2014 UCIロード世界選手権

2014 UCIロード世界選手権

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会場	ポンフェラーダ、スペイン
日付	( 2014-09-21 - 2014-09-28 )2014年9月21日～28日
座標	北緯42度33分 西経6度35分 / 北緯42.550度 西経6.583度 / 42.550; -6.583
参加国	68
イベント	12

2014 UCIロード世界選手権は、 2014年9月21日から28日までスペインのポンフェラーダで開催されました。この自転車選手権は、エリート、23歳以下、ジュニアのサイクリストを対象とした12のイベントで構成されていました。これは81回目のUCIロード世界選手権であり、スペインが選手権を主催するのは7回目です。以前は、1965年にラサルテ、1973年にモンジュイック、1984年にバルセロナ、1992年にベニドルム、1997年にサンセバスティアン、2005年にマドリードで開催されていました。

UCIは2011年4月4日、ポンフェラーダ市が世界選手権開催地として最も有力な候補地であると発表した。ポンフェラーダの候補地は、スポーツ面と経済面で重要な要素において最高のスコアを獲得していた。^{[1]ポンフェラーダは}2013年世界選手権の開催地に立候補したが落選し、トスカーナ州が開催地となった。2014年世界選手権の他の候補地は、ベルギーのフーグレデ・ジッツ、メキシコのチワワ、フランスのヴァンデ地方であった。 ^[2]

当初の計画では、ロードレース用と上りタイムトライアル用の2つの異なるフィニッシュセクションを設ける予定だったが、ロジスティクスと財政の観点から実現不可能であったため、後にこのアイデアは却下された。^[3]

無給のボランティアは選手権大会前と大会期間中にさまざまな任務を遂行します。目標は1000人、最大1400人です。2014年4月に募集が開始されると、初日に200件の応募がありました。^[4] 9月16日現在、1186人のボランティアが募集されています。

7月11日、選手権の公式テーマソングとして、ビエルソのバンド、ラパベストアスが作曲した「Song-G Ponferrada 2014」が発表された。 ^[5]選手権のフィニッシュライン近くの席のチケットは事前に購入可能だった。1日券は60～80ユーロで、日数が多い特別パッケージも用意されていた。^[6]イタリアの会社エレアが公式グッズの開発と配布を担当し、売り上げの一部がイベントの資金として寄付される。^[7]

ポンフェラーダ市議会は、4月末時点で選手権の開催に1242万ユーロが費やされており、9月末までに1400万ユーロに達する可能性があると見積もっている。約480万ユーロはスポンサー、商品販売、ホテル提供から、さらに数百万ユーロは他の契約から得られる。選手権の組織には合計1100万ユーロの予算があり、主催者は選手権の開催のためにUCIに500万ユーロを支払う必要があり、600万ユーロは組織とロジスティクスに使用されている。^[8]レオン州議会はポンフェラーダを改良し、選手権に向けて都市を準備するために323,181ユーロを投資した。^[9]

2015年3月のメディア報道によると、選手権は利益を上げることができず、損失は270万ユーロから900万ユーロと見積もられている。^[10]

主な資格は2014年のUCIイベントでのパフォーマンスに基づいていました。1月から8月中旬までの成績が資格基準にカウントされ、ランキングは2014年8月15日に発表された多数のツアーランキングに基づいて決定されました。^[11]

68の国家連盟から選手が参加した。これらの国とは別に、ナミビアの選手1名が男子チームタイムトライアルに出場した。^[12]ドミニカ共和国とトルクメニスタンの選手は登録されていたが、出場しなかった。チームタイムトライアルの選手を除く、国別の出場選手数は括弧内に示されている。

すべてのイベントはポンフェラーダで始まり、終わります。時間はすべて中央ヨーロッパ時間（UTC+1 ）です。^[13]

