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グウィネス・ダンウッディ | |||||||||||||||||
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.jpg/500px-Dunwoody_(cropped).jpg) 2008年のダンウッディ | |||||||||||||||||
| クルーおよびナントウィッチ 選挙区の国会議員クルー（1974年 - 1983年） | |||||||||||||||||
| 在任期間 ：1974年2月28日～2008年4月17日 | |||||||||||||||||
| 先行 | スコールフィールド アレン | ||||||||||||||||
| 後継者 | エドワード・ティンプソン | ||||||||||||||||
| 運輸委員会委員長[a] | |||||||||||||||||
| 在任期間 ：1997年7月16日～2008年4月17日 | |||||||||||||||||
| 先行 | ポール・チャノン | ||||||||||||||||
| 後継者 | ルイーズ・エルマン | ||||||||||||||||
英国欧州議会議員 | |||||||||||||||||
| 在任期間 ：1975年7月1日～1979年6月7日 | |||||||||||||||||
| 商務省政務官 | |||||||||||||||||
| 在任期間 ：1967年8月29日～1970年6月24日 | |||||||||||||||||
| 首相 | ハロルド・ウィルソン | ||||||||||||||||
| 先行 | ウォルストン卿 | ||||||||||||||||
| 後継者 | アンソニー・グラント | ||||||||||||||||
| エクセター 選出国会議員 | |||||||||||||||||
| 在任期間 ：1966年3月31日～1970年5月29日 | |||||||||||||||||
| 先行 | ロルフ・ダドリー・ウィリアムズ | ||||||||||||||||
| 後継者 | ジョン・ハナム | ||||||||||||||||
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| 個人情報 | |||||||||||||||||
| 生まれる | グウィネス・パトリシア・フィリップス 1930年12月12日イギリス、ロンドン、 フラム | ||||||||||||||||
| 死亡 | 2008年4月17日（享年77歳） ジョン・ラドクリフ病院、オックスフォード、イギリス | ||||||||||||||||
| 政党 | 労働 | ||||||||||||||||
| 配偶者 | |||||||||||||||||
| 子供たち | タムシンを含む3人 | ||||||||||||||||
| 両親 | |||||||||||||||||
グウィネス・パトリシア・ダンウッディ（旧姓フィリップス、1930年12月12日 - 2008年4月17日）は、イギリス労働党の政治家で、1966年から1970年までエクセター選挙区の国会議員、1974年2月から2008年に死去するまでクルー選挙区（後のクルー・アンド・ナントウィッチ選挙区）の国会議員を務めた。 [1]彼女は穏健な社会主義者であり[2]、非常に独立した国会議員として知られ、「知的で、頑固で、意見がはっきりしていて、勤勉」と評された。[3]
幼少期と私生活
ダンウッディはロンドンのフラムで生まれた。父親は労働党の国会議員だった。[3] 彼女は経験豊富な政治家の家系に属していた。父親のウェールズ生まれのモーガン・フィリップスは元炭鉱労働者で、1944年から1962年まで労働党の書記長を務めた。母親のノラ・フィリップスは元ロンドン州議会議員で、 1964年に終身貴族となり（ダンウッディは「名誉ある」と称された）、貴族院の院内幹事、1978年から1986年までグレーター・ロンドンの知事を務めた。[3] 彼女の祖母は二人とも女性参政権運動家であり、祖父母4人全員が労働党支持者だった。[ 3]
彼女はフラム郡女子中等学校（現在のフラムクロス女子校）とバタシーのノートルダム修道院（女子文法学校）に通った。16歳で学校を中退し、フラムの地元新聞の記者となり、 [3]出生、結婚、死亡などを取材した。[4] 1947年に労働党に入党し、1948年にスカーバラで行われた労働党大会で演説した。[4]オランダ で女優として、またジャーナリストとして働き、流暢なオランダ語を習得したが、結核を患った。[4] [5]
結婚生活
彼女は1954年にジョン・ダンウッディと結婚した。同年、彼は医師資格を取得した。夫はデヴォン州トットネスを拠点とする開業医となった。[3] 2人の間には 2人の息子と1人の娘が生まれた。娘のタムシン・ダンウッディは2003年から2007年まで1期、ウェールズ国民議会議員を務め、2005年からはウェールズ議会政府で企業・イノベーション・ネットワーク担当副大臣を務めた。
