楊王U8

楊王U8
概要
メーカー	BYDオート
生産	2023年4月～現在
組み立て	中国：陝西省西安
デザイナー	ヴォルフガング・エッガーの指導の下
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズ 高級 SUV
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	フロントエンジン+クアッドモーター、独立輪駆動
プラットフォーム	e⁴プラットフォーム（YiSiFang）
シャーシ	ボディオンフレーム[1]
パワートレイン
エンジン	ガソリン レンジエクステンダー: 2.0L BYD487ZQD I4 ターボ
電動モーター	880kW（1,180馬力、1,196PS）永久磁石
ハイブリッドドライブトレイン	レンジエクステンダー シリーズ プラグインハイブリッド
バッテリー	49.05kWh LFP
範囲	1,000 km (620 マイル) ( CLTC )
電気レンジ	180 km (112 マイル) (CLTC)
プラグイン充電	110kW（直流）[2] 7kW交流[3]
寸法
ホイールベース	3,050 mm (120.1 インチ)
長さ	5,319 mm (209.4 インチ)
幅	2,050 mm (80.7 インチ)
身長	1,930 mm (76.0 インチ)
車両重量	3,460 kg (7,628 ポンド)

仰望U8（中国語：仰望U8）は、 BYD Autoが仰望ブランドで製造するフルサイズの 高級 SUVです。U8は、楊望初の車両であり、2023年1月に発表されました。レンジエクステンダーとして機能するガソリンエンジンを搭載した電気自動車です。

U8は2023年1月5日に初めて発表されました。 ^[4]このSUVの販売は中国で4月18日に開始されました。^{[5] [6]}価格は2023年9月20日に発表されました。U8プレミアムエディションの価格は1,098,000人民元で、発売当時は最も高価な中国の量産電気自動車でしたが、^{[7] 2024年2月に}U9 スーパーカーが1,680,000人民元でそれを上回りました。 ^[8] U8には、改造されたフロントバンパー、シュノーケル、サイドラダー付きの取り外し可能なルーフラックなど、オフロードの追加装備を備えたオフロードマスターエディションも用意されています。^[7] U8 2024には、デラックスエディション（豪华版）とオフロードプレイヤーエディション（越野玩家版）の2つのトリムがあります。^[9]

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  リアビュー
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  インテリア

U8はBYD独自の「e4」（易四方）個別輪駆動（IWD）技術を採用しており^、これは世界初の新エネルギーオフロード車専用のインテリジェント油圧ボディ制御システムです。4つの独立した電気モーターがそれぞれ1つの車輪を駆動します。この技術により、トラクションコントロールシステムは、高速走行中にタイヤがパンクした場合にトルクを再分配し、車両の安定性を維持できます。また、U8は差動ステアリングを使用し、左右の車輪を反対方向に回転させることにより、狭い場所で最大359度^[10]の「タンクターン」を実行できます。2023年初頭のメディアリリースイベントでは、BYDのCEOである王伝福がメカナムホイールのデモ車両を横向きに 運転してステージに登場しました。開発者によると、新しい電子制御式全輪駆動システムは、従来の全輪駆動システムよりも100倍高速です。^[11]

ベーシックなU8には、最低地上高を15cm（5.9インチ）上げる能力を持つDisus-P（云辇-P）アクティブサスペンションが装備されている。 ^[12]オフロード車であるU8プレミアムエディションは、最大1,000mm（39インチ）の深さまで渡河可能で、オフロードマスターエディションはシュノーケルを装備して最大1,400mm（55インチ）まで渡河可能である。^{[7]また、限定的に}水上航行能力もあるが、これは洪水などの災害時の緊急脱出機能としてのみ意図されているため、BYDは所有者に水上航行を推奨しておらず、所有者は事後点検のために車両をサービスセンターに持ち込まなければならない。車両が渡河限界よりも高い水深を検知すると、緊急浮上モードが起動する。このモードでは、車両はガソリンエンジンを停止し、Disus-Pシステムがサスペンションを最大レベルまで上げ、窓は自動的に閉じ、エアコンは内部循環モードに切り替わり、サンルーフが開いて緊急出口が提供されます。車両は30分間浮上したままで、時速3 km (2 mph) で前進することができます。^[13]アプローチ、デパーチャー、ブレークオーバー角度はそれぞれ36.5°、35.4°、25.5°で、ランプ移動指数は600です。 ^{[2] [14]}

U8のダッシュボードには、ドライバー用の23.6インチ計器パネルディスプレイ、縦型の12.8インチ中央制御インフォテインメントタッチスクリーン、助手席用の23.6インチインフォテインメントスクリーンの3つのスクリーンが組み込まれています。後部座席の乗客用に前部座席の背面に2つのスクリーンが取り付けられ、後部座席間のコンソールにもう1つのスクリーンが取り付けられています。ドライバーには、70インチの拡張現実 ヘッドアップディスプレイと22個のDynaudioブランドのスピーカーが装備されています。その他の車載技術には、3つの携帯電話ワイヤレス充電器、サーモグラフィーカメラ、統合衛星電話などがあります。^[7]センターコンソールには、-6〜50°Cの温度を維持できるコンプレッサー冷蔵庫、冷凍庫、ヒーターが組み込まれています。^[14]

U8は、レベル2の先進運転支援システム（ADAS）に、508 TOPSの計算能力を持つNvidia Drive Orinシステムオンチップ（SoC）を使用しています。入力は、3つのLIDAR、13台のカメラ、12台の超音波レーダー、5台のミリ波レーダーを含む、車両周囲の38個のセンサーから供給されます。^[7]

U8には2.0リッターターボ ガソリンエンジンが搭載されているが、これは車輪に機械的に接続されていないため、電気で航続距離を延長できる車両となっている。49.05kWhのバッテリーを充電し、4つの220kW（295馬力、299PS）のトラクション 電動モーターに電力を供給し、合計出力は880kW（1,180馬力、1,196PS）となる。^[15]最大航続距離は、75リットルのガソリンタンクとフルバッテリーでCLTCサイクルで1,000km（620マイル）とされている。^[16]最高速度は200km/h（124mph）に制限されており、0-100km/h（0-62mph）加速は3.6秒とされている。^[7]

U8は最大110kWのDC急速充電に対応しており、BYDは18分で30～80%の充電が可能だと主張している。また、車両から負荷への充電機能により6kWの放電も可能となっている。^[7]

U8は2023年4月の上海モーターショーで一般公開されて以来、2023年10月6日現在、中国国内で約4,000台の注文を受けている。^[18]

U8はBYDによって輸出される予定であり、BYDオーストラリアはU8がオーストラリアに導入されることが確定したことを確認した。^[19]

U8は、2024年のジュネーブ国際モーターショーで欧州初公開されました。ただし、このモデルが欧州市場で販売されるかどうかは確認されていません。

ウィキメディア・コモンズには、ヤンワン U8に関連するメディアがあります。

• 公式サイト