女子レースのコースは36.15 km (22.46 mi)、男子レースのコースは57.10 km (35.48 mi) である。チームタイムトライアルはポンフェラーダの中心部からスタートし、ラ・マルティナ、ポサダ・デル・ビエルソ、カラセデロ、カカベロスを経由してポンフェラーダに戻る。女子コースの総傾斜は198 m (650 ft) である。ゴールの数キロ手前には、標高100 m (330 ft) 以上、最大傾斜7%の登りがある。男子は、コース中にいくつかの小さな登りがあり、総標高386 m (1,266 ft) の登りがあり、最大傾斜10%である。^{[25] [26]}

当初の計画では、上り坂でタイムトライアルを終える予定だったが、2つのフィニッシュセクションが必要となり、ロジスティクスと財政の観点から不可能であったため、このアイデアは却下された。^[3]

個人タイムトライアルの距離は、ジュニア女子が13.90 km（8.64 マイル）、エリート男子が47.10 km（29.27 マイル）です。すべてのコースはポンフェラーダでスタートとゴールとなり、ラ・マルティナ、ポサダ・デル・ビエルソ、カラセデロを通ります。ポンフェラーダに入る前に選手権のために短い区間が設けられました。エリート男子コースを除き、すべてのコースは、ゴールの数キロ手前で傾斜が 100 m（330 フィート）を超え、ゴールの数キロ手前で最大傾斜が 7% の急な上り坂になるまで、非常に平坦です。

エリート男子コースの合計標高は 458 メートル (1,503 フィート) で、最後の 15 キロ (9.3 マイル) には最大傾斜 10% の丘がいくつかあります。コースはビエルソ渓谷を通る 30 キロ (19 マイル) の平坦な部分から始まり、その後、道はわずかに上り坂になります。10 キロ (6.2 マイル) 弱で、ライダーは 550 メートル (1,800 フィート) から高度 700 メートル (2,300 フィート) まで登ります。上り坂は男子ロードレースと部分的に重なるため、最も急な部分は 16% の負の勾配になります。40 キロ (25 マイル) 後に別の上り坂があります。数キロ進むと、ライダーは 43 キロ (27 マイル) 後にルートの最高地点である標高 709 メートル (2,326 フィート) に到達します。コースの残りは下り坂です。

すべてのイベントのロードレースは同じサーキットで行われます。サーキットは18.20 km（11.31マイル）で、2つの丘があります。1周あたりの合計登りは306 m（1,004フィート）、最大傾斜は10.7%です。^[27]

最初の 4 km (2.5 マイル) は平坦で、その後、平均勾配 8% のアルト デ モンテアレナスへの上り坂が始まります。数百メートル進むと上り坂は平らになり、残りの 5.1 km (3.2 マイル) は平均勾配 3.5% です。次は下り坂で、11 km (6.8 マイル) 後が最も急で、勾配は 16% です。

アルト・デ・コンポスティリャは1.1km（0.68マイル）の短い登り坂で、平均勾配は6.5%、最も急な部分では11%である。残りの4.5km（2.8マイル）の距離はほぼ完全に下り坂である。^[28]

UCIは12のイベントすべてに賞金を割り当て、賞金総額は179,805ユーロとなった。個人タイムトライアルとロードレースでは上位3名が賞金を獲得し、チームタイムトライアルでは上位5チームが賞金を獲得する。^[29]

ロードレースの賞金は、各カテゴリーのタイムトライアルの約2倍です。賞金の約60％は3つのエリート男子イベントに、28％はエリート女子イベントに与えられます。賞金の61％はチームタイムトライアル、26％はロードレース、13％はタイムトライアルで授与されます。^[29]

• 2014年男子ロードサイクリング
• 2014年女子ロードサイクリング

ウィキメディア・コモンズには、 2014 UCI ロード世界選手権に関連するメディアがあります。

• 公式ウェブサイト （英語・スペイン語）
• エントリー、スタートリスト、結果はUCIウェブサイトで確認可能