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.jpg/500px-London,_The_Olympic_Velodrome,_15-11-2014_(16008863981).jpg) 2014年11月の自転車競技場 | |
| フルネーム | リーバレー ベロパーク |
|---|---|
| 位置 | クイーンエリザベスオリンピックパーク ロンドン、E20 イングランド、イギリス |
| 座標 | 51°33′01″N 0°00′55″W / 51.5504°N 0.0153°W / 51.5504; -0.0153 |
| 公共交通機関 | .svg/500px-Underground_(no_text).svg.png){kind=small} .svg/500px-Overground_roundel_(no_text).svg.png){kind=small} .svg/500px-Elizabeth_line_roundel_(no_text).svg.png){kind=small} .svg/500px-DLR_roundel_(no_text).svg.png){kind=small}  ストラットフォード ストラトフォード国際 |
| オペレーター | リーバレー地域公園管理局[1] |
| 容量 | 6,750（自転車競技場） |
| フィールドサイズ | 250メートル（820.21フィート） |
| 表面 | シベリア松（自転車競技場） |
| 工事 | |
| 地盤を固める | 2009 |
| 構築済み | 2009–2011 |
| オープン | 2011年2月22日 |
| 建設費 | 1億500万ポンド（自転車競技場） |
| 建築家 | ホプキンス・アーキテクツ（マイク・テイラー）、グラント・アソシエイツ |
| 構造エンジニア | 遠征エンジニアリング |
| サービスエンジニア | BSDSP |
| 主な請負業者 | インド |
リー・バレー・ベロパークは、イギリスのロンドン、ストラトフォードにあるクイーン・エリザベス・オリンピック公園内のサイクリング センターです。リー・バレー地域公園管理局が所有および管理しており、2014 年 3 月に一般公開されました。この施設は、2012 年のオリンピックおよびパラリンピックの常設会場の 1 つでした。
リー・バレー・ベロパークは、クイーン・エリザベス・オリンピック・パークの北端にある。オリンピックでも使用された屋内自転車競技場とBMXレーストラックのほか、1マイル（1.6 km）のロードコースと5マイル（8 km）のマウンテンバイクコースがある。[2]この公園は、建設のために取り壊されたイーストウェイ・サイクル・サーキットの代わりとなる。オリンピックのために建設された施設は、2009年から2011年の間に建設された。ベロパークでの最初のイベントは、2011年のUCI BMXスーパークロスワールドカップシリーズのロンドンラウンドであった。
計画
2005年2月、2,200万ポンドを投じるベロパークの計画が発表された。スポーツイングランドが1,050万ポンド、リーバレー地域公園局が600万ポンド、ロンドン市長とロンドン交通局がそれぞれ300万ポンドと250万ポンドを投資する。敷地はオリンピックパークの北端、A12号線に隣接する34ヘクタールとなる。公園には1,500席の自転車競技場が設けられ、ロンドンが2012年のオリンピックとパラリンピックの開催地に立候補した場合には6,000席に増やすことができる。また、この敷地には国際競技用BMXサーキット、BMXフリースタイルパーク、シクロクロス/クロスカントリーコース、マウンテンバイクコース、屋外サイクルスピードウェイトラックも設けられる。施設は国際選手だけでなく、自転車の練習生も利用する。この公園はイーストウェイ・サイクルサーキットに代わるものとして、年間88,000人の利用者を集めると見積もられた。[3] [4] [5]イーストウェイ・サイクル・サーキットは1975年にオープンし、英国で初めて専用に建設されたロードサイクリング会場でした。[6]
この施設は2006年9月に閉鎖され、ロンドンのベロパークに道を譲った。 [ 7 ]この自転車競技場はイギリスで3番目の250メートル（270ヤード）の屋根付きトラックである。 [8] 2008年9月、クリス・ホイの助けを借りて選ばれたベロパークの計画が明らかにされた。[ 9]しかし、2007年3月までに、ベロパークは当初の3分の1の大きさ、34ヘクタールから10ヘクタールに縮小されたことが明らかになった。[11]敷地面積の縮小により、イーストウェイ・サイクル・サーキットの利用者はロンドン市長に抗議した。[12]
ビルダー
2007年7月12日、オリンピック実施委員会はRIBAコンペティションズが運営する建築設計コンペの結果、ホプキンス・アーキテクツ、エクスペディション・エンジニアリング、BDSP、グラント・アソシエイツからなる設計チームを選定した。[13]
