峠の頭の戦い

北緯29°09′25″ 西経89°15′14″ / 北緯29.157° 西経89.254° / 29.157; -89.254

峠の頭の戦い
日付 1861年10月12日 ( 1861-10-12 ) 位置 ヘッド オブ パス、ミシシッピ川デルタ、プラークミンズ教区、ルイジアナ州 結果 南軍の勝利
交戦国
アメリカ合衆国	南部連合
指揮官とリーダー
ジョン・ポープ	ジョージ・N・ホリンズ
強さ
スループ船 3 隻、スクーナー船 1 隻、砲艦1 隻	装甲艦1 隻砲艦 6 隻火力筏 3 隻
死傷者と損失
なし スループ2隻が損傷 スクーナー1隻が損傷	なし 装甲艦1隻が損傷

ヘッド・オブ・パッシーズの戦いは、南北戦争の無血の海戦である。これは、南軍の河川防衛艦隊（地元メディアでは「モスキート艦隊」としても知られる）が、ヘッド・オブ・パッシーズに停泊していた北軍封鎖艦隊の船舶を襲撃した。モスキート艦隊は3隻の火筏を展開し、点火して装甲衝角艦CSS マナサスを追って戦闘に入った。攻撃は1861年10月12日早朝の月没後に行われ、北軍艦隊は敗走し、デルタの南西の峠を下って混乱した。日の出後、弾薬と燃料が不足していたジョージ・N・ホリンズ提督は、 モスキート艦隊に上流への撤退を命じた。 ^{[1] : 84–94}

ルイジアナは1861 年 1 月 26 日に連邦から脱退した。新設された南部連合政府により、1861 年 2 月 21 日までに海軍省が設立された。南軍のスティーブン・マロリー海軍長官は、ローレンス・ルソー提督をニューオーリンズの海軍防衛の管理に派遣した。艦隊を編成しようとする彼の努力は、南部連合のジェファーソン・デイヴィス大統領が私掠免許状の配布を認可し始めたことで妨げられた。これらの文書の保持者は、南部連合政府から賞金を得るために北部の船舶を拿捕することができた。ルイジアナの多くの船舶は、利益を期待する民間投資家によって買占められた。ルソーは、間に合わせの海軍に改造するために民間の川船を 6 隻しか購入できなかった。その後マロリーはルソーに代わってジョージ・N・ホリンズを任命した。ホリンズは元アメリカ海軍の退役軍人で、1861年7月31日に准将に昇進し、ニューオーリンズに派遣された。ホリンズは6隻の軽武装の川船という無計画な集まりを組織し終えた。^[4] 南軍の戦略は、ニューオーリンズとミシシッピ川下流を防衛するために、 CSSルイジアナとCSSミシシッピという2隻の大型装甲艦を完成させることだった。（さらに2隻の装甲艦がミシシッピ川上流を防衛するためにメンフィスで起工された。）しかし、これらのいずれも1862年まで進水することはなかった。これらの計画やマロリーが承認した他の計画、そして民間による船舶の私掠船への改造で、モスキート艦隊用の船舶をさらに建造または改造するために必要な資源の大半が拘束された。ニューオーリンズは南軍最大の都市であったが、南軍の産業基盤の限界が、新生海軍の拡大を妨げた。

北軍海軍側では、指揮と作戦ははるかに集中していた。長年にわたる海軍参謀と指揮構造により、サムター要塞での戦闘により海軍行動が不可避と判断されてからは、時間の無駄は少なかった。北軍による海上封鎖の戦略は、ウィンフィールド・スコット将軍によって策定され、 エイブラハム・リンカーン大統領によって 1861 年 4 月 19 日に宣言された。封鎖は、 1861 年 5 月 27 日にUSS ブルックリンが到着したときにミシシッピ川デルタの外海峡で始まった。USSポウハタン は4 月 30 日に南西海峡沖に到着した。これらの船舶の到着は、ニューオーリンズの誰もが想像していたよりもはるかに早く、中立国の船舶に港から退去するための 15 日間の猶予期間が与えられたときに起きたパニックに陥った殺到は、通常通りの業務という概念に反する醜い現実であった。ナイアガラとミネソタの到着は、封鎖の現実を確固たるものにした。ナイアガラ号には、ミシシッピ川封鎖の新しい指揮官であるウィリアム・W・マッキーン大尉が乗船していた。1861年10月10日、マッキーンは北軍の船4隻に峠の頭を占領するよう命じ、下流デルタからの出口を一時閉鎖した。^[5]

