インドネシア国際オートショー

インドネシア国際オートショー GAIKINDO インドネシア国際オートショー (GIIAS)
2017 GIIAS でBMWとMINI の展示を見る
状態	アクティブ
ジャンル	オートショー
頻度	毎年
会場	インドネシアコンベンション展示会
場所	タンゲラン、バンテン
国	インドネシア
活動年数	2015年～現在（インドネシア国際モーターショーから分離）
前回のイベント	2024年7月18日～28日
次のイベント	2025年8月
パトロン	ガイキンド
主催	7つのイベント
Webサイト	インドネシアオートショー

ガイキンド・ インドネシア国際オートショー（GIIAS ）は、インドネシアのバンテン州タンゲラン県のインドネシアコンベンションエキシビション（ICE）で開催される年次自動車ショーです。セブン・イベンツが主催し、インドネシア自動車工業会（GAIKINDO）が主催しているため、このショーは2015年からインドネシア国際モーターショー（IIMS）からスピンオフしました。^[1]このショーからは2つのスピンオフも生まれました。1つは設立以来、インドネシアの主要首都で開催される一連のロードショーイベントで、2019年以降はGIIASシリーズとして知られるようになり、 ^[2]バンドン、^[3]マカッサル、^[4]メダン、^[5]スマラン^[6]スラバヤ^[7]（旧サマリンダ）が含まれます。[8] もう1つは、2022^{年から開催されている小規模なイベントで、}ガイキンド・ジャカルタ・オートウィーク（GJAW）です。 ^[9]

2024年の開催時点で、ガイキンドインドネシア国際オートショーは北京モーターショーに次ぐ世界第2位の自動車ショーになると主張されている。^{[10] [11]}

インドネシア自動車工業会（GAIKINDO）は、1986年から2014年までインドネシア国際モーターショー（IIMS）を設立し、主催していましたが、2000年以降はコンパス・グラメディアの子会社であるDyandra Promosindoが主催しています。1986年のこのイベントは、もともとGaikindo Car Exhibitionとして知られており、ジャカルタコンベンションセンター（JCC）で初めて開催され、13の出展者が参加しました。このショーは1989年にジャカルタオートエキスポに改名され、その後2000年にGaikindo Auto Expoとなり、2006年に国際自動車工業会（OICA）によって国際規模の展示会として認められた後、現在のインドネシア国際モーターショーという名前を採用しました。 2009 年以来、IIMS は北ジャカルタのパデマンガンのケマヨランにある現在の会場であるジャカルタ インターナショナル エキスポ(JIExpo)に移転しました。^[12]

ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）は、ガイキンドが2015年2月に初めて発表したが^[13] 、同協会がディアンドラとの提携を解消した後、IIMSは2015年以降ガイキンドの許可なしに運営され続けた。^[14] IIMSとは異なり、GIIASは別の会場であるインドネシア・コンベンション・エキシビション（ICE）で開催され、バンテン州タンゲラン県パゲダンガンのBSDシティにあり、総面積は220,000 m2（2,368.06平方フィート）で^、 [ ^15]セブン・イベントが主催している。2015年3月3日、GIIASはOICAの全面的な支援を受け、認可され、その会員となった。^{[16] [17]}

2015年7月下旬、ガイキンドは、2015年にタンゲランで開催されたイベントに続いて、11月に南スラウェシ州マカッサル、12月に東ジャワ州スラバヤで2つのスピンオフイベントを開催すると発表し、[ 18 ] GIIASをインドネシアの^主要都市で開催される自動車ロードショーイベントシリーズとして確立しました。マカッサルのイベントは、タマラーテ地区タンジュンブンガにあるセレベスコンベンションセンター（CCC）で開催され、^[19]スラバヤのイベントは、ゲンテン地区ケタバンにあるグランドシティコンベンション＆エキシビションで開催されました。^[20]

当時のインドネシア第12代副大統領ユスフ・カラ氏の来訪を得て行われた開会式に続き、2015年8月20日、第23回ガイキンド・インドネシア国際オートショーが一般公開され、GIIASの設立を記念した。^{[21]総面積91.577m2}（985.73平方フィート）でスタートし、 ^[22] 40の異なるブランド（展示乗用車ブランド22社、展示商用車ブランド10社、オートバイブランド6社、並行輸入業者2社）が参加した。^{[23] [24]}第23回GIIASはガイキンドにとって大成功で、展示会には451,654人の来場者が訪れ、ガイキンドが当初予測していた38万人の来場者数を上回った。^[25]

