MG4 EV またはMG4 Electric は、中国の自動車メーカーであるSAIC Motor が英国のMGブランドで製造している バッテリー電気自動車の 小型ファミリーカー (Cセグメント )です。2022年6月に中国でMG Mulan として初めて発売され(2023年8月にMG4 EVに改名)[ 2 ] 、 2022年7月にヨーロッパで導入されました。[ 3 ]
2025年3月、MGモーターは中国市場にMG4 EVの2番目のモデルを導入した。これは異なるデザインを採用し、フットプリントが大きく、異なるプラットフォームに基づいている。中国以外では、このモデルは既存のMG4 EVモデルと並んでMG4 EV Urban として販売されている。[ 4 ] [ 5 ]
第一世代(EH32、2022年)第一世代 モデルコード EH32 [ 6 ] 別名 MGムーラン(中国、2022年~2023年) 生産 2022年~2025年(中国) 2022年~現在(輸出) 組み立て レイアウト プラットフォーム モジュラースケーラブルプラットフォーム[ 1 ] / ネビュラ[ 10 ] 関連している MGS5 EV / ES5 電動モーター 永久磁石同期 出力 125~180 kW (168~241 hp; 170~245 PS) (後輪駆動 ) 320 kW (429 hp; 435 PS) ( AWD ) バッテリー 範囲 350–520 km (217–323 マイル) ( WLTP ) プラグイン 充電 DC :88kW(49~51kWhバッテリー) 140kW(64kWhバッテリー) 144kW(77kWhバッテリー) ホイールベース 2,705 mm (106.5 インチ) 長さ 4,287 mm (168.8 インチ) 幅 1,836 mm (72.3 インチ) 身長 1,504~1,516 mm (59.2~59.7 インチ) 車両重量 1,635~1,803 kg (3,605~3,975 ポンド)
EH32 MG4 EVは、SAICのバッテリー電気モジュラースケーラブルプラットフォーム(中国ではネビュラプラットフォームとして販売)をベースにした最初の車両です。MG4 EVはEH32というコードネームで開発されました。[ 6 ] 欧州市場を主なターゲットとしたグローバルモデルとして開発されました。[ 11 ] このモデルは、上海のSAICモーターデザインセンター、ロンドンのアドバンストデザインスタジオ、ロイヤルカレッジオブアートの コラボレーションの一部でした。[ 12 ] [ 13 ]
バッテリー電気自動車専用にゼロから構築されたモジュラースケーラブルプラットフォームをベースにしたMG4 EVは、同セグメントの一般的な車よりも長いホイールベース、短いオーバーハング 、そして非常に短いフロントボンネット を備えています。[ 13 ] 優れたハンドリングを実現するために、50:50の重量配分と 490 mm (19.3 in) の低い重心 を持つとされています。このモデルは、0.279の低い空気抵抗係数 を達成するためにアクティブエアインテークグリルを備えています。[ 14 ]
MGはまた、セル・トゥ・パック(CTP)技術を採用した「ワンパック」バッテリーシステム(中国ではルービックキューブバッテリーシステムと呼ばれている)により、従来のバッテリー電気自動車に比べて薄く平らなバッテリーを実現した。最小容量のバッテリーの厚さはわずか110mm (4.3 インチ) で、車の高さを抑えることができる。「ワンパック」バッテリーは交換可能な設計になっている。[ 15 ]
パフォーマンス重視のモデルである XPower は、2023 年 7 月に導入されました。[ 16 ] 77 kWh のバッテリーと180 kW (241 hp; 245 PS) のモーターを搭載した拡張レンジモデルは、2023 年 8 月以降、ヨーロッパで入手可能になりました。 [ 17 ] この時期以降、MG4 EV には以前は含まれていなかったリアワイパーが装備されるようになりました。一部のバリエーションでは、新しいデザインのより大きな 18 インチホイールも追加されました。[ 18 ]
MG4 EV XPower 2023年7月から、デュアルモーター、全輪駆動 、パフォーマンス重視のMG4 EVモデルであるXPowerが販売されている。中国ではMG Mulan Triumph Editionとして販売された。標準のMG4と比較した外観上の変更点としては、18インチのアロイホイール、オレンジに塗装されたXPowerブレーキキャリパー 、トリムアクセント、レーシンググリーンの外装塗装オプションなどがある。[ 19 ]
