エアロインディア

エアロ・インディアは、インド・バンガロールのイェラハンカ空軍基地で2年ごとに開催される航空ショーおよび航空展示会である。国防省防衛展示機構が主催する。^[3]

エアロ・インディア・ショーは、国防省、インド空軍、ヒンドゥスタン航空機（HAL）、防衛研究開発機構（DRDO）、宇宙省、連邦民間航空省などの組織が主催している。^{[4] [5] [6] [7]}

航空ショーの第1回は1996年に開催されました。^[要出典]その後、エアロ・インディアは重要な軍事航空展示会として浮上しました。^[要出典]ミコヤンMiG-35とF-16INスーパーバイパーは、それぞれ第6回と第7回のエアロ・インディアで初めて公開されました。^{[4] [6]}

エアロ・インディアの第1回大会は1996年に開催された。^{[8] [9]}

第2回は1998年12月8日にイェラハンカ空軍基地で開幕した。インドのジョージ・フェルナンデス国防相が開会の辞を述べた。ジャガー3機、 MiG-23 3機、HALテジャス3機、スリヤ・キラン・アクロバットチームのHALキラン機9機 、ホーク200、ミラージュ2000、スホーイSu-30MKIが飛行した。続いてアカシュ・ガンガ・チームのスカイダイバー9名がスカイダイビングを披露した。展示ブースにはボーイング、アライド・シグナル、ベル・テキストロン、エアバス・インダストリーズ、アエロスパシアル、ダッソー、ブリティッシュ・エアロスペース、HAL、DRDO、ADA、BEL、NALなどが出展した。フランスとロシアの存在感が特に大きく、ボーイング717からボーイング777までのすべてのボーイング商用機の精巧な模型が目玉だった。^[10]

イェラハンカ空軍基地は2001年2月7日にバンガロールで3回目の航空ショーを開催した。これは21世紀初のこの種の事件であった。業界と見込み客はどちらも世紀の変わり目に新たな展望を見出していた。^[11]

2003年2月5日から9日までバンガロール郊外のイェラハンカで開催された第4回大会には、22か国から176社が参加した。当時の国防大臣ジョージ・フェルナンデス（写真左下）が開会を宣言した。米国、欧州、ロシア、中東、アジア太平洋、アフリカから約50の代表団が大会のためにバンガロールを訪れた。フランス代表団はジャン＝ピエール・ラファラン首相が率いた。^[12] HAL ドゥルブ2機が初の展示飛行を行い、ドゥルブを先頭にキラン、ミラージュ2000、スホーイSu-30の3機が続く複合編隊飛行が行われた。

2年に一度の航空ショー兼防衛展示会である第5回エアロ インディア 2005 が、2005年2月9日から13日までバンガロールのイェラハンカ空軍基地で開催されました。エアロ インディア 2005 には、民間および軍用航空、航空宇宙、飛行場のアップグレードの分野で世界をリードする業界から、過去最高の 380 の出展者が集まりました。ショーでは、航空展示と軍用および民間航空機の静止展示の両方が行われました。エアロ インディア 2005 ショーでは、戦闘機、軽戦闘機、高性能軽ヘリコプター、中型ジェット練習機 (AJT)、海洋監視機、無人航空機(UAV) を含む合計80 機の航空機が飛行技術と能力を披露しました。32の公式軍事代表団が参加し、25万人を超える人々がアジア最大の航空ショーとされるエアロインディア2005ショーを楽しんだ。^[13]

エアロ インディア 2005 の主な見どころは、ロシア、米国、フランス、英国、イスラエル、インドの最先端の戦闘機、先進的なジェット トレーナー、無人航空機で、ショーの飛行展示や静止展示に参加しました。来場者は、ロシアのMiG-29K、Su-30MKI、Il-78タンカー、アメリカのF-15E、C-130Jスーパー ハーキュリーズ、P-3C オリオン航空機、フランスのビンテージミラージュ 2000とファルコン 2000、英国のホーク 100、ジャガー、シーハリアー、インドのDhruv (先進軽ヘリコプター) と中型ジェット トレーナー (IJT)、スウェーデンの Saab JAS 39 グリペンの見事な飛行パフォーマンスと静止展示を楽しみました。インド空軍の高性能軽量ヘリコプターであるサランによる色鮮やかなアクロバット飛行は、開会式で誰もが魅了された。エアロ・インディア2005のその他の目玉は無人航空機（UAV）だった。イスラエルのオービターとスカイライト・ミニUAVは、その美しい外観と機能で来場者に感銘を与えた。軽量のオービターはわずか4.5kgの重さで、すべてのデータとビデオをリアルタイムで伝送する高度なデータリンクシステムを備えている。スカイライト・ミニはキャニスターから垂直飛行が可能で、狭い路地からでも発射できる。^[13]