2016年から2017年にかけて、マカッサルのイベント会場は、タマラーテ地区のパベンベンにあるフォーポイントバイシェラトンマカッサルホテルに一時的に移転されました。 ^{[26] [27]}イベントは2018年に当初の会場であったセレベスコンベンションセンター（CCC）に戻されました。^[28]

2017年、過去2回のマカッサルとスラバヤでのロードショーイベントの成功を受けて、ガイキンドはロードショーシリーズをさらに2つの州都、北スマトラ州のメダンと東カリマンタン州のサマリンダに拡大しました。[ 8 ]メダンのイベントは^メダン・プティサ地区セントラル・プティサにあるサンティカ・プレミア・ダイアンドラ・ホテル＆コンベンションで開催され、サマリンダのイベントは市の北部サウス・セムパジャにあるサマリンダ・コンベンションホールで開催されました。^[29]

2022年には、ロードショーシリーズが中部ジャワのスマランに拡大され、当初は市の西部タワンサリにあるマリーナコンベンションセンターで開催されました。^[30] 2024年以降、スマランのイベントは、テンバラン地区のムラディドーム・ディポネゴロ大学コンベンションセンターという新しい会場に移されました。^[31]

2023年、ガイキンドはロードショーシリーズを再び拡大し、西ジャワ州バンドンも含め、アンディル地区ドゥングス・カリアンにあるスディルマン・グランド・ボールルームで開催されました。^[32]

2015年に最初に設立されて以来、タンゲランでのメインイベントの展示スペースと参加者数はその後数年にわたって増加し、2024年のショーでは55の異なるブランドが参加し、120,000 m2（1,291.67平方フィート）を超えるスペースという記録を更新しました^。 [ ^33]

初開催となる第23回ガイキンドインドネシア国際オートショーは、2015年8月20日から30日まで開催され、インドネシア国際モーターショー（IIMS）から分離した。^[21]注目すべきは、このショーが第23回IIMSと同時期に開催されたことである。^[34]その後、最初の2回のロードショーイベントがマカッサルで11月25日から29日まで、^[35]その後スラバヤで12月9日から13日まで開催された。^[7]

レクサス^{[36] [37]}とポルシェ^[38]は、この展示会でブランド展示品として初めてインドネシアの自動車ショーに登場した。前述のとおり、アストンマーティンとマクラーレンは、自社主催のブランド展示ではなく、並行輸入業者が主催する展示で代表された。^[39] プロトンとスバルは当初ショーに参加する予定だったが、その後まもなくひっそりとイベントから撤退した。^[40] マクサスは、マレーシアの販売代理店ウェストスターグループと提携してウェストスターマクサスとしてこの展示会に参加し、インドネシアの商用車市場への参入を記念した。^[41]

• アウディQ7（第2世代）（ASEAN初登場）^[42]
• アウディTT（第3世代）^[43]
• BMW 2シリーズ グランツアラー(F46) ^[44]
• BMW 3シリーズ（F30）（フェイスリフト）^[45]
• シボレー トラックス^[46]
• フォード エベレスト（第2世代）^[47]
• フォード フォーカス (第 3 世代) (フェイスリフト)
• フォード レンジャー (T6) (フェイスリフト)
• ホンダBR-Vプロトタイプ（世界初公開）^[48]
• ランドローバーディスカバリースポーツ^[49]
• レクサスES（6代目）（フェイスリフト）^[50]
• レクサスRX（第4世代）^[51]
• マクサスV80 ^[52]
• メルセデスAMG GT S（C190）^[53]
• メルセデス・ベンツ Bクラス（W246）（フェイスリフト）^[54]
• メルセデス・ベンツGLC（X253）^[55]
• メルセデス・マイバッハSクラス（V222）^[56]
• 日産エクストレイルハイブリッド（第3世代）^[57]
• ポルシェ911 GT3 RS（991）^[38]
• ポルシェ ケイマン GT4 (981) ^[58]
• ルノー・ロッジー^[59]
• 鈴木シアズ^[60]
• スズキ エルティガ（初代）（フェイスリフト）^[61]
• トヨタアルファードハイブリッド（第3世代）^[62]
• トヨタ ハイラックス（8代目）^[63]
• トヨタ ミライ^[64]
• フォルクスワーゲン シロッコ（第3世代）（フェイスリフト）^[65]

