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| 会社種別 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2015 |
| 本部 | |
サービスエリア | インドネシア |
主要人物 | Shi Guoyong (社長-取締役) |
| 製品 | 乗用車 小型商用車 |
生産量 |  24,456台（2023年） |
| オーナー | 上海汽車（74.92%）[1] |
| Webサイト | http://wuling.id |
PT SGMWモーターインドネシアはSAIC-GM-Wulingの子会社であり、インドネシアに製造工場を建設した 最初の中国自動車会社です。
中国での事業とは異なり、SGMWインドネシアは五菱と宝駿の両方ではなく、五菱モーターズの1つのブランドのみで車両を販売しています。ただし、この施設では輸出用のシボレーも生産しており、 MGモーターの電気自動車の製造にも施設を共有しています。 [2] [3]
2018年、五菱汽車はインドネシアで第9位の自動車製造会社であり、売上高と生産量でインドネシアで第6位の乗用車製造会社です。[4] 2022年には、五菱エアEVがインドネシアで最も売れている電気自動車になります。[5]
歴史
同社は2015年8月20日、西ジャワ州ブカシ県チカランのグリーンランド国際工業センターに最初の工場を建設し、操業を開始した。 [6]サプライヤーパークを含む60万平方メートルの土地に建設されたこの工場は、インドネシアでの自動車の生産と製造、および東南アジアへの輸出拠点を設立するために建設された。このプロジェクトの投資額は約7億ドルである。この工場は最大能力で年間15万台の自動車を生産すると予想されており、インドネシアに3,000人の雇用を創出すると推定されている。[7]
2016年8月、SGMWモーターインドネシアは2016年ガイキンドインドネシア国際オートショーに参加し、五菱宏光S1と宝君730を展示した。[8] [9] 2017年7月11日、工場は正式に量産を開始し、インドネシアの副大統領ユスフ・カラ氏によって開所された。[10]最初の製品は、宏光S1のリバッジであるコンフェロという名前のコンパクトMPVだった。 [11]当初の価格は1億2800万ルピアからで、それぞれのクラスで最も安いMPVとなった。 [12] 2017年末、五菱モーターズは生産と販売でインドネシアのトップ10の自動車ブランドに急速に上り詰めた。[13]
2018年2月9日、同社はBaojun 730のリバッジであるCortezを発売した。[14] 2018年11月7日、WulingはConferoの商用バージョンとしてFormoを発売した。[15] 2018年末、Wulingは目標の3万台の車両販売台数を達成できなかったが、代わりに卸売りで17,002台、小売りで15,162台を記録した。[16]
2019年2月27日、五菱はインドネシア初のSUVとして、宝駿530のブランド名を変更した「アルマズ」を発表した。 [17]五菱は、アルマズをシボレー・キャプティバとしてタイ、ブルネイ、フィジーに輸出すると発表した。[18]
2022年8月10日、SGMWモーターインドネシアはインドネシア初の電気自動車「Wuling Air EV」を発表しました。[19] 2023年4月、インドネシアで同車を購入した人は、バッテリーベースの電気自動車に対して、 VAT補助金の形で11％から1％のインセンティブを受け取ることになります。[20] Wuling Air EVは2022年にインドネシアで最も売れている電気自動車で、2022年の国内電気自動車販売の77.98％を占めています。[5]
2023年2月、武陵はインドネシアで2番目のSUVとして、武陵Xingchiのバッジを変更したAlvezを発表した。 [21]
2023年8月18日、PT SGMWモーターインドネシアは、PT SAICモーターインドネシア[22]と生産設備を共有し、MGモーター（ SGMWの親会社であるSAICが所有する別のブランド）を製造すると発表した。 [2] [3] MGモーターは2024年2月にMG4 EVとMG ZS EVの生産を開始した。 [23] [24]
2023年11月16日、五菱はインドネシアに進出する2台目の電気自動車としてBinguo EVを発表した。 [25]
2024年2月15日、五菱はインドネシアに進出する3番目の電気自動車としてクラウドEVを発表し、「ABCトリオ」電気自動車ラインナップを完成させた。[26] [27]
モデル
販売
参考文献
- ^ 「SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED 年次報告書 2022」（PDF）。
取引完了後、グループのWuling Indonesiaの純資産のシェアは60.48％から74.92％に増加した。
- ^ ab サトリア、ギラン;クルニアワン、アグン（2023-08-17）。 「パブリク MG ディ インドネシア ベルバギ ファシリタス デンガン 武陵?」。KOMPAS.com (インドネシア語)。コンパスサイバーメディア。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ ab ナンダ、アプリダ メガ;フェルディアン、アズワル (2023-11-16)。 「MG インドネシア バングン パブリク、合計投資額 4 トリリウン」。KOMPAS.com (インドネシア語)。コンパスサイバーメディア。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ abcde 「インドネシアの自動車販売台数」。ガイキンド。
- ^ ab “武陵航空 EV クアサイ パサール モービル リストリク インドネシア パダ 2022”.データボックス(インドネシア語) 。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ 「五菱モーターズ、インドネシア初の工場の起工式を開催」五菱モーターズ2015年8月20日2019年7月8日閲覧。
