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フラム鉄道橋 | |
|---|---|
干潮時のフラム鉄道橋 | |
| 座標 | 北緯51°27′57″ 西経0°12′35″ / 北緯51.46583° 西経0.20972° / 51.46583; -0.20972 |
| 運ぶ | 地区線 歩行者 |
| 十字架 | テムズ川 |
| ロケール | ロンドン、イギリス |
| 管理人 | ネットワークレール |
| 先行 | パトニー橋 |
| に続く | ワンズワース橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | 桁橋 |
| 歴史 | |
| オープン | 1889年6月3日 |
| 位置 | |
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フルハム鉄道橋はロンドンのテムズ川に架かっています。この橋はパトニー橋に非常に近く、北のパトニー橋駅と南のイーストパトニー駅の間をロンドン地下鉄ディストリクト線が通っています。フルハム鉄道橋は下流側(東側)を歩いて渡ることもできます。

当初、設計技師のWHトーマスとウィリアム・ジェイコムによってパトニー鉄道橋と呼ばれていましたが(現在でも時々そう呼ばれています)、正式な名前はありません。[1]しかし、100年以上にわたって口語的に「鉄の橋」として知られています。[2]

歴史
この橋は格子桁構造で、長さは418メートル(1,371フィート)、川を渡る部分は5スパン、合計301メートル(988フィート)、南岸に2スパン、北岸に1スパンある。ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のためにブルネルの元助手ウィリアム・ジェイコムが設計し、ヘッド・ライトソンが建設し、1889年に開通した。 [3]
1995年から1997年にかけて、ロンドン地下鉄用にティルベリー・ダグラス社によって改修されたが、その際に、橋の下流側パトニー(南側)の歩行者用階段の頂上の柱に「フラム鉄道橋」という誤った名称の銘板が取り付けられた。[4]
参照
参考文献
さらに読む
外部リンク
- ストラクチュラエのフラム鉄道橋