• ダイハツFTコンセプト^[66]
• ダイハツFXコンセプト^[67]
• レクサスLF-LC ^[68]
• レクサスLF-SA ^[69]
• 三菱アウトランダーPHEVコンセプト-S ^[70]
• 日産エスフロー^[71]
• スズキ iK-2 ^[72]
• トヨタ i-Road ^[73]
• トヨタ ヤリス レギャン^[74]

第24回ガイキンドインドネシア国際オートショーは2016年8月11日から21日まで開催された。^[75]ロードショーシリーズとしては、マカッサルイベントがメインイベントに先立ち、タマラーテ地区パベンベンにあるフォーポイントバイシェラトンマカッサルホテルに新会場を構え、5月18日から21日まで開催された。^[76]スラバヤイベントはメインイベントの後に9月28日から10月2日まで開催された。^[77]偶然にも、メインイベントが主に8月17日に開催されるインドネシア独立記念日と並行して開催されたのは今回が初めてである。 ^[78]

2016年、ショーはIIMSと同時に開催されなくなり、IIMSの開催がIIMSとのスケジュールの競合を避けるため4月に再スケジュールされた。^[79]前年のショーから復帰した自動車メーカーの中には、^[80]フィアットクライスラー・オートモービルズ（FCA）（ジープとダッジ・ジャーニー）^{[81] [82]}と起亜が初めて出展した。^[83] フォード・モーター・カンパニーは、イベントの7か月前の1月にインドネシアでの事業を停止したため、2016年のショーには復帰しなかった。^[84] 2015年に出展したポルシェは、2016年のショーへの復帰を辞退した。^[85] ルノーは当初、このイベントを利用してインドネシア市場向けに第2世代のコレオスとクウィッドを発表する予定だったが、2016年のショーへの出展を取りやめた。また、イベントの約1か月前に「技術的な問題」を理由に撤退した。^[86] 五菱モーターズもインドネシア初公開としてこの展示会に参加し、小型多目的車（MPV）セグメント向けの2つのモデルをプレビューした。 ^[87]

• アウディTTS（第3世代）^[88]
• 宝君730
• BMW M4 GTS（F82）^[89]
• シボレー キャプティバ（初代）（2代目フェイスリフト）^[90]
• シボレー トレイルブレイザー (SUV) (第2世代) (フェイスリフト)
• ダイハツ シグラ（世界デビュー）^[91]
• ホンダ シビック ハッチバック (FK)プロトタイプ (アジア初公開) ^[92]
• ホンダ クラリティ フューエルセル（2016）^[93]
• ヒュンダイ i20（第2世代）^[94]
• キア・グランドセドナ（第3世代）^[95]
• キア スポルテージ（第4世代）
• ジャガーF-PACE ^[96]
• マツダCX-3 ^[97]
• メルセデスAMG C 63 (W205) ^[98]
• メルセデスAMG SLC43 ^[99]
• メルセデス・ベンツ CLA (C117) (フェイスリフト) ^[100]
• メルセデス・ベンツ Eクラス（W213）^[101]
• MINI クーパー カブリオ (F57) ^[102]
• スズキイグニス（2代目）^[103]
• スズキジムニー（3代目）^[104]
• スズキSX4 Sクロス（第2世代）^[105]
• スズキ ビターラ ブレッツァ^[106]
• トヨタ カリヤ（世界デビュー）^[107]
• フォルクスワーゲン カラベル（T6）^[108]
• 武陵洪光S1

• ダイハツ・ヒナタ^[109]
• ダイハツ テンポ
• ダットサンゴークロス^[110]
• レクサスLF-FC ^[111]
• レクサス RC F GT3 コンセプト
• 三菱XMコンセプト（世界初公開）^[112]
• トヨタC-HRコンセプト^[113]
• トヨタFCVプラス^[114]

第25回ガイキンドインドネシア国際オートショーは2017年8月10日から20日まで開催された。^[115]

