キア・カーニバル

オーストラリアでは、キア・カーニバルは1999年に発売され、標準仕様は5速マニュアルトランスミッションと2.5 リッターV6エンジン（最高出力132kW 、179PS 、177hp ）だった。4速オートマチックトランスミッションはオプションだった。2001年にはトヨタ・タラゴを上回り、国内で最も売れたミニバンとなった。2004年と2005年も販売台数トップとなり、ピーク時には5,259台を記録した。   

ヨーロッパでは、初代モデルはローバーの2.5L KV6エンジン[5] 24Vガソリンエンジン（163PS（120kW、161hp）、Euro 2排出ガス基準）と2.9Lターボディーゼルエンジン（126PS（93kW、124hp））のみで販売され てい^ました。 2001年からは、起亜自動車が2.5L KV6 Euro 3 （150PS （ 110kW 、148hp ））と2.9L CRDiコモンレールディーゼルエンジン（ 144PS）を導入しました。            

北米では、セドナには195馬力（145kW 、198PS ） を発揮する3.5リッターのヒュンダイ製V6エンジンと4速（後に5速）オートマチックトランスミッションが搭載されていた。韓国から輸入された初代セドナは、カーニバルIIのネームプレートをそのまま流用したようなもので、ショートホイールベース（SWB）のみで提供されていた。そのため、電動スライドドアやパワーリフトゲート、折りたたみ式の3列目シート、ナビゲーションシステム、バックカメラ、バックセンサー／パーキングセンサーなど、競合他社が導入していた装備は搭載されていなかった。初期のセドナの燃費は、市街地走行で100kmあたり15.6リットル（15.1mpg）、高速道路走行で10.9リットル（21.6mpg）でしたが、 2005年モデルでは市街地走行で100kmあたり14.8リットル（15.9mpg）、高速道路走行で9.6リットル（24.5mpg）と若干改善されました。       

北米では、EXが最上位グレードのボディスタイルであり、内装と外装のクロームアクセント、木目調のインテリア、革巻きステアリングホイールとシフトノブ、アルミホイール、オプションの革張りシート、サンルーフ、DVDプレーヤーといった装飾的な装備を備えていた。

キアは2005年2月のシカゴ・オートショーで、2006年モデルとして北米市場に第2世代セドナを発表した。エンジンとトランスミッションは1種類のみで、連続可変吸気バルブタイミングを備えた240馬力（179kW 、243PS ）の3.8リッターV6ヒュンダイ・ラムダエンジンと5速マニュアルオートマチックトランスミッションが用意された。^{[ 10 ]}   

当初はロングホイールベース（LWB）のみが提供されていましたが、2007年モデルイヤーにはショートホイールベース（SWB）モデルが追加されました。^{[ 10 ]}トリムレベルには、 Sedona（SWB）、Sedona LX（LWB）、Sedona EX（LWB）があります。第2世代のバッジ違いバージョンは、2007年から2009年までHyundai Entourageとして提供されました。

このバンは2011年モデルで、新しいタイガーノーズグリルとテールライト、よりパワフルなエンジン、6速オートマチックトランスミッションでアップデートされたが、販売不振のためショートホイールベースバージョンは廃止された。^{[ 11 ]}

北米仕様は、正面衝突と側面衝突のすべての座席位置で、米国道路交通安全局から5つ星の安全評価を獲得しました。米国道路安全保険協会も、正面、側面、および後方衝突でセドナを「Good」 （最高評価）と評価しました 。IIHSは、2006年型セドナを「ゴールドトップセーフティピック」と名付け、セドナ（および類似のヒュンダイ・アントラージュ）を現在テストされている中で最も安全なミニバンとしました。^{[ 12 ] [ 13 ]}キアは、2012年型キア・セドナが米国市場向けの最後のセドナになると発表しました。

2012年5月、起亜自動車はセドナを2012年モデルイヤーをもって米国市場での販売を終了すると発表したが、同社の広報担当者はミニバン市場から永久に撤退するつもりはないと述べた。^{[ 14 ]}

2013年、1年間の休止期間を経て、起亜自動車はマイナーアップデートを施した2014年モデルとしてセドナを米国で再発売した。^{[ 15 ]}

2代目セドナは、英国市場で2番目に売れた大型MPVで、2010年に新しいグリル、新しい装備（バックミラーに内蔵されたバックカメラを含む）、そして183 PS （ 135 kW、180 hp）の2.9 CRDiに代わる192 PS（141 kW、189 hp）の2.2 CRDi直列4気筒エンジンという単一のエンジンオプションが採用されました。^{[ 16 ] [ 17 ]} 2代目は、5速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックギアボックスを備えた3つのトリムレベル（1、2、3）で販売されました。トリムレベル1には、エアコンと電動ウィンドウが含まれていました。トリムレベル2には、アルミホイール、バックミラーにディスプレイが組み込まれたリアパーキングカメラ、クライメートコントロールが装備されました。トリムレベル3には、電子スタビリティコントロール、レザーシート、シートヒーター、パワーテールゲート、電動格納ドアミラーが追加されました。      