米国の海洋監視機 P-3C オリオンと輸送機 C-130J スーパー ハーキュリーズが来場者の注目を集めた。P-3C オリオンは、対潜水艦戦、対艦戦、水上および陸上監視任務、ネットワーク中心の戦闘任務に一般的に使用されている。空中早期警戒および戦闘管理指揮統制システムで知られる米国のホークアイ 2000 も、エアロ インディア 2005 ショーのもう一つの目玉であった。エアロ インディア 2005 は、特に小型で低価格の航空機に関する問い合わせがショー中に多数寄せられたため、旅客機メーカーにとっても好都合であった。来場者は、高度なミサイル システム、航空電子機器、レーダー、シミュレーターを垣間見る機会もあった。^[13]

このイベントは、2007 年 2 月 7 日から 2 月 11 日まで、イェラハンカ空軍基地で開催されました。イベントの目玉は、ロッキード マーティンF-16とボーイングF/A-18E/Fスーパー ホーネットで、いずれもインド空軍の 126 機の MRCA 要件を満たす候補機です。また、Surya KiranおよびSarangアクロバット チームも参加しました。Surya Kiran チームは 9 人のインド人パイロットで構成され、高速で 3～5 m まで接近して飛行するスキルを披露し、矢印、ダイヤモンド、ハートで終わるなど、さまざまな編隊を披露しました。Sarang チームは、高性能軽ヘリコプター(ALH) の操縦を披露しました。

ショーのリハーサル中、2007年2月2日にサランヘリコプターの1機が墜落した。この事故で副操縦士が死亡した。しかし、チームはショーの演技を披露した。

ショーの最中、HAL HJT-36のタイヤが破裂し、パイロットが離陸を中止した後、機体のキャノピーが誤って開いたため、HAL HJT-36が滑走路から滑り落ちた。^[14]幸いなことに、死者は出なかった。

第7回エアロ・インディアは2009年2月11日から15日まで開催された。バンガロールで行われた最大級の国際航空宇宙展示会に、289社のインド企業と303社の外国企業が参加した。オーストラリア、ブラジル、イギリス、ベルギー、カナダ、チェコ共和国、フランス、ドイツ、イタリア、アイルランド、イスラエル、マレーシア、ノルウェー、ポーランド、ルーマニア、ロシア、シンガポール、南アフリカ、スペイン、スウェーデン、スイス、オランダ、ウクライナ、アメリカなど、多くの国から軍需大手が参加した。オーストラリア、ベルギー、ドイツ、イスラエル、ルーマニアの国別パビリオンもあった。今年は中国も初めてエアロ・インディアに参加した。^[15]

このショーに先立ち、インド国防研究開発機構（DRDO）主催による航空宇宙技術と応用に関する国際セミナー（エアロ・インディア・セミナー）が2月9～11日に開催された。海外50カ国から約330社、インドからは230社が出展した。^[16]

約30機の軍用機と民間機が飛行デモンストレーションを行った。F -16、F-18、MiG-35D、ユーロファイター、IJT、ドゥルブ、ホーク、C-17、エンブラエル135ビジネスジェット、レガシー600、C-130J、サイテーションXLS、G 550、AN-12カーゴ、A-310 MRTTが展示された。さらに約70機が静止展示された。^{[17] [18]}イベントマネージャーはインド産業連盟（CII）が務める。金曜日、 AKアントニー国防相が展示会の最高委員会の初会合を議長として当地で開催した。「アントニー国防相は、いくつかの省庁や組織のトップに語りかけ、エアロ・インディア2009は、世界各地で開催される同様のショーのベンチマークとなるような形で開催されるべきだと述べた」と当局者は述べた。

インド空軍は、保有するヴィンテージ機の一部を取り出して飛行させた。国防省はまた、海外のOEMメーカーとインド企業との交流を促進した。

「国内外の中小企業間でも同様の交流が促進される。近い将来に航空宇宙技術の設計拠点となるという国の目標に加わるよう、技術・工学系の大学の学生に知識を提供する取り組みも行われている」と当局者は付け加えた。中央政府はイェラハンカ空軍基地周辺のインフラを強化するために約2億ルピーを費やす予定である。^[19]

