先代: いすゞ MU-7 (510; 2004)MU-X の前身であるIsuzu MU-7 は、 3 列シート配置の D-Max ベースの SUV です。MU-7 は 2004 年 11 月にタイで発売され、「スポーツユーティリティワゴン」として宣伝されました。[ 4 ] MU-7 は D-Max と同じフロントフェイシアとシャシーを備えていますが、荷台の代わりにカバー付きのリアエンドを備えています。MU-X とは異なり、MU-7 は D-Max と同じホイールベースを維持しています。タイ、フィリピン、インドなどの一部の市場でのみ販売されました。フィリピンでは、このモデルはIsuzu Alterra と呼ばれています。
MU-7は、後輪駆動 または4輪 駆動のいずれかの駆動方式で販売された。エンジンは3.0L 4JJ1-TC の1種類のみが用意されていた。この車の「MOVE」サスペンションは、フロントアクスルにトーションバー 式ダブルウィッシュボーン 、リアにリーフスプリング を採用している。
2006年第3四半期後半、MU-7の駆動方式オプションはPrimo(4x2)とActivo(4x4)に名称変更された。 新しい3.0 4JJ1-TCXエンジンオプションの登場に伴い、5速マニュアルトランスミッション とMaxMatic-IIIオートマチックトランスミッション という新しいトランスミッションも導入された。インテリアも一新され、ウッドトリムのコンソールと新しいシート表皮が採用された。
D-Maxのゴールドシリーズトリムと同様に、MU-7プリモゴールドシリーズとアクティボゴールドシリーズの両方にも、3箇所にゴールドのいすゞバッジが付けられました。ゴールドシリーズの全モデルには、新しいリバースアシスト機能を備えた新しいナビゲーションエンターテイメントシステムも装備され、2008年初頭からすべてオプションとなりました。プリモとアクティボには、ワイドビジョンブラインドスポットリアビューミラーが装備されました。また、プリモよりも低価格な4x2モデル、146 PS (107 kW) の3.0リッターエンジンを搭載したSも追加されました。
MU-7プラチナムモデルは、フロント、フェンダー、サイドトリムのデザイン変更とプラチナ塗装のエンジンを搭載し、2008年11月1日からタイ で販売された。アクティボおよびプリモモデル用のMOVEサスペンションも改良された。Sモデルには、オプションでオートマチックトランスミッションが追加された。
MU-7スーパープラチナムモデルは、D-Maxと同じ月に発売されました。外装の変更点としては、新しいフロントバンパー、新しいアルミホイール(Sを除く)、そして新しいブラインドスポットミラーが挙げられます。3.0 VGSターボエンジン搭載モデルには、ボンネットスクープ にライトシルバーのトリムが施されました。
2011年4月、バンコクモーターショー でMU-7チョイズが発表され、新しいアルミホイールと内装の小変更が施された。2011年12月には、チョイズはマイナーチェンジを受け、新しいアルミホイールが採用された。4WD、2WD 3000 VGSターボ、2WD 3000 DDiの3つの構成が用意された。
第一世代(RF; 2013)後方からの眺め(マイナーチェンジ前) MU-Xは2013年10月31日にタイで世界初公開され、同年11月6日から販売が開始されました。MU-Xは ゼネラルモーターズといすゞ自動車の共同開発による製品です。そのため、 シボレー・トレイルブレイザーとホールデン・コロラド とプラットフォームを共有しています。GMとの合意により、トレイルブレイザーはMU-Xよりも先に発売されました。
オーストラリアでは2013年12月に発売されました。現在までにMU-Xはタイ、オーストラリア 、パラグアイ、 インドネシア 、フィリピン 、マレーシア 、ブルネイ (2016年まで)、ベトナム 、中国 、インドでのみ販売されています 。いすゞ は 50か国で海外販売を計画しています。 2013年12月には東京モーターショー 2013でMU-Xが展示されましたが、日本では販売されていません。
市場
中国 中国では、MU-Xは2015年5月に発売され、江西いすゞ自動車によって生産された。[ 5 ]