パワートレインは、フロントに150 kW (201 hp; 204 PS) 、リアに170 kW (228 hp; 231 PS)のデュアル電気モーターを組み合わせ、合計出力は 320 kW (429 hp; 435 PS) 、トルクは600 N⋅m (61.2 kg⋅m; 443 lb⋅ft)です。電子制御式 ロッキングディファレンシャル とトルクベクタリング を組み合わせたダイナミックコーナリングコントロールシステムを搭載しています。MG は0-100 km/h (0-62 mph)加速を 3.8 秒としています。また、再調整されたスプリングとダンパー、より硬い アンチロールバー を備えた 25% 硬くなったサスペンション、よりシャープなステアリング、より大きな345 mm (13.6 in) ディスクブレーキ、より強力な 回生ブレーキ設定を使用することで、改良されたシャシー 設定を使用しています。[ 16 ]
市場
オーストラリア 初代MG4 EVは2023年8月にオーストラリアで発売されました。[ 23 ] 51kWhと64kWhのバッテリーを搭載したExcite、64kWhバッテリーを搭載したEssence、77kWhバッテリーを搭載したLong Range、XPowerの3つのグレードの機能とトリムを備えた5つのバリエーションで販売されています。[ 24 ] 2026年4月、MG4 EVのラインナップは2026年モデルイヤー向けに更新され、新しい外装色、新しいデザインのアルミホイールとリアスポイラー、デジタル計器クラスターとタッチスクリーンインフォテインメントシステムの大型ディスプレイを備えた更新されたインテリア、新しい64kWhリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーが採用され、ラインナップはEssence 64 RWDとXPower AWDの2つのバリエーションに合理化されました。[ 25 ]
アジア
中国 中国市場向けモデルはMG Mulanとして販売されました。2022年9月に発表され、2022年11月に販売が開始されました。航続距離は425km (フラッグシップバージョン)と520km (デラックスバージョン)が用意されました。520kmの デラックスバージョンにはレベル2の運転支援機能が搭載されています。[ 26 ] 2023年8月、Mulanは輸出市場名に合わせてMG4 EVに改名されました。[ 2 ]
マレーシア 初代MG4 EVは、MGモーターのマレーシア市場参入の一環として、 ZS EV とともに2024年3月27日にマレーシアで発売されました。マレーシアでは、Standard(51 kWh)、Lux(64 kWh)、Lux Extended Range(77 kWh)、およびXPowerの4つのバリエーションが用意されています。[ 31 ]
フィリピン 初代MG4 EVは、Marvel R とともに2023年10月にフィリピンで発売されました。フィリピンでは、Standard(51 kWh)とLux(64 kWh)の2つのバリエーションが利用可能です。[ 32 ] XPowerバリエーションは2024年4月に追加されました。 [ 33 ]
シンガポール 初代MG4 EVは、2023年1月16日にシンガポールで開催された2023年シンガポールモーターショーで、フェイスリフトされたZS EV とともに発表された。[ 34 ] 2024年1月には、 64kWhバッテリーを搭載した99kW (133hp 、135PS )モデルが発売され、より安価なカテゴリーAの車両 所有権証明書(COE)の 対象となるようになった。[ 35 ]
台湾 初代MG4 EVは2024年6月13日に台湾で発売され、2つのバリエーションがある。ベースモデルは64kWhのバリエーションで、最上位モデルはXPowerである。[ 14 ]
