ニューヨーク州ユーティカ

ユーティカ アンダーダゲス （モホーク）
市
I-790から見たダウンタウンのパノラマ スタンレー劇場 リバティベルコーナー ユティカのジェネシー通りを南から眺める ユティカタワーと港の閘門
フラグ シール ロゴ
ニックネーム:  ハンドシェイク・シティ、シン・シティ、エルム・ツリー・シティ[1]
ウティカを表示 オナイダ郡を表示 ニューヨークを表示 アメリカを見せて ニューヨーク州オナイダ郡のユティカとニューヨーク州オナイダ郡の位置
座標: 43°06′03″N 75°13′57″W / 43.10083°N 75.23250°W / 43.10083; -75.23250
国	アメリカ合衆国
州	ニューヨーク
地域	モホーク渓谷
地下鉄	ウティカ-ローマ
郡	オナイダ
土地の譲渡（村）	1734年1月2日[2] ( 1734-01-02 )
法人化（村）	1798年4月3日[3] ( 1798-04-03 )
法人化（市）	1832年2月13日[4] ( 1832-02-13 )
政府
• タイプ	強力な市長議会
• 市長	マイケル・P・ガリメ（R）
エリア [5]
• 市	16.98平方マイル（43.97 km 2）
• 土地	16.72平方マイル（43.31 km 2）
• 水	0.26平方マイル（0.66 km 2）
標高	456フィート（139メートル）
人口  （2020年）
• 市	65,283
• 密度	3,904.02/平方マイル (1,507.33/km 2 )
• 都会的な	117,328 (米国:268位) [7]
• メトロ	297,592 (米国:163位) [6] [a]
異名	ユティカン
国内総生産 [8]
• メトロ	115億6,000万ドル（2022年）
タイムゾーン	UTC−5 (東部標準時 (EST) )
• 夏 ( DST )	UTC−4（東部夏時間）
郵便番号	13501-13505, 13599
市外局番	315
FIPS コード	36-76540
GNISフィーチャ ID	0968324 [9]
Webサイト	このサイトについて

ウティカ（/ ˈ juː t ɪ k ə / ^ⓘ）は、アメリカ合衆国モホーク渓谷に都市、オナイダ郡の郡庁所在地であるニューヨーク州で10番目に人口の多い都市で2020年の国勢調査では人口が65,283人であった。^[10]アディロンダック山脈の麓のモホーク川沿いに位置しオールバニの西北西約95マイル（153 km）シラキュースの東55マイル（89 km）ニューヨーク市の北西240マイル（386 km）。ユーティカと近隣のローマハーキマーのすべてを含むユーティカ・ローマ大都市統計地域の中心となっている。

かつてはイロコイ連邦のモホーク族が住んでいた川沿いの集落だったユーティカは、アメリカ独立戦争中および独立戦争後にニューイングランドからヨーロッパ系アメリカ人の入植者を引き寄せました。19世紀には、移民によってエリー運河とシェナンゴ運河、およびニューヨーク・セントラル鉄道沿いのアルバニーとシラキュースの間の中継都市としての地位が強化されました。19世紀から20世紀にかけて、この都市のインフラは製造業の中心地としての成功に貢献し、繊維産業の世界的な拠点としての役割を定義しました。

他のラストベルトの都市と同様に、ユーティカは20世紀半ばを通じて経済不況を経験した。不況は、海外移転と繊維工場の閉鎖による産業の衰退、仕事と企業の郊外やシラキュースへの移転による人口減少、社会経済的ストレスと税基盤の落ち込みに伴う貧困で構成されていた。生活費の安さから、この都市は世界中の戦争で荒廃した国々からの難民のるつぼとなり、大学、文化施設、経済の成長を促した。^[11]

最初のユティカは、現在のチュニジアにあったかつての都市です。ニューヨーク州中心部の多くの場所には、古代の都市や人物の名前が付けられています (ローマ、シラキュース、イサカ、トロイ、ホメロス、キケロ、オウィディウス、その他多数)。

古代のユティカという名前を現代の村、そして都市に再利用したのは、長年キングス・カレッジ（現在のコロンビア大学）の教授を務めた測量士ロバート・ハーパー（1731年 - 1825年）に大きく負うところが大きい。ニューヨーク州中部の古典的名前を与えたのは彼であり、ユティカという村の名前は彼が付けたと述べている。^{[12]しかし、別の説では、1798年に}バグズ・タバーン（村を通過する旅行者の休憩所）で会合があり、13の候補が書かれた帽子の中から名前が選ばれたという。ユティカがその中に入ったのは、最終的にハーパーのせいではないとしても、理由は不明である。^{[12] [13] [14] [15]}

ユーティカは、1758年にフランスとの七年戦争の北米戦線であるフレンチ・インディアン戦争中にアメリカの入植者が防衛のために建設したオールド・フォート・スカイラーの場所に設立されました。^{[3] [16] [17] [18]}この砦が建設される前は、紀元前4000年にはイロコイ（ハウデノサニー）連邦のモホーク族、オノンダガ族、オナイダ族が五大湖地域の南東にあるこの地域を支配していました。 ^[19]モホーク族は東部モホーク渓谷と下流モホーク渓谷で最大かつ最強の部族でした。入植者は銃器やラム酒と引き換えに、モホーク族と長年毛皮貿易を行っていました。イロコイ族がこの地域で支配的な存在であったため、ニューヨーク植民地はアメリカが独立戦争に勝利するまでモホーク渓谷の中央より先に拡張できませんでした。戦争後、いくつかのイロコイ族の部族はニューヨークに土地を割譲することを余儀なくされた。イギリスの同盟国は敗北により、アメリカの同盟国は残忍な戦闘の後に必要となった戦後の避難所と物資と引き換えに土地を割譲した。^[19]