南軍にとって、北軍艦隊がヘッド・オブ・パッシーズに基地を構える可能性は耐え難いものだった。それは事実上ニューオーリンズを海から遮断し、市の最後の防衛線であるフォート・ジャクソンとフォート・セント・フィリップへの攻撃に好都合な地点だった。ホリンズはこれに対応して旗艦CSS カルフーンをニューオーリンズから南下させ、モスキート艦隊をフォート・ジャクソンに集中させた。フォートに到着すると、彼はCSS マクレーとアレクサンダー・F・ウォーリー大尉の乗船部隊を派遣し、南軍海軍のために私掠船の装甲衝角艦マナサスを銃で脅して徴用させた。衝角艦の私掠船所有者を代表するジョン・A・スティーブンソンは激怒し、泣きながら船を降りた。マナサスが加わったことで、ホリンズの小艦隊は北軍の封鎖線のはるかに大きな艦船に対抗できる見込みがあるように思われた。 10月12日の月没後、早朝の数時間、ホリンズは艦隊を南に進ませ、ヘッド・オブ・パッシーズで北軍と交戦した。^[6]有名なハンプトン・ローズの戦い の5か月前、南北戦争初の装甲艦が戦闘に突入した。

ヘッド・オブ・ザ・パッセズを占領していた北軍艦隊の旗艦は、恐るべきUSS リッチモンドであった。スクリュー式スループ船で船体艤装のこの船は、排水量 2,700 トン、側面に 7 門のダルグレン 9 インチ滑腔砲、船尾の枢軸として 1 門のライフル砲を備えていた。また、ヘッド・オブ・ザ・パッセズの灯台近くに停泊した後、舷側砲の 1 門を船首の枢軸砲として再搭載した。260 名の熟練した訓練を受けた水兵を乗せたこの船は、モスキート艦隊のどの船よりも巨大であった。^{[10] : 38}ダルグレン砲はそれぞれ9,020 ポンドの重量があり、長さ 9 フィートであった。リッチモンドからの舷側砲 1 門の火力は、南軍艦隊全体で集められる以上のものであった。73.5 ポンドの炸裂砲弾は、綿張りの船に大打撃を与えるほどであった。^{[11] : 204}リッチモンドの支援艦はヴィンセンズとプレブルであった。各艦はそれぞれ14門と16門の32ポンド滑腔砲を搭載し、帆以外の動力を持たないスループ軍用艦であった。ヴィンセンズはまた、9インチ滑腔砲を船首旋回砲として搭載していた。これは灯台の沿岸砲台用に用意された砲の1つであった。帆走スループの支援艦はウォーター・ウィッチであった。これは舷外輪式の蒸気動力砲艦で、32ポンド滑腔砲1門とライフル銃1門の12ポンド榴弾砲を搭載していた。ウォーター・ウィッチは風の弱い状況でも帆船の曳航能力を提供することになっていた。^{[12] [13] [14]}

この集中した火力の連鎖の弱点は、艦隊司令官でリッチモンドの艦長であるジョン・ポープ大佐であった。CSSアイビーのライフル砲の射程距離はポープを警戒させた。10月9日、ポープはマッキーンに次のように報告した。「アイビーが今日の午後沈没し、これらの船を攻撃し、この船とプレブルに砲弾を投げつけ、どちらの船の砲撃からも完全に射程外を保ったまま、この船の砲弾は約500ヤード上を通過した。これは、我々が敵のなすがままであることを明確に示している。我々はいつでもここから追い出される可能性があり、現在の状況では、我々の立場は維持できない。たった1門の大砲を搭載した哀れな小型蒸気船に、私はいつでも捕らえられるかもしれない。」^[15]アイビーのライフル砲はポープの滑腔砲より射程が長かったが、極端に遠距離では命中させることはできなかった。ポープは、哨戒艇、測距点、照明付き標識ブイ、照明弾の設置、あるいは艦船の砲撃の集中を事前に計画することを怠った。

