バンクヘッドトンネル

バンクヘッドトンネル

ブレイクリー島の東の入り口
概要
正式名称	ジョン・H・バンクヘッドトンネル
位置	モービル川、モービル、アラバマ州
座標	北緯30°41′30″ 西経88°02′09″ / 北緯30.69167° 西経88.03583° / 30.69167; -88.03583
ルート	米国98
手術
オープン	1941年2月20日[1] （1938年 - 1942年建造）
渋滞	28,140 (2015)
キャラクター	水没道路トンネル
通行料金	1941年から1970年代半ばまで[1]
テクニカル
長さ	3,389 フィート (1,033 メートル)
車線数​	2
トンネルの開削	12フィート（4メートル）
幅	21フィート（6メートル）
ルートマップ
アラバマ州ランドマークおよび遺産登録
指定された	1977年1月25日

バンクヘッドトンネル（正式名称はジョン・H・バンクヘッドトンネル）は、アラバマ州モービルにある道路トンネルで、モービル川の下をブレイクリー島からモービルのダウンタウンのビジネス地区までガバメントストリートを結んでいる。 ^{[1] [2]このトンネルは、アラバマ州の政治家でアメリカ合衆国上院議員（在任期間1907年 - 1920年）で、女優}タルーラ・バンクヘッドの祖父でもあるジョン・H・バンクヘッド にちなんで名付けられた。このトンネルは、数ブロック下流にあるより大きなジョージ・ウォレストンネル（1969年 - 1973年建設）と同様に、 1938年 - 1940年にかけてモービルのアラバマ・ドライドック・アンド・シップビルディング・カンパニー（ADDSCO）の造船所で建設された。 ^{[2]バンクヘッドトンネルの東端には、ハリケーンや熱帯暴風雨による高潮の際に}モービル湾からの水がトンネルに浸水するのを防ぐために閉じることができる大きな「洪水防止扉」がある。1977年1月25日にアラバマ州のランドマークおよび遺産に登録されました。 ^[3]

トンネルはセクションごとに建設され、適切な位置まで浮かべられ、その後沈められた。各セクションは前のセクションの隣に沈められ、水中で結合された。すべてのセクションが接続され、コンクリートが所定の位置に据え付けられた後、ポンプで乾燥させて仕上げられた。トンネル上の船舶航路のクリアランスの深さは40フィート（12.2メートル）である。^[2] 入口は建設当時人気があったアールデコ様式で設計された。 ^[4] 1940年に400万ドルの費用で完成し、1941年2月20日に一般公開された。^{[1] [4]} 1941年から1970年代半ばまで、東側で通行料が徴収され、料金所は取り壊された。トンネルは2車線で、歩行者や非動力車の通行は許可されていない。^[1]

トンネルはオリバー・フォークスが設計し、モービルのウェイン・パーマーが建設を指揮した。トンネルは非常に狭いため、乗用車とピックアップトラックのみが通行できる。大型トラックは数ブロック南にある州間高速道路10号線のジョージ・ウォレス・トンネルを利用できる。ただし、危険物を積んだトラックは数マイル北にあるコクラン・アフリカタウンUSA橋（US90/US98トラック）^[1]を使用しなければならない。

このトンネルは、スティーブン・スピルバーグ監督の1977年大ヒット映画「未知との遭遇」のシーンのロケ地であり、主にモービル地域で撮影された。この特定のシーンでは、リチャード・ドレイファス演じるロイ・ニアリーがUFOを追いかけながらトンネルを車で走る。^[5]

このトンネルは後にブライアン・ボズワース主演の1991年の映画『ストーン・コールド』のバイクの追跡シーンに登場した。^[5]

• 歴史的なポストカードの画像: バンクヘッド トンネルの料金所と東入口