• アウディA3スポーツバック（第3世代）（フェイスリフト）^[116]
• アウディ Q5 (第2世代)
• ホンダシビックタイプR（FK8）^[117]
• マツダCX-5（第2世代）^[118]
• 三菱エクスパンダー（世界初公開）^[119]
• スズキバレーノハッチバック（4代目）^[120]
• トヨタ ヴォクシー（3代目）（フェイスリフト）^[121]
• フォルクスワーゲン ティグアン Mk2 ^[122]

第26回ガイキンドインドネシア国際オートショーは2018年8月2日から12日まで開催された。^{[123] [124]}

• アウディA8 L（第4世代）^[125]
• アウディ RS5 クーペ（2代目）^[126]
• BMW i8 ロードスター^[127]
• ホンダ ブリオ（2代目）（世界初公開）^[128]
• ホンダHR-V（第2世代）（フェイスリフト）^[129]
• ヒュンダイ・サンタフェ（第4世代）^[130]
• レクサスUX（アジア初登場）^[131]
• マツダ6（3代目）（フェイスリフト）^[132]
• 日産テラ^[133]
• スズキジムニー（4代目）^[134]

第27回ガイキンドインドネシア国際オートショーは2019年7月18日から28日まで開催された。^[135]

• アウディQ8 ^[136]
• BMW 3シリーズ（G20）^[137]
• ホンダアコード（10代目）^[138]
• マツダ3（4代目）^[139]
• 三菱エクリプスクロス^[140]
• 三菱アウトランダーPHEV（第3世代）（第2次フェイスリフト）^[141]
• 三菱トライトン（5代目）（フェイスリフト）^[142]
• 日産エクストレイル（3代目）（フェイスリフト）^[143]
• トヨタ GRスープラ（J29/DB）^[144]
• トヨタ ハイエース（6代目）^[145]
• フォルクスワーゲン ティグアン オールスペース Mk2 ^[146]

第28回ガイキンドインドネシア国際オートショーは2020年8月7日から17日まで開催される予定だったが^{[147] 、} COVID-19パンデミックの影響で2020年10月22日から11月1日に延期された。^{[148] 2020年8月18日、セブンイベントは、}大規模な社会的制限によりショーの計画が停止したことで時間的制約が生じたため、2020年の展示会は最終的に中止されると発表した。^[149]

第28回ガイキンドインドネシア国際オートショーは、2021年8月12日から22日に開催される予定でしたが、^[150] 2021年9月9日から19日に延期され、^[151]インドネシアのCOVID-19パンデミック中のコミュニティ活動制限の施行により、さらに2021年11月11日から21日に延期されました。 ^{[152] [153]}

• ダイハツ・セニア（3代目）（世界初公開）^[154]
• ヒュンダイ クレタ（第2世代）^[155]
• いすゞD-MAX（3代目）^[156]
• いすゞMU-X（2代目）^[157]
• キア・グランドカーニバル（第4世代）^[158]
• 三菱エクスパンダー（フェイスリフト）^[159]
• MG5GT ^[160]
• MG5EV ^[161]
• トヨタ アバンザ（3代目）（世界初公開）^[162]
• トヨタ ヴェロズ（世界初公開）

第29回ガイキンドインドネシア国際オートショーは2022年8月11日から21日まで開催された。^[163]

• アウディQ7（第2世代）（フェイスリフト）^[164]
• BMW 2シリーズ（G42）^[165]
• BMW i4（G26）^[166]
• BMW iX（I20）^[167]
• ヒュンダイ スターゲイザー（世界初公開）^[168]
• 起亜EV6 ^[169]
• キア・ニロ（第2世代）^[170]
• キア・ソレント（第4世代）^[171]
• レクサスRX（5代目）（アジア初登場）^[172]
• 三菱エクスパンダークロス（フェイスリフト）^[173]
• 日産テラ（フェイスリフト）^[174]
• スバルBRZ（ZD8）^[175]
• スバルXV（2代目）（フェイスリフト）^[176]
• スズキバレーノハッチバック（5代目）^[177]
• スズキSプレッソ
• トヨタ bZ4X ^[178]
• トヨタ GR86（ZN8）^[179]
• トヨタ ハイラックス GRスポーツ（8代目）^[180]

第30回ガイキンドインドネシア国際オートショーは2023年8月10日から20日まで開催されました。 ^[181] ホゾンオート（ネタ）^[182]とグレートウォールモーターズ（ハヴァル、オラ、タンク）^[183]​​もこの展示会に参加し、インドネシアの自動車市場への参入をアピールしました。

