タイムトライアル選手

タイムトライアル選手は、個人またはチームのタイムトライアル中にパフォーマンスを最大限に発揮するために、長時間にわたって高速を維持できるロードバイクレーサーです。クロノマンまたはクロノマンという用語は、タイムトライアル選手を指すときにも使用されます。

詳細

伝統的な個人タイムトライアルでは、ライダーは（グループや集団ではなく）通常1分から5分の間隔で単独でスタートし、できるだけ短時間でコースを完走しようとします。全体の速度を最大化するために、タイムトライアル選手はイベント全体を通して安定した努力を維持できなければなりません。その最も良い指標は、ライダーの乳酸閾値（LT）または有酸素性閾値（AT）でのパワーだと考えられています。最高のタイムトライアル選手（ミゲル・インデュライン、デビッド・ミラー、エレン・ファン・ダイク、トニー・マーティン、トム・デュムラン、ファビアン・カンチェラーラなど）は、LT/ATで非常に高いパワー出力を持っていると考えられており、それをタイムトライアルの期間中維持することができます。

タイムトライアルで成功するには、サイクリストは優れた空力姿勢を保ち、十分な酸素を摂取できなければなりません。^[1]空力性能は、ライダーが「スキンスーツ」、オーバーシューズ、流線型のヘルメットを使用することによっても向上します。

タイムトライアルでは自転車の技術も重要です。空気力学的な部品を使用することで、自転車は抗力係数を最小限に抑えるように設計でき、ライダーは長いコースで時間を数分短縮できます。

タイムトライアルは、ステージレースの個々のステージを構成することもあります。タイムトライアルの専門家をサイクリングチームに組み込むことで、チームは合計時間を大幅に短縮できます。

比較的平坦なマススタートのステージやレースでは、タイムトライアル選手はチームリーダーのドメスティックとして働いたり、逃げ集団に参加したりすることが多い。^[1]主にタイムトライアル選手である選手の中には、優れたパワーウェイトレシオのおかげで、急勾配以外のあらゆる坂道で競争できる選手もいる。ツール・ド・フランスの優勝者であるミゲル・インデュラン、ヤン・ウルリッヒ、ブラッドリー・ウィギンスは主にタイムトライアル選手だったが、ツール・ド・フランスで優勝した年には山岳ステージでもトップクラスの選手だった。同様に、トム・デュムランは、個人タイムトライアルで築いたリードをその後の山岳ステージでも守り抜き、 2017年のジロ・デ・イタリアで優勝することができた。