ニューオーリンズの歴史

1690年代までに、フランスの探検家、毛皮猟師、商人がこの地域に到着し、一部はバイユー沿いの藁葺き小屋のネイティブアメリカンの村の中に定住地を作った。10年の終わりまでに、フランス人はバイユーの奥近くに「ポート・バイユー・サン・ジャン」と呼ばれる野営地を作った。ここは後にフォーブール・サン・ジョン地区として知られるようになる。フランス人はまた、1701年にバイユーの河口に小さな砦「サン・ジャン」（後の世代のニューオーリンズ市民には「オールド・スパニッシュ・フォート」として知られる）を建設した。その土台には、マークスビル文化に遡るネイティブアメリカンの大きな貝塚が使われた。^{[ 6 ]} 1708年、バイユー沿いの土地がモービルからのフランス人入植者に与えられたが、小麦の栽培が失敗したため、大多数は次の2年以内に去った。^{[ 7 ]} これらの初期のヨーロッパ人入植地は現在ニューオーリンズ市の区域内にありますが、市の正式な設立よりも古いものです。

ニューオーリンズは、1718年初頭にルイジアナ州知事ジャン＝バティスト・ル・モワン・ド・ビアンヴィルの指揮の下、フランス人によってラ・ヌーヴェル・オルレアンとして建設されました。ビアンヴィルはいくつかの代替案を検討した後、いくつかの戦略的理由と実際的な考慮事項からこの場所を選びました。その理由には、洪水が発生しやすいミシシッピ川の急な湾曲部に沿った比較的高い場所であり、自然の堤防が形成されていたこと（以前は放棄されたクィニピッサ族の村の場所として選ばれていました）、バイユー・セント・ジョンを経由してミシシッピ川とポンチャートレイン湖を結ぶ交易路と陸路に隣接しており、100マイル下流に行かずにメキシコ湾の港ビロクシにアクセスできること、そしてスペインとイギリスの植民地集落から安全な距離を保ちながらミシシッピ川流域全体を支配できることなどが含まれます。^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

フランスは創設当初からニューオーリンズを重要な植民地都市にするつもりだった。この都市は当時のフランス摂政フィリップ2世オルレアン公にちなんで名付けられた。摂政はスコットランドの経済学者ジョン・ローに私設銀行と資金調達計画の設立を許可し、ニューオーリンズやルイジアナの他の地域の植民地人口の増加に成功した。しかし、この計画は投資バブルを生み出し、1720年末に崩壊した。ローのミシシッピ会社は破綻し、ニューオーリンズへの投資資金の流れが止まった。^{[ 11 ]}それにもかかわらず、1722年にニューオーリンズはフランス領ルイジアナの首都となり、その役割をビロクシから引き継いだ。

司祭で年代記作家のピエール・フランソワ・ザビエル・ド・シャルルボワは、1721年にニューオーリンズを、マラリアが蔓延るヤナギと矮性パルメットの湿った茂みの中に、みすぼらしい小屋が百軒も立ち並び、ヘビやワニがはびこる場所だと描写したが、彼はこの地に帝国の未来があると予言した最初の人物だったようだ。^{[ 12 ]}都市技師のピエール・ル・ブロンド・ド・ラ・トゥールは、1717年に新しい都市を氾濫から守るために川沿いの公共事業を開始したが、堤防が完成したのはそれから10年後のことだった。^{[ 13 ]}

1722年9月、ハリケーンが街を襲い、ほとんどの建物が倒壊した。その後、行政当局はビアンヴィルが定めた格子状の街路計画を施行したが、それまで入植者たちはほとんど無視していた。この格子状の街路計画は、現在でも街の「フレンチ・クォーター」の通りに見られる（地図参照）。

初期の植民地住民の多くは、非常に粗野な性格の持ち主だった。追放されたガレー船の奴隷、罠猟師、金鉱探しの者たち。植民地総督の手紙には、ケルレレック政権時代（1753～1763年）まで、兵士として送られてきた下層階級の人々に関する苦情が溢れていた。 ^{[ 12 ]}創設直後、収穫後の30日間、奴隷たちは新興都市の公共事業を建設することを義務付けられた。^{[ 14 ]}

