クリス・ボードマン

クリストファー・マイルズ・ボードマンCBE （ 1968年8月26日生まれ）は、イギリスの元ロードレース選手。タイムトライアルとプロローグのスペシャリストであるボードマンは、1994年に第1回世界タイムトライアル選手権で優勝し、 1992年の夏季オリンピックで個人パシュートの金メダルを獲得、世界アワーレコードを3回更新し、ツール・ド・フランスでプロローグステージを3回制覇（その結果、イエロージャージを3回着用）した。

ボードマンは、マイク・バロウズが設計し、スポーツカーメーカーのロータスが製造したタイムトライアル用自転車「ロータス108」 を使用していた。その後、英国のカーボンファイバー自転車専門メーカーであるホッタと協力し、他のタイムトライアル用フレームを製作。それらのフレームは、世界選手権やオリンピックなど、様々な大会で使用された。現在は、ボードマン・バイクスとボードマン・エリートという事業を通じて、市販および競技用自転車の製造に携わっている。

ボードマン氏はまた、英国全土でウォーキングとサイクリングの促進にも尽力しており、 2017年にはグレーター・マンチェスターのウォーキング・サイクリング担当委員、2021年にはグレーター・マンチェスターの交通担当委員、そして最近ではアクティブ・トラベル・イングランドの委員に就任した。

1992年、彼はサイクリングへの貢献によりMBEを授与された。ボードマンは、アクティブトラベルへの貢献により、 2024年の女王誕生日叙勲で大英帝国勲章コマンダー（CBE）に任命された。^{[ 3 ]}

ボードマンはマージーサイド州ウィラルのヒルブレ高校で教育を受け、13歳で初めて自転車レースに出場した。16歳でナショナルサイクリングチームに選ばれた。^{[ 4 ]}

ボードマンは1984年の「ジョージ・ハーバート・スタンサー」スクールボーイ10マイル選手権で初の全国タイムトライアルタイトルを獲得し、その後1986年にはジュニア25マイル選手権でも優勝した。また、1984年にはジュニア25マイルの全国記録も更新している。

シニア選手として、彼はヒルクライム選手権で4連覇（1988年から1991年まで）、25マイル選手権で5連覇（1989年から1993年まで）、1991年と1992年の50マイル選手権、そして2000年の男子英国タイムトライアル選手権で優勝した。彼は1992年と1993年に、オックスフォード近郊のA34号線をベースにしたコースで、25マイルの記録を45分57秒で更新した（この記録は2009年まで保持された）^{[ 5 ]}  。また、彼は1993年の100kmチームタイムトライアル選手権で優勝したノース・ウィラル・ヴェロ・チームのメンバーでもあり（記録タイムは2時間00分07秒）、それ以前にはマンチェスター・ウィーラーズ・クラブで1988年、1989年、1991年に同大会で3回優勝している。

1992年のバルセロナ夏季オリンピックで、ボードマンはロータス108に乗って4km 個人パシュートに出場した。ロータス・エンジニアリングの「ユニアクスル」設計には、いくつかの新機能が組み込まれていた。ボードマンはオリンピック決勝で、1991年世界チャンピオンのドイツのイェンス・レーマンを追い抜き、金メダルを獲得した。

タイムトライアルのスペシャリストとして自転車競技のキャリアをスタートさせたボードマンは、後にクレディ・アグリコル・チームと改名されたGANチーム（マネージャーはロジャー・ルゲイ）でプロに転向した。プロとしての最初のレースは1993年のグランプリ・エディ・メルクスで、66kmの タイムトライアルで優勝した。さらに、ミディ・リーブルとクリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレのステージレースで、最終ロードステージを含むいくつかのステージで優勝した。1993年、ボードマンはマン島TTレースで使用される37.73マイルのスネーフェル山コースで自転車の最速タイムを記録した。特別に改造された自転車に乗って、ボードマンは1時間23分54秒のタイムを記録した。この記録は、2015年にピーター・ケノーに破られるまで、マン島で最も長く破られなかった自転車記録となった。ケノーは標準的なレーシング自転車に乗って、記録を6秒更新した。^{[ 6 ]}

ボードマンは、大幅に改造したタイムトライアルバイクを使用してグレアム・オブリーとアワーレコードを競い、互いの記録を破り合った。1994年の8ヶ月間で、記録は4回更新された。 ^{[ 7 ]}ボードマンは、当時最速の記録で1994年のツール・ド・フランスのプロローグを制した。 ^{[ 8 ]}その過程で、ボードマンは、1993年のボードマンのアワーレコードを軽視し、プロの集団の半分がそれを破ることができるだろうと主張していたリュック・ルブランを追い抜いた。 ^{[ 9 ]}しかし、その後、チームタイムトライアルでイエロージャージを失った。彼は、自身は可能性が低いと主張していたにもかかわらず、イギリスの将来のツール・ド・フランス優勝者として称賛された。引退後、彼はホルモン値が低いため、ステージレースの過酷さから回復できなかったと語った。 「ずっとそうだったんです。おそらく生まれたときからそうだったのでしょう。でも、これまでやってきたレースの種類のおかげで、問題にはなりませんでした。」