ヴェロパークは、請負業者ISG [14]によって2011年に完成する予定でした。2004年のロンドンオリンピックとパラリンピックの入札の際、推定費用は3,700万ポンドで、その中には自転車競技場の2,000万ポンドが含まれていました。
自転車競技場
2009年に自転車競技場の建設工事が始まった時点では、施設のみの推定費用は1億500万ポンドであった。[15]自転車競技場の工事は2011年2月に完了し、[16]オリンピックパークで最初に完成した会場となった。屋根は自転車競技の形状を反映するように設計されており、自転車を反映して軽量で効率的である。[17]また、360度のコンコースのレベルには窓があり、人々はオリンピックパークを眺めることができる。自転車競技場はエネルギー効率が良く、天窓により人工照明の必要性が減り、自然換気によりエアコンの必要性が減る。雨水も集められるため、市の水道システムからの水の使用量も削減される。シドニーとアテネのオリンピックで自転車競技場のトラックを設計したデザイナーのロン・ウェッブが、トラックの設計と設置を担当した。 250メートルの線路は56キロメートル（35マイル）のシベリア松と35万本の釘で作られた。[18]
この自転車競技場は、クリス・ホイやビクトリア・ペンドルトンなど、多くの成功したイギリス人アスリートによって公式にオープンした。[19]その特徴的な形状から、非公式には「プリングル」と呼ばれている。 [20] 2011年のRIBAスターリング賞の最終候補に残った。 [ 21]また、2011年構造賞構造工学部門最高賞を受賞した。2011年には、英国建設産業賞で首相の優れた公共建築賞も受賞した。[22]
この競技場は2012年2月に開催されたUCIトラックサイクリングワールドカップで初めて競技に使用されました。また、この自転車競技場は2012年のパラリンピックでも使用されました。[23]
BMXトラック
屋外BMXレーストラックの観客収容人数は6,000人となる予定だった。2011年3月に建設工事が始まった。[24]オリンピック後、座席は撤去され、トラックはあらゆる能力の人に対応できるように再構成された。[1] [24]この会場での最初の競技は、オリンピックのテストイベントである2011 UCIスーパークロスBMXワールドカップシリーズのラウンドであった。[24]男子トラックは470メートルの長さで、バームジャンプ、S字カーブトランスファー、ボックスジャンプ、最終ストレートのリズムセクションが特徴である。女子コースは430メートルの長さで、オープニングストレートに3つのジャンプがあり、その前に男子と同じようにトンネルがあり、最終ストレートにはリズムセクションがある。これまでで最も挑戦的なBMXトラックの1つと呼ばれている。[25]このトラックには8メートルの高さのスタートランプもあり、スポーツの限界を押し広げることを目的としてUCIによって設計された。トラック建設には14,000立方メートル（494,405立方フィート）の土が使われた。[26]スーパークロスワールドカップイベントの後、シャナゼ・リードはトラックの変更を求めた。彼女は風向きが変わればトラックは「限界」に達すると述べた。サラ・ウォーカーもリードの呼びかけに同調し、風の強い日にはトラックが「荒れる」可能性があると述べた。[26]
2012年夏季オリンピックに備えて、オランダオリンピック委員会は2010年に国立スポーツセンターパペンダールに計画されていたBMXトラックのレプリカを発注した。このトラックは、ロンドン・ヴェロパークBMX会場の引き渡しに先立ち、2011年3月に使用が開始された。[27]
ロンドン 2012
この会場は2012年オリンピックとパラリンピックのトラック自転車競技に使用され、ベロドロームでは隣接するBMXトラックでオリンピックBMX競技が開催された。英国チームはトラック自転車競技で圧倒的な強さを見せ、金メダル10個中7個、銀メダル1個、銅メダル1個を獲得した。[28]英国パラリンピックトラック自転車チームは合計15個のメダルを獲得し、その内訳は金メダル5個、銀メダル7個、銅メダル3個であった。
試合後
イーストウェイ・サイクル・サーキットは、ベロパークのために取り壊され、その後、新しい公園と統合されました。[29]ベロパークとともに、ロンドン周辺に3つの新しいサイクルサーキットが作られると発表されました。[30] 2007年2月初旬、ベロパークの計画はマウンテンバイクコースなしで改訂されました。[31] 2月中旬までに、イーストウェイ・サイクル・センターはホッグヒルに一時的に移転すると発表されました。[30] 約束されたサイクルスピードウェイトラックは建設されませんでした。[32] 2011年8月、スポーツイングランドと英国サイクリングからの提案を受けて、ロードレースコースのルートを変更し、スペースと公園を増やすことが発表されました。コースはリー川と公園を横断し、ロンドンの他のサイクリングルートと接続します。[33]
