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| ルノー コレオス | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | ルノー |
| 生産 | 2007年～現在 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | |
| 年表 | |
| 後継 | ルノー エスパス VI (ヨーロッパ) [1] |
ルノーコレオスは、フランスの自動車メーカーであるルノーが3世代にわたって製造しているクロスオーバーSUVです。主に韓国の釜山にあるルノー コリア（旧ルノー サムスン自動車）で製造されています。
主要市場である韓国では、第1世代はルノーサムスンQM5、第2世代はルノーサムスンQM6として販売されている。後者は、日産エクストレイル/ローグ（T32）、ルノーカジャーと共有するルノー・日産CMF-CDモジュラープラットフォームを採用している。第3世代はルノーグランドコレオスとして販売され、吉利が開発したコンパクトモジュラーアーキテクチャプラットフォームに移行した。これは、吉利星悦L / モンジャロをベースにしている。
初代（HY; 2007）
| 第一世代 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| モデルコード | ハイ |
| 別名 | ルノーサムスン QM5 (韓国) |
| 生産 | 2007–2016 |
| 組み立て | |
| デザイナー | パトリック・ル・ケマン |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV |
| プラットフォーム | ルノー・日産Cプラットフォーム |
| 関連している | 日産ローグ（S35） 日産キャシュカイ（J10） 日産エクストレイル（T31） |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル 6速オートマチック CVT |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,690 mm (105.9 インチ) |
| 長さ | 4,520 mm (178.0 インチ) |
| 幅 | 1,855 mm (73.0 インチ) |
| 身長 | 1,695 mm (66.7 インチ) |
| 車両重量 | 1,639～1,784 kg (3,613～3,933 ポンド) |
コレオスは、セニックRX4とカングーの販売後にルノーの コンパクトSUV市場に追加されたが、真のクロスオーバーSUVは生産されなかった。コレオスのコンセプトカーは、2000年2月にはすでにメディアで公開されていた。[3]
コレオスは2006年にパリモーターショーでルノーコレオスコンセプトとして発表されました。[4]生産モデルは2007年末に韓国で発売され、2008年には他の市場でも発売されました。[4]
コレオスのボディデザインは、ルノー・コレオスとルノー・エジェウスのコンセプトカーに基づいている。コレオスの発売時には、シトロエンCクロッサーやプジョー4007などの競合車も発表されていた。ドイツのADACは、2008年8月に行われた衝突テストで、コレオスに5つ星を与えた。 [5]
フェイスリフトされたコレオスは2011年7月に発表され、2011年9月のフランクフルトモーターショーで公開されました。 [6] 2010年8月、コレオスは2,600台未満の販売台数不振のため、イギリスから撤退しました。[7] [8]生産は2015年3月に終了しました。
ワールドワイドマーケティング
韓国
韓国市場向けには、コレオスはルノーサムスン自動車（ルノーの子会社）の韓国釜山工場で製造され、ルノーサムスンQM5（H45）として販売された。[9] [4]
インド
インド市場では、ルノーは2011年9月にコレオスを発表しました。この車には2.0 dCiディーゼルエンジンが搭載され、最高出力は4000rpmで150 PS、最大トルクは2000rpmで320 Nmでした。
エンジン
エンジンの種類: [10]
ギャラリー
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ルノー コレオス コンセプト -
ルノー コレオス コンセプト -
ルノー コレオス（フェイスリフト前） -
ルノーサムスン QM5 (フェイスリフト前) -
ルノー コレオス（フェイスリフト） -
ルノー コレオス（フェイスリフト） -
ルノーサムスン QM5 (フェイスリフト) -
ルノー コレオス（2回目のフェイスリフト） -
ルノーサムスン QM5 (2 回目のフェイスリフト)
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第2世代（HC; 2016）
| 第二世代 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| モデルコード | HC |
| 別名 |
|
| 生産 | 2016年～現在 |
| 組み立て | |
| デザイナー | アレクシス・マルトー |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミッドサイズクロスオーバーSUV（D）[12] |
| プラットフォーム | ルノー・日産 CMF-CD プラットフォーム |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 |