オールドフォートスカイラーの土地は、1734年1月2日にジョージ2世からニューヨーク州知事ウィリアム・コスビーに与えられた2万エーカー（81 km ²）の湿地帯の一部であった。 ^[20]砦はグレート・インディアン・ウォーパスを含むいくつかの道の近くにあったため、モホーク川の浅瀬の曲がり角に位置し、重要な渡河地点となった。^{[21] [22]}モホーク族は曲がり角を「丘の周り」という意味の「ウンンダダゲス」と呼び、現在この名前が市の紋章に使用されている。^{[13] [23]}

アメリカ独立戦争中、イギリスと同盟を組んだイロコイ族の国境襲撃が辺境の開拓者たちを苦しめた。ジョージ・ワシントンはサリバンの遠征隊に中央ニューヨークに入りイロコイ族の脅威を鎮圧するよう命じた。40以上のイロコイ族の村落が破壊され、冬用の食料もろとも飢餓が生じた。^[13]戦争の余波で、多くの植民地開拓者がニューイングランド、特にコネチカットからニューヨーク地域に移住した。 [ ^{24 ]}

1794年、州道のジェネシー道路がユティカから西のジェネシー川まで建設された。同年、モホーク・ターンパイク・アンド・ブリッジ・カンパニーに、この道路を北東のアルバニーまで延長する契約が与えられ、1798年に延長された。^{[3] [25]}セネカ・ターンパイクはユティカの発展の鍵となり、すり減った歩道を舗装道路に置き換えた。^{[26]村はモホーク川沿いの休憩所および補給地となり}、ニューヨーク州西部から五大湖を行き来する多くの人々や物資の集積地となった。 ^{[27] [28]}

ユーティカ村の境界は、1798年4月3日にニューヨーク州議会で可決された法律で定義された。^[29]ユーティカはその後の1805年と1817年の憲章で境界を拡大した。1805年4月5日には村の東西の境界が拡大され、^[30] 1817年4月7日にはユーティカは西側のホワイトタウンから分離した。 ^{[3] [31]} 1825年にエリー運河が完成すると、市の成長は再び刺激された。ユーティカは多くの新聞が発行される印刷出版の中心地となった。^[32]

市憲章は1832年2月13日に州議会で可決された。^{[3] [4]} 1845年の米国国勢調査では、ユーティカは国内で29番目に大きな町とランク付けされた（人口2万人で、シカゴ、デトロイト、クリーブランドの人口を上回った。^{[33] [34]}）。

ユーティカはエリー運河とシェナンゴ運河沿いに位置していたため、産業の発展が促進され、ペンシルベニア北東部から無煙炭を輸送して地元で製造・流通することができた。[ ^35]ユーティカの経済は家具、重機、繊維、木材の製造を中心に展開していた。^[36] 1807年の禁輸法と地元投資の相乗効果により、繊維産業のさらなる拡大が可能になった。^[37]

運河に加えて、ユティカの交通は市内を走る鉄道によって支えられていた。最初はモホーク・アンド・ハドソン鉄道で、1833年にユティカ・アンド・スケネクタディ鉄道となった。スケネクタディとユティカを結ぶ78マイル（126 km）の鉄道は、1836年にモホーク・アンド・ハドソン鉄道が使用していた用地を利用して開発された。 ^{[38] [39]その後、}シラキュース・アンド・ユティカ鉄道などの路線がユティカ・アンド・スケネクタディ鉄道と合併してニューヨーク・セントラル鉄道となった。この鉄道は19世紀のアディロンダック森林鉄道が起源である。^[40]

1800年代初頭、ウィリアム・ウィリアムズとそのパートナーは、ジェネシー通りの印刷所からユティカ初の新聞「ユティカ・クラブ」を出版した。1817年にはウィリアムズはユティカ初のディレクトリも出版した。 ^{[41] [42]}ユティカはその後、多くの新聞が発行される印刷・出版の中心地となった。^{[43] : 18}

1850年代、ユティカは650人以上の逃亡奴隷を助け、地下鉄道の駅として重要な役割を果たした。この都市は、サザン・ティアからアルバニー、シラキュース、ロチェスターを経由してカナダへ向かう奴隷逃亡ルート上にあった。^{[44] [45]}ハリエット・タブマンがバッファローへ向かう際に使用したこのルートは、^[46]奴隷たちがニューヨーク・セントラル鉄道の線路を通ってカナダへ向かう途中、ユティカを通過するように導いた。^{[46]ユティカは1830年代から1840年代にかけて}メソジスト派の説教者オレンジ・スコットが奴隷制度廃止の説教を行った場所であり、スコットは1843年にこの地で奴隷制度廃止運動グループを結成した^。[45] ベリア・グリーンは1835年にニューヨーク州奴隷制度廃止協会の初回会合をユティカで組織したが、地元の下院議員サミュエル・ビアズリーと他の「著名な市民」が率いる奴隷制度廃止反対の暴徒によって妨害された。 ^[47]（会合はニューヨーク州ピーターボロ近郊のジェリット・スミスの自宅に延期された。^{[48] [49] [50] ）この暴徒は}1830年代の全国的な奴隷制度廃止反対運動の暴力運動に参加していた。

20世紀初頭には鉄道がユティカに進出し、ニューヨーク・セントラル鉄道は1907年にウェストショア都市間鉄道としてユティカからシラキュースまでの49マイル（79km）の線路を電化した。^[51] 1902年にはユティカ・アンド・モホー​​ク・バレー鉄道がユティカを通る37.5マイル（60.4km）の電化路線でローマとリトルフォールズを結んだ。 ^[52]

20世紀初頭、レバノン・マロン派、イタリア、アイルランド、ポーランドからの移民が次々と市の産業で働いた。他の多くの産業中心地と同様、1910年代には労働不安がユティカに影響を及ぼした。1912年4月5日にはユティカ、ヨークビル、ニューヨーク工場での暴動を止めるために戒厳令が布告され、^[53] 1919年のストライキの波の際、10月28日には市警察がストライキ中の繊維労働者6人以上を射殺した。^{[54] [55] [56]} 1919年には、就労しているユティカ市民の3分の2が繊維産業で働いていた。^[要出典]第一次世界大戦後、米国北部の繊維産業は工場が米国南部に移転したため急速に衰退した。繊維は1947年までユティカの主要産業であり続け、数少ない残っていた工場で労働者の4分の1弱を雇用していた。

