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| 海軍建設大隊 | |
|---|---|
 シービーのロゴ | |
| 設立 | 1942 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ海軍 |
| タイプ | 遠征軍 |
| 役割 | 軍事工学 |
| サイズ |
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| ニックネーム | シービーズ |
| モットー |
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| 色 |  アメリカ海軍 |
| マスコット | バンブルビー |
| 記念日 | 1941年12月28日に編成要請、1942年3月5日に編成承認 |
| エンゲージメント | |
| Webサイト | https://www.necc.usff.navy.mil/seabees/ |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ベン・モレル提督 |
アメリカ海軍建設大隊は、海軍シービーズとしてよく知られ、アメリカ海軍建設部隊 (NCF) を構成している。シービーズのニックネームは、「建設大隊」の頭文字「CB」の異表記である。 [1]文脈に応じて、「シービーズ」は、米海軍の第 7 職業分野 (OF-7) のすべての下士官、海軍建設部隊 (NCF) のすべての人員、または建設大隊を指すことがある。シービーズは NCF の内外で活動する。第二次世界大戦中、シービーズは海軍戦闘破壊部隊と水中破壊チーム(UDT)の両方の指揮官であった。NCF の隊員は、これらの部隊を「シービーズ」とみなしていた。[2]さらに、シービーズはカブス、ライオンズ、エイコーン、およびアメリカ海兵隊の構成員としても活動した。[3]また、シービーズは極秘の CWS火炎放射戦車グループに人員を提供した。現在、シービーズはキャンプ・デービッドや国務省の海軍支援部隊をはじめ、多くの特別任務を担っています。シービーズは海軍水上部隊大西洋/太平洋艦隊の司令官の下で勤務するほか、多くの基地の公共事業や米海軍の潜水部隊の司令官 の下で勤務しています。
第二次世界大戦で土木工兵隊、医療隊、歯科隊、補給隊から海軍建設大隊に配属された海軍士官は、部隊の記章にシルバー シービーを掲げていました。第二次世界大戦の CEC 記章は現在、CEC/シービー歴史財団の紋章として使用されています。
海軍建設大隊は、真珠湾攻撃後の戦闘地帯における民間建設会社の代わりとして考え出された。当時、海外で米海軍の契約に基づいて働く民間請負業者は約7万人いた。国際法では、民間労働者が攻撃に抵抗することは違法とされていた。抵抗すればゲリラとみなされ、即決処刑される可能性があった。[4]ウェーク島の戦いの余波の中でのシービーズの結成は、第二次世界大戦の映画『ファイティング・シービーズ』の背景となった。彼らはまた、戦時中のミュージカルドラマ（およびその後の映画）『南太平洋』でも重要な役割を果たしている。
モレル提督の構想モデル CB は、米海兵隊が訓練した民間中隊の軍事版であり、どこでも、どんな条件や状況でも活動できるものでした。[5]彼らは、現場での創造的な創意工夫の伝説的な遺産を持ち、[6]ノルマンディーや沖縄からイラクやアフガニスタンまで広がっています。アーネスト・キング提督は、シービーズ結成 2 周年に「あなた方の創意工夫と不屈の精神は海軍の伝説となっています」と書き送っています。[7] 彼らは構想当時からユニークで、今日でもモレル提督のモデルから変わっていません。1944 年 10 月のFlying誌では、シービーズは「第二次世界大戦の現象」と評されています。[8]
海軍建設の歴史
CB概念形成
1930年代、造船所・ドック局（BuDocks）は、不測の事態に備えた戦争計画に「海軍建設大隊」（CB）を組み入れ始めました。[9] 1934年、カール・カールソン大尉のCBのバージョンが海軍作戦部長によって承認されました。[10] 1935年、 BuDocksの責任者であるノーマン・スミス海軍少将は、戦争計画担当官のウォルター・アレン大尉を戦争計画委員会のBuDocks代表に選びました。アレン大尉は、委員会に局のCBのコンセプトを提示し、委員会はそれをレインボー戦争計画に含めました。[10]シービーズは、最初のトレーニングセンターをアレン大尉にちなんで名付けました。[11]この提案に対する批判は、CBが二重の指揮権を持つこと、つまり、軍事統制は艦隊の将校によって管理され、建設作業は土木技術者部隊の将校によって管理されるというものでした。[10]さらなる批判は、部隊の構造、規律、団結心を与えるために必要な軍事組織や軍事訓練に関する規定がないことでした。1937年12月、ベン・モレル海軍少将がバドック長となり、CB提案の主導的な提唱者となりました。[10]
1941年、海軍と海軍ドックは「本部建設会社」を設立して民間請負業者のプロジェクト監視を改善することを決定した。[10]これらの会社は2人の士官と99人の下士官で構成されていたが、実際の建設作業は行わなかった。[10] 1941年10月31日、航海局長のチェスター・ニミッツ海軍少将は第1本部建設会社の設立を認可した。[10]募集は11月に始まり、新兵訓練は1941年12月7日にニューポート海軍基地で始まった。[10] 12月16日までにさらに4つの会社が認可されたが、真珠湾攻撃ですべてが変わった。[10]
シービーのスキルセットは、すべての高度な軍事訓練が米海兵隊の指導であったため、多面的になりました。その訓練により、CBは複数の上陸作戦で米海兵隊のパイオニア（海岸部隊）[12]としての任務を負いました。彼らはポンツーンの開発、製造、戦闘利用を追加しました。[13] 軍事訓練では、第二次世界大戦中の海兵隊と陸軍、ベトナム戦争中の海兵隊と陸軍特殊部隊の両方との最前線での戦闘が追加されました。また、第二次世界大戦中、米海軍のLCVPとPTボートの機関銃手としての戦闘にもつながりました。ツールボックスの建設面では、NCF CBは熟練した職人で構成され、NCFはあらゆる種類の垂直[14]および水平[15]土木建設と関連エンジニアリングに精通していました。新しく形成された海軍建設部隊（NCF）のツールボックスは、すぐに飛行場と港湾建設に重点を置きました。ツールボックスは、NCDU とUDT を構成するシービーズが使用した水中建設、[16]や解体、および関連する戦闘アプリケーションを含むように拡張されました。ツールボックスは、建設した施設を維持するための公共事業ユニットの創設によってさらに拡張されました。さらに、蚊/マラリア対策が公共事業のスキルセットに追加されました。NCF は、必要に応じて 従来の艦隊の引き揚げ、修理、およびメンテナンスを追加しました。CB が USMC エンジニアリング連隊の要素として海兵隊に移管されたときに、戦闘エンジニアリングがツールボックスに追加されました。戦争の要求により、 USMC の攻撃作戦と前方作戦施設の 両方でツールボックスに荷役が追加されました。武器の開発と製造は、米国化学戦サービスによって追加されました。 極地の石油探査と建設も専門分野として追加されました。戦後、国立科学財団はこれらのスキルセットを活用しました。創意工夫と機知に富んだツールは、彼らが有名になったツールでした。[17] [18]戦後のCIAとCIA での任務 国務省は国家安全保障に関連する電子分野のツールボックスにさらに追加した。
彼らの公式モットーは「我々は建設し、我々は戦う」である。NCFはまた、任務を与えられたら何でもできると信じていたため、「できる」というモットーを採用した。シービーズは「困難なことは今すぐできる、不可能なことはもう少し時間がかかる」と書かれた看板を掲げてこれを自慢した。[19] [20]
第二次世界大戦
1941年12月28日、モレル提督は3個海軍建設大隊の設置を要請した。彼の要請は1942年1月5日にニミッツ提督によって承認された。[22] [全文引用が必要]第1司令部建設中隊は第1海軍建設派遣隊の設置に使用され、ボブキャット作戦に割り当てられた。[23]彼らはボラボラ島に派遣され、シービーの歴史では「ボブキャット」として知られている。[23]
同時に、要請された他の中隊も承認された。BuDocksは第2中隊と第3中隊を連れてサウスカロライナ州チャールストンで第1海軍建設大隊を結成した。第4中隊と第5中隊の司令部は第2海軍建設大隊に使用された。[22] 4つの中隊はすべて独立して展開した。第3、4、5海軍建設大隊も同様に展開した。[24]第6海軍建設大隊は大隊として展開した最初の大隊であった。[24]
これらすべてが実現する前に、BuDocks は二重指揮の問題に対処する必要がありました。海軍規則では、ユニットの指揮は厳密に一線士官に限定されていました。BuDocks は、CB は建設の訓練を受けたCEC士官によって指揮される必要があると考えました。海軍人事局(BuPers) は強く反対しました。モレル提督は、この問題を海軍長官フランク・ノックスに直接持ち込みました。1942 年 3 月 19 日、ノックスは CEC に NCF の全職員の完全な指揮権を与えました。第二次世界大戦中に約 11,400 人が CEC になり、そのうち 7,960 人が CB に勤務しました。その 2 週間前の 3 月 5 日、CB の全職員は正式に「シービーズ」と命名されました。