近隣にある2つの大きな湖（実際には河口）であるポンシャルトラン湖とモーレパ湖は、それぞれフランスの大臣兼宰相を務めたポンシャルトラン伯ルイ・フェリポーと、大臣兼国務長官を務めたモーレパ伯ジャン・フレデリック・フェリポーを記念して名付けられました。3つ目の水域であるボルニュ湖は、もともとは海に囲まれた陸地の入り江でした。その名前は、湖が不完全または欠陥のある状態にあることに由来しています。

1763年、七年戦争でイギリスが勝利した後、ミシシッピ川以西のフランス植民地（ニューオーリンズを含む）は、1762年のフォンテーヌブロー条約の秘密条項としてスペイン帝国に割譲され、翌年のパリ条約で確認された。^{[ 15 ]}これは、フロリダをイギリスに奪われたことに対するスペインへの補償であり、イギリスはミシシッピ川以東の旧フランス領の残りの部分も奪った。

1766年までスペイン総督は赴任してニューオーリンズを統治することはなかった。フランスとドイツの入植者たちは、ニューオーリンズをフランスの支配下に戻そうと、1768年の無血反乱でスペイン総督をスペインへ逃亡させた。その1年後、スペインは支配権を回復し、首謀者5人を処刑し、陰謀者5人をキューバの刑務所に送り、正式にスペイン法を施行した。反乱の他のメンバーは、スペインへの忠誠を誓う限り許された。ニューオーリンズにはスペイン総督がいたものの、その管轄はキューバのスペイン駐屯軍にあった。

スペイン統治時代の最後の3分の1では、2つの大火災により市内の建物の大部分が焼失した。1788年のニューオーリンズ大火災は、同年3月21日の聖金曜日に市内の856棟の建物を破壊した。 ^{[ 17 ]} 1794年12月には別の火災で212棟の建物が焼失した。^{[ 18 ]}火災の後、市はレンガ造りで再建され、初期植民地時代に建てられた簡素な木造建築は置き換えられた。フレンチクォーターに今も残る18世紀の建築物の多くはこの時期に建てられたもので、ニューオーリンズで最も印象的な建造物であるセントルイス大聖堂、カビルド、プレズビテールの3つもこの時期に建てられた。中庭を中心とした多層建築、大きなアーチ型の出入り口、装飾的な錬鉄の使用など、フレンチクォーターの建築様式はスペイン本土やスペイン植民地の一部で広く見られたものだが、フランス植民地時代やアングロ植民地時代のアメリカにも先例が存在する。ニューオーリンズの都市景観に対するスペインの影響は、スペイン統治時代にスペイン本土やカナリア諸島、スペイン植民地を含む大西洋全域から多くの移民があったことに起因すると考えられる。^{[ 19 ]}

1795年と1796年に、砂糖加工業が初めて確固たる基盤の上に築かれた。18世紀の最後の20年間は、特にミシシッピ川沿いの商業の成長と、ニューオーリンズを中心地とする商業的および政治的な国際的利害関係の発展によって特徴づけられた。^{[ 12 ]}市内では、川の堤防沿いの市の裏側とバイユー・セント・ジョンを経由してポンチャートレイン湖を結ぶカロンデレット運河が1794年に開通し、商業の発展を後押しした。

1795年10月27日に締結されたピンクニー条約により、スペインはアメリカ合衆国にニューオーリンズにおける「寄託権」を付与し、アメリカ人が同市の港湾施設を利用することを許可した。

1800年、スペインとフランスは秘密条約サン・イルデフォンソを締結し、スペインがルイジアナをフランスに返還することを規定した。ただし、フランスが権力移譲を延期することを望む限り、ルイジアナはスペインの支配下に留まらなければならなかった。1801年にはアランフエス条約という別の関連条約が締結され、その後1802年にはスペイン国王カルロス4世によって勅令が発布された。これらの条約によって、スペイン領ルイジアナのフランスへの返還が確認され、最終的なものとなった。

1803年4月、ナポレオンはルイジアナ（当時は現在の10数州の一部を含むヌーベルフランス領）をルイジアナ買収によりアメリカ合衆国に売却した。1803年3月23日にニューオーリンズに到着したばかりのフランス総督ピエール・クレマン・ド・ローサは、11月30日に正式にフランスのためにルイジアナの支配権を掌握したが、12月20日にはアメリカ合衆国に引き渡した。その間、彼はスペインのカビルドを廃止し、ニューオーリンズ初の市議会を設立した。

