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カナダ・コンボイ抗議運動（自由のコンボイ、フランス語: Convoi de la libertéとも呼ばれる）は、2022年初頭にカナダ全土で行われた一連の抗議活動と封鎖行動であり、当初は国境を越えるトラック運転手に対する新型コロナウイルスワクチン接種義務化に反対するために組織された。この運動はすぐに拡大し、新型コロナウイルス関連のあらゆる規制や義務化に抗議するようになった。2022年1月22日から、数百台の車両がカナダ各地から出発し、 1月29日にオタワの国会議事堂前で集会を開き、数千人の歩行抗議者も加わった。同様のデモは、各州の州都や米国との主要国境検問所でも行われた。
今回の抗議活動は、サプライチェーンの混乱を緩和するために設けられていた、国境を越えるトラック運転手に対するワクチン接種義務免除措置の終了を受けて行われた。国境を越えるルートで働くカナダのトラック運転手の約85％はワクチン接種を受けていたが、新たな規制により最大1万6000人の運転手が影響を受ける可能性があった。抗議者たちは、個人の自由の侵害と政府の行き過ぎた介入を懸念し、新型コロナウイルス関連の義務と規制の全て撤廃を求めた。
一部の当局者や企業は封鎖による経済的影響について懸念を示したが、デモはカナダ保守党員や米国の共和党政治家を含む国内外からの支持を集めた。連邦政府は2022年2月14日に緊急事態法を発動し、法執行機関に特別な権限を与えて対応した。2月21日までに、大規模な警察作戦によりほとんどの封鎖と抗議活動は解体された。これらの措置の一環として、政府は抗議活動の主催者に関連する銀行口座を凍結した。押収後、一部の支持者は政府の統制に抵抗するビットコインを利用してコンボイに寄付を行った。[ 34 ] [ 35 ]
この車列行動は、一般市民や様々な団体から賛否両論の反応を呼んだ。トラック運送業界団体は、参加者の大半がトラック運転手ではないとして抗議活動を批判した。極右団体の関与や連邦政府の転覆を求める声も上がり、アルバータ州クーツの封鎖地点付近で武器が押収されたことへの懸念も表明された。一方、支持者たちはこの運動を、政府の行き過ぎた権力行使に対する草の根の自由擁護運動と捉えた。
この抗議活動は、進行中のCOVID-19パンデミック中のカナダにおけるワクチン接種義務の撤廃を求めた。[ 36 ] [ 37 ] [ 1 ]フリーダム・コンボイのスポークスマン、ベンジャミン・ディクターはフォックスニュースで、「我々はワクチン接種義務と（ワクチン）パスポートを廃止したい。そしてそのパスポートこそが本当に懸念すべきものだ」と述べた。
1月中旬にGoFundMeでクラウドファンディングによる資金調達キャンペーンを開始した主催者であるタマラ・リッチとディクター（いずれも長距離トラック運転手ではない）[ 38 ] [ 39 ]は、2022年1月28日のCTVニュースの記事によると、カナダ全土から首都まで続くトラック隊列の目的は、長距離トラック運転手を標的とした1月15日に新たに施行された連邦政府の国境を越えたCOVID-19ワクチン接種義務化に対する抗議行動であると説明した。[ 40 ]
抗議参加者の中には、ジャスティン・トルドーの権威主義と腐敗に対する反対を表明し、「辞任してほしい」と訴える者もいれば、「これは反ワクチン運動ではなく、自由運動だ」と述べる者もいた。[ 41 ] [ 42 ]例えば、カナダ・ユニティのオンタリオ州における車列の主催者であるジェイソン・ラフェイスは、カナダ・ユニティの抗議活動の目的は連邦政府を解散させることだと述べた。[ 43 ]抗議参加者が反対した制限の多くは州の管轄下にあった。[ 44 ]
2021年11月16日、カナダ国境サービス庁の職員は、トラック運転手のブリジット・ベルトンがマスクを着用していなかったため、デトロイト・ウィンザー・トンネルでカナダへの入国を拒否した。 [ 45 ]
2022年10月の公安緊急委員会で、委員会の弁護士スティーブン・アームストロングは、ベルトンがTikTokのフィードを通じて不満をぶちまけ、その後そのプラットフォームを使ってクリス・バーバーと連絡を取り、後にカナダの護送隊抗議の計画を開始したと述べた。[ 45 ] [ 46 ]
アームストロング氏によると、ベルトン氏、クリス・バーバー氏、ジェームズ・バウダー氏は、2022年1月13日にフェイスブックのライブイベントに参加し、抗議活動のルートとロジスティクスを計画した。翌日、タマラ・リッチ氏が抗議活動のための募金活動を開始した。[ 45 ]
オタワ警察署長のピーター・スロリー氏は、護送隊の組織と資金調達におけるアメリカの関与の「重要な要素」について述べた。[ 47 ]抗議活動のGoFundMeキャンペーンに参加した寄付者の中にはアメリカ出身者もおり、[ 48 ]多くは偽名を使用したり匿名を保ったりした。[ 49 ] [ 48 ] CBCニュースとニューヨーク・タイムズは、この抗議活動をアメリカの右派にとって「大義名分」と表現した。[ 50 ] [ 51 ]護送隊と抗議活動は、アメリカの保守的な政治家によって広く称賛され、宣伝されたが、[ 52 ] [ 48 ]彼らは抗議活動について誇張した主張を広めたり、抗議活動に関してカナダ当局や政治家の役割や行動について根拠のない主張をしたりしたとして非難されている。[ 53 ]この抗議活動はトランプ氏によって支持されたが、トランプ氏は最初の大統領在任中、政策の違いでトルドー氏と定期的に衝突していた。[ 54 ]このコンボイに対し、トランプはトルドーを「カナダを破壊した極左の狂人」と呼び、抗議者たちに自身のソーシャルネットワークであるTruth Socialで組織するよう呼びかけた。[ 55 ]例えば、一部のコメンテーターは、フリーダム・コンボイをカナダ版トランプ主義の一例と呼んでいる。[ 56 ]
カナダ銀行の元総裁で、後に首相となるマーク・カーニーは、「オタワでの反乱」への外国の関与を強く批判し、寄付者を「反乱の外国の資金提供者」であり「我々の内政に干渉した」と表現した。[ 57 ]
資金調達は2022年1月14日にクラウドファンディングプラットフォームGoFundMeを通じて開始された。主催者として挙げられたのは、西部分離主義政党マベリック党の書記タマラ・リッチ[ 58 ]と、2015年の連邦保守党候補で現在はカナダ人民党に所属するBJ・ディクター[ 38 ]であった。マベリック党は、このコンボイへの関与を否定し、集められた資金の受取人ではないと述べている[ 39 ] 。
護送隊のGoFundMeは1月25日までに500万カナダドル以上を集めた。1月24日、GoFundMeは、募金活動の主催者が資金の適切な分配方法を説明できるまで、集まった資金は放出されないと発表した。[ 59 ] 1月27日、主催者が分配計画を提出した後、GoFundMeは最初の100万カナダドルを放出した。[ 60 ]
2月2日、GoFundMeは、この募金活動がプラットフォームの利用規約に準拠していることを確認するために調査しているとして、この募金活動を審査対象としてフラグ付けし、寄付を一時停止した。[ 61 ]この募金活動は、約12万人の寄付者から10,096,500カナダドルを集めていた。 [ 61 ] [ 62 ] 2月3日、カナダ下院の公共安全・国家安全保障常任委員会（SECU）は、GoFundMeの幹部に対し、集められた資金の出所に関する懸念に回答し、資金が「過激主義の助長」に使用されないことを保証するために、委員会で証言するよう求めた。 [ 63 ]国会議員はまた、カナダの金融情報機関であるカナダ金融取引報告分析センター（FINTRAC）にも委員会に出席するよう求めた。 CBCニュースは、寄付の3分の1が匿名またはキャンペーンの公開部分で偽名を使用しており、個人情報の暴露を防ごうとしていたこと、また募金活動へのコメント投稿者は米国、英国、その他の国出身だと主張していたことを報じた。[ 63 ]
2月4日、GoFundMeは暴力と嫌がらせに関する規則に違反しているとして、このキャンペーンを削除した。[ 64 ]
GoFundMeが削除された後に、募金ウェブサイトGiveSendGoで開始されたコンボイ募金活動は、2月10日時点で820万ドル以上を集めた。[ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]
オンタリオ州司法長官は、 GiveSendGoに対して、カナダ刑法第 490.8 条に基づきオンタリオ州高等裁判所の裁判所命令を求め、認められた。 [ 64 ]この命令は、「Freedom Convoy 2022」キャンペーン( 840 万米ドル) と「Adopt-a-Trucker」キャンペーン(68 万6000 ドル超) [68][69] から集められた資金を凍結し、その分配を禁止するものである。[ 67 ] [ 64 ]この裁判所命令は、「これらの寄付金を所有または管理するすべての当事者」を拘束する。[ 68 ]カナダ下院財政常任委員会(FINA) は 2 月 10 日に、「イデオロギーに基づく過激主義の台頭」に関する調査を含めることを決議した。[ 69 ] FINA 委員会は GiveSendGo を証人として招いた。[ 69 ]
2月19日までに、抗議活動に関連する少なくとも76の銀行口座（総額320万カナダドル）が緊急事態法に基づいて凍結された。[ 70 ]ほとんどの口座は2月23日までに凍結が解除された。[ 71 ]
RCMPは、金融機関に寄付者リストを共有しておらず、「オタワでの違法な抗議活動に影響力を持った人物、および抗議活動の影響を受けた地域から離れたくない車両の所有者や運転手」の名前のみを共有したと述べている。[ 72 ] [ 73 ]
GoFundMeなどの方法で抗議者が資金にアクセスできないようにする取り組みに対し、ビットコインが資金調達の代替手段として使用されているという報告が浮上した。[ 35 ]個々の抗議者がビットコインを受け取ったという報告があり、時には8,000米ドル相当にも上る。[ 35 ]抗議者と一般カナダ人の間でビットコインへの新たな関心について、ジャーナリストは次のように述べている。「…機関は国家の敵への資金アクセスを遮断するように指示される可能性がある。これは従来『ならず者国家』やテロ組織であったが、カナダはこの網を政府のロックダウンや命令に反対する何十万人もの一般カナダ人にも拡大することにした。」[ 35 ]
オンタリオ州高等裁判所の判事は、2月28日付けで資金凍結を少なくとも3月9日まで延長した。[ 74 ]
2022年2月13日、GiveSendGoのウェブサイトがハッキングされ、寄付に関するデータが分散型秘密拒否（DDS）を通じてジャーナリストや研究者に公開された。[ 75 ] [ 76 ] 4日後、犯行声明を出したハッカー、オーブリー・コトルが殺害の脅迫を受けていたことが明らかになった。その間、GiveSendGoは連邦捜査局（FBI）に連絡を取り、コトルを起訴できるかどうかを確認した。[ 77 ] 92,845件の寄付のうち、55.7%が米国、39%がカナダからの寄付だった。米国からの寄付者の名前の多くは、ドナルド・トランプの寄付者の名前と一致している。[ 78 ] [ 79 ]このハッキングにより、9万ドルの寄付が米国のソフトウェア億万長者トーマス・シーベルからのものだったことも明らかになった。[ 79 ]オンタリオ州警察の一部の隊員がGiveSendGoで護送隊に寄付をしていたことが明らかになり、オンタリオ州警察は内部調査を開始した。[ 80 ]
アメリカの出版物ポリティコは、アメリカの右派コメンテーターであるダン・ボンジーノとベン・シャピロが、カナダの運動のクラウドファンディングサイトへの支援を指示した人物の中に含まれていたと報じた。[ 81 ]戦略対話研究所の調査によると、1月28日から2月5日の間に、オリジナルのフリーダム・コンボイのGoFundMeキャンペーンへのリンクが4chanに少なくとも24回投稿された。ポリティコによると、Telegramの白人至上主義者のチャンネルも繰り返しこのリンクを共有した。[ 81 ]
緊急事態法が発動されると、護送隊に関連する資金調達をホストするすべてのクラウドファンディングプラットフォームまたは決済プロバイダーは、カナダ金融取引報告分析センターに登録することが義務付けられました。銀行は、封鎖に関与している疑いのある者の口座を凍結する権限を与えられました。[ 82 ] [ 83 ]
3月3日、GoFundMeの幹部であるフアン・ベニテス氏は下院で、当初のGoFundMeキャンペーンへの寄付者の86％がカナダ人であり、当初のキャンペーンへの寄付金の88％がカナダ人からのものであったと証言した。ベニテス氏は、GoFundMeはテロ組織や組織犯罪グループと関係のある寄付者を特定していないと付け加えた。[ 84 ]
COVID-19パンデミックの間、2021年10月にジャスティン・トルドー首相は、中核公共行政部門の連邦公務員を対象としたワクチン接種義務化を発表しました。[ 85 ]いくつかの政府部門や組織は、2021年10月30日までに従業員のワクチン接種を確保できなかった場合、無給の強制休職に直面しました。[ 85 ]いくつかの州は、連邦政府の義務化とは別に、独自の裁量で独自のワクチン接種義務化とパスポートを実施しました。[ 86 ]
2月11日のブルームバーグ・ニュースのカナダ労働大臣シーマス・オリーガンとのインタビューで、アマンダ・ラングは「ここで抗議されている義務の多くは（連邦政府ではなく）州政府の義務である」と述べた。[ 87 ]オリーガンは「管轄権は憲法に明確に規定されている」と明言し[ 87 ] 、憲法は連邦、州、準州レベルでの権力分立について述べている。[ 88 ] [ 87 ]憲法法の下では、健康は州と準州の責任である。[ 89 ] [ 90 ] [ 91 ] : 81ワクチン接種に関連するものを含むCOVID-19関連の対応は、それぞれの管轄区域で無料の医療サービスを提供する州と準州の責任である。[ 91 ] [ 92 ]連邦レベルでは、パスポート（「ワクチン接種証明書の信頼性と安全性の証明」）に関して、他のG7諸国、世界保健機関、国際民間航空機関と対話が行われた。 [ 93 ]国際国境に関する規制は相互的であり、国境を共有する両国によって制定および施行され、カナダ運輸省、米国では国土安全保障省、CDCなどの連邦機関が関与している。
例えば、一部の州政府や準州政府は、新型コロナウイルス感染症の拡大を遅らせるために「より厳しいロックダウン」を課した。[ 94 ]
2021 年 10 月に発表された米国国土安全保障省のこれらの新しい規制は、カナダと米国間の国境を越えた旅行に関するもので、疾病管理予防センターのガイダンスに基づいています。サプライチェーンの混乱を防ぐため、国土安全保障省は、カナダのトラック運転手が COVID-19 のワクチン接種を完了するまでの 4 か月（ 2022 年 1 月 22 日まで）の猶予期間を設けました。 [ 94 ] [ 95 ] 2021 年 11 月 19 日、カナダ公衆衛生庁は、カナダの国境措置の今後の調整を発表しました。[ 96 ]これには、トラック運転手を含む必須サービス提供者が 2022 年 1 月 15 日以降にワクチン接種を完了する必要があるという要件が含まれます。発表では、ワクチン未接種または部分的にワクチン接種済みの外国人トラック運転手は、その日以降カナダに入国できないことが明確にされました。ワクチン未接種のカナダ人トラック運転手はカナダに入国できますが、 2 週間の隔離が必要です。カナダ通信社とCBCによると、1月22日時点で、この義務化措置は、米国とカナダの国境を定期的に越える16万人のトラック運転手のうち、ワクチン未接種の約2万6千人に悪影響を及ぼすと推定されている。[ 97 ]カナダ下院で、トラック運転手とカナダにおけるCOVID-19感染を結びつけるデータを提供するよう求められた際、ジャン＝イヴ・デュクロ保健大臣 も公衆衛生局長のテレサ・タム氏も、データを提供することができなかった。[ 98 ]
