携帯 | |
|---|---|
|
| |
| ニックネーム: 「港町」、「アザレアの街」、「シックスフラッグスの街」 | |
![]() モバイルのインタラクティブマップ | |
| 座標: 30°40′03″N 88°06′04″W / 30.66750°N 88.10111°W / 30.66750; -88.10111 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラバマ |
| 郡 | 携帯 |
| 設立 | 1702 |
| 法人化(町) | 1814年1月20日[1] [2] |
| 法人化(市) | 1819年12月17日[3] |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長議会 |
| • 市長 | サンディ・スティンプソン(R [4]) |
| • 市議会 | 第 1 地区 – コーリー・ペン 第 2 地区 – ウィリアム・キャロル 第 3 地区 – CJ スモール第 4 地区 – ベン・レイノルズ第 5 地区 – ジョエル・デイブス 第 6 地区 – ジョシュ・ウッズ 第 7 地区 – ジーナ・グレゴリー |
| エリア [5] | |
• 市 | 180.07平方マイル(466.39 km 2) |
| • 土地 | 139.48平方マイル(361.26 km 2) |
| • 水 | 40.59平方マイル(105.14 km 2) |
| • 都会的な | 220.75平方マイル(571.7 km 2) |
| • メトロ | 1,229平方マイル(3,184 km 2) |
| 標高 [7] | 33フィート(10メートル) |
| 人口 (2020年)[8] | |
• 市 | 187,041 |
• 見積もり (2022年)[9] | 183,289 |
| • ランク | アメリカ: 141位 アメリカンリーグ: 4位 |
| • 密度 | 1,314/平方マイル (507.4/km 2 ) |
| • 都会的な | 321,907(米国:126位)[6] |
| • 都市の密度 | 1,458.3/平方マイル (563.0/km 2 ) |
| • メトロ | 411,640 (米国: 133位) |
| • 地下鉄の密度 | 335/平方マイル(129.2/km 2) |
| • 組み合わせ | 665,147 (米国: 79位) |
| • 複合密度 | 172.6/平方マイル (66.63/km 2 ) |
| 異名 | モビリアン |
| タイムゾーン | UTC–6 (中部標準時 (CST) ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC–5(CDT) |
| 郵便番号 | 郵便番号[10] |
| 市外局番 | 251 |
| FIPS コード | 01-50000 |
| GNISフィーチャ ID | 2404278 [7] |
| Webサイト | モバイル |
モバイル( / m oʊ ˈ b iː l / moh- BEEL、フランス語: [mɔbil] Mobile)は、アメリカ合衆国アラバマ州モービル郡の都市であり、郡庁所在地で2020年の国勢調査。[8][9]2023年7月に市域の西側の地域を併合する投票が成功した後、モービルの人口は204,689人に増加し、モンゴメリー、バーミングハム、ハンツビルに次いでアラバマ州で4番目に人口の多い都市。[11]モービル郡とワシントンからなる人口430,197人の地域であるモービル都市圏の主要自治体であり、バーミングハムとハンツビルに次ぐ州で3番目に大きな都市圏である。[12]
アラバマ州唯一の海水港であるモービルは、メキシコ湾岸の北中部、モービル湾の源流、モービル川沿いに位置している。[13]モービル港は、フランス人入植者とネイティブアメリカンの間の重要な貿易センターとしての入植に始まり、現在では米国で12番目に大きな港としての役割を担うまで、常に市の経済的健全性において重要な役割を果たしてきた。[14] [15]
モービルは1702年にフランス人によってルイジアナ州の最初の首都として建設されました。最初の100年間、モービルはフランスの植民地であり、次にイギリス、最後にスペインの植民地でした。モービルは1813年にジェームズ・マディソン大統領による西フロリダのスペインからの併合により米国の一部となりました。[16]アメリカ南北戦争中、市は市を守る2つの砦で北軍が勝利した後、1865年4月12日に連邦軍に降伏しました。 [ 17]これとジョンストン将軍とシャーマン将軍の降伏交渉の知らせを受けて、リチャード・テイラー将軍は北軍のエドワード・R・S・キャンビー少将との会談を求めました。2人の将軍は5月2日にモービルの数マイル北で会談しました。48時間の休戦に合意した後、将軍たちは屋外で食事、飲み物、賑やかな音楽を楽しみました。キャンビーはテイラーに、アポマトックスでリーとグラントが合意したのと同じ条件を提示した。テイラーはその条件を受け入れ、5月4日にアラバマ州シトロネルで指揮権を放棄した。[18]
メキシコ湾岸の文化の中心地の一つとされるモービルには、いくつかの美術館、交響楽団、プロのオペラ、プロのバレエ団があり、歴史的建造物が集中しています。[19] [20]モービルは、米国で最も古い組織化されたカーニバルまたはマルディグラの祭典があることで知られています。アラバマ州のフランス系クレオール人は、18世紀の最初の10年間からこの祭りを祝っていました。1830年から、モービルは米国で初めて正式に組織されたカーニバルの神秘的な団体の主催地となり、パレードで祝いました。(ニューオーリンズでは、そのようなグループはクルーと呼ばれます。)[21]
語源
この都市の名前は、フランス人入植者がモービル湾周辺で暮らしていたモービル族に由来している。[22]アラバマの歴史家の間でも議論されているが、彼らはアメリカ先住民の部族の子孫だった可能性がある。彼らの小さな要塞都市マビラは、1540年にスペイン人探検家エルナンド・デ・ソトの遠征隊が攻撃を受ける前に、数千人の先住民戦士をかくまうために使われた。[23]フランス人モービル入植地の設立から約7年後、モービル族はトホメ族とともに入植者から砦の近くに定住する許可を得た。[24] [25]
歴史
コロニアル


モービルのヨーロッパ人入植は、1702年にフランス人入植者がモービル川の27マイルブラフにフランス植民地ラ・ルイジアナの最初の首都としてルイ・ド・ラ・ルイジアナ砦を建設したことから始まった。この砦は、ラ・ルイジアナに対するフランスの領有権を確立するために、フランス系カナダ人の兄弟、ピエール・ル・モワーヌ・ディベルヴィルとジャン・バティスト・ル・モワーヌ・シュール・ド・ビエンヴィルによって設立された。ビエンヴィルは1701年にフランス領ルイジアナの王立総督に任命された。モービルのローマカトリック教区は、1703年7月20日にケベック司教のジャン・バティスト・ド・ラ・クロワ・ド・シェブリエール・ド・サン・ヴァリエによって設立された。[26]この教区は、米国のメキシコ湾岸に設立された最初のフランス系カトリック教区であった。[26]
1704年、ペリカン号が23人のフランス人女性を植民地に運んだ。乗客はハバナに寄港した際に黄熱病に罹っていた。[27]「ペリカンガールズ」のほとんどは回復したが、多数の入植者や近隣のネイティブアメリカンが次々とこの病気に罹り、多くが死亡した。[27]この初期には、最初のアフリカ人奴隷が輸入された時期でもあり、彼らは最初に拘束されたカリブ海のフランス植民地サン・ドマングからフランスの補給船で輸送された。 [27]植民地の人口はその後数年間変動し、1708年には279人にまで増加したが、2年後には病気のために178人にまで減少した。[26]
これらのさらなる病気の発生と一連の洪水の結果、ビエンヴィルは1711年に入植地を数マイル下流の現在の場所、モービル川とモービル湾の合流点に移転するよう命じました。[28]この間、新しい場所に土柵で囲まれたルイ砦が建設されました。[29] 1712年、アントワーヌ・クロザが植民地の管理を引き継ぐよう任命されたとき、その人口は400人に達していました。[要出典]
ラ・ルイジアナの首都は1720年にビロクシに移され[29]、モービルは地域の軍事と貿易の中心地となりました。1723年に石の基礎を持つ新しいレンガ造りの砦の建設が始まり[29] 、ブルボン公ルイ・アンリに敬意を表してコンデ砦と改名されました。[30]
1763年、パリ条約が調印され、七年戦争はイギリスがフランスを破って勝利した。この条約により、フランスはミシシッピ川東側の領土をイギリスに割譲した。この地域は拡大したイギリス領西フロリダ植民地の一部となった。[31]イギリスはコンデ砦をシャーロット女王にちなんでシャーロット砦と改名した。[32]
イギリスは有用な住民を失うことを嫌がり、フランス人入植者に宗教的寛容を約束した。最終的に112人のフランス人入植者がモービルに残った。[33]新たなイギリス統治と宗教的寛容の結果、1763年に最初のユダヤ人永住者がモービルにやってきた。ユダヤ人はフランス領ルイジアナに正式に居住することを許されていなかった。これはフランス国王ルイ14世が1685年に可決した法令「黒法典」によるもので、ローマカトリック以外のいかなる宗教の信仰も禁じ、ユダヤ人はフランス植民地から退去するよう命じた。モービルにいた植民地時代のユダヤ人のほとんどは、ジョージア州サバンナやサウスカロライナ州チャールストンのセファルディ系ユダヤ人コミュニティ出身の商人や貿易商であり、モービルの商業発展に貢献した。[34] 1766年の総人口は860人と推定されたが、町の境界はフランス植民地時代よりも狭かった。[33]アメリカ独立戦争の間、西フロリダとモービルは他の植民地から逃れてきたロイヤリストたちの避難所となった。[35]
イギリスが大西洋沿岸の反乱を起こした植民地人に対処している間、スペインはフランスの同盟国として1779年に戦争に参戦した。彼らはこの機会を利用して、ルイジアナ総督ベルナルド・デ・ガルベスに東への遠征を命じ、西フロリダを奪還した。[36]彼はこの作戦の一環として、1780年のシャーロット砦の戦いでモービルを占領した。スペインは、1763年のパリ条約でフランスから受けていたミシシッピ川以西のルイジアナ植民地に対するイギリスの脅威を排除したいと考えていた。[35]スペインの行動は、アメリカ大陸会議の代表オリバー・ポラックが同席していたことからもわかるように、反乱を起こしたアメリカ植民地によって容認された。貿易上の強いつながりにより、モービルや西フロリダの住民の多くはイギリス王室に忠誠を誓い続けた。[35] [36]スペイン人は砦をフォルタレザ・カルロタと改名し、1813年までモビールをスペイン領西フロリダの一部として保持したが、米英戦争中にアメリカ軍のジェームズ・ウィルキンソン将軍に占領された。[37]
19世紀

1813年にモービルがミシシッピ準州に編入された頃には、人口はおよそ300人にまで減少していた。[38]ミシシッピ州が州に昇格した後、1817年にモービルはアラバマ準州に編入された。アラバマ州は1819年に州に昇格し、その時点でモービルの人口は809人に増加していた。[38]
モービルは、アラバマ州の大部分とミシシッピ州の大部分の主要な航行路として機能する河川システムとつながっていたため、貿易に適した立地でした。河川輸送は、19世紀初頭の蒸気船の導入によって促進されました。 [39] 1822年までに、市の人口は2,800人に増加しました。[38]
イギリスの産業革命により綿花が不足し、世界市場で価格が高騰した。[40]綿花栽培に適した土地の多くは、モビール川とその主な支流であるトムビッグビー川とアラバマ川 の周辺にある。この地域では奴隷労働を使ったプランテーション経済が発達し、その結果モビールの人口は急速に増加した。弁護士、綿花仲買人、医師、商人、その他の専門家が上流地域との貿易で利益を得ようと入植するようになった。 [38]

1830年代以降、モービルは綿花と奴隷貿易を主眼とした商業都市へと発展した。多くの奴隷はアッパーサウスから沿岸奴隷貿易で船で運ばれた。市内には奴隷貿易に関連した多くの事業があり、奴隷商人とその被保護者のために衣服、食料、物資を作る人々がいた。市の繁栄する事業は北部からの商人を惹きつけ、1850年までに人口の10%は綿花産業に深く関わっていたニューヨーク市の住民であった。 [41]モービルは1850年代まで州の奴隷貿易の中心地であったが、その後モンゴメリーに追い抜かれた。[42]
この繁栄は1830年代半ばまでに建築ブームを巻き起こし、それまでにこの都市で見られたものの中でも最も手の込んだ建築物がいくつか建てられた。しかし、1837年の恐慌と黄熱病の流行により、このブームは一時中断された。[43]ウォーターフロントは埠頭、ターミナル施設、耐火レンガ造りの倉庫で整備された。[38]綿花の輸出はブラックベルトで生産される量に比例して増加し、1840年までにモビールは国内でニューオーリンズに次ぐ綿花輸出量を誇るようになった。 [38]
経済が一つの作物に集中していたため、モビールの運命は常に綿花の運命に左右され、この都市は多くの財政危機を乗り越えた。[38]モビールの奴隷所有者は、高地のプランテーション地域の農園主に比べて奴隷の数は比較的少なかったが、多くの家庭が家事奴隷を所有し、他の多くの奴隷が水辺や川船で働いていた。アフリカ貿易から米国に入った最後の奴隷は、奴隷船クロティルダ号でモビールに連れてこられた。その中には、1920年代に奴隷貿易の最後の生存者となったカドジョー・ルイスがいた。 [44]

1853年までに、50のユダヤ人家族がモービルに住んでいました。その中にはサウスカロライナ州チャールストン出身の弁護士で、アラバマ州議会議員に選出され、その後米国議会議員にもなったフィリップ・フィリップスもいました。初期のユダヤ人家族の多くは、チャールストンとサバンナの初期の入植者であったセファルディ系ユダヤ人の子孫でした。[45]
1860年までにモービルの市内人口は29,258人に達し、米国で27番目に大きい都市となり、間もなくアメリカ連合国となる地域では4番目に大きい都市となった。[46]モービル郡全体の自由人口は、市を含めて29,754人で、そのうち1,195人が有色人種の自由人であった。[47]さらに、郡内の1,785人の奴隷所有者が11,376人を奴隷として拘束しており、これは郡の総人口41,130人の約4分の1に相当した。[47]
アメリカ南北戦争中、モービルは南軍の都市であった。敵艦を沈めた最初の潜水艦であるHLハンリーはモービルで建造された。 [48]この戦争で最も有名な海戦の1つはモービル湾の戦いであり、1864年8月5日に北軍がモービル湾を占領した。 [49] 1865年4月12日、ロバート・E・リーがアポマトックス裁判所で降伏した3日後、北軍が近くのスパニッシュ砦とフォート・ブレイクリーで勝利した後、市は破壊を避けるために北軍に降伏した。[49]