彼女の夫は1959年に保守党の安全な選挙区であるティヴァートン選挙区で労働党候補として立候補し、1964年にはプリマス・サットン選挙区でわずか410票差で敗れながらも勝利に近づいた[3]（デイビッド・オーウェンはその後数年間労働党から選挙権を得た）。
一方、ダンウッディは1963年から1966年までトットネス区議会（現在のサウスハムズ）の議員を務めた。夫は1966年にファルマスおよびカムボーン選挙区の労働党国会議員に選出された（妻もエクセター選挙区で同時に選出）。夫は1969年から1970年まで保健社会保障省の政務次官を務めた。労働党大会で高く評価された演説家だったジョン・ダンウッディは将来の党首と目されていたが、1970年の総選挙で議席を失い、国会議員には戻らなかった。2人は1975年に離婚した。[5]
国会議員としての経歴
ダンウッディは1964年の総選挙でエクセター選挙区の労働党候補として立候補した。1966年にエクセター選挙区の国会議員に選出され、夫に続いてファルマス選挙区とカムボーン選挙区で当選した。夫と同様に、彼女も貿易委員会の政務官として下級大臣を務めたが、 1970年の総選挙で議席を失った。[3]
1969年、商務省の政務官を務めていた彼女は、ロックバンドのレッド・ツェッペリンが米国に500万ポンド（2024年には1億1100万ポンド）相当のレコードを輸出したことを称え、同バンドにゴールドディスクを贈呈した。
1970年から1975年まで、彼女は英国映画製作者協会の理事および独立映画協会の顧問を務めた。[5]
彼女は1974年2月の総選挙後に庶民院に戻り、全国鉄道労働組合[6] （後にRMTの一部）の後援を受けて、労働党の安全な選挙区であるクルーの国会議員となった。ダンウッディはまた、 1975年から1979年まで（ジョン・プレスコット[6]とともに）欧州議会議員を務めたが、当時は欧州議会議員は各国の議会によって指名されていた（1979年以降、欧州議会議員は直接選挙で選ばれている）。
1983年、ダンウッディはピーター・ショアとともに労働党副党首選挙に立候補し、欧州懐疑派の綱領を掲げた[3]（彼女はその立場をキャリアを通じて一貫して維持し、マーストリヒト条約に7回反対票を投じた[3] ）。この地位はロイ・ハッターズリーが勝ち、ダンウッディは4人の候補者の中で最下位となり、選挙人の1.3%を獲得した。[要出典]
彼女は大臣職には復帰しなかったが、1979年から1997年までの18年間の労働党野党時代には、運輸、保健、[7]外交問題などの分野でフロントベンチのスポークスマンを務めた。 [3]彼女はまた、 1981年から1988年までの7年間、 労働党全国執行委員会のメンバーを務め、ベティ・ブースロイドと緊密に協力した。[3] [4] [8]彼女は選挙区のミリタントグループに 抵抗し、後に女性のみの候補者リストに反対した。[要出典]
1983年、選挙区境界線の変更によりクルー選挙区が廃止され、クルー・アンド・ナントウィッチ選挙区が新設され、ナントウィッチの保守党支持者の多くが新議席に含まれた。彼女は1983年の選挙で290票差で僅差で勝利した。[4] 彼女は2008年に亡くなるまでクルー・アンド・ナントウィッチ選挙区の国会議員であり、1997年の選挙区境界線の更なる引き直しにより彼女の過半数が大幅に増加したことの恩恵を受けた。[8]
1998年、彼女は、米国の図書館の防弾ガラスの向こうに展示されているオリジナルのくまのプーさんの人形に「悲しみを感じた」と発言し、ドネル図書館 センターから大英博物館にオリジナルのくまのプーさんの人形を返還するようニューヨーク市長ルドルフ・ジュリアーニと対立して、世界中で話題になった。[要出典]
2000年10月、彼女は下院議長選挙の候補者の一人となった。選挙はマイケル・マーティン議員が勝利した。[要出典]
鉄道業界とのつながりが強い選挙区の議員として、彼女は交通問題に関してかなりの専門知識を持っており、1997年から2008年まで下院運輸委員会の委員長を務めた。この役職で彼女は政府に対する信頼できる独立心のある批評家であり、彼女と彼女の委員会は鉄道および航空輸送業界の証人を当惑させた。[要出典]
2001年の総選挙後、政府院内幹事団が彼女と外務特別委員会の委員長ドナルド・アンダーソンを解任しようとしたが、下院議員らの反乱により両者とも復職した。[3]
彼女は1988年から1993年までイスラエル労働党友好協会の会長を務めた[4]。また、英国毛皮連盟の議会顧問でもあった[3] 。彼女は同性愛行為の同意年齢を16歳に引き下げる ことに反対票を投じた13人の労働党議員の一人だった[3 ]。
彼女は選挙区内に家を持ち、バービカンにアパートを所有していた。[3] 彼女は1980年代後半に財政難に陥り、選挙区内の家は住宅ローンの滞納により差し押さえられ、ロンドンのアパートからは立ち退きを迫られ、滞納家賃を払うために執行官に家具を差し押さえられた。[3]彼女はローンの未払いを理由にバークレイズ銀行 から訴訟を起こされた。 [3] [4]
デイリー・テレグラフ紙は彼女を「賢く、辛辣で、非常に独立心が強く、そしてしばしばただ面白い」と評し、党派的忠誠心を捨て去る彼女の姿勢を指摘した。[9]
