ピエール・ル・ブロンド・ド・ラ・トゥール(1673年 - 1723年/4年)は、フランス領ルイジアナの技術者で、初期のニューオーリンズの都市計画に大きく貢献した。彼は、アメリカの内陸河川の航行性を向上させる最初の工事と、ミシシッピ川下流の堤防建設の最初の工事を行ったとされている。[1]
幼少期と家族
ラ・トゥールは、後にルイジアナ州知事となるジャン=バティスト・ル・モワーヌ・ビエンヴィルの従兄弟であった。 [2]彼には少なくとも2人の兄弟がおり、1720年に彼とともにルイジアナに渡った。[3]
彼は1697年にポルトガルでフランス軍の軍事技術者としてのキャリアをスタートさせた。[4]彼は当時最も優れた技術者の一人とされる高名な技術者ヴォーバンの下で働き、その影響はドゥ・ラ・トゥールの後のルイジアナでの業績に見て取れる。 [4]彼は1709年までポルトガルとスペインでフランス軍に従軍し、1705年に捕虜となり、1706年に解放されたが、任務の終わりに重傷を負った。[5]
フランス領ルイジアナ

ニューオーリンズ開拓の初期には、少なくとも15人の技術者、建築家、製図工がフランス領ルイジアナに派遣されたが、その地域の人口がまばらだったことを考えると、かなりの数だった。[6]デ・ラ・トゥールは、ニューオーリンズの設計に派遣された4人の都市計画官の1人だった。[4]彼は1720年12月にルイジアナに到着した。 [7]デ・ラ・トゥールは植民地の主任技術者に任命され、後にビエンヴィル知事の副司令官として中将となった。[8] 1721年より前のどこかの時点で、デ・ラ・トゥールはサン・ルイ騎士に叙せられた。[9]
1719年、ミシシッピ川の増水によりニューオーリンズの開拓地が浸水し、建設が中止されたため、インディーズ会社はビエンビル総督の意に反して、本部をニューオーリンズからニュービロクシに移転した。デ・ラ・トゥールは長年ニューオーリンズの場所に反対し、ビロクシの推進者であり、1721年1月にニュービロクシの配置案を提示した。その計画では、プラセ・ダルムを囲む長方形の格子状の計画が求められていた。[10]
ニューオーリンズで建設が再開された後、デ・ラ・トゥールと助手のアドリアン・ド・ポージェは川の自然堤防を強化するために土手の設計を行った。[11]この頃、デ・ラ・トゥールは1722年のルイジアナ大ハリケーンを観察し、手紙にその様子を記している。ハリケーンによって多くの建物が倒壊したが、そのすべてが「古くて仮設の建物であり、新市街の方向にあった建物は一つもなかったため、取り壊す必要はなかった」と記している。[12] 1723年、彼はこの新興都市初の病院を設計した。[4]
ポジェの他に、ド・ラ・トゥールの有名な部下には、回想録作家のデュモン・ド・モンティニーと技術者のイグナス・フランソワ・ブルタンがいた。モンティニー(ビエンヴィルとも口論していた)とド・ラ・トゥールは、陸軍大臣クロード・ル・ブランに手紙を書き、お互いを非難し、大臣を大いに怒らせた。ド・ラ・トゥールはポジェの最初の手紙を傍受し、彼を降格させる計画を立てていたようだ。[13]ブルタンは後にウルスラ修道院の設計者として知られるようになる。[14]
死と遺産

デ・ラ・トゥールは、ルイジアナの初期フランス人入植者の多くと同様に、そこで長くは生きられなかった。彼は1723年10月[7]か1724年10月に黄熱病に罹って亡くなった[4] 。彼の後継者であるアドリアン・ド・ポージェは、主にデ・ラ・トゥールがニュービロクシのために準備した計画に基づいて、ヴュー・カレの街路を設計した[15] [8] 。
参考文献
- ^ 「オハイオ渓谷の最初のエンジニア」7ページ
- ^ 「ルイジアナ歴史季刊誌、第2巻」314ページ
- ^ セイヤー、ゴードン・M. とゼッチャー、カーラ「デュモン中尉の回想録、1715-1747」148 ページ
- ^ abcde トレダノ、ルーラック「ニューオーリンズ建築のパターンブック」19 ページ
- ^ 「Les ingénieurs du roi de France auprès de la couronne d'Espagne (1704-1715)」pg. 22 (フランス語)
- ^ ダウディ、シャノン・リー「悪魔の帝国を築く:フランス植民地時代のニューオーリンズ」88ページ
- ^ ab ギャロウェイ、パトリシア・ケイ「ラ・サールとその遺産:ミシシッピ川下流域のフランス人とインディアン」199 ページ
- ^ ab コーンウルフ、ジェームズ・D.「植民地時代の北アメリカの建築と都市計画、第1巻」1586ページ
- ^ 「1904 年のカナダのアーカイブに関する報告書」pg. 9 (フランス語)
- ^ カンパネッラ、リチャード「ニューオーリンズの時間と場所:現在の過去の地理」pp. 32-33
- ^ カンパネッラ 54ページ
- ^ ダウディ 81ページ
- ^ ダウディ 39 ページ
- ^ 『Vestiges of Grandeur: Plantations of Louisiana's River Road 』、リチャード・セクストン著、クロニクル・ブックス、アメリカ、1999年、29ページ。ISBN 0-8118-1817-9 。
- ^ カンパネッラ 46ページ