1865年5月25日、ボーリガード通りの連邦弾薬庫で爆発が起こり、約300人が死亡し、市は大きな被害を受けた。爆発により、弾薬庫の場所には30フィート(9メートル)の深い穴が開き、モービル川に停泊していた船が沈没し、火災により市の北部が破壊された。[50]
モービルにおける連邦復興は南北戦争後に始まり、1874年に地元民主党が市政を掌握した時に事実上終了した。[51] 19世紀最後の四半世紀は、モービルにとって経済不況と自治体の破産の時代であった。この不況期のモービルの輸出額がその一例である。市から輸出される品物の額は、1878年の900万ドルから1882年には300万ドルに減少した。[52]
20世紀

20世紀に入ると、モービルは進歩主義時代を迎えた。経済構造は新たな産業とともに発展し、新たな雇用を生み出し、人口の大幅な増加を招いた。[53]人口は1900年の約4万人から1920年には6万人に増加した。[53]この間、市は港湾改良のために連邦政府から300万ドルの補助金を受け、航路を深くした。 [53]第一次世界大戦中および戦後、モービルの経済健全性にとって製造業がますます重要となり、造船業と鉄鋼生産が最も重要な産業の2つとなった。[53]
しかしながら、この間、モービルの社会正義と人種関係は悪化した。[53]州は1901年に新しい憲法を可決し、ほとんどの黒人と多くの貧しい白人の選挙権を剥奪した。また、白人民主党が多数を占める議会は、他の差別的な法律を可決した。1902年、市政府はモービル初の人種差別条例を可決し、市の路面電車を隔離した。これは、慣習によって強制されていた非公式の慣行を法制化した。[53]モービルのアフリカ系アメリカ人住民はこれに2か月間のボイコットで反応したが、法律は廃止されなかった。 [53]この後、白人が優位性を維持するためにジム・クロウ法を課したため、モービルの事実上の人種隔離は次第に法制化された人種隔離に取って代わられていった。 [ 53 ]
1911年、市は3人の議員を全員投票で選出する委員会制を採用した。これは区長の権力を縮小する進歩的であると考えられていたが、この変更により、多数派の白人エリートの権力が強化され、多数派のみが全員投票で選出されることになった。さらに、貧しい白人と黒人はすでに選挙権を剥奪されていた。モビールは、小規模なグループが自らの選んだ候補者を選出できないこの形態の政治を維持した最後の都市の1つであった。しかし、アラバマ州の白人の農民は、自らの選んだ候補者を選出するために、歴史的に小選挙区制を好んでいた。 [54]
.jpg/500px-Alabama_-_Mobile_Bay_through_Mobile_-_NARA_-_23934849_(cropped).jpg)
アカヒアリは、モビール港を経由して初めて米国に持ち込まれました。1930年代後半に南米から到着した貨物船から陸に上がったのです。アリは船のバラストとして使われていた土に混じって運ばれました。[55]南部と南西部全体に広がっています。


第二次世界大戦中、モービル造船所の防衛力増強により、造船所やブルックリー陸軍飛行場で働く労働者が大量に流入し、市内の白人中流階級と労働者階級の人口が大幅に増加した。[56] 1940年から1943年の間に、89,000人以上の人々が軍需産業で働くためにモービルに移住した。[56]
モービルは、リバティ船を生産する18の米国都市の1つでした。アラバマ・ドライドック・アンド・シップビルディング・カンパニー(ADDSCO)は、枢軸国が沈められないほど速く船を生産することで戦争を支援しました。ADDSCOはまた、陸軍省のために大量のT2タンカーを生産しました。 [56] ウォーターマン・スチームシップ・コーポレーションの子会社であるガルフ・シップビルディング・コーポレーションは、貨物船、フレッチャー級駆逐艦、掃海艇の建造に重点を置いていました。[56]都市の人口が急増したため、混雑した状況になり、住宅や良い仕事を求める競争で社会的緊張が高まりました。[要出典]
1943年5月、白人と黒人の間で人種暴動が勃発した。ルーズベルト政権が防衛関連企業に施設の統合を命じていたにもかかわらず、ADDSCOの経営陣は造船所で長い間人種隔離を維持していた。その年、ADDSCOはそれまで白人専用だった溶接工に12人の黒人を昇進させたが、白人は5月24日に暴動を起こしてこの変更に反対した。市長は州兵を呼んで秩序を回復するよう知事に訴えたが、当局がアフリカ系アメリカ人の職場復帰を許可したのは数週間後のことであり、[57]安全のため彼らを職場から遠ざけた。[要出典]
1940 年代後半、防衛産業の衰退により造船所で何千もの雇用が失われたため、戦後経済への移行は市にとって困難なものでした。最終的に市の社会構造はよりリベラルになり始めました。造船業に代わって製紙業と化学産業が主要な経済力として拡大し始めました。もはや防衛には不要となったため、ほとんどの旧軍事基地は民間用途に転用されました。多くのアフリカ系アメリカ人が従軍した戦争の後、退役軍人とその支援者は、特にジム・クロウ法が施行されていた南部で、憲法上の権利と社会正義の執行を求めて活動を強化しました。1950 年代には、モービル市は警察を統合し、スプリングヒル大学はあらゆる人種の学生を受け入れました。州の他の地域とは異なり、1960 年代初頭までに市のバスとランチカウンターは自主的に人種差別を撤廃しました。[56]
アラバマ州議会は1949年にケーター法を可決し、市や郡が産業開発委員会(IDB)を設立して地方債を発行し、地域に新しい産業を誘致するインセンティブを与えることを許可した。モービル市は1962年までケーター法委員会を設立しなかった。ジョージ・E・マクナリーは、モービルの南北戦争後初の共和党市長であり、IDB設立の原動力となった。モービル地区商工会議所は、その会員の方が地域に新しい企業や産業を誘致する資格があると信じ、新しいIDBを強力なライバルとみなした。数年にわたる政治的争いの後、商工会議所が勝利した。マクナリーのIDBは商工会議所に新しい産業を誘致する上でより積極的になるよう促したが、商工会議所は事実上、モービル市政府を経済開発の決定から締め出した。[58]
1963年、アフリカ系アメリカ人の学生3人が、モービル郡教育委員会に対し、マーフィー高校への入学を拒否されたとして訴訟を起こした。[59]これは、米国最高裁判所がブラウン対教育委員会(1954年)で公立学校の人種隔離は違憲であると判決を下してからほぼ10年後のことだった。連邦地方裁判所は、3人の学生を1964年度にマーフィー高校に入学させるよう命じ、モービル郡の学校制度の人種差別撤廃につながった。[59]
公民権運動により、1964年の公民権法と1965年の投票権法が議会で可決され、最終的に法的な人種隔離政策は廃止され、アフリカ系アメリカ人は有効な選挙権を取り戻した。しかし、州内の白人にはアフリカ系アメリカ人の投票権を減らす方法が複数あった。市議会の市政を維持し、市全体投票制にすると、非公式に人種隔離政策が敷かれたこの都市では、アフリカ系アメリカ人は候補者に過半数を確保することができず、すべての役職が白人の多数派によって選出されることになった。[要出典]
1969 年、ブルックリー空軍基地は国防総省によって閉鎖され、モビールの経済に大打撃を与えました。この閉鎖により、市内の失業率は 10% に達しました。このことと産業再編に関連する他の要因により、1970 年代まで続く経済不況の時代が始まりました。雇用の喪失は多くの問題を引き起こし、住民が仕事を求めて移住したため人口が減少する結果となりました。[引用が必要]
モービルの市委員会制は、1982年にモービル市対ボールデン事件で争われ、最終的に覆された。この事件は、連邦最高裁判所によって地方裁判所に差し戻された。市は1911年に委員会制を採用し、市全域の役職を差別的な意図で採用したとして、裁判所は、市委員会の3人の委員を小選挙区から選出することを提案し、おそらく彼らの間での執行機能の分担を終わらせた。モービルの州議会代表団は1985年に最終的に市長・市議会制を制定し、7人の委員を小選挙区から選出した。これは有権者によって承認された。[54] 20世紀後半に白人保守派が共和党に加わるにつれ、市のアフリカ系アメリカ人住民は民主党員を候補者として選出するようになった。小選挙区制への変更以来、全市制のときよりも多くの女性とアフリカ系アメリカ人が市議会に選出された。[54]
1980年代後半から、新市長マイク・ダウと市議会は、モビールを競争力のある都市にするための「真珠の首飾り構想」と呼ばれる取り組みを始めた。[60]市は数多くの新しい施設やプロジェクトの建設、そして何百もの歴史的なダウンタウンの建物や家屋の修復を開始した。[60]市と郡の指導者たちは、この地域に新しいビジネスベンチャーを誘致する努力もした。[61]
地理と気候
地理
モービルは、アメリカ合衆国アラバマ州の南西部に位置しています。[62]州都モンゴメリーの南西高速道路で168マイル(270 km)、フロリダ州ペンサコーラの西58マイル(93 km)、ニューオーリンズの北東144マイル(232 km)に位置しています。
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、この都市の総面積は180.07平方マイル(466.4 km 2)で、そのうち139.48平方マイル(361.3 km 2 )が陸地、40.59平方マイル(105.1 km 2)または総面積の22.5%が水域で覆われている。[5]モビールの標高は、ダウンタウンのウォーターストリートの10フィート(3 m) [7]からモビール地域空港の211フィート(64 m)まで変化している。[63]
近隣地域
モービルには数多くの有名な歴史的地区があります。これらには、アッシュランドプレイス、キャンプグラウンド、チャーチストリートイースト、デトンティスクエア、ラインカウフ、ローワードーフィンストリート、ミッドタウン、オークリーガーデン、オールドドーフィンウェイ、スプリングヒル、トゥールミンビルが含まれます。[64] [65] [66]
気候
| 携帯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 気候図(説明) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
モービルはメキシコ湾に面しており、温暖な亜熱帯気候(ケッペンの Cfa )に属し、夏は暑く湿気が多く、冬は穏やかで雨が多い。最低気温の記録は1899年2月13日の−1°F(−18°C)で、最高気温の記録は2000年8月29日の105°F(41°C)である。[67] [68]
ウェザービル社による2007年の調査では、モービルは30年間の年間平均降水量が66.3インチ(1,680 mm)で、米国本土48州の中で最も雨の多い都市であると判定された。[69]モービルでは、年間平均120日、少なくとも0.01インチ(0.3 mm)の雨が降る。降水量は年間を通じて多い。平均すると、7月と8月が最も雨が多く、にわか雨や雷雨が頻繁に発生し、激しい雨が降ることが多い。10月は他のどの月よりもわずかに乾燥している。モービルでは雪が降ることはまれで、最後に降ったのは2017年12月8日である。[70]それ以前の最後の降雪は、ほぼ4年前の2014年1月27日であった。[71]
モービルは時折、大規模な熱帯暴風雨やハリケーンの影響を受ける。[20] 1979年9月12日の夜、カテゴリー3の ハリケーン・フレデリックが市の中心部を通過し、市は大きな自然災害に見舞われた。この嵐はモービルとその周辺地域に甚大な被害をもたらした。[72]モービルは1995年10月4日のハリケーン・オパールと2004年9月16日のハリケーン・アイヴァンによって中程度の被害を受けた。 [73]

2005年8月29日、モビールはハリケーン・カトリーナにより数百万ドルの損害を被り、このハリケーンはメキシコ湾岸の多くの都市に被害を与えた。11.45フィート(3.49メートル)の高潮とそれを上回る高波が市の東部に被害を与え、ダウンタウン、バトルシップ・パークウェイ、高架のジュビリー・パークウェイで大規模な洪水が発生した。[74]
クリスマスの日の竜巻

2012年12月下旬、市内は2回の竜巻被害に見舞われた。[要説明] 2012年12月25日午後4時54分、大きなくさび形の竜巻が市内に上陸した。[81]竜巻は北北東方向に時速50マイル(80キロメートル)の速度で移動し、急速に勢力を強めた。竜巻は進路をたどってミッドタウンに入り、少なくとも100棟の建物に被害または破壊をもたらした。住宅への被害が最も大きかったのは、カーレン・ストリート、リッカービー・プレイス、ドーフィン・ストリート、オールド・シェル・ロード、マーガレット・ストリート、シルバーウッド・ストリート、スプリングヒル・アベニュー沿いだった。[81]
竜巻はカルメル会修道院、リトルフラワーカトリック教会、ミッドタウン・アット・ザ・ループ地区のエアポート・ブールバードとガバメント・ストリート沿いの商業用不動産、マーフィー高校、トリニティ聖公会教会、スプリングヒル・アベニュー寺院、モバイル・インファーマリー病院に大きな被害をもたらし、その後隣接するプリチャード市に広がった。[81]竜巻は12月26日に国立気象局によってEF2竜巻に分類された。 [81]
市内を通った竜巻の進路は、数日前の12月20日にデイビッドソン高校付近に上陸し、プリチャードまで進んだEF1竜巻の進路の東側に近いところだった。[82]保険加入者と未加入者を合わせた当初の被害額の推定は1億4千万から1億5千万ドルに及んだ。
文化

モービルのフランスとスペインの植民地時代の歴史は、フランス、スペイン、クレオール、アフリカ、カトリックの伝統に加え、後のイギリスとアメリカの影響によって特徴づけられた文化をもたらしました。モービルはアラバマ州の他のすべての都市とは一線を画しています。毎年行われるカーニバルのお祭りは、おそらくその違いを示す最良の例でしょう。モービルは、アメリカ合衆国におけるマルディグラのお祭りの発祥地であり、フランス植民地時代の18世紀初頭にまで遡る最も古いお祭りがあります。[83]
モービルのカーニバルは、フランスのカトリックの静かな伝統として始まり、300年の間に、今日ではさまざまな文化の架け橋となる主流の数週間にわたるお祭りへと進化しました。[84]モービルの公式文化大使は、南部のおもてなしの理想を体現することを目的としているアザレア・トレイル・メイドです。[85]
『未知との遭遇』(1977年)と『バックロード』(1981年)はモービルで撮影された。 [86]
カーニバルとマルディグラ

