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土地の贈与とは、政府またはその他の機関が、インセンティブ、事業を可能にする手段、または個人へのサービスに対する報酬として、特に軍務の見返りとして、不動産（土地またはその使用権）を贈与することです。土地の贈与は、人口の少ない国で未使用の土地を開発するインセンティブとして、個人や企業にも与えられます。土地の贈与のプロセスは、以下に挙げる国に限定されません。米国では歴史的に、農場を営みたいと願う個人に、ホームステッドとして多数の土地が贈与されました。アメリカの産業革命は、カンバーランド・ロード有料道路、リーハイ運河、シュイルキル運河、そして若い米国を結びつけた多くの鉄道など、民間企業による商業や輸送インフラ開発を促進する多くの立法府の支援法（例えば、 1863年の主要公共事業法）によって導かれました。
ネパールでは、ビルタは歴史的な土地贈与制度であり、貴族がシャーとラナの時代に軍事奉仕と忠誠心に対する報酬として、主に個人に非課税で土地を贈与していた。[ 1 ]この制度はゴルカ王国に起源を持ち、ネパールの統一征服を支援したアリアル、カナール、パンデ、パント、ボハラなどの氏族からなる貴族制度であるタール・ガルのメンバーは、非課税の土地で報われた。[ 2 ] [ 3 ] 1959年、ビルタ廃止法により、すべてのビルタ保有地は課税対象の私有地保有形態であるライカルに転換された。 [ 1 ] [ 4 ]
ローマの兵士は、兵役終了時に現金または土地を含む年金（プラエミア）を受け取った。アウグストゥスは紀元5年にその額を3,000デナリウスに定め、カラカラの時代には5,000デナリウスにまで上昇した。[ 5 ] 1デナリウスは、未熟練労働者の1日分の賃金にほぼ相当した。
1788年、イギリスはオーストラリア東部全域を自国の領土と宣言し、オーストラリアにニューサウスウェールズ植民地を設立した。その土地は王室領と宣言された。時を経て、イギリスは将校に土地を与え、囚人を釈放した。[ 6 ]男性には30エーカー（12ヘクタール）が認められ、結婚している場合はさらに20エーカー（8.1ヘクタール） 、子供1人につき10エーカー（4ヘクタール）が追加された。1789年8月20日、下士官の海兵隊員には100エーカー（40ヘクタール）、兵士には50エーカー（20ヘクタール）の追加土地が与えられるという指示が出された。
マッコーリー総督は、 1808年から1809年にかけてのラム反乱の際に発行された土地の払い下げを取り消したが、一部は後に回復された。
民間入札制度が導入されると、土地の無償交付は段階的に廃止され始め、購入を伴わない交付にはより厳しい制限が課せられた。ブリスベン総督への指示は1825年7月17日に発令された。1831年1月9日からは、すべての土地が公売にかけられることになった。
1803年以降、スワン川植民地（西オーストラリア州）とヴァン・ディーメンズ・ランド（タスマニア州）でも、大規模な土地の払い下げが行われた。
ハドソン湾会社は、1670年にイングランド王チャールズ2世からルパートランドの土地を授与されたことを機に設立されました。この広大な土地は、現在のカナダの面積の3分の1以上を占めていました。イギリス議会でルパートランド法が可決された後、ルパートランドは1869年に新しく設立されたカナダ政府に名目上の金額である30万ポンドで売却されました。
土地の無償供与は、カナダ太平洋鉄道の建設を促進するインセンティブとなった。
16 世紀と 17 世紀のアイルランド植民地化では、アイルランドの領主の土地の一部または全部が没収され、イングランドまたはスコットランドからの入植者 (「プランター」) に与えられました。イングランド議会の1640 年の冒険者法と1652 年のアイルランド入植法では、クロムウェルによるアイルランド征服に資金を提供した「冒険者」に、 1641 年のアイルランド反乱とその後の連合の指導者から没収された土地を具体的に与えました。
ニュージーランドでは、2つの民間鉄道会社に鉄道建設のための土地の無償供与が提示されたが、最終的には両社とも政府に買収され、政府所有のニュージーランド鉄道省に組み込まれた。