最初の志願兵は、職業技能により昇進した職人だった。この結果、シービーズは制服を着た者の中で最高給のグループとなった。[25]これらの男性を募集するために、年齢と身体基準は50歳まで免除された。1942年11月まで、シービーズの平均年齢は37歳だったが、それでも全員が同じ身体訓練を受けた。[26] 12月、フランクリン・ルーズベルト大統領は、選択的徴兵制度にCB新兵を提供するよう命じた。志願兵は、職業資格があることを証明する書面による声明でCBサービスを要請することができた。[ 1] : 136 これは、シービーズへの志願入隊が1943年10月まで続き、1944年12月まで停止された。[1] : 136 戦争の終わりまでに、258,872人の士官と下士官がシービーズで勤務した。彼らは海軍の認可された定員321,056人に達することはなかった。[27]
1942年、最初のCB部隊はバージニア州ノーフォークのキャンプ・アレンで発足し、その後キャンプ・ブラッドフォード、キャンプ・ピアリー、[26]を経て最終的にロードアイランド州クォンセットポイントのキャンプ・エンディコットに移動した。CB1～5は緊急プロジェクトのため海外に直接派遣された。その後に続いたCBは展開のため前進基地補給所(ABD) に送られた。[28]ポート・ヒューニーメのキャンプ・ルソーが最初に運用を開始し、太平洋方面へのABDとなった。[29] [全文引用必要]デイビスビルABDは6月に運用を開始し、NTCキャンプ ・エンディコットはその年の8月に就役した。[ 30]他のCBキャンプは、カリフォルニア州リバモアのキャンプ・パークス、 [31 ]
太平洋に派遣されたCBは、4つの水陸両用軍団のいずれかに配属された。I、III、Vは米海兵隊だった。VII水陸両用部隊は、最高司令官ダグラス・マッカーサー将軍の指揮下にあった。マッカーサーは、シービーに関して抱えていた唯一の問題は、数が足りないことだと語った。
前進基地
海軍作戦部は前進基地 (AB) [33]の建設を識別するコードを作成した。これは、基地の規模や種類を表す番号のメタファーである。このコードは、その基地の管理となる「ユニット」を識別するためにも使用された。[34]これらはライオン、カブ、オーク、エイコーンであり、ライオンは主要な艦隊基地 (番号 1～6) である。[35]カブは、ライオンの 1/4 の大きさの二次艦隊基地 (番号 1～12) である。[36]オークとエイコーンは、新しいまたは捕獲された航空施設 (飛行場または滑走路) に付けられた名前である。[37]カブはすぐに地位を獲得した。シービーズがこれを運用可能にする速度から、海兵隊はこれを戦術的構成要素と見なすようになった。キャンプ・ベディリオンはポート・ヒューニーメのキャンプ・ルソーと柵を分け合っており、エイコーン組立訓練派遣隊（AATD）の本拠地であった。[38]戦争が進むにつれ、バドックは兵站上、前進基地建設補給所（ABCD）を建設する必要があることに気づき、CBは7つを建設した。[39]コードが最初に作成されたとき、バドックは2つのCBがライオンを建設することを予見した。1944年までには、1個連隊が丸々使われていた。沖縄侵攻には5万5千人の建設旅団が4個必要だった。シービーズは日本への戦争に必要なインフラを構築した。戦争が終わるまでに、CBは6大陸で任務に就き、同じ数の島に300以上の基地を建設した。[40]彼らは飛行場、滑走路、桟橋、波止場、防波堤、PTと水上飛行機の基地、橋、道路、通信センター、燃料農場、病院、兵舎などあらゆるものを建設しました。[41]
大西洋では、シービーズ最大の任務はノルマンディー上陸作戦の準備だった。その後、CBMU 627、628、629はライン川渡河を支援する任務を負った。CBMU 629にとっては最前線での任務だった。[42]太平洋にはNCFの80%が展開した。
アフリカ系アメリカ人の奉仕：シービー港湾労働者
1942年2月、海軍司令官ハロルド・レインズフォード・スターク提督は、建設業の下士官にアフリカ系アメリカ人を推薦した。4月、海軍はシービーズにアフリカ系アメリカ人を入隊させると発表した。それでも、「カラード」部隊であるCBは34と80の2つだけだった。[44]どちらも南部の白人将校と黒人下士官がいた。両大隊ともその配置に問題を抱え、将校の交代に至った。34大隊の兵士たちはハンガーストライキを行い、全国ニュースとなった。80大隊の司令官は、扇動罪で19人の下士官を不名誉除隊にした。NAACPとサーグッド・マーシャルは、そのうち14人の処分を取り消させた。
1943年初め、海軍は初のアフリカ系アメリカ人士官を任命した。[45]シービーズ士官団に最初に入隊したのはMIT卒業生のエドワード・スウェイン・ホープであった。 [45] 1943年5月、彼はキャンプ・エンディコットでCEC訓練を修了し、ハワイ準州のマナナ兵舎に公共事業官として配属された。[45]同年、海軍は有色人種のCBの数を5人に増やし、次の24人のCBのすべての下士官を有色人種にすることを義務付ける提案を作成した。この提案は承認されたものの、実行には至らなかった。
戦闘地域における港湾労働者の不足は海軍にとって大きな問題だった。貨物取扱大隊、いわゆる「特別大隊」の編成が認可されたのは 1942 年 9 月中旬だった。[46]終戦までに 41 の特別大隊が就役し、そのうち 15 が「有色人種」だった。海軍も NCF もその呼称は使わず、部隊は配属された兵士によって単に隔離されていた。特別大隊は米海軍で初めて完全に統合された部隊だった。[44]上院戦争記念日に全部隊が解散した。特別大隊は今日の海軍遠征兵站支援グループ (米国)の海軍貨物取扱大隊の前身である。15 人のアフリカ系アメリカ人特別大隊が真珠湾に到着したことで、第 14 海軍管区では人種隔離が問題となった。[47]兵士たちは長期間テントで生活していたが、待遇の不平等は海軍にとっても明らかだった。[47]第14海軍管区司令部は、彼らには少なくとも別々だが平等な兵舎がある適切な避難所がふさわしいと考えた。[47]マナナ兵舎とワイアワガルチは、4,000人以上のシービーの港湾労働者が駐屯する、米国最大の「有色人種」基地となった。[47]そこは人種間の争いの場となり、キャンプはフェンスで囲まれ、武装警備下に置かれた。[47]シービーは、牛運搬車で港まで行き来した。[47]ワイアワガルチには2つの海軍補給基地があった。戦争が終わると、12,500人のアフリカ系アメリカ人が建設大隊に配属された。[48]
第17特別CBは、隔離された特別部隊の1つであり、1944年9月にペリリュー島にいた。この部隊は、第1海兵開拓団に所属していたにもかかわらず、ペリリュー島での米海兵隊の戦闘序列には記載されていない。Dデイ、第7海兵隊は、前線に配置され負傷者を安全な場所に運ぶ人員がいない状況に陥った。彼らを救援に駆けつけたのは、第16海兵野戦補給廠（隔離されていた）の2個中隊と第17特別CBだった。その夜、午前2時に日本軍はバンザイ 反撃を開始した。それが終わるまでには、第17海兵隊のほぼ全員が、負傷者を乗せた担架で前線に弾薬を運ぶことを志願していた。彼らは負傷者がいた場所の前線を埋め、乗員を失った37mm砲を担当し、海兵隊が必要とすることなら何にでも志願した。第17連隊は、右翼がD+3で確保されるまで第7海兵隊と共に留まった。[49] [50] [51] [52] [53]米海兵隊の歴史においてこれに匹敵するものはない。ウェブ上の軍事史百科事典によると、「ブラックマリーンの海岸部隊がいなかったら、第7海兵隊の（バンザイ）は撃退されなかっただろう」とのことである。[54]
- ペリリュー島では、第33戦闘爆撃隊と第73戦闘爆撃隊の沿岸部隊が、主力沿岸部隊（第1海兵パイオニア連隊）と同様に大統領部隊表彰を受けた。[55]第17特別戦闘爆撃隊の指揮官は、第7海兵弾薬中隊と第11海兵補給中隊の中隊長と同じ表彰状を受け取った。戦闘が終わる前に、米海兵隊のルペルタス少将は各中隊長に次のように手紙を書いた。
「黒人種は、第11海兵補給中隊、第7海兵弾薬中隊、第17特別戦闘部隊の遂行した仕事に誇りを持つべきです。心からの協力とたゆまぬ努力は、海兵隊の制服を着て海兵隊員とともに戦闘に参加するという特権をあらゆる面で高く評価していることを示していました。この気持ちを司令部に伝え、師団全体の目から見て、彼らは『よくやった』と評価されるべきだと伝えてください。」[56] [57]海軍省は、1944年11月28日に第17戦闘部隊のこの手紙のコピーを公式にプレスリリースしました。[58]
- アフリカ系アメリカ人シービーズ[59] [60]
シービー ノーススロープ石油探査 1944
建設大隊派遣隊 (CBD) 1058 は、「キャンプ ピアリーと NCF で地質学者、石油技術者、石油掘削者、工具製作者、下働き、荒くれ者を探す」ことから結成され、後に 1058 と命名されました。[61] [62]追加の人員は、CB 12 と CB 66 で極地での経験があったために選ばれました。 [61]彼らは、PET 4 作戦のためにキャンプ リー スティーブンソンに集結しました。議会は、1944 年に米国海軍石油備蓄第 4 (NPR-4) で石油を野放しにするために 100 万ドルを確保しました。NPR-4 は1923 年に創設され、石油備蓄に配置されていました。 [61]現在、NPR-4 はアラスカの国立石油備蓄です。派遣隊の任務は次のとおりでした。
- ウミアットとケープシンプソンで詳細な地質学的研究を行う
- ドリルテストとコアホール
- 深い井戸を掘る
- NPR 4の航空および陸上パイプライン調査を完了します。[61]
- ポイントバローに滑走路を備えたベースキャンプを建設する
- ユミアットとベッツルズに野外キャンプの滑走路を建設する