タイ 初代MG4 EVは2022年11月からタイで販売されており[ 36 ] 、1年後の2023年11月に現地での組み立てが開始された[ 9 ]。 この期間中、MG4 EVは51 kWhバッテリーのみで、DとXの2つのグレードレベルが用意されていた[ 36 ]。 2024年3月、MGモータータイランドはタイでのMG4 EVの仕様を調整し、64 kWhバッテリーを搭載したVロングレンジトリムを追加した。2024年モデルのDとXトリムは、以前の51 kWhからわずかに小さい49 kWh LFPバッテリーを使用している。同時に、XPowerバリアントも販売開始された。2024年モデルではリアワイパーが標準装備となった。[ 37 ] 2026年3月、MG4 EVのラインナップが2026年モデル向けに更新され、Dスタンダードレンジ(50 kWh)とXロングレンジ(62.2 kWh)の2つのバリエーションが利用可能になった。2026年モデルの変更点には、新しい外装色、再設計されたダッシュボードとドアパネルを備えた更新されたインテリア、新しい10.25インチデジタルMIDディスプレイ、Android Auto とApple CarPlay のワイヤレス互換性を備えた新しい12.3インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム、および新機能の追加が含まれる。[ 38 ]
ベトナム 初代MG4 EVは2024年6月1日にベトナムで発売され、DEL(51kWh)とLUX(64kWh)の2つのバリエーションがある。[ 39 ] [ 40 ]
メキシコ 初代MG4 EVは2024年4月20日にメキシコで発売され、Style(51kWh)、Extended Range(77kWh)、XPowerの3つのバリエーションがある。[ 43 ]
中東 初代MG4 EVは、 2024年8月19日にイスラエル とGCC 市場で発売されました。STD(51kWh)、COM(64kWh)、LUX(64kWhと77kWh)、XPower(64kWh)の4つのバリエーションがあります。[ 44 ]
パワートレイン MG4 EVは、4つの基本組み合わせ(標準航続距離、長距離航続距離、拡張航続距離、XPower)で利用可能です。すべてのモデルにはCATL 製のバッテリーが搭載されています。[ 45 ]
受付 MG4 EVは、手頃な価格、性能、機能のバランスの良さで、英国の複数の自動車専門誌から賞賛を受けている。Top Gearは 、フォルクスワーゲンID.3 などの競合車に比べて低価格で「航続距離、充電、キビキビとした走行性能」を備えていると述べ、この車の価値を強調した。しかし、シートは体格の大きな人には不快に感じる可能性があり、インフォテインメントシステムが時々途切れると指摘した。[ 57 ] Autocarは 、そのハンドリングと乗り心地を称賛したが、キャビンの遮音性は改善の余地があると指摘した。[ 58 ] Auto Expressの レビューでは、手頃な価格、しっかりとした航続距離、走行性能を高く評価したが、内装に高級素材が使われていないことを欠点として指摘した。[ 59 ]
スウェーデンの出版物M3 、GP 、DNは 、例えば説明のつかない充電の中断、バグのあるインフォテインメント、バグのある運転支援機能など、この車を悩ませている多くの小さなソフトウェアとハードウェアの問題を指摘した。[ 60 ] [ 61 ] [ 62 ]
第2世代(AH4EM、2025年)第二世代 モデルコード AH4EM 別名 生産 2025年7月~現在 組み立て デザイナー シャオ・ジンフェン レイアウト フロントモーター、前輪駆動 [ 85 ] プラットフォーム SAIC E3 電動モーター 湖南CRRC TZ180XS1001 永久磁石同期モータ 出力 111 kW (149 hp; 151 PS) (標準レンジ; 輸出仕様) 118 kW (158 hp; 160 PS) (長距離仕様; 輸出仕様) 120 kW (161 hp; 163 PS) (中国) バッテリー 電気 コンロ 437–530 km (272–329 マイル) (CLTC) 435 ~ 530 km (270 ~ 329 マイル) (NEDC) 316–416 km (196–258 マイル) (WLTP) ホイールベース 2,750 mm (108.3 インチ) 長さ 4,395 mm (173.0 インチ) 幅 1,842 mm (72.5 インチ) 身長 1,551 mm (61.1 インチ) 車両重量 1,415~1,485 kg (3,120~3,274 ポンド)
第2世代MG4 EVの外観画像は、2025年3月20日にMGモーターによって中国で初めて公開されました。[ 86 ] [ 87 ] この車両は2025年7月14日に量産が開始され、[ 88 ] 中国での先行販売は2025年8月5日に開始され、納車は9月5日に開始される予定です。[ 89 ] 半固体電池 バージョンは2025年後半に発売されました。[ 90 ]
