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サー・ブラッドリー・マーク・ウィギンス（CBE、1980年4月28日生まれ）は、2001年から2016年までプロとして競技していたイギリスの元プロのロードおよびトラックレースサイクリストです。彼はトラックでサイクリングのキャリアをスタートしましたが、後にロードサイクリングに転向しました。
彼は4つの種目（マディソン、個人追い抜き、チーム追い抜き、ロードタイムトライアル）で世界タイトルを獲得し、3つのオリンピック（個人追い抜き、チーム追い抜き、ロードタイムトライアル）で金メダルを獲得しました。彼は、トラックとロードの両方で世界選手権とオリンピック選手権の両方に優勝し、ツール・ド・フランスでも優勝した唯一のライダーです。彼は自転車競技の3つのグランツールのそれぞれでリーダージャージを着用し、チーム追い抜きで何度も世界記録を保持しています。彼は2004年から2016年まで4回連続でオリンピックで金メダルを獲得し、ジェイソン・ケニーが2021年に9個目を獲得するまで、8個のメダルを獲得してイギリスで最も多くのメダルを獲得したオリンピック選手としての記録を保持していました。
彼はツール・ド・フランスとオリンピックの金メダルを同じ年に両方獲得した唯一のライダーであり、2012年に1週間の差で両方を獲得した。[4]
オーストラリアの自転車競技者ゲイリー・ウィギンズの息子であるウィギンズは、英国人の母親のもとベルギーのゲントで生まれ、2歳からロンドンで育った。彼はキャリアの初期から2008年までトラック競技に出場した。2000年から2008年の間に、彼はトラック世界選手権で10個のメダルを獲得し、そのうち6個は金メダルで、個人追い抜きで3個、チーム追い抜きで2個、マディソンで1個だった。彼の最初のオリンピックメダルは、シドニー2000のチーム追い抜きでの銅メダルで、その後、アテネ2004の個人追い抜きでの金メダル、北京2008の個人追い抜きとチーム追い抜きでの金メダル2個を含む3個のメダルを獲得した。
ロードレースでは、ウィギンスは2001年にプロに転向したが、2008年からはそれに専念した。当初はタイムトライアルのスペシャリスト、およびルーラーとみなされていたが、 2009年のツール・ド・フランスで4位になり、ステージレースで実力を発揮した。その後、 2012年にランス・アームストロングの結果が取り消された後、3位に昇格した。2010年に新設されたチームスカイと契約し、2011年にはクリテリウム・デュ・ドーフィネで主要ステージレースでの初勝利を挙げ、ブエルタ・ア・エスパーニャでは3位に入り、後に2位に昇格した。2012年、ウィギンスはパリ〜ニース、ツール・ド・ロマンディ、クリテリウム・デュ・ドーフィネで優勝し、 2012年夏季オリンピックでツール・ド・フランスとタイムトライアルで優勝した初のイギリス人サイクリストとなった。
2014年、彼はロード世界選手権のタイムトライアルで金メダルを獲得し、ウィギンズサイクリングチームを設立しました。ウィギンズは2014年のコモンウェルスゲームズでトラックに復帰し、2015年6月に54.526 km（33.881マイル）の距離で新しいアワーレコードを樹立しました。2016年には、マディソンでさらに世界選手権に優勝し、オリンピックのチームパシュートで金メダルを獲得し、オリンピックで5回連続のメダル獲得となりました。彼は2016年12月28日にすべての形式のプロサイクリングから引退しました。
ウィギンスは2009年にCBEに任命されました。2012年の成功に続き、ウィギンスは年間最優秀ライダーに贈られるヴェロ・ドール賞、 BBCスポーツパーソナリティ・オブ・ザ・イヤー賞、そして2013年の新年叙勲の一環としてナイト爵を授与されるなど、さらなる栄誉と賞を受けました。
彼は現役時代もその後も、自転車競技のアンチ・ドーピング規則の抜け穴を利用して、強力なコルチコステロイドであるトリアムシノロンの注射というパフォーマンス向上薬を使用したという一連の告発に直面した。彼は現役時代、ドーピングに関連した出場停止処分や資格停止処分を受けなかった。[5]
2018年3月5日、英国下院のデジタル・文化・メディア・スポーツ委員会は「スポーツ界におけるドーピング対策」と題する報告書を発表した。報告書は、チームスカイが2012年にTUE（治療使用特例）に基づき、強力な禁止ステロイドである トリアムシノロンを使用して「ブラッドリー・ウィギンスとおそらく彼をサポートする他のライダーをツール・ド・フランスに備えさせた。その目的は医療上の必要性を治療するためではなく、レース前に彼のパワー対ウェイトレシオを向上させることだった」と結論付けている。報告書は「チームスカイは、世界アンチ・ドーピング機構の規則の範囲内で、ライダーのパフォーマンスを向上させるために薬物を使用していたのであり、医療上の必要性を治療するためだけではなかった」と結論付けている。[6]
幼少期とアマチュアとしてのキャリア
ウィギンズは1980年4月28日、ベルギーのフランドル地方ゲントで、オーストラリア人の父ゲイリー・ウィギンズとイギリス人の母リンダの元に生まれた[3]。父親はプロの自転車競技選手としてベルギーに住んでいたが、ウィギンズが2歳の時に父親は家族を捨てた。ウィギンズは母親とともにロンドン北西部ウィルズデン・グリーンのヴィリアーズ・ロードにある母親の実家へ移り、その後、近隣のメイダ・ヴェールにあるディブディン・ハウス・エステートの教会委員用フラットへ移った。[7] [8] [9]ウィギンズはセント・オーガスティン・ジュニア・スクールで教育を受け、その後、母親が秘書をしていたキルバーンのセント・オーガスティン・チャーチ・オブ・イングランド高等学校で学んだ。 [10] [11] [12]母親とそのパートナーのブレンダンとの間にライアンという異母弟がいる。ブレンダンとリンダはウィギンズが10代後半の時に別れた。[8] [13]
サッカーは彼の最初の情熱であり、彼はアーセナルのファンであったが、友人が応援していたライバルのトッテナム・ホットスパーの試合を観戦していた。 [13]彼が自転車競技に出会ったのは、 1992年バルセロナ夏季オリンピックの個人追い抜き決勝のテレビ中継を見るように母親に言われた時だった。この決勝ではイギリス人のクリス・ボードマンが優勝した。母親は、それが彼の父親が成功した競技の一つだと説明した。[14] [15]彼はオリンピックの残りの試合を観戦し、自転車競技とオリンピックそのものに夢中になった。[16]
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1992年、12歳で彼は初めてのレース、ウェスト・ロンドン・チャレンジ92に出場した。このレースは、西ロンドンのヘイズにある未開通のA312高速道路で行われた。 [17]その年の後半、彼は交通事故で鎖骨を骨折した。彼は負傷に対して1,700ポンドの補償金を受け取った。彼は母親に700ポンドを渡し、残りで初めてのレース用自転車を購入した。[18]「12歳の時」と彼は回想している。「僕は美術の先生に、オリンピックチャンピオンになって、ツールで黄色いジャージを着るんだと言いました。」[19]彼は、父親が1970年代後半に会員だったアーチャー・ロード・クラブ[ 3]に入会した。彼はハーン・ヒル・ベロドロームとクリスタル・パレス国立スポーツセンター周辺のロードでレースをした。[20] [21]彼はコンドル・サイクルズのオリンピア・スポーツ、そしてチーム・ブライトから国内スポンサーを得た。 [21]彼は10代の頃にウェストミンスター代表としてロンドンユースゲームズに出場した。初期の功績が認められ、2010年にロンドンユースゲームズの殿堂入りを果たした。[22]
16歳のとき、レスターのサフランレーンスポーツセンターで開催された1996年ジュニア全国トラック選手権の1キロタイムトライアルで優勝した。選考委員は彼をマンチェスター競輪場で週末にトレーニングするよう招いた。学校を卒業した後、彼はBTECのビジネス研究の基礎コースに入学したが、自転車競技の都合で中退した。[23] 1997年ジュニア全国トラック選手権では、1キロタイムトライアル、3キロ個人追い抜き、ポイントレース、スクラッチレースで優勝した。[24]彼はケープタウンで開催された1997年ジュニアトラック世界選手権に出場した唯一のイギリス人選手で、個人追い抜きで16位、ポイントレースで4位になった。[25]
彼がブレイクしたのは1998年6月、18歳でキューバで開催された世界ジュニア陸上競技選手権の3キロ個人追い抜きで優勝したときだった。 [26] [27]翌週、マンチェスターで開催されたジュニア全国陸上競技選手権でタイトルを防衛した。[28] [29]彼はクアラルンプールで開催されたコモンウェルスゲームズにイングランド代表として出場し、個人追い抜きで4位となり、チーム追い抜きで銀メダルを獲得したチームのメンバーで、これが彼にとって初のシニア向けメダルとなった。[30]彼は宝くじの資金援助を受けるフルタイムのアスリートとなり、年間約2万ポンド[31]（2024年には4万4000ポンドに相当[32] ）の助成金を受けている。
1999年、彼はイギリスのチームパシュートチームでトレーニングを始め、プルツアー（現在はツール・オブ・ブリテンとして知られる）に出場した。これがそのレベルでの彼にとって初のステージレースとなった。 [33] 10月、彼はベルリンでトラック世界選手権に出場し、チームパシュートで5位となり、パートナーのロブ・ヘイルズと共にマディソンで10位となり、 2000年シドニー夏季オリンピックへの出場権を獲得した。[25]オリンピックでは、彼はチームパシュートで銅メダルを獲得し、銅メダル決定戦でフランスを破り、ヘイルズと共にマディソンで4位となった。[34] [35] 2000年10月、彼はマンチェスターでトラック世界選手権のチームパシュートで銀メダルを獲得したが、決勝でドイツに0.5秒差で敗れた。[36]
職業経歴
2001–2004: 初期
2001年、彼はイギリスのプロロードサイクリングチームであるリンダ・マッカートニー・レーシングチームと契約したが、内部問題により解散した。 [37]リンダ・マッカートニーチームの崩壊後、彼はシグマスポーツのユニフォームを着て短期間見られたものの、その後さらに宝くじの資金を確保し、イギリス代表チームでレースを始めた。[38]彼はロードス・ツアーのプロローグでマペイ・クイックステップのファビアン・カンチェラーラに2秒遅れの2位となり、[39]チントゥロン・ア・マヨルカとフレッシュ・デュ・スッドで総合優勝した。[26] 9月に彼は自転車でクラッシュし、右手首に2本の金属ピンが必要になった。2週間後、彼はアントワープで開催されたトラック世界選手権に出場し、個人追い抜きで7位、チーム追い抜きで連続銀メダルを獲得した。[40] [41] [42]