1995年のツール・ド・フランスでは、ボードマンはプロローグで落車し、負傷のため棄権した。1996年のツール・ド・フランスでは、雨天の中行われたプロローグで復帰したが、アレックス・ズーレに敗れ2位に終わった。ボードマンは、 1996年のアトランタ夏季オリンピック の52kmロードタイムトライアルで銅メダルを獲得した。トラック個人パシュートのタイトルは防衛しなかった。

ボードマンは1997年のツール・ド・フランスで復帰を果たし、今回もホッタTTに乗ってプロローグで優勝したが、第13ステージで落車事故に見舞われ、大会を棄権せざるを得なくなった。

1998年のツール・ド・フランスでは、アイルランドのダブリンで大会が始まった際、ボードマンはプロローグで優勝したが、今回は第2ステージで落車してレースから脱落した。 ^{[ 10 ]} 1998年、彼はテストステロン値の低下により骨減少症と診断された。 ^{[ 11 ]}病状の悪化を防ぐ治療にはテストステロンの服用が必要だったが、これはアンチ・ドーピング規則で禁止されている。UCIは医学的理由でボードマンに免除を認めなかった。骨粗鬆症の治療のために引退するか、テストステロンを服用せずに自転車競技を続けるかの選択を迫られたボードマンは、 2000年の夏季オリンピックで有終の美を飾ることを目指し、さらに2年間治療を受けずに自転車競技を続けることを選択した。^{[ 12 ]}

1997年、国際自転車競技連合（UCI）はアワーレコードの規定を変更し、競技者が1970年代にエディ・メルクスが使用していたのとほぼ同じ機材しか使用できないように制限し、タイムトライアル用ヘルメット、ディスクホイールやトライスポークホイール、エアロダイナミックバー、モノコックコンポジットフレームを禁止した。ボードマンは2000年にこの新しい規定でアワーレコードに挑戦し、49.441kmを走破したが 、これはメルクスの28年前の記録よりわずか13m長いだけだった。^{[ 7 ]}

ボードマンは、副鼻腔炎のため2000年のツール・ド・フランスを欠場したため、 2000年のオリンピックのロードタイムトライアルの準備に影響を受けた。 ^{[ 13 ]}彼はタイムトライアルで11位に終わった。^{[ 2 ] [ 14 ]}

ボードマンはオリンピック後、32歳で引退した。^{[ 15 ]}インタビューでボードマンは、特に衰弱した健康状態と夫婦間の問題のために、プロとしてのキャリアの最後の2年間が最も困難だったと語った。ボードマンの骨粗鬆症は、彼の年齢では珍しいものだった。彼は自分の潜在能力を発揮できなかったと批判されたが、それに対して彼は「私は自分が特に才能に恵まれているとは思っていませんでしたが、自分の能力を伸ばし、形作り、自分の居場所を見つけることができました」と答えた。^{[ 16 ]}

プロの自転車競技選手を引退して以来、ボードマンはテレビ解説者、英国自転車競技チームのアドバイザー、ウォーキングやサイクリングの普及活動など、さまざまな役割を担ってきた。

ボードマンは2004年にイギリスのロードおよびトラックサイクリングチームの技術顧問に任命され、2008年の北京オリンピックではチームGBの自転車選手の機材および技術マネージャーを務めた。^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

ボードマンは、 Boardman Bikesという名前で自転車とアクセサリーのブランドを持っています。^{[ 20 ] [ 21 ]}また、Boardman Elite を通じて競技用自転車の製造にも携わっています。^{[ 22 ]}

ボードマンは妻と6人の子供と共に故郷のウィラルに住んでいる。1992年、彼はサイクリングへの貢献によりMBEを授与された。^{[ 41 ]} 2009年、ボードマンはロンドンマラソンに参加し、3時間19分27秒で完走した。彼はまた、英国サイクリング殿堂入りを果たした。^{[ 42 ]} 2024年には、アクティブトラベルへの貢献によりCBEをさらに授与された。^{[ 43 ]}

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• オリンペディアのクリス・ボードマン
• InterSportStatsのクリス・ボードマン
• クリス・ボードマンがオランダとイギリスのサイクリングを比較する- YouTubeの動画、2015 年 7 月 17 日、itv4realfans によって公開。