カーニバルの季節は晩秋から冬にかけて拡大し、市内の舞踏会は11月には予定され、パレードは1月5日以降、クリスマスの12日目または公現祭の1月6日以降に始まる。 [87] [88]カーニバルのお祝いは、四旬節とイースターの時期に関連した移動祝祭であるマルディグラの真夜中に終了する。翌日は灰の水曜日で、イースター前の40日間の悔悛期間である四旬節の始まりである。[89]
モービルでは、地元の人々はカーニバルシーズン全体を指す略語としてマルディグラという言葉をよく使います。カーニバルシーズン中、神秘的な団体は色とりどりの山車を作り、ダウンタウン中をパレードします。仮面をつけた団体のメンバーは、パレードの観客に「スロー」と呼ばれる小さな贈り物を投げます。[90]神秘的な団体は本質的に排他的な私的なクラブであり、通常は招待者のみで大人向けの正式な仮面舞踏会も開催します。 [88]
カーニバルがモービルで初めて祝われたのは1703年で、植民地時代のフランス人カトリック教徒の入植者が、1711年に現在の場所に市が移転する前のオールドモービルサイトで伝統的な祝賀行事を行ったときでした。 [21]モービルの最初のカーニバル協会は、1711年にブフグラ協会(肥育牛協会)として設立されました。 [91]祝賀行事は比較的小規模で、19世紀初頭まで地元の私的なパーティーで構成されていました。[要出典]

1830年、モービルのカウベリオン・ド・ラキン協会は、米国で初めて正式に組織され、仮面をつけて祝うパレードを行った神秘主義団体であった。[21] [89]カウベリオンは、ペンシルバニア州の綿花商人マイケル・クラフトが熊手、鍬、カウベルを持ってパレードを始めたことに始まる。[89]カウベリアンは1840年に「異教の神々と女神」と題したパレードで馬に引かせた山車をパレードに導入した。[91] 1843年に結成されたストライカーズ・インディペンデント・ソサエティは、米国で現存する最古の神秘主義団体である。[91]
モービルのカーニバルは南北戦争中は中止された。1866年、ジョー・ケインはファット・チューズデーに、スラカバモリニコという架空のチカソー族の酋長に扮して街中を練り歩き、マルディグラのパレードを復活させた。彼は占領軍の北軍兵士の前でこの日を祝った。 [92] 2002年、モービルの建市300周年を記念して、市内の神秘的な団体のすべてを代表したパレードが行われた。[91]
2004年に設立されたコンデ・エクスプローラーズは、2005年にモバイルのダウンタウンでパレードを行った最初の統合マルディグラ協会でした。協会には約100人の会員がおり、あらゆる人種の男性と女性を歓迎しています。パレードと舞踏会に加えて、コンデ・エクスプローラーズは年間を通じていくつかのパーティーを開催しています。そのメンバーはボランティア活動も行っています。コンデ・エクスプローラーズは、モバイルのマルディグラに関するマーガレット・ブラウンによる受賞ドキュメンタリー「 The Order of Myths (2008)」で取り上げられました。 [93] [94]
アーカイブと図書館

国立アフリカ系アメリカ人アーカイブおよび博物館には、アフリカ系アメリカ人のマルディグラ参加の歴史、奴隷時代の本物の遺物、有名なアフリカ系アメリカ人の肖像画や伝記が展示されている。[95]サウスアラバマ大学アーカイブには、モービルとアラバマ南部の歴史、および大学の歴史に関する一次資料が収蔵されている。アーカイブはUSAスプリングヒルキャンパスの1階にあり、一般に公開されている。[96]
モービル市公文書館には、1814年にミシシッピ準州によってモービル市が自治体として設立されて以来の現存する記録が収められている。1702年から1813年までのモービルの植民地史に関するオリジナルの記録の大部分は、パリ、ロンドン、セビリア、マドリードに保管されている。[97]モービル系図学会図書館・メディアセンターは、聖家族カトリック教会・学校複合施設内にある。系図研究に利用できる手書きの原稿や出版物を所蔵している。[98]
モービル公共図書館システムはモービル市にサービスを提供しており、モービル郡全体に8つの支部があります。その大規模な地域史と系譜部門は、ガバメント ストリートにある新しく修復され拡張されたベン メイメイン図書館の隣の施設にあります。[99]セント イグナティウス アーカイブ、博物館、神学研究図書館には、セント イグナティウス教会と学校の歴史、市のカトリックの歴史、ローマ カトリック教会の歴史に関する一次資料、遺物、文書、写真、出版物が収蔵されています。[100]
芸術とエンターテイメント

モービル美術館は、数世紀にわたる芸術と文化を常設展示しています。美術館は2002年に約95,000平方フィート(8,826 m 2)に拡張されました。[101]常設展示には、アフリカおよびアジアコレクションギャラリー、アルトマイヤーギャラリー(アメリカ美術)、キャサリンC.コクランアメリカ美術ギャラリー、メイゼルヨーロッパギャラリー、リディックグラスギャラリー、スミスクラフトギャラリー、アンB.ハーリンギャラリー(現代作品)があります。[102]
リビングアーツセンターは、歴史あるセンガー劇場と現代アートギャラリーのスペース301を運営する団体です。センガー劇場は1927年に映画館としてオープンしました。現在は舞台芸術センターとなっており、市内の小さなコンサート会場として機能しています。マエストロのスコット・スペックが指揮するモービル交響楽団の本拠地となっています。 [103]スペース301ギャラリーとスタジオは当初センガー劇場の隣にありましたが、2008年に独自のスペースに移転しました。新しい近代的な施設に移転した後、プレスレジスターからセンターに寄贈された93,000平方フィート(8,640 m 2 )の建物は、オープン前に520万ドルの改修と再設計が行われました。[104]モービルのダウンタウンにあるクレセントシアターは、 2008年以来アートハウス映画を上映しています。[105]

モービル市民センターには、1 つの屋根の下に 3 つの施設があります。400,000 平方フィート (37,161 平方メートル)の建物には、アリーナ、劇場、展示ホールがあります。このセンターは、市内の主要なコンサート会場であり、さまざまなイベントが開催されます。モービル オペラとモービル バレエの本拠地です。 [20] 60 年の歴史を持つモービル オペラには、1 回の公演あたり平均約 1,200 人の観客が集まります。 [106]さまざまなイベントが、モービルのアーサー C. アウトロー コンベンション センターで開催されます。このセンターには、100,000 平方フィート (9,290 平方メートル) の展示ホール、15,000 平方フィート (1,394 平方メートル) の大宴会場、および 16 の会議室があります。[107]
1955年以来、毎年10月にグレーター・ガルフ・ステート・フェアが開催されている。[108]また、市はベイフェストという毎年3日間の音楽祭も主催しており、ダウンタウンの複数のステージで125以上のライブミュージシャンが出演する。[109]現在はテン・シックスティ・ファイブ・フェスティバルという無料の音楽祭も開催されている。
モービル・シアター・ギルドは1947年以来市に貢献している非営利のコミュニティ劇場である。モービル芸術協議会、アラバマ演劇・スピーチ会議、南東部演劇会議、アメリカコミュニティ劇場協会の会員である。[110]モービルは、アラバマで最も古くから継続して運営されているコミュニティ劇場であるジョー・ジェファーソン・プレイヤーズの本拠地でもある。このグループは、モービルで10代の一部を過ごした有名な喜劇俳優ジョー・ジェファーソンにちなんで名付けられた。プレイヤーズは1947年12月17日に最初の作品をデビューさせた。[111]ドラマ・キャンプ・プロダクションズとサニーサイド・シアターは、モービルの子供向け演劇と娯楽の拠点である。このグループは2002年にサマーキャンプを開始し、2008年に通年施設に拡大し、最近では演劇、音楽、美術、写真、ダンスの教師のコミュニティであるアゼリア・シティ・センター・フォー・ジ・アーツに移転した。このグループは、「34丁目の奇跡」、「ホンク」、「フェーム」、「ヘアスプレー」などのブロードウェイショーを制作してきました。[要出典]
モバイル芸術協議会は、モバイルの芸術を統括する組織です。1955 年にモバイル ジュニア リーグのプロジェクトとして設立され、その使命は、地域の芸術および文化団体間の協力関係を強化し、芸術、音楽、演劇、文学に関する問題について話し合う場を提供することです。
観光
博物館
モービルには様々な博物館がある。戦艦記念公園はモービル湾岸の軍事公園で、第二次世界大戦時代の戦艦 USS アラバマ、第二次世界大戦時代の潜水艦 USS ドラム、朝鮮戦争とベトナム戦争の記念碑、様々な歴史的軍事装備が展示されている。[112]モービル歴史博物館は300年以上にわたるモービルの歴史と先史時代を展示している。国定歴史建造物である歴史的な旧市庁舎(1857年)内にある。 [113]オークリー歴史複合施設には3つの家屋博物館があり、モービルの19世紀社会の3つの階層、奴隷、労働者階級、上流階級の人々の生活を解釈しようとしている。[114]
モービルカーニバル博物館には、この街のマルディグラの歴史と記念品が収蔵されており、祭りの季節に見られたさまざまな山車、衣装、展示品が記録されている。[115]ブラッグ・ミッチェル邸(1855年)、リチャーズDARハウス(1860年)、コンデ・シャーロット・ハウス(1822年)は、南北戦争前の歴史的な家具付き博物館である。[116] [117] [118] フォートモーガン(1819年)、フォートゲインズ(1821年)、歴史的なブレイクリー州立公園は、いずれも地元のアメリカ南北戦争の歴史に大きく関わっている。[119]

モービル医療博物館は、歴史的なフランス植民地様式のヴィンセント・ドアン・ハウス(1827年)に収容されています。モービルの医学の長い歴史を記録した遺物や資料が展示されています。[120]フェニックス消防博物館は、修復されたフェニックス消防団第6号館にあり、1838年の組織以来のモービルの消防団の歴史を紹介しています。[121]モービル警察博物館には、モービルの法執行機関の歴史を記録した展示があります。[122]
ガルフコーストエクスプロリウムサイエンスセンターは、ダウンタウンにある非営利の科学センターです。常設展示と巡回展示、IMAXドームシアター、デジタル3Dバーチャルシアター、体験型化学実験室を備えています。[123]ドーフィンアイランドシーラボは、市の南、モービル湾の河口近くのドーフィン島にあります。モービル湾の 生態系の4つの生息地、つまり河口デルタ、湾、バリアーアイランド、メキシコ湾を展示する水族館、エスチュアリウムがあります。[124]
公園やその他のアトラクション

モービル植物園は、 100エーカー(40ヘクタール)の広さにさまざまな植物が広がっています。この植物園には、1,000本の常緑および在来のツツジがあるミリー・マッコーネル・ロードデンドロン・ガーデンと、30エーカー(12ヘクタール)のロングリーフ・パイン生息地があります。[ 125 ]ファウル川 沿いにあるベリングラス・ガーデンズ・アンド・ホームは、65エーカー(26ヘクタール)の植物園と、 1930年代に建てられた歴史ある10,500平方フィート(975平方メートル)の邸宅です。 [126] 5リバーズ・デルタ・リソース・センターは、訪問者がモービル川、テンソー川、アパラチー川、ミドル川、ブレイクリー川、スパニッシュ川について学び、これらの川にアクセスできるようにする施設です。[127]モービル・テンソー川デルタへの簡単にアクセスできる玄関口として機能するように設立されました。[128]ボートやアドベンチャーツアー、小劇場、展示ホール、会議施設、ウォーキングコース、カヌーやカヤックの着岸場などがある。[129]
モービル市内には45以上の公共公園があり、その中には特に注目すべきものもあります。[130] ビエンビル広場はローワードーフィンストリート歴史地区にある歴史公園です。1850年に現在の形になり、モービルの創設者であるジャン=バティスト・ル・モワーヌ・シュール・ド・ビエンビルにちなんで名付けられました。[131]かつては街が小さかった頃、住民の主な集会場所であり、現在でも人気があります。カテドラルスクエアは1ブロックの舞台芸術公園で、ローワードーフィンストリート歴史地区にあり、無原罪懐胎の大聖堂から見下ろしています。[132]
コロニアル・モービル砦は、元々あったコンデ砦の跡地に再建されたものです。公式のウェルカムセンターと植民地時代の生きた歴史博物館として機能しています。[29]スペイン広場は、1780年から1813年までのスペイン統治時代を記念したダウンタウンの公園です。スペインのマラガ市からモービルに贈られた噴水「友情の門」があります。[133]ランガン公園は720エーカー(291ヘクタール)の公園の中で最大で、湖や自然空間があり、モービル美術館、アザレアシティゴルフコース、モービル植物園、プレイハウスインザパークがあります。[130]
歴史的建築物
モービルにはギリシャリバイバル、ゴシックリバイバル、イタリア風、クレオールコテージといった南北戦争前の建築様式が見られる。市内で見られる後期の建築様式には、さまざまなビクトリア様式、ショットガン様式、コロニアルリバイバル、チューダーリバイバル、スペインコロニアルリバイバル、ボザール様式などがある。市内には現在、オールドドーフィンウェイ、オークリーガーデン、ローワードーフィンストリート、ラインカウフ、デトンティスクエア、チャーチストリートイースト、アッシュランドプレイス、キャンプ場、ミッドタウンの9つの主要な歴史地区がある。[119]