2002年にフランスのチーム、フランセーズ・デ・ジューに入団し[43]、ナントに拠点を移したが、イギリス自転車競技連盟の体制とは大きく異なっていることに気づき、すぐにホームシックになった。[44]マンチェスターで開催されたコモンウェルスゲームズでは、個人追い抜きで銀メダルを獲得したが、決勝でフランセーズ・デ・ジューのチームメイトであるブラッドリー・マギー（オーストラリア）に敗れ、 [45]チーム追い抜きでは、3分59.583秒という世界新記録を樹立したオーストラリアに敗れた。[46]コペンハーゲンで開催されたトラック世界選手権では、個人追い抜きで5位、チーム追い抜きで銅メダルを獲得した。[47] [48]ウィギンスは世界選手権の個人追い抜きの結果に不満を抱き、フランセーズ・デ・ジューでの将来に幻滅した。[49]その後、イギリス自転車競技連盟は、引退したばかりのクリス・ボードマンを彼の指導者として採用した。[14] [50]
2003年5月、ウィギンスはジロ・デ・イタリアでグランツールデビューを果たした。第18ステージで53人のライダーの集団の中で時間制限外でフィニッシュし、レースから脱落した。[51]夏にはシュトゥットガルトでトラック世界選手権に出場し、個人追い抜きで予選最速記録を出した後、第1ラウンドでロシアのアレクセイ・マルコフを破り、オーストラリアのルーク・ロバーツとの決勝に進出した。彼はロバーツを0.736秒差で破り、金メダルを獲得し、自身初のシニア世界タイトルを獲得した。[52]また、チーム追い抜きでも銀メダルを獲得したが、決勝でオーストラリアに敗れ、オーストラリアは3分57.280秒という世界記録を樹立した。[53] 9月、彼はツール・ド・ラヴニールの第1ステージでチームメイトのブノワ・ヴォーグルナールとラボバンクのヨースト・ポストゥマを14秒差で破り優勝した。[54] 11月、彼はフランダース・T・インターミディエイトのマシュー・ギルモアと共にゲント6日間レースで優勝した。[55]
ウィギンスは2004年シーズン、プロロードレース選手としてのキャリア全体を同社で過ごしたボードマンのアドバイスを受け、クレディ・アグリコルと契約した。 [56] 2004年アテネオリンピックに向けてトレーニングを開始し、当初は病気と体調不良に悩まされたものの、ピークの状態で大会に臨んだ。[57] [58]個人追い抜きで4分15.165秒のタイムを記録し、オリンピック記録および史上5番目に速いタイムで出場資格を得た。[59]決勝ではマギーを4秒以上も破り、金メダルを獲得した。[60]ウィギンスは、フランスとの第1ラウンドでブライアン・スティールに代わってチーム追い抜きメンバーに加わり、決勝に進出したが、チームはオーストラリアに敗れ、銀メダルに終わった。[61] [62]その後、ウィギンスはマディソン・マラソンでロブ・ヘイルズとコンビを組んだ。 200周残り90周でヘイルズはオランダ人のロバート・スリッペンスとクラッシュしたが、数周して戻ってきた。ライバルたちに1周遅れとなったが、残り30周でウィギンズがアタックし、遅れた周回を取り戻して2位に浮上した。彼らは最後のスプリントでポイントを失い、3位に後退し、15ポイントのスイス、22ポイントのオーストラリアに次ぐ12ポイントで銅メダルを獲得した。[63] [64]ウィギンズは40年ぶりに1大会で3つのメダルを獲得したイギリス人アスリートとなり、最後のメダルは1964年の東京オリンピックでのメアリー・ランドだった。[65] 2004年12月31日、彼はスポーツへの貢献が認められ、2005年の新年叙勲で大英帝国勲章オフィサー（OBE）を授与された。[37] [66]
2005年～2007年：旅の途中
2005年初頭、彼はロードサイクリングに出場したいという願望を明らかにし、[67] 4月にフランス北東部の町ブリエを周回する16km (9.9マイル)のタイムトライアルで、ロレーヌ・サーキットの第2ステージで優勝した。[68] 9月、彼は2001年以来初のレースステージ優勝を果たし、チームメイトのソール・レザンと共にゴールし、3位のスティーブ・カミングス(ランドボウクレディ・コルナゴ) は3分24秒遅れでゴールした。[69]ウィギンスはジロ・デ・イタリアに出場し、総合123位でフィニッシュした。[70]マドリッドのロード世界選手権のタイムトライアルでは、優勝したオーストラリアのマイケル・ロジャースに1分31秒遅れの7位となった。[71] 2006年シーズンにコフィディスに移籍し、 [72]ツール・ド・フランスに出場するよう選ばれ、初のツールを124位で終えた。[26]
2007年3月、ウィギンスはマヨルカ島パルマで開催されたトラック世界選手権に出場し、2004年以来の出場となった。 [73]個人追い抜きの予選では、アテネオリンピックでの自己ベスト以来2番目に速いタイムとなる4分15.976秒を記録した。決勝ではドイツのロバート・バートコを2750メートル地点で追い抜いて金メダルを獲得した。 [74]その後、チーム追い抜きでもウクライナを破って金メダルを獲得した。[75]マディソンではロブ・ヘイルズとともに13位に終わった。[76]
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ロードレースでは、ダンケルク4日間の第1ステージとクリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレのプロローグで優勝し、[77]その後ツール・ド・フランスに出場し、ロンドンでのプロローグでは4位に入った。[78]第6ステージでは、ウィギンスはレース開始から2 km (1.2 mi) 後に単独逃げを開始し、190.5 km (118.4 mi) にわたってレースをリードしたが、残り7 km (4.3 mi) で集団に捕まった。 [79]これは、1967年のツール・ド・フランスで死去したイギリス人ライダー、トム・シンプソンの40周年を記念したトリビュートとみなされたが、実際には妻の誕生日に贈られたもので、ウィギンスはレース後に初めてその日付の意味を知った。[80] [81]彼は最も攻撃的なライダーに与えられるステージの戦闘力賞を受賞した。 [82]コフィディスは、クリスチャン・モレニがドーピング検査で陽性反応を示したため、第16ステージ前にレースから撤退した。 [83]ウィギンスとチームメイトは警察の事情聴取を受け、ホテルの部屋を捜索された。モレニとレースリーダーのアスタナのアレクサンダー・ヴィノクロフの薬物検査で陽性反応が出たのを受けて、ウィギンスはツールにおけるドーピングを非難し、ポー・ピレネー空港のゴミ箱にコフィディスのキットを捨て、二度とチームのためにレースに出場しないと誓った。[84]
これに関わらずウィギンスはコフィディスでレースを続け、8月にはツール・デュ・ポワトゥー・シャラントの第4ステージのタイムトライアルで優勝した。[85] 9月にはチームメイトのミヒール・エリゼンと共に、53.4km (33.2マイル)のコースで2人乗りのチームタイムトライアルであるデュオ・ノルマンで優勝した。 [86]彼のロードシーズンは、シュトゥットガルトで開催されたロード世界選手権でイギリス代表としてレースを終えたが、タイムトライアルではスイスの優勝者カンチェラーラから2分10秒遅れの10位に終わった。表彰台を狙っていた彼にとっては残念な結果だった。[87]
9月、彼は 2008年シーズンに向けてTモバイルチーム（後にチームハイロードとして知られる）と契約し、同胞のマーク・カヴェンディッシュとコンビを組んでマディソンでレースを戦った。[88] [89]彼らの最初のレースは11月のゲントシックスデイズで、10位でフィニッシュした。[ 90]ウィギンズは引き続きコフィディスでレースに参加していた。[91]その後、ウィギンズは12月に行われた2007-08トラックワールドカップクラシックの北京ラウンドで、ロードチームとは別のTモバイルトラックチームに唯一出場し、個人追い抜きで金メダルを獲得し、マディソンでカヴェンディッシュと組んで銀メダルを獲得した。[92] [93] [94]
2008年: トラックに戻る
2008年シーズン、ウィギンスはトラック競技と北京オリンピックに集中し、ツール・ド・フランスには出場しないことを決めた。[95] 2月に彼はトレーニングのためにアメリカに渡り、ツアー・オブ・カリフォルニアに出場し、プロローグでカンチェラーラ（チームCSC）に次いで2位となった。[96]
3月、ウィギンスはマンチェスターで行われたトラック世界選手権に出場し、決勝でオランダのジェニング・ヒュージンガを破って個人追い抜きのタイトルを守り、この種目で3度目の世界タイトルを獲得した。 [97]その後、彼はチーム追い抜きで優勝し、デンマークとの決勝で3分56秒322の世界新記録を樹立した。[98]ウィギンスはマディソンでヘイルズと組む予定だったが、ヘイルズは定期的な血液検査で不合格となり、その後2週間の出場停止となった。[99]その後、キャベンディッシュが彼の代わりに出場した。レースの半分くらいで、最も近いライバルたちが全員1周ずつタイムを稼いでおり、彼らは競争から脱落したように見えた。しかし、レースが残り35周になったとき、ウィギンスは攻撃を開始し、10周後にはフィールドに追いつき、スプリントで獲得した優位なポイントのおかげでリードを奪った。彼らは金メダルを守り切り、13ポイントのドイツに先んじて19ポイントでフィニッシュした。[100]
その後ウィギンスは8月のオリンピックの準備として、ツール・ド・ロマンディとジロ・ディ・イタリアに出場した。 [101]ジロでは、彼はリードアウトトレインの一員として、キャベンディッシュの2つのステージ優勝に貢献した。[102]ウィギンスはミラノで行われた最終ステージの28.5km (17.7マイル) のタイムトライアルでチームメイトのマルコ・ピノッティから6秒遅れの4位となり、レースを134位で終え、総合優勝者のアスタナのアルベルト・コンタドールから3時間1分39秒遅れとなった。 [103]
オリンピックでは個人追い抜きでタイトル防衛を開始し、予選で4分15.031秒のタイムで、2004年の自身のオリンピック記録を更新した。[104]準決勝ではロシアのアレクサンダー・セロフを破り、決勝ではニュージーランドのヘイデン・ロールストンを破って金メダルを獲得し、オリンピック追い抜きタイトルを防衛した最初のライダーとなった。[105]彼は、予選で3分55.202秒のタイムで世界記録を破ったチーム追い抜きのメンバーでした。 [106]翌日、チームはデンマークを6.7秒差で破り、平均速度61.719 km/h (38.4 mph)で3分53.314秒の新たな世界記録を樹立して金メダルを獲得した。[107]彼はマディソンでキャベンディッシュとペアを組み、現世界チャンピオンとして金メダルの最有力候補だったが、9位に終わった。[108]キャベンディッシュは、ウィギンスがマディソンで実力を発揮しなかったと感じていた。[109] [110]