• アウディA8 L（第4世代）（フェイスリフト）^[184]
• アウディQ3スポーツバック（第2世代）^[185]
• BMW M2（G87）^[186]
• BMW XM（G09）^[187]
• 奇瑞オモダ5EV ^[188]
• シトロエン C3 エアクロス (CC24) ^[189]
• シトロエン ë-C3
• ホンダCR-V（6代目）^[190]
• ヒュンダイ アイオニック6 ^[191]
• ヒュンダイ スターゲイザーX ^[192]
• 起亜EV9（ASEAN初登場）^[193]
• レクサスLM（第2世代）^[194]
• マクサスミファ9 ^[195]
• マツダMX-30 ^[196]
• メルセデスAMG SL43（R232）^[197]
• メルセデス・ベンツ EQS SUV (X296) ^[198]
• 三菱Xフォース（世界初公開）^[199]
• 日産セレナ e-Power（6代目）^[200]
• ポルシェ カイエン（第3世代）（フェイスリフト）^[201]
• スバル アウトバック（6代目）^[202]
• トヨタアルファード（4代目）^[203]
• トヨタGRカローラ^[204]
• トヨタ プリウス（5代目）^[205]
• フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Mk8 ^[206]
• フォルクスワーゲン ティグアン オールスペース Mk2（フェイスリフト）^[207]
• ボルボC40リチャージ^[208]
• 武陵アルマズ RS (フェイスリフト) ^[209]

第31回ガイキンドインドネシア国際オートショーは、2024年7月18日から28日まで開催されました。^{[210]同ショーが7月に開催されるのは、} 2024年の総選挙期間のため、2019年以来2度目となります。^[211]メディアプレスデーはイベント開幕前日の7月17日に開催され、2024年のショーは、他の国際自動車展示会に続いて、GIIASがイベント初日の前にメディアプレスデーを開催した初めての機会となりました。以前のショーでは、メディアプレスデーは、開会式後のイベント初日の一般公開日と同時に開催されていました。^[212]

2024年のショーは、以前のバージョンと比較して大幅に拡大され、^[213]展示会の東側入口にある第10ホールの外に大きなテントの形で第11ホールが追加されました。第11ホールには、展示されたオートバイブランドとサポート産業が入っています。^{[214]第11ホールの追加により、2024年のショーは合計120,000 m 2} （1,291.67平方フィート）以上の面積をカバーし、55の異なる展示ブランド（31の乗用車ブランド、4つの商用車ブランド、20のオートバイブランド）と120を超えるサポート産業が参加します。^{[33] Gaikindoは、2024年のショーは}中国の北京モーターショーに次ぐ世界第2位の自動車ショーであると主張しました。^[10]

2024年のショーには、前年のショーから戻ってきた自動車メーカーのほか、新たに5つの自動車メーカーが出展した。BYD [ ^215]とVinFast ^[216]はGIIAS初出展、BAIC ^[217]とGAC Aion ^[218]はインドネシアの自動車ショーに初参加、そしてCheryのブランドであるJetourは、この展示会でインドネシアでの公式デビューを果たした。^[219]

さらに、2024年のショーでは、インドネシアの自動車市場から6年間の不在の後、現在Geelyとの合弁事業下にあるメルセデス・ベンツのブランドであるスマートが再導入されました。 ^[220]

