エマーソンは、カナダのマニトバ州中南部に位置する、地方都市地区(LUD)[ 1 ]として認められている非法人コミュニティで、エマーソン・フランクリン自治体内にあります。 2021年のカナダ国勢調査によると、人口は660人です。[ 2 ]
エマーソンは、ウィニペグから南へ96キロメートル、レッド川沿いに位置し、マニトバ州とミネソタ州、ノースダコタ州の境界が交わる地点のすぐ北、アメリカ合衆国との国境のすぐ北にあります。自治体の最南西端に位置するエマーソンは、マニトバ州のモンカルム地方自治体、ノースダコタ州のペンビナ郡、ミネソタ州のキッツソン郡と境界を接しています。ミネソタ州のセントビンセントとノースダコタ州のペンビナは、アメリカ合衆国との国境からわずか数キロメートル南にあります。ミネソタ州のノイズという非法人地域は、エマーソンのすぐ国境を挟んで向かい合っていますが、現在、両者間の国境検問所は閉鎖されています。
エマーソンに通じる主要道路は、レッド川の両岸に沿って北へウィニペグまで走る 国道75号線と州道200号線です。 2020年現在エマーソンのハイウェイ75号線は、エマーソン国境検問所の拡張に対応するため再開発されていた。このプロジェクトの一環として、エマーソンからハイウェイ75号線へのアクセスは、以前の交差点(2019年に撤去)から北に1.2キロメートル(0.7マイル)移動された。 [ 3 ]
マニトバ州エマーソンとノースダコタ州ペンビナの国境検問所は、カナダとアメリカの国境沿いで5番目に交通量が多く、五大湖以西では2番目に交通量が多い。ここは、カナダのプレーリーとアメリカ、メキシコを結ぶ大きな貿易回廊の一部である。年間の国境を越えた貿易額は140億カナダドルを超える。両側の入国港は24時間営業で、国境でのあらゆるサービスを提供している。毎年推定100万人がこの国境検問所を通過する。[ 4 ]
長年にわたり、エマーソンはカナダ国内でも数少ない、複数の国境検問所を持つコミュニティの一つでした。かつてはウェスト・リンと呼ばれていた現在の入国地点と、ミネソタ州ノイズの対岸にあった現在は閉鎖されているエマーソン・イースト入国地点が利用されていました。当初のハイウェイ75号線は、20世紀初頭から中頃にかけて交通量が多かったエマーソン・イースト検問所で終点となり、そこから南へ国道75号線として続いていました。ノースダコタ州に入ろうとする旅行者は、国境へと続く短い道路(後にハイウェイ29号線と指定)を南下し、そこからノースダコタ州に入って国道81号線として進みました。 1957年に州間高速道路29号線が国道81号線に取って代わり、その後、ハイウェイ75号線と29号線がウェスト・リンとペンビナを結ぶルートに変更されたことで、エマーソン・イースト検問所の重要性は低下しました。エマーソン・イースト国境検問所の利用が減少したため、カナダ政府は2003年6月に同検問所を閉鎖した。アメリカ政府は3年後にノイズ国境検問所を閉鎖した。[ 5 ]
エマーソンの南で、カナディアン・ナショナル鉄道(CN)とカナディアン・パシフィック・カンザスシティ鉄道(CPKC)が国境を越える。CN線はBNSF鉄道と接続し、CPKC線は旧スー・ライン鉄道の線路跡に沿って続く。国境の両側には、両路線の税関検査施設が設置されている。
2017年にドナルド・トランプ大統領の大統領令13769号が可決された後、エマーソンは亡命を申請するために国境を越えて歩いてくる移民の大量流入を目撃した。[ 6 ]彼らの多くはマニトバ州宗教間移民評議会の支援を受けた。[ 7 ] 2018年、カナダ自由党の国会議員パブロ・ロドリゲスは移民コミュニティへの一連の訪問を開始し、難民資格を満たさない者は米国ではなく出身国に送還される可能性があると国境を越えようとする人々に警告した。[ 8 ]2022年1月、米国とカナダの国境の北側で、インド国籍の移民一家4人が凍死した。[ 9 ]

