の間、新規プロジェクトへの民間投資はほぼ停止した。
2010年6月28日現在、インドネシア証券取引所には341社の上場企業があり、時価総額の合計は2,699億ドルでした。[ 217 ] 2010年11月現在、時価総額の3分の2は外国ファンドの形で、株式投資をしている人口はわずか約1%です。[ 218 ]ビジネスと投資環境の改善に向けた取り組みがさらに進められています。世界銀行の「ビジネス環境ランキング」 [ 219 ]では、インドネシアは前年の129位から2010年には178カ国中122位に上昇しました。こうした努力にもかかわらず、順位は依然として地域の同業他社を下回っており、投資環境は依然として好ましくありません。例えば、潜在的な外国人投資家とその幹部は、インドネシアで納税義務のある居住者(全世界所得に対してインドネシアで納税している者)でない限り、インドネシアで銀行口座を保有することはできません。
1990年から2010年にかけて、インドネシア企業は買収者または対象企業として3,757件の合併買収に関与し、その総額は1,370億ドルと判明している。[ 220 ] 2010年には609件の取引が発表され、これは新記録である。件数は2009年と比較して19%増加した。2010年の取引額は170億米ドルで、これは過去2番目に高い数字である。2012年、インドネシアは投資調整庁(BKPM)が1月22日に報告したように、年間目標の250億ドルを上回り、325億ドルの投資を実現した。主な投資は鉱業、運輸、化学セクターであった。[ 221 ] 2011年、インドネシア政府は新たなマスタープラン(MP3EI、Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia、インドネシアの経済発展を加速・拡大するためのマスタープランとして知られる)を発表した。その目的は、特にインドネシア全土のインフラプロジェクトへの投資の増加を促進することであった。[ 222 ]
インドネシアは、1997年の危機で失った投資適格格付けを、2011年後半にフィッチ・レーティングから、 2012年初頭にムーディーズ・レーティングから回復した。この危機の間、インドネシアは銀行の貸し手を救済するために450兆ルピア(500億ドル)以上を費やした。フィッチは、インドネシアの長期および現地通貨建て債務格付けをBB+からBBB−に引き上げ、両方の格付けは安定的である。フィッチはまた、世界経済の環境があまり好ましくないにもかかわらず、2013年まで経済は平均して年間少なくとも6%成長すると予測した。ムーディーズは、インドネシアの外貨建ておよび現地通貨建て債券格付けをBa1からBaa3に引き上げ、見通しは安定的である。[ 223 ] 2017年5月、S&Pグローバルは、2017年初頭に輸出の回復と堅調な個人消費が見られたため、インドネシアの投資適格格付けをBB+からBBB−に引き上げ、見通しは安定的であるとした。[ 224 ]
インドネシアの2022年の海外直接投資は前年比44.2%増加し、非鉄金属セクターが最大の流入額を記録した。インドネシアは昨年、654.4兆ルピア相当の海外直接投資を受け入れた。これは投資省の公式計算によると456億ドルに相当する。この計算は1ドル=14,350ルピアの為替レートを前提としている。このデータには銀行および石油・ガスセクターへの投資は含まれていない。非鉄金属および鉱業への海外直接投資は昨年それぞれ110億ドルと51億ドルに達し、海外直接投資の最大の受入国となった。最大の投資元はシンガポール、中国、香港だった。国内からの投資を含めた総投資額は1,207.2兆ルピア(810.2億ドル)に達し、政府目標とほぼ一致した。昨年の最終四半期のFDIは前年同期比43.3%増で、ルピア建てで175.2兆ルピア、公式米ドル換算で122億ドルに達した。[ 225 ]
インドネシアへの外国投資の主要国トップ10リスト :
インドネシアへの外国直接投資(銀行および石油・ガス部門への投資を除く)は、政府が事業およびライセンス規制の緩和に努める中、2023年第1四半期に前年同期比20.2%増加し、過去最高となる177兆ルピア(119億6000万米ドル)に達した。投資元としてはシンガポール(43億米ドル)が最大で、次いで香港(15億米ドル)、中国(12億米ドル)、日本(10億米ドル)が続いた。一方、加工鉱物への投資促進の取り組みにより、非鉄金属が最大の投資先となった。インドネシアは第1四半期に、非鉄金属、運輸、鉱業部門への投資増加に支えられ、外国および国内投資を合わせて328兆9000億ルピアと記録し、前年同期比16.5%増加した。政府は2023年に、国内外から1,400兆ルピア(955億米ドル)の投資を誘致することを目標としている。[ 228 ]
インドネシアには、2025年のフォーチュン・グローバル500ランキングにランクインする企業が2社あります。[ 229 ]
インドネシアには、2025年のフォーブス・グローバル2000ランキングにランクインする企業が12社ある。[ 230 ]
2015 年の総公共支出は 1,806 兆ルピア (1,308.8 億米ドル、GDP の 15.7%) でした。国有企業 (BUMN) からの収入を含む政府収入は 1,508 兆ルピア (1,092.8 億米ドル、GDP の 13.1%) で、2.6% の赤字となりました。[ 231 ]債務と公的補助金の増加、開発支出の減少を引き起こした 1997 年の危機以降、インドネシアの財政は大きな変革を遂げました。低財政赤字を含む一連のマクロ経済政策の結果、インドネシアは開発ニーズに対応するための財源が十分である状況に移行したと考えられています。ハビビ政権下で施行された地方分権は政府支出の方法を変え、2006 年までに公共資金の約 40% が地方政府に移管されました。
2005年、国際原油価格の高騰により、政府は燃料補助金を削減することを決定した。これにより、開発への政府支出に100億米ドルが追加され、[ 232 ] 2006年までに、着実な成長と債務返済の減少によりさらに50億米ドルが追加された。[ 232 ]これは、1970年代の石油ブームによる歳入の急増以来、同国にとって初めての「財政余地」であった。地方分権と財政余地により、インドネシアは公共サービスの質を向上させる可能性を秘めている。このような可能性により、同国は、対象を絞ったインフラ整備などのさらなる改革に注力することも可能になる。割り当てられた資金の慎重な管理は、インドネシアの公共支出における主要な課題であるとされている。[ 232 ] [ 233 ]
2018年、ジョコ・ウィドド大統領は外国からの借款により債務額を大幅に増加させた。インドネシアの債務は、前任者のSBY政権と比較して1,815兆ルピア増加した。同大統領は、借款は道路、橋、空港の建設などの生産的な長期プロジェクトに使用されていると主張している。[ 234 ]スリ・ムルヤニ財務大臣も、外国からの借款と債務が増加したにもかかわらず、政府はインフラ開発、医療、教育、県や村への予算も増加させたと述べている。[ 235 ]政府は、外国債務は依然として管理下にあり、債務をGDPの60%未満に制限する関連法を遵守していると主張している。[ 236 ]
2009年の地方行政実施実績評価に基づくと、実績が最も優れていた順に以下のとおりです。
JBICの2010年度調査(第22回年次調査報告書)によると、2009年にはインドネシアが日本企業に対する純売上高と利益の満足度が最も高かった。 [ 238 ]

国民純資産(国民純資産とも呼ばれる)は、国の資産の価値の合計から負債を差し引いたものです。これは、ある時点における国民が所有する純資産の総額を指します。 [ 239 ]この数値は、国の債務負担能力と支出維持能力を示す重要な指標であり、不動産価格、株式市場価格、為替レート、負債、成人人口の割合だけでなく、人的資源、天然資源、資本、そして将来的に新たな資産を生み出したり、他の資産を無価値にしたりする可能性のある技術進歩にも影響されます。クレディ・スイスによると、インドネシアの国民純資産は約3兆1990億ドルで、世界の純資産の約0.765%に相当し、インドネシアはロシア、ブラジル、スウェーデンより上位の17位に位置しています。[ 240 ]
アジア富裕層レポートによると、インドネシアはアジアの10大経済国の中で、富裕層(HNWI)の成長率が最も高いと予測されている。 [ 241 ] 2015年のナイトフランク富裕層レポートでは、2014年には純資産が10億米ドルを超える個人が24人いたと報告されている。そのうち18人はジャカルタに住んでおり、残りはインドネシアの他の大都市に分散している。1億米ドルを超える資産を持つ1000万米ドル以上の富裕層は192人、3000万米ドルを超える資産を持つ富裕層は650人である。[ 242 ]

インドネシア政府では汚職が蔓延しており、地方自治体、警察、民間部門、さらには大統領に近いさまざまな省庁機関に至るまで、国の経済発展を阻害する中心的な分野に影響を与えている。[ 243 ] [ 244 ]人材能力と技術資源の問題に関連しており、特に県や都市における行政の有効性と誠実性を融合させる上で大きな課題となっている。[ 245 ] 2018年の世界経済フォーラムの調査によると、汚職はインドネシアでビジネスを行う上で最も問題のある問題であり、政府の官僚主義政策の非効率性も同様である。この調査では、起業家の70%がインドネシアで汚職が拡大していると考えており、民間部門への信頼の低さが同国への外国投資の大きな障害となっていることも明らかになった。[ 246 ]
2019年、汚職撲滅委員会(KPK)に関する物議を醸す法案が、全国各地で大規模な抗議活動があったにもかかわらず、委員会の広範な汚職問題への対処能力を低下させ、独立性を剥奪する内容で可決された。[ 247 ] [ 248 ]改正法には、委員会を弱体化させ、インドネシアにおける汚職撲滅の取り組みをさらに阻害する可能性のある26項目が含まれていた。[ 249 ]
2011年現在、世界最大の金鉱山であり、世界第2位の銅鉱山でもあるグラスベルグ鉱山での大規模ストライキ[ 250 ]や、その他多数のストライキにより、労働運動は拡大している。共通の問題は、外国企業が従業員を契約労働者と呼ぶことでインドネシアの厳格な労働法を回避しようとする試みである。ニューヨーク・タイムズは、インドネシアの安価な労働力という利点が失われる可能性があると懸念を表明した。しかし、低賃金や劣悪な労働条件を受け入れる失業者の大きなプールは依然として存在する。労働運動の拡大の一因は、インターネットを通じて他国の一般的な賃金水準や、外国企業がインドネシアで得ている莫大な利益についての認識が高まったことである[ 251 ] 。
2015年9月1日、インドネシアでは数千人の労働者が賃上げと労働法の改善を求めて全国各地で大規模なデモを行った。約3万5000人が集会に参加した。彼らは2016年までに最低賃金を22~25%引き上げ、燃料を含む生活必需品の価格を引き下げるよう要求した。労働組合はまた、政府に対し雇用の安定と労働者の基本的権利の保障を求めている。[ 252 ]
2020年、全国各地で数千人の労働者が、最低賃金の改定、退職金の減額、解雇規則の緩和など、労働者や工場労働者にとって不利な規制を含む、物議を醸す規則がいくつか含まれた雇用創出に関する包括法に抗議するため、大規模なデモ行進を行った。[ 253 ] [ 254 ] [ 255 ]
経済格差と天然資源の利益がジャカルタに流れ込むことで不満が高まり、アチェやパプアなどの地域で分離主義運動が起こっている。地理的には、最も貧しい5分の1の地域が消費のわずか8%を占めるのに対し、最も裕福な5分の1の地域が45%を占めている。不均等な成長と満足度の問題に部分的に対処できる地方分権に関する新しい法律がある一方で、この新しい政策を実行する上で多くの障害がある。[ 256 ] 2011年のマカッサル・インドネシア商工会議所(Kadin)の会議で、不利な地域担当大臣は、不利な地域に分類される県が184あり、そのうち約120がインドネシア東部にあると述べた。[ 257 ]インドネシアの人口の1%が、国の1兆8000億ドルの富の49.3%を所有しており、これは53.5%から減少している。しかし、ロシア(74.5%)、インド(58.4%)、タイ(58%)に次いで4位にランクされている。[ 258 ]
インフレはインドネシアで長年問題となってきた。政治的混乱のため、同国はかつてハイパーインフレに見舞われ、1964年から1967年の間に年間インフレ率が1,000%に達し、[ 259 ]深刻な貧困と飢餓を引き起こした。[ 260 ]新秩序政権の最初の10年間(1970~1981年)には経済は急速に回復したが、インフレ率が年間10%を下回ったことは一度もなかった。1980年代半ばにはインフレ率は鈍化したが、原油価格の下落により輸出収入が大幅に減少したため、経済も低迷した。1989年から1997年にかけては、輸出志向型の製造業部門の改善により、経済は再び急速な成長を遂げた。それでもインフレ率は経済成長率を上回り、インドネシア国民間の格差が拡大した。1997年の危機の1998年にはインフレ率が58%を超えピークに達し、貧困は1960年代の水準まで上昇した。[ 261 ]近年の経済回復と成長の間、政府はインフレ率を下げようと努力してきた。しかし、インフレは世界的な変動と国内市場の競争の影響を受けているようだ。[ 262 ] 2010年時点で、インフレ率は約7%で、経済成長率は6%だった。現在、インフレはインドネシアの低中産階級、特に物価上昇後に食料を買う余裕のない人々に影響を与えている。[ 263 ] [ 264 ] 2017年末時点で、インドネシアのインフレ率は3.61%で、政府が設定した予測値3.0~3.5%を上回った。[ 265 ]近年、インドネシア銀行はコアインフレ率を目標範囲2.0~4.0%内に維持することに成功している。[ 266 ]
生産性成長のペースが遅いことが、経済成長の制約要因となっている。インドネシアは、アジアの同業国の中で生産性成長率が最も低い。[ 267 ]これは特に製造業で顕著であり、労働者一人当たりの付加価値率は2004年以降ほぼ半減している。さらに、製造業は2004年以降GDPに占める割合が24%から18%に低下している。製造業は発展途上国の成長に不可欠であり、インドネシアのGDP成長率が地域の同業国と比べて遅い一因となっている可能性がある。
最近の分析では、継続的な投資不足が主要な構造的制約として強調されている。インドネシアの公的および民間の資本形成は、地域の同業他社と比較して依然として低く、人的資本開発は高付加価値製造業の高い需要に追いついていない。これらの要因が、同業他社と比較してGDP成長率が低迷する一因となっている。[ 267 ]
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