その後の12年間は、市と州における自治の始まり、アーロン・バー陰謀事件に伴う興奮（この事件の過程で、1806年から1807年にかけて、ジェームズ・ウィルキンソン将軍は事実上ニューオーリンズを戒厳令下に置いた）、そして1812年の戦争によって特徴づけられた。^{[ 12 ]}初期の頃から、この都市は国際色豊かな多言語人口と文化の混合で知られていた。アメリカ人、アフリカ人、フランス人、クレオール・フランス人（アメリカ大陸で生まれたフランス系の人々）、そして有色人種のクレオール（ヨーロッパ人とアフリカ人の混血の人々）の流入により急速に成長し、後者の2つのグループの多くはハイチでの暴力的な革命から逃れてきた。

かつてのフランス植民地サン＝ドマングで起こったハイチ革命（ 1791～1804年）は、西半球で2番目、黒人が率いる最初の共和国を樹立した。白人と自由有色人種（アフランシまたはジェン・ド・クルール・リブル）の両方の難民がニューオーリンズに到着し、しばしば奴隷を連れてきた。^{[ 21 ]}クレイボーン知事や他の役人はこれ以上自由黒人を締め出そうとしたが、フランス系クレオール人はフランス語を話す人口を増やしたいと考えていた。オルレアン準州にさらに多くの難民が受け入れられるにつれて、キューバに行ったハイチからの移民も到着した。新しい移民のほぼ90パーセントがニューオーリンズに定住した。1809年の移住では、白人2,731人、アフリカ系の自由人3,102人が到着した。さらに3,226人の奴隷が市にやって来て、フランス語を話す人口は倍増した。^{[ 22 ]} 1809年から1810年にかけての移住により、数千人の白人のフランス語を話す難民がやって来た（スペインのボナパルティストの計画に対応してキューバの当局によって追放された）。^{[ 23 ]}

南北戦争以前のニューオーリンズ

1830年代には、入植者の流入により市の人口は倍増した。市に新しく移住してきた人々の中には、フロリダ州タラハシーに新しく設立された都市に定住していたラファイエット侯爵の友人もいたが、法的な問題で権利証を失っていた。立ち退きを強いられることなく、弁護士としてニューオーリンズに移住することを選んだ入植者の一人に、ナポレオン・ボナパルトの甥であるアシル・ミュラ王子がいた。歴史家のポール・ラチャンスによれば、「白人移民が白人クレオール人口に加わったことで、フランス語話者は1830年近くまで白人人口の多数派であり続けることができた。しかし、有色人種の自由民や奴隷の相当数がフランス語を話していなかったら、フランス語話者コミュニティは1820年にはすでに全人口の少数派になっていただろう」^{[ 28 ]。}この頃から、ドイツ人やアイルランド人の移民が多数到着し始めた。 1830年代に市の人口は倍増し、1840年までにニューオーリンズは国内で最も裕福で人口が3番目に多い都市となった。^{[ 29 ]}

1840年までに、市の人口は約10万2000人となり、米国で3番目に大きな都市、大西洋沿岸以外では最大の都市、そして南部では最大の都市となった。^{[ 30 ]}

天然ガスの導入（1830年頃）、米国で最も初期の鉄道の一つであるポンチャートレイン鉄道の建設（1830～31年）、初の蒸気式綿花圧搾機の導入（1832年）、公立学校制度の開始（1840年）などがこの時期の特徴でした。1831～33年の間に海外輸出は2倍以上に増加しました。1838年には商業的に重要なニューベイスン運河が開通し、湖からニューオーリンズのアップタウンまで航路が開かれました。この10年間に旅行した人々は、当時川船、蒸気船、外洋航行船がひしめき合っていたため、今日よりも混雑していた河川貿易の活気、奴隷制度、クアドロン舞踏会、ラテン語の混交、街を埋め尽くした河川商人や冒険家たちの騒乱と放蕩の様子を絵に残しています。全体として、開拓地の町の荒々しさと、限りない繁栄の約束が感じられました。1837年の危機は確かに深刻な影響を及ぼしたが、市の発展を大きく遅らせることはなく、南北戦争までその発展は止まることなく続いた。1849年、バトンルージュはニューオーリンズに代わって州都となった。1850年にはセントルイスとニューヨーク市との電信通信が確立され、1851年にはニューオーリンズ・ジャクソン・アンド・グレートノーザン鉄道（後にイリノイ・セントラル鉄道の一部となる、北方向への最初の鉄道路線）が、1854年には西方向への路線（現在のサザン・パシフィック鉄道）が建設された。^{[ 12 ]}