1873年、アメリカ人実業家のトーマス・カーニーとウィリアム・フェアバンクスは、鉄道事業家のジェームズ・J・ヒルの助言に従い、カナダとアメリカの国境近くのレッド川東岸沿いの2.6平方キロメートル( 640エーカー)の土地をマニトバ州から譲り受けた。ヒルはカーニーとフェアバンクスに、この地域は鉄道の拠点となる大きな可能性を秘めていると助言していた。川の西岸にある既存の集落ウェスト・リンは、すでにウィニペグとミネソタ州セントポールを結ぶ交易路の要衝として確立されていた。この時期に鉄道が出現したことで、独自の鉄道を建設すれば大きな経済的繁栄がもたらされるだろう。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
1874年、この2人は100人のグループを率いて、作家で詩人のラルフ・ワルド・エマーソンにちなんで名付けられたエマーソンという新しい入植地を建設した。エマーソンが新たな「西部への玄関口」になるという約束のもと、入植地は急速に発展し、1876年までに教会と学校が建設された。[ 10 ]
マニトバ州初の鉄道であるエマーソン線は、レッド川の東岸沿いにセントボニファスからエマーソンまでを結び、1878年に完成しました。その後まもなく、セントポールからミネソタ州セントビンセントまでの鉄道が完成し、2つの路線が接続されました。エマーソンへの鉄道の開通は繁栄をもたらし、エマーソンは瞬く間にマニトバ州で最も重要な集落の1つとしての地位を高めました。[ 10 ]
エマーソンはもともと1879年に町として法人化されました。その後4年間で、このコミュニティは急成長を遂げました。人口は1万人を超え、1883年には近隣のウェスト・リンを吸収しました。移民や旅行者が西へ向かう前にエマーソンに立ち寄ったおかげでビジネスが繁栄し、裁判所、町役場、その他の大きくて凝った建物が建てられました。「西への玄関口」としての地位を確固たるものにするため、町はカナダ太平洋鉄道と交渉し、エマーソンから西へ新しい鉄道を建設しました。しかし、路線の工事が始まって間もなく、CPRは再考し、鉄道は建設されませんでした。[ 10 ] [ 11 ]
ウィニペグを通るCPRの大陸横断鉄道の完成と相まって、西部鉄道の喪失は、エマーソンが「西部への玄関口」となる見込みを絶ち、その称号はウィニペグに与えられた。企業はウィニペグに移転し、以前はエマーソンを経由してマニトバに来ていた旅行者は、今や新しい全カナダのCPRルートでウィニペグを経由して西へ向かうようになった。入植地が設立されてからわずか10年後の1884年までに、コミュニティは破産した。コミュニティが回復するには何年もかかった。[ 10 ] [ 11 ] 1917年に火災で元の町役場が焼失した。マニトバ州政府の支援を受けて、新しい町役場が建設された。放棄された建物の多くは最終的にレッド川の洪水で破壊され、その他はコミュニティの周囲に建設された堤防のために撤去された。
1936年頃から1956年頃まで、エマーソンはペンビナから伸びる長距離2400ボルトの配電線を通して、国境を越えて電力を供給されていた。この送電線は当初インターステート・パワー・カンパニーによって運営されていたが、 1944年にオッターテイル・パワー・カンパニーに売却された。1956年、町はマニトバ・ハイドロから電力供給を受ける契約を結び、国境を越える配電線は撤去された。
2015年1月1日、州政府の指示により、町と隣接するフランクリン地方自治体が合併し、エマーソン・フランクリン自治体が設立されました。合併後、旧エマーソン町は新自治体内の地方都市地区に指定され、自治体議会に2議席が割り当てられました。[ 13 ] [ 14 ]
現在、エマーソンの人口は700人弱です。この町は、エマーソンの入国港を経由する多くの観光客を毎年惹きつけています。裁判所、刑務所、ウィリアム・フェアバンクスの家、ウェスト・リン郵便局、旧税関など、エマーソンの「黄金時代」からのランドマークが今も残っています。歴史的建造物に指定されている裁判所は、現在も使用されています。[ 12 ]