フィリピン フィリピンでは、MU-Xは2014年9月9日にアルテラに代わって発売されました。LS、LS-M、LS-Aの3つのグレードが用意されていました。しかし、燃料品質の問題から、2.5リッターエンジンのみが利用可能でした。下位2つのグレードはマニュアルトランスミッションの2WDのみでしたが、上位グレードのLS-Aはテレインコマンド付きの2WDまたは4WDが選択できました。[ 6 ]
2015年10月、いすゞフィリピン株式会社は、出力163 PS (120 kW; 161 hp) 、トルク380 N⋅m (280 lbf⋅ft) の3.0リッター4JJ1-TC エンジンを導入しました。このエンジンは、グローバル3.0リッターエンジンとは異なり、ユーロIIに準拠しており、4JJ1-TCX よりも出力が低くなっています。新しいエンジンの他に、3.0モデルには、2.5モデルとの差別化を図るため、クロームのエキゾーストチップ、3.0 TDクロームエンブレム、デイタイムランニングライトが標準装備されています。[ 7 ]
2016年4月21日、マニュアルトランスミッション搭載のLS-Aグレードがラインナップに追加され、LS-Mグレードは廃止された。また、装備リストもアップグレードされた。[ 8 ]
2017年9月、いすゞフィリピンの20周年記念の一環として、フェイスリフトされたMU-Xがフィリピンでデビューした。タイ仕様モデルと同様の機能に加え、新しいユーロIV準拠の3.0リッター4JJ1-TCXエンジン (ブルーパワー搭載)が搭載されている。[ 9 ]
2020年3月、MU-Xは機能リストのさらなるアップグレードを受けた。[ 10 ]
タイ タイでは、MU-Xはベース(CD)、スタンダード(DVD)、ハイ(DVDナビ)の3つのグレードで販売されていた。
CD および DVD トリム レベルは、2.5 リッター エンジンで利用可能です。これらのトリムは、それぞれ 2.5 VGS CD および 2.5 VGS DVD と呼ばれます。5 速オートマチック (または 5 速マニュアル、4x2 のみ) を装備した場合。DVD Navi トリム レベルは、2.5 リッター エンジンと 3.0 リッター エンジンの両方で利用可能です。2.5 リッター エンジンでは、2.5 VGS DVD Navi と呼ばれ、3.0 リッター エンジンとオートマチック トランスミッションでは、3.0 VGS DVD Navi というバッジが付けられます。
4x4(5速オートマチックのみ)は、3.0 VGS DVD Naviトリムレベルでのみ利用可能です。[ 11 ]
フェイスリフト 2017年のマイナーチェンジ 2017年2月14日、フェイスリフトされたMU-Xがティーザービデオとウェブサイトで公開された。[ 12 ] バンコク国際モーターショー に先立ち、2017年3月4日にデビューした。このフェイスリフトには、一体型LEDフロントライトとテールライト、ソフト素材の追加によるインテリア品質の向上、ツートンカラーのインテリア、NVHの 改善などが含まれる。エンジンは旧モデルと同じままだった。
第二世代(RJ; 2020)第2世代MU-Xは2020年10月28日にタイで発表された。[ 16 ] [ 17 ] これは第3世代D-Maxと同じプラットフォームを共有しており、第3世代D-Maxは第3世代マツダBT-50 とも密接な関係にある。
市場
オーストラリア MU-Xは2021年7月30日にオーストラリアで発売され、LS-M、LS-U、LS-Tの3つのグレードが用意されています。すべてのバリエーションは、3.0リッターターボチャージャー付きディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、4x2と4x4の構成を選択できます。[ 18 ] 2024年3月には、1.9リッターターボチャージャー付きディーゼルエンジンがLS-MとLS-Uグレードで利用可能になりました。[ 19 ]
フェイスリフトされたMU-Xは、新しいX-Terrainモデルの追加とともに、2025年2月20日にオーストラリアでデビューしました。[ 20 ] 2025年9月には、1.9リッターターボディーゼルエンジンオプションが2.2リッターディーゼルターボエンジンに置き換えられました。[ 21 ]
ニュージーランド 第2世代MU-Xは2021年10月にニュージーランドで発売された。3.0リッターターボディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッション、4x4構成の単一バリエーションで提供される。[ 28 ]