|
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,705 mm (106.5 インチ) |
| 長さ | 4,672 mm (183.9 インチ) |
| 幅 | 1,843 mm (72.6 インチ) |
| 身長 | 1,678 mm (66.1 インチ) |
| 車両重量 | 1,520～1,654 kg (3,351～3,646 ポンド) |
2代目コレオスは、 2016年の北京モーターショーでルノーのカルロス・ゴーン最高経営責任者によって発表された。[14] [15] [16]最新のルノーSUVはマクソンと呼ばれるという噂が広まったが、同社は代わりにコレオスという名前を復活させることを決定した。
より大型の第二世代コレオスは、ルノーと日産が共同開発したコモン・モジュール・ファミリー（CMF-CD）モジュラー・プラットフォームを採用しており、すでに第三世代の日産エクストレイルやルノー・カジャーなどの類似車両に使用されている。[17]
一部のバージョンでは、2輪駆動、パワーを適応させる4輪駆動モード、トラクションを向上させる車軸間のトルク配分、標準の4輪駆動の3つのドライブトレインオプションがあります。[15] [16]改良されたコレオスは、ユーロNCAPから5つ星の安全評価を獲得しました。[18] [19]
標準装備として7インチのタッチスクリーンが装備されており、上位グレードには8.7インチのタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステム（R Link 2と呼ばれる）が搭載されています。ギアボックスはマニュアルとオートマチックです。新型コレオスは2016年8月1日にオーストラリアで最初に発売され、2017年半ばまでにアジア、ヨーロッパ、南米のほとんどの国で発売されました。[20]
2020年のフェイスリフトは2019年10月末にメキシコに到着した。[21]このSUVは、ルノーサムスン自動車によって2020年4月2日に2020年マニラ国際オートショーでQM6として公開される予定だった。[22]
2020年7月、英国市場で再導入されてから3年、オリジナルモデルの英国での販売が終了してから10年後に、売上不振のため英国での販売が中止された。[23]
韓国以外では、2023年に第6世代のルノー・エスパスに置き換えられました。この車両の生産は、韓国、オーストラリア、アフリカ、南米からメキシコの市場でマイナーチェンジが行われた後、2023年4月に終了しました。[24]
2024年、ルノー・コリアはブランド名を変更し、QM6の「アイ・オブ・ザ・タイフーンのエンブレム」を新しいロサンジュのロゴに置き換えました。[25] [信頼できない情報源？ ]このモデルは現在ルノーQM6として知られており、ガソリンまたはLNG形式の2.0L M5Rエンジンのみを搭載しています。
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リアビュー -
インテリア -
ルノー コレオス（フェイスリフト） -
ルノーサムスン QM6 (フェイスリフト前) -
ルノーサムスン QM6 (フェイスリフト) -
ルノーサムスン QM6 (フェイスリフト) -
ルノーサムスン QM6 (2 回目のフェイスリフト)
第3世代（2024年）
| 第三世代 | |
|---|---|
 ルノー グランドコレオス E-Tech ハイブリッド アイコニック | |
| 概要 | |
| 生産 | 2024年～現在 |
| 組み立て | 韓国：釜山（ルノー・コリア） |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミッドサイズクロスオーバーSUV（D） |
| プラットフォーム | コンパクトなモジュラーアーキテクチャ |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン |
|
| 伝染 ; 感染 | |
| バッテリー | 1.64 kWh（ハイブリッド） |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,820 mm (111.0 インチ) |
| 長さ | 4,780 mm (188.2 インチ) |
2024年6月27日、釜山国際モビリティショーで、ルノー・コリアは第3世代のコレオスを発表し、ルノー・グランドコレオスとして販売された。この車両は、韓国におけるルノーと吉利の提携の一環として、吉利星悦L / モンジャロをベースにしており、コンパクト・モジュラー・アーキテクチャの車両プラットフォームをベースにしている。[26]星悦Lと比較した外観の改良点には、再設計されたフロントおよびリアフェイシア、「ボーダーレス」フロントグリル、および再形成されたボディパネルが含まれる。[27]
グランドコレオスは開発中、オーロラ1というコードネームで呼ばれていた。[28]以前の世代はQM5とQM6として販売されていたため、これは韓国でコレオスのネームプレートが初めて導入されたものである。[26]デザイン作業はフランスのルノーのデザインチームと韓国のソウルで分担された。 [29]釜山にあるルノーコリアの工場での生産は、200社の地元サプライヤーによってサポートされているとされている。[30] 2024年7月に開始される。[31]
