ニアス

ニアス

ネイティブ名: タノ・ニハ
地理
位置	東南アジア
座標	北緯1°6′ 東経97°32′ / 北緯1.100° 東経97.533° / 1.100; 97.533
エリア	4,372.17 km 2 (1,688.10 平方マイル)
最高標高	2,815 フィート (858 メートル)
最高点	ロロマトゥア
管理
インドネシア
州	北スマトラ
摂政	ニアス、南ニアス、北ニアス、西ニアス
最大の集落	グヌンシトリ（人口142,890人）
人口統計
人口	895,533（2023年半ばの推定）
人口密度	204.83/km 2 (530.51/平方マイル)
民族グループ	主にニアス人 その他：バタク、ミナン、アチェ、中国人

ニアス島（インドネシア語：Pulau Nias、ニアス語：Tanö Niha ）は、インドネシアのスマトラ島西岸沖に位置する島です。ニアスは、島を中心とする群島（Kepulauan Nias ）の名前でもありますが、南東のバトゥ諸島と西の 小さなヒナコ諸島も含みます。

ニアス島の面積は5,573.27 km ² (2,151.85 平方マイル) で、南のバトゥ諸島と小さな沖合の島々を含む。大部分は海抜約800メートル (2,600フィート) の低地である。2010年の国勢調査では、島（バトゥ諸島と小さな沖合の島々を含む）の住民は756,338人であった。 ^[1] 2015年の中間国勢調査では、この数は798,506人に増加し、 ^[2] 2020年の国勢調査では合計880,550人となった。^[3] 2023年半ばの公式推定値は930,294人であった。^[4]

スマトラ島西岸に平行な島嶼列に位置し、シムルエ島は北西約140km、バトゥ諸島（ニアス島の一部として管理され、民族的に類似した住民が居住）は南東約80kmに位置する。この島嶼列は、スンバ島とティモール島の山岳地帯のヌサ・トゥンガラに再び現れ、スンダ海溝沈み込み帯に沿った南スマトラ盆地の前弧である。

ニアス島では、海洋プレートがスンダプレートの下に年間52 mm（2.0インチ）という急速な速度で斜めに沈み込んでいる（ミルソム）。

ニアス島の最初の住民は、紀元前1万年頃まで遡るオーストラロメラネソイド人であった。彼らは後に、台湾を起源とするオーストロネシア人に取って代わられた。^[5]島の名前は、島民が自らを呼ぶときに使う言葉「niha 」 （人間）に由来している。^[6]現地語（リー・ニハ）では、島は「タノ・ニハ」（文字通り「人間の土地」）と呼ばれている。

第二次世界大戦中、ニアスは、逃亡したドイツ人捕虜のグループがニアス自由共和国と名乗った、未承認のナチス国家によって短期間占領されました。 ^[7]

2004年12月26日、インド洋地震が島の北数キロを襲い、高さ10メートル（33フィート）の 津波が発生した。122人が死亡し、数百人が家を失った。

2005年3月28日、この島は再び2005年ニアス・シムルエ地震に見舞われた。当初は2004年地震の余震と思われていたが、現在ではインドネシアで記録された地震の中で2番目に大きく、1900年以降に世界で記録された地震の中でもトップ10に入るとされている。 ^[8]少なくとも800人が死亡し、2,000人以上の死傷者が出た可能性がある。数百棟の建物が倒壊し、何千人もの人々が家を失った。地震からほぼ2年後の2007年になっても、ニアス島各地のキャンプには依然として何万人もの国内避難民が住んでいた。

ニアス島の海岸線は津波と地震によって大きく変化した。^[9]地域によっては海岸線が50メートル（160フィート）以上内陸に移動した。他の地域では、さらに100メートル（330フィート）もの陸地が露出している。最大2.9メートル（9.5フィート）の陸地隆起が記録されている。

地震後、多くの国際援助機関が復旧・復興活動を支援するために動いた。ニアス島に代表される国際NGOには、オックスファム、インターナショナル・エイド、ギビング・チルドレン・ホープ、セーブ・ザ・チルドレン・ファンド、ワールド・ビジョン、サーフ・エイド、セーフ・ハーバー・インターナショナル、カリタス・インターナショナルなどがある。代表される国連機関には、UNORC（アチェ・ニアス国連復興調整官事務所）、UNDP、ユニセフ、国連人間居住計画、WFP、IOM、UNIDOなどがある。