ホリンズの攻撃計画は、CSSマナサスを先頭に据えることだった。それに続いて、タスカローラ、マクレー、アイビーが3隻並んで進む。各砲艦は火筏を押し進め、マナサスがUSSリッチモンドを粉砕したという信号を送ると点火される。火筏は互いに鎖でつながれており、砲艦から放たれてリッチモンドの破壊後になすすべもなく混乱する北軍艦隊を巻き込む。その過程でマナサスがオーブンと化しても、ホリンズは犠牲を払う価値があると考えた。旗艦のカルフーン、ジャクソン、ピケンズは後方に留まり、好機を伺う。^[16]

リッチモンドの 200 ヤード上流に錨泊していたプレブルが、最初にマナサスを発見した。プレブルは警告として索具に赤色信号灯を上げ、発砲した。マナサスは水面上に装甲甲板を 2 フィート半しか出していなかったため、プレブルの 32 ポンド砲弾は甲板をはるかに越えて命中しなかった。マナサスは側面速力警報を鳴らし、機関士らは手元にあった最も可燃性の高い物質を火室に装填し、マナサスは煙突から黒い煙と火花の濃い雲の中を前進した。リッチモンド は東岸の南西峠の先端にある灯台のすぐ沖に錨泊していた。その左舷側には石炭スクーナーのジョセフ・H・トゥーンが繋がれていた。マナサスはリッチモンドの左舷船首後方をかすめ、トゥーンとリッチモンドの間にしばし挟まった。マナサスの勢いでトゥーンはリッチモンドから引き離され、マナサスはリッチモンドの船尾を通り過ぎていった。マナサスの2基あるエンジンのうち1基は衝撃で外れ、動力を失った。マナサスはリッチモンドから方向転換し、ゆっくりと上流へと戻った。^[17]

火炎筏を放つ合図として、マナサスはロケット弾を3発発射することになっていた。最初のロケット弾は失敗してマナサスの内部に戻り、乗組員を一時パニックに陥れた。気を取り直して、3発のロケット弾が発射された。火炎筏に驚いた北軍艦隊は錨鎖を外し、南西航路に沿って下流へ移動しながらマナサスに砲撃した。砲弾のいくつかは、丸みを帯びた上部装甲甲板上の唯一の脆弱な突出部であるマナサスの煙突の1つを倒した。乗組員が損傷した煙突を切り離す間、船内に煙が充満し、マナサスは峠の西岸の泥に乗り上げた。北軍艦隊は南西へ向かい、南軍の砲艦に追われた。火炎筏はマナサスの南、南西航路の西岸に乗り上げた。南軍の砲艦は、標的との間にあるいかだのまぶしさから解放されると、北軍の艦隊に向けて発砲した。^[18]

リッチモンドは河口中央の砂州に舷側砲を着地させ、モスキート艦隊に砲撃を開始した。これに対し艦隊はリッチモンドの滑腔砲の射程距離外まで川を遡り、より射程の長いライフル砲で反撃した。大量の砲弾が発射されたにもかかわらず、命中弾はわずかだった。南軍の艦艇はいずれも命中せず、リッチモンドは2発命中したのみで、1発は主甲板に保管されていたボートの1隻を破壊し、もう1発は砲門を通り抜けて船体に当たった。10時までにモスキート艦隊は石炭と弾薬が底をつき始めた。そこでホリンズは艦隊に川を遡ってジャクソン砦まで戻るよう命じた。マナサスは曳航されて砦に戻された。^[19]