2011年のエアロ・インディアは2月9日から13日までバンガロールで開催された。インドと中国間の貿易競争の激化により、中国の航空機は今回の展示会に参加しないとの報道があった。しかし、この主張は誤りで、中国は代表者を同展示会に出席させた。^[8]

午前中のハイライトは、数機の航空機が複雑な機動を披露した飛行展示だった。初めて公開された中で編隊飛行したHALテジャスは、垂直上昇を披露した後、表彰台の目の前で胴体旋回を披露したため、大きなハイライトとなった。5機のジャガーがV字編隊を組んで飛行する一方、スホーイSu-30MKIは三叉編隊を組んで飛行した。ボーイングのF/A-18スーパーホーネット、サーブグリペン、ダッソーラファールも空中でループ、ロール、宙返りを披露した。アクロバットチームのスーリヤキランは、キラン機で最後のショーを行ったが、このキラン機は新しいBAEホーク機に置き換えられる予定である。フライングブルズまたはレッドブルとして広く知られるチェコ共和国のアクロバットチームも、初めてパフォーマンスを披露した。^{[20] [21]}ヒンドゥスタン航空機株式会社（HAL）、国立航空宇宙研究所、マヒンドラ・エアロスペース、タネジャ・エアロスペース（TAAL）、タタ・エアロスペースなどのインドの航空宇宙企業もこのイベントに参加した。^{[22] [23]}

エアロ・インディア2013は、2013年2月6日にインド空軍のイェラハンカ空軍基地（バンガロール）で始まり、2013年2月10日に終了した。607の企業が航空ショーに参加し、352の外国企業と78の公式国内代表団が参加した。主な外国企業は、米国（67社）、フランス（49社）、英国（33社）、ロシア（29社）、ドイツ（22社）であった。^[24]

この大会の主な見どころは、ダッソー ラファール、ボーイング C-17 グローブマスター III、HAL ルドラ、HAL テジャス、HAL 軽戦闘ヘリコプター、そしてインドで初めてパフォーマンスを披露したロシアン ナイツアクロバット チームでした。 ^[25]ロッキード マーティン、サーブ、ブリティッシュ エアロスペースなどの大手航空機製造会社は、今回は航空機を展示しませんでしたが、空軍のF-16が静止展示されました。スリヤキランアクロバット チームは地上待機のため参加しませんでした。^{[3] [26] [27] [28] [29]}

第10回エアロ・インディアは2015年2月18日から22日まで開催されました。今年の目玉はナレンドラ・モディ首相による「 Make in India」キャンペーンでした。

モディ首相はショーの開会式で、防衛調達政策と手続きの改革により、官民および外国の投資家にとってインドでの防衛装備品の製造が容易になったと述べた。また、オフセット手続きの簡素化についても言及し、買い手と売り手の関係ではなく戦略的パートナーシップの必要性についても言及した。中小企業も、グローバルなサプライチェーンの一部となり、グローバル企業にコスト効率の高いエンジニアリングソリューションを提供することで利益を得ることになっている。また、装備品を輸出する必要性、またそれが悪者の手に渡らないようにすることの重要性も強調した。^[30]

インドの航空宇宙産業では、今後 10 年間で 100 万人の熟練労働者が必要である。目標は、今後 5 年間で、現在の 40 パーセントから 70 パーセントの防衛装備品を国内で製造できるようにすることである。これにより、多数の雇用が創出される。モディ首相は、「強力なインドの防衛産業は、インドをより安全にするだけでなく、インドをより繁栄させる」と述べた。

合計72機の航空機が航空ショーに参加した。イベントの主な見どころは、HALテジャス、HAL軽戦闘ヘリコプター、サラン展示チーム、スウェーデン、英国、チェコ共和国の航空展示チームによる飛行とデモンストレーション、および米国特殊部隊によるオープンスカイジャンプであった。合計11機の外国軍用機が展示され、その大半は米国製で、F-15Cイーグル2機、F-16Cファイティングファルコン2機、ボーイングKC-135タンカー1機、C-17グローブマスターIII1機、P-8Aポセイドン海洋監視機1機が含まれていた。^[31]