1836年、ニューオーリンズは3つの自治体に分割された。1つ目はフレンチ・クォーターとフォーブール・トレメ、2つ目はアップタ​​ウン（当時はキャナル・ストリートより上流の居住地域全体を指していた）、3つ目はダウンタウン（エスプラネード・アベニューより下流の残りの地域）である。20年間、これら3つの自治体は事実上独立した都市として統治され、ニューオーリンズ市長の役割は自治体間の協議を円滑に進める上で限定的なものにとどまった。

ニューオーリンズが商業中心地としての重要性を増したことは、1838年に米国連邦政府が同地に米国造幣局の支局を設立したことでさらに強固なものとなった。同支局は、ノースカロライナ州シャーロットとジョージア州ダロネガにも南部の支局として設立されていた。当時すでに硬貨不足は存在していたが、1836年にアンドリュー・ジャクソン大統領が「硬貨通達」と呼ばれる大統領令を発布し、米国におけるすべての土地取引を現金で行うよう義務付けたことで、状況はさらに悪化し、鋳造貨幣の需要が高まった。他の2つの南部支局は金貨のみを鋳造していたのに対し、ニューオーリンズ造幣局は金貨と銀貨の両方を製造しており、おそらく国内で最も重要な支局であったと言えるだろう。

この造幣局は1838年から1861年まで硬貨を製造していたが、その後南軍が建物を占拠し、翌年北軍に奪還されるまで一時的に独自の鋳造施設として使用した。

1849年5月3日、市の上流（現在のルイジアナ州リバーリッジ付近）でミシシッピ川の堤防が決壊し、市史上最悪の洪水が発生した。ソーヴェの決壊として知られるこの洪水により、1万2000人が家を失った。ニューオーリンズは歴史上、大小さまざまな洪水に見舞われてきたが、1849年の洪水は、 2005年のハリケーン・カトリーナ後の洪水を除けば、これまでで最も壊滅的な規模の洪水だった。ソーヴェの決壊以来、ニューオーリンズはミシシッピ川の洪水に見舞われていないが、1927年のミシシッピ大洪水では危険なほどの危機に瀕した。

奴隷貿易

ニューオーリンズは国内最大の奴隷取引の中心地だった。1840年代には、約50の奴隷売買会社があった。白人の中には娯楽として奴隷競売を見に行く者もいた。特に旅行者にとって、市場はフランス国立歌劇場やオルレアン劇場に匹敵する存在だった。セントルイス・ホテル奴隷市場とニューオーリンズ取引所は重要な市場だった。「ファンシーガール」、つまり妾として飼われる若い女性に対する需要は非常に高かった。^{[ 32 ]}

南北戦争初期、ニューオーリンズは市街地での戦闘を経ずに北軍に占領されたため、アメリカ南部の他の多くの都市が被ったような破壊を免れた。初期の植民地時代の都市境界であるフレンチ・クォーターをはるかに超えた地域にも、19世紀の建造物が数多く残っており、歴史的な雰囲気を今に伝えている。^{[ 33 ]： 1-6}

ニューオーリンズの政治的、商業的重要性、そしてその戦略的な位置は、南北戦争開戦直後、同地を北軍遠征の目標とした。北軍封鎖艦隊の一部は1861年5月27日にミシシッピ川河口に到着した。これを撃退しようとした試みは、 1861年10月12日のヘッド・オブ・パスの戦いにつながった。DGファラガット艦長と西部湾岸艦隊は1862年1月にニューオーリンズに向けて出航した。ミシシッピ川の主な防衛は、2つの恒久的な砦、フォート・ジャクソンとフォート・セント・フィリップで構成されていた。4月16日、入念な偵察の後、北軍艦隊は砦の下流に陣取り、2日後に砲撃を開始した。数日のうちに、艦隊はフォート・ジャクソンとフォート・セント・フィリップの戦いとして知られる戦いで砦を迂回した。 25日の正午、ファラガットはニューオーリンズ沖に停泊した。孤立し、ファラガットの迫撃砲艇による絶え間ない砲撃を受けていたジャクソン砦とセントフィリップ砦は28日に降伏し、その後まもなく遠征軍の軍事部隊が市を占領し^{[ 12 ]}、ニューオーリンズが占領された^{[ 34 ]}。