モービルには、数多くの教会や個人宅など、数多くの歴史的建造物がある。モービルの歴史的な教会には、クライストチャーチ大聖堂、無原罪懐胎大聖堂、エマニュエルAME教会、ガバメントストリート長老派教会、セントルイスストリート宣教師バプテスト教会、ステートストリートAMEザイオン教会、ストーンストリートバプテスト教会、トリニティ聖公会教会、セントフランシスストリートメソジスト教会、セントジョセフローマカトリック教会、セントフランシスザビエルカトリック教会、セントマシューカトリック教会、セントポール聖公会礼拝堂、セントビンセントデポールなどがある。スプリングヒルカレッジのソダリティ礼拝堂とセントジョセフ礼拝堂は、そのキャンパスにある2つの歴史的な教会である。2つの歴史的なローマカトリック修道院、コンベントアンドアカデミーオブザビエテーションとコンベントオブマーシーが現存している。[119]
バートンアカデミーは、ガバメントストリートにある歴史的なギリシャ復興様式の校舎で、地元のランドマークとなっている。ビショップ・ポーティエ・ハウスとカーレン・ハウスは、市内に数多く残っているクレオール・コテージのうちの2つである。モービル市病院と米国海兵隊病院は、南北戦争以前に建てられたギリシャ復興様式の病院の建物を復元したものである。ワシントン消防署第5号は、1851年に建てられたギリシャ復興様式の消防署である。ハンター・ハウスはイタリア風様式の例であり、19世紀の成功したアフリカ系アメリカ人実業家によって建てられた。シェパード・ハウスは、クイーン・アン様式の良い例である。スコティッシュ・ライト・テンプルは、市内で唯一残っているエジプト復興様式の建築物である。ガルフ・モービル・アンド・オハイオ旅客ターミナルは、ミッション・リバイバル様式の例である。[119]
市内には、植民地時代の直後に設立された歴史的な墓地がいくつかあります。それらは、痕跡が残っていない植民地時代のカンポサントに代わるものです。チャーチストリート墓地には、4エーカー(2ヘクタール)に渡って地上の墓と記念碑があり、黄熱病の流行の最中であった1819年に設立されました。 [134]近くの120エーカー(49ヘクタール)のマグノリア墓地は1836年に設立され、19世紀から20世紀初頭にかけてモビールの主な埋葬地として機能し、約8万人が埋葬されました。[135]墓と多くの精巧に彫刻された記念碑や彫像が特徴です。[136] [137]
カトリック墓地は1848年にモービル大司教区によって設立され、150エーカー(61ヘクタール)以上の広さを誇ります。聖心の兄弟会、貧者の小さな姉妹会、慈善の姉妹会、慈悲の姉妹会の墓地があり、その他多くの歴史的に重要な墓地があります。[138]モービルのユダヤ人コミュニティの歴史は1820年代にまで遡り、市内にはシャアライ・ショマイム墓地とアハバス・ケセド墓地という2つの歴史的なユダヤ人墓地があります。シャアライ・ショマイム墓地の方が古い墓地です。[139]
人口統計
.png/500px-Race_and_ethnicity_2010-_Mobile_(5560434648).png)
2020年国勢調査
2020年の国勢調査によると、市内には187,041人、77,772世帯、45,953家族が住んでいた。[147]人口密度は1平方マイルあたり1,341.0人(517.8/km 2)であった。住宅戸数は89,215戸であった。市の人種構成は、白人が40.12%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が51.06%、ネイティブアメリカンが0.27%、アジア人が1.80%、太平洋諸島系が0.06%、2つ以上の人種が混在する人が3.13%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、あらゆる人種で人口の3.23%であった。
2010年国勢調査
2010年の国勢調査では、195,111人の人口、78,959世帯、48,689家族が市内に居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,402.6人(541.5/km 2)であった。住宅戸数は89,127戸であった。市の人種構成は、白人が43.88%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が50.33%、ネイティブアメリカンが0.29%、アジア人が1.75%、太平洋諸島系が0.03%、2つ以上の人種が混在が1.25%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、あらゆる人種で人口の2.36%であった。
そのうち、18歳未満の子供が同居している世帯は21,073世帯、夫婦同居の世帯は28,073世帯、女性世帯主で夫がいない世帯は17,037世帯、男性世帯主で妻がいない世帯は3,579世帯、非家族世帯は30,270世帯であった。全世帯のうち25,439世帯は個人世帯であり、8,477世帯は65歳以上の単身世帯であった。
2010 年の人口の年齢構成は、5 歳未満が 6.7%、18 歳以上が 75.9%、65 歳以上が 13.7% でした。年齢の中央値は 35.7 歳でした。男性人口は 47.0%、女性人口は 53.0% でした。市内の世帯の平均収入は、2006 年から 2010 年まで 37,056 ドルでした。市の 1 人当たりの収入は 22,401 ドルでした。
政府
1985年以来、モービルの政府は市長と7人の市議会議員から構成されている。[148]市長は市全域から選出され、市議会議員は7つの市議会小選挙区(SMD)からそれぞれ選出される。市議会の業務を遂行するには5票の超多数が必要である。
この市政形態は、1975年にボルデン対モービル市裁判で、3人の市政委員が全員選挙で選出されるという以前の市政形態が少数派の票を著しく希薄化し、投票権法に違反すると判決された後に有権者によって選ばれた。全員選挙で選出される3人の市政委員は、それぞれ過半数の票を獲得しなければ当選できなかった。控訴があったため、和解と新しい選挙制度の確立には時間がかかった。[149]市政選挙は4年ごとに行われ、無党派である。[150]

新しい小選挙区制(SMD)の下で選出された最初の市長はアーサー・R・アウトローで、1985年から1989年まで2期目の市長を務めた。彼の最初の任期は、1967年から1968年までの旧制度の下での任期であった。マイク・ダウは1989年の選挙でアウトローを破り、再選され、1989年から2005年まで4期市長を務めた。彼の「真珠の首飾り」構想は、市の中心部の再開発を刺激するために設計された一連のプロジェクトであり、モビール中心街の多くを復活させたとされている。引退後、ダウはサム・ジョーンズを後継者として支持した。
サム・ジョーンズは2005年にモビール初のアフリカ系アメリカ人市長に選出された。2009年に無投票で2期目に再選された。[151]彼の政権はダウンタウンの再開発と産業誘致に引き続き重点を置いた。2013年に3期目に立候補したが、サンディ・スティンプソンに敗れた。スティンプソンは2013年11月4日に就任し、2017年8月22日に再選された。[152]
2022年1月現在、7人からなる市議会は、第1地区のコーリー・ペン、第2地区のウィリアム・キャロル、第3地区のCJ・スモール、第4地区のベン・レイノルズ、第5地区のジョエル・デイブス、第6地区のスコット・ジョーンズ、第7地区のジーナ・グレゴリーで構成されています。[153]
教育


公共施設
モービルの公立学校はモービル郡公立学校システムによって運営されている。モービル郡公立学校システムには88校に約55,200人の生徒が在籍し、約7,026人の公立学校職員を雇用しており、[154] 2020年から2021年の予算は6億2,300万ドルであった。[155]アラバマ州はモービルのドーフィン通りにアラバマ数学・科学学校を運営しており、アラバマ州の高校生の進路指導を行っている。この学校は1989年に将来のリーダーを発掘し、挑戦させ、教育するために設立された。[156]
プライベート施設
モービルには私立学校も多数あり、そのほとんどは教区制である。多くはローマカトリックのモービル大司教区に属している。私立カトリックの学校には、マギル・トゥーレン・カトリック高校(1896年)、コーパスクリスティ学校、リトルフラワーカトリック学校(1934年)、モストピュアハートオブメアリーカトリック学校(1900年)、セントドミニク学校(1961年)、セントイグナチオ学校(1952年)、セントメアリーカトリック学校(1867年)、セントピウス10世カトリック学校(1957年)、セントビンセントデポールカトリック学校(1976年)などがある。[157]
著名な私立プロテスタント学校としては、セントポール聖公会学校(1947年)、モービル・クリスチャン・スクール(1961年)、セントルークス聖公会学校(1961年)、コテージヒル・バプテスト学校システム(1961年)、フェイス・アカデミー(1967年)、トリニティ・ルーテル学校(1955年)などがある。[157]
UMS-ライト予備校は、独立した男女共学の予備校です。[157] 1988年に、大学軍事学校(1893年設立)とジュリアス・T・ライト女子学校(1923年設立)が合併して、UMS-ライトが設立され、現在の形態になりました。[158]
三次
プライマリとセカンダリ
南部大学学校協会によって認定されているモバイルの主要な大学には、サウスアラバマ大学、スプリングヒル大学、モバイル大学、フォークナー大学、ビショップ州立コミュニティカレッジなどがあります。
学部および大学院
サウスアラバマ大学は1963年に設立された公立の博士課程大学です。この大学は、文理学部、ミッチェルビジネスカレッジ、教育学部、工学部、医学部、薬学博士課程、看護学部、コンピューター学部、継続教育・特別プログラム学部で構成されています。[159]
フォークナー大学は、アラバマ州モンゴメリーに拠点を置くキリスト教会系の4年制私立大学です。モバイルキャンパスは1975年に設立され、経営学、人事管理、刑事司法の学士号を提供しています。[160]また、経営学、ビジネス情報システム、コンピューターおよび情報科学、刑事司法、情報科学、法学、芸術、科学の準学士号も提供しています。[161]
スプリングヒル・カレッジは1830年に設立され、アメリカ南東部で最初のカトリック系カレッジであり、国内で3番目に古いイエズス会系カレッジである。 [162]この4年制私立大学は、経営学、教育学、教養学、看護学(MSN)、神学研究の大学院プログラムを提供している。[163]学部部門とプログラムには、ビジネス部門、コミュニケーション/芸術部門、国際研究、部門間研究、言語文学部門、看護学理学士、哲学と神学、政治学、科学部門、社会科学部門、教師教育部門がある。[164]
モービル大学は、 1961年に設立された、近隣のプリチャード市にあるバプテスト系の4年制私立大学です。文理学部、グレースパイロット経営学部、キリスト教研究学部、教育学部、リーダーシップ開発学部、看護学部で構成されています。[165]
コミュニティカレッジ
ビショップ州立コミュニティカレッジは1927年に設立された、歴史的にアフリカ系アメリカ人を対象とした公立コミュニティカレッジです。ビショップ州立はモバイルに4つのキャンパスを持ち、幅広い準学士号を提供しています。[166]
職業
モービルにはいくつかの高等職業教育機関のキャンパスがある。これらには、アラバマ不動産研究所、アメリカ催眠術アカデミー、ビール不動産学校、チャールズ美容文化アカデミー、フォーティス大学、バージニア大学、ITT技術研究所、レミントン大学、ホワイト・アンド・サンズ理容大学などがある。[167]
著名人
- ジェリー・カール–アメリカ下院議員[168]
- ティム・クック(1960年生まれ) – Apple Inc.のCEO
- リック・クロフォード(1958年生まれ) – レーシングドライバー、有罪判決を受けた性犯罪者
- アン・ヘイニー・クロス(1956年生まれ) - 神経科医、ワシントン大学医学部神経免疫学科長[169]
- ジョージ・ワシントン・デニス( 1825年頃- 1916年) - 元奴隷、カリフォルニア州サンフランシスコの起業家、不動産開発業者。黒人の権利を主張した人物[170] [171] [172]
- マイケル・フィギュアズ(1947年 - 1996年) - アラバマ州上院議員を務めたアメリカの弁護士、政治家
- トーマス・フィギュアズ(1944年 - 2015年) - 最初のアフリカ系アメリカ人地方検事補および合衆国検事補
- フロー・ミリ(2000年生まれ) – ラッパー
- シドニー・W・フォックス(1912年~1998年) – 生命の起源の研究で知られる生化学者
- ケイル・ゲイル(1985年生まれ) – レーシングドライバー
- チャールズ F. ハックマイヤー(1903–1989) –モビール市長
- チャールズ・ケラー(1868年 - 1949年) - 元アメリカ陸軍准将、第二次世界大戦中に現役で勤務した最年長の陸軍将校[173] [174]
- アン・ボーズマン・リヨン(1860–1936) – 作家
- アレクサンダー・ライオンズ(1867–1939) – ラビ
- トーマス・プレイター(1990年生まれ) – レーシングドライバー
- ジーン・タピア(1925–2005)–レーシングドライバー
- ババ・ウォレス(1993年生まれ) – レーシングドライバー
- ウッディ・ウィルソン(1925–1994)–レーシングドライバー
健康管理


モービルは、850 人以上の医師と 175 人以上の歯科医を擁し、中央メキシコ湾岸の地域医療の中心地として機能しています。市内には 4 つの主要な医療センターがあります。
モービル病院医療センターは704床を有し、州内最大の非営利病院である。1910年に設立された。プロビデンス病院は349床を有する。1854年にメリーランド州エミットスバーグの慈善の娘たちによって設立された。サウスアラバマ大学医療センターは346床を有する。その起源は1830年に遡り、旧市営モービル市立病院と付属医学校がある。教育病院であり、アラバマ州公衆衛生局によってモービル唯一のレベルI外傷センターに指定されている。[175] [176] [177]また、地域の火傷センターでもある。スプリングヒル医療センターは252床を有し、1975年に設立された。モービル唯一の営利施設である。[178]
さらに、サウスアラバマ大学は、女性と未成年者のケアに特化した219床のサウスアラバマ大学小児・女性病院を運営している。[178] 2008年、サウスアラバマ大学は米国ミッチェルがんセンター研究所を開設した。このセンターは、中央メキシコ湾岸地域で最初の学術的ながん研究センターの本拠地となっている。[179]
モバイル・インファーマリー・メディカル・センターは、急性期病床100床を有するインファーマリー・ウェスト(旧ノルウッド病院)を運営していたが、収益の減少により2012年10月末に閉鎖した。[180]
ベイポイント病院と児童居住サービスは94床を有し、市内で唯一の精神病院である。この病院には、児童居住ユニット、児童と青少年のための急性ユニット、およびモバイル検認裁判所の命令による評価を受けている成人のための年齢別強制入院ユニットがある。[181]
市内には、外来手術センター、救急診療所、在宅医療サービス、介護施設、熟練看護施設など、幅広い施設があります。[178] [182]
経済

航空宇宙、鉄鋼、造船、小売、サービス、建設、医療、製造がモビールの主要産業である。数十年にわたる経済衰退の後、モビールの経済は1980年代後半に回復し始めた。1993年から2003年の間に、87の新しい企業が設立され、399の既存企業が拡大したため、およそ13,983の新しい雇用が創出された。[183]
モービルに設立または拠点を置いていたが現在は廃業している企業としては、アラバマ・ドライドック・アンド・シップビルディング・カンパニー、デルシャンプ、ゲイファーズなどがある。[184] [185] [186]かつてモービルに拠点を置いていた現在の企業としては、チェッカーズ、ミノルタQMS、モリソンズ、ウォーターマン・スチームシップ・コーポレーションなどがある。[187] [188]
以下に述べる企業に加え、AlwaysHD、Foosackly's、Integrity Media、Volkert, Inc.もモバイルに本社を置いている。[189] [190] [191] [192]
主要産業
_prepares_for_its_Sept._17_christening_cerem.jpg/500px-US_Navy_110908-O-ZZ999-003_The_Military_Sealift_Command_joint_high_speed_vessel_USNS_Spearhead_(JHSV_1)_prepares_for_its_Sept._17_christening_cerem.jpg)