ニアス島はスマトラ島沖の島々の中で最大の島で、北スマトラ州に属している。この群島は131の島から成り、ニアス島が最大の島である。この地域の人口は2010年の国勢調査では756,762人で、^{[1]これには}オノ・ニハ（島の先住民）、マレー人、バタク人、中国人が含まれる。2020年の国勢調査では人口は880,550人に増加し、^[3] 2023年半ばの公式推計は930,294人となっている。^[4] 2003年までニアスは島全体をカバーする単一の行政県（kabupaten ）であり、北スマトラ州の一部であった。 2003年2月25日、ニアス県（島の北半分を管轄）と南ニアス県（ニアス・スラタン）の2つの県に分割され、後者にはさらに南にあるバトゥ諸島も含まれる。^[10] その後、2008年10月20日、島はさらに分割され、旧ニアス県の一部からさらに2つの県、ニアス・バラット（西ニアス）とニアス・ウタラ（北ニアス）が設立され、グヌンシトリは4つの県から独立した自治都市に指定された。グヌンシトリは島全体のビジネスの中心地であり続けている。テルク・ダラムは南ニアス県の県都、ロトゥはニアス・ウタラ県、ラホミはニアス・バラット県、ギドはニアス県の県都となっている。^{[11] [12] [13]}

北スマトラ州議会の全政党は、ニアス州（ニアス県、ニアス南県、ニアス北県、ニアス西県、グヌンシトリ市から成る）の設立に合意した。この設立は2011年5月2日の地方総会で承認されたが、中央政府はまだ追加県のグランドデザインを制定していないため、まだ承認を待っている。したがって、新州は2003年の分割前の元のニアス県と同じ地域をカバーすることになる。ニアス島自体とは別に、州にはニアスとシベルトの間にある南のより小さなバトゥ諸島（プラウ・プラウ・バトゥ）が含まれる。バトゥ諸島は南ニアス県内で7つの行政区を形成する。 ^[14]

# 南ニアス県にはバトゥ諸島が含まれます。

孤立したニアス諸島は、先史時代から他の文化、他の島々、さらにはアジア大陸と交易を行ってきました。歴史家や考古学者の中には、地元の文化を今日まで残る数少ない巨石文化の 1 つとして挙げる人もいます。この見解は激しく議論されていますが、ニアスの相対的な地理的孤立がユニークな文化を生み出したことは間違いありません。ニアスは、祭りや祝賀行事の多様性でよく知られています。最も有名な行事は、観光客向けに定期的に行われる戦争の踊りと、若い男たちが 2 メートルの石塔を飛び越えて運命に向かう男らしさの儀式である石跳びです。昔、石板の上部はスパイクと鋭くとがった竹で覆われていました。ニアスの音楽は主に女性によって演奏され、その忘れられない美しさで世界的に知られています。^[要出典]

グヌンシトリには、ニアス島唯一の博物館であるプサカ・ニアス博物館（ニアス遺産財団）^[17]があり、ニアス島の文化遺産に関連する6000点以上の品々を収蔵しています。2004年の地震と津波が発生したとき、博物館は最近新しい建物を建て、収蔵庫と展示を改善していました。博物館は敷地とコレクションにいくらかの被害を受けましたが、博物館のスタッフはこの壊滅的な災害からの復興に取り組んでいます^[18]

主な宗教はプロテスタント系キリスト教です。ニアス人の 7 人中 6 人がプロテスタントで、残りはイスラム教徒 (ほとんどがインドネシアの他の地域からの移民) とカトリック教徒がほぼ半々です。しかし、キリスト教またはイスラム教のいずれかの宗教への信仰は、依然としてほとんど象徴的なものであり、ニアスでは今日に至るまで、独自の土着文化と伝統を精神的な表現の主な形として称え続けています。