第11回エアロインディアは2017年2月14日から18日まで開催された。今回のショーには合計549社（インド270社、外国279社）が参加し、72機の航空機が参加し、27,678平方メートルの面積をカバーし、51か国からの参加者が見込まれる。ショーにはサランチーム（インド空軍）、スーリヤ・キランチーム（インド空軍）、スカンジナビア航空ショーチーム（スウェーデン）、ヤコブレフスエアロバティックチーム（ロシア）の4つのアクロバットチームが参加する予定である。^{[32] [33]}

第12回エアロ・インディアは、2019年2月20日から24日までカルナタカ州バンガロールで開催され、ニルマラ・シタラマン財務大臣によって開会された。^[34]イベントのテーマは「10億の機会への滑走路」であった。展示会のロゴは、テジャス軽戦闘機（LCA）にヒントを得たものである。今回は初めて、防衛省と民間航空部門を統合した総合的なイベントとなり、防衛省と民間航空省が共同でイベントに参加した。600社を超えるインド企業と200社の外国企業が参加し、アジア最大の航空ショーを目の当たりにした。^[35]

このイベントにはイギリスから Yak エアロバティック チームが参加し、ヤコブレフ Yak-7とヤコルベフ Yak-11 の4 機による素晴らしい展示を披露した。エアバスもA330neoとCASA C-295で参加した。インドのバドミントン チャンピオンのPV シンドゥは、ショーの 3 日目にテジャスの副操縦士を務めた。ショーの初日には、グアムのアンダーセン空軍基地からはるばるやって来たアメリカ空軍のボーイング B-52 ストラトフォートレス原子力爆撃機による飛行があった。しかし、ショーの前日に 2 機のスーリヤ キラン機が墜落し、パイロット 1 名が死亡したため、このイベントは台無しになった。ショーの 3 日目には、駐車場に停めていた 300 台以上の車が大火災で焼けた。火事の原因はタバコの火だった。

第13回エアロ・インディアは、2021年2月3日から5日まで、カルナータカ州バンガロールのイェラハンカ空軍基地で開催されました。このイベントは、「構想、現地化、協力」というテーマで開催されました。^[36]その年は外国の航空機があまり来なかったため、インドの航空機のショーが複数回開催されました。ショーの初日は、ロックウェル B-1 ランサーとHAL テジャスの飛行でした。B-1爆撃機は、飛行飛行を行うためにサウスダコタ州のエルズワース空軍基地から飛び立ちました。 ^[37]サランとスーリヤ・キランの曲技飛行チームの合同ショーもありました。ダッソー ラファールがインド空軍のカラーで初めて登場しました。最も待ち望まれていた83機のHAL テジャス Mk1Aの契約が、ヒンドゥスタン航空機と国防省の間で締結されました。^{[38] [39]} HAL戦闘航空チームシステム（CATS）とHAL TEDBFが発表された。

エアロ インディア 2023 のスローガンは「10 億の機会への滑走路」です。エアロ インディア 2023 には 80 か国以上が参加しました。エアロ インディア 2023 には、国際および国内OEMの CEO 65 名と約 30 か国の大​​臣が参加しました。

エアロ・インディア2023ショーには、100社以上の国際企業と700社のインド企業を含む800社以上の防衛関連企業が参加した。中小企業や新興企業もこの展示会に参加するインド企業で、同展示会では特殊技術の開発や拡大するインドの航空宇宙・防衛能力にスポットライトが当てられる。エアバス、ボーイング、ダッソー・アビエーション、ロッキード・マーティン、イスラエル航空宇宙産業、ブラモス・エアロスペース、陸軍航空、HCロボティクス、サーブ、サフラン、ロールス・ロイス、ラーセン・アンド・トゥブロ、バーラト・フォージ・リミテッド、ヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッド（HAL）、バーラト・エレクトロニクス・リミテッド（BEL）、バーラト・ダイナミクス・リミテッドは、エアロ・インディア2023の主要出展者の一部である。

F-35Aデモンストレーションチームが航空ショーでパフォーマンスを披露し、アメリカ空軍のロッキード・マーティンF-35ライトニングIIステルス戦闘機がインドを訪問したのは初めてのこととなった。 ^[40]