7月19日、USSスピカはSSジョナサン・ハリントンとともにポイント・バローとケープ・シンプソンに向けて北上した。ポイント・バローに派遣部隊の基地が建設された。ツンドラが凍ったら、4台のD-8と20台のソリに積まれた物資がユミアットまでの330マイルの行程に備えられた。 [63]最初のトラクター列車が物資を運び、2台目が重い掘削機器を運んだ。[63] D8は合計8往復した。夏が来ると、冷気遮断作業の前に1,816フィートまで山岳掘削が行われた。この穴はシービー#1と名付けられた。[ 64]それはNPR 4の南東端にあるユミアットの4つの既知の湧出孔の近くにあった。[61] [63] [65]海岸では、シービーがケープ・シンプソンとポイント・バローでテスト用の穴を掘った。[66]滑走路が完成すると、追加の物資が空輸された。1946年3月に民間人がプロジェクトを引き継いだ。CBD 1058のシービーの一部は、除隊後すぐに雇用され、これまでの作業を継続した。[65]海軍はCBD 1058での寒冷気候での経験をハイジャンプ作戦とディープ・フリーズ作戦に応用した。シービー#1は現在もUSGSの監視井として使用されている。[67]
土地調査
シービーズはこれまで2度、大規模な土地調査を任された。1度目はCBD 1058がフェアバンクスへのNPR 4パイプラインルート案のために行った。トランスアラスカパイプラインは、おおよそ北極圏からフェアバンクスまでの調査の一部を辿っている。2度目はMCB 10のシービーズチームによって行われた。彼らは1956年にベトナムに行き、既存の道路網を調査し地図に描いた。[68]その調査はベトナム戦争中に広く利用された。
マラリアおよび疫病対策グループ
海軍医療部は、昆虫媒介性疾患に対処するため、マラリアおよび伝染病対策グループを創設した。1942年8月から1943年2月まで、太平洋に展開したアメリカ軍では、戦闘による負傷者1人につき平均10人のマラリア患者が発生した。シービーたちは、蚊の繁殖地に油を塗り、排水し、殺虫剤を散布し、マラリアが蔓延している地域を通過する船舶や航空機を検査し、消毒した。 [69]これは、米国が効果的な戦闘部隊を展開するために絶対に必要な重要な任務であった。ガダルカナル島では、第63戦闘航空団はマラリア対策を主な任務としていた。[70]ガルフポートでは、マラリアおよび伝染病対策グループの大隊を訓練するための学校が設立された。
NCFの外にいる第二次世界大戦のシービー
第二次世界大戦中、シービーはNCFの外で米海兵隊、NCDU、UDTに配属されました。
海兵隊
米海兵隊の歴史家ゴードン・L・ロットマンは「第二次世界大戦中に海軍が海兵隊にもたらした最大の貢献の一つはシービーズの創設だった」と書いている。[74]その代わりに、海兵隊はCB組織とその歴史に影響を及ぼすことになった。ガダルカナル島での経験の後、陸軍省は海兵隊とシービーズがその後のすべての上陸を一緒に行うことを決定した。[75]この取り決めにより、シービーズは何度も自分たちが先に上陸したと主張し、海岸に海兵隊に「なぜそんなに時間がかかったのか」と尋ねる看板を残した。[75] UDTのシービーズはこれに尽力し[75]、 CBの仲間もそれを承認した。
最初の3つのCBが結成されたとき、シービーズは独自の基地を持っていなかった。新兵は新兵訓練を終えると、イリノイ州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、バージニア州にある国立青年局キャンプに送られ、海兵隊から軍事訓練を受けた。[ 1] : 138 海兵隊はCBを組織表に次のように記載している。1942年は「Dシリーズ師団」、[76] 1943年は「Eシリーズ師団」、[77] [78] 1944～45年は「水陸両用軍団」。[79]
CBが創設されたとき、海兵隊は3つの海兵師団それぞれに1つずつCBを希望したが、戦争の優先順位を理由に却下された。それでも、初期のシービー部隊は海兵隊の作戦と関連していた。第1海軍建設派遣隊（ボブキャット）[23]はCB3中隊Aとともに海兵隊に移管され、第3大隊第22海兵隊に改称された。[80]ボブキャットは高度な軍事訓練を受けずに展開した。第22海兵隊がそれを引き受けた。[81]第4建設派遣隊は第5海兵防衛大隊に2年間所属した。[24]
秋までに、第18、第19、第25戦闘工兵大隊[82]が海兵隊に戦闘工兵として転属した。[83]それぞれが混成工兵連隊に所属し、[84]第3大隊に再編成された：[83] 第17海兵連隊、第18海兵連隊、第19海兵連隊、第20海兵連隊。第18および第19戦闘工兵大隊はそれぞれ、標準的な米海兵隊支給品の着用を許可された最初の戦闘工兵であると主張している。[72]両者ともノースカロライナ州ニューリバーのMTCで軍事訓練と米海兵隊のダッフルバッグを受け取った。何人の戦闘工兵が米海兵隊支給品を受け取ったかの記録はない。第31、第43、 [85]第76、[86]第121および第133戦闘工兵大隊が部分的または完全な支給品を受け取ったことがわかっている。 [87] 1944年1月15日、第142CBはキャンプ・ルジューンのニューリバーで任命された。2月2日にその大隊はさらなる訓練のためにキャンプ・ペンドルトンに到着し、4月19日に出発した。
ガダルカナル島の戦いの後、水陸両用作戦は米海兵隊とシービーの共同作戦となった。ガダルカナル島での戦闘開始後、第6海兵隊戦闘団は第1海兵師団に加わった。第18海兵隊戦闘団はノーフォークの艦隊海兵隊補給所から彼らに加わるために派遣された。[88]その後多くの部隊が続いた。第6特別戦闘団はラッセルの第4海兵隊補給所に配属された。 [24] 11月には第14戦闘団がガダルカナル島の第2襲撃大隊に配属された。6月には第24戦闘団がレンドバの第9海兵防衛大隊に配属された。[89]第33および第73戦闘団はペリリュー島で第1パイオニア軍の沿岸部隊に配属された[90] 。第17特別戦闘団も同様であった。ムンダ島のエノギ入江では、第47小隊が第1、第4海兵襲撃隊の沿岸部隊だった。[80]第3海兵師団は、ブーゲンビル島で第71CBの指揮官を沿岸部隊の指揮官に任命した。彼の率いる第71CBは、第25、第53、第75CBの支援を受けていた。[91]トロキナ岬では、第75CBが第3海兵隊の襲撃に100名の志願兵を派遣した。[92]またブーゲンビル島では、第53CBがグリーンビーチの第2襲撃隊とプルアタ島の第3襲撃隊の沿岸部隊を派遣した。[93]第121小隊は、第3大隊第20海兵隊としてMTCキャンプ・ルジューンのCB訓練センターで編成された。[94]彼らはロイ・ナムール、サイパン、テニアンの第23海兵隊の沿岸部隊となる予定だった。
1944年に海兵工兵連隊が廃止されると、CBは海兵師団に配属された。硫黄島では、第31、第133CBが第4、第5海兵師団に配属された。第133CBは第23海兵隊の沿岸部隊だった。[95]一方、第31CBは第5沿岸部隊連隊に所属していた。第31爆破部隊は師団に直接配属された。[96] [97]第8海兵野戦補給処は硫黄島の沿岸部隊の指揮小部隊だった。彼らは26人の重機オペレーターを要請し、CB 8から志願兵を受け入れた。[98]沖縄では、第58、第71、第130、第145CBが海軍から分離され、それぞれ海兵隊第6、第2、第1海兵師団に配属された。[99]
第5海兵師団は硫黄島からタラワ基地に戻り、第116水陸両用連隊を派遣した。[97]日本が陥落すると、第116水陸両用連隊は占領軍の一部となった。終戦記念日には数千人の日本軍兵士が中国に残され、彼らを帰国させるために第3海兵水陸両用軍団が派遣された。この任務のために第33海兵水陸両用連隊が第3海兵水陸両用軍団に配属された。[100]
また、CBは3つの米海兵隊水陸両用軍団に個別に配属された。第19水陸両用軍団は、第17海兵隊に合流する前はI MAC [88]に所属していた。第53CBは、海軍建設大隊I MACとしてI MACに所属していたが、I MACがIII水陸両用軍団に再編された際に、大隊は第1暫定海兵旅団の一部となった。[101]グアムでは、III水陸両用軍団に第2特別CB、第25、および第53CBが配置されていた。第25 CBの指揮官は、レッド1およびレッド2のビーチに駐留する第3海兵隊の水陸両用部隊の指揮官であった。第3海兵隊は、第25の水陸両用部隊に17個のブロンズスターを授与した。[102]第5 水陸両用軍団（VAC）には、硫黄島に第23特別CBと第62CBが配置されていた。テニアン島では第6建設旅団が第5水陸両用軍団に所属していた。[103]
- CBMU 515の2つのセクションはグアムで第22海兵隊と戦闘に参加した。[104]
- 1942年に海兵隊基地キャンプ・ペンドルトンを建設する決定が下されると、ブドックは民間請負業者に主な契約を発行した。しかし、基地プロジェクトは規模が大きすぎたため、いくつかの小規模な契約がシービーズに交付され、その1つはエリア25（バド・デル・リオ）の海軍建設大隊の米海兵隊指導のためのクォンセントキャンプだった。[105]シービーズはエリア21のキャンプ・デル・マールの建設にも携わり、配属中は近くに臨時建設キャンプを建設した。[105]
戦争が終わると、シービーは米海兵隊とユニークな相互関係を築いた。[106]シービーの歴史家ウィリアム・ブラッドフォード・ヒューイは「この2人は米軍の他のどこにも見られない友情を持っている」と書いている。[107]シービーは「海軍」であるにもかかわらず、EGAの代わりにシービーの記章が付いた米海兵隊の軍服を採用した。少なくとも10のCBユニットが米海兵隊の記章を自分たちの軍服に取り入れた。モレル提督は冗談交じりに、海兵隊は太平洋で最高の戦士だが、「ジュニアビー」の資格を得るにはシービーで90日間勤務しなければならないと書いている。[108]
海軍戦闘破壊部隊