• BMW 4シリーズ（G22/G23）（フェイスリフト）^[221]
• BMW 5シリーズ（G60）^[222]
• BMW M4 (G82) (フェイスリフト) ^[223]
• BYD M6 ^[224]
• GACアイオンES ^[225]
• GACアイオンハイプテックHT ^[226]
• GACアイオンハイパーSSR ^[227]
• GWMタンク300 ^[228]
• ホンダe:N1 ^[229]
• ホンダ ステップワゴン（6代目）^[230]
• ヒュンダイ アイオニック 5N ^[231]
• アイカー03 ^[232]
• IM LS6 ^[233]
• いすゞD-MAX（3代目）（フェイスリフト）^[234]
• ジェトゥール・ダッシング^[235]
• ジェットツアーX70プラス
• キア・セルトス（フェイスリフト）^[236]
• レクサスLBX ^[237]
• メルセデスAMG C 63 S (W206) ^[238]
• メルセデスAMG GLC 43 クーペ（C254）
• メルセデス・ベンツ Eクラス（W214）^[239]
• MG3（第3世代）^[240]
• MG4 EV エックスパワー^[241]
• MG 7（第2世代）
• MGサイバースター^[242]
• MG G50 ^[243]
• MG R7
• ミニクーパー（F66）^[244]
• ミニクーパー エレクトリック (J01)
• MINI カントリーマン (U25)
• 三菱パジェロスポーツ（3代目）（2次フェイスリフト）^[245]
• 三菱トライトン（6代目）^[246]
• ネタL
• ネタX ^[247]
• ポルシェ・パナメーラ（第3世代）^[248]
• ポルシェ タイカン（フェイスリフト）
• セレス9 ^[249]
• スマート＃3 ^[250]
• トヨタGRヤリス（フェイスリフト）^[251]
• フォルクスワーゲン ID.バズ^[252]
• ボルボEX30 ^[253]
• 楊王U8 ^[254]

• ダイハツ me:Mo ^[255]
• ホンダ サステナC ^[256]
• ヒュンダイNビジョン74 ^[257]
• レクサスエレクトリファイドスポーツコンセプト^[258]
• 日産ハイパーツアラー^[259]
• スズキ eVX（アセアンデビュー）^[260]
• トヨタ FT-3e ^[261]

2020年の展示会の中止と同時に、同ショーの小規模なスピンオフであるガイキンド・ジャカルタ・オートウィーク（GJAW ）が発表された。 ^[262]同イベントは当初、2022年から2023年までジャカルタ中心部のタナアバンにあるジャカルタコンベンションセンター（JCC）で開催されていた。 2024年以降は、JCC会場のスペースが限られていた場所にさらにスペースを確保するため、メインのGIIAS展示会と同じ、バンテン州タンゲランのBSDシティにあるインドネシアコンベンションエキシビション（ICE）会場に移された。^[263]

当初、第1回ガイキンド・ジャカルタ・オートウィークは、COVID-19の懸念にもかかわらず、2020年版GIIASの代替イベントとして2020年11月21日から29日まで開催される予定でしたが、 ^[264]最終的には2021年1月9日から17日、^[265] 2021年3月6日から14日、^[266] 2022年3月5日から13日、^[267]その後、2022年3月12日から20日に変更されました。^{[268] [9]}

• キア・カレンス（第4世代）^[269]
• キア・スポルテージ（第5世代）^[270]
• レクサスNX（第2世代）^[271]

第2回ガイキンド・ジャカルタ・オートウィークは2023年3月10日から19日まで開催された。^[272]

• ダイハツアイラ（2代目）^[273]
• レクサスRZ ^[274]
• スバル クロストレック（3代目）^[275]
• トヨタ アギア（2代目）^[276]
• トヨタ RAV4 PHEV GRスポーツ（5代目）（フェイスリフト）^[277]

第 3 回ガイキンド ジャカルタ オートウィークは、マンディリ ウタマ ファイナンスの後援により、2024 年 11 月 22 日から 12 月 1 日まで開催されました。^[278]

フォード・モーターは、R​​MAグループの支援を受けて2022年3月からインドネシア市場に復帰しており、今回の展示会に参加した。同社にとってインドネシアの自動車ショーへの出展は2015年の第23回IIMSおよびGIIAS以来で、アメリカの自動車メーカーとしては2019年の第27回IIMSへのシボレーの参加以来、インドネシアの自動車ショーに再参加するのは初めてである。 ^[279]吉利汽車のサブブランドであるジークルも参加し、この展示会をインドネシアでの公式デビューの場とした。[ 280] この展示会では、吉利汽車のリヴァン・オートモーティブの子会社であるアレトラも世界初公開された。^[281]

• アレトラL8 ^[282]
• シトロエン バサルト^[283]
• フォード マスタング（第7世代）
• GACアイオンV（第2世代）^[284]
• キアEV3 ^[285]
• マクサスミファ7 ^[286]
• MG G90 ^[287]
• ミニエースマン^[288]
• MINI クーパー 5ドア (F65)
• トヨタ クラウンセダン（16代目）^[289]
• ジークル009
• ジーカーX

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