1928年という早い時期に、この地域の商工会議所はユティカの産業基盤の多様化を目指していました。地元の労働問題と全国的な傾向に促されて、ユティカの共和党 政治組織は衰退し、フランクリン・D・ルーズベルト知事（後に大統領）の支援を受けたルーファス・エレファンテ率いる民主党組織に取って代わられました。民主党の政治指導者は、近代産業をユティカに誘致するために地元のビジネス界と協力しました。ゼネラル・エレクトリック、シカゴ・ニューマチック、ベンディックス・アビエーション、ユニバックなどがユティカに工場を設立しました。熟練労働者を提供するためにユティカ大学とモホークバレー・コミュニティ・カレッジが設立され、輸送手段としてオナイダ郡空港が建設されました。また、スラム街の一掃や自動車に対応するための道路や地域の近代化など、住宅再開発も行われました。1940年代から1950年代にかけてのユティカの歴史は、「織機から好景気」の時代と呼ばれることもあります。ニューハートフォードとホワイトタウンの郊外の成長につながった一方で、この時代、ユティカの人口は横ばいのままで、失業率は高止まりしていた。^{[57] [58]}

10年間に起きた他のアメリカの都市と同様、政治腐敗、不道徳、​​組織犯罪に関わるスキャンダルがユーティカの評判を落とした。^{[59] [60] [61]}エレファンテとその側近が組織犯罪に積極的に関与していたのか、それとも単に見て見ぬふりをしていたのかは不明である。^[要出典]ユーティカの組織犯罪は、1957年にアメリカのマフィアのリーダーたちのアパラチン会議にユーティカのマフィア3人が出席したと報じられてから全国的な注目を集めた。 ^[62]ニューヨーク・ジャーナル・アメリカンはユーティカを「東洋の罪の街」と呼び、^[63]ジャーナル・アメリカンやニューズウィークなどの報道によりユーティカはマフィア活動で全国的な評判を得た。地元の財界やルック誌などのメディアは、これらの報道は誇張であり、ユーティカの腐敗や犯罪はアメリカの同様の都市よりも悪くないと主張した。^[64] 1959年、スキャンダルは市の職員や役人に対する刑事捜査にまで発展し、多くが売春、賭博、詐欺、陰謀に関連した容疑で逮捕され、辞職を余儀なくされた者もいた。^[65]ユーティカ・デイリー・プレスとユーティカ・オブザーバー・ディスパッチは、地元の汚職の調査で1959年の公共サービス部門ピューリッツァー賞を受賞した。エレファンテの組織は優位性を失った。ユーティカの組織犯罪は抑制されたが、1970年代後半に再燃した。1930年代から存在していた地元のマフィアは、1989年にバッファロー犯罪一家の地元の仲間が起訴されたことで終焉を迎えた。 ^{[61] [66] [67]}

他のラストベルトの都市で起こった産業空洞化の影響を強く受け、ユティカでは20世紀後半に製造業の活動が大幅に減少した。残っていた繊維工場は、南部の競合他社に価格を下げられ続けた。^{[68] 1954年に}ニューヨーク州スルーウェイ（市を迂回）が開通し、エリー運河と全米の鉄道の活動が衰退したことも、地域経済の低迷の一因となった。^{[69] 1980年代から1990年代にかけて、}ゼネラル・エレクトリックやロッキード・マーティンなどの大手雇用主がユティカとシラキュースの工場を閉鎖した。^{[70] [71]}ユティカの企業の中には、より大規模で教育水準の高い労働力を抱える近隣のシラキュースに移転した企業もあった。^{[72]ユティカの人口は減少したが、郡の人口は増加しており、これは}ニューヨーク市以外の都市人口が減少する州全体の傾向を反映している。^[73] 1974年から1978年、および1996年から2000年まで市長を務めた風変わりなポピュリストのエド・ハンナは、全国的なメディアの注目を集めたが、ユティカの衰退を食い止めることはできなかった。 ^[74]

ユーティカの生活費の安さ^{[75] [76]}は、世界中から移民や難民を惹きつけています。 ^{[77] [78] [79]}ユーティカの最大の難民グループはボスニア人で、ボスニア戦争後に再定住した4,500人の難民とミャンマーのカレン人で、約4,000人が再定住しています。^{[80] [81]}ユーティカには、旧ソ連、東南アジア、アフリカ、中東などからの難民の大きなコミュニティもあります。2005年から2010年の間に、ユーティカの人口は数十年ぶりに増加しましたが、これは主に難民の再定住によるものです。2015年には、ユーティカの人口の約4分の1が難民であり、市内の学校では43の言語が話されていました。^[82]国連難民高等弁務官事務所は2005年にユティカを「難民を愛する町」と評したが、差別問題も発生している。2016年、ユティカ市学区は難民の生徒が高校に通うことを拒否されたとする訴訟を和解した。^{[83] [84] [85]} 2024年、13歳のカレン難民のニャ・ムウェイが警察に射殺され、全国ニュースとなり、ユティカの難民に優しい町としての評判に傷がついた。^[86]

移民による活性化効果にもかかわらず、ユティカは依然として高い貧困率と縮小した税基盤に悩まされており、学校や公共サービスに悪影響を及ぼしている。^{[87] [88]}地域経済を活性化させるために、地方、地域、州全体の経済努力が提案されている。^{[89] [90]} 2010年に市は半世紀以上ぶりの包括的なマスタープランを策定した。 ^{[91] [92]} 10年間の遅延と失敗の後、この地域にナノテクノロジーセンターを創設する計画は、半導体メーカーのウルフスピードが2022年にユティカのすぐ北にあるマーシーに工場を開設したことで実現した。 ^{[93] [94]} 2023年10月、ユティカのダウンタウンに新しい病院が開院し、ユティカの既存の2つの病院に取って代わった。^{[95] [96]}