2021年10月21日の連邦政府のブリーフィングでは、ワクチン接種に関するすべての情報を保有する州と準州が、「既存の州のワクチン接種証明システム」を使用して、カナダ人が国際旅行に必要なワクチンパスポートを提供する責任を負っていると述べられた。[ 99 ] 2022年までに、すべての州と準州は「国内および国際旅行に推奨されるカナダの基準を満たすQRコード付きのワクチンパスポート」を保有していた。[ 100 ]カナダではCOVID-19ワクチンの連邦政府による義務化はない。2022年1月初旬の「オミクロン変異株によって引き起こされた第5波の拡大」で医療能力が「不足」したため、連邦保健大臣ジャン＝イヴ・デュクロのCOVID-19ワクチンの義務化の提案は、アルバータ州首相ジェイソン・ケニーによって拒否された。ケニー州政府は、ワクチンの義務化が不可能になるように、州の公衆衛生法からワクチン接種の義務化権限を削除していた。[ 101 ]
10月29日以降、連邦公共サービスおよび銀行を含む連邦規制産業の従業員にはワクチン接種の証明が義務付けられています。[ 102 ] 1月初旬までに、これらの公共部門では、「証明がない、または医学的もしくは宗教的理由による免除がない」従業員は無給休暇となりました。[ 102 ] 10月末以降、クルーズ船またはVIA鉄道の列車で国内旅行を希望するカナダ人は、ワクチン接種が完了しているか、COVID-19検査で陰性であることを証明する必要があります。[ 102 ]
1月15日に施行されたワクチン接種義務は、国際国境検問所からカナダに入国するトラック運転手に適用されます。[ 103 ] 1月15日以降、ワクチン未接種の米国越境トラック運転手はカナダへの入国を拒否されています。ワクチン接種が完了していないカナダのトラック運転手は、「国境到着後72時間以内に採取されたPCR検査の陰性証明を提示する」必要があり、また「到着後に隔離される必要がある」のです。[ 104 ]
ワクチン未接種のカナダ人トラック運転手は、個々の雇用主がワクチン接種を義務付けない限り、カナダ国内で働くことができます。1月5日現在、連邦政府は州境を越える連邦政府規制下の国内輸送車両に対するワクチン接種義務化計画を発表しています。その時点では、これらの規則の最終施行日は設定されていませんでした。[ 103 ]
1月12日にカナダ国境サービス庁の広報担当者からメディアに送られた、広く拡散された誤った伝達は、1月15日に予定されていた国境を越えるトラック運転手へのワクチン接種義務化が実施されないと誤って発表したもので、誤りとしてすぐに撤回された。[ 97 ]この「誤ったメッセージ伝達」は「混乱と困惑」を引き起こした。[ 97 ]
国境を越えるトラック輸送業界に対する相互ワクチン接種要件は、米国が1月22日に実施して以来実施されており、米国に帰国するワクチン未接種の米国人トラック運転手に影響を与えている。ワクチン未接種のカナダ人トラック運転手は米国への入国を拒否される。[ 94 ] [ 95 ] 2月11日の更新で、連邦保健大臣ジャン＝イヴ・デュクロはタム博士とともに、最悪の事態は過ぎ去り、新規症例のほとんどは地域社会で発生しており、国境を越える制限の効果は低下していると述べた。デュクロは翌週に健康制限に関する最新情報を発表した。[ 105 ]
国境を越えるルートで運転免許を持つトラック運転手16万人のうち、12万人がカナダ人、4万人がアメリカ人です。カナダトラック連盟は、12万人のカナダ人トラック運転手のうち85%がすでにCOVID-19のワクチン接種を受けていると推定しており[ 106 ]、「1万2000人から1万6000人」ものカナダ人トラック運転手がワクチン未接種のため、これらの国境を越えるルートで働くことができない可能性があるとしています[ 104 ] 。潜在的なアメリカ人の国境越えトラック運転手を含め、これらの義務化により、両国で定期的に国境を越えるルートを運転してきた16万人の運転手のうち2万6000人がその特権を失う可能性があります[ 97 ] 。
最初の車列は1月22日にプリンスルパートを出発し、夕方にプリンスジョージに到着した。翌日、別の車列がデルタを出発し、支援者たちはトランスカナダハイウェイであるハイウェイ1号線沿いに集まった。[ 107 ]
1月24日、車列がサスカチュワン州レジャイナを通過し、支持者たちに迎えられた。[ 108 ]レジャイナ警察によると、約1,200台の車両が市に到着した。[ 109 ] 1月25日、別の車列がオンタリオ州ケノーラを通過し、車列と連絡を取っていたオンタリオ州警察（OPP）は、200～300台の車両がケノーラを通過すると述べた。[ 110 ]車列はカナダを横断する3つの主要ルートで構成され、週末のオタワでの抗議活動で合流する予定だった。[ 111 ]オタワ警察は、週末に市内で最大2,000人のデモ参加者がいると推定した。[ 112 ]
1月26日現在、オンタリオ州警察は、東行きの車列の一部として、マニトバ州境から約400台の車両がオンタリオ州に入ったと推定している。[ 113 ]キングストン警察は、キングストンを通過する車両は約300台（トラクター・トレーラー17台、トレーラーなしのトラクター104台、乗用車424台、RV6台）と推定している。[ 37 ] [ 36 ]
1月27日、グローバルニュースの記者であるデビッド・エイキンは、オンタリオ州警察（OPP）の情報として、その日にウィニペグからサンダーベイに到着した車列は商用車113台と自家用車276台で構成されていたとツイートした。[ 114 ]冬の天候により、オンタリオ州北部のハイウェイ17号線（トランスカナダハイウェイの主要ルート）の一部が閉鎖され、東行きの車列が分断された。トラック運転手の一部はスーセントマリーまで進み、他の運転手はハイウェイ11号線（トランスカナダハイウェイの北支線）に迂回してコクレインに向かった。[ 115 ]また、1月27日には、オンタリオ州チャタム近郊で死亡事故が発生した。OPPの警察官は後に、車列の移動が事故の一因となったと特定した。[ 116 ] [ 117 ] [ 118 ]
沿海州のトラック運転手たちは、オタワへ出発する前にモンクトンで集合する予定だった。[ 119 ] [ 120 ] 1月27日の朝、ノバスコシア州エンフィールドに支持者が集まり、10～15台のトラックがニューブランズウィック州境に向けて出発する際に花火が打ち上げられた。[ 121 ]プリンスエドワードアイランド州のRCMPは、約70台のトラックと支持者の車両がコンフェデレーション橋を渡ってニューブランズウィック州に入ったが、ほとんどがすぐに引き返して島に戻ったと報告した。[ 122 ]午後には、約24台のトラックがオタワに向かってフレデリクトンを通過したと伝えられている。 [ 123 ] 1月27日、1つの車列がグレーター・トロント地域を通過した。数百人の抗議者が車列を支持するために高速道路の高架橋に集まった。[ 124 ]
1月28日、ケベック州を通過する車列が目撃された。[ 125 ]約600台の車列車両は、翌朝国会議事堂に向かう前にアーンプライアーで一夜を過ごす予定だった。 [ 11 ]
1月28日、ノバスコシア州は、自由コンボイに関連する抗議活動に関連して、高速道路沿い、特にノバスコシア州とニューブランズウィック州の境界間のトランスカナダハイウェイ（ハイウェイ104 ）での集会を禁止した。[ 126 ] [ 127 ]
オタワ警察によると、1月29日のデモ参加者の推定人数は5,000人から18,000人だったが[ 18 ] [ 14 ] [ 128 ] [ 129 ] [ 16 ]、翌日には約3,000人にまで減少した[ 15 ] [ 130 ] 。 2月1日には、残っているデモ参加者はわずか250人程度と推定された[ 15 ] 。
2月9日、CNNのダニエル・デールは、抗議活動全般に関する多数の主張をファクトチェックした。デールは警察の以前の主張を繰り返し、大西洋沿岸諸州から推定200台の車両があったことも付け加えた。[ 131 ]
Facebook の投稿の中には、50,000 台ものトラックが隊列に参加すると主張するものもあった。[ 114 ] [ 132 ] [ 133 ] Fox News のコメンテーター、ショーン・ハニティは自身のブログで、隊列は 10,000 台の大型トラックで構成されていると報じ、[ 134 ]トロント サンのジョー・ウォーミントンは、このイベントが史上最大のトラック隊列としてギネス世界記録を樹立する可能性があると報じた。 [ 132 ]これらの主張は著しく誇張されている。[ 130 ] [ 114 ] [ 135 ]トラック隊列が「ギネス世界記録に載った」という主張も誤りである。現在の記録は2020 年にエジプトのカイロで樹立された 480 台のトラックであり、フリーダム コンボイは新記録樹立の試みの申請を提出していない。[ 135 ]
1月29日の特定の行為のさまざまな画像が広く非難された。鉤十字が描かれたカナダ国旗の画像が見られ、[ 136 ]南軍旗も見られた。[ 137 ]主要な主催者は憎悪の象徴を非難し、ある主催者は「私たちは憎しみと分裂ではなく、愛と光によってこれを乗り越えるつもりです」と述べた。[ 138 ]さらに、全国コンボイの主催者であるタマラ・リッチは、「途中で不適切な行動をとったり、何らかの形で攻撃的に行動したり、あらゆる種類の暴力や憎悪を扇動したりする参加者を見かけたら、トラックの番号とナンバープレートの番号を控えて、警察に転送してください」と述べた。[ 139 ]一部の抗議者は、国立戦争記念碑の無名戦士の墓の上で飲酒やダンスをしているのが見られた。国防参謀総長のウェイン・エア将軍はこれを冒涜と表現し、カナダ王立在郷軍人会はこれらの行為を非難した。[ 140 ]がん募金活動家テリー・フォックスの像が逆さまのカナダ国旗と抗議のプラカードで飾られた。テリー・フォックス財団は、フォックスは「科学を信じ、他者を助けるために人生を捧げた」と述べた。[ 136 ] [ 141 ]像は後に他の抗議者によって清掃された。[ 142 ]
地元のスープキッチン「シェパーズ・オブ・グッド・ホープ」は、一部の抗議者が無料の食事を求めてシェルターに嫌がらせをしていると主張した。[ 143 ] [ 144 ]キッチンはツイートで、入居者1人が暴行を受け、警備員が人種差別的な暴言や脅迫を受けたと主張したが、これらの抗議者に対する告訴は報告されていない。[ 145 ]プレスリリースによると、トラックは救急車の降車場所を半日ほど塞いだ後、牽引されたという。[ 144 ]
オタワの住民は、トラックが国会議事堂周辺から周辺の住宅地に溢れ出したため、恐怖を感じ、家に閉じ込められたように感じたと述べている。[ 146 ] [ 147 ]国会議事堂近くのオタワの企業の中には、万全を期すために、トラック隊の到着頃に閉店したところもあれば、マスクを着用していたことや人種を理由に、トラック隊の参加者から嫌がらせや攻撃を受けたという従業員の報告を受けて、後に閉店したところもあった。[ 148 ] [ 149 ]オタワ警察は、住民から数百件の通報を受け、数件の逮捕を行い、条例執行サービスと協力して、運転違反の切符に加えて、クラクションの過剰使用や花火の使用など、住民に影響を与える行為に対してトラック隊の参加者に切符を切ったと報告した。[ 150 ]「委員会に提出された証拠によると、彼らの家の外の騒音レベルは時折100デシベルに達し、芝刈り機と同じくらいの音量だった」ため、地元の住民が後に緊急事態法調査で「聴覚への攻撃」を経験したと証言するほどだった。[ 151 ] [ 152 ] [ 153 ]
1月29日の抗議活動はパーティーのような雰囲気で、コーヒーやクッキーを配ったり、ビールやマリファナを飲んだりする人もいた。[ 154 ]抗議参加者たちはバーベキューをしたり、ホッケーをしたり、子供たちが遊べるようにエア遊具を設置したりした。 [ 155 ]オタワ警察は複数の「高リスク状況」を沈静化させたが、逮捕者は出なかったと報告している。[ 144 ]
オタワでの抗議活動が始まった最初の週末、市のCOVID-19下水信号はCOVID-19症例の急増を示し、抗議者の集まりとCOVID-19の蔓延との関連性を示唆した。[ 156 ]
1月31日の記者会見は非公開の場所で開催され、招待された右派メディアのみが参加した。[ 157 ]
下院は休暇明けの1月31日に再開した。[ 157 ]
1月31日、オタワ救急隊は、週末にかけて抗議者が救急車に石を投げつけ、救急隊員に人種差別的な暴言を浴びせたと発表した。救急隊員は週末にかけて19人を治療したが、そのほとんどはアルコール関連の酩酊によるものだった。[ 158 ]
医療従事者や患者は、橋が渋滞しているため病院に行くのが困難だったと報告した。一部の医療従事者は病院近くのホテルに泊まらざるを得なかった。東オンタリオ小児病院（CHEO）の多くの職員は包囲されていると感じ、抗議者が掲げた鉤十字やその他の憎悪のシンボルについて懸念を表明した。[ 159 ]
1月31日の午後、スロリー氏は「デモの状況は過去12時間で縮小した」とし、「この傾向がデモが完全に終わるまで続くことを望んでいる。現時点では保証できないが、交渉、調整、緊張緩和のためのあらゆる努力は過去4日間継続しており、デモが完全に終わるまで継続されることは保証できる」と述べた。[ 160 ]
2月1日、リドー・センター、オタワ市庁舎、国立芸術センターなどのオタワ中心部の大型施設は、治安上の懸念から引き続き閉鎖された。オタワ警察は、ヘイトクライムの通報を受け付けるホットラインを設置した。[ 161 ] 2月1日の夜、オタワ警察は、約250人の抗議者が国会議事堂周辺および議事堂内に留まっていると述べた。[ 162 ]
オタワの住民からは、マスクを着用していたために、デモ隊の抗議者から暴行を受けたり、レイプや殺害の脅迫を受けたりしたという報告が多数寄せられている。[ 163 ]セントレタウンのティム・ホートンズでは、客はマスクを着用しなければならないと告げられた後、抗議者が16歳の従業員を刺すと脅迫した。[ 164 ]デモ隊の支持者は、マスクを着用していたオタワの牧師を暴行し、彼の教会に日常的に小便をかけた。オタワ市民委員会は、アジア系のオタワ住民が龍舞を踊るよう求められた後、デモ隊の支持者3人に殴られた事件など、多くのヘイトクライムの疑いを記録している。[ 165 ]別の事件では、ダウンタウンのアイスクリーム店の従業員がマスクを着用して出勤していたところ、デモ隊の支持者2人がアジア人に対する差別的な罵声を浴びせ、その後、2人の男が従業員を地面に投げ倒した。安全上の懸念から、その店は長期間休業した。[ 166 ]
抗議者たちが踊りながらビールを飲み、「ヤバダバドゥー」や「ファック・トルドー」と叫びながら、先住民の太鼓を盗用している動画が拡散した。 [ 167 ]上院議員でミクマク族の指導者であるブライアン・フランシスは、「私は嫌悪感、憤り、悲しみを覚えている。この露骨な人種差別行為は、すべての人によって激しく非難されなければならない。太鼓はすべての先住民にとって神聖なものである。私たちの生活様式は、政治的またはその他の利益のために模倣、嘲笑、盗用されるべきではない」とツイートした。[ 168 ]オタワ市を含む伝統的な未割譲領土を持つピクワカナガン先住民のアルゴンキン族は、2月2日に先住民の許可なく市内のコンフェデレーション公園で先住民のパイプの儀式を行い、ティピーを設置した抗議者たちを非難する声明を発表した。 [ 169 ]
2月2日、抗議活動の主催者たちは、カナダ全土の政府が「COVID-19に関連するすべての義務を終了」するまでオタワを離れず、「自由が回復するまで」滞在すると述べた。[ 162 ]
2月3日、抗議者たちはコンフェデレーション・パークに木造の建造物を建て始め、燃料を集め始めた。[ 170 ]ソーシャルメディアの報道によると、その建造物は抗議者たちの共同キッチンとして使用される予定だったという。[ 171 ]
