BYDソングマックス

BYDソングマックス
概要
メーカー	BYDオート
別名	BYD M6（EV、2024年～現在） BYD eMax 7 (EV、インド、2024 ～現在)
生産	2017年～現在
組み立て	中国：湖南省長沙市[1]
デザイナー	ヴォルフガング・エッガーの指導の下
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトMPV
ボディスタイル	5ドアMPV
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動 フロントエンジン、フロントモーター、前輪駆動（DM-i） フロントモーター、前輪駆動（M6）
プラットフォーム	e-プラットフォーム3.0（DM-i/EV）
関連している	BYD e6（第2世代）
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.5 L BYD476ZQB I4 ターボ(2017–2021) ガソリン プラグインハイブリッド： 1.5 L BYD472QA/BYD476ZQB I4 (DM、2019 ～ 2022) 1.5 L BYD472QA I4 (DM-i、2022年以降)
電動モーター	永久磁石同期
出力	ガソリン 152～158馬力（154～160PS、113～118kW）（2017～2022年） PHEV 299～306馬力（303～310PS、223～228kW）（2019～2021年） 286～303馬力（290～307PS、213～226kW）（2022年～現在） EV 161馬力（163PS; 120kW）（Song Max EV/M6標準レンジ） 201 hp (204 PS; 150 kW) (M6 エクステンデッド レンジ)
伝染 ; 感染	6速マニュアル 6速DCT E-CVT（DM-i）
ハイブリッドドライブトレイン	プラグインハイブリッド（DM/DM-i）
バッテリー	8.3 – 18.3 kWh BYD ブレード LFP (DM-i) 59.1 kWh BYD ブレード LFP (Song Max EV 163) 55.4 kWh BYD ブレード LFP (M6 標準範囲) 71.8 kWh BYD ブレード LFP (M6 拡張範囲)
範囲	51 km (32 mi) (9.98 kWh DM-i) 81 km (50 マイル) (15.98 kWh DM-i) 51 km (32 mi) (9.98 kWh DM-i) 最大 530 km (329.3 マイル) (M6)
寸法
ホイールベース	2,785 mm (109.6 インチ)
長さ	4,680～4,710 mm（184.3～185.4インチ）
幅	1,810 mm (71.3 インチ)
身長	1,680～1,690 mm（66.1～66.5インチ） 1,880 mm (74.0 インチ) (オプションの延長ルーフ付き)
車両重量	1,800～1,915 kg (3,968～4,222 ポンド) (M6)
年表
前任者	BYD M6 (2010)

BYD Song Max（中国語：比亚迪宋MAX ）は、2017年からBYDが開発しているコンパクトな多目的車（MPV）です。当初は1.5リッターターボチャージガソリンエンジンを搭載した内燃機関（ICE）車のみでしたが、BYDは2019年からプラグインハイブリッド車とバッテリー電気バージョンを導入しました。2022年にBYDはICE車の生産を終了した後、ガソリン駆動のSong Maxを廃止し、プラグインハイブリッドのSong Max DM-iに置き換えました。

第2世代のBYD e6は、 Song Maxをベースにしたバッテリー電気自動車で、主にタクシーやその他の車両用に販売されており、2021年から中国およびシンガポール、香港、オーストラリア、インドなどの右ハンドルの輸出市場で販売されています。e6のより高級なバージョンは、新しいSong Maxから要素を借用し、設計を改訂し、より強力な電気モーターを搭載し、2024年から輸出市場向けにBYD M6として販売されています。

BYDは2017年4月にBYD Song Maxのプレビュー画像を公開した。^[2] 2017年9月、Song Maxは中国で発売された。発売時に提供されたエンジンは1.5リッターターボチャージガソリンエンジンのみで、156馬力（116kW）と240N⋅m（177lb⋅ft）のトルクを発生し、6速マニュアルギアボックスまたは6速DCTギアボックスのいずれかが備わっていた。このエンジンは2022年まで唯一のパワートレインの選択肢であった。^[3]

2019年4月、BYDは2019年上海モーターショーでSong Max DMプラグインハイブリッドを発表しました。Song Max DMには、118kW（160PS; 158馬力）の1.5リッターガソリンエンジンと110kW（150PS; 150馬力）の電気モーターが搭載されています。^{[4] [5]}同じショーで、BYDはSong Max EVも展示しました。これは、2019年10月から北京でSong Max EV Zhixing Limited Editionとして限定販売されていました。最大出力は120kW（160PS; 160馬力）、トルクは280N⋅m（28.6kg⋅m; 207lb⋅ft）です。^{[6] [7]}

関連するフリート向けBEVモデルの第2世代BYD e6は、 2021年後半に左ハンドルと右ハンドルの両方の形式で提供されました。

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  ソングマックス（ICE）
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  リアビュー

