
尖沙咀(中国語:尖沙咀)は、香港の九龍南部に位置する地域です。行政上は油尖旺区に属しています。[ 1 ]尖沙咀東は、紅磡湾を埋め立てて作られた土地で、現在は尖沙咀の東に位置しています。北はオースティン・ロード、東は紅涌道と昌湾道に囲まれています。
地理的には、尖沙咀は九龍半島の先端にある岬で、ビクトリア湾に面しており、セントラルの対岸に位置しています。 1860年に九龍がイギリス帝国に割譲される前に、この場所にはいくつかの村が設立されていました。[ 2 ]尖沙咀という名前は広東語で「鋭い砂嘴」を意味します。また、香埗頭(Heung Po Tau )としても知られており、これは香の木を輸出する港という意味です。
尖沙咀は香港の主要な観光拠点であり、観光客向けの高級店、バー、パブ、レストランが数多くあります。香港の多くの博物館もこのエリアにあります。[ 3 ]
埋め立て工事が行われる以前、尖沙咀は南側に湾を挟んで平行に伸びる2つの岬から成っていました。西側の岬、九龍岬(現在の尖沙咀)は、かつての海上警察本部が建つ小高い丘に位置し、東側の岬は、現在黒頭岬として知られる丘でした。岬間の湾は、北は現在のモディロードまで広がっていました。現在、尖沙咀の西端はカントンロード、東端はチャタムロードとなっています。この地域は丘陵地帯ですが、埋め立てのために多くの丘が平らにされました。


明朝または清朝の歴史的な地図では、尖沙咀とセントラルの間の水路は中門(中国語:中門、広東語:zung1mun4、文字通り「真ん中の門」 )と呼ばれていました。これは、港内の西にある甲水門と東にある鯉魚門という2つの水路の真ん中に位置しているためです。
1860年に九龍がイギリスに割譲される前は、この地域には多くの村が存在していました。新界から運ばれてきた香木( Aquilaria sinensis )は尖沙咀のいくつかの埠頭に集められ、香港島南部の石排湾に移送されて世界各地に輸出されました。そのため、香木埠頭は香木埠頭として知られていました。土地がイギリスに割譲されて間もなく、尖沙咀の主要幹線道路であるネイザンロードの最初の区間の建設が始まりました。
1888年、スターフェリーがセントラルと尖沙咀間の定期便の運航を開始し、それ以来この地域は発展を続けている。20世紀まで、尖沙咀は香港のイギリス軍駐屯地の多くの施設がある緑豊かな郊外だった。 1970年に九龍公園に改築されたホワイトフィールド兵舎はネイザンロードの西側にあり、九龍海軍工廠は軍営地の西側のウォーターフロントを占めていた。20世紀初頭、植民地での貿易を促進するために、中国人がこの地域に住むことが許可された。庭付きの家屋は密集した集合住宅に取って代わられた。埠頭と倉庫は西岸沿いに建設された。ホルムスジー・ナオロジー・モディやキャッチック・ポール・チャーターなどの大手開発業者が尖沙咀の開発に積極的に参加した。
九龍・広州鉄道(英国区間)は1910年10月1日に運行を開始した。尖沙咀の九龍駅は1912年に埋立地に建設されることが承認された。 [ 4 ]駅は1913年から1915年にかけて南側の新しい埋立地に建設された。線路は西側の埋立地に沿ってチャタム・ロードと平行に延びており、旧紅磡駅はチャタム・ロードとオースティン・ロードの交差点にあるガンクラブ・ヒル兵舎の近くにあった。もう1つの主要道路であるソールズベリー・ロードもほぼ同時期に完成した。ランドマークであるペニンシュラ・ホテルは1928年に駅の向かい側の埋立地に建てられた。
九龍駅は1978年に紅磡駅に移転した。ランドマークである時計塔を除き、駅舎と線路はすべて取り壊された。跡地には香港宇宙博物館、後に香港文化センターが建設された。線路跡には尖沙咀東に新世界センターやその他の庭園が造成された。
2016年、尖沙咀ウォーターフロント再開発計画は、世論の反発を受けて棚上げされた。

