キアEV6

キアEV6
キア EV6 GT-Line
概要
メーカー	起亜
モデルコード	経歴[1]
生産	2021年～現在
モデル年	2022年～現在（北米）
組み立て	韓国：華城（オートランド華城）
デザイナー	李孝成と崔洪錫[2] [3]
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトクロスオーバーSUV
ボディスタイル	5ドアSUV
レイアウト	後輪駆動、後輪モーター デュアルモーター、全輪駆動
プラットフォーム	ヒュンダイ E-GMP
関連している	ヒュンダイ アイオニック 5 ヒュンダイ アイオニック 6 キアEV9 ジェネシス GV60
パワートレイン
電動モーター	永久磁石同期モーター
出力	125～430kW（170～585PS、168～577馬力）
伝染 ; 感染	単速減速機
バッテリー	58  kWhまたは77.4 kWhまたは84.0 kWhのニッケル・コバルト・マンガン・リチウム電池[4] [5]
電気レンジ	最大510 km（317マイル）
プラグイン充電	交流: 11kW DC : 180kW（58kWhバッテリー） 240kW（77.4kWhバッテリー） [6] 車両対負荷（V2L）： 1.9kW（国際） 3.6kW（欧州） [7] [8]
寸法
ホイールベース	2,900 mm (114.2 インチ)
長さ	4,680～4,695 mm（184.3～184.8 インチ）
幅	1,880～1,890 mm（74.0～74.4インチ）
身長	1,550 mm (61.0 インチ) 1,545 mm (60.8 インチ) (GT)
車両重量	1,825～2,090 kg (4,023～4,608 ポンド)

起亜EV6（韓国語：기아EV6）は、起亜が製造するバッテリー電気 コンパクトクロスオーバーSUVである。^{[9] [10]} 2021年3月に導入されたこの車は、起亜初の専用電気自動車であり、ヒュンダイ アイオニック5に似た電動グローバルモジュラープラットフォーム（E-GMP）で開発された最初のモデルである。^{[11] [12]}また、EV1からEV9までの起亜の電気自動車のラインに指定された新しい命名法で命名された最初のモデルでもある。^[13] EV6は2022年のヨーロッパカーオブザイヤーである。

EV6は、2021年3月15日に一連の写真が公開された後、2021年8月2日に発売されました。^{[14] [15] [16]}コードネームCVで開発され、^[17] E-GMP電気自動車プラットフォームをベースにした最初の起亜モデルです。

GTモデルは0～100km/h（0～62mph）を3.5秒で加速するとされており、デュアル電気モーターが430kW（585PS、577hp）のパワーと740Nmのトルクを発生し、ミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤ、リア電子制御リミテッドスリップディファレンシャル、電子制御サスペンションを備え、外装と内装に若干の変更が加えられている。^[18]

内装にはパノラマの曲面ディスプレイパネルが採用されており、スペースが広く、ナビゲーション画面の下にはインフォテインメントと HVAC を切り替えるコントローラーと、シートヒーターやステアリングホイールを使用するタッチボタンがあり、ドライバーの使いやすさがさらに向上しています。EV6 のトランク容量は 520 L (18.4 cu ft) ( VDA基準) で、後部座席を折りたたむと最大 1,300 L (45.9 cu ft) まで増やすことができます。このクロスオーバーは、内装全体に環境に優しい素材が使用され、ファブリックまたは人工スエード/合成皮革のシート、アンビエント照明が備わっていると言われています。また、拡張現実 ヘッドアップディスプレイ、360° カメラオプション、リモートコントロールパーキング、レーンフォローアシスト、ハイウェイドライビングアシスト 2 (半自動 アダプティブクルーズコントロール)などの安全技術 (自動レーン変更、AEB 衝突回避、リモートスマートパーキングアシスト、セーフエグジットアシストを含む) も用意されています。^[19]

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  Kia EV6 Air Long Range (フェイスリフト前)
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  2022 EV6 エア ロングレンジ（フェイスリフト前）
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  インテリア

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  EV6 GTライン（フェイスリフト前）
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  リアビュー（フェイスリフト前）

EV6 GTは2022年10月4日に発売されました。これはEV6の高性能バージョンで、時速0から100キロまで3.5秒で加速するとされています。^[20] EV6 GTは、ベースモデルよりもサイズ/パフォーマンスが向上したモノブロックフロントホイールを備えた4ピストンキャリパーと、フロントストラットリングとリアラゲッジフロア補強バーで強化されたボディを備えています。ミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤ、リア電子制御リミテッドスリップディファレンシャル、電子制御サスペンションもあります。

さらに、ラック駆動式パワーステアリングと可変ギア比技術により、速度に対するステアリング応答を最適化し、回生ブレーキを最大限に活用するRBM機能を備えたGTモードとKia初のドリフトモードを採用しています。