このモデルは前モデルよりも大型で、ルノーは後部座席の乗客の足元スペースが「クラス最高」で、後部座席を折りたたんだ状態では最大2,034リットルのトランクスペースがあると主張している。Geely Xingyue Lと同じダッシュボードを共有しており、12.3インチのデジタル計器ディスプレイ、12.3インチのインフォテインメントスクリーン、助手席用のもう1つの12.3インチタッチスクリーンなどがあり、すべて「openR」として販売され、Qualcommのインフォテインメントプラットフォームを搭載している。注目すべき装備には、10スピーカーのBoseサウンドシステム、25.6インチの拡張現実 ヘッドアップディスプレイ、5G接続などがある。[32]
韓国市場では、テクノ、アイコニック、四輪駆動（4WD）のエスプリアルピーヌの3つのトリムが用意されています。グランド コレオスのガソリン モデルは、2.0 リッター ターボチャージ直噴エンジンと7速デュアル クラッチ トランスミッション（4WD モデルの場合は8速オートマチック）を搭載し、最大出力は211 PS（208 hp、155 kW）および325 N⋅m（33.1 kg⋅m、240 lb⋅ft）です。4WD モデルには、ボルグワーナーの第6世代四輪駆動システムが装備されています。 E-Techハイブリッドとして販売されているハイブリッドパワートレインは、1.64kWhのバッテリーと1.5リッターターボチャージガソリンエンジン、マルチモードギアボックスを組み合わせたGeely社開発のシステムで、最高出力は245PS（242馬力、180kW）です。市街地では時速40km（25mph）以下で走行し、走行の75％を電気のみで走行することができます。[33]
販売
参考文献
- ^ Sigal, Peter (2023-03-27). 「ルノー・エスパスがSUVに生まれ変わり、ダイエットへ」. Automotive News Europe . 2023-03-28閲覧。
- ^ 「ルノー コレオス」 Wroom.ru . 2017年3月24日閲覧。
- ^ 「ルノー コレオス」。Autoevolution.com 。 2011年9月14日閲覧。
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- ^ 「ルノー コレオス」(PDF) . ADAC. 2008年8月28日. 2011年9月14日閲覧。
- ^ 「ルノー・コレオスのフェイスリフトが明らかに」Carsguide.com.au、2013年7月5日。 2016年4月21日閲覧。
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- ^ 「ルノー コレオス (2008-2010) 新車・中古車」.
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- ^ 「ルノー初の4x4クロスオーバー、コレオス」 ルノー 2008年2月11日 オリジナルより2012年3月24日時点のアーカイブ。2008年8月31日閲覧。
- ^ 「ルノー コレオス — 仕様」Wroom.ru . 2017年3月24日閲覧。
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- ^ 「ルノー、北京で新型コレオスを発表」ルノー。2016年4月21日。 2016年4月21日閲覧。
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- ^ “ルノー コレオス 2020: プレシオ、メキシコのバージョンと装備”. 2019年10月28日。
- ^ 「ルノー・サムスン、フィリピン市場参入へ準備」
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- ^ 「「最先端のイノベーション」…韓国でのみ販売されるルノーの新型SUV、米国市場が羨むべきものは何？」오토트리뷴 (韓国語). 2024年6月28日. 2024年7月13日閲覧。
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- ^ 「VFACTS: オーストラリアの2021年新車販売台数詳細」CarExpert 。 2022年3月27日閲覧。
コメント: ルノー アルカナ 299 ルノー キャプチャー 533 ルノー クリオ 0 ルノー カジャー 0 ルノー カングー 732 ルノー コレオス 1,937 ルノー マスター 1,260 ルノー マスターバス 122 ルノー メガーヌ 123 ルノー トラフィック 2,093 ルノー ゾエ 0 ルノー 合計 7,099
- ^ ガルシア、ヘラルド (2023-01-06)。 「ロス 371 オート マス ベンディドス デ メキシコ en 2022: el ランキング completo con todos los modelos」。Motorpasión México (スペイン語) 。2023-01-13に取得。
- ^ 「ルノー・オーストラリア、市場動向に反して2022年に売上倍増」CarExpert 2022年5月24日2024年5月14日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ルノー・コレオスに関連するメディアがあります。
- 公式サイト（フランス）
- 公式サイト（イギリス）
- 公式サイト（ルノーQM6）
- 公式サイト（ルノー QM6 クエスト）
- 公式サイト（ルノー グランドコレオス）