2月6日、オタワ警察は、デモ参加者への取り締まりを強化すると発表し、違反切符の発行や、燃料などの物資支援をデモ参加者に提供しようとする者の逮捕も行うと表明した。同日、オタワ市は非常事態宣言を発令した。市は声明の中で、この宣言は「デモが住民の安全と治安に及ぼす深刻な危険と脅威を反映したものであり、他自治体や他レベルの政府からの支援の必要性を強調するものだ」と述べた。
2月6日の夜、警察は抗議活動参加者への物資備蓄拠点を襲撃し、燃料を押収し、器物損壊の容疑で2人を逮捕した。[ 172 ]
2月7日の夜、NDP党首ジャグミート・シン氏の要請により、下院で緊急討論が行われた。トルドー首相は、この車列は「我々の経済、民主主義、そして国民の日常生活を封鎖しようとしている。これを止めなければならない」と述べた。運輸大臣オマール・アルガブラ氏は、この討論を利用して、オンタリオ州首相ダグ・フォード氏に対し、トラック運転手の営業許可や保険を停止するなど、規制権限を行使して占拠を阻止するよう促した。[ 173 ] [ 174 ] [ 175 ]
2月7日、オタワ警察副署長のスティーブ・ベル氏によると、児童保護協会（CAS）がオタワ警察と協力して、418台の護送トラックの約4分の1に居住していた子供たちの福祉と安全を確保していると報じられた。 [ 176 ]衛生状態、騒音レベル、排気ガスについて懸念が表明された。[ 177 ]カナダ通信によると、2月8日時点で護送トラックには約100人の子供が居住していた。[ 178 ]ベル氏は、子供たちの存在は「困難な作戦」を複雑にする「重要な要素」だと述べた。[ 178 ]
2月9日までに、警察、軍、サバイバル経験のある人々が抗議者たちのテントや木製のキッチンを備えたキャンプ設営を手伝い、抗議活動の継続を確実にするためのサプライチェーンを構築した。[ 179 ]レイモンド・シャボット・グラント・ソーントン・パーク（RCGP）野球場のロジスティクスセンターには、食料、テント、トイレ、ガソリンとプロパンの配給ポイントを積んだトレーラーがあった。[ 179 ]フリーダム・コンボイの警備責任者兼スポークスマンは、トルドー首相の警護を担当した元カナダ王立騎馬警察（RCMP）のダニエル・ブルフォードだった。 [ 180 ]約100人の警察官（主に退職者）と50人の兵士からなるFacebookグループ「Police on Guard」がコンボイを支持している。[ 179 ]統合任務部隊2 （JTF2）の現役隊員2人が関与の疑いで捜査を受けている。[ 181 ]
2月10日、フリーダム・コンボイの指導者たちは2月11日を「オレンジシャツの日」と宣言し、学校でのCOVID-19規制を撤廃するために学生のストライキを呼びかけた。先住民の指導者たちはこの発表を不正流用だと非難した。[ 182 ]
15日目の2月11日、抗議者たちがアンバサダー橋を占拠し続けていたため、ダグ・フォードはオンタリオ州に非常事態を宣言し、オタワ中心部の状況を「包囲」と表現した。[ 183 ] 2月12日までに、警察はトラックを橋から排除し、[ 184 ]バスに乗った警官（中には重火器を携えた者もいた）と装甲車が到着した。[ 185 ]
14日目の2月10日には、最新の戦術は「コンボイ・サークル」だった。オタワ・センター州議会議員のジョエル・ハーデンは、「コンボイ主催者」が抗議参加者にオタワの公立学校周辺でコンボイを組むよう促していたと指摘した。[ 186 ]約60台のコンボイ車両が午前8時にオタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港に向かい、午前10時頃まで空港周辺をゆっくりと周回し、クラクションを鳴らし、交通を遮断した後、コベントリー・ロード[ 187 ]の抗議キャンプに戻った。[ 188 ]ストリー署長は、米国から911への「迷惑電話」が多数あり、システムがパンクし、人命が危険にさらされたと述べた。[ 189 ]
ワトソン市長は、抗議者との条件交渉のため、タマラ・リッチとキース・ウィルソンに書簡を送った。[ 190 ] 2月13日の午後、ワトソン市長室は、抗議者との間で、抗議活動の範囲を「エルジン通りとサー・ジョン・A・マクドナルド・パークウェイの間のウェリントン通り」に限定し、「住民や企業への圧力を軽減する」こと、そしてトラック運転手が住宅街から退去することで合意に達したと発表した。[ 191 ] [ 190 ]
2月15日、オタワ警察署長のピーター・スロリーは、抗議活動への対応をめぐる数週間にわたる批判を受け、辞任した。[ 192 ]
カナダ君主制の機能に対する誤解を示すように、抗議活動に関わった多くの人々は、トルドー首相を憲法違反で解任するか議会を解散するよう圧力をかけるため、総督府に電話やメールで連絡を取り、サイモン総督が総督の役割について異例の公式声明を発表するに至った。憲法学者のフィリップ・ラガッセはこれを「最近の抗議運動の傾向を示す証拠」と指摘し、「憲法の慣例に反して何らかの形で権限を行使するよう女王、総督、または副総督に手紙を書くことがカナダの政治では常態化している。これはもはや政治的なパフォーマンスに過ぎない」と述べた。[ 193 ]
主催者のクリス・バーバーとタマラ・リッチはそれぞれ2月17日に逮捕された。リッチの銀行口座は以前凍結されていた。[ 194 ] [ 195 ] [ 196 ]主催者のパット・キングはその後2月18日に逮捕され、護送隊にいたアルバータ州の女性、ケリー・コミックスが保釈金として5万ドルを提示した。[ 197 ]検察官は、彼女を保証人として認めることは「泥棒が別の泥棒を監督するようなものだ」と指摘した。[ 198 ] [ 199 ]コミックスは暗号通貨寄付プラットフォームの共同創設者として記載されていた。[ 200 ]キングは2月25日に保釈を拒否された。裁判長がコミックスは適切な保証人ではないと判断し、キングが再犯するリスクが高いことを懸念したためである。[ 201 ] 2月28日、アルバータ州ハイプレーリー出身の護送隊リーダー、タイソン「フリーダムジョージ」ビリングスは保釈を拒否された。[ 202 ]
近隣のさまざまな農村地域が抗議者の新たな野営地となった。オタワの強制排除直後、 50 台以上のトラックがヴァンクリーク ヒル近くのシャンプラン タウンシップのトラック ストップに移動した。 [ 203 ] [ 204 ] [ 205 ]インタビューで、現場の人々は具体的なことは何も言わずに、コンボイを続ける計画について言及した。[ 206 ]トレント レイクスと、ウェスト カールトン-マーチ ワードのキンバーンの近くにも場所が開設された。[ 207 ] (抗議者は当初、アーンプライアー空港を使用するつもりだった。) [ 208 ] 2022 年 2 月 17 日現在、エンブラン郊外のラッセル タウンシップの農場は、トラック運転手によってコンボイのベース キャンプとして引き続き使用されている。オンタリオ州警察が現場を監視している。[ 209 ] [ 210 ] 2 月 20 日現在、キンバーン近くの現場は活動中である。[ 208 ]トルドー首相は、これらのグループが帰還への「願望または開放性」を示しているとコメントした。[ 71 ] 2月21日の「数日前」、アルバータ州フォートマクマレーからの車列がマニトバ州境で引き返された。[ 211 ] 2月24日のオタワ警察委員会特別会議で、ベル代理署長は、緊急事態法が削除されたにもかかわらず、高速道路交通法やその他の法律で帰還の可能性を管理するのに十分だと考えている。[ 212 ] [ 213 ]
3月5日、ウェリントン通り沿いに「自由を求める抗議」として人間の鎖が形成された。その後、一部の人々はオタワ・カールトン拘置所に移動し、リッチとキングの釈放を要求した。オタワ市民は警察の対応の遅れに抗議した。[ 214 ]
3月26日、ケベック州からのデモ隊が、警察が「象徴的な通過」と呼ぶ形でオタワのダウンタウンを通過し、ヴァンクリーク・ヒルに向かった。[ 215 ]
1月29日、フリーダム・コンボイがオタワに到着した日、トラック運転手の一団がスウィートグラス・クーツ国境検問所を封鎖した。ここは五大湖以西で最も交通量の多い入国地点の1つで、モンタナ州スウィートグラスを米国州間高速道路15号線経由で、アルバータ州クーツ村をアルバータ州道4号線経由で結んでいる。[ 216 ] [ 217 ]カナダ食肉協議会によると、この検問所には米国農務省食品安全検査局があり、アルバータ州の大規模な食肉産業の主要な入国地点であり、カナダ西部の他の地域からの食肉製品が国境を越える3つの主要な地点の1つとなっている。[ 218 ] [ 219 ]約100人の抗議者の一団は、COVID-19のすべての制限の解除を要求した。[ 220 ] [ 221 ]カナダ側に約2 km (1.2マイル)まで伸びた封鎖は、クーツ村への一般車両や緊急車両のアクセスも遮断し、町長から非難を浴びた。[ 222 ]アルバータ州首相のジェイソン・ケニーは封鎖を違法と呼び、抗議者は州の重要インフラ防衛法に基づいて罰せられると警告した。[ 223 ] [ 224 ]
アルバータ州のカナダ王立騎馬警察（RCMP）は当初、抗議者と平和的な封鎖解除に向けて交渉し、抗議者はハイウェイ4号線と米国州間高速道路15号線で立ち往生していた約50台の車両を解放することに同意した。[ 220 ] 2月1日、警察は交渉を打ち切り、抗議者にハイウェイから立ち去るよう要求し、クーツの北約20km （12マイル）のハイウェイ4号線に警察の検問所を設置した。[ 24 ]数台の車両は立ち去ったが、ほとんどは残っており、抗議者がRCMPの車両に体当たりするなど、警察や民間人に対する暴力事件が複数報告された。[ 221 ]封鎖に参加しようとした一部の車両は、溝を通り抜けてRCMPの検問所を回避し、ハイウェイの北行き車線を南に向かって走行したため、正面衝突が発生した。[ 24 ]衝突に巻き込まれた2人の男性は病院に搬送された。[ 225 ]
2月12日、抗議活動が続いているため、カナダ国境サービス庁はクーツ国境検問所でのすべての通行を停止した。[ 226 ] [ 227 ]
2月14日、カナダ王立騎馬警察（RCMP）が介入し、13人[ 228 ]を逮捕し、長銃、拳銃、防弾チョッキ、大量の弾薬、大容量マガジンを押収した[ 229 ] [ 230 ]。その後、4人の男がRCMP警官殺害の共謀罪で起訴された[ 231 ] 。
国境検問所は2月15日に再開された。[ 228 ]
オンタリオ州ウィンザーとミシガン州デトロイトを結ぶ、北米で最も交通量の多い国際国境検問所の1つであるアンバサダー橋で、抗議者たちが2月7日に国境検問所を封鎖した。 [ 232 ] 2月7日の夜、橋での人の往来は完全に停止した。[ 233 ]封鎖は2月8日まで続いた。 [ 234 ] 2月8日の朝、当局は橋の再開を宣言したが、封鎖は再開され、サーニアとポートヒューロンを結ぶブルーウォーター橋への移動が妨げられた。[ 235 ] [ 236 ]
封鎖による供給不足は、フォード・モーター・カンパニーのオークビルとミシガン州ランシングの組立工場での人手不足につながり、ウィンザー工場は閉鎖された。[ 237 ]クライスラーの部品メーカーも閉鎖され、2月10日にはトヨタがオンタリオ州の3つの工場で今週いっぱい車両を生産できないことを明らかにした。[ 238 ]カナダ銀行は、封鎖がカナダ経済に「測定可能な影響」を与える可能性があると警告した。[ 238 ]
ウィンザー・エセックス児童保護協会は、抗議活動中に子供を人間の盾として利用した抗議者を非難した。 [ 239 ]
2月12日の朝、オンタリオ州警察とカナダ王立騎馬警察の支援を受けて、ウィンザー警察は新たな権限を用いてバリケードの撤去を開始した。[ 240 ] [ 241 ]多数の警察官が配置されていたにもかかわらず、2月12日の終わりまでに、抗議者のほとんどは橋からかなり遠ざけられたものの、その場に留まっていた。警察は2人を逮捕し、7台の車両を牽引し、11件の違反切符を発行した。[ 242 ]
2月13日の朝、合同警察部隊が地域を制圧し、逮捕を開始した。[ 243 ] 2月13日の夜遅くには、アンバサダー橋は完全に再開通した。[ 244 ]合計42人が逮捕され、37台の車両が押収された。[ 26 ]
ウィンザー警察は、参加者数が約100人に達し、車両が50台から70台に及んだため、2022年2月9日に他の警察組織に支援を要請した。[ 245 ]オンタリオ州ウィンザーでは、車列がアンバサダー橋を封鎖したため、自動車メーカーが上級裁判所で差し止め命令を求めて起こした訴訟に介入した。ドリュー・ディルケンス市長は、警察の増援を得て橋を解放する意向を表明した。[ 246 ]差し止め命令は2月11日午後7時に発効した。[ 247 ]真夜中が期限として設定された。橋を解放するために地元警察が動員されることになっていた。[ 248 ]
午前 9 時、オンタリオ州ロンドンを含むオンタリオ州の複数の都市の警察が、バスやレッカー車、装甲兵員輸送車、狙撃手とともに橋に集結した。ウィンザー警察はツイッターで取り締まりが始まったと発表した。一部の抗議者は警察と話し合った後、車両で平和的に立ち去った。[ 249 ] [ 241 ]ウィンザーと他の 5 つの管轄区域の警察は、その地域から大型トレーラーを排除することに成功したが、その地域には大勢の群衆が集まった。群衆は平和的で、国歌を歌うなど祝祭的であったが、橋は閉鎖されたままだった。警察はその地域に強力な存在感を維持したが、大量逮捕は試みなかった。夕方に 1 人が逮捕された。[ 250 ]
抗議者たちは2月13日午前8時頃までに完全に排除されたが、国境はすぐには開かれなかった。[ 251 ]橋は夕方に再開され、25人から30人が逮捕され、12台の小型車両が押収された。警察は相当数配置され、橋への3マイルのアクセス道路を開放するためにジャージーバリアが設置された。 [ 252 ] 2月16日、警察はオタワを出発してウィンザーに向かっていた6台か7台のトラックの車列をウィンザーから250キロメートル（160マイル）離れた場所で阻止した。 [ 253 ]
このコンボイの主要な個人主催者には、ジェームズ・バウダー[ 254 ] 、ロマーナ・ディドゥロ[ 255 ] 、パトリック「パット」キング[ 256 ] 、タマラ・リッチ[ 257 ] 、ジェイソン・ラフェイス[ 43 ] [ 38 ] 、ベンジャミン・ディクター[ 258 ] 、 デイブ・スティーンバーグ[ 259 ] [ 260 ]などが含まれていた。オタワへの到着予定に先立ち、1月25日には、極右および白人至上主義グループが、2021年の米国議会議事堂襲撃事件と同様の暴力行為を国会議事堂で期待していると報じられた[ 261 ]。これを受けて、主催者のタマラ・リッチはコンボイのメンバーに語りかけ、政治的暴力を非難し、抗議者は代わりに「平和的な抗議活動を行う」べきだと述べた。[ 262 ] [ 263 ]護送隊の主催者とリーダーは過激派グループを非難し、参加者に法を犯した者を警察に通報するよう求めた。[ 264 ]また、発見された過激派は護送隊から「排除される」と述べた。[ 265 ]それにもかかわらず、集会では一部の抗議者が南軍旗やナチスのシンボルが描かれた他の旗を持って写真に撮られた。 [ 266 ] [ 267 ]グローブ・アンド・メール紙は、排除されるまで「ワクチン接種義務をナチスによるユダヤ人迫害と比較する看板が残っていた」と指摘した。[ 206 ] 1月28日、ジャスティン・トルドー首相は、少数の抗議者が週末に脅威となることを懸念していると述べた。[ 268 ]
デモ隊の行進中、公衆衛生対策を支持する反対デモが行われた。オタワでは、国会議事堂周辺のデモ隊が近隣の住宅街にまで広がったため、住民らは昼夜を問わずクラクションを鳴らし続けるトラックを黙らせるために訴訟や差し止め命令の申し立てを行った。[ 269 ]
2月5日、複数の都市で反対デモが行われた。バンクーバーでは、反対デモ参加者がターミナル・アベニューで徒歩または自転車で道路を封鎖し、車両の車列を分断させた。トラックが2キロメートル以上走行した後、脇道や出口はほとんどなく、トラックは道路から出るためにターミナル・アベニューを逆走する必要があった。[ 270 ] [ 271 ]ビクトリアでは、反対デモ参加者がBC州議会議事堂付近に散らばり、週末の車列デモ参加者の近距離と遠距離に分かれた。[ 272 ]オタワ市庁舎前には約200人が集まり、ダウンタウンでのトラックによる混乱の終結を要求した。ホワイトホースでは、人々がワクチン接種賛成のプラカードを掲げ、ワクチン接種義務化反対のデモ参加者が車両で通り過ぎた。[ 273 ] [ 274 ] [ 275 ] [ 276 ] [ 277 ] [ 278 ]