中国国外では、このモデルは後輪駆動のMG4 EVと並んでMG4 EV Urban として販売されている。[ 91 ] モデルコードはAH4EMとして知られている。[ 92 ] [ 93 ]
前世代のMG4は後輪駆動 と全輪駆動の バリエーションで販売されていましたが、第2世代モデルはSAIC E3電気自動車アーキテクチャをベースに、セル・トゥ・ボディ・バッテリー設計を採用し、 前輪駆動 のみで提供されています。[ 94 ] [ 95 ]
SAICモーターのチーフデザイナーである邵景峰氏は、新型MG4の外装デザインにはサイバースター のデザイン要素を取り入れつつ、中国と国際的なデザインの好みのバランスを取っていると述べた。[ 96 ]
ダッシュボードには、 Qualcomm Snapdragon 8155 SoC を搭載した 15.6 インチ 2.5K 解像度の中央インフォテインメント タッチスクリーンが装備されています。インフォテインメント システムは、 Oppo と共同開発した MG の新しいオペレーティングシステムを使用しており、スマートフォンのミラーリング、音声機能、ジェスチャー対応ナビゲーションなどの機能を備えています。スマートフォンと連携してアプリを同期および更新することができ、Android 、Xiaomi 、Huawei 、Apple デバイスと互換性があります。[ 97 ] [ 98 ] [ 99 ]
MG4は、471リットル(16.6 立方 フィート) の荷室容量に加え、床下に98リットル(3.5 立方 フィート)のスペースがあります。 [ 90 ] フロントサスペンションはマクファーソンストラット式、 リアサスペンションはトーションビーム 式です。[ 100 ]
市場
オーストラリア MG4 EV Urbanは、2026年3月30日にオーストラリアで発売され、唯一のEssenceグレードで、43kWhと54kWhのLFPバッテリーパックのいずれかを選択できる。[ 101 ]
ヨーロッパ MG4 EV Urbanは、2026年1月に英国を皮切りにヨーロッパデビューを果たした。[ 102 ] [ 103 ] ヨーロッパでは、43kWhと54kWhのLFPバッテリーパックが用意されている。[ 104 ]
シンガポール MG4 EV Urbanは、唯一のLuxury(54 kWh)仕様で、2026年4月16日にシンガポールで発売された。[ 106 ]
タイ MG Urban EVは、2026年6月17日にタイで発売され、Standard(42.8 kWh)、Max、Ultra(53.9 kWh)の3つのバリエーションのみが用意された。[ 107 ]
パワートレイン MG4 EVは、1種類の駆動方式、すなわち120 kW (161 hp; 163 PS) の出力と250 N⋅m (184 lb⋅ft) のトルクを発揮する単一のフロントホイールドライブモーターを搭載しています。発売時には、 REPT Battero 社製の2種類のLFP バッテリーパックがオプションで用意され、容量は42.8 kWhと54.0 kWhで、それぞれ437 km (272 mi) と530 km (329 mi) のCLTC 航続距離を実現します。最高速度は160 km/h (99 mph) で、両方のバッテリーとも20分で30 ~ 80%まで充電できます。[ 97 ]
半固体電池 MGは、MG4には青島能源 が供給するオプションの半固体電池 が用意されると述べている。[ 108 ] 同社によれば、電池の電解液のわずか5%が液体であるため、エネルギー密度は180Wh/kgとなる。さらに、MGは、この電池が耐穿刺性試験に合格し、従来のLFP電池の化学組成よりも-7 ℃(19 °F) での航続距離維持率が13.8%向上すると主張している。容量は約70kWh 、CLTC航続距離定格は537km (334 マイル) となる。[ 109 ] 2025年8月に公開されたMIITの文書によると、MG4の半固体電池バージョンはAnxin Editionと呼ばれ、「マンガンベースのリチウムイオン電池」、おそらくリチウムイオンマンガン酸化物(LMO) 正極化学組成が使用される予定である。[ 110 ] [ 111 ]
販売 2025年8月5日に中国で予約受付が開始されると、第2世代MG4は24時間以内に11,067件の返金可能な予約金を受け取った。[ 108 ] [ 100 ]
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