アメリカ合衆国国勢調査局によると、ユーティカの総面積は17.02平方マイル（44.1 km ² ）で、そのうち陸地は16.76平方マイル（43.4 km ^{2 ）、水域は0.26平方マイル（0.67 km 2}）（1.52パーセント）である。^{[97]この都市はニューヨーク州の地理的中心、}ハーキマー郡の西境に隣接し、アディロンダック山脈の南西麓に位置する。^[98]ユーティカとその郊外は、南はアレゲニー高原、北はアディロンダック山脈に囲まれている。 ^{[99]都市は海抜456フィート（139メートル）にあり、この地域は}モホーク渓谷として知られている。この都市はアルバニーの西北西90マイル（145 km）^{[100] 、}シラキュースの東45マイル（72 km）に位置しています。^[101]

市のモホーク語名であるアンウンダダゲス（丘の周り）は、北のディアフィールドヒルズから見た市の高台を囲むように流れるモホーク川の湾曲部を指しています。 ^[21]エリー運河とモホーク川はユティカ北部を通っています。ダウンタウンの北西にはユティカ湿地があります。これはエリー運河とモホーク川の間にあるガマの 湿地の集まりで（一部はマーシーの町にあります）、さまざまな動物、植物、鳥が生息しています。^{[102] [103]} 1850年代には、市を取り囲む湿地帯を通る板張りの道路が建設されました。^{[104]ユティカの郊外には、市よりも}丘や崖が多いです。モホーク渓谷が広い氾濫原を形成する場所に位置するこの市は、一般的に傾斜した平坦な地形をしています。^[98]

ユティカの建築は、バッファロー、ロチェスター、シラキュースなどの類似地域でも見られる多くの様式を特徴としており、^[105]ギリシャ復興様式、イタリア風様式、フランスルネッサンス様式、^[106] ゴシック復興様式、新古典主義様式などがある。 1972年に建てられたモダニズム建築のユティカ州庁舎は17階建て、高さ227フィート（69メートル）で、市内で最も高い建物である。^[107]

ユーティカが村だった時代に敷かれた道路は、19世紀や20世紀に建設されたものよりも不規則であった。街の位置（モホーク川に隣接）の結果、多くの道路が川と平行になっており、厳密に東西または南北に走っているわけではない。ユーティカの初期の電気鉄道システムの名残は、レールが道路に設置されていた西地区と南地区で見ることができる。^{[21] [108] [109]}

ユティカの近隣地域は歴史的に住民によって定義され、住民が独自の個性を育むことを可能にしてきました。人種や民族、社会的・経済的分離、インフラや新しい交通手段の発達が近隣地域を形成し、その結果、住民は近隣地域間を移動してきました。^[34]

西ユティカ（またはウエストサイド）は、歴史的にドイツ、アイルランド、ポーランドからの移民の故郷でした。市内中心部のコーンヒル地区には、かなりのユダヤ人が住んでいました。^[110] 東ユティカ（またはイーストサイド）は、イタリア移民が支配する文化的、政治的な中心地です。^{[111] [112]}ダウンタウンの北には、かつて市内のアフリカ系アメリカ人とユダヤ人の人口が住んでいたトライアングル地区があります。^[34]かつて1つ以上のグループが支配していた地区には、ボスニア人やラテンアメリカ人が元イタリア人地区に、コーンヒルの歴史的ウェールズ人地区にやってくるなど、他のグループがやって来ました。 ^[34]バッグ記念公園とバッグズスクエアウェスト（ユティカの歴史的中心地）はダウンタウンの北東部にあり、西はジェネシーストリート、南はオリスカニーストリートです。^[106]

国家歴史登録財に登録されているものは以下のとおりです: ^{[113] [114] [115] [116] [117] [118]}

ユーティカは湿潤大陸性気候（または温暖夏気候：ケッペン Dfb）で、四季がはっきりしており^{[119] [120]}、寒い冬と温暖な夏が特徴です。夏の最高気温は77〜81°F（25〜27°C）です。^{[120]この都市はUSDA植物}耐寒性ゾーン5bに属しており、在来植物は−10〜−15°F（−23〜−26°C）の温度に耐えることができます。^[121]

冬は寒くて雪が多く、ユーティカにはエリー湖とオンタリオ湖からの湖水効果雪が降る。^{[122] [123] [124]}ユーティカは谷間に位置し北風の影響を受けやすいため、五大湖沿岸の他の都市よりも平均気温が低い。 ^[125]冬の夜には華氏1桁台または華氏0度以下の気温になることも珍しくない。年間降水量（1981年から2010年の30年間の平均に基づく）は45.7インチ（116 cm）で、平均175日降水する。^[126]

19 世紀の都市の成長は人口の増加によって示されており、1845 年の米国国勢調査では、ユティカの人口は 20,000 人で、国内で 29 番目に大きい都市と評価され、シカゴ、デトロイト、クリーブランドの人口を上回っていました。

2014年現在^{[アップデート]}、この都市はニューヨーク州で10番目に人口が多く、ニューヨーク州で6番目に人口の多い都市圏である。^[133]オナイダ郡の郡庁所在地であり、^[134]モホーク渓谷地域の6つの郡の中心地でもある。米国国勢調査の推計によると、ユティカ・ローム都市圏の人口は2010年の299,397人から2014年7月1日には296,615人に減少し、^[133]人口密度は1平方マイルあたり約3,818人（1,474人/km ²）であった。