モービル港
モービルのアラバマ州立港は、21世紀初頭に史上最大の拡張工事を実施した。コンテナ処理・保管施設を拡張し、港でのコンテナ保管量を1,000%以上増加させたが、費用は3億ドルを超え、このプロジェクトは2005年に完了した。[193]コンテナ処理能力の拡張と2基の巨大な新クレーンの追加にもかかわらず、この港は2008年から2010年にかけて、国内で9番目に大きい港から12番目に大きい港へと成長した。[15] [194]
造船所
1999年にオースタルUSAが設立され、モビールでの造船業は大きく復活し始めた。[195]オーストラリア企業オースタルの子会社である同社は、 2005年にブレイクリー島にある米国防衛および商用アルミニウム造船用の生産施設を拡張した。[196]オースタルは、新たな防衛契約を獲得し、島の複合施設内にさらに3万平方フィート(2,800平方メートル)の建物を完成させた後、2012年10月に従業員数を3,000人から4,500人に増やすと発表した。[197]
アトランティック・マリンは、ピント島の旧アラバマ・ドライドック・アンド・シップビルディング・カンパニーの敷地に大規模な造船所を運営していた。同社は2010年5月にイギリスの防衛コングロマリットBAEシステムズに3億5200万ドルで買収された。BAEシステムズ・サウスイースト・シップヤードとして事業を展開し、フルサービスの造船所として運営を続けており、約600人の従業員を雇用し、拡大を計画している。[184] [198] [199]
ブルックリーのモバイルエアロプレックス
ブルックリーのモービルエアロプレックスは、市の中心業務地区から南に3マイル(5km)に位置する工業団地および空港です。この地域で最大の工業および交通複合施設で、70社以上の企業(その多くは航空宇宙関連)が1,650エーカー(668ヘクタール)の敷地に集まっています。[200]ブルックリーの著名な雇用主には、エアバス・ノースアメリカ・エンジニアリング(エアバス・ミリタリー・ノースアメリカの施設はモービル地域空港にあります)、VTモービル・エアロスペース・エンジニアリング( STエンジニアリングの一部門)、コンチネンタル・モーターズなどがあります。[201]
エアバスA320ファミリーの航空機組立工場をモービルに建設する計画は、2012年7月2日にモービル・コンベンション・センターでエアバスのファブリス・ブレジエCEOによって正式に発表された。計画には、A319、A320、A321航空機の組立てのためにブルックリー・エアロプレックスに6億ドルの工場を建設することが含まれている。完全に稼働すれば、約1,000人のフルタイム労働者を雇用する予定だった。建設は2013年4月8日の起工式から始まり、2015年までに稼働し、2017年までには年間最大50機の航空機を生産する予定である。[202] [203]この組立工場は同社が米国内に建設する最初の工場である。[204] 2013年2月1日、エアバスは施設の建設を監督するためにアラバマ州に拠点を置くホア・コンストラクションを雇ったことが発表された。 [205] 工場は2015年9月14日に正式にオープンし、53エーカーの平坦な草地に100万平方フィートの敷地を有しています。[206]
2017年10月16日、エアバスはボンバルディア・エアロスペースとの提携を発表し、ボンバルディアCシリーズ旅客機プログラムの過半数の株式を取得しました。この提携の結果、エアバスは特に米国市場に対応するために、モバイルにCシリーズ航空機の組み立てラインを開設する予定です。この取り組みにより、両社はCシリーズファミリーに対する高い輸入関税を回避できる可能性があります。[207]この航空機は2018年7月10日にエアバスA220に改名されました。[208]生産は2019年8月に開始され、新しいラインからの最初のA220は2020年第3四半期にデルタに納入される予定です。[209]
ティッセンクルップ
ドイツのテクノロジー複合企業ティッセンクルップは、2007年にモビールから数マイル北のカルバートに46億5000万ドルのステンレス鋼と炭素鋼の複合加工施設の建設を開始した。当初の予測では、最終的に2,700人の雇用が見込まれていた。施設は2010年7月に稼働を開始した。[210] [211]
同社は、生産コストの上昇と世界的な需要の減少を理由に、2012年5月にカルバートの炭素工場とリオデジャネイロの鋼板製造ユニットの両方を売りに出しました。 [212]ティッセンクルップのステンレス鋼部門であるイノクサムは、カルバート工場のステンレス鋼部分を含め、 2012年にフィンランドのステンレス鋼会社オウトクンプ・オイに売却されました。[213]
トップ雇用主
市の2022年度包括的年次財務報告書によると、[214]市内の最大の雇用主は次のとおりです。
失業率
アメリカ合衆国労働省労働統計局の失業率(季節調整なし)。[215] [216]
交通機関
空気



地元航空会社の乗客は、4つの主要ハブ空港への直通便があるモービル地域空港でサービスを受けています。 [217]ダラス・フォートワース国際空港とシャーロット・ダグラス国際空港行きの便があるアメリカンイーグル、ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港行きの便があるユナイテッドエクスプレス、ハーツフィールド・ジャクソン国際空港行きの便があるデルタコネクションが運航しています。[217]ブルックリーエアロプレックスにあるモービルダウンタウン空港は、企業、貨物、個人の航空機にサービスを提供しています。[217]
サイクリングコース
モービルの水路を単なる産業利用ではなくレクリエーション利用に活用する取り組みの一環として、市議会の指示のもと、スリーマイルクリークグリーンウェイトレイルが設計・実施されている。この線状の公園は、ランガン(市営)公園からドクターマーティンルーサーキングジュニアアベニューまで最終的に7マイルに及び、トレイルヘッド、歩道、自転車レーンが含まれる。既存のグリーンウェイはトライセンテニアルパークを中心としている。[218]その他のトレイルには、モービルダウンタウン 空港を囲む舗装されたモービル空港周辺トレイルや、サウスアラバマ大学の西側にあるマウンテンバイクトレイルがある。
レール
モービルには、カナディアン・ナショナル鉄道(CNR)、CSXトランスポーテーション(CSX)、カンザスシティ・サザン鉄道(KCS)、ノーフォーク・サザン鉄道(NS)の4 つのクラス I 鉄道が通っている。[219]クラス III 鉄道のアラバマ・アンド・ガルフ・コースト鉄道(AGR) は、モービルとミシシッピ州アモリーのバーリントン・ノーザン・アンド・サンタフェ鉄道(BNSF)を結んでいる。これらはモービル港で合流し、輸出入に携わる企業に複合一貫貨物輸送サービスを提供している。その他の鉄道には、ベラクルスのコアツァコアルコスへの鉄道船サービスを提供するCG 鉄道(CGR)や、スイッチング鉄道のターミナル鉄道アラバマ州ドック(TASD) がある。[219]
2005年までアムトラックのサンセット・リミテッド旅客列車がモービル市を走っていたが、ハリケーン・カトリーナの影響で運行が中止された。[220] [221]しかし、 2019年6月に連邦鉄道局から3,300万ドルの助成金を受けた後、21人からなる南部鉄道委員会によってモービルとニューオーリンズ間の旅客鉄道サービスの再開に向けた取り組みが再開された。 [222]ルイジアナ州はすぐに1,000万ドルをこのプロジェクトに充て、ミシシッピ州は当初1,500万ドルの拠出を躊躇したが、ケイ・アイビー知事は長期的な財政的負担とモービル港からの貨物輸送との潜在的な競合を懸念して、アラバマ州からの推定270万ドルの州割当額の拠出に抵抗した。[223]
2019年の冬は、モビール市議会が港からの鉄道交通にどのような影響が及ぶのか、アムトラックの駅はどこに建設されるのかについてより多くの情報を要求し、特にミレニアル世代の間でプロジェクトへの支持が高まったため、投票を繰り返し延期したことが特徴的でした。[224]プロジェクトの資金として使用されている連邦補助金マッチングプログラムの締め切りの前日、市議会は6対1の投票で約300万ドルを拠出しました。[225]
インフラの改善には約220万ドルが必要であり、列車の運行開始までに駅を建設する必要がある。駅の候補地としては、ダウンタウンのガバメント・ストリートの麓や、モービル港が好むブルックリーのモービル・エアロプレックスなどがある。[226]
交通
ウェーブトランジットシステムは、モバイルで固定ルートのバスとデマンドレスポンスサービスを提供しています。 [227]バスは月曜日から土曜日まで運行しています。
道路
2つの主要な州間高速道路と支線がモービルで合流する。州間高速道路10号線は北東から南西に市内を横切り、州間高速道路65号線はモービルの州間高速道路10号線を起点として北へ走る。州間高速道路165号線は市の北、プリチャードで州間高速道路65号線に接続し、モービルのダウンタウンで州間高速道路10号線と合流する。[228]モービルには多くの主要な高速道路網が整備されている。アメリカ国道31号線、43号線、45号線、90号線、98号線はモービルから東西北へ放射状に伸びている。モービルにはモービル川とモービル湾を越えて隣接するボールドウィン郡へ東へ向かう3つのルートがある。州間高速道路10号線はダウンタウンから川の下のジョージ・ウォレス・トンネルを通り、湾を越えてジュビリー・パークウェイを渡りスパニッシュ・フォートとダフネへ向かう。 US98号線はダウンタウンから川の下のバンクヘッドトンネルを通ってブレイクリー島へ、そして湾を越えてバトルシップパークウェイを渡りスパニッシュフォートへ向かう。US90号線はダウンタウンの北にあるコクラン・アフリカタウンUSA橋を渡りブレイクリー島へ向かい、そこでUS98号線と合流する。[228]
モービルの公共交通機関はウェーブトランジットシステムで、18の固定ルートと近隣サービスを備えたバスを運行しています。[229]ベイリンクは、ボールドウィン農村交通システムがウェーブトランジットシステムと協力して提供している公共交通バスサービスで、ボールドウィン郡東部とモービルのダウンタウン間を運行しています。ベイリンクは月曜日から金曜日まで運行しています。[230] グレイハウンドラインは、モービルと米国各地の多くの場所を結ぶ都市間バスサービスを提供しています。モービルにはいくつかのタクシーとリムジンサービスがあります。[231]
水
モービル港には公共の深水ターミナルがあり、五大湖、オハイオ川とテネシー川の渓谷(テネシー・トムビッグビー水路経由)、メキシコ湾につながる1,500マイル(2,400 km)の内陸水路と沿岸内水路に直接アクセスできる。[219]アラバマ州港湾局がモービル港の公共ターミナルを所有し、運営している。[219]公共ターミナルでは、コンテナ貨物、バルク貨物、ブレークバルク貨物、ロールオン/ロールオフ貨物、重量物貨物を取り扱っている。[219]この港には民間のバルクターミナル運営業者や、メキシコ湾岸最大級の浮きドック2基を備えた高度に専門化された造船・修理会社も数多くある。[219]
モービルはカーニバルクルーズラインのクルーズ船の母港であった。[232]この港を母港とする最初のクルーズ船はホリデー号で、 2009年11月に市を出港し、より大型で新しい船がその地位を占めることになった。それ以降、カーニバルファンタジー号はカーニバルエレーション号が2010年5月に入港するまでモービルで運航した。[233] 2011年初頭、カーニバルはクルーズが満席であるにもかかわらず、同社は2011年10月にモービルでの運航を停止すると発表した。このクルーズサービスの停止により、市はターミナルに関連する年間約200万ドルの債務返済を抱えることとなった。 [234] 2015年9月、カーニバルは、カーニバル・ファンタジーが5年間の休止期間を経てフロリダ州マイアミからアラバマ州モービルに移転し、2016年11月から2017年11月にかけてメキシコへの4泊および5泊のクルーズを提供すると発表した。4泊のクルーズではメキシコのコスメル島を訪れ、5泊のクルーズではさらにコスタ・マヤまたはプログレソを訪れます。[235]モービルからの最初の出航は2016年11月9日で、コスメル島とプログレソへの5泊のクルーズでした。カーニバル・ファシネーションは2022年にカーニバル・ファンタジーの後継となる予定です。 [236]
カーニバル・クルーズ・ラインは、2011年にカーニバル・ファンタジーが出発した後はモービルから運航していませんでしたが、カーニバル・トライアンフがエンジンルームの火災で壊滅的な被害を受けた後、港に曳航されました。[237]これは、モービルのクルーズターミナルに停泊した史上最大のクルーズ船でした。 [238]その後、ニューオーリンズ港が一時閉鎖された際にモービルに停泊したカーニバル・コンクエストに追い抜かれました。 [239]より大型の商用船がモービル港に定期的に到着します。
メディア
印刷
モービルのプレス・レジスターはアラバマ州で最も古い現役の新聞で、1813年に創刊された。 [240]この新聞はモービル郡とボールドウィン郡、モービル市に焦点を当てているが、アラバマ州南西部とミシシッピ州南東部にもサービスを提供している。[240]モービルのオルタナティブ・ペーパーはラニャップである。[241]モービル地域のローカル雑誌はモービル・ベイ・マンスリーである。[242]モービル・ビーコンはモービルのアフリカ系アメリカ人コミュニティに焦点を当てたオルタナティブ・ペーパーで、1943年から2018年まで発行されていた。[243] モッド・モビリアンはモービルの文化的な生活に焦点を当てたウェブサイトである。[244]
テレビ
モービルには、数多くの地上波テレビ局が地元でサービスを提供している。これらには、WKRG 5 ( CBS )、WALA 10 ( Fox )、WPMI 15 ( NBC )、WMPV 21 (宗教)、WDPM 23 ( 宗教 )、WEIQ 42 ( PBS )、WFNA 55 ( The CW ) などがある。[245]また、この地域では、WEAR 3 ( ABC )、WSRE 31 ( PBS )、WHBR 34 ( 宗教 )、WFGX 35 ( MyNetworkTV )、WJTC 44 ( 独立系 )、WFBD 48 ( America One )、WPAN 53 ( Jewelry Television )、WAWD 58 ( 独立系 ) もサービスを提供しており、すべてフロリダ州ペンサコーラ地域を拠点としている。[245]モービルは、ニールセン・メディア・リサーチの定義によるモービル・ペンサコーラ・フォートウォルトンビーチ 指定市場エリアの一部である。 2007年から2008年のテレビシーズンでは全国61位にランクされました。[246]
無線
合計で55のラジオ局がモービル周辺にあり、モービルにサービスを提供するのに十分な強さの信号を提供しています。[247] 14のFMラジオ局がモービルから放送しています:WAVH、WBHY、WBLX、WDLT、WHIL、WKSJ、WKSJ-HD2、WLVM、WMXC、WMXC -HD2、WQUA、WRKH、WRKH -HD2、およびWZEW。9つのAMラジオ局がモービルから放送しています:WBHY、WABF、WGOK、WIJD、WLPR、WMOB、WNGL、WNTM、およびWXQW。コンテンツは、クリスチャンコンテンポラリーからヒップホップ、トップ40まで多岐にわたります。[248]
2020年秋、ニールセンはモバイルのラジオ市場を米国で102位にランク付けしました。[249] 数年前、ニールセンの前身であるアービトロンは、 2007年秋にモバイルのラジオ市場を93位にランク付けしました。[250]
スポーツ



