ジーン・タピア

ユージン・「ジーン」・H・タピア（1925年3月16日 - 2005年4月12日）は、アラバマ州モービル出身のアメリカ人レーシングカードライバーである。^[1]彼はNASCAR グランドナショナルシリーズのレースに4回出場したが、^[1]彼は#327スーパーモディファイドでのレースで最もよく知られている。彼は「スーパーモディファイドの王」というニックネームを持っていた。

タピアは1925年3月16日、アラバマ州モービルでエイダとホーマーの息子として生まれた。^[2] 9歳のとき、父親と一緒にダートトラックレースに参加した。 ^[2]父親は1930年代半ばから定期的に彼をオートバイレースに連れて行くようになった。^[2]

タピアは17歳で結婚した。同年、彼は街頭での喧嘩に巻き込まれ^[3]、郡の地方検事は起訴を避けるために町を離れるよう提案した^[3] 。彼は問題を円満に解決するため、モビールを離れ、アラスカの軍事基地で民間人として働いた。タピアは1942年6月に日本軍がダッチハーバーを攻撃した際に負傷した^[3]。

タピアが留守の間、彼の妻は1942年9月にテネシー州メンフィスでラリー・ユージーン・タピアという名の男の子を出産した。^[3]両親が赤ちゃんに会う前に、病院で活動していたジョージア・タンの赤ちゃん窃盗団に赤ちゃんは誘拐された。 ^{[3] [4]}

1943年6月、タピアはモービルに戻り、アメリカ海兵隊に入隊した。^[3]彼は第3海兵師団に所属し、ガダルカナル島、グアム島への初日侵攻に参加し、硫黄島で35日間以上を過ごした。 [ ^3]

1948年、タピアは戦後彼を悩ませた戦闘ストレスを解消する手段としてレースを始めた。その年の後半、彼はアラバマ州モンゴメリーのチザム・フェアグラウンドで初のストックカーレースに優勝した。^{[2]彼はそのシーズン、いくつかの}NASCARレースに出場した。NASCARでレースをした短い期間に、彼はフロリダ州のタイトルと1953年のミシシッピ州のタイトルを獲得した。^[4]彼は1週間に1晩ではなく5晩レースをしたかったのでサーキットを離れた。^[3]「タピアは最高の選手の一人だった」とドニー・アリソンは語った。「彼が望めばNASCARで本当に活躍できただろう。しかし、家族を大切に思い、もっと頻繁にレースをしたいという願望が彼を故郷に引き留めたのだと思う。」^[3]

タピアは1968年と1969年にモービル・インターナショナル・スピードウェイで開催されたワールド300スーパーモディファイドレースで優勝した。^[3]このイベントは「世界で最も賞金の高いスーパーモディファイドレース」と称された。^[3]

1990年、タピアは息子と会うことができた。ミズーリ州に住んでいた47歳のタピアは、両親が自動車事故で亡くなったことを知らされた。^[3]タピアは2005年に80歳で亡くなった。^[3]

彼は1999年にアラバマ自動車レースパイオニア殿堂入りを果たした。^[2]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• ジーン・タピア物語: スーパーモディファイドの王 ISBN  978-0-9725023-0-6

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