フィリピン 第2世代MU-Xは2021年9月22日にフィリピンで発売された。当初はLS 4x2 RZ4E A/T、LS-A 4x2 RZ4E M/T、LS-A 4x2 3.0 A/T、LS-E 4x2 3.0 A/T、LS-E 4x4 3.0 A/Tの5グレードの6つのバリエーションが提供された。[ 29 ] [ 30 ]
2024年2月、MU-XのLS-EおよびLS-Aグレードには、360度ビューカメラ、ワイヤレス充電器、デジタルビデオレコーダーが標準装備されました。マニュアルトランスミッションのオプションは廃止されました。[ 31 ] [ 32 ]
フェイスリフトされたMU-Xは2025年4月4日にフィリピンでデビューし、グレードとエンジンの選択肢はフェイスリフト前のモデルから変更されていない。[ 33 ] [ 34 ]
南アフリカ 第2世代MU-Xは2021年11月17日に南アフリカで発売され、発売当初はLS(4x2)、LS(4x4)、LSE(4x2)、Onyx(4x4)の4つのグレードが用意され、すべてのバリエーションは6速オートマチックと組み合わせた3.0リッターターボディーゼルエンジンを搭載している。[ 35 ] 2023年5月、南アフリカでMU-Xシリーズが更新され、一部のグレードに機能が追加され、新しいグレードLSE(4x4)が追加された。[ 36 ] 2023年8月、MU-Xは4x2構成のLSグレードのみに1.9リッターターボディーゼルエンジンが搭載されるようになった。[ 37 ]
フェイスリフトされたMU-Xは2025年5月6日に南アフリカでデビューしたが、グレードとエンジンの選択肢はフェイスリフト前のモデルから変更されていない。[ 38 ]
タイ タイで販売されている第2世代MU-Xには、1.9リッターと3.0リッターのターボディーゼルエンジンの2種類のエンジンオプションが用意されています。1.9リッターエンジンは、1.9 Active、1.9 Luxury、1.9 Elegance、1.9 Ultimateの4つのバリエーションで使用されています。一方、4JJ3-TCX エンジンは、3.0 Elegance、3.0 Ultimate、3.0 Ultimate 4WD専用です。[ 39 ]
フェイスリフトされたMU-Xは、Active、Elegant、Ultimate、RSの4つのトリムレベルで利用可能です。3.0リッターターボディーゼルエンジンはRSトリムでは標準ですが、ElegantとUltimateトリムレベルではオプションであり、RSトリムでは4x4オプションです。[ 40 ] 2024年11月、1.9リッターターボディーゼルエンジンオプションは2.2リッターターボディーゼルエンジンに置き換えられました。[ 41 ] 2025年10月、MU-XはすべてのグレードでADASシステム、アップグレードされたショックアブソーバーを受け取り、3.0リッターターボディーゼルエンジンはElegantとUltimateトリムでは利用できなくなりました。[ 42 ] 2026年2月、2.2リッターターボディーゼルエンジンを搭載したUltimateとRSトリムで4x4オプションが利用可能になりました。[ 43 ]
ベトナム 第2世代MU-Xは2022年7月23日にベトナムで発売され、B7 M/T(4x2)、B7 Plus A/T(4x2)、Prestige A/T(4x2)、Premium A/T(4x4)の4つのグレードが用意されている。すべてのバリエーションは1.9リッターターボディーゼルエンジンを搭載している。[ 44 ]
フェイスリフトされたMU-Xは2025年6月6日にベトナムでデビューし、バリエーションとエンジンオプションはフェイスリフト前のモデルから変更されていません。ただし、フェイスリフトでは新しいスポーツバリエーションが導入されました。[ 45 ]
フェイスリフト フェイスリフトされたMU-Xは、新しいフロントエンドデザイン、新しいテールライト、およびいくつかのインテリアの変更を伴って、2024年6月12日にタイでデビューしました。[ 46 ]
販売 ↑ 登録台数に基づく数値であり、並行輸入品 および中古車輸入(マレーシア)
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