9月、ウィギンスは2009年シーズンに向けてアメリカのチーム、ガーミン・スリップストリームに加入した。 [111] [112 ] 12月14日、彼は5,633票を獲得してBBCスポーツパーソナリティオブザイヤー賞で9位となり、チームオブザイヤー賞を受賞したイギリスのサイクリングチームのメンバーでもあった。 [ 113] 12月31日、彼は2009年の新年叙勲で大英帝国勲章（CBE）のコマンダーに任命された。[114]
2009: ツール・ド・フランスで躍進
ウィギンスはロードレースに重点を移し、ガーミン・スリップストリームの本拠地であるスペイン北東部のジローナ市に家族とともに移住した。 [115] 2月にシーズン開幕を迎え、彼はカタール・ツアーの開幕チームタイムトライアルでチームの勝利に貢献し、1位でフィニッシュしてリーダージャージを獲得した。[116] 3月にはパリ〜ニースの開幕タイムトライアルでコンタドールに次ぐ2位となり、その後ミラノ〜サンレモを走り、クリテリウム・インターナショナルのタイムトライアルで2位になった。[117] 4月にはスリーデイズ・デ・パンネの最終ステージのタイムトライアルで優勝し、2位のヴァカンソレイユのライダー、リューウェ・ウェストラに20秒差をつけ、[118]その後、ヘント〜ウェヴェルヘムとパリ〜ルーベのクラシックでトップ30フィニッシュを果たした。[117]ジロ・デ・イタリアで71位となり、ローマでの最終ステージの14.4km（8.9マイル）のタイムトライアルで2位になった後、[119]ノーサンバーランドの国内ワンデイレースであるボーモントトロフィーで優勝し、3週間後のツール・ド・フランスへの準備とした。 [120]
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ウィギンスはツール・ド・フランスに6kg減量して到着し、通常の「ウィッゴ」ではなく「トゥイッゴ」というあだ名が付けられた。[121]彼はモナコでの第1ステージのタイムトライアルでチーム・サクソバンクのカンチェラーラから19秒遅れ、コンタドールから1秒遅れの3位に入った。[122]彼はその後、4人のライダーを失ったにもかかわらず、ガーミン・スリップストリームが第4ステージのチームタイムトライアルで2位になるのを助けた。[123]第7ステージでは最初の山岳フィニッシュで12位となり、2週目の初めには総合5位にいた。[124]ヴェルビエの第15ステージ、つまり2番目の山岳フィニッシュではウィギンスは5位でフィニッシュし、総合3位に浮上した。[125]第17ステージでは、コンタドール、アスタナのアンドレアス・クローデン、サクソバンクのチームライダーであるフランクとアンディ・シュレクが、平均勾配8.5%、全長7.5kmの最後の登りであるコロンビエール峠でアタックし、アスタナのランス・アームストロングとリクイガスのヴィンチェンツォ・ニバリがウィギンスに全ての仕事を任せ、頂上から1kmの地点でアタックした。ウィギンスは下りで時間を稼ぐことができず、優勝者のフランク・シュレクから3分7秒遅れでフィニッシュし、総合6位に後退した。[126] [127]
ウィギンスは第19ステージのタイムトライアルで2位となり、優勝者のコンタドールに42秒差の6位でフィニッシュした後、4位に浮上した。[128]モン・ヴァントゥへの第20ステージでは、ウィギンスは頂上まで1.4kmの地点でイエロージャージグループから脱落し、10位でフィニッシュしたが、フランク・シュレクに3秒差をつけて総合4位をキープ。最終ステージでもその位置を維持し、ツールにおけるロバート・ミラーの英国人ライダー最高位に並んだ。 [129] 2012年10月、当初総合3位だったアームストロングが失格となったため、ウィギンスは総合3位に昇格した。この決定により、遡及的にツール・ド・フランス史上初の英国人ライダーによる表彰台獲得となった。[130]
9月、ウィギンスはバッキンガムシャーで全国タイムトライアル選手権に優勝し、[131] 9月にスイスのメンドリシオで開催されたロード世界選手権では、タイムトライアルで銅メダルに近づいていたが、機械的な問題と交換用バイクの到着が遅れたため、21位に終わった。[132] 10月、彼はレースの大半でチームメイトを助けた後、オーストラリアのビクトリア州で開催されたヘラルド・サン・ツアーで優勝してシーズンを終えた。 [133]彼はジーロングでの第5ステージのタイムトライアルで優勝し、2位のチームメイトのスヴェイン・タフトに14秒差で勝利してレースをリードした。[134]
ウィギンスは2010年に再びガーミン・スリップストリームで走る契約を結んでいたが、12月10日に新しいイギリスチームと4年契約を結び、チームスカイに加入することが発表された。 [135]
2010年：チームスカイへ移籍
ウィギンスは2010年に初めてチームリーダーとしてスタートし、主な目標はツール・ド・フランスで優勝することだった。[136] 2月、彼はカタール・ツアーの開幕チームタイムトライアルで優勝したチームの一員となり、[137]ブエルタ・ア・アンダルシアの第4ステージのタイムトライアルでは、チーム・サクソバンクのアレックス・ラスムッセンに次いで2位になった。 [138]その後、 3月のブエルタ・ア・ムルシアでは、チームHTCコロンビアの優勝者フランチシェク・ラボニとラボバンクのライダー、デニス・メンショフに次いで3位になった。[139]
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5月にウィギンスはアムステルダムの濡れた路上で行われたジロ・デ・イタリアの開幕タイムトライアルでグランツール初勝利を挙げ、 2009年のカヴェンディッシュに続いてピンクジャージを着た二人目のイギリス人となった。 [140]第2ステージでの一連のクラッシュにより、ウィギンスは新リーダーのカデル・エヴァンス( BMCレーシングチーム) に総合順位で32秒遅れをとった。[141]第3ステージでのもう一つのクラッシュでさらに3分58秒遅れをとった。[142]第11ステージでタイムを挽回し、56人のライダーの集団中4位でフィニッシュし、総合10位となった。[143]しかし、レース終盤にかけて急速に失速し、最終ステージでタイムを失った。[144]ヴェローナでの15.3km (9.5マイル) の最終タイムトライアルでは7位となった。彼は総合40位でレースを終えた。総合優勝者のリクイガス・ドイモのイヴァン・バッソから1時間47分58秒遅れだった。 [145]レース中、彼は報道陣に調子について尋ねられた際、ツール・ド・フランスのために体力を温存していると答えたが、実際には体調が悪かったと感じていた。[146]
その後ウィギンスはアルプスでトレーニングキャンプに参加し、ツールで使用される山岳ステージのテストを行ったが、体調を整えるのに苦労した。[146]ツールでは出だしが悪く、早いスタート位置から悪条件にさらされ、プロローグでは77位に終わった。[147]石畳に多くの優勝候補が苦しんだ第3ステージでは8位でフィニッシュしたが、 [148]ツール初の山頂フィニッシュとなるモルジヌ・アヴォリアーズの第8ステージでは、ステージ優勝者のアンディ・シュレク（チーム・サクソバンク）に1分45秒差で負け、19位にとどまった。 [149]翌日、彼はさらにタイムを失い、主要候補者に4分55秒差で13位となった。[150]第14ステージでは36位でフィニッシュし、総合18位彼は報道陣に自身の調子を「一貫して平凡」と表現した。[151]第19ステージのボルドーからポイヤックまでのタイムトライアルでは、優勝者のカンチェラーラから3分33秒遅れの9位でフィニッシュした。[152]ウィギンスはツールを24位で終え、優勝者のコンタドールから39分7秒遅れ、チームメイトのトーマス・レフクヴィストから7つ遅れた。[153] 2012年2月、コンタドールがドーピングで有罪となり、ウィギンスの総合順位は23位に上がった。[154]
彼は8月にプルエで開催されたGPウエスト・フランスでレースに復帰した。[155] 9月には南ウェールズの52.7km (32.7マイル)のコースで行われた全国タイムトライアル選手権でタイトルを防衛し、[156]ツアー・オブ・ブリテンでシーズンを終えた。[155]彼のシーズンはジロ・ディ・ロンバルディアで終了したが、クラッシュにより棄権を余儀なくされた。[157]冬の間、彼はマンチェスター・ヴェロドロームでイギリス代表チームとトレーニングした。[158]
2011年: ドーフィネとブエルタ
ウィギンスは2011年の初めに再びチームスカイのチームリーダーとなった。彼はジロ・ディ・イタリアに出場しないことを選択し、代わりに短距離イベントとクラシックに集中し、その後ツール・ド・フランスに向けて登坂力を向上させるための高地トレーニングを行った。[159] [160]彼のシーズンは2月のカタール・ツアーで始まり、[158] 2009-10トラックワールドカップクラシックのマンチェスターラウンドのチームパシュートで優勝し、3分55.438の5番目のタイムを記録した。[161]その後、3月のパリ〜ニースの第6ステージの27km（16.8マイル）のタイムトライアルで、HTCハイロードのトニー・マーティンに20秒差で2位になった。[162]彼はマーティンとチームレディオシャックのアンドレアス・クローデンに次いで総合3位でフィニッシュした。[163] 4月にパリ〜ルーベ、[164]、そしてツール・ド・ロマンディに出場し、ステージタイムトライアルで3位に入り、最終ステージではリードアウトしたチームメイトのベン・スウィフトの勝利に貢献した。 [26] [165] 3月にはクリテリウム・インターナショナルの第3ステージのタイムトライアルで、クローデンに4秒遅れて2位に入った。[166] 5月にはバイエルン・ルントファールトの第4ステージ、26km (16.2マイル) のタイムトライアルで、レオパード・トレックのカンチェラーラを33秒差で破って優勝し、[167]チームメイトのゲラント・トーマスの優勝に貢献しながら、総合14位で大会を終えた。[168]
その後、ツールに備えてアルプスで高地トレーニングを行った。[169]クリテリウム・デュ・ドーフィネでは、第3ステージのタイムトライアルで2位となり、総合首位に立った。 [170]最後の3つの山岳ステージでは、ウィギンスは2位のエバンスに対してリードを保ち、レースに勝利した。これは当時のロードレースでの最大の勝利であった。 [171] 6月、ウィギンスはノーサンバーランドで全国ロードレース選手権に優勝した。 [172]ツールの第7ステージでは、シャトールーのゴールまであと40kmの地点でクラッシュし、ウィギンスは鎖骨を骨折してレースからリタイアを余儀なくされた。[173]