1943年5月初旬、シチリア島侵攻の「現在の緊急の要求に応えるため」、 2段階の「海軍破壊プロジェクト」が海軍作戦部長から命じられた。第1段階はメリーランド州ソロモンズの水陸両用訓練基地 (ATB) で作戦海軍破壊部隊第1号の創設とともに始まった。フレッド・ワイズ中尉率いる6人の士官と18人の下士官がキャンプ・ピアリーの爆破・破壊学校から報告した。[110]シービーズは彼らを「爆破工」と呼んだ。[111]海軍戦闘爆破部隊(NCDU) は1人の下級CEC士官と[112] 5人の下士官で構成され、1～216の番号が付けられた。[113]最初のグループの訓練後、ドレイパー・カウフマン少佐がプログラムの指揮官に選ばれた。それはキャンプ ピアリーの「エリア E」(爆発物) のダイナマイト爆破学校に設置された。5 月から 7 月中旬にかけて、最初の 6 つの NCDU クラスがキャンプ ピアリーで卒業した。プログラムがキャンプ ピアリーで行われている間、兵士たちは食堂で最前列の特権を与えられた。プログラムはフォート ピアスに移され、最初のクラスは 7 月中旬に始まった。[111]移動にもかかわらず、キャンプ ピアリーはカウフマンの主要な募集センターであり続けた。「彼はダイナマイト学校に戻り、講堂に (シービーたちを) 集めてこう言った。「危険で長期にわたる遠距離任務に志願者が必要だ。」[26]フォート ピアスには 2 つの CB ユニット、CBD 1011 と CBMU 570 が割り当てられていた。彼らは爆破訓練に必要な障害物の建設と維持を任されていた。
ノルマンディー侵攻には34名のNCDUが参加した。最初の10名がイギリスに到着したとき、彼らには指揮官がいなかった。スミス中尉（CEC）がその役割を引き継ぎ、彼らを第146、第277、第299戦闘工兵隊に分け、訓練させた。 [114]より多くのNCDUが到着すると、彼らも同様に、各NCDUに5名の戦闘工兵が配属された。[115]グループIII（スミス中尉）は研究開発を行い、ハーゲンセンパックの開発で功績が認められている。[114] NCDUのノルマンディーでの死傷率は53%であった。[26]ユタビーチの4名は後にドラグーン作戦に参加した。
ヨーロッパ侵攻が始まると、ターナー提督はフォート・ピアースから入手可能なすべてのNCDUを徴発し、太平洋のUDTに組み込んだ。その結果、大統領部隊表彰を受けた20のNCDUと海軍部隊表彰を受けた11のNCDUが得られた。[116]ノルマンディー上陸作戦の前に、30のNCDU [117]が太平洋に向け出航し、さらに3つが地中海に向かった。NCDU 1～10は1944年の初めにフロリダ島のターナーシティに集結した。[118] NCDU 1は1943年に短期間アリューシャン列島に駐留した。 [119]最初に戦闘に参加したNCDUは、グリーン島、パプアニューギニア、エミラウ島で第4海兵隊に所属していたNCDU 4と5だった。[119]その後、NCDU 1～10は統合され、短命のUDTエイブルが結成された。 NCDU2、3、19、20、21、24 [120]はマッカーサーの第7水陸両用部隊に配属され、戦争終結時に残った唯一のNCDUであった。
注記を参照
水中破壊チーム（UDT）
ガルバニック作戦とタラワ作戦の前に、第5水陸両用軍団は将来の水陸両用作戦における問題としてサンゴを特定していた。第5水陸両用軍団司令官ケリー・ターナー少将は、問題を把握するための見直しを命じていた。第5水陸両用軍団は、その資材に関する適切な経験を持つのは海軍建設大隊の隊員だけであることを突き止めた。CB 10のトーマス・C・クリスト中尉は、広州島から真珠湾に来ており[122] [123] 、そこではサンゴの頭の除去を担当していた。彼の真珠湾滞在は、UDTの歴史において極めて重要な出来事だった。滞在中、彼はターナー提督がサンゴの爆破に関心を持っていることを知り、彼と会った。提督はクリスト中尉に、戦闘条件下でサンゴを爆破する方法の開発と、そのためのチーム編成を命じた[117] 。クリスト中尉はCB 10から人員を集めて開始したが、残りは第7建設連隊から集めた。[124] 1943年12月1日までに、オアフ島のワイピオ水陸両用基地には30人近くの将校と150人の入隊者がいた。 [117]
11月に海軍はタラワで珊瑚と潮汐に関する厳しい教訓を得た。これをきっかけにターナー提督はこれらの問題に対処するため9つの水中破壊チームの創設を要請した。[125] 6チームは中部太平洋のVACに、残りの3チームは南太平洋の第3水陸両用軍団に派遣された。UDT 1と2はクリスト中尉が派遣した180名で編成された。チーム1から9、13、15ではシービーが大多数を占めた。 [126] UDT 10と12に何人のシービーがいたかは記載されていないが、UDT 11ではシービーがチームの20%を占めた。[126] [127] UDTの士官は主にCECであった。[128] UDT 10には5人の士官と24人の下士官がおり、元々OSS海上部隊：作戦水泳グループIIとして訓練を受けていたが、[129] OSSは太平洋戦域での活動を許可されていなかった。ニミッツ提督は水泳選手を必要としており、OSSから彼の管理下への移管を承認した。MUの兵士たちは訓練で使用した水泳用フィンを持参し、シービーズは補給部が入手し次第、それらをUDTの服装の一部にした。[129]シービーズが支配的なチームでは、UDT志願兵の次に多いグループは、やはりフォートピアスにあった陸軍と海軍の合同スカウトおよびレイダーズ学校から来た。追加の志願兵は海軍の爆弾処理学校、海兵隊、米艦隊から来た。[117] [126]
最初のチーム指揮官は、CEC UDT 1のE・D・ブリュースター中佐とCEC UDT 2のクリスト中尉だった。両チームは「暫定的」で、クリスト中尉が第7 NCRから集めた合計180名だった。[130] [124]これらの隊員は、海兵隊水陸両用偵察大隊によって5週間の訓練を受けた。彼らは作業服と救命胴衣を着用し、NCDUと同様にゴムボートに留まることが求められた。クェゼリンでは、ターナー提督が昼間の偵察を命じた。ボートに留まっていても提督が望む情報が得られないことはシービーズには明らかだった。ブリュースター中佐の部下は全員、作業服の下にスイムトラックを着用していた。ルイス・F・ルーアズ少尉とビル・アチソン少尉は、白昼に45分間水中にいて、最初に回収されたチームメンバーとなった。[117]彼らはまだ濡れていてトランクスの中にいたが、ターナー提督に直接報告した。彼は、自分たちの行動が水中の障害物に関する正確な情報を得る唯一の方法であると結論付け、その意見をニミッツ提督に伝えた。[131]エンゲビでブリュースター中佐が負傷した。[117] UDT-1が米海兵隊偵察プロトコルに従わなかったことで、UDTのミッションモデルと訓練計画が書き換えられた。[132]ルーアス准将とアチソン准将は、意図せずにUDTの「裸の戦士」イメージを生み出したとして、それぞれシルバースターを受賞した。 [133 ] 1944年当時、潜水マスクは珍しく、クェゼリンでゴーグルを使用しようとした者もいた。[134]潜水マスクはハワイでは珍しいものだったので、クリスト中尉とCBチーフのハワード・ローダーは、それを入手するよう要請していた。[134]部下の一人が偶然、ダイビングマスクの雑誌広告を見つけた。優先的に州に連絡が入り、店の在庫をすべて流用した。[134] UDTはOSSとは独立してゴーグルを採用した。UDT 1と2がハワイに戻ると、チーフ・アチソンと他の3人のUDT士官は第301浚渫CBに転属した。[124]第301には、チームが水路を爆破するのを防ぐ浚渫船が12台あったが、仕事をやり遂げるにはダイバーが必要だった。リューアーズ少尉は中尉に昇進し、チーム18の副長に任命されるまでUDT 3のメンバーだった。ブリュースター司令官は紫心勲章によりUDTを辞め、CB 10に戻る代わりに第7NCR司令官に昇格した。
ターナー提督はまた、キヘイに爆破訓練センターを設立するよう要請した。これは承認された。UDT 1の行動が訓練モデルとなり、UDTの訓練はフォートピアースのNCDUプログラムとは明らかに異なるものとなった。クリスト中尉は短期間、最初の訓練士官を務め、UDT 3のCOに任命されるまで水泳と偵察を重視した。1944年秋にUDT 3がレイテ島から帰還すると、同校は学校の教官となり、クリスト中尉が再び訓練のOICとなった。[126]今や授業には、夜間作戦、武器、野営、小部隊戦術、サンゴと溶岩の爆破が含まれるようになった。1945年4月、チーム3はフォートピアースに派遣され、そこで指導を行った。クリスト中尉は少佐に昇進し、キヘイに送り返された。チーム3はチーム12～22を訓練した。[126] UDT 14は、チームエイブルのシービーズが所属し、COとXOがともにCECであったにもかかわらず、最初の「全艦隊チーム」と呼ばれています。UDT 15はNCDUで編成された最後のチームでした。チーム12～15は硫黄島に派遣されました。3チームは5日間、D+2～D+7で海岸線を掃討しました。1944年7月以降、新しいUDTは米海軍のみでした。1945年、CBMU 570はカリフォルニア州オーシャンサイドのATBにあるUDT冷水訓練センターに配属されました。[135]
グアムでは、チーム8が基地建設の許可を求めた。[136] AdComPhibsPacは許可したが、島司令部は不許可とした。[136]チーム8は島のCBに頼り、必要なものをすべて入手した。[136]ニミッツ提督が視察する前夜にはサンゴの舗装が行われ、チーム8と10は高い評価を受けた。[136]
上院議員選挙の日までに34チームが結成された。チーム1から21は実際に配備され、シービーズがチームの半数以上を供給した。海軍は戦後までUDTの存在を公表せず、公表した際にはカウフマン少佐とシービーズの功績を認めた。[137]第二次世界大戦中、海軍はUDTの階級を設けておらず、記章もなかった。制服にCBの階級をつけた男たちは、自分たちを水中爆破作業を行うシービーズとみなしていた。彼らは「UDT」や「フロッグマン」ではなく、「デモリショナー」と呼んだ[138]。これはカウフマン少佐が彼らをCBの爆破・爆破学校から採用したことを反映している。
UDT は標準の新兵年齢に達していなければならず、それより年齢の高いシービーズは志願できませんでした。1945 年半ば、日本周辺の冷たい海域に備えて、冷水訓練センターが設立されました。それに伴い、より厳しい身体訓練も行われました。この変更により、チーム 9 は 70% の隊員を失いました。