医療従事者らが組織した対抗デモが2月12日にトロントで計画されていたが、州政府が非常事態宣言を発令したため中止された。[ 279 ]
2月12日の対抗デモでは、数千人がオタワ市内を行進する「コミュニティ連帯行進」に参加し、デモの終結を要求した。[ 191 ] [ 280 ] [ 281 ] 2月13日、オタワ市民の一団がリバーサイド・ドライブとバンク・ストリートの交差点を封鎖し、新たに到着した車両群が主要なデモに加わるのを阻止した。[ 282 ]当初20人だったグループは1,000人以上に増え、 「ブルーカラー・コンボイ」の東側の幹線道路を8時間にわたって封鎖することに成功し、他の地域のグループも加わった。[ 191 ]車両所有者が看板や旗を降ろした後、コンボイ車両は警察の厳重な護衛の下、1台ずつ出発した。[ 283 ] [ 284 ] [ 285 ]オタワ住民と包囲された護送隊参加者との対立は、俗に「ビリングス橋の戦い」と呼ばれ、1年後に対立の場所に非公式の銘板が設置されて記念された。[ 286 ] [ 287 ]オタワの護送隊占拠中、様々な個人が反対抗議活動で注目を集めた。[ 288 ]
抗議者のZelloプッシュトゥトーク方式の音声チャンネルは、反対派による組織的な妨害の対象となり、参加者やリスナーを「からかう」ために同性愛的なカントリーロックソング「Ram Ranch 」を再生するユーザーもいた（ハッシュタグ「#RamRanchResistance」の下で組織的に行われた）。[ 289 ] [ 263 ] [ 290 ] [ 291 ]
オタワ警察は、最初の3週間のデモ隊への対応について批判を受け、ピーター・スロリー署長の辞任に至った。[ 292 ] 1月31日の記者会見で、オタワ警察（OPS）のピーター・スロリー署長は、デモを「性質上他に類を見ない、規模が巨大、状況的に二極化しており、イベント自体のあらゆる面で危険」と表現した。[ 293 ]彼は、1月28日から「交通渋滞」が発生し、その後2日間で「数千台の車両、特に大型トラック」がオタワに到着し「交通大混乱」に発展したと述べた。[ 293 ]治安部隊には、連邦、州、市町村レベルの警察部隊が含まれていました。カナダ王立騎馬警察 ( RCMP ) 、オンタリオ州警察(OPP)、ガティノー警察、ケベック州警察、ロンドン警察、ハミルトン警察、ピール地域警察、トロント警察、ヨーク地域警察、ダラム地域警察が、OPS 事件指揮システムと連携して活動しました。[ 293 ] OPS のスロリー署長は、週末の抗議活動中はオタワ中心部を避けるよう人々に助言し、「デモ中またはデモに関連して暴力行為や法律違反を行った者は、必要に応じて捜査、逮捕、起訴、訴追する用意がある」と付け加えました。[ 294 ]スロリー署長は、1 月 31 日にデモの規模が縮小されて以来、通常は中心部周辺で支援を提供しているものの、抗議活動のピーク時には他の場所に配備されていた犯罪防止チームが、それぞれの地域に戻ったと述べました。[ 293 ]
1月31日までに、警察サービスの費用が1日あたり80万カナダドルと見積もられたため、オタワ市長は費用を賄うために法的措置を検討していた。[ 295 ]
下院警備官で議会警備局（PPS）局長のパトリック・マクドネル氏は、首都圏の議員の住居の住所を突き止めようとするドクシングの試みがあるかもしれないと議員に警告した。同書簡ではさらに、議員に対し、いかなるデモにも参加せず、「安全な場所へ」行き、すべてのドアに鍵をかけるよう警告した。[ 296 ] [ 297 ]マクドネル氏は記者団に対し、カナダはかつてないほど分裂しており、トラックの車列で国会議事堂に到着した数千人は、2年間のCOVID-19の後、カナダ人が経験している「疲労の象徴」であると述べた。[ 297 ] PPSは約1万人の抗議者を想定して準備を進め、国会議事堂前のウェリントン通りはほとんどの車両が通行止めとなり、一部の車線はトラック専用に「指定」され、その他は緊急車両専用となった。[ 297 ]
1月29日、国会議事堂での抗議活動初日、ジャスティン・トルドー首相は「安全上の懸念から非公開の場所に移動させられた」。[ 298 ] [ 299 ]
OPSは、カナダ王立騎馬警察（ RCMP）とカナダの主要情報機関であるカナダ安全情報局（CSIS）から増援を要請し、護送隊の脅威を特定するために活動していた。[ 2 ] CSISの一部である統合テロ評価センター（ITAC）の情報報告書によると、護送隊の支持者の中には「内戦を主張」し、「ジャスティン・トルドー首相に対する暴力を呼びかけ」、抗議活動を「カナダの『1月6日』として利用すべきだ」と述べ、1月6日の米国議会議事堂襲撃事件に言及していた。[ 300 ]ガーディアン紙が入手したITACの報告書は、1月下旬に「過激派」が「関与している可能性が高い」とし、「暴力の可能性は依然として現実のもの」であると警告していた。[ 300 ] 2月8日のITACの報告書は、「オンライン上のレトリック」が「暴力的」であり、「一部の集会」に「物理的に存在」する「イデオロギー的過激派」がいるとの懸念を示した。[ 300 ]
1月28日に抗議者たちがオタワに向かう中、オンタリオ州警察（OPP）は「金曜日の午後から土曜日にかけて、オタワ地域のハイウェイ417号線とハイウェイ416号線での通行を避けるようドライバーに勧告します」とツイートした。 [ 294 ]彼らは、緊急車両の通行が終始確保されるよう求めた。[ 297 ]
平日は、抗議者の数はやや減少した。2回目の週末、土曜日の夕方までにダウンタウン中心部の「レッドゾーン」に大型トラック500台とデモ参加者7,000人が集まったため、スロリー氏はオタワ警察委員会の緊急会議で、OPSの全警官が現役で勤務し、数百人の法執行官が支援に駆けつけたにもかかわらず、彼が「騒乱の抗議」と呼ぶものを終わらせるだけの資源がないと報告した。[ 301 ] 2月11日と12日の3回目の週末には、市の中心部、パーラメント・ヒルに約4,000人から5,000人の抗議者とパーティー参加者が集まった。[ 302 ]市長が非常事態を宣言した後も、警官の数は不足しており、差し止め命令や規制を執行することができなかった。[ 302 ]
タイムズ紙によると、多くの分析家は、軍や警察の経歴を持つ一部の護送隊のリーダーが、かつて「カナダ軍、内閣府、連邦警察の情報将校」を務め、「保護情報部門の責任者」を自称するトム・クイギンのような人物の指導の下、デモ参加者の戦略立案や計画立案を支援したと警告している。[ 302 ]また、クイギンは「国内トップクラスの対テロ専門家」と評されている。[ 179 ] 2月10日までに、スロリー署長は、1,500人のOPS職員を増強するために、250人のRCMP職員が宣誓して配備されたと述べた。[ 186 ]
これらの封鎖に対する地元警察の対応は慎重な姿勢をとっており、各現場の警察は当初、抗議者との交渉を試みた。[ 303 ]
新しい統合指揮センターの設置計画は2月12日までに策定された。統合指揮センターは、オタワ警察（OPS）が、予想される増援部隊が到着した際にオンタリオ州警察（OPP）およびカナダ王立騎馬警察（RCMP）と連携できるよう支援するために設置された。[ 304 ] 2月12日に推定4,000人の抗議者が国会議事堂に集結したが、1週間前にスロリー署長が要請した増援部隊はまだ到着していなかった。[ 304 ]
ビル・ブレア緊急事態対策大臣は2月13日、州および地方自治体と常に連絡を取り合っていると述べた。「国境閉鎖、特にこれらの抗議活動の背後にいる人々による重要インフラ、特に入国地点への攻撃」により、カナダにとって状況は「危機的」であり、カナダにとって「重大な国家安全保障上の脅威」となっているため、「これを終わらせなければならない」と述べた。[ 305 ]
抗議活動19日目、オタワが3つのレベルの政府によって発令された3つの非常事態宣言下にある中、スロリー署長は辞任した。[ 292 ] 2月15日のオタワ警察委員会会議で、暫定警察署長に任命されたスティーブ・ベル副署長は、OPS部隊が「要請された1,800人の追加警官をまだ受け取っていない」と委員会に報告した。[ 292 ]抗議活動がピークに達したとき、抗議者は約8,000人いた。2月14日の夜には、「封鎖に参加していたのは150人未満」で、路上に残っていた車両は約360台だった。これは1月末の推定4,000台とは対照的である。[ 306 ] OPSは19日間で合計「33人を逮捕し、18人を起訴した」。[ 292 ]カナダ警察協会会長のトム・スタマタキス氏は、スロリー氏の辞任を受けて、政治家は「この占拠が長引く原因となった他の失敗の責任を彼に押し付けるべきではない」と警告した。[ 292 ]
2月18日、22日目、数百人[ 307 ]のOPS、ヨーク、トロント、ガティノー、ダラム地域、ロンドン、ハミルトンの各警察、ケベック州警察、OPP、RCMPが国会議事堂周辺で連携した警察活動を行った。2月18日午前遅くまでに、CTVニュースやその他の主要メディアがレッドゾーンで報道したところによると、警察は残りの数十人の抗議者のグループを別々の通りで四方八方から着実に、非常にゆっくりと挟み込んでいた[ 308 ] [ 309 ] 。最前線の後ろに騎馬警官の側面があったとの報告もあった[ 310 ] 。これらの最後の抗議者のグループには子供連れの家族も見られ、警察は抗議者が「作戦と抗議現場の間に子供を挟んでいる」と報告した[ 308 ] 。警察は「子供たちは安全な場所に連れて行かれる」と保証した。 CBCのインタビューで、元OPS長官のチャールズ・ボルデロー氏は、これまで他の抗議活動で子どもが利用されたのを見たことがないと述べた。彼はCASが介入する必要はなかったと述べた。[ 309 ]パット・キングは正午近くに逮捕された。[ 308 ] [ 309 ]キングは、抗議活動を継続している3人の主要なオンラインインフルエンサーのうち最後に逮捕された人物とされている。[ 308 ] [ 309 ]彼は後に、器物損壊、器物損壊罪の教唆、裁判所命令不服従罪（第127条）の教唆、および警察妨害罪の教唆の罪で起訴された。[ 311 ]
午後早くには、戦術部隊の隊員が、1月末から国会議事堂前に駐車されていた大型トラックのキャビンにゆっくりと入り始めた。[ 308 ]サセックスの通行を妨害する大型トラックを阻止するために抗議者が設置した2台の大型キャンピングカーは、午後早くにようやく撤去され、5人の警備装備を身に着けた警官がキャンピングカー内で抗議者1人を逮捕した。[ 308 ] [ 309 ]警察は、主流メディアが戦術的手法の最前線に近づくことを許可した。[ 308 ] [ 309 ]午後には、残っていた抗議者の一部が避けられない事態を受け入れ、出発の準備としてトラックやトレーラーから30cm（0.98フィート）の雪を取り除き始めた。 [ 308 ]
CBCとCTVの取材を受けた、以前は「持ちこたえろ」と叫んでいた不満を抱えた抗議者たちは、「自分たちの声を聞いてほしい」と訴えた。最後の数人の抗議者は、証拠もなく、抗議活動は合法だと主張し、カナダの法律を引用したが、それを誤解していた。[ 308 ] [ 309 ] CBCニュースは最前線で、レッドゾーンにいた抗議者たちは、立ち去ることができたにもかかわらず、留まって逮捕されることを選んだと報じた。[ 309 ]午後半ばまでに70人が逮捕され、21台の車両が撤去された。[ 309 ] CBCの上級国防担当記者、マレー・ブリュースターは、警察の作戦を「プロフェッショナルで、組織的で、戦術的」と評した。[ 309 ]警察は、ほとんどの時間、トラック運転手や個々の抗議者が車で、あるいは徒歩で立ち去るのを阻止しなかった。彼らは後日、起訴される可能性がある。[ 309 ]
午後遅くになっても、警察は最小限の力を行使し、さまざまな部隊のメンバーが国会議事堂前のウェリントン通りで抗議者のグループを「さらに締め付け」始めた。[ 309 ]ボルデロー氏によると、彼らは抗議者を逮捕するのではなく、立ち去らせたかったので、盾を着用したり、ペッパースプレーや催涙ガスを使用したりはしなかった。[ 309 ]警察が持ち込んだレッカー車が、オタワ中心部を渋滞させていた大型トラックに代わり、長い列を作って待機する中、レッカー車の会社名の一部は隠されていた。[ 309 ] CBCは、これまで抗議者の車両の牽引を拒否していたレッカー車会社が、緊急事態法によって命令に従うことを強制されたと報じた。[ 309 ]ボルデロー氏はまた、緊急事態法により、警察はオタワ市内に100か所の検問所を設置し、抗議者の再集結や突発的な抗議活動を阻止できるようになったと述べた。[ 309 ] 2月18日の連携した成功裡の対応と、それ以前の数週間のオタワ警察の不作為を対比させた人々に対し、オタワ市議会議員のキャロル・アン・ミーハンは、緊急事態法が発動されるまでオタワ警察は深刻な人員不足に陥っていたと述べた。 [ 309 ]
2月19日、警察は国会議事堂の野営地に向けて「強硬かつ迅速な突撃」を開始した。抗議者の抵抗により、警察はヘルメットを着用し、警棒を携行して身を守った。[ 312 ]ある時点で、抗議者によって発煙弾が発射された。[ 312 ]午後早くまでに、140人以上が逮捕され、数十台の車両が押収された。[ 70 ] OPSの記者会見の質疑応答で、ベル署長は、治安部隊がビデオを使用して情報収集を行っており、撮影された人物を積極的に追跡すると確認した。警察は、身元確認、証拠収集、金銭レベルや免許レベルを含む制裁を伴う刑事告訴を積極的に行う予定である。[ 313 ] [ 314 ]
2月10日の時点で、政府と警察は、封鎖を解除するための積極的な取り組みは危険であり、拡大または暴力的な反応につながる可能性があるという点で概ね合意していた。法的に可能なさまざまな選択肢があり、切符の発行など、いくつかの選択肢が採用された。いくつかの場所では、レッカー車の運転手がトラックのレッカー移動を拒否した。[ 315 ] [ 316 ]
ジャスティン・トルドー首相は2月3日、デモ隊排除のために軍隊を投入することに消極的であると表明し、軍の支援を求める正式な要請は受けていないと述べ、「カナダ国民が関わる状況で軍隊を派遣する前には、非常に慎重にならなければならない」と付け加え、「軽々しく踏み込むべきことではない」と述べた。[ 170 ]
2月11日、ウィンザー市が確保したアンバサダー橋から抗議者を排除するための裁判所命令が午後7時に発効した。[ 317 ]トルドー首相とジョー・バイデン米国大統領は、国境を越えた封鎖の解除について話し合うため、オンラインで会談した。[ 318 ]オンタリオ州首相ダグ・フォードは、州に非常事態を宣言した。州内の重要な道路や橋（「国際国境検問所、400番台の高速道路、空港、港、橋、鉄道」を含む）に沿って、物資、人、サービスの移動を妨害したり阻害したりするなどの違反行為に対して、最高10万ドルの罰金と最長1年の懲役刑が導入された。罰則には、個人および商業運転免許の取り消しも含まれる。[ 319 ] [ 320 ]
2月17日、警察はオタワの集結地に集結した。国会議事堂の周囲には高さ12フィート（3.7メートル）のフェンスが設置され、100か所以上の検問所が抗議活動区域へのアクセスを制限した。[ 321 ] [ 322 ]ダウンタウンのOC Transpoの交通機関の駅も閉鎖された。 [ 323 ]
護送隊の主催者であるクリス・バーバーとタマラ・リッチは別々に逮捕され、リッチは自身の銀行口座が凍結されたと述べた。[ 194 ]他にも数人が、その場を離れるよう複数回命令されたにもかかわらず無視したため逮捕された。[ 324 ]護送隊の別の主催者であるパット・キングは、2月18日に警察に逮捕された。[ 325 ]