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  エアロ インディア 2007 のIAFスホーイ Su-30MKI
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  エアロ・インディアのNALハンザ
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  エアロ・インディア 2005 でのIAF MiG-21バイソン
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  エアロ インディア 2009 に出展されたIAF Mi-35 Hind
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  エアロ インディア 2009 のスホーイSu-30MKI
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  エアロ インディア 2009 のBAEシステムズ マンティス
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  エアロ インディア 2009 のHAL Dhruvヘリコプター
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  エアロ インディア 2009 のIAFスリヤ キランアクロバット チーム
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  2009 年エアロ インディアのSurya Kiranエアロバティック チーム
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  エアロ・インディア 2011 でのHAL テジャス、F-16、ユーロファイター タイフーン
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  スーリヤ・キランエアロバティック チーム tn エアロ インディア 2011
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  エアロインディア 2011 のダッソーラファール
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  エアロ インディア 2011 のUSAF F-16
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  エアロ インディア 2011 のスホーイSu-30MKI
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  エアロ インディア 2011 のF /A-18F スーパー ホーネット
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  エアロ・インディア 2011 でのIAFガルド コマンド部隊
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  Aero India 2011 でのサラン展示チームの HAL Dhruv 氏
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  エアロインディア 2011 に出展されたスウェーデン空軍のサーブ グリペン
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  エアロ インディア 2011 のMil Mi-8
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  エアロインディア 2011 のユーロファイター タイフーン
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  エアロ インディア 2013 に展示されたアメリカ空軍のC-17 グローブマスター III
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  エアロ インディア 2013 に出展されたダッソー ラファールB 2 機、ラファール C 1 機、USAF F-16 C 2 機
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  エアロ インディア 2013 での IAF Mi 17 V5
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  エアロ・インディア2013でデジタル迷彩を施したHAL軽戦闘ヘリコプター（LCH）が静止展示される
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  エアロ インディア 2013 のHALルドラ
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  ボーイング KC-135 ストラトタンカー(右) とC-17 グローブマスター III (左) エアロ インディア 2013
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  インド沿岸警備隊のドルニエ 228、エアロ インディア 2013 にて
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  エアロ インディア 2013 のフランス製ダッソー ファルコン 900 LX
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  エアロ インディア 2013 のユーロコプター AS365 ドーフィン
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  エアロ インディア 2013 のラファエル超短距離防空システム (V-SHORAD)
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  エアロ インディア 2013 でのインド陸軍のドゥルブ
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  エアロインディア 2013 の VIP 輸送用 IAF Mi- 8
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  エアロ インディア 2013 におけるラファエル SPYDER防空システム
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  DRDO AEW&CS、プラットフォームとしてエンブラエル ERJ 145を使用、エアロ インディア 2013 での飛行
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  エアロ・インディア2013でのIAFテジャスの着陸
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  エアロ・インディア 2013 で静止展示された、前方に傾いた水平安定板 (カナード)を備えた IAF スホーイ 30 MKI
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  エアロ インディア 2013 の IAF C-130J スーパー ハーキュリーズ
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  ロシアの騎士団の4 機のSukhoi Su-27 P が2013 年のエアロ インディアでパフォーマンスを披露
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  エアロ・インディア 2013 における IAF のサラン展示チーム
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  2013 年エアロ インディアでのフライング ブルズ アクロバット チームのZlín Z-50
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  エアロ インディア 2013 のHAL 軽戦闘ヘリコプター
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  エアロ インディア 2013 で展示されたブラモス IIの縮小モデル
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  エアロ・インディア2019で見られるアントノフ An132D
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  ダッソー ラファールがエアロ インディア 2021 でフライバイを実施
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  エアロインディア2021で展示されたHAL CATS Warriorの模型
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  B-1Bで飛行するテジャス

• ファーンバラ航空ショー
• インド防衛博覧会＆フォーラム
• パリ航空ショー

ウィキメディア・コモンズには、エアロ・インディアに関連するメディアがあります。

• エアロインディア
• AeroIndia.orgは、Aer India 2007のニュース、写真、ビデオを提供するボランティア共同プロジェクトです。
• エアロ・インディア 2005 の写真とウェブ報道（インド国防省）
• www.bangalorebest.com の Aero India Show 2001 の写真特集
• 「エアロ インディア ショーは水曜日に始まります...」 – rediff.com 2003 年 2 月 4 日の記事
• 「エアロ・インディア・ショーに146社が参加」 – 2005年1月28日付ファイナンシャル・エクスプレス紙の記事