尖沙咀は植民地時代から現在に至るまで第三次産業の中心地であり続けている。植民地時代初期には、運輸、観光、貿易がこの地域の主要産業であった。港湾と鉄道施設がこの地域から移転するにつれて、主要産業は後者の2つに移った。尖沙咀はセントラルと同様に、複数の金融センターを擁している。啓徳空港が閉鎖された後、建物の高さ制限が緩和され、現在ではセントラルのビル群に匹敵する、より大きく高い超高層ビルが建設されている。[ 5 ]


尖沙咀では観光業が主要産業となっています。このエリアは香港で最もホテルが集中している地域です。主なホテルには、ザ・ペニンシュラ、ローズウッド香港、九龍シャングリ・ラ、ザ・リージェント香港、ザ・ミラ香港、バデン・パウエル・インターナショナル・ハウス、ホテル・アイコン、ホテル・パノラマなどがあります。ハイアット・リージェンシー香港は2006年1月1日に閉鎖され、その跡地にiSQUAREショッピングモールが建設されました。ハイアット・リージェンシー香港は2009年10月に尖沙咀のハノイ・ロード沿いの新しい超高層ビル「ザ・マスターピース」内に再オープンしました。このエリアには、ほぼあらゆる価格帯とレベルの高級ホテルが点在しており、重慶マンションはバックパッカー向けの格安宿泊施設として知られています。

尖沙咀は香港でエキゾチックなレストランが数多くある場所の一つです。天文台の丘の北にあるヒルウッド・ロードには、さまざまな国の料理を提供するレストランが集まっています。丘の反対側にあるナッツフォード・テラスはパブが並ぶテラスです。キンバリー・ストリートは、特に香港で韓流が流行して以来、韓国料理のレストランや食料品店で有名になり、この通りはコリアタウン(小韓國)という愛称で呼ばれるようになりました。そこから天文台の丘を一周するオースティン・アベニューには、韓国料理のレストランが軒を連ねています。ネイザン・ロードにある重慶マンションは、尖沙咀の主要な観光名所です。ジョージタウン・パレードは、犬の鼻の形をしたビスケットで有名です。これらの特徴的な建物は映画「恋する惑星」に登場し、安価なゲストハウス、インド料理店、両替所が軒を連ねています。

尖沙咀は香港の主要なショッピングエリアの一つです。このエリアのショッピングモールには以下のようなものがあります。
パークレーン・ショッパーズ・ブールバードはネイザンロード沿いに位置しています。また、カントンロードの尖沙咀地区には、数々の高級ブランドの旗艦店が集まっています。
尖沙咀で最大の公園は九龍公園で、プール、鳥小屋、子供の遊び場、カンフーコーナー、彫刻庭園、香港ヘリテージ・ディスカバリー・センターなどを備えた人気のスポットです。その他の公園や公共のオープンスペースには、ブラックヘッドポイントのシグナルヒルガーデン、尖沙咀東の都市評議会創立100周年記念庭園、ソールズベリーガーデン、ミドルロード子供の遊び場、ビクトリアハーバー沿いの星街を含む尖沙咀プロムナードなどがあります。
香港の主要な博物館の半数は尖沙咀に位置しています。香港宇宙博物館、香港美術館、香港文化センターは南側のウォーターフロントにあります。香港歴史博物館と香港科学館は尖沙咀東にあります。九龍公園内にある香港文化遺産発見センターと健康教育展示資料センターは、かつてのホワイトフィールド・キャンプの保存・修復された建物に収容されています。