同日、警察は午後半ばまでに少なくとも70人を逮捕し、21台の車両を牽引した。[ 309 ]警察の作戦は、まず馬に乗った警官と視認性の高いジャケットを着た徒歩の警官が先陣を切り、続いて緑色の迷彩服を着た戦術チームが進み、最後に軽装甲車と馬に乗った警官が後続した。[ 309 ]少なくとも1件のケースでは、警官がトラックの窓を割って乗員に近づいたが、乗員は車から降りることを拒否した。[ 309 ]警察はまた、作戦中の子供たちの安全を懸念し、現場から子供たちを連れ出した。[ 309 ]
抗議者1名が、自転車を投げてトロント警察騎馬隊の馬の脚を殴ったとして逮捕され、起訴された。[ 326 ]その後の小競り合いで、催涙スプレーが使用された。[ 308 ]オタワ警察は、レッドゾーンの排除を試みる際に、数名の警官と馬がデモ参加者に襲われ、2月18日の夕方までに100人以上が逮捕されたと報告した。[ 309 ] 2月19日の午後、警察は多数出動し、その地域の掃討作戦を行った。午後遅くには、最後の大規模な抗議者集団がバンク通りとスパークス通りの角付近に追い詰められ、警察は数時間にわたって列を保ったが、夕暮れまでに群衆は約1,000人に膨れ上がり、即席のDJによるストリートパーティーが始まった。日没後、警察の列は予想外にも祝賀ムードの群衆に前進し、クイーン通りまで1ブロック南に押しやり、その際に催涙ガスを噴射した。その後フェンスが設置され、群衆は夜にかけて徐々に解散した。[ 327 ] [ 328 ]合計で170人が逮捕され、数十台のトラックが牽引された。抗議活動の指導者たちはその場を離れるよう勧告し、そのための許可を求めていた。催涙ガスが使用され、警察官1人が軽傷を負った。[ 329 ]
オタワ市長のジム・ワトソン氏は、この状況を「市がこれまで直面した中で最も深刻な緊急事態」と表現した。[ 330 ] [ 331 ]
2月11日、オンタリオ州首相ダグ・フォードは州に非常事態宣言を発令した。[ 332 ]同日、オンタリオ州高等裁判所は、アンバサダー橋から抗議者を排除するための差し止め命令を出した。[ 333 ]この差し止め命令は、自動車部品製造業者協会を含む、封鎖によって影響を受けた複数の業界団体によって求められていた。[ 334 ] 2月23日午後5時、オンタリオ州は非常事態宣言を解除した。[ 335 ]
2月14日、トルドー首相は緊急事態法を発動した。この法律は、いわゆる「自由の護送隊」の抗議者による国境封鎖とオタワ中心部の占拠を終わらせるために警察に特別な権限を与えた。[ 336 ] [ 82 ] [ 337 ]クリスティア・フリーランド副首相は、この法律の下では抗議者の「トラックを押収し、法人口座を凍結し、自動車保険を停止することができる」と述べた。[ 338 ]トルドー首相は軍隊を派遣しないと主張したが、ビル・ブレア緊急事態準備大臣は派遣を否定せず、オタワ警察による執行の欠如を「不可解」と呼んだ。[ 339 ]緊急事態法は、 1970年の10月危機でトルドー首相の父であるピエール・トルドー元首相がケベック解放戦線に対してカナダ軍を派遣するために発動したことで有名な旧戦時措置法に取って代わった。[ 82 ]この法律が1988年の制定以来初めて適用された。[ 82 ]
同法の発動後、クリスティア・フリーランド副首相兼財務大臣は、カナダ金融取引報告分析センターの管轄範囲が拡大され、抗議活動参加者が最終的に返金された数百万ドルを集めたGoFundMeなどのクラウドファンディングプラットフォームを通じて送金された資金や、これまで管轄外だった決済プロバイダーの監視も含まれるようになったと発表した。フリーランド氏は特に、 GoFundMeの後に抗議活動参加者が利用した仮想通貨取引を、新たな措置が対象とするデジタル取引の一種として挙げた。カナダの銀行には、裁判所の命令を得る必要なく、抗議活動を支援するために使用されている疑いのある口座を一時的に凍結する権限が与えられ、そうすることを選択した場合は法的免責が与えられ、法執行機関や政府機関とより自由に情報を共有することが許可された。[ 340 ]
2月21日、下院は緊急事態法を承認する採決を行い、賛成185票、反対151票で可決した。[ 341 ] 2月23日、トルドー首相は記者会見で、午後5時に緊急事態法を解除すると発表した。 [ 336 ]首相は、緊急事態中に法律に違反する行為があれば調査すると警告した。[ 342 ]
2月5日から、抗議者たちはワシントン州ブレインとブリティッシュコロンビア州サリーを結ぶパシフィックハイウェイ国境検問所を封鎖しようと試みた。[ 343 ]
抗議者たちは2月12日に再び現場に戻ったが、そこには警察のバリケードが設置されていた。軍用風に塗装された私有車両に先導された車列が警察のバリケードを突破し、[ 344 ] [ 343 ]その後国境検問所は閉鎖された。[ 345 ]
サリーRCMPは2月13日にその地域に入り、一掃を行い、12人を逮捕した。[ 346 ] [ 347 ]
2月15日、国境検問所が再開された。[ 348 ]
2月10日から、マニトバ州エマーソンのペンビナ・エマーソン国境検問所が封鎖された。[ 349 ]
RCMPの交渉により、抗議者たちは2月16日に自発的に封鎖を解除し、国境検問所は再開された。[ 350 ] [ 351 ]
マニトバ州エマーソンの国境検問所での封鎖は2022年2月15日に解除された。[ 321 ]
2022年2月4日、トロントのクイーンズパーク北側のアベニューロードにあるロイヤルオンタリオ博物館の外に、数台の車両とトラクターが到着した。同じく2月4日、トロント警察は大規模な抗議活動を予想してダウンタウンの道路を封鎖し始め、週末には警察の出動が増えることを住民に伝えた。[ 352 ] [ 353 ]
2月5日、トラック運転手、トラクター運転手、抗議者がクイーンズパークに集まり、COVID-19ワクチンの義務化に抗議した。これに対し、医療従事者のグループが対抗抗議を行った。抗議活動はその後、北のブロアストリート、そしてブロアストリートウエストとアベニューロードの交差点へと移動した。数百人の抗議者と数台のトラックが数時間にわたって交差点を封鎖した。[ 352 ] [ 353 ]ユニバーシティアベニュー、カレッジストリート、ヤングストリートなど、主要幹線道路の長い区間が閉鎖された。抗議活動地域で主要病院を運営するユニバーシティヘルスネットワークとシナイヘルスシステムは、医療従事者に対する脅威の可能性を懸念し、病院敷地外では医療従事者であることを示す衣服やバッジを着用しないよう従業員に警告した。[ 354 ]
抗議活動中、22歳の男性が逮捕され、武器による暴行、発煙弾の使用（有害物質の投与）、および公衆妨害の罪で起訴された。[ 352 ]別の男性は、他の人に糞便を投げつけた後、武器による暴行の罪で逮捕された。[ 355 ]
2月5日、ウィニペグのダウンタウンで行われた関連抗議活動で、車が突っ込む事件が発生し、4人が負傷した。1人は入院したが、後に退院した。[ 23 ] 2月7日現在、抗議活動は4日目を迎えている。多数の騒音苦情、無許可の花火、そして「同性愛嫌悪、人種差別、性別に基づく嫌がらせ」の事件にもかかわらず、警察はまだ抗議参加者に対して切符を切ったり、起訴したりしていない。[ 356 ] [ 357 ]
2月11日金曜日、フレデリクトンのニューブランズウィック州議会議事堂を標的とした抗議活動が始まった。 [ 358 ]フレデリクトン警察は市街地への入り口に検問所を設置し、有効な積荷目録のない大型トラックの進入を拒否した。[ 359 ]約300人の抗議者がニューブランズウィック州議会議事堂に集まり、土曜日までに700人にまで増加した。[ 359 ]日曜日の午後までに、警察は市内に約70人の抗議者が残っており、抗議活動に関連して3人が逮捕され、交通違反や市条例違反で多数の切符が発行されたと報告した。[ 360 ]
1月30日、ノバスコシア州政府は、抗議者がハイウェイを封鎖することを予想し、ニューブランズウィック州との州境沿いのハイウェイ104号線に人々が集まることを違法とした。 [ 361 ] 2月6日、数百台の車両が「自由の隊列」の一環としてハリファックスを通過した。 [ 362 ] 2月12日、ノバスコシア州各地から数百人が抗議のためにハリファックスに集まった。ハリファックス地域警察は、抗議活動に対応して、ハリファックス中心部のいくつかの道路へのアクセスを封鎖した。[ 363 ]
抗議者たちは3週連続で土曜日にエドモントンに集まり、アルバータ州クイーンズベンチ裁判所の判事は2022年2月11日に、抗議参加者が市内でクラクションやメガホンを使って絶え間なく音を立てることを禁じる暫定的な差し止め命令を出した。[ 364 ]エドモントン警察（EPS）は、市議会議員のマイケル・ヤンツから、メインの抗議よりも反対の抗議に対してより厳しい取り締まり措置を取ったとして批判された。[ 365 ] EPSによると、市民と警察官の安全を守り、交通の流れを維持しようとしたため、対応は様々だったという。[ 365 ]
トラック運転手と抗議者たちは、オークビル、ミシサガ、ヴォーン、グレーター・トロント・エリアの他の地域、オレンジビル、ケベック・シティ、カルガリー、バンクーバー、バンクーバー島、ケロウナ、レジャイナ、ビクトリアに集結した。[ 353 ] [ 366 ] [ 367 ] [ 368 ] [ 369 ] [ 370 ] 2月12日、シャーロットタウンでの車列には、主に自家用車や農機具を運転する数百人の抗議者が集まった。[ 371 ]
フリーダム・コンボイは、アルゼンチン、オーストリア、キプロス、ニュージーランド、オーストラリア、アメリカ合衆国を含む34か国で同様の抗議活動を組織するFacebookやTelegramのグループにも影響を与えた。 [ 372 ] [ 373 ]カナダの場合と同様に、デモは地元の極右グループによって部分的に支援された。フィンランドではネオファシストの青黒運動、オーディンの兵士、権力は人民に属する、ドイツではライヒスビュルガー運動とドイツのための選択肢によって支援された。[ 374 ] [ 375 ] [ 376 ]
2022年2月、英国では連帯抗議活動が組織され、スコットランドからロンドンまで、イギリス諸島各地の都市に立ち寄りながら車列が走行した。ウェールズやイングランドの一部でも同様の車列が報告された。[ 377 ]
パリとブリュッセルの当局は、フランスの健康パスに反対する同様のイベント「自由の隊列（ le Convoi de la Liberté）」の主催者から、フランス各地から5つの隊列が2月11日から14日の間にパリに到着する予定であるとの情報を受け、自由の隊列に関連する抗議活動を禁止した。 [ 378 ] [ 379 ]フランス警察は、数百台の車両を阻止し、隊列に参加した数百人に罰金を科したほか、抗議者を解散させるために催涙ガスを使用した。[ 380 ] [ 381 ]
2月23日、アメリカのトラック運転手グループがカリフォルニアからワシントンDCまで連帯抗議の車列を組んで出発し、「人民の車列」と名付けた。[ 382 ]これに対し、国防総省はDCに非武装の州兵700人を派遣することを承認した。[ 383 ] 3月初旬、ワシントン記念塔近くのDCで車列抗議者によるデモが行われたが、参加者は少数だった。[ 384 ]「US自由の車列」と呼ばれる車列は3月1日にDCに到着する予定だったが、ロサンゼルスからラスベガスに5台のトラックしか到着しなかったため解散した。[ 384 ]また3月初旬には、「人民の車列」抗議の一環として、1,000台以上の大型トラック、キャンピングカー、乗用車がDC郊外に集結した。抗議のウェブサイトには、彼らは「DC市内」には入らないと書かれていた。参加者の1人は、自身を先頭のトラック運転手だと述べ、トラックで市内に入ると語った。[ 385 ] 3週間の抗議活動の後、3月27日、ピープルズ・コンボイの共同主催者であるマイク・ランディスは、コンボイがワシントンDCを離れ、カリフォルニアに戻ると発表した。[ 386 ] 2022年5月20日、ピープルズ・コンボイは解散し、計画通りにワシントンDCに再入ることはなかったものの「勝利」を宣言した。解散後、1776年復興運動など、いくつかの小規模な分派グループが結成された。[ 387 ] [ 388 ]
数百台のバイクの車列が4月29日にオタワに入る予定だ。一行は国立戦争記念碑と国会議事堂に立ち寄る予定だ。前回の車列の二の舞を避けるため、オタワ警察は国会議事堂付近への車両の進入を禁止すると発表した。オタワ警察には、カナダ王立騎馬警察、オンタリオ州警察、および様々な市警察が加わる予定だ。[ 389 ]最大831人のカナダ王立騎馬警察が特別巡査として待機している。[ 390 ]
カナダ王立在郷軍人会は抗議活動から距離を置き、声明の中で「在郷軍人会はこれらの神聖な追悼の場所を守り、追悼以外のいかなる目的のためにも決して利用されるべきではないと主張します。今週末に国立戦争記念碑の前に集まるすべての方々に、純粋に追悼に焦点を当てて集まっていただくよう、私たちは願っていますし、訴えます。」[ 391 ]
夕方、リドー・ストリートのリドー・センター前に大勢の群衆が集まった。群衆の攻撃性がエスカレートした後、ヘルメットと盾を装備した警察官が配備された。駐車場を占拠しようとする試みは阻止された。初日の夜には合計7人が逮捕された。[ 392 ]抗議活動の力学を研究している教授は、警察やジャーナリストを含めて集会に参加した人数は1000人未満だったと数えた。[ 390 ]地元住民はストラスコナ公園で「歓迎しないパーティー」と表現される対抗抗議活動を行った。[ 393 ]
土曜日に予定されているイベントには、COVID-19陰謀論者のクリストファー・サコシア（クリス・スカイとして広く知られている）を招いた国会議事堂での集会が含まれている。ローリングサンダーの主催者であるニール・シアードは、サコシアとの距離を置こうとしている。[ 390 ]別のグループ「オタワ・ユニティ・チェーン」は、人間の鎖を作る予定である。このグループは、シアードのグループと協力したと主張している。[ 390 ]
下院の委員会構造は、継続的な調査に適しており、カナダ下院財政常任委員会（FINA）、カナダ下院公共安全・国家安全保障常任委員会（SECU）、およびカナダ下院議事手続・議会運営常任委員会（PROC）において調査が行われていた。
2022年3月初旬、上院と下院の合同特別委員会「緊急事態宣言に関する委員会（DEDC）」が設置され、それに関連する出来事を調査することになった。 [ 394 ] [ 395 ] [ 396 ]
FINA委員会は2月22日に緊急事態法の発動および関連措置に関する最初の会合を開催し、4月28日までに7回の公聴会で22人の証人から証言を得た。[ 397 ]
抗議活動が終わる前の2月10日には、SECU委員会はクラウドファンディングプラットフォームと過激主義資金調達の調査に2回のセッションを費やし[ 398 ] 、オタワ占拠と連邦政府の護送隊封鎖への対応のセグメントで17人の証人にインタビューを行った[ 399 ]。
2月25日、SECU委員会での宣誓証言において、マルコ・メンディチーノ公安大臣は、影の公安大臣ラケル・ダンチョの質問に対し、「違法な封鎖の最初から、いわゆるフリーダム・コンボイの多くの組織者や指導者が、暴力による政府転覆を呼びかける非常に憂慮すべき過激な発言を数多く行っていたことを指摘しておきたい」と述べた。[ 400 ]
3月24日、オンタリオ州警察 長官のトーマス・カリックは委員会での宣誓証言で、「州の情報局は、連邦政府が緊急事態法を発動する1週間前の2月7日に首都で行われた長時間の抗議活動に関連する脅威を特定した…フリーダム・コンボイの封鎖は州および国の緊急事態である」とし、「カナダ全土で同時に発生している状況と関連する出来事は、負傷を防ぎ、生命を守り、重要なインフラを保護するために前例のない国家的な協力を必要とした」と述べた。[ 401 ] [ 396 ]