怪我から回復した後、チームスカイはウィギンスが初めてブエルタ・ア・エスパーニャに出場し、ロード世界選手権にも出場することを確認した。[174]ウィギンスはまた、オリンピックがすぐに続くにもかかわらず、2012年のツールに参加することを確認した。ブエルタと世界選手権は2012年のリハーサルと見なされていた。[175]ブエルタのスタートは難しく、チームスカイはベニドルムで行われた最初のチームタイムトライアルで優勝者のレオパード・トレックから42秒遅れでフィニッシュしたが、 [176]最初の週の好調により再び競争力を取り戻し、ステージ8を終えて総合20位となった。[177]第9ステージでは、ウィギンスとチームメイトのクリス・フルームが最後の登りでアタックし、それぞれ4位と5位でフィニッシュし、チームカチューシャのホアキン・ロドリゲス、ミケーレ・スカルポーニ（ランプレ・ISD）らに差を縮めた。[178]翌日のタイムトライアルではウィギンスが総合トップに立つと予想されていたが、フルームが予想に反してステージ2位に入り、ウィギンスは総合3位にまで順位を上げた。[179]最終的には休息日を経てトップに立った。[180]第14ステージでは、ウィギンスとフルームがライバルのほとんどに追いついた。[181]しかし、ウィギンスは第15ステージでアングリルの登りで5位に終わり、ジオックス・TMCのファン・ホセ・コボにリードを奪われ、2位のフルームに次ぐ3位に後退した。[182]ウィギンスはブエルタを3位で終え、グランツールで初の表彰台を獲得した。[183] 2019年7月、UCIがドーピング違反によりコボの優勝を剥奪したため、ウィギンスは遡及的にブエルタで2位に昇格した。[184]
9月にコペンハーゲンで開催されたロード世界選手権に出場し、46.3 km (28.8 mi)のタイムトライアルで銀メダルを獲得した。ドイツのマルティンに1分15秒遅れ、3位の現チャンピオン、カンチェラーラ (スイス) に4秒差をつけていた。[185] 4日後、彼はロードレースでキャヴェンディッシュの勝利に貢献したイギリスチームの一員となった。ウィギンスは14 km (8.7 mi)の周回コースの最終17周でトップに立つと、ハイペースで逃げ集団を追い、攻撃の展開を阻止した。[186] [187]
2012年: ツール・ド・フランスとオリンピック金メダル
2012年、ウィギンスはロードレースに集中し続けた。個人追い抜きは同年後半のオリンピックのプログラムから外され、2011年12月にコーチのロッド・エリングワースはガーディアン紙に「彼がチーム追い抜きに出場する可能性は今や非常に低い」と語った。 [188]彼は2012年シーズンをヴォルタ・アオ・アルガルヴェで3位でスタートし、最終タイムトライアルでは世界チャンピオンのマルティン（オメガファーマ・クイックステップ）を1秒未満の差で破って優勝した。[189]
3月にウィギンスはパリ〜ニースの最初のタイムトライアルで2位になった。ヴァカンソレイユ・DCMのグスタフ・ラーソンに1秒遅れだった。ラーソンはウィギンスや他の優勝候補がその日の遅くにスタートしたのとは異なり、雨天を避けた。 [190]翌日、集団がエシュロンに分かれた際に30人の逃げ集団の一員としてレースをリードした。[191]彼はイベントの残りをリードし、最終ステージのコル・デズでのタイムトライアルで優勝して、全体で8秒差でレースに勝利し、1967年のトム・シンプソン以来のイギリス人ライダーとしてレースに勝利した。最終ステージでの勝利は、ポイント獲得にも十分だった。[192]ウィギンスのタイムは、コル・デズでの伝統的なタイムトライアルで最速のタイムである。[193]
4月のツール・ド・ロマンディの第1ステージで、ウィギンスは59人のライダーの集団から珍しいスプリント勝利を収めました。[194]ラボバンクのライダー、ルイス・レオン・サンチェスが2連続ステージ優勝した後、ウィギンスはサンチェスにジャージを奪われましたが、 [195]チェーンが外れたにもかかわらず最終タイムトライアルで優勝し、総合優勝を果たし、65年の歴史を持つこのレースで優勝した最初のイギリス人となりました。[196]
6月にウィギンスはクリテリウム・デュ・ドーフィネに出場し、プロローグでチーム・ジェイコ・アル・ウラのルーク・ダーブリッジに1秒差の2位でフィニッシュし、タイトル防衛を開始した。[197]翌日、ダーブリッジがステージの6つの登りの1つで脱落したため、彼は総合首位に立った。[198]ウィギンスは、53.5 km (33.2 mi)のコースでのタイムトライアルであるレースの第4ステージで優勝し、最も近いライバルであるマーティンに34秒差をつけ、マーティンとのリードを38秒に広げた。[199]彼は最後までリードを保ち、最終的にはチームメイトのロジャースが2位となり、1分以上の差で優勝した。[200]
ウィギンスはツール・ド・フランスに優勝候補の一人として出場した。 [201]ウィギンスはプロローグで、レディオシャック・ニッサンのカンチェラーラに次ぐ2位でツールをスタートした。[202]彼は初の山頂フィニッシュとなる第7ステージで3位に入り、イエロージャージを獲得した。これにより彼はジャージを着用した5人目のイギリス人ライダーとなり、2000年のデビッド・ミラー以来の快挙となった。[203]ウィギンスは第9ステージのタイムトライアルで優勝した。[204]第10ステージでは、彼と彼のチームはグラン・コロンビエ峠の下り坂でニバリの攻撃を食い止めたが、その後ニバリはウィギンスが自分を軽蔑したと非難した。「ニバリによると、ウィギンスはフィニッシュ地点で彼を挑発した。彼は振り返り、彼の顔を見て手を振った」。[205]ウィギンスは、ラ・トゥーシュイールへの最後の登りでアタックしたライバルたちとの差をフルームが埋めてくれたことで、ステージ11でリードを広げた。フルームはゴールまで残り4キロ（2.5マイル）ほどの地点で加速し、チーム無線でリーダーを待つよう指示された。[206] [207]
第14ステージの山岳ステージで、観客がペゲール峠の頂上の狭い道路にカーペットの鋲を投げ込んだ。数人の選手がパンクに見舞われ、その中にはチームが自転車を修理している間に約2分を失ったディフェンディングチャンピオンのエバンスもいた。ウィギンスとチームスカイの仲間たちはパンクすることなくレースを終えた。不幸な事故によるパンクが競技者の運命を決めるべきではないと考えたウィギンスは、チームメイトと集団の残りの選手たちにスピードを落とさせ、エバンスと影響を受けた他の選手たちが追いつけるようにした。[208]これはスポーツマンシップに富んだ寛大な行為と受け止められ、その結果ウィギンスは「紳士」と呼ばれた。 [209]第16ステージでは、ウィギンスとフルームは最後の登りでニバリの攻撃に追随し、イタリア人選手と同タイムでフィニッシュした。[210]最終山岳ステージの第17ステージでは、フルームとウィギンスが2位と3位でフィニッシュし、ニバリは19秒遅れでゴールした。[211]ウィギンスは第19ステージのタイムトライアルで優勝し、最終ステージ開始時に3分21秒のリードを築いた。[212]このステージで、ウィギンスはチームメイトのキャヴェンディッシュがシャンゼリゼ通りで4連勝を達成するのを助け、その過程で自身の総合優勝も確定させた。[213]ウィギンスは、パリ〜ニース、ツール・ド・ロマンディ、クリテリウム・デュ・ドーフィネ、ツール・ド・フランスの4つを1シーズンで制した史上初の、そして現時点で唯一の人物となった。[214]
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ウィギンスは2012年ロンドンオリンピックの2つのロードサイクリング競技、タイムトライアルとロードレースへの参加に選ばれた。 [215]ウィギンスはロードレースで103位に終わった。[216]ウィギンスはドイツのマルティンとイギリスのフルームを抑えてタイムトライアルで金メダルを獲得した。これにより、彼は7つのメダルを獲得し、スティーブ・レッドグレーブ卿の6つの獲得を上回り、最も多くのメダルを獲得したイギリスのオリンピック選手となった。[217]この記録はすぐにクリス・ホイ卿と並び、ホイも2012年に7つ目のオリンピックメダルを獲得した。 [218]ウィギンスはギネス世界記録に登録され、同じ年にオリンピックの金メダルとツール・ド・フランスで優勝した最初の自転車競技者となった。ウィギンスの少年時代のアイドルであるミゲル・インデュラインは、 1991年から1995年の間にツールを5回連続で優勝し、 1996年のアトランタオリンピックで金メダルを獲得した。[8] [219]
ウィギンスは9月のツアー・オブ・ブリテンでレースに復帰したが、第6ステージで胃腸炎のため棄権した。[220]オランダのリンブルフで開催されたロード世界選手権のレースが彼にとって今シーズン最後のレースとなった。[221] 10月、彼は2012年の功績が認められ、権威あるヴェロドール賞を受賞した。 [222] 11月、彼は交通事故に巻き込まれ、肋骨骨折の疑いで病院に運ばれたが、翌日には軽傷で退院した。[223] 12月、彼は492,064票（30.25%）を獲得し、BBCスポーツパーソナリティ・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。[224]ウィギンズは2013年の新年叙勲で自転車競技への貢献が認められナイトに叙せられたが、 [225] [226]彼はこの称号を「コメディー目的」で使うと主張している。[227]彼はナイトの称号を授与された他の人々に対して「少し劣等感」を感じたと述べ、「自転車レースで優勝したことがあるけど、みんなに対して少し劣等感を感じるんだ」と語り、「他の叙勲者たちと話をして、何に対して叙勲されたのか聞いたら、歴史的なことだったり、画期的な科学だったり、何だったのか」と語った。[228]彼はローレウス世界スポーツ賞の年間最優秀スポーツ選手にノミネートされ、ジャマイカのウサイン・ボルトが受賞した。[229]
2013年: ジロ・デ・イタリアとツール・オブ・ブリテン
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ウィギンスが2013年のツール・ド・フランスのタイトルを守るために走ることは広く予想されていた。[230]しかし、2月に彼は今シーズンの焦点はジロ・ディ・イタリアであり、その後はチームメイトのフルームをサポートするためにツール・ド・フランスを走ると主張した。 [231] 4月には、彼はもう一度ツールで優勝したいと述べ、1998年のマルコ・パンターニ以来達成されていない偉業であるツールとジロのダブル優勝を達成したいと望んでいることを明らかにした。[232]