英国自転車競技連盟は、オリンピック基準のマンチェスター・ベロドロームを本拠地とし続ける。このベロドロームは近年、特に2008年のオリンピックで英国自転車競技連盟の成功のきっかけとなってきた。[34]英国自転車競技連盟のチームマネージャー、デビッド・ブレイルスフォードは、マンチェスターの新しい屋内ナショナルBMXアリーナと、ロードレースサイクリングの練習に最適な北西イングランドの起伏のある地形が、ロンドンよりも明らかに有利であると述べた。[35] 2012年には、2012年のオリンピック後にロンドン・ベロドロームでトラックサイクリングを開催する合意が成立し、レボリューションシリーズなどのイベントはマンチェスターで人気を博している。[36] 2013年9月、UCIは、このベロドロームで2016年のUCIトラックサイクリング世界選手権が開催されることを発表した。[37]
ロンドン開発庁（LDA）は、レッドブリッジサイクリングセンターに新しい常設のロードサイクルサーキットとマウンテンバイクコースを建設するために500万ポンドの資金を拠出しました。ロンドンのレッドブリッジ自治区は、旧ロンドンベロパークが完成するまでこの施設に資金を提供します。2012年以降のホッグヒルの運営者を特定するための作業が進行中です。[38]
その後の出来事
2014年3月に一般公開されて以来、リー・バレー・ベロパークは数々の主要な国際イベントの会場となっている。この会場で最初に開催されたのは、2014年2月のレボリューション・シリーズのグランドフィナーレだった。その後、2014年10月に2014-15レボリューション・シリーズの開幕戦が行われ、2014年12月にはUCIトラック・サイクリング・ワールドカップがリー・バレー・ベロパークで開催されている。2015年2月にはレボリューション・シリーズの第5戦がこの会場で開催され、2016年2月には2016 UCIトラック・サイクリング・ワールドチャンピオンシップが開催された。[39] [40] [41] [42]
2015年6月7日、ブラッドリー・ウィギンス卿はベロドロームで54.526km（33.881マイル）の距離を走り、UCIアワーレコードを破った。 [43]
この施設では2022年コモンウェルスゲームズのトラック自転車競技が開催された。[44]
自転車競技場の賞
- 2011年アーキテクツジャーナル100年間最優秀建築賞受賞
- 2011年首相公益建築賞受賞
- 2011年RIBA（王立英国建築家協会）スターリング建築賞一般投票受賞
- 2011年RIBA スターリング建築賞ファイナリスト
- 2011年IStructE (構造技術者協会)構造賞構造工学部門最高賞受賞
- 2012年建築賞デザインミュージアムデザイン賞受賞
- 2012年エル・デコレーション英国デザイン賞受賞
- 2013年国際橋梁構造工学協会 優秀構造賞受賞
参照
参考文献
- ^ ab "BMX Track | Venues". ロンドン 2012. 2009年5月28日. 2011年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月18日閲覧。
- ^ 「Lee Valley Regional Park Authority – VeloPark」。Leevalleypark.org.uk。2007年6月12日。2012年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月18日閲覧。
- ^ 「ロンドン新ベロパーク計画発表 | グレーター・ロンドン・オーソリティー」。London.gov.uk。2005年2月16日。2012年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月18日閲覧。
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- ^ 「イーストウェイ・サイクル・サーキットの新設地としてホッグ・ヒルが提案 - ロンドン開発庁」Lda.gov.uk。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月18日閲覧。
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- ^ サインイ、アンジェラ。「サイクリストにとってのオリンピックの遺産が縮小」BBC 。 2012年8月24日閲覧。
- ^ 「イーストウェイ・サイクル・グループが市庁舎まで走行」BBC 2007年3月19日2012年8月24日閲覧。
- ^ 「チャンピオンにふさわしいアリーナ」RIBAジャーナル。 2012年4月15日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ISGがオリンピック・ベロドロームに木製自転車トラックを設置 建設インデックス
