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| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2014年10月 |
| 創設者 | 張勇 |
| 本部 | 、 中国 |
サービスエリア |
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主要人物 | 張勇（CEO） |
生産量 |  127,496 (2023) |
| ブランド | ネタオート |
従業員数 | 9,000 |
| 子会社 |
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| 中国語名 | |
| 中国語（簡体字） | 合众新能源汽车股份有限公司 |
| 漢語ピンイン | Hézhòng Xīn Néngyuán Qìchē Gófèn Yōxiàn Gōngsī |
| Webサイト |
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Hozon Auto (中国語:合众汽车、ピンイン: Hézhòng Qìchē ) は、2014 年に設立された中国の電気自動車メーカーです。Neta (中国語:哪吒、ピンイン: Nézhā )ブランドで車両を生産しています。
歴史
合衆汽車は2014年に浙江省で設立され、北京市シノハイテックと清華大学浙江長江デルタ研究所の共同設立者であり、嘉興市に拠点を置いています。[1] 2018年にカリフォルニア州シリコンバレーに自動運転車研究センターを開設し、2019年3月には北京にデザインセンターを開設しました。現在の本社は2023年に開設された上海市普陀区にあります。 [2]
同社は2017年に初のコンセプトカーを発表した。[3]最初の量産モデルであるコンパクトSUVのNeta N01は、Netaブランドの立ち上げに合わせてHPAプラットフォームをベースに構築され、 2019年にはHPCプラットフォームをベースにした中型SUVのNeta Uの受注が開始された。 [5]同社は、この2つのプラットフォームをベースにしたさらなるモデルを計画している。
2024年3月、香港政府はHozonの財務上のプレッシャーを軽減し、海外市場への進出を促進するために、最大2億香港ドル（2,560万米ドル）の補助金を支給すると発表した。香港政府はまた、IPOの礎となるラウンドを支援し、2億米ドルを調達することを約束している。その見返りとして、Hozonは香港に製造工場を設立する予定である。[6] [7]
2024年4月、宜春市、桐郷市、南寧市の政府によって設立された3つの投資会社は、合衆汽車の財務的圧力を軽減し、将来のIPOのために共同で50億人民元（6億9100万米ドル）を注入すると発表した。[8]オファーの拡大と新規販売市場を含む市場範囲の大幅な拡大にもかかわらず、2024年10月から11月にかけて、合衆汽車は悪い財務状況に陥った。計画されていた販売目標を達成できなかったこと（モデルの人気が予想より30％低かった）などの理由から、同社は従業員の給与を大幅に削減し、自動車生産を停止した[9]。
海外市場
2023年3月、ホゾンオートはタイのバンコクに初の海外生産施設を建設すると発表した。同施設は2024年1月末に稼働予定で、右ハンドルの電気自動車を製造し、ASEAN諸国に輸出することを目標としている。[10] 2023年11月、ネタオート（タイランド）株式会社はパートナーのバンチャンゼネラルアセンブリ株式会社（BGAC）と共同で、最初のモデルであるネタV-IIの右ハンドル電気自動車の組み立てをタイで開始した。現時点で、輸入されたネタVの1万2000台以上がタイ国内に納入されている。[11]
2023年8月、ホゾンオートは子会社のPTネタオートインドネシアを通じてインドネシアでネタVを発表し、2023年11月に納車を開始した。[12] 2024年4月、ネタオートインドネシアはPTハンダルモーターインドネシア工場でフェイスリフトされたV-IIの車両の組み立てを開始した。[13]
2024年にホゾンオートはブラジルでの操業を開始し、2025年には現地工場の開設を発表した。ブラジル工場は南米大陸全体に供給する予定だ。
Hozon Autoは2024年にケニアで事業を開始し、アフリカに進出する。[14]
製品
Hozon Autoは現在、Netaという単一のブランドを持っています。
現在のモデル
- Neta S（2021年現在）、中型セダン/ワゴン、BEV/REEV
- Neta GT（2023年～現在）、中型スポーツカー、BEV
- ネタ L (2024年～現在)、中型SUV、BEV/REEV
- Neta U/X（2019年現在）、コンパクトSUV、BEV
- Neta V/Aya (2020–現在)、サブコンパクトSUV、BEV
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ネタX -
ネタL -
ネタS -
ネタGT -
ネタV
生産終了モデル
- ネタ N01 (2018–2020)、小型SUV、BEV
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ネタN01
コンセプト
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ネタ・エウレカ 01 コンセプト -
ネタ・エウレカ 02 コンセプト -
ネタ・エウレカ 03 コンセプト -
ネタUコンセプト
販売
参照
参考文献
- ^ 「HOZON Auto、シリコンバレーに自動運転の研究開発センターを開設」Future Car 2018年4月17日。 2019年4月28日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ “联系我们-哪吒汽车官网”. www.hozonauto.com 。2024 年 4 月 5 日に取得。
- ^ 「Hozon Autoは中国の新たなEVブランド」。Car News China。2017年4月28日。 2019年4月28日閲覧。
- ^ 「上海での自動車発売に先立ち、Hozonがデザインセンターを開設し新たな展望」チャイナデイリー。2019年4月1日。 2019年4月28日閲覧。
- ^ Hu (2019年5月17日). 「Hozon Autoが2019年上海ショーで2台目の全電気SUV、Hozon Uを発表、先行販売を開始」Chinapev . 2020年12月17日閲覧。
- ^ Shen, Jill (2024-03-21). 「香港政府、中国のEVメーカーHozonに2,560万ドルの補助金を支給へ · TechNode」。TechNode 。2024年4月16日閲覧。
- ^ "哪吒汽车与香港政府签约，获2亿港元补贴". www.stcn.com 。2024 年 4 月 16 日に取得。
- ^ "哪吒汽车又获新融资，不少50亿元 - OFweek新能源汽车网". nev.ofweek.com 。2024 年 4 月 16 日に取得。
- ^ Bobylev, Denis (2024-11-06). 「中国の自動車メーカーNetaが生産を停止し、給与を削減したと報じられる」CarNewsChina.com 。2024年11月7日閲覧。
- ^ 「NetaがタイでEV工場の建設を開始 - electrocrive.com」。www.electrive.com /。 2023年5月5日閲覧。
- ^ 「NETA Auto、タイで初の右ハンドルEVの組み立てを完了」。autonews.gasgoo.com 。 2024年1月7日閲覧。
- ^ スジャトミコ、スーリョ。 「ネタ・レスミ・ハディル・ディ・インドネシア、ボヨン・ティガ・モデル・セカリガス」。オト・ドライバー（インドネシア語）。2024 年 2 月 23 日に取得。
- ^ 「PT NETA Auto IndonesiaがNETA V-IIの初の現地生産を祝ってラインオフセレブレーションを開催」neta.co.id 2024年4月25日2024年5月28日閲覧。
- ^ Hmedium. 「NETA Autoがケニア進出でアフリカに進出、グローバリゼーションの新たなビジョンを発表」。ニュースファイル。 2024年8月2日閲覧。
- ^ ""进城"与"出海"：哪吒汽车实现15万销量目标の底气". auto.ifeng.com 。2023-01-04に取得。
外部リンク
- 公式サイト