死
ダンウッディは2008年4月17日の夕方、オックスフォードのジョン・ラドクリフ病院で緊急心臓手術を受けた後、亡くなった。[10] [11]彼女の葬儀は2008年5月8日にウェストミンスターのセント・マーガレット教会で行われた。[12] [13]彼女はノース・シーン墓地に埋葬されている。
彼女の元夫は2006年に亡くなった。[4] 彼女には娘と2人の息子が残された。[4]
彼女の娘タムシン・ダンウッディはクルーとナントウィッチの補欠選挙で労働党候補に選出された。[14]補欠選挙は2008年4月30日水曜日に党首ジェフ・フーンによって発表され、2008年5月22日木曜日に行われた。ダンウッディは補欠選挙で敗れ、保守党候補のエドワード・ティンプソンが母親の後継者となった。[15]
記録
2007 年 9 月下旬、ダンウッディはアイリーン・ワードの女性国会議員としての最長在職記録である 37 年 9 ヶ月を破った。2007 年 12 月初旬には、バーバラ・キャッスルの女性国会議員としての最長連続在職記録である 33 年 9 ヶ月を破った。これらの記録はその後、それぞれマーガレット・ベケットとハリエット・ハーマンによって破られた。
遺産
2007年1月、鉄道事業者GB Railfreightは機関車66719号車にグウィネス ・ダンウッディと命名した。[16]クルーのダンウッディ・ウェイはグウィネス・ダンウッディにちなんで名付けられている。
注記
- ^ 1997年から2001年までの 環境、運輸、地域問題担当。
参考文献
- ^ 「Last Word」。Last Word。2007年11月30日。BBC。BBCラジオ4。 2008年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Gwyneth Dunwoody”. 2008年4月18日. 2009年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月5日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqr The Times、2008年4月18日、 Wayback Machineで2008年9月6日にアーカイブ
- ^ abcdefghi 「グウィネス・ダンウッディ」デイリー・テレグラフ、2008年4月18日。2009年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月5日閲覧。
- ^ abc 「訃報: グウィネス・ダンウッディ。 - 無料オンラインライブラリ」。
- ^ ab The Independent、2008年4月18日、Wayback Machineで2016年6月3日にアーカイブ
- ^ 「ここから抜け出す何らかの方法があるはずだ」。社会主義と健康。1981年。2018年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月31日閲覧。
- ^ ab The Guardian、2008年4月18日 2016年6月3日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ ミルワード、デイビッド（2008年4月18日）。「グウィネス・ダンウッディは『唯一無二の存在』だった」。デイリー・テレグラフ。ロンドン。2016年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月4日閲覧。
- ^ 「MP Gwyneth Dunwoody が77歳で死去」BBCニュースオンライン。2008年4月17日。2008年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Ryan, Belinda (2008年4月23日). 「彼女は最後まで闘士だった」. Crewe Chronicle. 2012年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ BBC のグウィネス・ダンウッディへの追悼記事 2008 年 5 月 9 日、 Wayback Machineにアーカイブ
- ^ Isaby, Jonathan (2008年5月9日). 「尊敬の疑問」. The Daily Telegraph . 2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月5日閲覧。
- ^ 「キャメロン首相、補欠選挙勝利を目指す」BBCニュースオンライン2008年5月6日。2008年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ BBC保守党が驚異的な勝利を称賛 2009年2月5日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「メトロネットとGBRfが66sに名称を付ける」Rail第559号、2007年2月14日、53ページ。