司令官のベンジャミン・バトラー将軍は、ニューオーリンズに厳格な戒厳令を敷いたが、その運用があまりにも無神経だったため、南北間の敵意を著しく高めてしまった。^{[ 12 ]}バトラーの統治は、街に恩恵をもたらした。街は秩序を保ち、彼の大規模な清掃活動のおかげで、19世紀の基準からすると異例なほど健全な状態を維持した。戦争末期には、ナサニエル・バンクス将軍がニューオーリンズの指揮を執った。^{[ 35 ]}

この都市は1865年から1880年まで再びルイジアナ州の州都として機能した。南北戦争と再建期を通して、この都市の歴史は州の歴史と切り離せない。すべての憲法制定会議がここで開催され、政府所在地も再びここに置かれ（1864年から1882年）、ニューオーリンズは政治ブロックと民族ブロックが政府の支配権をめぐって争う中心地であり、組織化の中心地であった。^{[ 36 ]}

1866年7月30日、急進派の憲法制定会議の開催中に大規模な街頭暴動が発生した。^{[ 36 ]}実業家のチャールズ・T・ハワードは、州議会議員や知事に賄賂を渡して莫大な利益を生む事業の運営許可を得るという取り決め、そして州憲法のあるバージョンの可決を妨害する法的策略を含む取り決めによって、ルイジアナ州宝くじ会社を設立した。^{[ 37 ]}

再建期、ニューオーリンズはアメリカ合衆国第5軍管区に属していた。ルイジアナ州は1868年に連邦に再加盟し、1868年の州憲法で男子普通選挙権が認められた。黒人と白人の両方が地方および州の役職に選出された。1872年、当時副知事だったPBSピンチバックがヘンリー・クレイ・ウォーマウスの後任としてルイジアナ州知事に就任し、アメリカ合衆国初の非白人州知事となり、117年後にバージニア州でダグラス・ワイルダーが選出されるまで、アメリカ合衆国の州を率いた最後のアフリカ系アメリカ人となった。ニューオーリンズでは、再建期はメカニクス・インスティテュート人種暴動（1866年）によって特徴づけられた。市は人種統合された公立学校制度をうまく運営していた。ミシシッピ川沿いの堤防や都市への被害は、政府がインフラの復旧を試みる間、しばらくの間、南部の農作物や港湾都市の貿易に悪影響を及ぼした。1873年の全国的な恐慌は、経済回復を遅らせる要因にもなった。

1850年代には、白人のフランス語話者は、市内の4つの学区のうち2つでフランス語による教育を維持し、健全で活気のあるコミュニティとして存続していた。^{[ 38 ]}クレオールのエリートたちが恐れていたように、戦争中に彼らの世界は変わった。1862年、北軍のベン・バトラー将軍は学校でのフランス語教育を廃止し、1864年と1868年の州全体の措置によってその方針はさらに強化された。^{[ 39 ]} 19世紀末までに、市内でのフランス語の使用は著しく減少した。^{[ 40 ]}

ニューオーリンズは1870年、ミシシッピ川を挟んだ対岸にあるルイジアナ州アルジェ市を併合した。さらに、1874年にはミシシッピ川上流への拡大を続け、ルイジアナ州キャロルトン町を併合した。

1874年9月14日、ホワイトリーグ率いる武装勢力は、フレンチクォーターとキャナルストリート沿いで激戦を繰り広げ、共和党の統合された首都警察とその同盟軍を破った。ホワイトリーグはウィリアム・P・ケロッグ政権を一時的に逃亡させ、ジョン・マクエネリーをルイジアナ州知事に据えた。ケロッグと共和党政権は3日後、アメリカ軍によって復権した。20世紀初頭の人種隔離主義者たちは、ホワイトリーグの短命な勝利を「白人至上主義」の勝利として祝い、この紛争を「リバティプレイスの戦い」と呼んだ。この出来事を記念するモニュメントは、キャナルストリートのふもと、水族館の横、路面電車の線路近くに建てられた。このモニュメントは2017年4月24日に撤去された。撤去は、アラバマ州、ミシシッピ州、ジョージア州の3州が、いわゆる南軍記念日を祝った日と重なった。