- ^ 世界最速の自転車競技場建設開始、reuters.co.uk、2009年3月25日。
- ^ 「2012年オリンピックの自転車競技場がオープン」BBCニュース、2011年2月22日。
- ^ トーマス、レイチェル（2011年7月22日）。「自転車競技場が誕生した経緯」Plus Magazine 。 2011年12月13日閲覧。
- ^ 「ベロドロームが開場、サー・クリス・ホイ、ビクトリア・ペンドルトン、ジェイソン・ケニー、イギリスのライダーが初めてトラックを試す | 2011年2月」ロンドン 2012年。2011年2月22日。2011年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月18日閲覧。
- ^ 「Team GB cyclists test the track at unveiling of London 2012 Velodrome」. London2012.com. 2011年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月18日閲覧。
- ^ ビショップ、グレッグ（2012年8月1日）。「オリンピック・ベロドロームは「ザ・プリングル」として知られている」ニューヨーク・タイムズ。 2022年12月18日閲覧。
- ^ ウォーターズ、フローレンス（2011年7月21日）。「RIBAスターリング賞2011最終候補：オリンピック「プリングル」自転車競技場 - 自転車競技場がヨーロッパで最も優れた新築建築の有力候補 - ロンドンのオリンピック公園にある親しみやすい自転車競技場、自転車競技場が、英国で最も切望される建築賞の最終候補に選ばれた」 デイリー・テレグラフ。2012年8月24日閲覧。
- ^ 「Winners 2011」bciawards.org.uk 2011年2013年12月14日閲覧。
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- ^ 「Sportcity: イーストマンチェスターの会場ガイド」BBC マンチェスター2010 年 3 月 12 日2012 年8 月 24 日閲覧。
英国自転車競技の本拠地であるこのベロドロームは、2008 年の北京オリンピックで英国チームが獲得した 7 個の金メダルの功績で広く知られています。
- ^ 「2012年ロンドンオリンピック：見事な自転車競技場が公式オープン、しかしマンチェスターは依然として英国自転車競技の拠点」デイリー・テレグラフ。2011年2月21日。 2012年7月13日閲覧。
- ^ 「オリンピック・ベロドローム、マンチェスターおよびサー・クリス・ホイ・ベロドロームとの契約により、サイクリング革命が全国展開」デイリー・テレグラフ、2012年2月17日。 2012年7月13日閲覧。
- ^ 「自転車競技：2016年トラック世界選手権はロンドンで開催 - BBCスポーツ」BBCスポーツ。
- ^ 2012年ロンドンオリンピック – VeloPark ( e-Architects ) 2008年8月19日閲覧。
- ^ 「Sport On The Box » UCI Track World Cup London 2014 on BBC Sport」。2014年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “ロンドンで2014 UCIトラックサイクリングワールドカップ開催 - UCIトラックサイクリングワールドカップロンドン”. 2015年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月28日閲覧。
- ^ 「トラックワールドカップ：英国がロンドン五輪のチャンピオン5名を発表 - BBCスポーツ」BBCスポーツ。
- ^ 「レボリューションシリーズ2014/15、第1ラウンド：ローラ・トロットがリー・バレー・ベロパークでマリアンヌ・ヴォスを相手に好調な滑り出し」www.telegraph.co.uk。2014年10月26日。
- ^ 「ブラッドリー・ウィギンスがリー・バレー・ベロパークでUCI時間記録を破る - BBCスポーツ」BBCスポーツ。
- ^ 「Lee Valley VeloPark」。コモンウェルスゲームズ - バーミンガム 2022 。 2022年8月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロンドン・ヴェロパークに関連するメディアがあります。
- 2012年ロンドンオリンピック BMXトラックプロフィール
- ロンドン2012 自転車競技場プロフィール
- Lee Valley VeloPark | 2020年12月7日にWayback Machineでアーカイブされました