複合地名とは、新しい名前を考案するのではなく、 2つ以上の構成要素の地名を二重にした形で目立つように表記する地名である。これは多くの場合、地域の人々の感情に配慮したものであり、規模の小さい方がその地名が併合されることに反発し、対等な関係にあるという印象を与えるために、統合された地名の中に自らの象徴的な存在を永続させることを要求する可能性がある。
英語表記では、これらの複合名は次のようなパターンをとる場合があります。
英語の文章における句読点と大文字の使い方は様々である。
2つの部分からなる名称を3語で表すと、しばしば曖昧になることがあります。例えば、ノルトライン=ヴェストファーレン州は、ライン州北部とヴェストファーレン州が合併したものなのか(正しい)、それともライン=ヴェストファーレンという既存の地域の北部にあたるものなのか(誤り)が明確でない場合があります。この問題はドイツ語では生じませんが、英語ではこのような名称の表記法が完全に確立されていません。上記の場合、ハイフンは誤解を招くため省略されることがよくあります。この州の名称を英語で「North-Rhine/Westphalia」と表記することが提案されていますが、スラッシュ(/)も曖昧です。
二名法地名は、厳密には二重地名ではなく、階層的な命名システムの一要素です。これは、共通の地理的特徴を持つ二つの実体を区別するための手段です。例:
これらは鉄道駅や空港でよく使用されます。
トレントン・マーサー空港は、小規模な空港がより大きな都市と結びつこうとするマーケティング戦略の一例である。ライアンエアーは、パリ・ボーヴェ・ティレ空港(3つの名前が重なったもの)やフランクフルト・ハーン空港のように、空港名の由来となった都市から異常に遠い場所に空港名を冠していることで批判されている。
ドイツ語の文献では、町の地域名を表すのに二名法が用いられることがある。
その名称に含まれる「and」という単語は、必ずしも二つの異なる領土の統合を意味するわけではない。
二重命名では、2つの異なる言語の単語がハイフンまたはスラッシュで結合され、コミュニティ(または地理的特徴)の正式名称となる。これは多くの場合、言語政治が理由である。
同様に、場所によっては、2つの名前からなる正式名称を持つ場合もあります。例えば、オーストラリア領のココス(キーリング)諸島は、北キーリング島と南キーリング諸島から構成されています。
名称変更の際に、複数の名称が連結されることがあります。ジンバブエ・ローデシアは、1979年6月1日から12月12日まで、旧ローデシアおよび後のジンバブエの名称でした。
フランスの4つの地域、ロシアのいくつかの連邦構成主体、北アイルランドのほとんどの地方自治体、そしてスペインのいくつかの自治州(カスティーリャ・イ・レオン州、カスティーリャ・ラ・マンチャ州)にも、ハイフンまたは「and」(またはその翻訳)で連結された2つ以上の地名が含まれています。
複数の都市と共用施設から構成される大都市圏は、多くの場合、総称として、または主要構成都市の名前で呼ばれます。正式な文書では、これらの都市名はスペースなしのenダッシュで連結されますが、ジャーナリズムではハイフンで連結されます。例としては、以下のものがあります。
中には国際的な都市圏(国境を越えた集積地)であるものもあり、地政学的な実体としては存在しない場合もある。
大都市圏内の都市が互いに隣接している場合は、それらを区切るために別の形式の句読点が使用されることがあります。例えば、ペンシルベニア州のスクラントン市とウィルクス・バール市を表すScranton/Wilkes-Barreのように表記されます。
歴史的に伝統や慣習によって単一の単位として扱われてきた別々の組織体: