クロンプロゴリージェンシー
Kabupaten Kulon Progo ꦏꦧꦸꦥꦠꦺꦤ꧀ꦏꦸꦭꦺꦴꦤ꧀ꦥꦿꦒ | |
|---|---|
クロンプロゴ県の黒砂ビーチのひとつ、グラガビーチ。 | |
| モットー: ビナングン | |
ジョグジャカルタ特別地域のクロン・プロゴ・リージェンシー | |
| 座標: 7°38′42″S 110°1′37″E / 7.64500°S 110.02694°E / -7.64500; 110.02694 | |
| 国 | インドネシア |
| 特別行政区 | ジョグジャカルタ |
| 資本 | ウェイツ |
| 政府 | |
| • 摂政 | H. ステッドジョ博士 |
| エリア | |
• 合計 | 586.28 km 2 (226.36 平方マイル) |
| 人口 (2023年半ばの推定) | |
• 合計 | 443,053 |
| • 密度 | 760/km 2 (2,000/平方マイル) |
| [1] | |
| タイムゾーン | UTC+7 (ウィブ) |
| 郵便番号 | 55000 |
| 市外局番 | 0274 |
| Webサイト | kulonprogokab.go.id |

クロンプロゴ県(ジャワ語:ꦏꦸꦭꦺꦴꦤ꧀ꦥꦿꦒ、ローマ字: Kulon Praga、ジャワ語発音: [ˈkulɔn ˈprɔɡɔ]、インドネシア語発音:[ˈkulɔn pəˈroɡo] )は、インドネシアのジョグジャカルタ特別州にある4つの県のうちの1つです。ジャワ島にあり、その島の南に海岸線があります。県名は、プロゴ川の西(ジャワ語で「kulon」)に位置していることに由来しています。県都はワテスです。県民の大部分は農民として働いています。クロンプロゴ県はメノレ丘陵に囲まれています。県の面積は586.28 km 2で、人口は2010年の国勢調査では388,755人[2]、2020年の国勢調査では436,395人[3]であった。2023年半ばの公式推定では443,053人で、男性219,451人、女性223,602人となっている[1] 。
歴史
1674年、ジョグジャカルタのケラトン・マタラムはマカッサルからの援助を受けたトゥルノジョヨの攻撃を受け、宮殿に被害が出た。アマングラト1世は逃亡を余儀なくされ、オランダに助けを求めたが、逃亡中にテガルで亡くなった。
トゥルノジョヨの支持者からの攻撃に備えて、1677年、アマングラト1世の皇太子アマングラト2世率いるマタラムの宮殿は、摂政ポノロゴに、戦争に長けていることで有名なバラ・ワロックに宮殿の保護を求めるとともに、トゥルノジョヨを捕らえるためにオランダ人植民者に助けを求めた。マタラム宮殿がポノロゴのワロックに守られた後、トゥルノジョヨは宮殿に侵入するのに苦労し、逮捕され、最終的に1679年に死刑を宣告された。
宮殿を守ったワロック族は、宮殿への攻撃があった場合に宮殿の防衛を容易にするために、マタラム宮殿の西側に滞在する場所を褒賞として受け取りました。その場所はクロン ポノロゴと名付けられ、現在はクロン プロゴとして知られています。これは、ケラトン マタラムの西ポノロゴを意味します。
現在、クロンプロゴ県を含む地域は、オランダ植民地支配が終わるまで、旧クロンプロゴ県(ンガジョグヤカルタ王国の県)とアディカルト県(パクアラマン公国の県)の 2 つの県の領土でした。両県は 1951 年 10 月 15 日にクロンプロゴ行政区に統合されました。
行政区
クロンプロゴ県は12の地区(カパネウォン)に分かれており、その面積と人口は2010年の国勢調査[2]と2020年の国勢調査[3]、および2023年半ば[1]の公式推定値とともに以下に記載されている。表には、地区行政センターの位置、各地区の行政村(カルラハンとして分類)の数、およびその郵便番号も含まれている。
林業
地元の協同組合の支援を受けて行われているいくつかの地域開発活動は、再植林活動に取り組んでいます。商業的および社会的理由の両方で県内で植えられている木には、ジャティ(チークまたはTecnona grandis)、マホガニー(Swietenia mahagoni)、アルバシア(Albizia)、ソノケリリン(ブラックウッドまたはローズウッド、Dalbergia latifolia )などがあります。[4]
ジョグジャカルタ国際空港
インドネシア中央政府は、ジョグジャカルタ特別州の新空港をクロンプロゴ県に設置することを示唆した。計画では、国際ゲートウェイとして機能する、幅45メートル、長さ3,250メートルの滑走路と2つのリニアターミナルを備えた空港を建設する。当初の計画では、28機の航空機を合わせて年間1,000万人の乗客に対応できる施設を提供する。その後の拡張により、フェーズ3では年間2,000万人の乗客に対応できるようになる。約637ヘクタールの土地がこのプロジェクトのために確保されている。このうち40%は「パクアラム(スルタン)」の土地に分類され、残りは地元コミュニティの所有物である。場所は、コンゴットビーチとグラガビーチ(パリハン村、シンドゥタン村、ジャンカラン村、グラガ村を含む)の間のテモン地区である。2013年8月時点で、土地の75%が占有されている。[5] [6]
ジョグジャカルタと空港を結ぶ空港鉄道が計画されている。この鉄道は既存の線路と、クドゥンダン駅からテモン空港までの4キロメートルの新しい線路を使用する。新しい線路は短いため、空港が運行可能になったときには列車も運行可能になっていると期待されている。[7]
クロン県の地元住民は新空港の計画に反対している。彼らは、計画されている場所にはいくつかの環境問題があるだけでなく、津波やその他の自然災害の危険性が高いため安全上の問題があると主張している。また、現在この地域で農業を営んで生計を立てている地元住民が立ち退きを余儀なくされるのではないかとも懸念されている。[8]
参考文献
- ^ abc Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2024 年 2 月 28 日、Kabupaten Kulon Progo Dalam Angka 2024 (カタログ BPS 1102001.3401)
- ^ ab Biro Pusat Statistik、ジャカルタ、2011.
- ^ ab Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2021.
- ^ ナニ・アフリダ、「クーロン・プロゴ: グリーンな未来への投資」、ジャカルタ・ポスト、2013 年 4 月 10 日。
- ^ “ジョグジャカルタ バカル ミリキ バンダラ バル セルアス 637 ヘクタレ”. 2012 年 8 月 10 日。
- ^ “バンダラ・クロン・プロゴ・シアプ・ティアン・パンチャン”. 2013 年 8 月 23 日。
- ^ スプラプト (2015年10月14日)。 「ケレタ・アピ・ラヤニ・ペヌンパン・バンダラ・クロン・プロゴ・ジョグジャカルタ」。
- ^ ムー・シャイフラ (2017 年 1 月 26 日)。 「画期的なジョグジャ新空港からジョコウィを阻止する抗議者たち」。

外部リンク
- 公式サイト
- クロンプロゴ観光