尖沙咀はかつて九龍広州鉄道(KCR)の終着駅でした。1910年10月1日に鉄道の英国区間が開通した後、1913年に尖沙咀駅の建設が始まりました。駅舎と時計塔の建設は1915年に完了しました。尖沙咀駅の主要建物は1978年に取り壊されました。駅は香港宇宙博物館と香港文化センターの建設のために紅磡に移転されました。しかし、駅の時計塔は取り壊されずにそのまま残されました。駅で残っているのはこの時計塔だけです。時計塔は高さ44メートルで、その上には高さ7メートル(23フィート)の避雷針があります。現在は文化センターの公共広場に囲まれており、香港のランドマークとなっています。鉄道の6本の柱は尖沙咀東の都市評議会百周年記念庭園に移設されました。スター通りは、文化センター近くのショッピングセンター「ニューワールドセンター」から始まります。また、世界中の有名人が訪れる洋服店「サムズ・テーラー」でショッピングを楽しむのも魅力の一つです。
尖沙咀のウォーターフロントは、地元の人々にも観光客にも人気のスポットです。特に、ビクトリアハーバー越しに香港の中環地区を一望できるため、写真家に人気があります。スターフェリーターミナルも観光客に人気のスポットで、アベニュー・オブ・スターズも写真家に人気です。
尖沙咀東または尖沙咀東[ 8 ](尖沙咀東または単に尖東)は、1970年代に紅磡湾から埋め立てられたチャタムロードサウスの東側のエリアです。尖沙咀東プロムナードは、時計台近くの香港文化センターとこのエリアを結んでいます。2004年、東鉄線は紅磡から新しい東尖沙咀駅まで延伸され、尖沙咀に戻ってきました。この駅は荃湾線の尖沙咀駅との乗り換え駅として機能しています。他の東鉄線の駅とは異なり、黒頭岬近くの地下に建設されました。尖沙咀で最も人気のある目的地に歩行者がアクセスしたり、2つの路線間で電車を乗り換えたりできるように、広範囲にわたるトンネルシステムが建設されました。
尖沙咀東は、香港政府が地価高政策を採用する前にグリッドプランシステムを採用していた香港最後の地区であり、そのため尖沙咀東の開発は新しい地区ほど集中化されていません。ホテル、オフィス、ショッピングセンターなどの中層ビルが多数立ち並ぶのが特徴です。建物の間には歩行者広場があります。[ 9 ]
2005年には尖沙咀東に15棟のオフィスビルと5軒のホテルがありました。[ 10 ]
尖沙咀は小学校1年生入学(POA)スクールネット31に属しています。スクールネット内には、複数の補助金を受けている学校(独立して運営されているが、政府の資金で運営されている)とジョーダンロード政府小学校があります。[ 11 ]
尖沙咀の通りには以下のようなものがあります。

尖沙咀は、荃湾線にあるMTR尖沙咀駅でアクセスできます。もう一つの駅である東尖沙咀駅は、紅磡駅から東鉄線の南延伸として2004年後半に開業しました。2009年8月16日、南昌駅から東尖沙咀駅までの西鉄線の九龍南連絡線が開通しました。同時に、東尖沙咀駅と紅磡駅間の区間は東鉄線から西鉄線に移管されたため、紅磡駅は現在、東鉄線と西鉄線の乗り換え駅となっています。東尖沙咀駅は、広範囲にわたる歩行者用地下道網を通じて尖沙咀駅や周辺の多くの場所と接続されています。2021年6月27日、屯馬線が西鉄線に取って代わりました。
スターフェリーは尖沙咀とセントラル、湾仔を結んでいます。広東道にある香港中国フェリーターミナルからは、尖沙咀とマカオ、広州、そして珠江デルタの他のいくつかの都市を結ぶ水中翼船が多数運航しています。これらの船は、ハーバーシティ近くのチャイナ香港シティから出発します。
尖沙咀は九龍半島の中心部に位置するため、香港各地へ通じる広範なバス路線網が整備されています。主要なバスターミナルは、スターフェリーターミナルの隣と、チャタムロード沿いの東尖沙咀地下鉄駅の屋上にあります。
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