イングランドによるアメリカ大陸の植民地化の際、イングランド王室は北アメリカにおける海外領土の設立を奨励するために土地の特許状を与えた。イングランド王ジェームズ1世は、バージニア植民地化のために設立されたイングランドの合資会社であるロンドン・バージニア会社に勅許状を与えた。同様の制度は、後にロードアイランド、コネチカット、ペンシルベニアのイングランド領植民地に王室から勅許状が与えられた際にも使用された。一部の入植者にはヘッドライトと呼ばれる土地の特許状が与えられ、北アメリカへの移住が奨励された。同様の制度は、オランダによるアメリカ大陸の植民地化の際にも使用された。[ 9 ]
イギリスの植民地法が発展するにつれて、ヘッドライトは特許となり、特許権者は土地を改良しなければならなくなった。この植栽と種まきの原則の下では、特許権者は1エーカー（4,000平方メートル）の土地を耕作し、その土地に小さな家を建てなければならず、そうしなければ特許は政府に返還されることになった。[ 10 ]
1783年から1821年にかけて、スペインはフロリダとルイジアナの植民地に入植する者すべてに土地の無償譲渡を提供した。アメリカ合衆国が条約によってこれらの土地を取得した際、有効な土地譲渡をすべて尊重することに同意した。その結果、スペインによる多くの土地譲渡の有効性をめぐって、長年にわたる訴訟が繰り広げられた。
スペインとメキシコは、テキサスとメキシコの国境付近のリオグランデ川沿いに土地を払い下げる同じ制度を採用していた。これらの払い下げは、当初はスペイン王室によって、後にはメキシコ当局によって、この地域の植民地化を支援し、テキサス国境沿いの辺境の町を強化するために行われた。カリフォルニアのメキシコ時代（およびヌエバ・エスパーニャから継承されたメキシコ領土の他の部分）には、メキシコ政府は個人に数百のランチョ、つまり広大な土地を払い下げた。ランチョは、今日のカリフォルニアでも認識できる土地利用パターンを確立した。 [ 11 ]ニューメキシコにおけるコミュニティの土地払い下げ請求をめぐる論争は今日まで続いている。[ 12 ]
後の大統領トーマス・ジェファーソンは、 1784年の条例を制定し、アパラチア山脈の西側に10の将来の州を創設し、公有地測量制度の基礎を確立した。1785年の土地条例は、その土地への入植と政府機関の設立方法を規定し、これは1862年まで連邦政府の土地政策となった。 1787年の北西部条例は北西部領土を設立し、これに基づき入植者は土地を購入でき、特定の土地は公立学校やその他の目的のために確保された。連邦政府は、1833年のシカゴ条約など、さまざまなネイティブアメリカン部族との条約によって追加の土地を取得した。この条約により、多くの東部部族はミシシッピ川を越えて入植することに同意した。連邦所得税が20世紀まで確立されなかったため、19世紀を通じて、公有地の購入による収入は関税収入とともに連邦政府の主要な資金源であった。
アメリカ独立戦争以降、退役軍人は未払い給与やその他の報酬の代わりに土地の贈与を受けることが多かった。[ 13 ] 1775年から1855年にかけて、多くの場合160エーカーの土地の報奨地証書が退役軍人に発行され、アメリカ独立戦争、1812年の米英戦争、米墨戦争、およびさまざまなインディアン戦争の退役軍人も含まれていた。[ 14 ]オハイオ州の米国軍管区は、独立戦争の退役軍人に土地を与えるために議会によって設立された。[ 15 ]土地の贈与は、北西部領土（および後にインディアナ領土、イリノイ領土、ウィスコンシン領土などのより小さな地域）およびミズーリ州のプラット購入地の開拓に役立った。[ 16 ] [ 17 ]令状の資格は、1842 年、1850 年、1852 年、1855 年の新たな議会法によって長年にわたって拡大され、売却したり子孫に譲渡したりできるようになった。令状プログラムは南北戦争前に廃止された。[ 16 ] [ 17 ]
19 世紀には、さまざまな州 (またはさらに小さな単位) や連邦政府が、橋や運河の建設など、通常は交通の改善を目的とした国内改良を奨励するために、広大な土地を無償で提供しました。1850年の土地贈与法は、鉄道プロジェクトを支援するために州に 375 万エーカーの土地を提供しました。1857 年までに、ミシシッピ川流域の鉄道のために 2100 万エーカーの公有地が使用され、将来の鉄道に対するより大規模な議会補助金の土台が築かれました。[ 18 ]大学も土地贈与の恩恵を受けました。[ 19 ]米国の5 つの大陸横断鉄道はすべて土地贈与を使用して建設されました。 [ 20 ]
1862年と1890年のモリル土地贈与法は、土地贈与大学の設立を規定した。
アメリカ合衆国の連邦政府による土地供与政策が19世紀の経済発展にプラスの影響を与えたという点については、概ね意見が一致している。[ 21 ]