5月19日、影の緊急事態対策大臣デーン・ロイドは、公共安全大臣マルコ・メンディチーノに緊急事態法の発動の必要性について質問し、メンディチーノ大臣は「連邦政府が法執行官の勧告に基づいて緊急事態法を発動したという以前の発言を堅持している」とのコメントを引き出した。[ 402 ]「以前の発言」とは、メンディチーノが4月にSECU委員会公聴会で行った証言であり、すなわち、政府は「当時、既存の権限では公共の安全を回復するのに効果がなかったという非党派の専門法執行機関の助言があったため、同法を発動した」というものであった。[ 403 ]
5月17日、PROC委員会は、オタワ警察の暫定署長スティーブ・ベルから宣誓供述を聞いた。ベルは、トルドー政権に緊急事態法の発動を要請したことは一度もないと証言した。 [ 404 ] [ 403 ] [ 405 ] [ 406 ]
DECD委員会の発足当初、NDPの共同議長であるマシュー・グリーン氏は、委員会の構成をめぐる公式野党の意見の相違を踏まえ、委員会のメンバーには「協力して取り組む『責任』がある」と述べた。委員会は7人の下院議員と4人の上院議員で構成されていた。3月6日、共同議長のグリーン氏は、GoFundMeとGiveSendGoのクラウドファンディングプラットフォームを通じて集められた「闇資金」が果たした役割、警察の行動（またはその欠如）について調査することに関心を示した。[ 395 ]上院の共同議長（3人のうちの1人）であるグウェン・ボニファス氏[ 396 ]は、 1998年から2006年までオンタリオ州警察長官を務めていた。 [ 395 ]
5月11日、RCMP長官のブレンダ・ラッキーはDECD委員会に対し宣誓供述を行い、「彼女の機関は相談を受けたものの、緊急事態法の適用を要請したり推奨したりしたことは一度もない」と述べた。[ 407 ]
4月25日、トルドー首相は、ポール・ルーロー判事が率いる緊急事態法発動に関する独立調査機関である公安緊急委員会の設立を発表した。[ 408 ]この調査は議会審査委員会とは独立している。[ 409 ] [ 408 ]法律により、調査は2023年2月20日までに報告書を完成させ、議会に提出しなければならない。[ 409 ] [ 408 ]当初、調査は2022年9月19日に開始し、2022年10月28日まで実施される予定だった。[ 410 ]ルーロー判事が健康上の問題に対処するための手術を受けたため、公聴会は2022年11月25日に終了する見込みである。[ 410 ]
政府のプレスリリースでは、調査によって「このような事件が二度と起こらないようにする」ことが期待されていると述べられている。[ 411 ]保守党は、調査は抗議者の行動や資金調達に重点を置きすぎており、緊急事態法の使用を正当化したり、発動が適切であったかどうかを判断したりすることに重点を置いていないと述べた。[ 411 ]
2023年2月17日に報告書を発表した委員会[ 412 ]は、緊急事態法を発動するための基準が満たされたと結論付けた[ 413 ] 。
2月15日、アンバサダー橋の封鎖により、米国とカナダ両国の経済において自動車産業に約12億ドルの損失が生じる可能性があるとの報道があった。[ 32 ] [ 414 ]
ウォータールー大学のクロスボーダー研究所所長は、CBCニュースに対し、アンバサダー橋の封鎖による経済損失は30億ドルから60億ドルの間だと述べた。毎日、約1億4110万ドル相当の車両と自動車部品が橋を渡っている。大手自動車メーカーは生産を一時停止せざるを得ず、「自動車メーカーとそのサプライヤー」は今週の生産のために「部品を工場に間に合うように届けようと奔走」しなければならなかった。[ 32 ] [ 415 ] 2月12日のBBCの以前の推定では、自動車業界への推定総コストは約6億ドル（約7億6300万カナダドル）だった。[ 416 ]専門家は、経済的影響は「自動車業界や他の業界に数週間感じられるだろう」と述べている。[ 32 ] [ 415 ]車両価格は記録的な高値となっているにもかかわらず、需要は堅調だが、ディーラーの在庫は空のままだ。[ 32 ]
ロイター通信は、IHS Markitのデータを引用し、2月14日までに「自動車業界だけでも推定損失額は8億5000万ドルに達する可能性がある」と報じた。[ 417 ]
「米国とカナダ間のすべての商品貿易」の価値の25パーセントが毎日アンバサダー橋を通過しており、これは両方向合わせて1日あたり約3億6000万ドルに相当します。[ 417 ]
カナダ小売業協議会によると、最初の1週間だけで、オタワ中心部の企業、市内で最も賑わいのある最大のショッピングモールであるリドーセンターを含む企業は、約2000万カナダドルの損失を被った。[ 418 ]
カナダの経済学者アーミン・ヤルニジアン氏は、労働者の賃金（ 1日あたり1,100万カナダドル、合計2億6,400万カナダドル）などの損失に加え、「オタワ占拠」による損害に対してカナダの納税者が支払わなければならないその他の費用を推定した。カナダ小売業協議会によると、リドー・センターの売上損失は1日あたり300万カナダドルと推定され、合計7,200万カナダドルに達する。封鎖された地域の235の事業所のうち50%以上が売上を失った。納税者は、カナダ労働者ロックダウン給付金の受給資格のある労働者への週300カナダドルを支払う。また、売上を失った地元企業に連邦政府が提供する2,000万カナダドルも納税者が支払う。オタワLRTの無料公共交通機関のための250万カナダドルと、追加の警察増員のための数百万ドルも納税者が支払う。ヤルニジアン氏はまた、貿易相手国としてのカナダの国際的な評判に「計り知れない損害」が生じ、サプライチェーンや「政治的言説」に悪影響を及ぼす可能性があると指摘した。彼女は、最も影響を受けた地域に住む人々が家から出られず、場合によっては「眠ることも、きれいな空気を得ることも、時には食料を得ることもできなかった」という損失は含めなかった。また、他の地域や近隣住民は、警察官がオタワのダウンタウン中心部に派遣されたため、警察力が減り、安全性が低下した状態で生活しなければならなかった。[ 419 ]
オタワ警察（OPS）は当初、抗議活動が続く1日あたり80万カナダドルの費用がかかっていると主張した。[ 420 ] [ 421 ]以前の見積もりと一致して、オタワ警察委員会は2月15日に、費用は1日あたり約78万5000ドルで、18日間で推定1410万ドルになると発表した。[ 422 ]ワトソン市長によると、警察署長が1800人の追加警官を要請すると、費用は1日あたり250万ドルに増加する可能性がある。[ 420 ]それに対し、2月8日までに、トラック隊列の費用は、オタワの毎年恒例のカナダデー祝賀行事の平均警備費用62万ドルをすでに上回っていた。[ 420 ]警備費用に加えて、2月7日までに、この隊列は他の市のサービスでさらに100万ドルの費用がかかった。[ 420 ]
閉鎖は1月29日に始まり、モールは2月22日に再開した。モール内で模造銃が発見されたため、警察主導の避難が行われ、数時間にわたる閉鎖と、近隣駅でのOトレインの運行停止が発生した。[ 423 ] [ 424 ] [ 425 ]
主催者に対する集団訴訟に基づき、弁護士のポール・チャンプは、ダウンタウン中心部の賃金と収益の損失は少なくとも3億600万カナダドルに達すると推定した。[ 426 ]影響を受けた慈善団体への募金活動には、「オタワを再び退屈な街にしよう」というキャンペーンも含まれている。[ 427 ]
2月3日のCTVニュースの報道によると、スウィートグラス・クーツ国境検問所の閉鎖による経済損失は2億2000万カナダドルと推定されている。[ 428 ]カナダ製造業者・輸出業者協会は2月3日、この国境検問所の封鎖により、1日あたり4400万カナダドルの国境を越えた貿易が影響を受けたと推定した。この国境検問所では、年間平均159億カナダドルの双方向貿易が行われている。[ 428 ] [ 429 ]
アルバータ州のカナダ王立騎馬警察は、クーツ国境検問所へのアクセスを妨害している抗議者と交渉を試みた。[ 303 ]警察は2022年2月2日、抗議現場へのアクセスを遮断し、参加者に立ち去るか逮捕するかを命じることで、封鎖を解除しようとした。[ 430 ]複数の車両が警察のバリケードを迂回して国境封鎖に到達し、高速道路の逆走をし、2台の車両が衝突したため、安全上の懸念から作戦は中止された。[ 430 ]地元の住民は、家族と食料品を買いに行こうとしていた際に、自分のSUVがこれらの車両の1台に衝突されたと主張した。[ 430 ]もう一方の車両から誰かが住民の夫を殴り、その結果、夫は縫合手術を受けた。[ 430 ] 2月14日に大量の銃と装甲を発見・押収した後、カナダ王立騎馬警察（RCMP）は封鎖解除のための新たな作戦を開始した。この押収に関連して、2月14日に13人が逮捕された。[ 431 ]抗議参加者が平和的に退去することに同意した後、2月15日に国境検問所は完全に再開された。[ 432 ]
2月9日付のガーディアン紙の記事によると、ウィンザーとデトロイトを結ぶアンバサダー橋の封鎖による経済損失は、当初の遅延により、国境通過がまだ可能だったものの停滞していた時点で1日あたり5000万米ドルと推定された。[ 433 ]
BBCは2月12日、他の国境検問所への迂回により、自動車産業への推定総コストは約6億ドル（約7億6300万カナダドル）と算出されたと報じた。[ 416 ]米国国務省のアンバサダー橋ウェブサイトによると、毎日3億2300万ドル相当の商品が通過し、平日には毎日1万台の商用車が通過し、カナダと米国間の貿易総額は毎日17億ドルに達する。[ 416 ]
マニトバ州エマーソンでの封鎖により、毎日7,000万～7,300万カナダドルの経済損失が発生していると推定されている。[ 350 ] [ 351 ]
警察が「騒乱を起こす抗議者」に対して甘すぎると批判されたことに対し、2月1日、スロリー署長は「暴動も負傷者も死者も出なかったことは成功の証である」と述べた。[ 434 ] 2月4日までに、オタワ警察の抗議活動とその後の居座る抗議者のキャンプへの対応は、地元住民から批判を浴びた。苦情は、絶え間ないクラクションによる騒音の取り締まり不足[ 435 ] [ 436 ] 、生活の混乱[ 436 ] 、そして継続的な交通渋滞[ 437 ]に集中していた。警察はその後、2月3日に30枚の切符を発行することで、いくつかの懸念に対処した。[ 438 ]
批判は、「占拠者たちの歓迎ぶりと、カナダ全土の警察が黒人や先住民に対して行っている対応との著しい対照」にも向けられており、彼らは公共空間に存在するだけで、ましてや抗議活動を行うなど、暴力的な取り締まりを受けている。[ 439 ]
2月4日、オタワ警察は危機管理広報会社であるナビゲーター社を雇い、市民への情報発信を支援してもらった。[ 440 ]
2月13日、17日目までに、連邦大臣ブレアは「警察に職務を遂行し、法を執行し、秩序を回復するよう促した」。[ 441 ] [ 305 ]すでに発効している「幾重にも重なる法律、差し止め命令、緊急命令」の警察による執行は最小限にとどまり、オタワ中心部の抗議者たちをさらに「勇気づけた」。[ 305 ]
抗議活動19日目の2月15日、スロリーはオタワ警察署長を辞任した。マルコ・メンディチーノ公安大臣は、カナダ王立騎馬警察（RCMP）とオンタリオ州警察（OPP）がオタワの状況を掌握すると発表した。[ 442 ]
2月16日、オタワ市議会議員のダイアン・ディーンズ氏は、15対9の投票で警察委員会の委員長を解任された。市議会議員らは、委員会は監督が不十分であると述べ、協議なしに暫定署長を雇用したことを批判した。雇用はオンタリオ州警察サービス法で認められている行為であり、今回の人選はオンタリオ州法務長官の支持を得ていた。キャロル・アン・ミーハン市議を委員会から解任する投票は否決された。ロールソン・キング市議は会議中に委員会を辞任した。市民副委員長は同日 earlier に辞任した。[ 443 ] [ 444 ] [ 445 ]
特別捜査班の捜査官6名と鑑識官2名が、警察が関与した2件の事件を捜査している。1件目は、金曜日の午後5時14分頃、リドー通りとマッケンジー通り で発生した事件で、トロント警察の騎馬隊の警官と49歳の女性が関与しており、女性は「重傷を負った」と報告されている。[ 446 ]女性の家族は「彼女は生きており、鎖骨骨折から回復している」と述べた。これは救急隊員によっても確認された。[ 447 ] [ d ]「土曜日の午後7時18分頃、バンクーバー警察の警官がスパークス通りとバンク通りの周辺で暴動鎮圧用武器エンフィールド（非致死性銃器）を個人に向けて発砲した」。 [ 447 ]
オタワ警察委員会は2月24日、オンタリオ州民間警察委員会が抗議活動への対応について調査を開始するよう求める動議を全会一致で支持した。 [ 449 ]
情報公開請求により、国立首都委員会とオタワ警察の間で交わされた電子メールから、法執行機関全体がコミュニケーション不足、アプローチや戦術に関する意見の相違、管轄権に関する混乱によって妨げられていたことが明らかになった。[ 450 ]
無名戦士の記念碑やテリー・フォックス像に関連する事件を含む、広く報道された多数の事件、および贈収賄、脅迫、暴行、危険運転、建物への放火などのより一般的な事件について、積極的な捜査が進行中である。[ 162 ] [ 157 ] [ 451 ] [ 14 ] [ 452 ]被害者がヘイトクライムを含む犯罪を報告できるOPSホットラインが設置されている。[ 293 ]
スロリー署長は、オタワ以外の場所から来て、オタワでのヘイトクライムを含む犯罪を犯した場合、カナダ全土から「情報担当官、捜査官、および複数の管轄区域の支援」が裏で活動していると犯罪者に警告した。同署長は、「どこに住んでいようと、どこに車両が登録されていようと…捜査されるだろう…我々はあなたを探し出すだろう。必要であれば起訴し、逮捕し、訴追するだろう」と述べた。[ 293 ]
2月7日には20人ほどが逮捕され、80件近くの刑事捜査が開始された。[ 453 ]
3月21日、抗議活動とは無関係のオタワ在住の21歳の男性が火災に関連して起訴された。[ 454 ] 4月6日、同じく抗議活動とは無関係のオタワ在住の41歳の男性も同様に起訴された。[ 455 ]
2024年11月22日、パット・キングは器物損壊や裁判所命令不服従を含む5件の刑事訴訟で有罪判決を受けた。[ 456 ] 2025年2月19日、彼は3ヶ月の自宅軟禁を宣告された。[ 457 ] 4月3日、タマラ・リッチとクリス・バーバーは、オタワの住民や企業に悪影響を及ぼしていることを知りながら、抗議活動に参加したり、その場にとどまるよう人々を扇動したとして器物損壊の罪で有罪判決を受けた。[ 458 ] 2025年3月、検察はキングの判決を不服として控訴すると発表した。[ 459 ]
2022年2月4日、オタワの人権弁護士ポール・チャンプは、オタワ中心部の住民を代表して、フリーダム・コンボイの主催者であるクリス・バーバー、ベンジャミン・ディッチャー、タマラ・リッチ、パトリック・キングらに対し、エアホーンと列車の警笛の騒音が絶え間なく続くとして、980万ドルの集団訴訟を起こした。 [ 460 ]オタワ中心部の高層ビルに住み、カナダ共有サービス局のデータアナリストであったゼクシ・リーが、チャンプによって訴訟の代表原告に選ばれた。[ 461 ] [ 462 ] [ 463 ] [ 464 ]訴訟を受けて、コンボイの主催者は2月6日午後1時まで警笛を鳴らさないことに同意した。多くの抗議者はこの合意を無視した。[ 465 ]
訴訟は2月5日の午後に裁判所に持ち込まれ、審理は2月7日に延期された。[ 460 ] [ 466 ] 2月6日、チャンプはオタワの抗議者たちに、2月7日午前10時（東部標準時）までにオタワを離れれば訴訟から解放されるという最後通牒を投稿した。[ 466 ] [ 467 ]
2月7日、オンタリオ州高等裁判所のヒュー・マクリーン判事は、オタワ中心部での車両のクラクション使用を10日間禁止する命令を出した。 [ 468 ]
2月17日までに、訴訟は企業グループに拡大し、その時点で3億600万カナダドルに達した。Union 613とHappy Goat Coffeeが原告に追加された。[ 469 ]