ウェスト・リンは、1870年代初頭にハドソン湾会社によって、ノース・ペンビナ交易所の隣に設立されました。それ以前は、同社はアメリカ領内の南2マイルにあるフォート・ペンビナで交易所を運営していました。1871年にフェニアンの襲撃でフォート・ペンビナを失った後、同社は撤退し、カナダ領内に交易所を設立しました。[ 15 ] [ 16 ]
ウェストリンにはすぐに郵便局、電信局、税関が建設され、河川交通と陸上交通の両方にとってレッドリバーの交易路沿いの重要な拠点となった。[ 15 ]
1878年にエマーソンへの鉄道が開通すると、ウェスト・リンの重要性は低下した。1883年、ウェスト・リンとエマーソンは合併して一つの自治体となり、エマーソンという名称が維持された。川の西側にあるカナダ側の入港地は、東側のエマーソン・イースト港と区別するために、公式にはウェスト・リン港と呼ばれていたが、2003年にカナダ政府が業務統合のためエマーソン・イースト港を閉鎖した。
ウェスト・リンにある元の税関庁舎と郵便局は、カナダ国境サービス庁が使用する近代的な施設から約200メートル離れた場所に今も残っている。
この砦はレッド川の西側、ウェスト・リンから北へ約2キロメートルの地点にあった。1872年にカナダ政府によって北米国境委員会の派遣部隊の拠点として設立された。委員会はカナダとアメリカの国境を定め、標識を設置する任務を負っていた。その後、この砦は移民局や警察署として利用された。1879年までに、カナダ政府はこの砦を必要としなくなり、土地を売却した。[ 17 ] [ 18 ]
ダファリン砦は、1874年の北西騎馬警察隊の西進の出発点として最もよく知られている。これは、部隊全体が一箇所に集結した唯一の機会であった。
現在、ダファリン砦跡はマニトバ州が所有している。史跡にはケルン(石塚)と銘板が設置されており、夏季には一般公開されている。
1891年、エマーソン町の人口は660人でした。[ 19 ]カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査では、エマーソンの人口は660人で、全321戸の民間住宅のうち294戸に居住しており、2016年の人口678人から-2.7%減少しました。土地面積は7.35 km 2 (2.84平方マイル)で、人口密度は 2021年には89.8/km² (232.6/平方マイル)であった。[ 20 ]
エマーソンは、テッド・ファルク議員が代表を務める連邦選挙区プロベンチャーの最南西端に位置しています。州レベルでは、ボーダーランド選挙区選出の州議会議員ジョシュ・グエンター氏がこの地域を代表しています。
地域の教育ニーズは、近隣のドミニオンシティにあるエマーソン小学校(幼稚園から8年生まで)とロゾーバレー高校(9年生から12年生まで)によって満たされています。レクリエーション施設には、屋内スケートリンク、カーリングリンク、公共ゴルフコース、スイミングプール、公園などがあります。エマーソンには、地元のカナダ王立騎馬警察(RCMP)分署とボランティア消防団も設置されています。
エマーソンは湿潤大陸性気候(Dfb)で、植物耐寒性ゾーンは3bです。[ 21 ]セントオールバンズとともに、エマーソンは1936年の北米熱波の際に、1936年7月12日にマニトバ州で記録された最高気温44.4 ℃(112 °F)を保持しています。これまで記録された最低気温は、 1899年2月9日の-46.7 ℃(-52 °F)です。 [ 22 ]
{{cite encyclopedia}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク){{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)