ソンマックスは2020年8月に2021年モデルとしてフェイスリフトを受けました。フェイスリフトには、フロントバンパーのマイナーチェンジとリアエンドの再設計が含まれています。インテリアのアップデートでは、センターコンソールに12.8インチスクリーンが採用され、6人乗り2+2+2構成と7人乗り2+3+2構成が採用されています。アップデートされたモデルは、最大出力120kW（161馬力、163PS）、245N⋅m（25.0kg⋅m、181lb⋅ft）の1.5リッターターボ直列4気筒エンジンを搭載しています。トランスミッションは6速DCTギアボックスです。^[8] BYDは2022年3月にICEモデルの生産を終了しました。^[9]

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  2021 ソングマックス フェイスリフト (ICE)
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  後方

Song Max DM-iは、2022年モデルとして以前のSong Max DMのアップデート版です。Song Max DM-iには、1.5リッターエンジンと電動モーターから構成される、より効率重視のDM-iプラグインハイブリッドシステムが搭載されており、エクステンデッドルーフモデルが追加されました。Song Max DM-iには6人乗りと7人乗りのモデルがあり、エクステンデッドルーフモデルはすべて6人乗りです。エクステンデッドルーフにより、Song Max DM-iの高さは1880mmになり、室内空間にさらに高さが加わります。DM-iセットアップの1.5リッターエンジンはコードネームBYD472QAで、ターボチャージャーを下げて最大出力81kW（109馬力、110PS）を生み出し、永久磁石同期電動モーターモデルはTZ220XYEで、リン酸鉄リチウム電池で駆動します。 BYD Song Max DM-iの総合出力は145kW（194馬力、197PS）に達する。^[10]

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  2022 ソングマックス DM-i (PHEV)
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  後方

2024年3月、BYDはタイのバンコク国際モーターショーで、刷新されたスタイリングを採用した右ハンドルのSong Max EVを披露した。 ^{[11] 2024年5月、この車両は}BYD M6という新しい名前で発表された。^{[12]この車名は}、2010年に大型MPVで使用されていた。市場に応じて、M6には2つのバッテリーオプションが用意されており、どちらも同社のブレードバッテリーシステムを使用している。55.4kWhのバッテリーパックと420キロメートル（260マイル）のNEDC範囲を備えた標準範囲と、71.8kWhのバッテリーパックと530キロメートル（330マイル）のNEDC範囲を備えた拡張範囲。電気モーターは、バッテリーオプションに応じて異なる出力で310N⋅m（31.6kg⋅m、229lb⋅ft）のトルクを生成します。スタンダードレンジモデルでは120kW（161馬力、163PS）、エクステンデッドレンジモデルでは150kW（201馬力、204PS）です。

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  2024 BYD M6 (BEV)
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  リアビュー
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  インテリア

M6は6人乗りと7人乗りのオプションで2024年6月に香港で発売されました。^[13]

M6は、2024年7月に第31回ガイキンドインドネシア国際オートショーでインドネシア市場向けに発表されました。^[14]これは、インドネシアで販売される最初の量産バッテリー電気多目的車（MPV）です。^{[15] [16] [17]}当初は中国から輸入されていましたが、^[18] M6には、異なるバッテリーオプションを備えた2つのバリエーション、スタンダード（55.4 kWh）とスーペリア（71.8 kWh）から選択できます。両方のタイプとも7人乗り構成が標準で、スーペリアではオプションで6人乗り構成（2列目キャプテンシート付き）が利用できます。^[19]

M6はインドではBYD eMax 7として販売されています。2024年10月8日に、バッテリーオプションが異なる2つのバリエーションレベル（ダイナミックとエクステンデッド）で導入されました。それぞれ7人乗りと6人乗りの構成です。^[20]

タイでは、M6は2024年9月9日に発売されました。中国から輸入され、バッテリーオプションが異なる2つのバリエーションレベル（ダイナミックとエクステンデッド）で提供されています。ダイナミックは標準範囲モデル（55.4 kWh、420km）で、エクステンデッドは拡張範囲モデル（71.8 kWh、530km）です。タイ市場向けのM6は6人乗り構成のみで利用可能です。^[21]

M6は2024年9月にベトナムでプレビューされ、10月に発売される予定である。^[22]

M6は2024年10月15日にマレーシアで発売され、スタンダード（55.4 kWh）とエクステンデッド（71.8 kWh）の2つのバリエーションが用意されている。マレーシア市場向けのM6は7人乗り構成のみで提供される。^[23]

シンガポール

M6は2024年10月初旬にシンガポールに到着し、発売されました。提供されるのは7人乗りの「スーペリア」モデル（71.8kWh）のみです。正式には2024年10月22日に発売されました。

• BYD自動車の車両一覧

• 公式サイト 2022-01-10にWayback Machineでアーカイブ（中国語）