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| 設立 | 2004 | ||||||
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| 営業開始 | 2005年10月29日 | ||||||
| 営業停止 | 2010年5月13日 | ||||||
| ハブ | コトカ国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 1 | ||||||
| 目的地 | 4 | ||||||
| 本部 | アクラ、ガーナ | ||||||
| 主要人物 | ギフティ E. アナン マイヤーズ、GAM アズ、ショーン メンディス | ||||||
| Webサイト | www.fly-ghana.com (アーカイブ) | ||||||
ガーナ国際航空(GIA )は、2005年から2010年までガーナ共和国の国営航空会社であった。同航空会社は2010年5月13日に運航を停止した。 [1]
GIAは定期便およびチャーター便の旅客・貨物便を運航していた。主な拠点はアクラのコトカ国際空港であった。[2]
歴史
この航空会社は、ガーナ政府と民間の国際投資家グループとのパートナーシップにより2004年に設立されました[3] 。米国のスカイウェスト航空の創設者ラルフ・アトキンが率いる経営陣が就任し、その中にはケニア航空の元CEOブライアン・プレスベリーも含まれていました。
ガーナ国際航空は2005年10月29日に運航を開始し[4]、ライアン国際航空からウェットリースしたボーイング757を使用してアクラとロンドン・ガトウィック空港間を毎日運航した。同航空会社は2006年に南アフリカのヨハネスブルグにあるORタンボ国際空港への季節運航を開始した。ドイツのデュッセルドルフへの運航は2008年に開始された。
同社はガーナ政府(70%)と米国コンソーシアム(GIA-USA)(30%)によって所有されているが、株主は2006年以来長期にわたる法廷闘争を続けている。[5]同航空会社の従業員数は168人(2008年3月時点)である。

目的地
ガーナインターナショナルは以下の目的地にサービスを提供しました:
パートナーシップ契約
ガーナ国際航空は、エア・バルティック、エア・ナミビア、コンチネンタル航空、フライビー、ケニア航空、エア・ナイジェリア、南アフリカ航空など、数多くの国際航空会社とインターライン提携を結んでいました。
艦隊
事故と事件
- 2009年1月28日、ガーナのアクラからイギリスのロンドン・ガトウィック空港へ向かうガーナ国際航空のボーイング757型機(乗客96名、乗務員9名を乗せて)は、アクラからの離陸時に制御システムに異常が発生したと報告した。同機はコトカ国際空港に無事帰還したが、そこで甲虫のような生物の残骸が左ピトー管を塞いでいるのが発見された。[6]
参考文献
- ^ 「ガーナニュース::政府は1か月以内にGIAに関する確固たる決定を下す予定:::速報ニュース | ガーナのニュース | ビジネス」。2010年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月28日閲覧。ジョイFM - 政府はGIAについて断固たる決断を下す
- ^ 「ディレクトリ: 世界の航空会社」Flight International 2007-04-03. p. 86.
- ^ 「ガーナ国際航空、業務を強化」2001年11月30日。
- ^ 「Airlines- Ghana」 。 2014年1月28日閲覧。
- ^ 「[1]」現代のガーナ - 株主紛争
- ^ http://www.aaib.gov.uk/cms_resources/Boeing%20757-258,%20G-STRZ%2012-09.pdf [ベア URL PDF ]