1875年1月、ホワイトリーグ民主党が共和党から州議会の組織を奪取した後、米軍はホワイトリーグ民主党の進軍を阻止した。それにもかかわらず、1874年の革命は一般的に再建の独立記念日と見なされているが、民主党が実際に州と市を支配したのは、1877年にヘイズ大統領が軍隊を撤退させ、パッカード政権が崩壊してからである。白人が支配権を握ったときの市の財政状況は非常に悪かった。税率は1873年に3%に上昇した。市は1874年に債務不履行に陥った。市は後に債券の利息で、この債務（1875年に2200万ドル）をより低い利率で返済し、年間負担額を141万6000ドルから30万7500ドルに減らした。^{[ 36 ]}

ニューオーリンズ造幣局は1879年に再開され、主に銀貨を鋳造した。その中には、1879年から1904年にかけて鋳造された有名なモーガン銀貨も含まれる。

1882年、この都市は洪水に見舞われた。

この都市は1884年に「世界綿花百周年記念博覧会」と呼ばれる万国博覧会を開催した。財政的には失敗に終わったものの、この博覧会は都市の観光経済の始まりとして特筆すべきものである。

市内に電灯システムが導入されたのは1886年のことだったが、それより数年前から市内のいくつかの地域では限定的に電灯が使用されていた。

1890年10月15日、警察署長のデイビッド・C・ヘネシーが銃撃され、伝えられるところによると、彼の臨終の言葉は同僚に「ダゴス」に撃たれたと告げたという。「ダゴス」とはイタリア人に対する侮蔑的な言葉である。1891年3月13日、銃撃事件で裁判にかけられていたイタリア系アメリカ人の一団は無罪となった。しかし、暴徒が刑務所に押し入り、11人のイタリア系アメリカ人をリンチした。リンチされた人々の中にはマフィアと関係のある者もいたかどうかは、地元の歴史家の間でも議論が続いているが、ほとんどの歴史家は、ヘネシー署長暴動の際に多くの罪のない人々がリンチされたことに同意している。リンチされた人々の中にはイタリア国民もいたため、イタリア政府は抗議し、米国政府は最終的にイタリアに賠償金を支払った。^{[ 41 ]}

1890年代には、それまでほとんどの路線でラバに牽引された路面電車に頼り、長距離路線では少数の蒸気機関車が補助的に使われていた市内の公共交通機関の大部分が電化された。

教育を受けた黒人（自らを「クレオール」または混血と称する人々を含む）が比較的多く、白人と長年交流していたため、ディープサウスの人種的態度は比較的リベラルだった。例えば、1892年11月8日に始まったニューオーリンズのゼネストがあった。しかし、他の南部の都市や町と同様に、アフリカ系アメリカ人は警察官や消防士など、さまざまな雇用機会から排除されていた。市内の公立高校で教育を受ける黒人の子供はいなかった。ホテル、公園、博物館、レストランなど、黒人市民はジム・クロウ法の厳格な制度によってアクセスを拒否されていたが、市内の一部の人々はルイジアナ州による厳格な人種隔離の試みに反対し、1892年のテストケースで法律を覆そうと望んだ。この訴訟は1896年にプレッシー対ファーガソン事件として米国最高裁判所に持ち込まれた。この結果、人種隔離が維持されることになり、それは半世紀以上にわたってますます厳格化されながら施行されることになった。

1892年、ニューオーリンズの政治組織「ザ・リング」は、現職の改革派に圧勝した。労働者階級のアイルランド系リーダー、ジョン・フィッツパトリックが市長に就任した。 ^{[ 42 ]} 1896年、フィッツパトリック市長は、既存の図書館資源を統合して、市内初の無料公共図書館であるフィスク無料公共図書館を設立することを提案した。この組織は後にニューオーリンズ公共図書館として知られるようになった。

1896年の春、市のバーボン民主党組織のリーダーであったフィッツパトリック市長は、スキャンダルにまみれた市政の後、辞任した。彼が後継者として選んだ人物は、改革派候補のウォルター・C・フラワーに大敗した。しかし、フィッツパトリックとその仲間たちはすぐに再結集し、12月29日にチョクトー・クラブを組織した。このクラブはすぐに、ルイジアナ州知事でフィッツパトリックの盟友であるマーフィー・フォスターから多大な後援を受けた。1898年のルイジアナ州憲法制定会議で影響力を持っていたフィッツパトリックは、黒人の参政権を剥奪するために考案された新たな教育要件と財産要件から移民を免除する上で重要な役割を果たした。1899年には、バーボン候補のポール・カプデヴィエルの市長選キャンペーンを成功に導いた。^{[ 43 ]}