2012年9月、セドナは販売不振のため英国市場から撤退した。

第2世代のカーニバルは、2006年1月にオーストラリアで発売されました。当初は、ロングホイールベースの3.8L V6 5速オートマチックのグランドカーニバルが、先代の2.5L V6カーニバルと並んで販売されていましたが、同年8月に第2世代のSWBカーニバルが登場し、5速マニュアルと4速オートマチックの両方が用意され、新しい2.7L V6エンジンが搭載されました。両モデルとも8人乗りでした。2009年3月には、グランドカーニバルに2.9Lターボディーゼルエンジンが導入されました。2010年6月には、カーニバルとグランドカーニバルがマイナーチェンジを受け、SWBモデルからマニュアルトランスミッションが廃止され、LWBモデルには新しい3.5L V6と6速オートマチックが搭載されました。2011年には、SWBカーニバルは完全に廃止され、LWBモデルには従来の2.9Lエンジンに代わって新しい2.2L「R」シリーズディーゼルエンジンが搭載されました。カーニバルは、2007年から2013年にかけてオーストラリアで最も売れたミニバンだった。

• （ベースグレードの）GLSモデルには、16インチホイール、取り外し可能な2列目キャプテンシート、60/40分割可倒式3列目フロア収納シート、6ウェイ手動調整式運転席、3ゾーンエアコン、6スピーカーCDステレオ、クルーズコントロール、パワーウィンドウ、パワードアロック、キーレスエントリーが装備されています。
• SEグレードには、17インチアルミホイール、電動スライド式リアドア（左右）、ヒーテッドミラー、オートエアコン、オーディオコントロール付き本革巻きステアリングホイール（ウッドまたはメタルアクセント付き）、8ウェイ電動調節式運転席シートが追加されます。
• リミテッドグレードには、電動開閉式リフトゲート、シートヒーター付きレザーシート、エレクトロルミネセント式インストルメントクラスターが標準装備され、オプションでサンルーフ、13スピーカーサラウンドサウンドオーディオシステム、4ウェイ電動助手席、電動調整式ペダル、シートメモリーシステムも選択可能です。

アメリカ仕様のヒュンダイ・アントラージュは、正面衝突と側面衝突において、全座席位置で国家道路交通安全局が与える最高評価である5つ星の安全評価を獲得しました。道路安全保険協会（IIHS）は、正面、側面、後方衝突においてアントラージュを最高評価の「Good」と評価しています。IIHSは2007年型アントラージュを「ゴールドトップセーフティピック」と評価し、アントラージュは類似車種のキア・セドナとともに、2007年にテストされたミニバンの中で最も安全な車となりました。^{[ 28 ]}

2009年型ヒュンダイ・アントラージュ・ミニバンは、Parents誌とEdmunds.comが毎年発表するファミリーカーのリストで、2009年のベストファミリーカーとして認められた。^{[ 29 ]}

ヒュンダイ・アントラージュは、Insure.comによる「2009年型自動車保険料が最も安い20車種」リストで3位にランクインしました。調査によると、アントラージュは保険料が最も安い車種の1つです。保険料が低いということは、車の安全性と、それを購入するドライバーの傾向を反映していると考えられます。^{[ 30 ]}

オーストラリアでは、カーニバルはS、Si、SLi、Platinumのトリムレベルで販売されており、ラムダ3.3リッターGDI V6またはRシリーズ2.2リッターI4ディーゼルのいずれかを選択でき、6速オートマチックと組み合わされていますが、2018年モデル以降は8速オートマチックが標準装備となっています。^{[ 37 ]} 2015年2月のオーストラリアデビュー以来、カーニバルは一貫してオーストラリアで最も売れているミニバンであり、月平均約500台を販売しており、2019年には6,493台のカーニバルが登録されました。^{[ 38 ]}

2018年型キア・カーニバルS（マイナーチェンジモデル、オーストラリア仕様）

キア・インディアは、2020年2月5日にオートエキスポ2020でカーニバルをインドで発売した。インド版は、8速オートマチックトランスミッションと組み合わせた2.2リッターCRDiディーゼルエンジンを搭載している。カーニバルは、プレステージ、リムジン、リムジン+の3つのバリエーションで販売されている。^{[ 39 ]} このモデルは、2023年に販売終了となるまでに14,500台以上を売り上げた。^{[ 40 ]}

インドネシアでは、グランドセドナは2016年8月に第24回ガイキンド・インドネシア国際自動車ショーでガソリン仕様として発売された。^{[ 41 ]}グランドセドナのディーゼル仕様とフェイスリフト版は、2018年8月に第26回ガイキンド・インドネシア国際自動車ショーで発売された。^{[ 42 ]}