フットボール
モービルには2つのフットボールスタジアムがある。ラッド・ピーブルズ・スタジアムは1948年にオープンし、現在の収容人数は40,646人で、州内で4番目に大きいスタジアムとなっている。[251] ハンコック・ホイットニー・スタジアムは2020年にサウスアラバマ大学のキャンパス内にオープンし、現在の収容人数は25,450人である。
モバイルは1951年以来、NCAAフットボールの最高の大学4年生が出場するシニアボウルの開催地となっている。[252] この試合は歴史的にラッド・ピーブルズ・スタジアムで行われていたが、2021年の試合から新しく建設されたハンコック・ホイットニー・スタジアムに移された。
68ベンチャーズボウルは、もともとモバイルアラバマボウルとして知られ、後にGMACボウル、GoDaddy.comボウル、ダラージェネラルボウル、レンディングツリーボウルと呼ばれ、2021年からハンコックホイットニースタジアムで開催されています。この試合はもともと1999年から2020年までラッドピーブルズスタジアムで行われていました。サンベルトカンファレンスとミッドアメリカンカンファレンスの対戦相手が登場します。[253]
1988年以来、ラッド・ピーブルズ・スタジアムはアラバマ・ミシシッピ・オールスター・クラシックの開催地となっている。毎年6月、各州のトップの高校卒業生たちが競い合う。[254]
モービルにあるサウスアラバマ大学は2007年にフットボールチームを設立し、2009年の初シーズンは無敗だった。チームは2013年にサンベルトカンファレンスの一員としてディビジョンI/FBSに移行した。チームは2020年シーズン開始前はラッドピーブルズスタジアムでプレーしていたが、現在はハンコックホイットニースタジアムでプレーしている。[255]
野球
モービルのハンク・アーロン・スタジアムは、 1997年から2019年まで、モービル・ベイベアーズ・ マイナーリーグ野球チームの本拠地でした。 [256]野球殿堂入りした5人の選手は、ニューヨーク市とシカゴ以外のどの都市よりも多く、モービルを故郷と呼んでいます。その5人の選手とは、サチェル・ペイジ、ビリー・ウィリアムズ、ウィリー・マッコビー、ハンク・アーロン、オジー・スミスです。南アラバマ出身の他の野球選手には、エイモス・オーティス、トミー・エイジー、クレオン・ジョーンズ、ルイス・ゴンザレス、フアン・ピエール、ジョン・リーバー、アダム・リンド、デビッド・フリーズがいます。
バスケットボール
サウスアラバマ大学のバスケットボール部は、サンベルトカンファレンスのチャンピオンシップで定期的に競い合う、評判の高い中堅チームです。ホームゲームはミッチェルセンターで行われます。
その他のスポーツと施設
アーチビショップ・リップスコム・アスレチック・コンプレックスは、ナショナル・プレミア・サッカーリーグのチームであるAFCモバイルの本拠地です。[257]
公共のモバイルテニスセンターには50以上のコートがあり、すべて照明付きのハードコートです。[258]
ゴルファーには、ロバート・トレント・ジョーンズ・ゴルフ・トレイルの一部であるマグノリア・グローブが36ホールあります。フォールズコースは最近、アメリカで最高のパー3コースに選ばれました。[259] ミッチェル・カンパニー・トーナメント・オブ・チャンピオンズは、 1999年から2007年まで毎年マグノリア・グローブで開催されました。2008年には、モービル・ベイLPGAクラシックがモービルのマグノリア・グローブで開催されました。[260]
モービルは、歴史的なモービルのミッドタウンとダウンタウンを走るアザレア・トレイルランの本拠地です。この10キロのレースは1978年以来毎年開催されています。 [261]アザレア・トレイルランは、米国でも有数の10キロのロードレースの一つで、世界中からランナーが集まります。[262]
姉妹都市
モービルの姉妹都市は以下の通り: [263]
参照
注記
- ^ 1991年から2020年までの当該場所のデータに基づいて計算された月ごとの平均最高気温と最低気温(つまり、年間または特定の月中の任意の時点での予想される最高気温と最低気温の測定値)。
参考文献
- ^ 「アラバマ州の自治体の法人化日」(PDF)。アラバマ州自治体連盟。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「モービル町の政府を規定する法律。—1814 年 1 月 20 日可決。」(インターネット アーカイブ)。アラバマ州の法律の要約: 1823 年 1 月の総会終了時に施行されていた法令と決議を含む。Ginn & Curtis、J. & J. Harper、Printers、New-York、1828 年発行。タイトル 62。第 12 章。780 ~ 781 ページ。
- ^ 「モービル市を法人化する法律。—1819 年 12 月 17 日可決。」(インターネット アーカイブ)。アラバマ州の法律の要約: 1823 年 1 月の総会終了時に施行されていた法令と決議を収録。Ginn & Curtis、J. & J. Harper、Printers、New-York、1828 年発行。タイトル 62。第 16 章。784 ~ 791 ページ。
- ^ 市選挙は無党派です。
- ^ ab 「2023 US Gazetteer Files」。米国国勢調査局。2024年3月17日閲覧。
- ^ 米国国勢調査局 (2022年12月29日)。「2020年国勢調査の対象となる都市部と最終基準の明確化」。連邦官報。
- ^ abc 米国地質調査所地名情報システム: アラバマ州モービル
- ^ abc 「国勢調査データの探索」。米国国勢調査局。2024年3月17日閲覧。
- ^ abc 「都市と町の人口合計:2020〜2022年」。米国国勢調査局。2024年3月14日。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「Zip Code Lookup」USPS 。 2024年3月17日閲覧。
- ^ Sharp, John (2023年7月19日). 「併合投票後、モバイルはアラバマ州で2番目に大きい都市に」. AL.COM . 2023年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月19日閲覧。
- ^ 「P1. 人種: 総人口: 2020年国勢調査」。data.census.gov。米国国勢調査局。 2022年4月19日閲覧。
- ^ 「Mobile Alabama」.ブリタニカオンライン. 2007年10月19日閲覧。
- ^ ドレシュセル、エマニュエル。モビリアン・ジャーゴン:ネイティブアメリカン・ピジンの言語的および社会歴史的側面。ニューヨーク:オックスフォード大学出版局、1997年。ISBN 0-19-824033-3
- ^ ab 「Waterborne Commerce Statistics: Calendar Year 2010」(PDF)。米国陸軍工兵隊。 2013年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月23日閲覧。
- ^ 「アメリカ合衆国の歴史」。2007年5月5日閲覧。
- ^ Bunn, Mike (2017年5月8日). 「ブレイクリー砦の戦い」.アラバマ百科事典. 2019年7月23日閲覧。
- ^ Plante, Trevor K. (2015年春)。「流血の終結: 南北戦争の最後の降伏」。プロローグ: 国立公文書記録管理局季刊誌。第 47巻第1号。メリーランド州カレッジパーク:国立公文書記録管理局国立公文書信託基金委員会。ISSN 0033-1031 。 2019年7月23日閲覧。
- ^ 「一般情報」。モバイル美術館。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月23日閲覧。
- ^ abc 「About Region」。SeniorsResourceGuide.com 。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月5日閲覧。
- ^ abc 「Mobile Mardi Gras Timeline」。The Museum of Mobile。2008年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月14日閲覧。
- ^ トーマスン、マイケル。『モービル:アラバマ州初の都市の新史』、 pp. 17–20。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ トーマスン(2001)、モバイル、pp.12-13。
- ^ トーマスン (2001)、モバイル、20 ページと 24 ページ
- ^ 「The Old Mobile Project Newsletter」(PDF)。サウスアラバマ大学考古学研究センター。 2007年11月19日閲覧。
- ^ abc ヒギンボサム、ジェイ。オールドモービル:ルイ・ド・ラ・ルイジアナ砦、1702-1711、106-107ページ。モービル市博物館、1977年。ISBN 0-914334-03-4。
- ^ abc Thomason (2001)、モバイル、pp.20-21。
- ^ トーマスン、マイケル。『モービル:アラバマ州初の都市の新史』、pp. 17–27。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ abcd 「History Museum of Mobile」。Museumofmobile.com 。2022年3月4日閲覧。
- ^ 「Historic Fort Conde」.モバイル博物館. 2007年10月18日閲覧。
- ^ 「初期のヨーロッパ人による征服とモービルの開拓」アラバマ州公文書館歴史局。2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月20日閲覧。
- ^ 「モービル:アラバマ州建国300周年記念都市」アラバマ州公文書館歴史局。2007年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月20日閲覧。
- ^ トーマスン (2001)、モバイル、pp. 44–45
- ^ ロバート・ジーツ (1994).天国の門: シャアライ・ショマイム会衆、最初の 150 年間、アラバマ州モビール、1844 ~ 1994 年。アラバマ州モービル: 会衆シャアライ・ショマイム、7–39 ページ
- ^ abc デラニー、コールドウェル。『モービルの物語』45ページ。アラバマ州モービル:ギル・プレス、1953年。ISBN 0-940882-14-0
- ^ ab デビッド P. オグデン (2005 年 1 月)。バランカス砦の物語。東部国立公園。 p. 2.ISBN 978-1-888213-15-7。
- ^ 「ジェームズ・ウィルキンソン」。米英戦争。2007年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月20日閲覧。
- ^ abcdefg トーマスン、マイケル(2001)。『モービル:アラバマ州初の都市の新しい歴史』タスカルーサ:アラバマ大学出版局。p. 65。ISBN 0-8173-1065-7。
- ^ テイラー、ジョージ・ロジャース(1969年)。交通革命1815-1860年。ISBN 978-0873321013。
- ^ ベッカート、スヴェン(2014年)。『綿花帝国:世界史』。米国:ペンギンランダムハウスのヴィンテージブック部門。ISBN 978-0-375-71396-5。
- ^ ユージン・R・ダッテル、「世界経済における綿花:ミシシッピ州(1800~1860年)」2019年6月15日アーカイブ、Wayback Machine、2006年10月、ミシシッピ歴史協会のオンライン出版物、ミシシッピ歴史今
- ^ トーマスン、マイケル (2001)。『モービル:アラバマ州初の都市の新史』アラバマ州タスカルーサ:アラバマ大学出版局。pp. 79–80。ISBN 0-8173-1065-7。
- ^ トーマスン、マイケル (2001)。『モービル:アラバマ州初の都市の新しい歴史』アラバマ州タスカルーサ:アラバマ大学出版局。pp. 69–71。ISBN 0-8173-1065-7。
- ^ 「最後のアフリカ人奴隷商人についてのクドジョ自身の物語」、黒人歴史ジャーナル12(1927年)、648 Jstor
- ^ ロバート・ジーツ (1994)。天国の門: シャアライ・ショマイム会衆、最初の 150 年、アラバマ州モビール、1844 ~ 1994 年。アラバマ州モービル:シャアライ・ショマイム会衆。ページ 7–39
- ^ 「1860 年の 100 大都市の人口」。米国国勢調査局。2001 年 11 月 26 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11 月 2 日閲覧。
- ^ ab 「1860 年の国勢調査データ」。Inter -University Consortium for Political and Social Research。2007年 5 月 6 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007 年11 月 13 日閲覧。
- ^ 「HL ハンリー」。海軍歴史センター。2007年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月20日閲覧。
- ^ ab トーマスン、マイケル。『モービル:アラバマ州初の都市の新しい歴史』、113ページ。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ デラニー、コールドウェル。モービルの物語、pp. 144-146。アラバマ州モービル:ギルプレス、1953年。ISBN 0-940882-14-0
- ^ トーマスン、マイケル。『モービル:アラバマ州初の都市の新しい歴史』153ページ。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ トーマスン、マイケル。『モービル:アラバマ州初の都市の新しい歴史』p. 145。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ abcdefgh トーマスン、マイケル。モバイル:アラバマ州初の都市の新しい歴史、 154〜169ページ。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ abc ジェームズ・ブラックシャー、エドワード・スティル、ニック・クイントン、カレン・ブラウン、ロイヤル・デュマ、「アラバマ州の投票権 1982–2006」、2006 年 7 月、RenewtheVRA.org、2015 年 3 月 12 日アクセス
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2011年6月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年9月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ abcde トーマスン、マイケル。モバイル:アラバマ州初の都市の新歴史、 pp. 213–217。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ スコッティ・E・カークランド、「アラバマ・ドライドック・アンド・シップビルディング・カンパニー(ADDSCO)」。アラバマ百科事典オンライン、2008年、2015年8月10日更新
- ^ ビル・パターソン、「モービル市産業開発委員会の設立:港湾都市の補助金の消極的使用」、ガルフ・サウス歴史評論2000 15(2): 21–40、
- ^ トーマスン (2001)、モバイル、pp. 260–261
- ^ ab 「Mobile Wins Title of All American City」。City of Mobile。2007年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月15日閲覧。
- ^ 「2005 年の市の状況」。モバイル市。2007 年11 月 15 日閲覧。
- ^ 「US Gazetteer ファイル: 2010、2000、1990」。米国国勢調査局。2011 年 2 月 12 日。2011年4 月 23 日閲覧。
- ^ 「Welcome to Mobile」(PDF)。Mobile Chamber of Commerce 。 2007年12月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年11月30日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「スプリングヒル」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^ 「19世紀のスプリングヒル地区テーマ別リソース」。国立登録情報システム。国立公園システム。 2012年7月13日閲覧。
- ^ 「アラバマ州モービル(36603)の2月の日平均」NOAA。2013年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月21日閲覧。
- ^ 「アラバマ州モービル(36603)の8月の日平均気温」NOAA。2013年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月21日閲覧。
- ^ Thompsen, Andrea (2007 年 5 月 22 日)「調査により、米国の最も雨の多い都市トップ 10 が判明」
- ^ 「アラバマ州モービルの天気履歴 - Weather Underground」Wunderground.com 。 2018年4月15日閲覧。
- ^ 「中央メキシコ湾沿岸の豪雪帯の進化」。アメリカ海洋大気庁。2007年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年11月9日閲覧。
- ^ 「ハリケーン・フレデリックの新聞見出し、ハリケーン・シティ提供」ハリケーン・シティ。2007年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月20日閲覧。
- ^ 「強力なハリケーン・イヴァンがカリブ海と米国メキシコ湾岸を襲う」ハリケーン・ニュース。2009年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月28日閲覧。
- ^ 「極めて強力なハリケーン・カトリーナがメキシコ湾岸に歴史的な足跡を残す」。国立気象局予報所モバイル/ペンサコーラ。2007年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月9日閲覧。
- ^ ab 「NowData – NOAAオンライン気象データ」。アメリカ海洋大気庁。 2021年6月9日閲覧。
- ^ 「ステーション:アラバマ州モービル」。米国の気候標準値2020:米国の月間気候標準値(1991~2020年)。アメリカ海洋大気庁。2021年6月9日閲覧。
- ^ 「アラバマ州モービル(KMOB)の地域気候データ年次概要と比較データ」(PDF)。アメリカ海洋大気庁。2021年6月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2021年6月18日閲覧。
- ^ 「2018年までの米国の比較気候データ」(PDF) 。NOAA。 2020年9月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2020年7月28日閲覧。