1897年、準合法的な歓楽街であるストーリービルがオープンし、すぐに街の有名な観光名所となった。

ロバート・チャールズ暴動は1900年7月に発生した。武装したアフリカ系アメリカ人のロバート・チャールズは、逮捕に来た警官隊を数日間撃退し、数人を殺害した。白人の暴徒が人種暴動を起こし、チャールズとは無関係の多くのアフリカ系アメリカ人を恐怖に陥れ、殺害した。暴動は、白人実業家グループが、暴動が続くようなら黒人住民に自衛のために銃器を配布すると書いたチラシを急いで印刷し、貼り出したことで鎮圧された。

2005年8月29日、ハリケーン・カトリーナの進路予測でニューオーリンズ市が直撃する可能性が示されたため、推定60万人が一時的にニューオーリンズ大都市圏から避難した。カトリーナはニューオーリンズを直撃しなかったものの、ルイジアナ州東部のメキシコ湾岸地域に甚大な被害をもたらした。

2005年8月29日以降、ハリケーン・カトリーナが市に近いメキシコ湾岸に上陸し、市は大型ハリケーンの被害を受けた。嵐の後、ニューオーリンズを守る堤防と防潮壁システムが崩壊し、「米国史上最大の土木災害」と呼ばれる事態が発生し、市の大部分が浸水した。^{[ 51 ]}

8月26日、それまでフロリダ・パンハンドルに向かっていると示されていたハリケーンの進路は、西へ150マイル（240km ）ずれ、当初はミシシッピ州ガルフポート／ビロクシを中心として進み、その後さらに西へ移動してミシシッピ州とルイジアナ州の州境に至った。市は大型ハリケーンの直撃の可能性を認識し、8月27日土曜日に自主避難命令を出した。ニューオーリンズ東部とジェファーソン郡およびセントチャールズ郡の州間高速道路10号線は、市外へ向かう全車線に切り替えられ、周辺地域の州間高速道路55号線と59号線も同様に切り替えられた。これは「対面通行」と呼ばれる措置である。 

メキシコ湾では、ハリケーン・カトリーナは勢力を増し続け、北西に進路を変え、その後北上してルイジアナ州南東部とミシシッピ州南部に向かいました。8月28日日曜日の朝、カトリーナは最高レベルのカテゴリー5のハリケーンに格上げされました。午前10時頃、ナギン市長は市全体に強制避難命令を出しました。これは市の歴史上初めての命令でした。嵐が来る前に、ニューオーリンズ大都市圏とその周辺地域から推定100万人が避難しました。しかし、嵐が襲来した時、ニューオーリンズ住民の約20%はまだ市内にいました。これには、家を出ることを拒否した人、自宅が嵐から十分な避難場所になると考えていた人、車を持っていなかったり、避難する経済的余裕がなかったりした人が含まれていました。一部の人々は、避難できない人々のための「最後の避難所」として指定されていたスーパードームに避難しました。

嵐の中心は市の中心部からわずか20～30マイルの地点をかすめたものの、強風が市街地を襲い、窓ガラスを粉々にし、多くの地域で瓦礫を散乱させ、市内の多くの地域で豪雨と洪水をもたらした。

市内の運河4本の堤防が決壊したことで状況は悪化した。高潮はミシシッピ川湾岸水路を経由して流入し、水路は複数箇所で決壊した。この高潮はインダストリアル運河にも流れ込み、同運河は高潮または漂流したはしけ（ING 4727）の衝突の影響で決壊した。ロンドンアベニュー運河と17番街運河はポンチャートレイン湖の水位上昇により決壊した。当初は嵐による被害がほとんどなかった地域も、8月30日には急速に水位が上昇し浸水した。市内の80%にも及ぶ地域（一部は海面下、多くは海面からわずか数フィート上）が浸水し、一部地域では水深が25フィート（7.6メートル）に達した。水位は1909年のハリケーンと同程度であった。しかし、1909年には沼地や農地だった多くの地域がすでに人口密集地になっていたため、被害ははるかに深刻だった。複数の保険会社による嵐による被害の最新の推定額は100億ドルから250億ドルである。^{[ 52 ]}一方、災害による経済損失総額は1000億ドルと推定されている。ハリケーン・カトリーナは、ハリケーン・アンドリュー、米国史上最も被害額の大きいハリケーンとなった。 ^{[ 53 ]}