戦闘の最終段階で、ヴィンセンス号のハンディ艦長はリッチモンド号が砂州外の船舶に「出航せよ」と発した信号を誤読した。ハンディ艦長は機関士にヴィンセンス号の火薬庫に導火線を点火して爆発させるよう命じ、乗組員に船を放棄してリッチモンド号に報告するよう命じた。ヴィンセンス号にとって幸運だったのは、機関士が命令通りに火薬庫の導火線に点火し、燃えている端を切り取って海に投げ捨てたことだ。爆発が起こらなかったため、ハンディ艦長と乗組員はポープ艦長から船に戻るよう命じられた。^[20]

ホリンズはニューオーリンズで英雄として称賛されて戻った。モスキート艦隊の功績に関する誇張された記事がニューオーリンズや他の南部連合都市の新聞に掲載された。北軍艦隊の明らかに優れた戦力は、この功績をさらにうらやましい偉業にした。北軍艦隊が一時的に敗走した以外にはほとんど収穫はなかった。北軍艦隊が海岸砲台として計画されていたサウスウェスト・パス灯台に残した木材を喜んで燃やした以外、残されたのは放棄されたカトラスを満載した捕獲されたカッター船と、乗組員のいないトゥーンだけだった。スクーナー船トゥーンにはまだ15トンの石炭が積まれていたが、それは北軍艦隊の以前の鹵獲品で、古くて漏れやすい桶だった。この戦闘で最もひどい被害を受けた船はマナサスであることが判明した。被害のほとんどは敵の砲火ではなく、リッチモンドに体当たりしたときに発生した。彼女がリッチモンドに与えた損害は水面下の船体からの重大な漏水であったが、リッチモンドを沈没させたり無力化させるには十分ではなかった。^[21]

マナサスは期待外れだった。鉄の衝角砲を決定的な戦闘に投入できるほどの速力も機動性もなかった。リッチモンドは一撃で撃破されず、北軍艦隊が航行を開始するとマナサスは完全に無力な一撃兵器システムとなった。しかし、北軍海軍に与えた心理的影響は甚大で、川での戦闘をはるかに超えて残った。ポープは10月14日にマッキーン艦長に宛てて「誰もがあの恐ろしい衝角砲を恐れている。夜間は川の上流に警備船を置いている」と書いた。この不安は「衝角砲熱」として知られるようになる。一方、モスキート艦隊の砲艦は北軍艦隊を巧みにかわす能力はあったが、損傷を与えるには軽すぎた。^{[18] [22]}

北軍の海軍司令部は、この恥ずかしい挫折に愕然とした。河口の封鎖を指揮していた海軍将官マッキーンは、「事実を聞けば聞くほど、ますます不名誉なことであると言わざるを得ないのは残念だ」と述べた。北軍の海軍長官ギデオン・ウェルズは、この事件を「ポープズ・ラン」と呼んだ。事件からかなり経ってから、デビッド・ディクソン・ポーター提督は、「この件をどう捉えようとも、アメリカ海軍で起きた最も馬鹿げた事件だ」と述べた。怒りは収まらなかったが、被害は簡単に修復できた。10月17日、サウスカロライナ号 とビンセンズ号が、悪名高いCSSアイビー号の追跡に向かった。アイビー号には別の反乱軍の蒸気船が加わったが、両艦とも南西航路をヘッド・オブ・パッセスまで追いやられ、反乱軍の船に近づくことができず、追跡は中止された。リッチモンドは、一時的な修理のためフロリダ州キーウェストに送られた。ポープ艦長は健康上の理由で辞任を申し出た。ハンディ艦長は最初の派遣船で東に派遣された。西湾封鎖艦隊は、旗艦デヴィッド・G・ファラガットの指揮下で組織され、はるかに大きな戦力でミシシッピ川デルタに派遣された。この反撃は、ジャクソン砦とセントフィリップ砦の戦いにつながる。^{[23] [24]}

このノートで使用されている略語

公式地図帳:北軍と南軍の公式記録に添付される地図帳。

ORA (公式記録、軍隊):南北戦争: 北軍と南軍の公式記録の編集。

ORN (海軍の公式記録):南北戦争における北軍と南軍の海軍の公式記録。

• ジョージ・N・ホリンズ大尉の画像
• CSS マナサスとアイビーの画像