2月18日、オンタリオ州高等裁判所の判事は、フリーダム・コンボイの主催者に対する集団訴訟の一環として、オタワでのコンボイ抗議活動のために集められた仮想通貨を対象とするマレバ命令に基づき、最大2000万カナダドルを凍結した。原告側の弁護士はポール・チャンプ氏で、オタワ中心部の住民である。マレバ差止命令は、連邦政府が銀行と協力して口座を凍結しようとする取り組みとは別個のものである。この差止命令は、最終的に訴訟に参加している住民に再分配される可能性のあるコンボイへの寄付金を凍結するものである。[ 470 ]
In a decision announced on February 6, 2024, a judge ruled against a motion filed by the protesters. Convoy organizers had attempted to get the lawsuit tossed, using a motion that referred to anti-SLAPP (strategic lawsuit against public participation) legislation. Superior Court Justice Calum MacLeod sided with Ottawa residents and businesses.[471] In February 2025, the Court of Appeal for Ontario upheld the dismissal, finding the lower court ruling had properly balanced public interest in protest with the harm to downtown residents and businesses and that there it had not seen evidence that police had directed the defendants to park for the duration and honk their horns with the intensity that they did.[472]
On February 17, the Canadian Civil Liberties Association (CCLA) announced it was suing the federal government over the Act's invocation, stating that the Emergencies Act must be reserved for national emergencies, which they argued was a "legal standard that has not been met."[473] The CCLA criticized the invocation of the Act in a press release, saying, "The federal government has not met the threshold necessary to invoke the Emergencies Act. This law creates a high and clear standard for good reason: the Act allows government to bypass ordinary democratic processes. This standard has not been met." In the same press release, the CCLA stated that the normalization of emergency legislation, "threatens our democracy and our civil liberties."[474]
On January 23, 2024, Judge Richard Mosley of the Federal Court ruled that while the protest itself "reflected an unacceptable breakdown of public order," the use of the Emergencies Act was unreasonable, ultra vires, and had violated Section 2(b) and Section 8 of the Charter of Rights and Freedoms.[475][476] The court found that orders made under the act were "overbroad" infringing on the freedom of expression of protesters who did not intend to breach the peace, and that freezing of bank accounts and collecting of financial information from banks had amounted to unreasonable search and seizure.[475][477][478]
判決が発表された当日、この判決について問われたクリスティア・フリーランド副首相は、当時の判断としては正しかったとして政府の行動を擁護し、上訴する意向を表明した。[ 479 ] [ 480 ] 2024年2月、政府はこの判決を不服として上訴した。[ 481 ] 2026年1月、連邦控訴裁判所は上訴を棄却し、「内閣には国家非常事態が存在すると信じるに足る合理的な根拠がなかった」[ 482 ]、そして「オタワでの封鎖や護送隊による抗議活動は、混乱や破壊をもたらす可能性はあったものの、国家安全保障に対する脅威には程遠い」[ 483 ]と判断した。控訴裁判所はまた、この発動が表現の自由を制限し、不当な捜索や押収に対する抗議者の権利を侵害することで、権利と自由憲章に違反したとする下級裁判所の判断を支持した。[ 484 ] [ 485 ]
カナダのジャスティン・トルドー首相は、カナダのトラック運転手のほとんどがワクチン接種を受けていることを根拠に、サプライチェーンの混乱に関する懸念は根拠がないとして退けた。[ 488 ] 1月31日、トルドー首相は抗議活動を「真実への侮辱」と呼び、[ 489 ]「中小企業の従業員に罵声を浴びせ、ホームレスから食料を盗む者たちに脅かされることはない」とし、「人種差別的な旗を掲げる者たちに屈することはない。破壊行為に及ぶ者たちや、退役軍人の記憶を汚す者たちに屈することはない」と述べた。[ 490 ]
オマル・アルガブラ運輸大臣は1月31日、トラック運転手のワクチン接種義務が発効した1月15日以降、カナダと米国の国境を越える輸送トラックの交通量は減少していないと述べた。2021年秋と比較すると、カナダ統計局の最新の数字に基づくと、「大規模な吹雪があり、米国の祝日であったにもかかわらず、約10万人のトラック運転手が国境を越えた」。[ 491 ] [ 492 ] 1月30日のCTVの「クエスチョン・ピリオド」で、アルガブラ氏は、抗議者の群衆の中の一部の声は「本当に不穏で容認できない」ものであり、「非難されなければならない」と述べた。これには、鉤十字や南軍旗のプラカードを掲げている人や、政府の転覆を呼びかけている人が含まれる。[ 493 ] [ 494 ] [ 495 ] [ 496 ] 1月24日、彼は彼らを「ワクチン接種義務化をめぐる議論を汚染している少数の極右の過激な反対派」と表現した。[ 497 ] [ 498 ]
輸送隊が出発した当時、公式野党および保守党の党首であったエリン・オトゥールは、当初は抗議活動への支持を拒否し、代わりにサプライチェーンを維持する最善の方法はトラック運転手がワクチン接種を受けることだと述べた。[ 488 ]その後、オトゥールは抗議者と会うつもりだが、オタワでのデモには参加も出席もしないと述べた。[ 499 ]オトゥールはツイッターで「私は彼らの発言権を支持し、ジャスティン・トルドー首相にこれらの勤勉なカナダ人と会って彼らの懸念を聞くよう求める」とツイートした。[ 168 ]カナダ軍の退役軍人であるオトゥールは、後に抗議者が国会議事堂の戦争記念碑を冒涜したことを非難した。[ 267 ] [ 500 ]オトゥールは2月2日の党首選で解任された。一部の党員は、抗議活動への支持など、政策転換を理由に挙げた。[ 501 ]
保守党議員のキャンディス・バーゲン、[ 109 ]アンドリュー・シーア、[ 502 ]ガーネット・ジェニュイス、[ 497 ]ピエール・ポワリエーブル、[ 503 ] [ 504 ]マーティン・シールズ、[ 505 ]ウォーレン・スタインリー、ジェレミー・パッツァー、[ 506 ] [ 507 ]およびレスリン・ルイス[ 508 ] [ 509 ]は全員、コンボイとトラック運転手の運動への支持を表明したが、ポワリエーブルのように過激主義を助長する個々の抗議者を非難する者もいた。[ 510 ] [ 511 ]ダミアン・クレックとマイケル・クーパーは集会に参加し、食べ物を提供した。[ 512 ]クーパーはさらにテレビでインタビューを受けた。クーパーの後ろにいた人物は、逆さまのカナダ国旗に鉤十字を付けていた。クーパー氏は知らなかったと述べている。[ 513 ]エリン・オトゥール氏の解任後、保守党の暫定党首となったバーゲン氏は、個人的には抗議者の解散に反対し、[ 514 ] [ 515 ]議会ではトルドー首相に「和解の申し出」をするよう主張した。[ 516 ]オトゥール氏が保守党の党首を解任される前、バーゲン氏は「双方に善良な人々がいた」と述べ、抗議者を支持するよう懇願した。これは、 2017年の「ユナイト・ザ・ライト」集会に関してドナルド・トランプ氏が述べたフレーズの反響だと評されている。[ 517 ]
2月10日、マニトバ州で3度目の国境封鎖が始まると、保守党は国境封鎖を支持する立場を転換した。ベルゲン氏は「経済のために」封鎖を解散するよう求めたが、同時に、与党自由党に対し、COVID-19規制を解除するための明確な計画を発表するよう引き続き働きかけると誓った。[ 518 ] [ 519 ]
緊急事態法に関する議論中、保守党議員は車列を非難し、副院内幹事のリアン・ルードはそれを喜ばしいと呼び、カナダ・デーになぞらえた。保守党議員のマイケル・クーパーは自由党議員を「卑劣な人間」と呼んだ。[ 520 ]
カナダ人民党党首のマキシム・ベルニエ、オンタリオ党党首のデレク・スローン[ 521 ] [ 522 ] 、およびオンタリオ州無所属議員のランディ・ヒリアーは、コンボイ抗議への支持を表明した。人民党は1月23日にウォータールーでコンボイを支持する集会を組織し、ベルニエとヒリアーは共に演説した[ 523 ] 。ベルニエは1月29日にパーラメント・ヒルで行われたイベントにも出席し、エリン・オトゥールが出席しなかったことを批判した[ 524 ]。ヒリアーは後にコンボイで演説し、「これは我々が死ぬまで戦う丘だ」と述べた[ 525 ]。ヒリアーはまた、ロシア・トゥデイでコンボイについて語り、後にツイッターで「ロシアのニュースは客観的なジャーナリズムのプラットフォームを提供しているが、カナダの主流メディアは捏造を作り出している」とツイートした[ 526 ] 。
カナダの他の政治家、新民主党の党首ジャグミート・シンやオタワ市議会議員のキャサリン・マッケニーらは、抗議活動を過激派だと評した。[ 527 ] [ 528 ]ポートコキットラム市長のブラッド・ウェストは、抗議活動中にフォックスの像が汚損されたことを非難した。[ 136 ]オンタリオ州首相のダグ・フォードは、オタワでの抗議活動を「違法占拠」と呼び、抗議活動の終結を求めた。[ 529 ] [ 530 ]
1月29日、サスカチュワン州首相スコット・モーは抗議活動を支持する書簡を発表した。モーは繰り返しワクチン接種を奨励したが、ワクチンは重症化の可能性を減らすだけで、COVID-19の感染や伝播を防ぐものではないと主張した（この発言は後に異議を唱えられた）。そのため、モーは州境を越えたワクチン接種義務化を支持しておらず、サスカチュワン州でのワクチン接種証明の要件を「そう遠くない将来」に撤廃すると述べた。[ 531 ] [ 532 ]
国会議員らは、抗議活動と関連して、事務所への不適切な脅迫電話が増加したと報告した。[ 533 ]
フリーダム・コンボイを支持した共和党の政治家やメディア関係者には、マーシャ・ブラックバーン上院議員[ 534 ]、テッド・クルーズ下院議員[ 51 ]、スティーブ・デインズ上院議員[ 535 ]、ランド・ポール上院議員[ 536 ]、ジム・バンクス下院議員[ 537 ] 、ダン・ビショップ下院議員[ 535 ]、ローレン・ボーバート下院議員[ 538 ]、ケン・バック下院議員[ 535 ]、マディソン・コーソーン下院議員[ 538 ]、ポール・ゴサール下院議員[ 539 ]、マージョリー・テイラー・グリーン下院議員[ 540 ]、ジム・ジョーダン下院議員[ 541 ]、ケビン・マッカーシー下院議員[ 542 ]、チップ・ロイ下院議員[535]、スティーブ・スカリス下院議員[538]、ロン・デサンティス州知事[ 543 ]、ケイ・アイビー下院議員[ 544 ] 、元米国下院議員などが含まれる。ドナルド・トランプ大統領[ 545 ]、マイク・ハッカビー元州知事[ 81 ]、マーク・メドウズ元ホワイトハウス首席補佐官[ 546 ]、テレビパーソナリティのドナルド・トランプ・ジュニア[ 547 ]、ララ・トランプ[ 548 ]、歌手のテッド・ニュージェント[ 549 ]、フォックスニュースのパーソナリティであるタッカー・カールソン、ショーン・ハニティ、ローラ・イングラハム[ 550 ]は、放送で抗議者への支持を表明した。
元駐カナダ米国大使のブルース・ヘイマンは、アメリカの団体による抗議活動への支援と資金提供を批判した。[ 551 ] [ 552 ]
2月10日、米国運輸長官ピート・ブティジェッジと国土安全保障長官アレハンドロ・マヨルカスはカナダの担当者と連絡を取り、カナダ連邦政府の権限の行使を勧告し、運輸省と国土安全保障省の支援を申し出た。[ 553 ] [ 550 ]ミシガン州知事グレッチェン・ホイットマーは輸送隊について「給与や生産ラインに影響が出ている。これは容認できない」と述べた。[ 554 ]
CBCニュースによると、「民主党とホワイトハウスはトルドー首相が緊急事態法を発動したことについてほとんど何も言わなかったが、共和党の勢力は憤慨の渦を巻き起こした」。カールソンはトルドー首相を「カナダの独裁者ジャスティン・トルドー」と呼び、「トルドー首相はカナダを独裁国家と宣言した」という見出しを掲げた。[ 555 ]
Facebookは、ルーマニア、ベトナム、バングラデシュの海外コンテンツファームで作成された偽ユーザーを削除したと発表した。これらの偽ユーザーは、カナダでのコンボイ抗議活動を宣伝していた。この発表後、ニューヨーク州選出の民主党下院議員キャロリン・マロニーは、Facebookに対し、アカウントの数、特定された時期、米国とカナダのユーザーにどれだけのインプレッションがあったかを質問し、2016年の米国大統領選挙におけるロシアの干渉と比較した。[ 556 ]マロニーはザッカーバーグへの書簡で、「バングラデシュのある企業が、Facebook上で最大規模の『フリーダム・コンボイ』組織グループに17万人以上のメンバーを集める責任を負っていた」と指摘した。[ 557 ] [ 556 ]
オタワが制圧された後、保守派コメンテーターのキャンディス・オーウェンズは「ジャスティン・トルドー・カストロの専制的な支配に対処するため」アメリカ軍をカナダに派遣するよう求めた。オルタナ右翼の人物マイク・セルノヴィッチはトルドーをファシストと評した。[ 558 ]