ハリケーン・カトリーナによる最終的な死者数は1,836人で、その大半はルイジアナ州（1,577人）の住民だった。犠牲者の半数は高齢者だった。

9月22日、ハリケーン・カトリーナですでに壊滅的な被害を受けていたニューオーリンズのインダストリアル運河は、最近急遽修復された堤防が再び決壊し、ハリケーン・リタによって再び浸水した。キャメロン郡、カルカシュー郡、ジェファーソン・デイビス郡、アカディア郡、イベリア郡、ボーレガード郡、バーミリオン郡の一部の住民は、嵐に備えて避難するよう指示された。キャメロン郡が最も大きな被害を受け、クレオール、キャメロン、グランド・シェニエ、ジョンソン・バイユー、ホリー・ビーチの町は完全に破壊された。ハックベリー周辺の記録によると、 桟橋に係留されたボートで風速が時速180マイルを超えた。住民は2005年9月22日木曜日の午後6時までに避難するよう指示された。その2日後、教区当局は、沿岸内水路を渡ってロウアー・キャメロン教区へと続くギブスタウン橋に戻った。2005年9月22日木曜日の時点で、教区内に残っている人は誰もいないとみられていた。

カトリーナ発生後数か月にわたる調査で初めて明らかになったのは、市内の大部分が浸水したのは、ハリケーンの勢力が市の防衛施設を上回ったためではなく、調査官が「アメリカ史上最も高額な工学的ミス」と呼ぶものが原因であったということだった。アメリカ陸軍工兵隊は堤防と防潮壁のシステムを誤って設計し、請負業者は工兵隊の契約要件を満たさない箇所があった。オーリンズ堤防委員会は、市の重要な防衛施設を検査するという任務において、最低限の形式的な努力しか行わなかった。刑事過失の法的捜査が現在進行中である。

多くの住民や企業が都市の復興作業に戻った一方で、ハリケーンが都市の経済と人口構成に及ぼす影響は劇的かつ長期にわたると予想されている。2006年3月の時点で、ニューオーリンズ市民の半数以上がまだ市に戻っておらず、さらにどれだけの人が戻ってくるのか疑問視されていた。2008年までに、推定再人口は33万人を超えた。^{[ 54 ]}

ニューオーリンズ・セインツは2009年のNFLシーズンでスーパーボウルXLIVを制覇し、ハリケーン・カトリーナからの復興途上にあった街に希望と喜びをもたらした。

2010年、ルイジアナ州副知事のミッチ・ランドリューは、第1回投票で約66％の得票率を獲得し、他の10人の候補者を抑えて市長選に勝利した。人種、人口統計、地域境界を超えた幅広い支持を得ていた。^{[ 55 ]}

2017年のニューオーリンズの竜巻はニューオーリンズ東部に上陸し、約1万世帯が停電に見舞われた。^{[ 56 ]}ジョン・ベル・エドワーズは非常事態宣言を発令した。^{[ 57 ]}

2018年、ラトーヤ・カントレルはニューオーリンズ市長に就任し、同市初の女性市長となった。

2019年10月12日の朝、キャナルストリート1031番地にあるハードロックホテルの建物の一部が建設中に崩落した。^{[ 58 ]}

2021年8月29日、ハリケーン・アイダがルイジアナ州に上陸し、ハリケーン・カトリーナから16年目の記念日にニューオーリンズを通過した。市内全域で停電が発生し、甚大な被害が報告された。^{[ 59 ]}カトリーナ後の堤防システムは市をうまく守ったが、堤防のない郊外や堤防がまだ建設中の郊外の一部は浸水した。^{[ 60 ]}

2025年1月1日、新年の祝賀行事の最中、バーボンストリートでピックアップトラックが群衆に突っ込み、14人が死亡、35人が負傷した。運転手のシャムスディン・ジャバーは、その後の警察との銃撃戦で死亡した。FBIは、車内からジハード主義者の旗と爆発物が発見されたことを受け、この事件をテロ行為と分類した。 ^{[ 61 ] [ 62 ]}

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