- ^ Cappelen, John; Jensen, Jens. 「米国 – アラバマ州モービル」(PDF)。選択された観測所の気候データ (1931–1960) (デンマーク語)。デンマーク気象研究所。316 ページ。2013 年 1 月 16 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013年2 月 23 日閲覧。
- ^ 「ステーション:モバイルDWTN AP、AL」。米国の気候標準2020:米国の月間気候標準(1991〜2020年)。アメリカ海洋大気庁。2021年6月9日閲覧。
- ^ abcd Michael Dumas (2012年12月26日). 「Mobilians assess damage, move to action in wake of EF-2 tornado」. Press-Register . AL.com . 2021年12月5日閲覧。
- ^ 「2012年12月20日のモービル大都市圏における竜巻に関するNWS被害調査結果」。国立気象局天気予報室 - モービル/ペンサコーラ。国立気象局。 2012年12月26日閲覧。
- ^ 「モバイルのマルディグラ」(歴史)、ジェフ・セッションズ上院議員、議会図書館、2006年、ウェブページ:LibCongress-2665
- ^ 「マルディグラの歴史」。モービル湾コンベンション&ビジターズビューロー。 2007年11月29日閲覧。
- ^ スターリング、ビル(2009年1月16日)。「トレイルメイドはモービル州の誇りある大使です」。モバイル・プレス・レジスター。pp. 2C。2016年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月20日閲覧。
- ^ バース、ジャック (1991)。『ロードサイド・ハリウッド:映画愛好家のための州別ガイド:映画のロケ地、有名人のたまり場、映画に出てくる観光名所など』。コンテンポラリー・ブックス。150 ページ。ISBN 9780809243266。
- ^ 「マルディグラ FAQ」。モバイル カーニバル ミュージアム。2007 年 9 月 11 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年12 月 2 日閲覧。
- ^ ab 「マルディグラ用語集」。Mobile Bay Convention & Visitors Bureau。2007年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月18日閲覧。
- ^ abc 「マルディグラ - モービルの逆説的なパーティー」。スラカバモリニコ首長の知恵。2007年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年11月18日閲覧。
- ^ ヒューストン、スーザン(2007年2月4日)。「モバイル:歴史がある」。ニュース&オブザーバー。
- ^ abcd 「歴史」。モバイルカーニバル博物館。2007年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月17日閲覧。
- ^ 「Joe Danborn & Cammie East、「Joe Cain Articles」」、Mobile Register、2001年。2007年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月4日閲覧。
- ^ 「Independent Lens: The Order of Myths」。Independent Television Service (ITVS)。2009年1月26日。 2009年7月29日閲覧。
- ^ “Conde Explorers”. Condeexplorers.org . 2015年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月15日閲覧。
- ^ 「国立アフリカ系アメリカ人公文書館および博物館」。公民権歴史プロジェクト:コレクションおよびリポジトリの調査。米国議会図書館。
- ^ 「USA Archives」.サウスアラバマ大学. 2007年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月24日閲覧。
- ^ 「Mobile Municipal Archives」。City of Mobile 。 2007年10月24日閲覧。
- ^ 「MGS ライブラリ」。モバイル系譜学会。2007 年 8 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007 年10 月 20 日閲覧。
- ^ 「地方史と系譜学」。モバイル公共図書館。2007年10月20日閲覧。
- ^ 「St. Ignatius Archives and Museum」。PastPerfect Museum Software Newsletter 2004年1月。2008年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月19日閲覧。
- ^ 「モバイル美術館へようこそ」。モバイル美術館。 2012年11月26日閲覧。
- ^ 「Permanent Collection」。モバイル美術館。2012年11月26日閲覧。
- ^ 「Mobile Saenger Theater History」。2007年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月5日閲覧。
- ^ マット・カスバート(2008年7月6日)「スペース301:文化的変身」プレス・レジスター。 2021年12月5日閲覧。
- ^ マシューズ、ミシェル(2017年4月6日)。「モバイルのダウンタウンにあるクレセントシアターが閉館へ」。Press-Register。AL.com。2017年7月27日閲覧。
- ^ 「舞台設定:モバイルオペラは2007~2008年に3公演のシーズンを提供」。Press Register。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月16日閲覧。
- ^ 「Arthur C. Outlaw Convention Center」(PDF) 。Mobile.org。2007年10月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年10月20日閲覧。
- ^ アンジェラ・ルイス (2014年10月29日). 「第60回グレーター・ガルフ・ステート・フェア・イン・モービルは家族に焦点を当てる」. Press-Register . AL.com . 2017年7月14日閲覧。
- ^ 「BayFestについて」。Bayfest , Inc. 2007年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月12日閲覧。
- ^ “Mobile Theatre Guild”. 2012年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月28日閲覧。
- ^ 「歴史」。ジョー・ジェファーソン選手。2011年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月28日閲覧。
- ^ 「勇気を間近で見る」USSアラバマ戦艦委員会。 2007年11月18日閲覧。
- ^ 「About Us」。モバイル博物館。 2007年11月18日閲覧。
- ^ 「OakleighMuseum」。Historic Mobile Preservation Society。2007年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月26日閲覧。
- ^ アンドリュース、カサンドラ、Master of make-Believe、Press Register、アラバマ州モビール:2007年1月28日。
- ^ 「ツアー」。ブラッグ・ミッチェル邸。2007年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月19日閲覧。
- ^ 「Welcome」。リチャーズDARハウス博物館。2007年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月19日閲覧。
- ^ 「コンデ」。コンデ・シャルロット美術館。2007年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月19日閲覧。
- ^ abcd 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ 「モバイル医療博物館へようこそ」。モバイル医療博物館。 2007年10月19日閲覧。
- ^ 「フェニックス消防博物館」。モバイル博物館。 2007年10月19日閲覧。
- ^ 「Mobile Police Department Museum」。Mobile Police Department 。2007年10月19日閲覧。
- ^ 「About Us」。Gulf Coast Exploreum Science Center。2003年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月16日閲覧。
- ^ Motyka, John (2007 年 3 月 23 日). 「You Can Call It the Little Easy」. The New York Times . 2007 年5 月 8 日閲覧。
- ^ 「Explore the Gardens」。Mobile Botanical Gardens。2007年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月18日閲覧。
- ^ 「About Us」。Bellingrath Gardens and Home ウェブサイト。2009年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月18日閲覧。
- ^ 「5 Rivers Delta Resource Center」(PDF)。Mobile Bay Convention and Visitors Bureau 。 2007年10月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007年10月16日閲覧。
- ^ 「5 Rivers」. 5 Rivers Delta Resource Center . 2009年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月6日閲覧。
- ^ 「5RDS」。5 Rivers Delta Resource Center ウェブサイト。2010 年 1 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009 年8 月 6 日閲覧。
- ^ ab 「Parks and Recreation」.モバイル市. 2007年11月18日閲覧。
- ^ デラニー、コールドウェル。『モービルの物語』79ページ。アラバマ州モービル:ギル・プレス、1953年。
- ^ 「Main Street Mobile」。Dauphin Street Virtual Walking Tour。 2007年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月26日閲覧。
- ^ 「Mobile Restaurants」Al.com。2007年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月17日閲覧。
- ^ スレッジ、ジョン(2002年4月)。「チャーチストリート墓地」アラバマレビュー。55 : 96-105。
- ^ 「マグノリア墓地のウェブサイトへようこそ」。マグノリア墓地のウェブサイト。 2007年11月18日閲覧。
- ^ スレッジ、ジョン・スターディヴァント(2002年)。『沈黙の都市:モービルの歴史的墓地ガイド』アラバマ州タスカルーサ:アラバマ大学出版局。pp. 24–26。
- ^ 「マグノリア墓地の物語」。モビール市。 2007年11月18日閲覧。
- ^ スレッジ、ジョン・スターディヴァント(2002年)。『沈黙の都市:モービルの歴史的墓地ガイド』アラバマ州タスカルーサ:アラバマ大学出版局。pp. 66–79。
- ^ スレッジ、ジョン・スターディヴァント(2002年)。『沈黙の都市:モービルの歴史的墓地ガイド』アラバマ州タスカルーサ:アラバマ大学出版局。pp. 80–89。
- ^ 「国勢調査」(PDF) 。米国国勢調査。 2010年8月8日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。36ページ
- ^ キャンベル・ギブソン。「米国の100大都市およびその他の都市部の人口:1790年から1990年」。米国国勢調査局。
- ^ 「人口・住宅国勢調査」。米国国勢調査局。2015年6月4日閲覧。
- ^ ab 15%のサンプルから
- ^ 「P004 ヒスパニックまたはラテン系、および非ヒスパニックまたはラテン系(人種別) - 2000年:DEC概要ファイル1 - アラバマ州バーミンガム市」。米国国勢調査局。
- ^ 「P2 ヒスパニックまたはラテン系、および非ヒスパニックまたはラテン系(人種別) - 2010 年:DEC 区画再編データ(PL 94-171) - アラバマ州モービル市」。米国国勢調査局。
- ^ 「P2 ヒスパニックまたはラテン系、および非ヒスパニックまたはラテン系(人種別) - 2020 年:DEC 区画再編データ(PL 94-171) - アラバマ州モービル市」。米国国勢調査局。
- ^ 「米国国勢調査局、表P16:世帯タイプ」。米国国勢調査局。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「City Officials」. City of Mobile . 2012年11月23日閲覧。
- ^ トーマスン、マイケル。『モービル:アラバマ州初の都市の新史』、 pp. 272-273。タスカルーサ:アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ シャープ、ジョン(2021年8月24日)。「モビールの市長、議会選挙が本日投票に」AL.com。アラバマメディアグループ。 2022年1月16日閲覧。
- ^ Charles J. Dean (2011年7月24日). 「私たちのコミュニティの改革:モバイル初の黒人市長が人種問題に対する市の進歩を指摘」バーミンガムニュース。2021年12月4日閲覧。
- ^ Specker, Lawrence (2017年8月21日). 「Mobile Mayor Sandy Stimpson wins another term」. al . 2021年12月4日閲覧。
- ^ 「市議会」。モバイル市。 2022年1月16日閲覧。
- ^ 「MCPSS戦略計画」(PDF)。モバイル郡公立学校システム。 2022年1月16日閲覧。
- ^ 「2021年度修正予算」(PDF)。モバイル郡公立学校システム。 2022年1月16日閲覧。
- ^ 「ASMSについて」アラバマ数学科学学校。2007年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月19日閲覧。
- ^ abc 「Mobile's Private Schools」。Private Schools Report。2007年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月25日閲覧。
- ^ 「UMS-ライト伝統」UMS-ライト予備校。2013年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月26日閲覧。
- ^ 「Schools, Colleges, Departments」. University of South Alabama . 2007年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月25日閲覧。
- ^ 「Bachelor Degrees Mobile Campus」。フォークナー大学。2007年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月25日閲覧。
- ^ 「Associate Degrees Mobile Campus」。フォークナー大学。2007年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月25日閲覧。
- ^ 「大学の歴史」スプリングヒル大学。2007年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月20日閲覧。
- ^ 「大学院研究」スプリングヒルカレッジ。2007年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月20日閲覧。
- ^ 「学部課程」Spring Hill College。2007年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月20日閲覧。
- ^ 「研究分野」。モバイル大学。2012年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月23日閲覧。
- ^ 「学術プログラム」。ビショップ州立コミュニティカレッジ。2007年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月20日閲覧。
- ^ 「Mobile Alabama Colleges and Universities」。米国大学検索。2007年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月20日閲覧。
- ^ ワシントン、米国議会議事堂H154号室; p:225-7000、DC 20515-6601。「ジェリー・L・カール(アラバマ州(AL))、第118回議会プロフィール」。米国下院書記官室。 2023年11月26日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「Anne Cross, MD」ワシントン大学医師会。 2024年4月9日閲覧。
- ^ 「ジョージ・ワシントン・デニス(91歳)の死亡記事」サンフランシスコ・クロニクル。1916年9月18日。7ページ。ISSN 1932-8672 。2024年4月20日閲覧 – Newspapers.com経由。
- ^ヨハネセン、ハリー(1968年7月26日)。「ジョージ・ デニス-- 自由と富を獲得」サンフランシスコ・エグザミナー。p.14。ISSN 2574-593X 。 2024年4月20日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「プロファイル: ジョージ・ワシントン・デニス」。ブラック・エンタープライズ。アール・G・グレイブス社。1976年6月。pp. 123, 125 – Googleブックス経由。
- ^ 歴史小話 079 – 第二次世界大戦に従軍した最年長のアメリカ陸軍将校はエンジニアだった
- ^ チャールズ・ケラー – アメリカ陸軍准将
- ^ Sharp, Jon (2018年12月4日). “USA Trauma Center gets state boost as Governor eyes river health problem”. AL.com. 2020年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月30日閲覧。