ニアスの人々は、巨大な鉄木の柱とそびえ立つ屋根の上にオモ ハダの家を建てます。かつての部族間の戦争では、オモ ハダの家の攻撃はほぼ不可能だっただけでなく、釘を使わない柔軟な構造は、地震にも耐えられることが実証されています。

ニアス島は、ユニークな人間文化の故郷であるだけでなく、スマトラ島から離れた遠隔地にあるため、北スマトラの他の地域とは異なる固有の動物相も持っています。この島は、バードライフ・インターナショナルによって重要鳥類生息地（IBA）に認定されています。^[19]

ニアス島へ行くには、ジャカルタからグヌンシトリ行きの船が週に1便出ています。また、シボルガからグヌンシトリ、テルク・ダラム、ラヘワ行きのフェリーが毎日出ています。アジア金融危機がインドネシアを襲う前は、メダンからグヌンシトリ行きの飛行機が毎日出ていました。この飛行機は金融危機後、便数が少なくなりました。

しかしながら、1998年の宗教改革以来、島内外の交通網は悪化している。島内の道路網は非常に劣悪な状態にある。島外では、航空便とフェリー便は信頼できない。島には2つのフェリーターミナル（グヌンシトリとテルク・ダラム）と空港（グヌンシトリ近くのビナカ^{[20] ）があり、それぞれ主に}シボルガとメダンから運航している。しかし、地元のフェリー会社は定期的に廃業（または船が沈没）するため、常に稼働しているターミナルは1つだけである。2005年の地震以来、復興と再生のための旅行需要の増加に対応するため、交通機関が改善された。グヌンシトリ行きの航空会社はウィングス・エアとマヌンガル・エアである。

国営航空会社ガルーダ・インドネシア航空は、2018年11月15日からジャカルタから北スマトラ州ニアス島への新路線を開設する予定である。この直行便により、旅行者は同県の首都グヌンシトリを訪れることができる。96人の乗客を収容できるCRJボンバルディア1000 Next-Genを使用し、この路線は火曜、木曜、土曜の週3回運航される。^[21]

ニアスは世界的に有名なサーフィンの地です。最も有名なサーフィンエリアは、南端のテルク ダラムの町に近いソラケ湾です。ラグンドリとソラケのビーチに囲まれたこの湾には、レフトハンドとライトハンドの両方のブレイクがあります。波を待つサーファーは、海亀が海の下で泳いでいるのをよく見ることができます。近くのヒナコ諸島、アス島とバワ島にも、世界クラスの安定した波が 2 つあります。あまり知られていない、混雑の少ない質の高いサーフスポットが数多くあり、冒険好きな旅行者を待っています。

ニアス島は、1960年代に特にサーファーが通ったバリ島につながる有名なヒッピートレイルの一部でした。特に1998年のインドネシア宗教改革運動以前には、国際サーフィン大会が何度か開催されていました。

ニアス島のサーフィンの歴史は長いが、2004年12月と2005年1月の地震の影響で、ニアス島での国際的なサーフィンは停滞している。^{[22] [23]}しかし、その後は徐々に改善している。^{[24] [25]}

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  年老いたニアス王女とその娘たち、孫娘たちの家族写真
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  ニアスの戦士
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  ニアスハウス
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  ニアスの結婚式
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  1690 年から 1743 年までのニアス島とスマトラ島西海岸の地図
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  ニアスの祖先像
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  ニアス族の首狩りの一団がオランダ人に服従
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  ニアス家
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  ニアス島の犠牲の地
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  ニアス鎧
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  ニアスの戦いの踊り
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  伝統的なニアス盾を持ったダンサー
• 李ニハを話す男性

• インドネシアの島々の一覧
• メンタワイ族
• ニアス島探検
• オモセブア

• Oktorino、Nino (2019)、Seri Nusantara Membara: Invasi ke Sumatra (インドネシア語)、ジャカルタ: Elex Media Komputindo、ISBN 978-602-04-8798-4

• ウィキメディア・コモンズのニアス島に関連するメディア

ウィキソースには、1911 年のブリタニカ百科事典の記事「ニアス」のテキストがあります。

• ニアス島のウェブサイトは2020年8月6日にWayback Machineにアーカイブされました
• ニアスオンライン
• ニアス・バンキット