戦後、MCB 7はヴァージン諸島のセントトーマス島にあるUDT訓練施設でのプロジェクトを担当した。
注記を参照
冷戦
第二次世界大戦が終わると、冷戦が始まりました。この期間のシービーの任務は、核実験、2 つの戦争、大使館の警備、宇宙開発競争、CIA、軍事通信、国際関係、純粋科学、キャンプ デービッドなど、国益の幅広い分野を支援しました。
戦後の幕間：シベリア-中国
ヴィエルコ・デーにCB114はアリューシャン列島にいた。1945年9月、大隊は艦隊気象センターを建設するためにソ連に派遣された。[ 139] [140]それはカムチャッカ半島のペトロパブロフスク・カムチャツキーから10マイル（16キロ）離れた場所に位置していた。[141]当初の協定では、シービーズに基地完成まで3週間が与えられた。到着するとロシア側は彼らに10日間あると告げ、10日で完成したことに驚いた。[141]それはスターリンが同意した2つの協定のうちの1つであった。
VJデーはベレガー作戦と中国からの日本軍の撤退をもたらした。第33CB連隊の部隊、すなわちCB83、CB96、CB122、第32特別部隊が関与した。[142]これらの部隊は1945年11月に第6海兵師団に所属して青島と塘沽に上陸した。CB42と第33特別部隊A中隊は海軍前進基地部隊13とともに上海に上陸した。 [143]戦争が終わると、除隊資格のある継続中の人員はCB1個とCB特別部隊2個分しか残っていなかった。彼らは第96連隊に統合され[142] 、他のCBは退役した。12月、第96連隊は第3海兵水陸両用軍団の作戦支援のため青島と秦皇島に飛行場を開設した。 [142] 1946年5月、CB III海兵水陸両用軍団は8月1日に第96CBを非活性化するよう命令を受けました。第96CBは第4海兵隊、第1海兵師団に移管され、非活性化されました。
核実験
1946年初頭、第53核実験基地大隊はビキニ環礁でのクロスロード作戦に派遣された。[144]同基地はタスクユニットTU 1.8.6と命名された。[145]第53核実験基地のプロジェクトリストには、観測塔、計器塔、通信塔、無線ビーコン、地震観測小屋、写真基準十字、一般基地およびレクリエーション施設、ラグーンの浚渫が含まれていた。さらに、作戦の船舶乗組員のためにジャプタン島にレクリエーション施設が建設された。大隊は原住民の移住も支援した。彼らはコミュニティセンターと教会の両方を解体し、ロンゲリック環礁で再集結させた。8月に大隊は解散し、人員はビキニ環礁で就役したCBD 1156に異動となった。[146] TU 1.8.6の指定はCBDに移された。CBD 1156は2回目のテスト後9日間留まった。[147] [148]
UDT 3は作戦のためにTU 1.1.3に指定された。1946年4月27日、7人の士官と51人の下士官がCBCポート・ヒューニメからビキニ島に向けて出航した。[149]彼らの任務はベイカー爆破の爆心地から水のサンプルを回収することだった。1948年、避難したビキニ島の住民は、彼らが移住したキリ島への水路を作るよう要請した。これはクェジェリン島のシービー分遣隊に伝えられ、彼らはUDT 3の支援を要請した。
第121CBは12月に退役し、CBD1504に再指定された。 [150] 1947年1月、CB104と105が再活性化された。第30NCRはグアム島を母港とし、CBD1501-13とNCB103で構成されていた。1949年、第103機動建設大隊（MCB）となり、CB104と105は水陸両用建設大隊（ACB）となった。1949年から1968年まで、CBはMCBに指定された。1949年、MCB1はバージニア州リトルクリーク海軍水陸両用基地で再活性化された。1950年6月、NCFは数千人規模になった。
朝鮮戦争
朝鮮戦争の勃発により、シービー予備隊から 10,000 人が召集されました。シービーは攻撃中に仁川に上陸し、巨大な波と敵の砲火に対処するための土手道を設置しました。そこでの、そして他の場所での彼らの行動は、CB の必要性を強調しました。その戦争中、CB の認可された規模は 550 人でした。休戦が宣言されたとき、第二次世界大戦の終わりに行われたような CB の復員は行われませんでした。
朝鮮戦争中、米国は同地域に航空基地が必要であることを認識し、フィリピンのキュービポイントが選ばれた。民間の請負業者に入札が行われたが、サンバレス山脈とジャングルの迷路を見た彼らは、それは不可能だと主張した。そこで海軍はシービーズに目を向けた。最初に到着したのは測量を行うCBD 1802だった。 1951年10月2日にはMCB 3がプロジェクト開始のため到着し、11月にはMCB 5が加わった。その後5年間で、MCB 2、7、9、11、CBD 1803のすべてがこの取り組みに貢献した。彼らは山を平らにならして、全長約2マイル (3.2 km) の滑走路を建設した。キュービポイントNASは、パナマ運河の建設に匹敵する、世界最大の土木プロジェクトの1つとなった。シービーズはそこで、2,000万立方ヤード（1,500万立方メートル）の乾式充填土と、さらに1,500万立方メートルの水圧充填土を運搬した。1億ドル（2023年の価値で11億ドル）のこの施設は1956年7月25日に稼働を開始し、海軍最大の空母を停泊させることができる航空基地と隣接する桟橋で構成されていた。
シービー・チーム シービー・チームの前身は、第二次世界大戦中の第113CBのPT前進基地派遣隊であった。各隊員は少なくとも3つの職種でクロストレーニングを受け、中には衛生兵やダイバーの資格を持つ者もいた。[153]ベトナム戦争中も、3つの職種に熟練するという要件は継続された。[154]「シービー・チーム」と呼ばれた最初のシービーは、CBD1802と1803であった。 [155]その後、エイブル派遣隊とベイカー派遣隊が続いた。米国務省は、このチームの存在を知り、冷戦における目的があるかもしれないと結論付けた。彼らは、共産主義の拡大に対抗するために第三世界の国々へ派遣される米国の「親善大使」になる可能性があり、これは平和部隊の軍事版である。これらの13人からなるチームは、学校の建設、井戸の掘削、診療所の建設などを行い、米国の好印象を作り出した。彼らは米国国際開発庁によって活用され、1950年代半ばまでに東南アジアに展開された。その後、60年代初頭、共産主義の脅威に対抗するための自衛隊を育成するため、米陸軍特殊部隊が南ベトナムの農村部に派遣され、シービー・チームをこれらの同じ場所で活用することはCIAにとって理にかなったことだった[156]。まず、1963年から1965年にかけて、12の「シービー・チームが機密取扱許可を得て、CIAが資金提供している民間非正規防衛グループ計画（CIDG）で陸軍特殊部隊に派遣された」[157] [158]。1965年までに、米陸軍はシービーの特殊部隊への関与を終わらせるのに十分な技術者を戦域に配備した。当初、チームはシービー技術支援チーム（STAT）と呼ばれ、戦域に一度に配置できるのは2チームに制限されていた。STAT 1104以降のチームはシービー・チームに改名され、1969年までに戦域に17のチームが配置された[158] 。シービー・チームは軍事力として、英雄的行為に対して多くの賞を受賞した。[159]チームは他の国にも派遣された。タイ王国政府は1963年にSTATを要請し、それ以来シービーズはチームを派遣し続けている。
建設市民活動部隊またはCCAD [160] CCADまたは「シーカッド」は、シービーチームと同じ目的を持つ20〜25人のシービー[161]からなる大規模な市民活動ユニットです。CCADの名称は2013年より前の記録には見当たりません。
キャンプ・デービッド
キャンプ・デービッドは、正式にはサーモント海軍支援施設として知られており、技術的には軍事施設である。基地には、CEC、シービーズ、[162]、海兵隊が配置されている。「1950年代初頭、シービーズのBU、UT、CEが基地の日常的なメンテナンスを引き継ぎ、管理機能のために追加料金が加算された。今日でもシービーズは基地の公共事業を担当し、敷地が完璧な状態であることを確認している。」[163] 「選抜された者は、最高機密のセンシティブ・ヤンキー・ホワイト（YW）クリアランスに適格かどうかを判断するために、単一範囲の身元調査を受ける。大統領支援活動に携わるすべての職員は、「ヤンキー・ホワイト」セキュリティクリアランスが必要である。任務は36か月続く。」[162]基地でより大規模な建設プロジェクトが行われる場合、艦隊の建設大隊が任務に就くことがある。NMCB 5と133がこれらの任務を引き受けた。
南極: 科学
ハイジャンプ作戦
1946年12月、166人のシービーがUSSヤンシーとUSSメリックに乗ってポートヒューニーメから出航し、ハイジャンプ作戦に配属された。彼らはリチャード・E・バード提督の南極探検隊の一員だった。米海軍は「南極における（米国の）領有権主張の根拠を確立するために全力を尽くす」という「機密」命令を受けていた。[164]海軍はシービーを派遣し、リトル・アメリカ（探検基地） IVと航空測量飛行用の滑走路の建設から始めた。 [165]この作戦は、その後に続いたIGY ディープ・フリーズ作戦よりもはるかに大規模だった。 [164]
ディープフリーズ作戦
1955 年、シービーはディープ フリーズ作戦に配属され、南極を毎年の展開地としました。彼らの任務は、国立科学財団の科学基地の建設と維持でした。最初の「越冬」クルーは 200 人のシービーで構成されていました。彼らは、ディープ フリーズ II の先遣隊が南極点基地へ飛行できるように、マクマード基地に 6,000 フィート (1,800 m) の氷の滑走路を整備しました。ディープフリーズ II にはMCB 1が配属されました。
シービーの功績リストに南極が加わりました:
- トラクター列車は数百マイルを走行します。