ユーティカの人口は民族的に多様なままであり、1990年代以降、多くの新しい移民の流入を受け入れてきました。新しい移民と難民には、ボスニア戦争で避難したボスニア人、ビルマ人、カレン人、ラテンアメリカ人、ロシア人、ベトナム人が含まれています。^[135]市内では42以上の言語が話されています。^{[136] [137]}ユーティカの人口は、この難民と移民の流入の影響を受けて、2010年に40年間続いた減少に歯止めがかかりました。

2020年の米国国勢調査では、ユーティカの人口は65,283人だった。2013年のアメリカ人コミュニティ調査によると、イタリア系アメリカ人の人口はピーク時から40％以上減少している。しかし、イタリア系アメリカ人は依然として最も目立つ民族グループであり、市の人口の20％を占めている。^[138]ユーティカは歴史的にアメリカで最もイタリア人が多い都市の一つである。20世紀を通じて、この都市には、ニューヨーク市、シカゴ、フィラデルフィアなど、イタリア系移民のレベルが顕著な他の都市よりも多くのイタリア人移民が集中していた。^[139]バジリカータ州からのイタリア人移民が最初に到着したが、後の移民のほとんどはプーリア州、ラツィオ州、カラブリア州、アブルッツォ州から来ており、プーリア州のアルベロベッロ村からの移民が異常に多かった。^[140]

残りのかなりの民族グループには、おおよそ、以下のものが含まれる。スラブ人（18％）は、ポーランド人（8.3％）、ボスニア人（7％）、東スラブ人（2.7％）に分類される。アイルランド人（11.3％）、アフリカ系アメリカ人（10.5％）、ドイツ人（10.3％）、民族的にイギリス人またはアメリカ人居住者（8％）、プエルトリコ人（6.8％）。ビルマ人（3.5％）、フランス人およびフランス系カナダ人（2.7％）、アラブ人およびレバノン人（2％）、（非ヒスパニック）カリブ海西インド諸島（1.8％）、ドミニカ人（1.5％）、ベトナム人（1.5％）、カンボジア人（.7％）。イロコイ族またはその他の（非ヒスパニック）アメリカインディアン（.3％）。^{[138] [141]}

ユティカの世帯当たりの平均所得は30,818ドルだった。一人当たりの所得は17,653ドルで、人口の29.6%が貧困ライン以下だった。^[97]

19世紀半ば、ユティカの運河と鉄道は、家具、機関車のヘッドライト、蒸気ゲージ、銃器、繊維、木材を生産する産業を支えました。^{[36] [106]} 第一次世界大戦は、イギリス軍のためにルイス銃を生産したサベージアームズの成長を刺激し、^[144]この都市は米国で一人当たりの富裕度が最も高い都市の1つとして繁栄しました。 ^[145]

20世紀初頭、地元の繊維産業が衰退し始め、それが地元経済に大きな影響を与えた。この時期、アメリカ南部の綿花作物はワタミゾウムシの被害を受けた。1940年代後半、アメリカ南部に空調設備の整った工場が開設され、労働権法により労働組合が弱体化したため労働コストが安い南部に工場が移転したため、雇用が失われた。古い工業都市の全体的な再編により、他の産業も市外に移転した。^{[146]市内で新たに興った産業は、電子機器製造（}トランジスタラジオを製造したゼネラル・エレクトリックなどの企業が主導）、^[147]機械設備、食品加工であった。^[148]

市は新しい産業への移行に苦労した。20世紀後半、市の不況は全国平均よりも長かった。^[149]防衛企業（1995年にロッキード社とマーティン・マリエッタ社が合併してできたロッキード・マーティンなど）と電気製造業の流出が、ユティカの最近の経済的苦境に大きく影響した。 ^{[149] 1975年から2001年まで、市の経済成長率はバッファローと同程度だったが、}ロチェスターやビンガムトンなどニューヨーク州北部の他の都市は、両者を上回った。^[149]

21世紀初頭、モホーク渓谷の経済は物流、工業プロセス、機械、工業サービスに基づいています。^[150]ローマでは、旧グリフィス空軍基地がテクノロジーセンターとして地域の雇用主であり続けています。ヴェローナのターニングストーンリゾート＆カジノは観光地であり、1990年代から2000年代にかけて何度も拡張されました。^[151]

ユティカの主要雇用主には、CONMED Corporation（外科用機器および矯正器具の製造業者）^[152]や、市の主要な医療システムであるモホークバレーヘルスシステム^{[153]などがある。}

南北幹線道路プロジェクトなどの建設は、公共部門の雇用市場を支えている。^[154]エリー運河の旅客および商業交通は19世紀以降大幅に減少しているが、はしけ運河は依然としてニューヨーク州の高速道路を迂回し、鉄道との複合貨物輸送を提供することで、重量貨物を低コストでユティカまで輸送することを可能にしている。 ^[155]

ニューヨーク州ユーティカ
犯罪率* (2014年[156] )
暴力犯罪
殺人	6
レイプ	22
強盗	125
加重暴行	237
暴力犯罪総数	390
財産犯罪
強盗	432
窃盗	1,845
自動車盗難	107
財産犯罪合計	2,384
注記 *人口10万人あたりの犯罪報告件数。 放火データは提供されていない。2014年の推定人口：61,332人 出典：ユティカ市警察署

共和党のマイケル・P・ガリメ氏は2023年に4年の任期で市長に選出され、2024年の初めに就任した。 ^[157] 市議会は10人の議員で構成され、そのうち6人は小選挙区から選出される。議長を含む他の4人は全市から選出される。^[158]ユティカ市は強力な市長・市議会制を採用している。市議会には交通、教育、財政、公安などの問題を扱う8つの常任委員会がある。^[159]民主党と共和党の間には相対的なバランスがあり、これは20世紀の一党独裁政治からの変化である。^{[160] 1950年代を通じて、民主党は}ルーファス・エレファンテの政治組織の管理下で市長職と市議会の過半数を占めていた。^[161]