デザインは、対照的なネオングリーンのブレーキキャリパーを備えたGT専用の21インチホイール、フロントのデジタルタイガーノーズグリル、フロントとリアのバンパー、リアディフューザーの垂直要素が特徴です。インテリアには、ネオングリーンのパイピングとステッチが施されたユニークなスポーツバケットシート、人工スエードのドアカード、ステアリングホイールのGTモードボタンが装備されています。

しかし、通常のEV6モデルと比較すると、EV6 GTにはベンチレーテッドシート機能、電動シート調整、後退時の自動ディップダウンドアミラーが装備されておらず、エネルギー消費量が多く、走行距離が短いとされています。^[18]

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  2021 EV6 GT（フェイスリフト前）
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  リアビュー（フェイスリフト前）

フェイスリフトされたEV6は2024年5月14日に発表されました。変更点には、新しい角張ったデザインのLEDヘッドライトとデイタイムランニングライト、再設計されたフロントフェイシア、新しいアルミホイールデザイン、改良された湾曲したパノラマスクリーンを備えた刷新されたインテリア、新しいステアリングホイール、登録ドライバーがキーなしで電気に電力を供給できる新しい指紋認証システム、更新された技術的機能、および77.4kWhパックに代わる新しい84kWhバッテリーパックが含まれます。^{[21] [22]}

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  2025 EV6 GT-Line（フェイスリフト）
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  リアビュー（フェイスリフト）
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  内装（フェイスリフト）

2021年5月、起亜は2021年3月下旬に工場受注を開始して以来、欧州全域で7,300件の予約を含む33,000件以上の見込み客を獲得した。欧州市場向けの最初の納車は2021年9月に開始され、標準、GTライン、GT派生モデルが用意されている。^{[24] [25]}

EV6は2022年1月に北米で発売されました。米国では、ライト、ウィンド、GTラインの3つのトリムが用意されています。カナダでは、GTラインパッケージの2層オプションを備えたベースモデルとして提供されています。スタンダードレンジとロングレンジのパワートレインのいずれかを選択できます。^{[26] [27]}

EV6は2022年2月25日にオーストラリアで発売され、Air、GT Line RWD、GT Line AWDの3つのバリエーションがあり、すべてのバリエーションでLong Rangeパワートレインが使用されています。^[28]高性能GTモデルは2023年1月にデビューしました。^[29]

EV6は2022年3月30日にニュージーランドで発売され、エア、アース、GTラインの3つのトリムレベルで販売されました。スタンダードレンジとロングレンジのパワートレインが用意されており、上位2つのトリムレベルではAWDデュアルモーターセットアップが利用できます（アースではオプション、GTラインでは標準）。^[30]高性能GTモデルは2023年3月にデビューしました。^[31]

EV6は、2022年6月24日にマレーシアで発売され、^[32]インドネシアでは2022年8月11日の第29回ガイキンドインドネシア国際オートショーで発売され、その後2022年12月に販売が開始され、^{[33] [34]}シンガポールでは2022年11月23日に、^[35]フィリピンでは2023年3月21日に発売された。^[36]

EV6は2023年11月にメキシコで発売され、12月7日にGTラインとGTの2つのバリエーションで発売されました。どちらもロングレンジパワートレインを使用しています。^[37]

• 2022年レッドドットデザイン賞の「ベスト・オブ・ザ・ベスト」^[38]
• 2022年：ヨーロッパカーオブザイヤー^[39]
• 2022年：アイルランドカーオブザイヤー^[40]
• 2022年: What Car?カー・オブ・ザ・イヤー^[41]
• 2022年ドイツカー・オブ・ザ・イヤーの「プレミアム」部門受賞^[42]
• TopGear.com 2021アワード「クロスオーバー・オブ・ザ・イヤー」^[43]
• 2021/2022年「ベストカー・オブ・ザ・イヤー」の共同受賞者^[44]
• 英国のカーボン・トラストによる製品カーボンフットプリント証明書。^[45]
• 2023年：インディアン・カー・オブ・ザ・イヤー（ICOTY）グリーンカー賞^[46]
• 2023年: 北米ユーティリティービークルオブザイヤー^[47]
• 2023年:モーターウィーク・ドライバーズチョイス年間最優秀車^[48]

• 2023年：ワールドパフォーマンスカーオブザイヤー賞^{[49] [50]}

2022年型EV6は、6つの個別の衝突試験で良好な評価を受け、IIHSから「トップセーフティピック+」を受賞した3台目の起亜車となった。 ^[52]

ウィキメディア・コモンズには、 Kia EV6に関連するメディアがあります。

• 公式サイト（国際）