- 建設された基地:マクマード基地、南極基地、バード基地、パーマー基地、サイプル基地、エルズワース基地、ブロックトン基地、エイツ基地、プラトー基地、ハレット基地、リトル・アメリカ IV およびリトル・アメリカ V
- MCB1は原子力発電所の建設に尽力し[167]、海軍部隊表彰を受けた。
- NMCB 71は南極点基地にバックミンスター・フラー 測地線ドームを建設した。 [168]これは米国南極研究計画（USARP）の象徴的なアイコンとなった。
ベトナム戦争
シービーズは1950年代に2度ベトナムに派遣された。最初は1954年6月、「自由への道」作戦の一環として、そしてその2年後には道路の調査と地図作成のためだった。シービーズチーム501と502は、ベトナム戦争初のシービーズとして1963年1月に到着した。彼らはダムパウとトリトンに行き、特殊部隊キャンプを建設した。[169] 1964年、14人の小さなシービーズグループが特殊作戦グループの米陸軍顧問団に配属された。ACB 1はその年、その地域で最初のCBだった。1965年、海兵隊が到着し、シービーズを乗せた水陸両用上陸をチューライで行った。海軍建設連隊全体がそれに続いた。[154]シービーズはケサンとチューライの戦闘基地で海兵隊を支援した。彼らは道路を1マイル改良するごとに、橋の床板を100フィート建設した。[154]彼らはまた、国中で市民活動プロジェクトにも取り組んだ。1965年6月、シービー・チーム1104の建設機械工3等兵、マーヴィン・G・シールズはドンソアイの戦いに参加した。彼は死後名誉勲章を授与され、この賞を受賞した唯一のシービーである。シービー・チームは、学校、診療所、井戸の掘削など、積極的な地域活動を通じてベトナム人民軍への支援を促進するプロパガンダ・プログラムの一部であった。1966年、シービーズは4日間で3,900フィートx60フィートのエリアをカバーするケサーンの飛行場をアルミマットで修復した。ウェストモーランド将軍は「これを戦争中最も傑出した軍事工学の偉業の一つと呼んだ」[170] MCB 4はコンティエンに派遣され、その行動はドンソアイの戦いとほぼ同じだった。
1968 年、海兵隊は海軍に変更を要請した。海兵隊は「海兵隊基地」に「MCB」を使用していたが、海軍は「移動建設大隊」に「MCB」を使用していたため、兵站に混乱が生じていた。海軍は同意し、MCB に「海軍」を追加して、現在存在する NMCB を作成した。その年、第 30 NCR はダナン地域に 5 個大隊、チューライに 2 個大隊を配備していた。第 32 NCR はフーバイ付近に 3 個大隊、ドンハに 1 個大隊を配備していた。1968 年 5 月、予備大隊 RNMCB 12 と 22 が活動を開始し、ベトナムにいる大隊の総数は 21 になった。両 ACB は、CBMU 301 と 302 と同様に戦域にいた。1968 年、NMCB 10 は、第 101 空挺師団を支援する、異例のシービー「タスク」を引き受けた。 1969年にCB10、40、121がフューリー基地にEOを送ったときにも同じことが起こりました。1969年中に戦域内のシービーの数は29,000人に達し、そこから縮小が始まりました。[171]最後の大隊は1971年後半に撤退し、最後のシービーチームは1年後に撤退しました。それが終わったとき、彼らは137のシービーチームを派遣し、15のCBキャンプを構築し、22の大隊を展開しました。[172] CBMU 302は1400人を超える史上最大のCBとなり、カムラン湾を母港としました。 1975年4月23日、ベトナムへの米国の関与の終了が発表されました。その日、CB 4はグアムでニューライフ作戦のための臨時キャンプの建設を開始しました。[173]
ベトナム戦争中、シービーの制服にはいくつかのバリエーションがあった。そのひとつは、フィールドジャケットM-65の背中に部隊番号をステンシルで印刷したものだった。[174]もうひとつは、下士官E4-E6の襟とカバーの装置だった。海軍は、各職業の階級記章に「カラス」を置き換えることを許可した。名札も別のもので、最初は白地に多色のシービーが描かれていた。1968年、米海兵隊のODグリーンのパターンが模倣された。NAVCATは、肩章の着用を許可された唯一のシービーとなった。[175]
NAVCATs 海軍建設行動チーム
CBMU 302には合計23のNAVCATS（海軍建設行動チーム）があり、最も活発に活動していたのは15でした。[176]チームには1から23までの番号が付けられていました。これらはエルモ・ズムワルト海軍中将がシービーチームのコンセプトを拡張したものです。彼は1968年11月にベトナム軍事援助司令部のクレイトン・エイブラムス将軍にそれを提出しました。[177]
エージェントオレンジ多くのシービーはベトナム滞在中に枯葉剤 除草剤 にさらされた。NCBCガルフポートは米国最大のエージェントオレンジ貯蔵庫だった。そこからエージェントオレンジはベトナムに出荷された。[178] 1968年、NCBCは68,000バレルを受け取り、転送した。[179]長期バレル貯蔵は1969年に始まりました。それは1977年まで続きました。その場所は30エーカーに及び、2013年現在も清掃中でした。[178] [180]
宇宙開発競争: NASA/テクタイト I
1960年、MCB 10分遣隊はカントン島にマーキュリー計画の遠隔 測定および地上計測ステーションを建設した。[181] [182]
1969年1月28日、第2水陸両用建設大隊の50名[183]とシービーのダイバー17名からなる分遣隊が、米領バージン諸島ラメシュールのグレートラメシュール湾でテクタイト居住区の設置を開始した。[ 184 ]テクタイト計画はNASAの資金援助を受け、米国政府が後援した初の海中科学者計画であった。[185]シービーはまた、現在バージン諸島環境資源ステーションとして使用されているヴィエールに12棟の基地キャンプを建設した。[186]このプロジェクトは宇宙開発競争の副産物であった。このプロジェクトにより、米海軍は恒久的な水中建設能力の必要性を認識し、シービー水中建設チームを結成した。[187]
現在[いつ? ] NASAは月から火星へのプログラムに取り組んでいます。2015年、ACB 1はオリオンのボイラープレートテストアーティクル（BTA）の移動に関与しました。[188] ACB 1は2019年8月にオリオン宇宙船のテストリカバリ演習に任命されました。[189] ACB 2は1年後の2020年8月に同じタスクを実行しました。[190]
CIAと海軍情報局/通信支援
- シービーズがキャンプ・ピアリーを去った後、CIA が基地に移転し、現在ではこの基地を「ファーム」と呼んでいます。
- 第二次世界大戦中、サイパン島のタナパグ海軍航空基地は「戦時情報局(OWI) の主要な宣伝拠点」であった。[191] 1947年、CBD 1510 は NTTU (海軍技術訓練部隊) のためにタナパグ海軍航空基地の維持管理を開始した。[192] [193] 1948年、CBD 1510 の隊員は、島の公共事業として CB 121 に取って代わる CBD 1504 に異動となった。その年、CIA は NTTU を「隠れ蓑」として創設し、基地へのアクセスを厳しく制限した。CIA 基地は、その運営を管理するために 2,800 万ドルをかけてキャピトル ヒルを建設した。基地は、カグマン フィールド、マルピ ポイント フィールド、および 4 つの無線塔を含むサイパン島の北半分をカバーしていた。 [193] 「国防総省のゲリラ戦の専門家であるエドワード・G・ランズデール准将は、ケネディ大統領の軍事顧問であるマクスウェル・D・テイラー将軍と「東南アジアにおける非正規戦のための資源」について情報を共有した。...「CIAはサイパン島に野外訓練所を維持している...この施設は海軍の保護下にあり、海軍技術訓練ユニットとして知られている。サイパン訓練所の主な任務は、諜報技術、通信、対諜報、心理戦技術など、さまざまな訓練要件を満たすための物理的な施設と有能な教官を提供することである。」訓練は極東地域で実施されるCIAの活動を支援するために行われます。」[194]シービーズは1953年にタナパグ海軍航空基地での公共事業の任務の記載をやめたが、CIAは1962年まで残っていた。しかし、MCB 9は1954年にサイパンに展開し、そのプロジェクトの1つは公共事業ショップのアップグレードでした。[195] MCB 10 Det Bravoは1957年7月から1958年2月までサイパンに展開し、プロジェクトは記載されていませんでした。[196]
- ピッグス湾危機とキューバ危機の1年前、CIAはシービーズに「極秘」の緊急/即時プロジェクトを依頼した。[197] CIAは、スワン島に220フィートのラジオ塔2基と、それを支える滑走路、ドック、クォンセットをできるだけ早く建設することを望んでいたが、シービーズの建設計画はなかった。[197]この放送局は独立自給自足となる。MCB 6のタンゴ部隊がこのプロジェクトを任された。[197] LST 1046と1056は、CBCクォンセットポイントから人員と資材を輸送した。[197]シービーズは、すぐにCIAの「ラジオスワン」を放送した。 [197]
海軍情報部: NAVFAC
海軍は、ソ連の潜水艦を追跡するための音響監視システム(SOSUS) 用に 22 の海軍施設 (NAVFAC) を建設しました。これらは 1954 年から 1979 年まで運用され、公共事業のすべてにシービーズが配置されました。1980 年代には、統合水中監視システム (IUSS) の登場により、追跡ステーションの数は半減しました。NAVFAC は、技術のさらなる進歩、冷戦の終結、ジョン ウォーカーによるソ連への情報開示により廃止されました。
シービーズは海軍通信施設の建設も任されています。ギリシャのネア・マクリにある施設は、1962 年に MCB 6 によって建設され、NMCB 133 によってアップグレードされました。シディ・ヤヒヤ海軍通信ステーションは、第二次世界大戦中に初めて建設されました。もう 1 つはグアムの NavCommSta です。これは、1945 年に統合通信機関 (JCA) として島で始まりました。