ウィギンスはマヨルカ島で冬季トレーニングキャンプに参加した。シーズン最初のレースは2月のオマーン・ツアーだった。 [231]第1ステージでクラッシュした選手に巻き込まれ、タイムの遅れで最後尾に追いやられた。残りのレースではウィギンスはフルームを助け、フルームは総合優勝を果たした。[233]ウィギンスはパリ〜ニースでのタイトル防衛やティレーノ〜アドリアティコへの出場を断念し、代わりにテネリフェ島のテイデ山でのトレーニングキャンプに参加した。[234] 3月のカタルーニャ・ヴォルタでレースに復帰し、優勝者のガーミン・シャープのダン・マーティンに54秒差で総合5位でレースを終えた。[235]
4月、ウィギンスはジロ・デ・イタリアの準備として北イタリアで4日間のジロ・デル・トレンティーノを走った。初日のレーススケジュールは、ロードレースとそれに続くチームタイムトライアルで構成されていた。ロードレースでの予想外の逃げにより、ウィギンスは6分以上遅れをとった。しかし、その日の後半のチームタイムトライアルではチームを勝利に導いた。[236]第2ステージでは、レースリーダーのAg2r-La Mondialeのマキシム・ブエとの差を半分に縮め、ウィギンスは総合トップ5に躍り出た。[237]第4ステージと最終ステージでは、ウィギンスは最後の14.6kmの登りの麓で機械的なトラブルに見舞われた。彼は最終的に、優勝者のニバリ（アスタナ）から1分40秒遅れの5位でレースを終えた。[238]
ウィギンスはジロ・デ・イタリアに総合優勝候補の一人として出場した。[239]チームスカイはイスキア島で行われた第2ステージのチームタイムトライアルで優勝し、17.4kmの距離をニバリのアスタナチームより14秒速いタイムで走破した。[240]第4ステージではウィギンスは最後の3kmでクラッシュして17秒遅れ、順位を2位から6位に落とした。[241]雨の中行われた第7ステージでは、フィニッシュまであと6kmの地点でウィギンスは下り坂でクラッシュし、苦戦を強いられた。チームメイトのリゴベルト・ウランとセルジオ・エナオがペースメーカーを務めて先頭集団に追いついたが、差を縮めることはできなかった。ウィギンスは優勝候補から90秒遅れでゴールし、トップ20から脱落した。[242]次のステージ、54.8 km (34.1 mi) のタイムトライアルでは、ウィギンスはモビスター チームの同胞アレックス ダウセットに次いで2位となった。パンクによるバイク交換でウィギンスはタイムをロスし、ダウセットより10秒遅れでゴールした。[243]ウィギンスはステージ9の濡れた路面で苦戦し、ゴールまで約60 km (37.3 mi) のヴァロンブローザの下り坂で集団から離脱した。チームメイトのグループがペースを戻して助け、差は縮まった。[244]ステージ11の後、ウィギンスは胸部感染症を患っていることを明らかにした。その日のステージで3分以上遅れた後、翌日レースから撤退した。[245]
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5月31日に膝の負傷が公表され、ウィギンスはツール・ド・フランスでのタイトル防衛を断念せざるを得なくなった。[246]その後、彼は二度とツールに出場しないかもしれないと示唆した。[247]彼はツール・ド・ポーランドでレースに復帰し、第7ステージの37km (23.0 mi) タイムトライアルで2位のカンチェラーラに56秒差をつけて優勝した。[248]
9月、ウィギンスは地元開催のツアー・オブ・ブリテンでチームスカイを率いた。彼はランカシャー州の自宅に近いノーズリー・サファリパーク周辺の道路で行われた第3ステージのタイムトライアルで優勝した。 [249]彼はその週の残りをリードし続け、初めてレースに勝利し、シーズン初のステージレース優勝を果たした。[250]翌週の世界選手権では、タイムトライアルで銀メダルを獲得し、優勝者のトニー・マーティンに次ぐ成績で、カンチェラーラを抑えて2011年の表彰台を再び獲得した。[251]ウィギンスはロードレースにも出場するよう選ばれたが、1周で棄権し、他のイギリス人ライダーもすぐに追随したが、誰も完走しなかった。[252]
2014年: 世界タイムトライアルチャンピオン、トラック復帰
ウィギンスは2014年の主な目標としてパリ・ルーベ・ワンデイ・クラシック、ツアー・オブ・カリフォルニア、ロード世界選手権、そしてクリス・フルームのサポートとしてツール・ド・フランスを走ることを述べていた。 [253] [254]
ウィギンスは負傷したイアン・スタンナードの代わりとしてフランドル・ツアーに参加し、優勝者のファビアン・カンチェラーラから1分43秒遅れの32位でフィニッシュした。8位に入ったゲラント・トーマスの助けとなった。ウィギンスは2011年以来初めてパリ〜ルーベに出場し、 [255] 1992年のグレッグ・レモン以来初めてツール・ド・フランス優勝者の同レース出場者となり、 [256] 9位を獲得した。これは、レース優勝者のニキ・テルプストラから20秒遅れのグループの一員として、モニュメントで唯一トップ10に入った順位である。[257]
ツアー・オブ・カリフォルニアでは、ウィギンスは第2ステージのタイムトライアルで2位のローハン・デニス（ガーミン・シャープ）に40秒差をつけて優勝し、総合首位に浮上して残りのレースでもその地位を維持した。[258]この好成績にもかかわらず、ウィギンスはチームからツール・ド・フランスに出場するよう選ばれず、[259]グラスゴーで開催されるコモンウェルスゲームズの準備としてトラックサイクリングチームに復帰した。
7月のコモンウェルスゲームズでは、ウィギンスはスティーブン・バーク、エド・クランシー、アンディ・テナントとともに4000mチームパシュートに出場し、銀メダルを獲得した。[260]翌日、ウィギンスは「ロードレースはもう終わり」とし、おそらく二度とグランツールには出場しないだろうと発表した。彼はロードレースへの出場を否定しなかったが、2016年夏季オリンピックのチームパシュートに向けてトレーニングに集中したいと考えている。[261]
9月、ウィギンスはツアー・オブ・ブリテンに参加し、ロンドンで最終の8.8kmのタイムトライアルで優勝し、優勝者のガーミン・シャープのディラン・ファン・バールレとミハウ・クヴィアトコフスキ（オメガファーマ・クイックステップ）に次ぐ総合3位でレースを終えた。[262]その後、ウィギンスはスペインのポンフェラーダで開催された世界ロード選手権のタイムトライアルで、47.1kmのコースでトニー・マーティンに26秒差をつけて金メダルを獲得した。[263]
2015年: パリ・ルーベ、ウィギンスと時間記録
2015年1月、ウィギンスはチームスカイと2015年4月末までの契約延長にサインし、パリ・ルーベでの優勝を目指すことに焦点を当て、その後、新たに設立したウィギンズチームに移籍し、 2016年夏季オリンピックのチームパシュートに向けてイギリストラック耐久チームの他のメンバーとともに準備することが確認されていた。また、 2015年にはアワーレコードの更新に挑戦することも確認された。 [264] 3月には、 5月初旬に開催される第1回ツール・ド・ヨークシャーで自身の名を冠したチームと共にデビューすることを確認。 [265]
シーズン序盤、ウィギンスはカタール・ツアーに参加したが、集団分裂に巻き込まれて総合順位争いから脱落した。その後、レースの個人タイムトライアルステージでカンチェラーラとニキ・テルプストラに次ぐ3位でフィニッシュし、レインボースキンスーツを着る初めての機会となった。その後、ウィギンスはクラシックシーズンの伝統的な開幕戦であるオムループ・ヘット・ニュースブラッドに出場し、チームメイトのイアン・スタンナードが優勝する中、44位でフィニッシュした。
ウィギンスは2012年に優勝したパリ〜ニースに戻った。レースはタイムトライアルで始まり、タイムトライアルで終わった。ウィギンスはプロローグで12位でフィニッシュし、続く5つのステージには出場せず、しばしば集団の最後尾を走った。そして、ウィギンスが2012年の優勝で樹立した史上最速タイムを持つステージであるコル・デズを登る伝統的な山岳タイムトライアルの前に棄権した。[193]このレースでもチームメイトのリッチー・ポートが優勝した。
ウィギンスは3月にE3ハーレルベークに出場する予定だったが、パリ〜ルーベに向けて石畳のクラシックレースに復帰する予定だったが、辞退した。代わりに2日後にヘント〜ウェヴェルヘムに出場したが、激しい風雨を伴う厳しい天候に見舞われ、完走したのはわずか39人のライダーだったため、レースを棄権した。[266] 3月31日に始まった週半ばのデ・パンネ3日間では、ウィギンスはスカイのスプリンター、エリア・ヴィヴィアーニの先導役を務め、最終ステージのショートタイムトライアルで圧勝した。これがスカイの選手としては最後になると予想され、レース全体でも3位となった。[267]
ウィギンスがスカイで最後に出場したレースとして大きく報道され、シーズン序盤の主な目標でもあったパリ・ルーベでは、18位でフィニッシュした。残り30kmでアタックしたが、集団に吸収されてしまった。[268]レースの数日後、ウィギンスが6月7日にリー・バレー・ヴェロパークでアワーレコード更新に挑むことが発表された。[269]彼はウィギンス・チームからツール・ド・ヨークシャーに参加したが、目立った結果は残せなかった。チーム・スカイを離れて数週間後、ウィギンスは「解放された」気分で「幸せ」になったと語った。[270] 2015年6月7日、ウィギンスは54.526kmを走ってアワーレコードを更新し、5週間前にダウセットが記録した52.937kmを3%以上上回った。[271] [272]
ルーベは、モニュメントクラシックで初めてトップ10入りを果たしたウィギンのエリートロードレース選手としてのキャリアの終焉を象徴するレースだった。そのキャリアはプロの基準からすると異例の短さだった。2009年のツール・ド・フランスで予想外に上位に入賞したことで、翌年チームスカイに移籍するという大々的な話題を呼んだが、最初のシーズンは苦戦した。しかし、2011年から2015年にかけて、彼は世界選手権とオリンピックのタイムトライアルタイトル、2011年のツール・ド・フランスのタイトルとブエルタ・ア・エスパーニャでの表彰台、そして2011年から2013年の間にパリ〜ニースと2回のクリテリウム・デュ・ドーフィネを含むほぼすべての主要な1週間のステージレースでの勝利を含む目覚ましい成功の連続を記録し、2012年の奇跡の年には、1シーズンでパリ〜ニース、ドーフィネ、ツール・デュ・ロマンディ、そしてツール・ド・フランスの3冠を達成した初の人物となった。しかし、2014年までに、彼はすでに超ドメスティックなクリス・フルーム・イン・ザ・スカイの序列に影を潜めており、それがオリンピックでの最後の走りと5個目のオリンピック金メダルに間に合うようにトラックに復帰する動機となった。