ユーティカはニューヨーク州第22選挙区に属しており、2023年から共和党のブランドン・ウィリアムズが代表を務めている。この市には、アレクサンダー・ピルニー連邦ビルに事務所を置くニューヨーク北部地区連邦地方裁判所が管轄している。^[162]

会計監査官事務所によると、2014年のユーティカの政府支出は合計7,930万ドル（2023年には約1億100万ドル）で、前年から94万ドルの純増となった。^[163] 2015-16年度予算では、一般基金支出として6,630万ドル（2023年には約8,330万ドル）が提案されている。^[164] 2014年に徴収された市税は25,972,930ドルで、1,000人あたりの税率は25.24ドルであった。^[164]

市警察によると、2014年には殺人6件、強盗125件、強姦22件、暴行237件（前年より増加、暴力犯罪率は0.6％）があった。窃盗432件、窃盗1,845件、自動車窃盗107件（2013年より減少、財産犯罪率は3.8％）があった。ニューヨーク州の他の都市と比較すると、ユーティカの犯罪率は一般的に低い。^{[165] [166]}ユーティカ警察署が市内を巡回し、法執行はオナイダ郡保安官事務所とニューヨーク州警察の管轄下にある。^[167]ユーティカ消防署は4台の消防車、2つのトラック隊、および123人の隊員で救助、危険物処理、医療活動を調整している。^[168]

ユティカは米国北東部に位置しているため、文化や伝統の融合が可能となっている。ユティカは、方言グループ（ペンシルベニア州バッファロー、エルマイラ、エリーなどの他のラストベルト都市にも存在する内陸北アメリカ英語）を含め、中央ニューヨークの他の都市と特徴を共有している。^[169]

ユーティカの料理は中部大西洋岸諸州と共通しており、地元や地方の影響を受けている。移民や難民の料理のるつぼであるユーティカは、^[170]オランダ料理、イタリア料理、ドイツ料理、アイルランド料理、ボスニア料理など^[77]さまざまな料理が混ざり合い、チェヴァピやパスティチョッティ^[d]などの料理をこのコミュニティにもたらしてきた。^{[173] [174]}ユーティカの主食にはチキン・リギー^[175] やユーティカ・グリーン^[176] 、ハーフムーン[ ^{177] [178]}、イタリアン・マッシュルーム・シチュー^[179]、トマト・パイ^[180]などがある。その他の人気料理にはピエロギ、ウォッカのペンネ、ソーセージとピーマンなどがある。^{[181] [182]ユーティカは長い間、}醸造業界 とのつながりがある。家族経営のマット・ブリューイング・カンパニー（サラナック醸造所）は、業界がいくつかの全国ブランドに統合されたことに伴う倒産や工場閉鎖に抵抗した。2012年現在、同社は売上高で米国第15位の醸造所にランクされている。^{[183]​​ [184]}醸造者協会は、2019年にこの醸造所をアメリカのトップ35のクラフトビール醸造所に選んだ。^[185]

毎年開催される15キロのボイラメーカーロードレースには、ケニアやルーマニアなど、この地域だけでなく世界中からランナーが集まります。 ^{[186] [187]}ユニオン駅の隣にある子供自然史科学技術博物館は1963年にオープンしました。2002年、この博物館はNASAと提携して宇宙関連の展示やイベントを開催しました。^{[188] [189]} 1919年に設立されたマンソン・ウィリアムズ・プロクター芸術研究所では、常設コレクションに加えて企画展を開催しています。1999年以来、プラット研究所と協力してPrattMWPプログラムの本拠地でもあります。^[190]

ユティカ精神病院は、ギリシャ復興様式の元精神病院の跡地である。19世紀半ばから1887年まで精神病院で頻繁に使用されていた拘束器具、ユティカ・クリブはここで発明された。^{[12] [191] [192] [193]}中規模のコンサートおよびパフォーマンス会場であるスタンレー芸術センターは、 1928年にトーマス・W・ラムによって設計され、現在は地元およびツアーグループによる演劇や音楽のパフォーマンスが行われている。^{[194] 1912年に}エゼンウェイン＆ジョンソンによって設計されたホテル・ユティカは、1970年代に介護施設および居住施設になった。^{[195] [196]}著名なゲストには、フランクリン・D・ルーズベルト、ジュディ・ガーランド、ボビー・ダーリンなどがいた。2001年にホテルとして修復された。^{[196] [197]}

ユティカの公園システムは、677エーカー（274ヘクタール）の公園とレクリエーションセンターで構成されています。市の公園のほとんどには、コミュニティセンターとプールがあります。^[198] ニューヨーク市のセントラルパークとバッファローのデラウェア公園を設計したフレデリック・ロー・オルムステッド・ジュニアは、ユティカ公園とパークウェイ歴史地区を設計しました。^[199]オルムステッドは、地区の公園を結び、市の南部の近隣地域を取り囲む4マイル（6.4 km）の並木道であるメモリアルパークウェイも設計しました。 ^{[200] [201]}この地区には、ロスコーコンクリング公園、62エーカーのFTプロクター公園、パークウェイ、TRプロクター公園が含まれます。^{[202] [203]}

市の市営ゴルフコース、バレービュー（ゴルフコース設計者ロバート・トレント・ジョーンズが設計）は、ニューハートフォードの町の近くの市の南部にあります。^[198]ユティカ動物園と、スキー、スノーボード、屋外スケート、チュービングを楽しめる都市型スキー場であるヴァルビアススキーシャレーも、南ユティカのロスコーコンクリングパークにあります。^[204]この地区のより小さな近隣公園には、アディソンミラーパーク、チャンセラーパーク、ピクスリーパーク、シーモアパーク、ワンケルパークなどがあります。^[205]