- ^ 「Our Facilities: USA Family Medicine」.サウスアラバマ大学医学部. 2019年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月30日閲覧。
- ^ 「外傷センター」アラバマ州公衆衛生局。アラバマ州公衆衛生局。2020年12月15日。 2020年12月31日閲覧。
- ^ abc 「ヘルスケア」。モバイルエリア商工会議所。2008年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月28日閲覧。
- ^ Andrews, Casandra (2008 年 9 月 18 日). 「USA Mitchell Cancer Institute opens in Mobile」. Press Register . al.com . 2009 年3 月 23 日閲覧。
- ^ カービー、ブレンダン(2012年10月15日)。「オバマケアを理由に、インファーマリー・ヘルス・システムがインファーマリー・ウェスト病院を閉鎖すると発表」。プレス・レジスター。al.com 。 2021年12月4日閲覧。
- ^ 「Children's Hospital and Residential Services」。AltaPointe Health Systems。2008年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月2日閲覧。
- ^ 「アラバマ州介護施設協会」2008年1月29日閲覧。
- ^ 「モバイル:経済」。City-Data.com 。 2007年12月28日閲覧。
- ^ ab Szakonyi, Mark (2010年5月18日). 「BAEがAtlantic Marineを3億5200万ドルで買収」.ジャクソンビル・ビジネス・ジャーナル. 2012年7月2日閲覧。
- ^ 「アルフレッド・フレデリック・デルシャンプス」アラバマ州公文書館歴史局。アラバマ州。2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月23日閲覧。
- ^ 「アラバマ州モービルに関するフロッテのノート」。フロッテの歴史、科学、経済のアウトライン。2008年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月26日閲覧。
- ^ 「歴史: 私たちの物語」。チェッカーズ。チェッカーズ・ドライブイン・レストラン。2014年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月23日閲覧。
- ^ 「企業ニュース:モリソン・レストラン、3分割を計画」ニューヨーク・タイムズ。1995年9月28日。 2012年3月8日閲覧。
- ^ 「AlwaysHDについて」。AlwaysHD。2013年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月23日閲覧。
- ^ Craig, Tiffany (2008年6月23日). 「A Finger For Boeing」. WKRG News 5 . Media General Communications Holdings, LLC. 2008年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月20日閲覧。
- ^ 「David C. CookがIntegrity Musicを買収」、The Hard Music Magazine誌、2011年6月。
- ^ 「成功への道(歴史)」Volkert, Inc. Volkert。2013年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月31日閲覧。
- ^ 「アラバマ州上院が港湾予算を承認 – アラバマ州港湾局が新たなコンテナターミナル契約締結へ」アラバマ州港湾局2005年5月17日。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月5日閲覧。
- ^ 「水上商業統計: 暦年 2008」(PDF)。米国陸軍工兵隊。2010年 8 月 7 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年3 月 8 日閲覧。
- ^ 「Austal USA、Mobile AL Construction Record」。The Colton Company。2007年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月2日閲覧。
- ^ 「New Shipbuilding Facility」。Austal USA。2007年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月19日閲覧。
- ^ ミッチェル、エレン(2012年10月19日)。「オースタルがピント島造船所に新しい海軍棟を発表」。プレスレジスター。 2021年12月4日閲覧。
- ^ Hoyos, Carola (2010 年 9 月 11 日)。「BAE が米国事業の合理化を準備」。フィナンシャル タイムズ。ロンドン。
- ^ 「BAE Systems Ship Repair」。BAE Systems 。 2012年7月16日閲覧。
- ^ 「概要」。ブルックリーエアロプレックス。2013年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月30日閲覧。
- ^ 「テナント」(PDF)。ブルックリーエアロプレックス。 2012年9月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2012年6月30日閲覧。
- ^ Melissa Nelson-Gabriel (2012年7月2日). 「エアバス、アラバマ州に米国初の組立工場を建設へ」. Associated Press. 2012年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月2日閲覧。
- ^ 「エアバス、A320ジェット機を製造する初の米国工場を開設」BBCニュース。2012年7月2日。 2012年7月2日閲覧。
- ^ Nicola Clark (2012年7月2日). 「EADS、エアバスA320の米国組立ラインを建設へ」.ニューヨーク・タイムズ. 2012年7月2日閲覧。
- ^ 「エアバス、モバイル組立ラインのプログラムマネージャーを任命」。エアバス。2013年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月7日閲覧。
- ^ Arielle Emmett (2016年6月). 「エアバスがアラバマに着陸」. 航空宇宙スミソニアン. 2017年3月18日閲覧。
- ^ 「エアバス、ボンバルディア・ジェット機を買収、ボーイングへの新たな挑戦」Bloomberg.com 2017年10月17日2017年11月7日閲覧。
- ^ 「エアバス、A220-100とA220-300を発表」(プレスリリース)。エアバス。2018年7月10日。
- ^ 「エアバス、米国でA220航空機の生産を開始」(プレスリリース)。エアバス。2019年8月5日。 2019年8月6日閲覧。
- ^ 「ThyssenKrupp Steel and Stainless USA」。ThyssenKrupp。2010年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月24日閲覧。
- ^ ポール・クルース (2007 年 5 月 11 日)。 「モビール郡がティッセンクルップ工場を獲得」。[登録] を押します。アル。2021 年12 月 4 日に取得。
- ^ 「ティッセンクルップ、モビールとブラジルの製鉄所の売却を検討(最新情報)」。Press-Register 2012年5月15日。 2021年12月5日閲覧。
- ^ 「ティッセンクルップのステンレス鋼部門の新オーナーが6月に訪問を計画」。プレス・レジスター。2012年5月31日。 2021年12月5日閲覧。
- ^ 「モバイル市2022年度包括的年次財務報告書」(PDF)。2024年3月17日。172ページ。
- ^ 「地方の失業統計 - アラバマ州」。労働統計局。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「地域失業統計」アラバマ州労働省。 2024年3月17日閲覧。
- ^ abc 「MAA Properties Overview」。Mobile Airport Authority。2007年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月18日閲覧。
- ^ “Three Mile Creek Greenway Trail”。2020年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月7日閲覧。
- ^ abcdef 「インフラ:鉄道概要」。モバイルエリア商工会議所。2007年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年11月17日閲覧。
- ^ Amtrak (2005 年 9 月 2 日)。「メキシコ湾岸発着の Amtrak サービスの変更は、追って通知があるまで有効です」 。2007年12 月 6 日閲覧。
- ^ Amtrak (2007 年 4 月 2 日)。「サンセット リミテッド時刻表」(PDF) 。2007 年6 月 19 日閲覧。
- ^ 「鉄道支持者、ガルフコーストの新アムトラックサービスはサンセットリミテッドではないと主張」AL.com 2019年6月11日2020年5月6日閲覧。
- ^ 「アイビー氏、アラバマ州がアムトラックのモバイル鉄道の復活にコミットする前に疑問が残る」AL.com 2019年6月8日2020年5月6日閲覧。
- ^ 「アムトラックの提案には良い『雰囲気の可能性』があり、ミレニアル世代は賛成を望んでいる」AL.com 2020年1月30日2020年5月6日閲覧。
- ^ 「モバイルホップス、ガルフコースト鉄道へのコミットメントを支持、アムトラックの支援に加わる」バーミンガムニュース。2020年2月4日。
- ^ 「飛行機、電車、モバイル:ブルックリーがアムトラックの駅として「より良い選択肢」となる理由」AL.com 2019年10月17日2020年5月6日閲覧。
- ^ 「About Us」 . 2023年7月20日閲覧。
- ^ ab 「アラバマの道路」(PDF)。Milebymile.com 。 2007年10月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007年10月18日閲覧。
- ^ 「Wave Transit moda!」Wave Transit System . 2010年1月28日閲覧。
- ^ 「Baylinc Facts」(PDF)。The Wave Transit System 。 2007年11月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年11月6日閲覧。
- ^ 「モバイル シティ ガイド」。AL.com。2007年 11 月 10 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007 年10 月 18 日閲覧。
- ^ 「Carnival Elation Cruises | Elation Cruise Ship | Carnival Cruise Line」Carnival.com、2012年1月6日。 2013年3月26日閲覧。
- ^ ブライアン・ライマン(2009年9月17日)。「カーニバルクルーズラインがエレーションをモバイルに配備、年間17万人の乗客を運ぶ可能性」。プレスレジスター。2021年12月4日閲覧。
- ^ Chad Petri (2012年1月19日). 「For Rent: The Alabama Cruise Terminal」. WKRG News 5 . Media General Communications Holdings. 2012年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月23日閲覧。
- ^ 「カーニバル、モービル市、2016年からモービル港発のカーニバル・ファンタジー号による1年間のクルーズを発表」。カーニバル・ニュース。2015年9月23日。 2016年11月2日閲覧。
- ^ 「カーニバル・ファンタジーは永久に消えるかもしれない」mynbc15.com . 2020年3月6日閲覧。
- ^ シャープ、ジョン(2013年3月1日)。「モビール市、カーニバル・トライアンフの入港料としてクルーズラインに7万4855ドルを請求」。プレス・レジスター。 2021年12月4日閲覧。
- ^ Sharp, John (2013年2月14日). 「アラバマ港湾局長、カーニバル・トライアンフのターミナル入港とカーニバルの潜在的コストについて説明」Press-Register . 2013年3月23日閲覧。
- ^ Sharp, John (2013年7月7日). 「4,500人以上の乗客と乗組員がカーニバル・コンクエスト号に乗ってモービルに到着」. Mobile Press-Register . 2013年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月4日閲覧。
- ^ ab 「Newhouse News Service – The Press-Register」(説明)、Newhouse News Service、2007年、ウェブページ:NH-Register 2008年5月17日アーカイブ、Wayback Machineで。
- ^ “About us”. Lagniappe Mobile . 2007年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月4日閲覧。
- ^ 「Mobile Bay Monthly」。PMT Publishing。2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月20日閲覧。
- ^ Tynes, Gabriel (2018年12月12日). 「Mobile Beacon、75年間の発行を経て閉刊へ」Lagniappe。
- ^ 「Mod Mobilian」。モービル湾文化の推進。
- ^ ab 「モバイル-ペンサコーラ市場にある5つのフルパワーテレビ局」。ステーションインデックス。 2012年11月23日閲覧。
- ^ 「Local Television Market Universe Estimates」。Nielsenmedia.com 。 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月17日閲覧。
- ^ 「アラバマ州モビールのラジオ局」
- ^ 「Radio in Mobile」TheCityOfMobile.com 。 2007年10月20日閲覧。
- ^ 「ラジオ市場調査人口、ランキング、情報:2020年秋」(PDF)。Rab.com 。 2022年3月4日閲覧。
- ^ 「Arbitron Radio Market Rankings: Fall 2007」(PDF)。Arbitron.com 。 2007 年 11 月 27 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007 年11 月 17 日閲覧。
- ^ 「Ladd–Peebles Stadium」LaddPeeblesStadium.com。 2007年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年4月23日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「The Senior Bowl」。Seniorbowl.com。2007年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月23日閲覧。
- ^ “第15回Godaddy Bowlの開催日が決定”. Godaddybowl.com . 2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月11日閲覧。
- ^ 「アラバマ・ミシシッピ・オールスター・クラシックの歴史」ahsaasports.com。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月23日閲覧。
- ^ 「米国におけるNCAAフットボールの提案」サウスアラバマ大学。2012年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月3日閲覧。
- ^ 「ハンク・アーロン・スタジアム」。モービル・ベイ・ベアーズ。2007年10月18日閲覧。
- ^ 「AFCモバイル、2017年のホームゲームをリップスコム・アスレチック・コンプレックスで開催」バーミンガム・ニュース、2017年3月28日。
- ^ 「Mobile Tennis Center」。Tennis in Mobile 。2007年10月15日閲覧。
- ^ 「マグノリア・グローブ」RTJgolf.com 2007年5月5日閲覧。
- ^ 「Mobile Bay LPGA Classic」. LPGA . LPGA Foundation . 2012年11月23日閲覧。
- ^ 「イベントカレンダー」CityOfMObile.org . 2007年4月30日閲覧。
- ^ 「Azalea Trail Run」。VulcanTri.com 。 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月5日閲覧。
- ^ 「モービルの姉妹都市」モービル市。 2021年4月24日閲覧。
- ^ 「カレンダー:City of Mobile」. Cityofmobile.org . 2022年3月4日閲覧。
- ^ 「シスターシティ」、モバイルレジスター、2005年11月3日
- ^ abcd 「姉妹都市: モービル市と国際都市を結びつけるプログラム」、Mobile Register、1993 年 9 月 1 日
- ^ 「Ilembe Case Study」(PDF) 。The Water Dialogues。p. 10。 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年3月16日閲覧。
さらに読む
- コックス、アイザック・ジョスリン。西フロリダ論争、1798-1813:アメリカ外交の研究(ジョンズ・ホプキンス・プレス、1918年)オンライン
- グールド、エリザベス・バレット著『砦から港へ:アラバマ州モービルの建築史 1711-1918』(アラバマ大学出版、1988年)
- キンザー、サミュエル、ノーマン・マグデン共著『アメリカンスタイルのカーニバル:ニューオーリンズとモービルのマルディグラ』(シカゴ大学出版、1990 年)
- カークランド、スコッティ E.「ピンクのシートと黒い投票用紙:アラバマ州モビールの政治と公民権、1945-1985年」サウスアラバマ大学修士論文
- プライド、リチャード・アラン。人種物語の政治的利用:アラバマ州モービルにおける学校人種差別撤廃、1954-97年(イリノイ大学出版、2002年)
- トーマスン、マイケル編『モービル:アラバマ州初の都市の新しい歴史』(アラバマ大学出版、2001年)
外部リンク
- モバイル市のウェブサイト
- 。ブリタニカ百科事典(第11版)。1911年。