8月16日、ウィギンスは2008年のオリンピック以来初めてキャベンディッシュとトラック競技に参加し、新設されたダービー・ベロドロームで開催されたレボリューション・サイクリング・シリーズの第1ラウンド、マディソンで優勝した。[273] 10月、ウィギンスはチームパシュートで優勝したイギリスチームの一員として、ヨーロッパトラック選手権で初の金メダルを獲得した。[274]
2016年：5度目のオリンピック金メダルと引退
ウィギンスはロンドンで行われた世界選手権に出場し、2つのメダルを獲得した。チームパシュートでは、決勝に進出した英国チームの一員として出場し、残り500メートルでリードしていたにもかかわらずオーストラリアに次ぐ銀メダルを獲得し、2012年以来の英国4人組による競技での最速タイムを記録した。しかし、ウィギンスは自分のパフォーマンスに満足しており、「チームパシュートではこれまでで最も力を発揮できたので、まだ少しは力を発揮できる。もう少し上達するのにあと4、5か月ある」と述べた。[275]その後、彼はマディソンでキャベンディッシュとレースをし、2008年の勝利と同様の戦略を使用して、ペアとして2度目の世界タイトルを獲得しました。レース序盤のスプリントでポイントを獲得し、フランス、コロンビア、スイスのライバルとの1周の差を埋めるために、スペインのセバスティアン・モラとアルバート・トーレスのペアと連携して逃げ切り、残り11周でキャベンディッシュがクラッシュしたにもかかわらず、リードを奪い、勝利を守り抜きました。[276]
2016年の春を通して、ウィギンズはオリンピックのトレーニングに集中し、[277]ロードレースの出場を少数のイベントに限定し、その全てで下位に終わった。[278]チームパシュートの5人のメンバーの一員として、ウィギンズはオリンピックのトレーニングで世界記録を更新していると報じられたが、[277]ウィギンズとキャベンディッシュの間には明らかに意見の相違があった。キャベンディッシュは、彼がオリンピックのオムニアムに参加できるようにチームの5人目のライダーに指名された。[279]チームパシュートチームは、トーナメントの予選で最速タイムを達成し、[280]ニュージーランドを破って世界記録のタイムで決勝に進出した。[281]決勝では、イギリスがオーストラリアを破り、ウィギンズに8個目のオリンピックメダルと5個目の金メダルをもたらした。[282]その後、ウィギンズは11月のゲントシックスデイズを最後に引退する計画を発表した。[283]彼はチームウィギンスのサポートと運営の活動を拡大する予定で、女性チームを作ることも目指している。[284]ウィギンスは最後から2番目のレースイベントであるロンドンシックスデイズでキャベンディッシュと総合2位になり、[285]二人は最後のイベントであるゲントシックスデイズで優勝した。[286]イベント後、ウィギンスはこれがキャベンディッシュとチームを組んでの最後のレースだったことを認めたが、適切な状況であれば引退の決断を撤回する可能性があると述べた。[286]しかし、2016年12月28日、彼はプロの自転車競技から引退することを発表し、「2016年はこの章の終わりだ。前進し、上を目指そう。『足は地に、頭は雲の中』キルバーン出身の子供たちはオリンピックの金メダルやツール・ド・フランスで優勝できない！今なら勝てる」と述べた。[287]
治療目的の免除をめぐる論争
2016年9月、ファンシー・ベアと呼ばれるハッカー集団がウィギンスの個人病歴を漏洩したことで、認定された病状を持つ選手が健康な選手と競技できるよう禁止薬物を摂取することを認める治療使用特例（TUE）をウィギンスが利用していたかどうか疑問が浮上した。
漏洩したファイルによると、彼はキャリアの中で、WADAによって禁止されている薬物について6回のTUEを受けていた。2008年には、喘息治療のためにサルブタモール（現在は合法化されている）、フォルモテロール、ブデソニドのTUEを与えられた。ウィギンスはその後、強力なコルチコステロイドであるトリアムシノロンの筋肉内注射を3回受けた。トリアムシノロンは、ライダーがパワーを維持しながら体重を減らすことができるため禁止されている薬物である。注射は、2011年と2012年のツール・ド・フランス、および2013年のジロ・デ・イタリアの直前に、花粉症の治療のために行われた。 [288] [289] [290] [291]
クリス・フルームの独立した生理学的検査を監督した南アフリカの運動生理学者ジェローン・スワート博士は、ウィギンスの歴史的なツール・ド・フランスの勝利に先立つ2012年のトリアムシノロンの注射は、第一選択療法ではないものの、既存の症状を治療するためではなく、予防措置として投与された可能性があると示唆している。[289] [292] [293]
TUEに基づく禁止薬物の使用は、WADA規則に基づいて免除が認められる限り、スポーツ当局によって許可されているが、競技中におけるそのような薬物の使用については疑問が提起されている。ジェルーン・スワート医師は、薬物の選択、注射のタイミング、当時ウィギンズのチームにいた悪名高い医師ヘルト・ラインダースの存在、そしてウィギンズが2012年の自伝『マイ・タイム』で、予防接種のための注射と点滴しか受けたことがなかったと述べている事実に疑問を呈した。[288]
2009年にウィギンスがチームで走っていた当時、ガーミン・スリップストリームのチームドクターを務めていたプレンティス・ステッフェンは、2016年のBBCのインタビューで、3つのグランツールの直前にウィギンスがトリアムシノロンの注射でTUEを与えられたことに「驚いた」と述べ、チームがこれらのTUEを申請した決定は「疑問」であり、与えられるべきではなかったと感じたと語った。[291]ウィギンスは、ヘルト・ラインダースがTUE薬の服用に直接関与したことを否定している。[294]
ジフィーバッグスキャンダル
英国スポーツ界におけるアンチ・ドーピング・プログラムの企画と実施を担当する独立機関である英国アンチ・ドーピング（UKAD）は、2011年のクリテリウム・デュ・ドーフィネでウィギンス選手が使用するためにチーム・スカイに届けられたクッション入り郵送用バッグの内容物について、2016年に14か月間の調査を開始した。2017年11月、バッグに禁止物質が含まれていたと結論付けるには証拠が不十分であることが判明した。UKADは、英国自転車競技連盟とチーム・スカイの医療記録が不十分で紛失していたため、この結論に至った。[295]
この小包は、当時英国サイクリング協会のテクニカルディレクターだったシェーン・サットンの要請により、英国サイクリング協会の女子マネージャー、サイモン・コープによってマンチェスターの英国サイクリング協会事務所から回収された。コープは小包をジュネーブ行きの飛行機に持ち込み、その後、ウィギンスに薬を投与した英国サイクリング協会の医師リチャード・フリーマンに会いに行った。コープは小包の中身を知らなかったと否定した。[295]
UKADは、ウィギンスに届けられたバッグに禁止されているコルチコステロイドの トリアムシノロンが入っているという密告を受けて、2016年に調査を開始した。トリアムシノロンは、ライダーがパワーを維持しながら体重を減らすことができる。UKADの調査は、調査で証言できないほど体調が悪かったフリーマンによって妨げられた。フリーマンはまた、要求された通りに医療記録をアップロードしておらず、後に休暇中にノートパソコンが盗まれたと報告した。彼はその後、英国自転車競技連盟を辞任した。[295] UKADの代表、ニコール・サプステッドは、英国自転車競技連盟が英国でフルイムシルを購入した記録はないと議会で証言した。彼女は議員らに対し、英国自転車競技連盟は、一般的にスポーツでは禁止されているコルチコステロイドのトリアムシノロンを大量に購入しており、ウィギンスは他のケースでもTUEの下でこれを使用したことが知られていると語った。[295]
2016年12月、2011年に英国自転車競技連盟とチームスカイを率いたサー・デイブ・ブレイルスフォードは、デジタル・文化・メディア・スポーツ特別委員会に対し、パッケージにはフランスの薬局で処方箋なしで市販されている合法的な去痰薬のブランドであるフルイムシルが含まれていたと報告した。 [295] [296]ナイジェル・ハドルストン国会議員は、この単純な事実を明らかにするために特別委員会が必要だったことは「異常」であり、「英国自転車競技の透明性、コミュニケーション、ガバナンス」に疑問を呈した。[296]
英国アンチ・ドーピング機構は、禁止物質が含まれているという証拠を見つけられなかったため、このパッケージの調査を終了した。同機構は、詳細な医療記録が入手できなかったために調査が妨げられたとする声明を発表した。Ukadは、なぜテストステロンを含む製品が国立サイクリングセンターに届けられたのかをまだ解明できていないため、調査の一部は未解決のままである。[295]
特別委員会の委員長であるダミアン・コリンズ国会議員は、この決定は「誰の免罪にもならない」とし、「スカイと英国サイクリング協会が適切な医療記録を保管していれば、この問題はもっと早く解決できたはずだ。これは受け入れられない。今や我が国の偉大なオリンピック選手の一人に暗い影が差している」と述べた。[295]
ウィギンズ氏は常に自身の不正行為を否定しており、捜査を「悪意ある魔女狩り」と表現している。[295]
デジタル・文化・メディア・スポーツ委員会は、2018年3月に発表した報告書でウィギンスに対して2つの重大な調査結果を発表した。委員会は、チームスカイがトリアムシノロンという薬物を「選手のパフォーマンスを向上させるためであり、医療上の必要を治療するためだけではない」と考えた。委員会は、チームスカイの代表デビッド・ブレイルスフォードが「ジフィーバッグ」にフルイムシルが入っていたと主張したが、それを裏付ける文書証拠がないと指摘した。委員会は、当初ウィギンスの医薬品の使用を記録していなかったチームスカイの医師リチャード・フリーマンは、バッグの中身がフルイムシルであったことをもはや確認できないと述べた。委員会はまた、フリーマンが「この情報源として報告された唯一の人物」であるとも指摘した。[297]
下院デジタル・文化・メディア・スポーツ委員会の報告書
2018年3月5日、英国下院のデジタル・文化・メディア・スポーツ委員会は「スポーツ界におけるドーピング対策」と題する報告書を発表した。この調査は2つの委員会の作業にまたがり、2015年8月に開始された。委員会は、ファンシーベアによるWADAのデータベースへのハッキングと、2011年、2012年、2013年にブラッドリー・ウィギンスに発行された治療目的使用特例証明書（TUE）の公開を受けて、自転車競技におけるドーピングを調査した。委員会は、当時ウィギンスとチームスカイが使用していた薬物について特に調査した。結論の第110段落では、次のように述べている。