- ^ スヘンドラ、ズルフィ。 「Pabrik Mobil China Pertama RI Produksi 150,000 Unit Mulai 2017」。detikfinance（インドネシア語）。デチコム。2019年7月8日に取得。
- ^ 「Wuling Motors、2016 Gaikindo Indonesia International Auto Showに参加し、インドネシアの声に耳を傾け、理解し、創造する」。Wuling Motors . 2016-08-11 . 2019-07-08閲覧。
- ^ サトリオ、ヒラリウス (2016-08-11)。 「武陵汽車、GIIAS 2016、武陵宏光タンピルでデビュー」。AutonetMagz :: モービル ダン モーター バル インドネシア(インドネシア語)をレビューします。2019年7月8日に取得。
- ^ “Diresmikan JK、Wuling Motors targetkan produksi 8.000ユニットtahun ini”. merdeka.com (インドネシア語) 。2019年7月8日に取得。
- ^ 「五菱モーターズの工場がオープン、Confero Sの量産を開始」。五菱モーターズ。2017年7月18日。 2019年7月8日閲覧。
- ^ カタナ、サトリア (2017-08-02)。 「ハルガ・ウーリン・コンフェロ・ディ・インドネシア・ムライ128ジュタ！」。AutonetMagz :: モービル ダン モーター バル インドネシア(インドネシア語)をレビューします。2019年7月8日に取得。
- ^ “インドネシアのバル・サトゥ・タフン、五陵スダ・マスック・ケロンポク10ベサール”. merdeka.com (インドネシア語) 。2019年7月8日に取得。
- ^ “武陵コルテス公式 [原文ママ] インドネシア向けに発売”.五菱モータース。 2018-02-08 。2019年7月8日に取得。
- ^ プリヤント、ワワン (2018-11-07). 「武陵フォルモ ディルンクルカン、ハルガ Rp 135,8 Juta」。テンポ(インドネシア語) 。2019年7月8日に取得。
- ^ “スーダ 22 リブ部隊武陵テジュアル ディ インドネシア。シンヤル ムライ ディミナティ コンスメン?”. Tribunnews.com (インドネシア語) 。2019年7月8日に取得。
- ^ 「Wuling Almazがインドネシアで正式に導入」。Wuling Motors 2019年2月28日。 2019年7月8日閲覧。
- ^ “2 Tahun Bangun Pabrik、Wuling Mulai Ekspor 2.600 Almaz ke 3 Negara”.デティック。 2019 年 9 月 25 日。2019 年9 月 25 日に取得。
- ^ チーム、武陵テック (2023-08-10)。 「インドネシアのベルハシル・ドミナシ・パサール・ケンダラーン・リストリク航空のサトゥ・タフン武陵航空」。武陵（インドネシア語）。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ シャフライ、ナウファル (2023-04-06). 「Bukan Rp 80 Juta、Ternyata Ini Harga Resmi Wuling Air Ev Setelah Dapat Subsidi dari Pemerintah」。GridOto.com (インドネシア語) 。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ アルタウィジャヤ、アンディカ (2023-05-26)。 「ガク・ニャンカ、バル・ディペルケナルカン・フェブルアリ・ケマリン、スダ・セギニ・ペンジュアラン・ウーリン・アルベス」。GridOto.com (インドネシア語) 。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ カタナ、サトリア (2020-03-02). 「上海汽車インドネシア：APMレスミ・モリス・ガレージ・ディ・タナ航空」。AutonetMagz :: モービル ダン モーター バル インドネシア(インドネシア語)をレビューします。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ アンディ、ディマス (2024-01-11)。 Rahmawati、Wahyu T. (編)。 「Mobil Listrik MG 4 EV および New MG ZS EV インドネシアのレスミ・メンガスパル」。kontan.co.id (インドネシア語)。グラハヌーサ メディアタマ。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ N、アンディカ・アディティア。 「パブリク MG ベロペラシ、新型 MG ZS EV ディプロドゥクシ ディ インドネシア パダ 2024 年 2 月」。www.mgmotor.id (インドネシア語) 。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ “Mobil listrik Wuling Binguo resmi diperkenalkan di インドネシア”.アンタラニュース。 2023-11-16 。2024 年 1 月 23 日に取得。
- ^ プリヤント、ワワン (2024-02-15)。 「武陵雲EVデビュー、IIMS 2024、ジャラク・テンプー505キロ」。テンポ(インドネシア語) 。2024 年 8 月 3 日に取得。
- ^ アル・ハーフィズ、ムハンマド・ペルカサ (2024-05-15)。 「Tampil Lebih Mewah、Harga Wuling Cloud EV Dibanderol Rp 398 Juta」。www.marketeers.com (インドネシア語) 。2024 年 8 月 3 日に取得。
外部リンク
- 五菱モーターズインドネシア公式サイト（インドネシア語と英語）