ユティカ運河ターミナル港はエリー運河とモホーク川に接続されています。

ローマのグリフィス国際空港は主に軍用および一般航空に利用されており、シラキュース・ハンコック国際空港とアルバニー国際空港は、ユティカ・ローマ都市圏の地域、国内、国際の旅客航空輸送に利用されている。^[206] アムトラックの エンパイア（無名の列車2本）、メープルリーフ、レイクショア・リミテッドの各列車は、ユティカのユニオン駅に停車する。バスサービスは、ユティカで12路線を運行し、ダウンタウンに拠点を持つシラキュースの公共交通機関運営者であるセントラル・ニューヨーク地域交通局（CENTRO）によって提供されている。[ 207 ^]都市間バスサービスは、グレイハウンド・ラインズ、ショート・ライン、アディロンダック・トレイルウェイズ、バーニー・バス・サービスによって提供されており、平日と土曜日にシラキュースまで運行している。 ^[208]どちらもユニオン駅に停車する。^{[209] [210]}

1960年代から1970年代にかけて、ニューヨーク州の都市計画担当者は、ビンガムトンや州間高速道路81号線への接続を含む、ユティカの幹線道路網を構想した。^[211]地域の反対により、^[212]市内を通る南北幹線道路など、高速道路プロジェクトの一部のみが完成した。^{[211] [213]}ニューヨーク州の高速道路6本、3桁州間高速道路1本、2桁州間高速道路1本がユティカを通過している。ニューヨーク州道49号線と州道840号線は、それぞれユティカの北境と南境に沿って走る東西の高速道路で、それぞれの東端は市内にある。ニューヨーク州道5号線とその代替ルートである州道5S号線と州道5A号線は、ユティカを通過する東西の道路と高速道路である。ルート5Sの西端とルート5Aの東端はどちらも市内にあります。ルート5と州間高速道路790号線（州間高速道路90号線の補助道路）とともに、ニューヨーク州道12号線と州道8号線が南北幹線道路を形成しています。^[214]

ユティカの電力は、2002年に同市の旧電力会社ナイアガラ・モホーク社を買収した英国のエネルギー企業ナショナル・グリッド社によって供給されている。 ^{[215]ユティカは主要な}送電線の交差点に近く、 ^[216]マーシーの町に変電所がある。ニューヨーク電力公社、ナショナル・グリッド、コンソリデーテッド・エジソン社、ニューヨーク州電力ガス公社（NYSEG）による拡張プロジェクトが計画されている。^{[217] [218]} 2009年に市内の企業（ユティカ大学やセント・ルーク医療センターを含む）がマイクログリッドを開発し、2012年にユティカ市議会は市営の公営電力会社の可能性を検討した。^{[219] [220] [221]}ユティカの天然ガスはナショナル・グリッド社^[222]とNYSEG社によって供給されている。^{[223] [224]}

都市の固形廃棄物は、オナイダ・ハーキマー固形廃棄物管理局^[225]によって毎週収集され、処分されます。この公益法人は、単一ストリームのリサイクル、廃棄物の削減、堆肥化、有害物質や解体廃棄物の処分を調整しています。 ^[226]ユティカの廃水は、1日あたり3,200万ガロンの処理能力を持つモホークバレー水道局によって処理されています。^{[227] [228]}ユティカの飲料水は、アディロンダック山脈の麓にある小川に水が供給されるヒンクリー貯水池から供給されており、^[228]市内全体に700マイル（1,100 km）の配管が敷かれています。^[229]

ウィン病院は2023年10月にユティカのダウンタウンにオープンしました。この6億5000万ドルの施設は、66年の歴史を持つファクストン・セント・ルーク・ヘルスケア病院と106年の歴史を持つセント・エリザベス医療センターの代わりとなるもので、どちらも現在は閉鎖されています。^{[230] [231]}ウィンは、2014年にファクストン・セント・ルーク・ヘルスケアとセント・エリザベス医療センターが合併して設立された非営利団体、モホークバレー・ヘルスシステムの一部です。 ^[232]

イサカやシラキュースと同様に、ユーティカには公立と私立の大学が混在しており、3つの州立大学と4つの私立大学がユーティカ・ローム都市圏にあります。ニューヨーク州立大学工科大学は、北ユーティカとマーシーにある850エーカーのキャンパスに2,000人以上の学生を抱えており^{[233] 、}ニューヨーク州立大学（SUNY）の博士号を授与する14の大学の1つです。^[234] モホークバレーコミュニティカレッジは、シラキュースとアルバニーの間にある最大の大学で、約7,000人の学生がいます。^[235]エンパイアステートカレッジのキャンパスがユーティカとロームにサービスを提供しています。^[236]

かつてはシラキュース大学のサテライトキャンパスだったユティカ大学（2022年以前はユティカカレッジ）は、3,000人以上の学生が在籍する4年制の私立リベラルアーツカレッジです。 ^[237] 1904年に設立されたセントエリザベス看護カレッジは、地域の機関と提携して看護学位を授与しています。^[238]プラットインスティテュートは、マンソンのサテライトキャンパスを通じて、地元の2年間の美術コースを提供しています。^[239]営利目的のビジネスカレッジであるユティカ商科大学は、2016年末に閉校しました。^[240]

ユティカ市学区の2012年の生徒数は約1万人で^[241]、ニューヨーク州北部で最も人種的に多様な学区となっている。^[242]学区内の学校には、トーマス・R・プロクター高校、ジェームズ・H・ドノバン中学校、ジョン・F・ケネディ中学校、および10の小学校がある。ユティカの最初の公立高校であるユティカ・フリー・アカデミーは1987年に閉校した。^[243]この都市には、1959年にザビエル兄弟によって設立された小さなカトリック高校であるノートルダム中学校もある。^[244]

ユティカの最初の公立図書館は1838年に設立されました。図書館の場所は、ユティカ公立図書館の建設が1904年に完了するまで数回移転しました^。[245]ユティカ公立図書館は、同じくユティカを拠点とする3郡のミッドヨーク図書館システムの一部です。両方の機関は、ニューヨーク州立大学理事会によって認可されています。^[246]