調査期間中、特に 2012 年にチーム スカイでトリアムシノロンが使用されていたことに関して委員会が受け取った証拠から、この強力なコルチコステロイドは、ブラッドリー ウィギンス、およびおそらく彼をサポートする他のライダーをツール ド フランスに備えるために使用されていたと確信しています。その目的は、医療上のニーズを治療するためではなく、レース前に彼のパワー対ウェイト レシオを向上させることでした。2012 年のツール ド フランスを前に、ブラッドリー ウィギンスがトリアムシノロンの TUE を申請したことは、レース中に彼がこの薬のパフォーマンス向上特性の恩恵を受けたことも意味しています。これは WADA の規約に違反するものではありません。しかし、デビッド ブレイルスフォードがチーム スカイのために引いたと述べる倫理的境界線を越えるものです。このケースでは、デビッド ブレイルスフォードが委員会の前で証言したこととは反対に、WADA の規則の範囲内で、チーム スカイは、医療上のニーズを治療するためだけでなく、ライダーのパフォーマンスを向上させるために薬を使用していたと確信しています。[6]
委員会は報告書の中で、2011年のクリテリウム・デュ・ドーフィネでウィギンスの使用のためにチームスカイに届けられた「ジフィーバッグ」には、慢性気管支炎の際の粘液除去や、パラセタモールの過剰摂取時の解毒剤として使用される合法的な去痰薬であるフルイムシルが入っていたという、チームスカイの代表デビッド・ブレイルスフォードの主張を裏付ける文書証拠がないと指摘した。委員会は現在、ウィギンスの医薬品の使用を適切に記録していなかったチームスカイの医師リチャード・フリーマンは、それが実際にフルイムシルであったことをもはや確認できないと述べている。委員会はまた、フリーマンが「この情報源として報告された唯一の人物」であるとも指摘した。 [298]
BBCはこの報道を「英国スポーツ界の大物たちの評判に壊滅的な打撃」と呼び[299]、アイリッシュ・タイムズ紙はウィギンスのツール・ド・フランス優勝が疑問視されていると報じた[300] 。ガーディアン紙は「今回の危機がチーム・スカイの終焉を告げるものかどうか、我々が最後に問うてからわずか3か月しか経っていない。今、我々は再び、完全にクリーンなチームとして彼らが持っていた信頼性のかけらも新たな調査によって打ち砕かれたこの組織が、あとどれだけ長く存続できるのか疑問に思っている」と書いている[301] 。
ウィギンスとチームスカイは、医学的必要性がない薬物使用を否定し続けている。[302]
私生活
家族
ウィギンズは、1997年にジュニア時代に初めて会った後、2002年のコモンウェルスゲームズで出会ったキャサリン（旧姓コックラン）と結婚した。 [303] 2人の間にはベンとイザベラという2人の子供がいる。 [8]ベンはレーシングサイクリストでもあり、 2022年のヨーロッパトラック選手権でポイントレースのタイトルを獲得し、 2023年のロード世界選手権でタイムトライアルで銀メダルを獲得するなど、ジュニアレベルで成功を収めている。[304]彼らの家族はランカシャー州エクレストンに住んでいた。[305] 2020年5月、ウィギンズと妻が別居したことが発表された。[306]
ウィギンズは父ゲイリー・ウィギンズとの関係がうまくいかなかった。父は、ブラッドリーが2歳の時に家を出て行って以来、14年間、ブラッドリーと連絡を取ろうとしなかった。[307]ブラッドリーは、父親がプロの自転車競技者だったことしか知らなかった。 [19] 2人が初めて会ったのは1999年、ブラッドリーがオーストラリアのトレーニングキャンプに参加していたときで、母親との関係の前後に父親がオーストラリアで築いた2人の異母姉妹にも会った。[308] [309] [310] [311] 2人が次に会ったのは翌年、ブラッドリーがオーストラリアでトレーニングに戻り、ゲイリーと一緒に過ごすために3週間前に出かけていたときだった。ブラッドリーはすぐに父親のアルコールと薬物の問題に幻滅し、2人は二度と会うことはなかった。ゲイリー・ウィギンズは2008年にニューサウスウェールズ州アバディーンにて55歳で亡くなった。ブラッドリーは葬儀に出席しなかった。[312] [313]
興味
ウィギンズは有名なモッズで、 1960年代から1970年代のクラシックなスクーターやギターのコレクションを所有している。 [314] [315]彼は熱心なミュージシャンでギタリストでもあり、2012年12月にはポール・ウェラーのチャリティーコンサートにサプライズ出演し、「That's Entertainment」でギターを演奏した。[316]また、ボクシングデーに放送されたBBCラジオ6ミュージックの特別番組で、音楽とモッズ文化への愛について語った。[317] [318]彼はリバプール・フットボール・クラブとラグビーリーグクラブのウィガン・ウォリアーズのサポーターで、2012年には後者から生涯会員権を与えられた。彼はこれを今年のハイライトだと表現した。[319] [320]ウィギンズは、ヨーロッパスーパーリーグの2012年マン・オブ・スティール賞の受賞者をウォリアーズの選手サム・トムキンスに贈呈した。[321]
2012年7月、ウィギンズがフレッドペリーの衣料品レーベルとコラボレーションし、「本格的でテクニカルでないサイクルウェアのシリーズを開発する」ことが発表された。[322]ブラッドリー・ウィギンズXフレッドペリー・コラボレーションとして知られるこの衣料品シリーズは、6年契約の下、2012年7月に発売された。[323] [324]
2012年、ウィギンズは人々をスポーツや定期的な運動に引き付けるためにブラッドリー・ウィギンズ財団を設立した。[325]この財団は、2013年シーズンに発足したプロ女子チーム「ウィグル・ホンダ」を支援した。 [326]しかし、2015年2月、ウィギンズは2016年のオリンピックに向けて財団を解散すると発表した。[327]
2019年8月、ウィギンスはオープン大学に入学し、ソーシャルワーカーになる意向を発表した。彼はロンドンのキルバーンで育ったことで「精神的な強さ」が身につき、それが他者を支えるのに役立つだろうと語った。また、自転車競技のキャリアについては「まったく気にしていない」し、「それから離れている」とも語った。[328] [329]
個人的な問題や経済的な問題
2004年のオリンピック後、ウィギンスは新たな名声に耐えかねて大酒を飲み始めた。息子ベンが生まれると飲酒をやめた。[8] [330] [331]
2020年7月、ロンドン高等法院は、ウィギンズがHMRCの代表者と税金の支払いについて合意に達した後、 HMRCが未払いの税金を理由にウィギンズに対して起こした破産申し立てを棄却した。2020年10月、ウィギンズが100万ポンド以上の負債を抱えて自転車チームのチーム・ウィギンズを解散させたと報じられた。ウィギンズはかなりの個人資産をこの事業に投資していたが、商業パートナーの不足により持続不可能であることが判明した。[332]当時、ウィギンズの自転車会社の解散はウィギンズ個人の支払い能力に影響を与えなかったと報じられていたが、ウィギンズの財政難はその後数年間でメディアの注目を集め始めた。
2023年11月、ウィギンズ氏の会社の清算人が、彼に対する約100万ポンドの請求がまだ支払われていないことを明らかにしたため、ウィギンズ氏が破産手続きに直面するリスクがあると報じられた。[333]その後、ウィギンズ氏が破産を回避するために2020年に個人的な任意整理手続きを開始したことが明らかになった。2024年1月、ウィギンズ氏はIVAに失敗し、彼に対して破産手続きが開始された。[334]
ウィギンズは6月3日、ランカスター郡裁判所で破産宣告を受けた。ウィギンズは「ホームレス」で、元妻の家を含むさまざまな場所で寝泊まりしていると報じられた。ウィギンズの悲惨な財政状況により、オリンピックのメダルを売却せざるを得なくなるかもしれないと報じられた。[335]ウィギンズ自身は、自分の財政難とそれが公になったことに「当惑している」と報じられた。[336]
他の
2012年のオリンピックでは、ウィギンスはオリンピックスタジアム内で開会式の開始を告げるオリンピックベルを鳴らした。[337]
ウィギンズは自身のキャリアについて数冊の本を書いている。最初の本『In Pursuit of Glory 』は2008年に出版され、北京オリンピックまでのトラックサイクリストとしての成功を扱っている。2009年には2009年のツール・ド・フランスでの4位（後に3位に更新）も含め更新された。 [338] 『 On Tour』は2010年に出版され、その年のツール・ド・フランスを扱っている。[339] 2012年のツール・ド・フランスでの成功の後、彼は『The Bradley Wiggins Opus』を出版した。[340]同年、彼はまた、主に2012年のツール・ド・フランスとオリンピックを扱った『My Time』も出版した。[341] 『My Story』は2013年に出版され、より若い読者向けに『My Time』の編集版である。 [342] 2015年には、彼が成功した1時間記録への挑戦を伝える『My Hour』を追加した。[343] 2018年に彼は7冊目の本『Icons』を出版し、彼にインスピレーションを与えたライダーたちの詳細を記している。[344]
ウィギンスの出力は無酸素性閾値で450ワット以上と測定されている。[345]
2014年3月、ウィギンズはスポーツ・リリーフ慈善活動の一環として、 BBCラジオ4のメロドラマ「アーチャーズ」のエピソードに本人役で出演した。 [346] 2年後、彼はロンドンオリンピック・ベロドロームで撮影されたコメディスケッチにマイケル・クロフォードと共にスポーツ・リリーフ2016に出演し、クロフォードは「Some Mothers Do 'Ave 'Em」のキャラクター、フランク・スペンサーを再演した。[347]
ウィギンズに捧げられ、彼にインスピレーションを受けた彫刻が、彼の出身校であるセントオーガスティンCE高校で2014年に公開されました。[348]
2017年1月5日、ウィギンスがチャンネル4の冬季スポーツリアリティ番組『ザ・ジャンプ』の出場者になることが発表された。[349]しかし、彼はトレーニング中に足を骨折したため、2週目に番組から降板せざるを得なかった。[350]
2017年6月、ウィギンスは、オリンピック金メダリストのジェームズ・クラックネルをコーチに、当初は健康維持の手段としてボートを漕いでいたが、本格的にボートを始めたことを明らかにした。同年12月には、 2020年夏季オリンピック出場を視野に入れて英国室内ボート選手権に出場する予定であると述べた。[351]同選手権ではエリート2000mに出場し、フライングと誤解してスタートが遅れ、6分22秒5のタイムで21位に終わった。[352]