第3世代のカーニバルは、2017年3月にマレーシアでグランドカーニバルとして完全輸入車として発売されました。^{[ 43 ]} 2018年1月には、マレーシアで現地生産されるようになりました。^{[ 44 ]}マレーシア市場向けのグランドカーニバルは、6速オートマチックトランスミッションを備えた2.2リットルディーゼルエンジンを搭載しています。^{[ 45 ]}キアは2018年10月に8速オートマチックトランスミッションを発表しました。^{[ 46 ]}

フェイスリフトされたセドナは、2019年モデルとして2018年9月5日にメキシコで発売されました。LX、EX、EX Pack、SXLの4つのトリムラインが用意されています。すべてのバージョンに3.3リッターエンジンが搭載されています。^{[ 47 ]}

サウジアラビアでは、グランドカーニバルバージョンが販売されており、LXとEXのトリムレベルがあり、EXはSX-Lの一部の機能を備えた最上位グレードです。^{[ 48 ]}

タイでは、ヨントラキット・キア・モーター社がキア・グランド・カーニバルをタイで発売した。2019年11月、ヨントラキット・キアは、韓国からではなくベトナムからカーニバルLXグレードを輸入し始め、ASEAN自由貿易地域のおかげで大幅な価格引き下げが実現した。^{[ 49 ]}

米国では、セドナは以前はLXとEXのトリムレベルのみで販売されていました。2015年に、起亜はトリムレベルをL、LX、EX、SX、Limitedに拡大しました。^{[ 50 ]}

ベトナムでは、グランドセドナはクアンナム省のチュライ工場でTHACOとの合弁事業により製造されています。当初は韓国から輸入され、2つのエンジンバージョンで提供されています。メインエンジン: ガソリンバージョン: 3.3Lエンジンを使用。ディーゼルバージョン: 2.2Lエンジンを使用。2015年10月、グランドセドナはベトナムで現地組み立てされ、4つのガソリンおよびディーゼルエンジンバージョンが提供されています。^{[ 32 ]}このモデルは2019年からタイに輸出されています。^{[ 49 ]}

パキスタンでは、起亜自動車がパキスタン市場に再参入した2018年にグランドカーニバルが発売された。ベースグレードのLXとEXの2つのグレードが用意された。^{[ 51 ]}

第4世代のカーニバルは2020年12月にパキスタンで発売され、発売当初はGLSとGLS+の2つのトリムレベルが用意されていました。パキスタンでは、カーニバルは前世代と同様に、パキスタンの税制により商用車税区分に該当するため、11人乗り構成のみで提供されています。2022年には、GLS+の上位に位置するExecutiveと呼ばれる新しいトリムレベルが発売され、主にADAS、中央スクリーンとドライバーディスプレイの両方に12.3インチのディスプレイが追加されました。^{[ 94 ]}

フェイスリフトされたカーニバルは、2024年12月に、以前のエグゼクティブトリムで利用可能だったすべての装備を備えた、名前のない1つのトリムレベルで発売されました。この世代では、3.5リッターMPI V6のみが利用可能です。^{[ 95 ]}

セドナという名称は2001年に米国で導入され、第4世代まで使用され、その後キアは世界的にカーニバルという名称を使用するようになりました。2022年モデルとして、2021年2月23日に米国市場で事実上デビューしました。^{[ 96 ]}米国市場では、2022年カーニバルは290馬力（216kW 、294PS ）のSmartstream G3.5 GDi V6のみで提供されています。^{[ 97 ]}カーニバルは2021年3月から米国とカナダで販売開始され、北米市場向けに韓国から完全に輸入されています。北米仕様のカーニバルのトリムレベルは、LX、LX+（カナダのみ）、EX、EX+（カナダのみ）、SX、SX Prestige（米国のみ）でした。^{[ 98 ] [ 99 ]} 7人乗りまたは8人乗りの構成があり、7人乗りはベースグレードのLX（シートパッケージなし）で提供され、8人乗りオプションはシートパッケージ付きのLXモデルで利用可能で、EX、SX、SX Prestigeでは標準装備です。SX Prestigeでは、オプションのVIPラウンジシートを装備すると、座席数が7席に減ります。^{[ 100 ]}   

2024年2月、2025年モデルとして、カーニバルはスタイリングが刷新され、既存の3.5リッターエンジンに加えてハイブリッドパワートレインが北米市場で利用可能になり、さらにダークな外装トリムを特徴とする限定版ダークエディションも登場しました。^{[ 101 ]}

2021年3月、第4世代カーニバルがロシアおよびその他のCIS市場で発売された。カリーニングラードのアフトトール社で組み立てられ、7人乗りと8人乗りの構成で販売されている。^{[ 107 ]}

第4世代カーニバルは、EX、EX+、SX Limited、SXLの4つのトリムレベルで、2022年1月25日に南アフリカで発売されました。南アフリカでは、7人乗りと8人乗りの構成があり、2.2リッターCRDiディーゼルエンジンが搭載されています。^{[ 108 ]}

マイナーチェンジされたカーニバルは2025年8月8日に発売され、EX（8人乗り）とSXL（7人乗り）の2つのバリエーションがあり、2.2リッターCRDiディーゼルエンジンを搭載している。^{[ 109 ]}