2月7日の声明で、約1万5千人の長距離トラック運転手を含む5万5千人以上のプロの運転手を代表するチームスターズ・カナダは、そのうち90％がワクチン接種を受けているが、今回の抗議活動は「今日のほとんどのトラック運転手の真の懸念を正当性を失わせるものだ」と述べた。声明では、この車列と「政治的右派が主導し、選出された保守派政治家が恥ずべきことに奨励した卑劣な憎悪の表明は、チームスターズ・カナダの価値観を反映していない」と述べた。[ 559 ]
1月25日、トラック運転手の業界団体であるカナダトラック連盟（CTA）と連邦政府は、カナダの医療を守り、COVID-19のリスクを軽減するために、ワクチン接種とその他の公衆衛生対策の実施を強化する公式声明を発表した。声明の中で、CTAと政府はサプライチェーンの制約に対応するために協力することを約束した。[ 560 ]
1月29日のCTAの声明では、「多数の抗議者」はトラック業界とは何の関係もなく、「国境を越えたワクチン接種要件に関する意見の相違とは別の目的を持っている」と国民に警告した。[ 561 ] [ 562 ] CTAの1月22日の声明では、「公道、高速道路、橋でのいかなる抗議活動も支持せず、強く反対する」とし、「高速道路の自動車利用者や国境での商業活動を妨害する」と表明した。CTA会員は、「国会議事堂で組織的かつ合法的なイベント」を開催することで、政府の方針に対する反対意見を表明できる。CTA会長のスティーブン・ラスコウスキー氏は、トラック業界は「この命令に適応し、従わなければならない」と述べた。[ 563 ] [ 564 ]
カナダ民間トラック評議会は、ナチスや共産主義との比較を挙げ、同隊の「人種差別的な発言」について懸念を表明した。[ 565 ]大西洋沿岸州トラック協会とブリティッシュコロンビア州トラック協会はともに抗議活動を批判した。[ 566 ] [ 39 ]
カナダ労働会議は、オタワでの抗議活動を「平和的な抗議活動を装おうとする怒れる暴徒による占拠」と呼んだ。[ 567 ]
様々なトラック運送会社は、自社のロゴが付いているにもかかわらず、車両はオーナーが運行していると主張し、これらの輸送隊との距離を置こうとしてきた。[ 568 ]
ニューヨーク・タイムズによると、「ますます二極化する政治環境の中で、カナダのトラック運転手たちは瞬く間に有名人となった」[ 51 ] 。同紙は「我々は抗議者の主張に反対する」としながらも、「抗議者には騒ぎ立てたり、混乱を引き起こしたりする権利がある」と認めた[ 51 ] [ 569 ] 。 1月下旬、CBCの司会者ニル・コクサルは、「この抗議活動が拡大するにつれて、ロシアの関係者が事態を煽り続けているのではないかという懸念がある。しかし、最初から扇動している可能性さえある」と考察した[ 570 ] [ 571 ] 。 2022年10月、カナダ保安情報局は、外国の関係者がコンボイ抗議活動に資金提供や支援を行っていないと述べた[ 572 ] 。キャロライン・オア・ブエノによる2023年の調査では、 RTが他のどのメディアよりもはるかに多く抗議活動を報道したことが判明した[ 573 ] 。
ポリティコのリッチ・ロウリーは、「アメリカの右派がカナダのトラック運転手抗議者を支持したことは、オバマ政権初期のティーパーティー精神が完全には消え去っていなかったことの表れだ。それ以来、すべてが変わった――最も重要なのはドナルド・トランプとその運動の台頭だ――そして何も変わっていない。自由こそが、共和党員にとって最も自然で力強いスローガンであり続けているのだ」と主張した。[ 574 ]
カナダの学者ピーター・マクラーレンは、護送隊の抗議者たちの「自由の概念」を「弁証法的分析が著しく欠けている」と批判し、「彼らはしばしば分析を『自由』とはワクチン接種に関する政府のあらゆる制限、特に国境を越える能力を妨げる制限、この場合はカナダとアメリカ合衆国の間を自由に越境する能力を妨げる制限にノーと言う権利を意味するという包括的な主張に限定している」と主張した。マクラーレンはまた、彼らの自由の概念は「歴史的に入植者植民地主義、つまり外的支配に基づく植民地主義の一形態、植民地化された地域の先住民を、帝国の権威との同一化によってそのような植民地化を正当化する新たな入植者集団によって追いやろうとする植民地主義の一形態と結びついている」と主張した。[ 575 ]
カナダ国防参謀総長のウェイン・エア将軍は、 1月29日にそのような出来事のビデオがオンラインに公開された後、 「無名戦士の墓の上で抗議者が踊り、国立戦争記念碑を冒涜するのを見て、吐き気がした」と述べた。 [ 267 ] [ 576 ]
2022年1月下旬、イーロン・マスクは「カナダのトラック運転手は最高だ」とツイートし、続いて「人々を十分に怖がらせれば、彼らは自由の剥奪を要求するだろう。これが専制政治への道だ」とツイートした。[ 577 ] [ 578 ]マスクはまた、「カナダ政府が平和的な抗議活動を抑圧しているなら、そこにファシズムがある」ともツイートした。[ 579 ] 2月17日、マスクはジャスティン・トルドーをアドルフ・ヒトラーと比較するミームをツイートしたが、ヒトラーに同情的なミームを使用した。このツイートは後に削除された。[ 580 ] [ 581 ] [ 582 ] [ 583 ]アメリカ・ユダヤ人委員会はマスクのツイートを非難し、謝罪を要求した。アウシュヴィッツ記念館もマスクのツイートを非難した。[ 583 ]
マニトバ大学の交通経済学教授バリー・プレンティス氏は、トラック運転手は航空機の乗務員や旅客列車の従業員とは異なる扱いを受けるべきであり、ワクチン接種義務化のプラス面は、それが貨物業界に引き起こす混乱と比較評価されるべきであると述べた。[ 506 ]イギリスのコメディアン、ラッセル・ブランド氏は、抗議活動に関する報道を無視しているメディアを非難するビデオを公開した。ブランド氏はまた、ビデオの中で「ロックダウン中に重要な物資を配達し、働いていたときは英雄と見なされていたトラック運転手は、ワクチン接種義務化に抗議している今や悪者だ」と述べた。[ 584 ] [ 585 ]オンタリオ州 首相ダグ・フォードの娘で、ロックダウン反対とワクチン反対の活動家であるクリスタ・ヘインズ氏は、オタワに向かうトラック運転手を支援する集会に参加した。[ 586 ] [ 587 ] [ 588 ]
カナダ政府はインドのソーシャルメディアから強い反発を受けた。複数のコメンテーターがトルドー首相を嘲笑し、この抗議活動は2020年から2021年にかけてのインドの農民の抗議活動を支持したことへのカルマだと述べた。[ 591 ] [ 592 ] [ 593 ]女優のカンガナ・ラナウトはインスタグラムに「カナダのトルドー首相はインドの抗議者を奨励していた…今、自国で抗議活動が起きている最中に彼は秘密の場所に隠れている…カルマの法則が再び襲いかかる」と投稿した。[ 594 ] [ 595 ] [ 596 ]スポーツ選手のスレンドラ・プーニアは「カルマが返ってくる！カナダのトラック運転手の抗議活動が激化…[トルドー]はデリーの道路でトラクターを支持したが、今、自国で同じことが起きている」とツイートした。[ 594 ]アミッシュ・デヴガンは「因果応報、トルドーは昨年1月26日にデリーでのトラクター抗議を支持したが、今や彼と彼の家族は安全上の脅威のために秘密の場所に逃げた」とツイートした。[ 593 ]カナダ在住のインド系移民は、インド政府が農民による1年間の抗議に対処しなければならなかった時にこのような極端な措置が取られなかったことと比較し、カナダでの非常事態宣言の発令に懸念を表明した。[ 597 ] [ 598 ] [ 599 ]インド系カナダ人の組織であるカナダ・インド・グローバル・フォーラムは、カナダ首相に対し「平和的な抗議を民主的な手段で処理するというインドのナレンドラ・モディ首相の例に倣う」よう求めた。[ 597 ] [ 600 ]インド系カナダ人全国協会会長のアザド・カウシク氏もカナダ政府を批判し、「ソフトパワーとしてのカナダのイメージが、21世紀の民主主義国家としては予想外のハードパワーに突然変わってしまった。これはカナダ国民だけでなく世界にとっても損失だ」とツイートした。[ 598 ]
イランの元大統領マフムード・アフマデニジャド氏は抗議活動を称賛し、「#FreedomConvoy2022 に対する暴力的な弾圧は、言論の自由や人権とは何の関係もない。強制が自由や選択の自由とどう関係するのか？」とツイートし、「#TruckersForFreedom」で締めくくった。[ 601 ]
グレート・バリントン宣言の共同執筆者であるマーティン・クルドルフは、抗議活動を支持するツイートをした。[ 602 ]
ワシントン・エグザミナー紙によると、心理学者で保守派コメンテーターのジョーダン・ピーターソンは、護送隊に「お祝いと注意のメッセージ」を送った。[ 603 ]
カナダ王立在郷軍人会は、無名戦士の墓の上で踊る抗議者たちを「衝撃的」と呼び、彼らの行動を「強く非難」した。[ 267 ] [ 576 ] 2月12日、護送隊がシャーロットタウンを通過する際、一人の退役軍人が州議事堂の外にある慰霊碑のそばに立ち、同様の記念碑への侮辱行為を防いだ。[ 604 ]
サイモン・ヴィーゼンタール・ホロコースト研究センターは、一部の抗議者によるナチスのシンボルの使用を非難した。 [ 489 ]
憲法上の自由のための司法センターは、護送隊とそのメディアとの連絡に法的支援を提供している。[ 605 ] [ 606 ] [ 607 ]
2月12日、Facebookはベトナム、バングラデシュ、ルーマニアから運営されていた反ワクチン、護送隊支持のFacebookグループを削除した。[ 608 ]
歌手で活動家のビル・フリーズは、彼の曲「コンボイ」（別名CWマッコール名義で録音）が運動のスローガンとして使用されたが、亡くなる前に最後に行ったインタビューで、そのように曲が使用されることを暗黙のうちに承認し、運動によって曲への関心が高まったことを喜んでいた。[ 609 ]
ダラム地域警察のエリン・ハワード巡査は、制服姿でパトカーの中で抗議者を支持する動画を撮影し、後にそれを1月にオンラインに投稿したため、停職処分を受け、不名誉な行為や不服従など、警察法に基づく6つの罪で起訴された。彼女の最初の法廷審問は2022年5月5日にZoomで行われ、その後、審理は2022年6月まで延期された。[ 610 ] [ 611 ]
政治的左派の一部は当初、この輸送隊を批判することに躊躇していた。なぜなら「トラック運転手たちはしばしば労働者階級の運動として描写されていた」からである。[ 575 ]
抗議活動が占拠行動に発展する前の2022年1月31日から2月2日の間に実施された、カナダの成人1,410人を対象としたAbacus Dataの調査では、68%がデモ参加者とそのイデオロギーに「共通点はほとんどない」と回答し、32%が抗議参加者とその世界観に「共通点が多い」と回答した。さらに、43%が抗議活動は「敬意を払い適切である」と感じたと回答した一方、57%は「不快で不適切である」と感じたと回答した。[ 612 ] [ 613 ]
Vox Pop Labsが2022年1月4日から10日にかけて無作為に選ばれた2,339人の回答者を対象に行った調査では、カナダ人の約70％が18歳以上の非免除成人全員に対するワクチン接種義務化を支持する意向を示し、約30％が反対していることがわかった。[ 614 ]
カナダのレジェ社が2022年2月4日から6日にかけて実施した定例政治世論調査では、回答者の62％が抗議活動に反対し、47％が強く反対していることがわかった。32％が賛成、7％がどちらとも言えないと回答した。その後のアンケートでは、さらに65％が、このデモ隊は「利己的なカナダ人のごく少数派」によるものだと考えていると回答し、57％が「ワクチン接種義務やパンデミックの制限に関するものではなく」、「右翼至上主義グループが結集して社会に対する不満を表明する機会」だと考えており、52％が2021年の米国議会議事堂襲撃事件に似ていると回答した。デモ隊への反対は、都市部に住む人、COVID-19のワクチン接種を受けた人、55歳以上の人の間で最も高かった。輸送隊への支持は、ワクチン未接種者、18歳から54歳の回答者、アルバータ州在住の回答者の間で最も高かった。[ 615 ]すべての民族グループの中で、このイベントを過半数支持したのは白人カナダ人とフィリピン系カナダ人だけだった。 [ 615 ]
Maru Public Opinionによる世論調査では、調査対象となったカナダ人の64％が、カナダ軍によるデモ隊からのトラック牽引の支援を支持し、53％がオタワ警察によるオタワのデモ参加者排除のための武力行使を支持すると回答した。[ 616 ]
2月14日に発表されたアンガス・リード研究所の世論調査によると、調査対象となったカナダ人の72％が、抗議者たちは「もう帰るべきだ、彼らは主張を述べた」と考えていることがわかった。また、調査対象者の65％がトルドー首相の対応が状況を悪化させたと考えており、42％が野党党首キャンディス・バーゲンの対応が状況を悪化させたと考えていることもわかった。[ 617 ]
CTVニュースが委託し、2月25日に発表されたナノス・リサーチの世論調査によると、調査対象となったカナダ人の51％が抗議活動は効果がないと回答し、15％がやや効果がないと回答、20％がやや効果があると回答、12％が効果があると回答、2％が抗議活動の影響について確信が持てないと回答した。[ 618 ]
2月12日から15日にかけて実施されたエコノミスト／YouGovの世論調査によると、アメリカ人の80％が護送隊抗議活動について聞いたことがあると回答した。また、アメリカ人の44％が護送隊抗議活動に反対し、40％が賛成していることも明らかになった。共和党員の71％が護送隊抗議活動を支持したのに対し、民主党員では18％にとどまった。[ 555 ]
ウェルズは、ここ数十年の保守党政治における「東西、内部者と外部者の揺れ動き」を概観し、簡単な歴史の授業をしてくれるが、トランプ主義の流入により、今回は何が起こるか予測しにくい。
純真さの喪失は、排外主義、トランプ主義、右翼の蜂起の時代にカナダ人をミニチュア版アメリカ人に変えている。アメリカの病は2022年の冬に到来した。カナダとオタワは二度と元には戻らないかもしれない。
目的地はトランプ主義の溝であり、偏執的な非自由主義によって弱体化した民主主義制度である。
彼らは、角笛で自らを宣言する、一風変わった保守ポピュリズムに関して、それぞれ同じ唯一の存在決定に直面している。（a）異端者を大きなテントに入れ、保守党がカナダのトランプ主義への回答としてメディアで激しく非難されるのを見守るか、（b）彼らを追い出し、人民党に逃亡させ、保守党の右派の支持を吸い上げるか。
トラック運転手の隊列はオタワに夢をもたらしたわけではない。彼らがもたらしたのは、ナチスの旗、南軍旗、怒り、憎しみ、そしてアメリカのトランプ主義のその他の遺物だ。この国はトランプ主義を必要としていないし、望んでもいない。この国に必要なのは、敬意ある抗議、前向きな行動、はるかに優れたリーダーシップ、そして英雄たちへの感謝だ。
ディマンシュは、ヴァンクリーク・ヒルのハーブのルレ・ルーティエを目指して、カミオヌールとパルチザンのディザイン・アプレミディ、ルレ・ルーティエを集めました。
「彼らのウェブサイトの管理者の1人は、オンタリオ州サドベリーにあるスキンヘッド集団『ソルジャーズ・オブ・オーディン』の副会長のような人物です」と、サイモン・フレーザー大学の偽情報プロジェクトの博士研究員であるカーメン・セレスティーニ博士は語った。「彼の名前はジェイソン・ラフェイスです。彼は他にも名前を使っていますが、移民やBIPOC（黒人、先住民、有色人種）、LGBTQコミュニティの人々を阻止しようとするイベントを企画するこのグループの副会長です。」
スティーンバーグは、カナダ国民に権利のために立ち上がるよう促すキャプションとともに、ソルジャーズ・オブ・オーディン（極右の憎悪団体として知られる）のロゴを自身のソーシャルメディアページに投稿し、話題となった。
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