2018年、ウィギンスはユーロスポーツと共同で制作した自転車レースのポッドキャスト「ブラッドリー・ウィギンス・ショー」を立ち上げ、その年のツール・ド・フランスを特集した4話構成のシリーズを制作した。[353]このシリーズは100万回以上ダウンロードされ、翌年には春のクラシックレース、グランツール、ロード世界選手権を特集した20話構成にリニューアルされた。[354]彼は2019年に同チャンネルの解説者としても活動し、ジロ・デ・イタリアのスタジオベースの分析を行った後、ツール・ド・フランスのバイクに乗ったレポーターを務めた。[355]
2019年7月、コメディ・セントラルは、ウィギンズが司会を務める30分のゲームショー『ゴッド・オブ・ザ・ゲーム』5話の制作を承認したと発表した。この番組では、一般の観客が、モハメド・ファラー、クリス・ホイ、レベッカ・アドリントン、ニコラ・アダムス、ティム・ヘンマンなどの一流スポーツ選手と、それぞれのスポーツの「コメディ版」で競い合う。 [356]ウィギンズはトム・ローゼンタールとともにこの番組の司会を務めた。[357]ガーディアン紙のスチュアート・ヘリテージは番組のレビューで、「ゴッド・オブ・ザ・ゲームはハイコンセプトの不条理を目指しているが、大部分は不十分で、少し気を紛らわせる程度にとどまっている」と書いている。[358]
ウィギンスは2022年のメンズヘルスのインタビューで、 13歳のときに自転車競技のコーチから性的に誘惑されたと語った。義父が自分に対して暴力を振るっていたため、虐待について義父に話せなかったという。[359] 2023年5月、ウィギンスは加害者の名前を明らかにした。[360]
キャリアの成果
主な成果
出典: [26] [361]
道
- 2000
- 鉱山巡回総合7位
- 2001
総合1位シントゥロン・ア・マジョルカ
- 第1ステージ 1 ( ITT ) & 2
- フレッシュ・デュ・シュッド総合1位
- 第1ステージ1
- ロードス国際ツアー総合3位
- 第9回リンカーンインターナショナルGP
- 総合10位サーキット・デ・マインズ
- 2003
- 1stステージ1（ITT）ツール・ド・ラヴニール
- ツール・デュ・ポワトゥー＝シャラント地域総合5位
- 2005年（プロ1勝）
- 第8ステージツール・ド・ラヴニール
- ロレーヌサーキット総合4位
- 第1ステージ2（ITT）
- UCI世界選手権タイムトライアル7位
- 第7回LuK チャレンジ クロノ(クリストフ・モロー氏と共演)
- 2007年（4）
- 1st Duo Normand (withミシェル・エリゼン)
- 第 1 回プロローグクリテリウム デュ ドーフィネ リベレ
- 第1ステージ ( ITT )ダンケルク4日間
- 1st ステージ 4 ( ITT )ツール・デュ・ポワトゥー＝シャラント
- UCI世界選手権タイムトライアル10位
武闘賞 ツール・ド・フランスステージ6- 2009年（4）
- 全国選手権タイムトライアル1位
- ヘラルドサンツアー総合1位
- 第1ステージ5（ITT）
- 1位ボーモントトロフィー
- 第 1 ステージ 3b ( ITT )デ・パンネ 3 日間
- 第 1 ステージ ( TTT )カタール ツアー
- ツール・ド・フランス総合3位
- 2010年（2）
- 全国選手権タイムトライアル1位
- ジロ・デ・イタリア
- 第1ステージ1（ITT）
ステージ1終了後開催
- 第 1 ステージ ( TTT )カタール ツアー
- ブエルタ・ア・ムルシア総合3位
- 2011年（3）
- ロードレース第1位、全国選手権（ボーモントトロフィー）
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ
総合1位 - 1stステージ4 ( ITT )バイエルン・ランファルト
- 2番目
タイムトライアル、UCI世界選手権 - ブエルタ・ア・エスパーニャ総合2位
ステージ11～15終了後に開催
- パリ〜ニース総合3位
- 第9回UCIワールドツアー
- 2012年（12）
- 1位
タイムトライアル、オリンピック - ツール・ド・フランス総合1位
- パリ〜ニース総合1位
ポイントランキング1位- 第1ステージ8（ITT）
- ツール・ド・ロマンディ総合1位
- 第1ステージ1＆5（ITT）
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ総合1位
- 第1ステージ4（ITT）
- 第2回UCIワールドツアー
- ヴォルタ・アオ・アルガルヴェ総合3位
- 第1ステージ5（ITT）
- 2013年（3）
- イギリスツアー
総合1位
- 第1ステージ3（ITT）
- 第1ステージ7 ( ITT )ツール・ド・ポローニュ
- 第 1 ステージ 2 ( TTT )ジロ・デ・イタリア
- 2番目 タイムトライアル、UCI世界選手権
- ジロ・デル・トレンティーノ総合5位
- 第1ステージ1b（TTT）
- カタルーニャ大会総合5位
- 2014年（5）
- 1位
タイムトライアル、UCI世界選手権 - 全国選手権タイムトライアル1位
- カリフォルニアツアー総合1位
- 第1ステージ2（ITT）
- ツアー・オブ・ブリテン総合3位
- 第1ステージ 8a ( ITT )
- 9位パリ・ルーベ
- 2015年（1）
- デ・パンネ3日間総合3位
- 第1ステージ 3b ( ITT )
一般分類結果のタイムライン
出典: [26] [361]
モニュメント結果タイムライン
追跡
- 1998
- 1位
個人追い抜き、UCI世界ジュニア選手権 - 全国ジュニア選手権
- 第1ポイントレース
- 1stスクラッチ
- 第1
- 2番目
チームパシュート、コモンウェルスゲームズ - 1999
- 1位マディソン、全国選手権（ロブ・ヘイルズと共演）
- 2000
- 2番目チームパシュート、UCI世界選手権
- 3位
チームパシュート、オリンピック - 第 3 回グルノーブル 6 日間(ロブ ヘイルズ氏と)
- 2001
- 1位
個人追い抜き、UEC ヨーロッパ U-23 選手権 - 2番目チームパシュート、UCI世界選手権
- 2002
- コモンウェルスゲームズ
- 第 2 回ゲント 6 日間(マシュー ギルモア氏と共演)
- 3位
チームパシュート、UCI世界選手権 - 2003
- UCI世界選手権
- ゲントの第 1 6 日間(マシュー ギルモア氏と)
- 2004
- オリンピック
- 2007
- UCI世界選手権
- UCIワールドカップクラシック
- マンチェスター個人追い抜き第1位
- 1st チームパシュート、マンチェスター
- 1位チームパシュート、シドニー
- 北京個人追い抜き1位
- 2位 マディソン、北京（マーク・カヴェンディッシュと）
- 2011
- UCIワールドカップクラシックチームパシュート1位、マンチェスター
- 2014
- 2番目 チームパシュート、コモンウェルスゲームズ
- 2015
- 時間記録:
54.526キロ - 1位
チームパシュート、UECヨーロッパ選手権 - レボリューションシリーズ、ダービー
- 1st チームパシュート
- 1位 マディソン（マーク・カヴェンディッシュと）
主要選手権の結果タイムライン
出典: [26] [361]
世界記録
受賞と栄誉
- サイクリングウィークリーサイクリストオブザイヤー：2000 [21]
- スポーツへの貢献により大英帝国勲章オフィサーに任命：2005年新年叙勲[37] [364]
- スポーツへの貢献により大英帝国勲章コマンダーを授与される：2009年新年叙勲[114]
- ロンドンユースゲームズ殿堂：2010年[22]
- GQ生涯功績賞: 2012 [365]
- ヴェロ・ドール：2012年[222]
- スポーツジャーナリスト協会の年間最優秀スポーツマン: 2012 [366]
- Cyclingnews.com年間最優秀ライダー: 2012 [367]
- 国際フランドル犬賞: 2012 [368]
- ビドレイク記念賞: 2012年[369]
- BBCスポーツパーソナリティオブザイヤー：2012年[224]
- ローレウス世界スポーツ年間最優秀スポーツマン賞（ノミネート）：2013年[229]
- 自転車競技への貢献によりナイト爵に任命される：2013年新年叙勲[1]
参照
- 2012年夏季オリンピック・パラリンピック 金の郵便ポスト
- イギリスの自転車選手一覧
- ツール・ド・フランスの総合順位をリードしたイギリス人サイクリストのリスト
- グランツール総合優勝者リスト
- 1回のオリンピックで複数の金メダリストを獲得した選手のリスト
- オリンピック金メダリスト一覧
- 夏季オリンピックの複数のメダリスト一覧
- オリンピック自転車競技メダリスト一覧（男子）
- ゲント出身者のリスト
- スポーツ騎士とスポーツ貴婦人のリスト
- トラック自転車競技の世界記録更新 - 男子チームパシュート
- イエロージャージ統計
参考文献
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出典
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- ウィギンズ、ブラッドリー (2012b)。ブラッドリー・ウィギンズ: My Time。ロンドン: Yellow Jersey Press。ISBN 978-1-4481-6139-3。
さらに読む
- ジョン・ディアリング (2012)。ブラッドリー・ウィギンス：ツール・ド・フォース。エディンバラ：バーリン。ISBN 978-1-78027-103-3。
- エドワージー、サラ、ブレイルスフォード、デイブ（2012年）。『栄光への21日間：2012年ツール・ド・フランスチームスカイ公式ブック』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-750661-3。
- フリーベ、ダニエル (2012)。『Allez Wiggo!: ブラッドリー・ウィギンスが2012年ツール・ド・フランスとオリンピック金メダルを獲得した方法』ロンドン: A & C Black。ISBN 978-1-4081-9069-2。
- ムーア、リチャード(2012)。『スカイ・ザ・リミット：ウィギンスとキャベンディッシュ：イギリス自転車競技のツール・ド・フランス制覇への挑戦』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-734183-2。
- ウィギンズ、ブラッドリー (2010)。『オン・ツアー』。ロンドン：オリオン・パブリッシング・グループ。ISBN 978-1-4091-3136-6。
- ウィギンズ、ブラッドリー (2015)。ブラッドリー・ウィギンズ: My Hour。ロンドン: Yellow Jersey Press。ISBN 978-1-4735-2492-7。
外部リンク
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