海軍支援部隊: 国務省/大使館警備
1964年、冷戦の真っただ中、モスクワの米国大使館で盗聴器が発見されたため、シービーが国務省に配属された。[199]これらの最初のシービーは「海軍移動建設大隊4、派遣隊11月」であった。[200]米国はワルシャワに新しい大使館を建設したばかりだった。モスクワで盗聴器が発見された後、シービーが派遣され、そこでも多くの「盗聴器」を発見した。これが1966年の海軍支援部隊の創設につながり、2年後には常設化が決定された。[201] [202]その年、支援部隊のシービーであったウィリアム・ダラーは、チェコスロバキアのプラハにある米国大使館を、壊滅的な火災から救ったとされている。 [203] 1986年、「ワシントンとモスクワの相互追放命令の結果」、シービーは「大使館と領事館の機能維持を支援するためにモスクワとレニングラードに派遣された」[204] 。
サポートユニットには、選ばれた下士官、E-5以上の者のための特別な職務が限られた数だけある。これらのシービーは国務省に配属され、外交保安部に所属する。[205] [199]選ばれた者は、特定の大使館の地域保安責任者に配属されるか、大使館から大使館へと移動するチームの一員となる。任務には、警報システム、CCTVカメラ、電磁ロック、金庫、車両バリアの設置、施設の警備などがある。また、大使館の掃討における保安工学（電子防諜）を支援することもできる。彼らは、保安上重要な区域の新築または改築を担当し、重要でない区域では民間請負業者を監督する。[206]外交儀礼により、サポートユニットは勤務時間の大半で私服の着用が義務付けられており、これに対して追加の衣服手当が支給される。この任務に関する情報は非常に乏しいが、1985年の国務省の記録によると、同省の警備には800人の職員と1,200人の海兵隊員、115人のシービーがいた。[207]シービーの数は今日でもほぼ同じである。[208]
冷戦の終結
冷戦が終結に向かうにつれ、テロ発生率の増加に始まる新たな課題と変化がシービーズに訪れた。これは、世界中の米海軍/海兵隊基地に対するシービーズの継続中の支援任務に加えてのことだ。ロタ島のホーリー・ロックにあるポラリスやポセイドン潜水艦のような冷戦施設は、依然として支援を必要としていた。1971年、シービーズはインド洋のディエゴガルシア島[209]で大規模なプロジェクトを開始した。これは1987年に2億ドルの費用をかけて完成した。建設期間が長引いたため、その費用を今日のドルに換算するとインフレ調整が困難である。この施設には海軍最大の艦船と貨物機が収容できる。この基地は砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦の中継施設として機能した。
1983年、レバノンのベイルートでトラック爆弾が海兵隊の宿舎を破壊した。[209]ベイルート国際空港 からはドゥルーズ派民兵の砲兵が海兵隊を攻撃した。NMCB-1はロタ島にいて、海兵隊の掩蔽壕を建設するために航空派遣隊を派遣した。[209] EO2 カート・メイは、この任務中に ベトナム戦争後初めてパープルハート勲章を受章したシービーとなった。
CNカーメラ・ジョーンズは1972年の夏に装備操作員に昇格し、初の女性シービーとなった。[210]
国際テロ
冷戦は1991年まで終わらず、9/11事件もまだ先のことだったが、SW2ロバート・ステセムは1985年にレバノンのシーア派民兵組織ヒズボラがTWA航空847便をハイジャックした際に処刑された。ステセムはUCT 1のダイバーだった。海軍は彼に敬意を表してUSS ステセム （DDG-63）と名付けた。2010年8月24日、船上での式典で、ステセムは死後、海軍のマスターチーフ兵曹からマスターチーフ建設工（CUCM）の位を授けられ、捕虜勲章を授与された。
湾岸戦争
5,000人以上のシービーズが湾岸戦争に参加した。1990年8月、第1海兵遠征軍（I MEF）にNMCB 4、5、7、40が配属された。[211]戦域に最初に到着したシービーズはABC 1のDetで、続いてACB 2のDet [211]、そしてCBUs 411と415が続いた。 [211] 9月中旬、4個大隊の航空Detが第3海兵航空団の海兵航空群（MAG）11、13、16、25の飛行場建設に派遣された。[211] NMCB 7が最初に到着した大隊だった。キャンプ・ノマドはMAG 26のラス・アル・ミシャブにおけるNMBC-74プロジェクトだった。第1、第2海兵師団のキャンプと、MEF I、IIの司令部施設が建設された。[211]サウジアラビアでは、シービーズが多数のキャンプ、調理場、滑走路、エプロン、ヘリゾーン、さらにアルジュバイル近くに500床の艦隊病院2棟を建設した。第3海軍航空隊が指揮階層を提供するために活動を開始した。NMCB 24と74も海兵隊の支援のために展開した。[211]
イラク、アフガニスタン、そして対テロ戦争
シービーはアフガニスタン戦争とイラク戦争の両方の初期侵攻に派遣された。現役および予備役のNMCBとNCRはすべて、民間インフラの建設作業に派遣された。[212] NCFに割り当てられた最も目立つ任務の1つは、バグダッドのサダム・フセインの像の撤去だった。
アフガニスタンでは、シービーズの主な任務は複数の前線基地の建設だった。NMCB 133はFOBキャンプ・ライノに展開し、カンダハル飛行場の建設を支援し、拘留施設も建設された。[212]
2002年以来、シービーズはフィリピンで市民活動支援を行っており、[212]最も顕著なのはフィリピン南部のアブ・サヤフのジャングル訓練場付近である。シービーズはフィリピン統合特殊作戦部隊の下で陸軍、海兵隊、空軍と協力している。[212]
シービーは侵攻以来、長年にわたり数多くの派遣を通じて 対テロ戦争を支援してきた。
災害救援と復興
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- ハリケーン カミーユがミシシッピ州ガルフポートの NCBC を襲ったとき、NMCB-121 は母港にあり、基地の清掃、救助、地域への支援活動を任務としていました。
- 1990 年のサイクロン オファでは、NMCB 133 が復旧支援のためにアメリカ領サモアに派遣されました。
- 1994年ノースリッジ地震では、シービーズが災害復旧を支援しました。
- 1992年のハリケーン・アンドリューでは、シービーズがフロリダ州ホームステッドの災害復旧活動を行った。[211]
- 希望回復作戦1992年から1993年にかけて、2個大隊がソマリアへの人道支援活動のために派遣された。[213]
- 1994年のシーシグナル作戦では、シービーズがグアンタナモ湾海軍基地でのハイチ救援活動に支援を提供した。[211]
- ジョイント・エンデバー作戦1995年12月、シービーズはクロアチアでサラエボ、ボスニア・ヘルツェゴビナの平和維持活動を支援していた。NMCB 40は、 IFOR / SFORフェーズ中にFOBを解体するために米国陸軍第1歩兵師団に派遣された。[211]
- ハリケーン・ジョージズ・シービーズは、被害状況調査チーム、発電機、給水車を乗せてカリブ海に派遣され、災害救援活動を行った。
- ハリケーン ミッチ1998 シービーズは統合任務部隊ブラボーと共にホンジュラスに派遣されました。彼らは道路や橋の修復、瓦礫の撤去、キャンプの設置を行いました。NMCB 7 にとって、これは派遣中の 2 度目の人道的任務でした。
- ハリケーン アイヴァンNMCB 1 と 74 は、2004 年 9 月にペンサコーラ海軍航空基地の修復に派遣されました。彼らは瓦礫の撤去、道路の修復、テントの設置、および全般的な支援を行いました。
- 台風ナンマドル（2004年） NMCB7が災害救援活動を行いました。
- 2004 年インド洋地震および津波では、 NMCB 7、40、および UCT 2 が災害救援活動を行いました。
- 2005年カトリーナ合同任務部隊。NMCB1、7、18、40、133のシービー、ACB2、CBMU202、303、UCT1がCBCガルフポートの再建とメキシコ湾岸の復旧を任務とした[214]
- 2010 年ハイチ地震では、 NMCB 7 が UCT 1、ACB-2、陸軍工兵隊とともに建設支援と災害救援を提供しました。
- 2011 年 4 月の宮城県地震では、救援活動の一環として、NMCB-133 と UCT 2 のシービーズが日本に派遣されました。
- ハリケーンサンディNMCB 11航空派遣隊はニュージャージー州とニューヨーク州の災害復旧支援のために派遣された。[215] NMCB 5はサンディフック地域全体の災害救援を支援した。[216]
海軍建設部隊 (NCF)
現在、アメリカ海軍には太平洋艦隊と大西洋艦隊に分かれて、6 つの現役海軍移動建設大隊 (NMCB) があります。
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第 30 海軍建設連隊はグアム島にあります。カリフォルニア州ポート ヒューニーメの海軍建設大隊センターが連隊の大隊の母港です。
第 22 海軍建設連隊は、大西洋艦隊の CB の母港である 海軍建設大隊センター (ミシシッピ州ガルフポート)に駐留しています。
NCF予備 1960年代から1991年まで、予備大隊は「予備海軍移動建設大隊」（RNMCB）と呼ばれていました。1991年以降、「予備」は廃止され、NCF内の予備部隊が統合され、すべての大隊がNMCBになりました。
- 海軍移動建設大隊 14、本部はミシシッピ州ガルフポート。5 つの州とプエルトリコに派遣。
- 海軍移動建設大隊 18、カリフォルニア州ポートヒューニーメに本部、6 つの州とグアムに派遣部隊。