ユティカは、アメリカンホッケーリーグ（AHL）のユティカコメッツの本拠地である。同チームは、ナショナルホッケーリーグのニュージャージーデビルズ傘下のチームである。このチームは、バンクーバーカナックスがAHLフランチャイズを移転した2013-14シーズンにユティカに設立された。 ^{[247] [248]} 3,815席のユティカメモリアルオーディトリアム（別名「ザオード」）は、コメッツとユティカ大学パイオニアーズの本拠地である。ユティカデビルズは1987年から1993年までAHLでプレーし、ユティカブルドッグス（1993-1994年）、ユティカブリザード（1994-1997年）、モホークバレープラウラーズ（1998-2001年）はユナイテッドホッケーリーグ（UHL）のメンバーであった。^[249] 2024年4月、2024 IIHF女子世界選手権がオーストラリアで開催されました。^[250]

2018年以来、この都市はメジャーアリーナサッカーリーグでプレーするプロのインドアサッカーチームであるユティカシティFC（旧シラキュースシルバーナイツ）の本拠地でもあります。^[251]

この都市は、ニューヨーク・ペンリーグの野球チームで、トロント・ブルージェイズや後にマイアミ・マーリンズとも提携していたユティカ・ブルーソックス（1939年 - 2001年）の本拠地であった。他のかつての野球チームには、ユティカ・アサイラムズ（1900年）やボストン・ブレーブス傘下のユティカ・ブレーブス（1939年 - 1942年）などがある。^{[252] 2008年以来、この都市は}ブルーソックスとも呼ばれる大学夏季野球チームの本拠地となっている。

ユーティカには、主要テレビネットワークに加盟している3つの放送局がある。WKTV 2 ( NBC、DT2のCBS )、 ^[258] WUTR 20 ( ABC )、WFXV 33 ( Fox、 DT2のCW )。シラキュースのPBS加盟局WCNY-TVは、チャンネル24でトランスレータ W22DO-Dを運用している。WPNY -LD 11 ( MyNetworkTV )など、いくつかの低出力テレビ局もこの地域で放送している。ケーブルテレビの視聴者は、シラキュースのチャーターコミュニケーションズ（チャータースペクトラムとして事業を行っている）によってサービスを受けており、スペクトラムニュースセントラルニューヨークを制作し、パブリックアクセスチャンネルを放送している。^[259]ディッシュネットワークとディレクTVは、衛星テレビの顧客にローカル放送チャンネルを提供している。^{[260] [261]}

ユーティカのニュースを扱う日刊紙には、ローマ・センチネル紙やオブザーバー・ディスパッチ紙などがある。市内には26のFMラジオ局と9つのAMラジオ局がある。この地域の主要局所有者には、タウンスクエア・メディアやギャラクシー・コミュニケーションズなどがある。マイナーな大衆文化への言及に加えて、^{[262] [263] [264] [ 265]}スラップ・ショット（1977年）はユーティカで部分的に撮影され、テレビシリーズ「ザ・オフィス」でもこの都市が取り上げられた。^{[ 264] [266] [267]}

• ローワージェネシーストリート歴史地区
• ユーティカ頁岩—ユーティカにちなんで名付けられた地質構造
• ニューヨーク州中央部の町づくりのタイムライン
• イースト・ユティカ

• Bagg, MM (1892) 。ニューヨーク州ユティカの記念史: 開拓から現在まで。コーネル大学図書館: D. Mason & Co. Publishers。OCLC  1837599。
• ボッティーニ、ジョセフ P.デイビス、ジェームス L. (2007)。ユーティカ。アルカディア出版。ISBN 978-0-7385-5496-9。
• Childs, LC (1900)。『ユティカとその周辺地域の歴史概要』ニューヨーク州ユティカ：ニューセンチュリークラブ。OCLC 1558992  。
• スウィタラ、ウィリアム J. (2006)。『ニュージャージー州とニューヨーク州の地下鉄道』。スタックポール ブックス。ISBN 978-0-8117-3258-1。
• トーマス、アレクサンダーR. (2003)。『ゴッサムの影』ニューヨーク州立大学出版局。ISBN 978-0-7914-5595-1。
• トーマス、アレクサンダー R. 、スミス、ポリー J. (2009)。アップステート ダウン: ニューヨークとその不満について考える。アメリカ大学出版局。ISBN 978-0-7618-4500-3。

• バーソロミュー、ハーランド (1921)。ニューヨーク州ユティカの主要道路に関する予備報告。ウィラード プレス。OCLC 682139143  。
• ブリッグス、ジョン W. 『イタリアの旅路: アメリカの 3 つの都市への移民』 (Yale UP、1978 年)、ニューヨーク州ユーティカ、ニューヨーク州ロチェスター、ミズーリ州カンザスシティ、1890-1930 年。オンライン
• フェリス、T. ハーヴェイ (1913)。『ユーティカ、帝国の中心』。アメリカ議会図書館。ASIN  B00486TJ2C。
• Pula, James S. (1994)。『Ethnic Utica』。シラキュース大学ユーティカ校、民族遺産研究センター。ISBN 978-0-9668-1785-0。
• コッホ、ダニエル（2023）。『オナイダの地：ニューヨーク州中部とアメリカの創世、先史時代から現在まで』アルバニー：ニューヨーク州立大学出版局。
• ユーティカ公共図書館 (1932)。ユーティカの歴史と生活の書誌; 百周年記念寄稿。Goodenow Print。Co. OCLC  1074083。
• ヴェラルディ、ブラッド（2024年12月）。「ユーティカ：初期の時代」。グレーターユーティカマガジン：7～17。

• NYPL デジタルギャラリー、ニューヨーク州ユーティカに関連するアイテム
• アメリカ議会図書館、版画・写真部門、ニューヨーク州ユーティカ関連資料
• SkyscraperPage、ニューヨーク州ユティカの高層ビルの図