- 海軍移動建設大隊第22、本部はカリフォルニア州ポートヒューニーメ。5つの州に派遣部隊あり。
- 海軍移動建設大隊第25、本部はカリフォルニア州ポートヒューニーメ。6つの州に派遣部隊あり。
- 海軍移動建設大隊第27、本部はミシシッピ州ガルフポート。7つの州に派遣部隊あり。
派遣隊:大隊の「本体」の配備場所から「派遣」された建設作業員。規模はプロジェクトの規模とスケジュールによって決まります。
大隊:大隊は、 HQ 中隊と 4 つの建設中隊 (A、B、C、D) で構成される基本的な NCF ユニットです。CB は、独立した自給自足のユニットとして機能するように編成されています。
連隊:海軍建設連隊 (NCR) は、近接して活動する 3 個または 4 個の CB に上位階層の指揮権を提供します。
海軍建設グループ 1 および 2: 2013 年に、シービー即応グループ (SRG) は廃止され、NCG-1 および NCG-2 として再編成されました。これらは連隊レベルの指揮グループであり、CB の管理および運用管理、および割り当てられたすべてのユニットの展開前トレーニングの実施を担当しています。NCG-2 は CBC ガルフポートに拠点を置き、NCG-1 は CBC ポート ヒューニームに拠点を置いています。
シービーエンジニア偵察チーム (SERT)
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SERTは、イラク自由作戦で第1海軍建設部（第1NCD）によって開発されたNCFの特殊作戦能力を持つ部隊である。彼らは、米国海兵隊偵察大隊を支援するために現場で工学評価を提供することを目的としている。1チームは2人のCEC士官と8人のシービー下士官で構成され、必要に応じて人員が追加される。[217]チームは、連絡、セキュリティ、偵察の3つの要素で構成される。連絡（LNO）要素には、評価と情報を伝達する責任を負う士官と2人の通信専門家が含まれる。偵察には、橋梁建設の経験を持つBUまたはSW の最高責任者（OIC）であるもう1人の士官がいます。チームには衛生兵または医療訓練を受けたメンバーがおり、残りは各自の職業で最も資格があるメンバーが選ばれる。全員にシービー戦闘ピンが求められる。 2013年、第1海軍建設部隊はSERTとともに廃止されました。今日、UCTのパフォーマンスはNECCのSERTコンセプトを実証しています。[218]
NCFの外にいるシービーズ
水陸両用建設大隊 (PHIBCB)
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ACB (または PHIBCB) は、第二次世界大戦中に形成されたポンツーン組み立て CB に先行していました。1950 年 10 月 31 日、MCB 104 と 105 は ACB 1 と ACB 2 に再指定され、海軍ビーチ グループに割り当てられました。ACB は水上 TYCOMに報告します。さらに、ACB では、下士官の半分が建設担当で、残りの半分が艦隊担当です。
建設大隊整備部隊
第二次世界大戦中、これらの部隊の人員は CB の 4 分の 1 でした。CB の任務は、CB が建設を完了すると、基地の保守を引き受けることでした。今日、CBMU は、戦時中または有事の作戦中に、海兵遠征部隊(MEF)、海兵遠征グループ (MEG)、または NSW の海軍支援活動、前方作戦基地、および艦隊病院/遠征医療施設で公共事業支援を提供します。また、 CONUSの海軍地域司令官に災害復旧支援も提供します。
- CBMU 202 [219]リトルクリーク・フォートストーリー合同遠征基地（バージニア州、旧海軍水陸両用基地）
- ジャクソンビル
- CBMU 303 [220]海軍遠征戦闘部隊、カリフォルニア州サンディエゴ海軍基地
- ポートヒューニーメ
- パールハーバー
NAVFACエンジニアリング＆遠征戦闘センター海洋施設部。[221]水中建設チームの支援を通じて艦隊を支援します。[221] UCTは世界中に展開し、水中建設、検査、修理、水中解体を行っています。
水中建設チーム (UCT)
UCTは水中建設、検査、修理、解体作業の任務を帯びて世界中に展開している。艦隊海兵隊の水陸 両用作戦を支援したり、陸上での戦闘支援を提供したりすることができる。UCT1はバージニア州リトルクリークを母港とし、UCT2はカリフォルニア州ポートヒューニーメを母港としている。[222]
基本的な UCT トレーニングを終えると、ダイバーは 2 級ダイバーの資格を得ます。トレーニングはフロリダ州パナマシティのダイビング スクールで 26 週間行われます。これには、高度な戦闘スキルと解体スキルを身につける戦術トレーニング フェーズが含まれます。[223] このトレーニングにより、ダイバーは海底掘削、水路測量、捜索と回収、工学偵察、精密解体のスキルを持つ水中建設技術者としての資格を得られます。上級下士官は、建設または解体の監督職に就くための教育を受けます。[224]
UCTダイバーは海軍特殊戦開発グループを支援するための選抜に応募することができる。[225]
公共事業：米国海軍基地
これらの部隊は CEC の士官が指揮し、さまざまなクルーには入隊したシービーがいます。新人シービーの約 3 分の 1 は、米国内および海外の海軍施設の公共事業部 (PWD) に配属されます。公共事業部に配属されている間、シービーは等級のさまざまな側面で専門的な訓練と経験を積むことができます。多くの基地には公共事業部を補佐する民間人がいますが、この部は軍事活動です。
戦闘支援派遣隊 (CSSD) / 海軍特殊戦 (NSW)
シービー分遣隊には、カリフォルニア州コロナドとバージニア州バージニアビーチを拠点とする数百の海軍特殊戦（NSW）支援部隊がある。現場支援には、キャンプの建設、キャンプと車両のメンテナンス、発電、輸送ロジスティクス、浄水などが含まれる。 [226] [227]この任務には、応急処置、小火器、運転、特殊装備に関する追加訓練と、[226] [227]遠征戦闘専門家としての資格取得が必要である。[228]この資格により、シービーは5306 - 海軍特殊戦（戦闘サービス支援）または5307 - 海軍特殊戦（戦闘支援）に分類される。[229]また、海軍特殊戦開発グループを支援するための選抜に応募することもできる。[225]
トレーニングと料金
訓練生は新兵訓練を修了すると「A」スクール（職業学校）に入学します。4週間の座学と8週間の実習です。「A」スクールから、訓練生はほとんどの場合、NMCBまたはACBに配属されます。そこで、新兵は4週間の遠征戦闘技能（ECS）を受講します。これは、海軍遠征戦闘司令部に配属される者にも必須のものです。ECSでは、地図読み、戦闘時の応急処置、偵察、その他の戦闘関連技能の基礎訓練が行われます。各コースの半分は、M4カービン銃とM9サービスピストルの資格を得るための基本的な射撃訓練に費やされます。NMCBのアルファ中隊に配属された者は、MK 19 40 mmグレネードランチャー、M2ブローニング.50口径機関銃、またはM240機関銃などの乗員が操作する武器に割り当てられる場合があります。多くの予備部隊は、依然としてM60機関銃を配備しています。シービーは、アメリカ軍で最後にアメリカウッドランド迷彩服と砂漠迷彩服を着用した部隊です。現在は海軍作業服タイプ III を着用し、ALICE野戦装備を使用しています。海兵隊の一部の部隊は、米海兵隊支給の改良型耐荷重装備(ILBE) を使用します。
現在の等級: [230] [231]現在の等級は1948年に海軍によって採用された。
シービーの「建設工」階級である E-1 から E-3 は、制服にスカイブルーのストライプが描かれています。この色は、土木技術者部隊を表す制服のトリムカラーとして 1899 年に採用されましたが、後に廃止されました。この色が引き続き使用されているのは、NCF における海軍の伝統の 1 つです。
E-8給与等級では、ビルダー、鉄鋼作業員、エンジニアリング補助員のレートが 1 つのレート、シニア チーフ コンストラクションマン (CUCS) に統合されます。NAVADMIN 054/21 より前の E-9 給与等級では、マスター チーフ コンストラクションマン (CUCM) と呼ばれていました。
NAVADMIN 054/21 より前は、残りのシービー レートは E-9 給与等級でのみ結合されていました。
- 機械オペレーターおよび建設機械技師のマスターチーフ機器マン (EQCM)。
- 建設電気技師およびユーティリティマン向けのマスターチーフユーティリティマン (UCCM)。
NAVADMIN 054/21 に従い、建設マスター チーフ (CUCM)、機器マスター チーフ (EQCM)、ユーティリティ建設マスター チーフ (UCCM) は、シービー マスター チーフ (CBCM) に改名されました。すでに CUCM、EQCM、または UCCM の等級に就いているマスター チーフは、2021 年 3 月 15 日に自動的に CBCM に変換されますが、現在のソース等級バッジは保持されます。
シービー水中建設技術者の記章
ダイバーは、さまざまな階級の人が取得できる資格で、3 つの等級があります: 基本水中建設技術者/NEC B17A (2 級ダイバー)、上級水中建設技術者/NEC B18A (1 級ダイバー)、マスター水中建設技術者/NEC B16A (マスター ダイバー)。シービー ダイバーは、NCF 以外の 5 つの主要なコマンドに所属しています。
- UCT ONE、バージニア州リトルクリーク。[232]
- UCT TWO、カリフォルニア州ポートヒューニーメ。
- 海軍施設工学サービスセンター（NFESC）は、カリフォルニア州ポートヒューニーメとワシントンD.C.に分遣隊を置いている。これらはCEC士官のみの勤務である。ポートヒューニーメの士官は、高度な技術を持つNFESCの「ダイブロッカーチーム」に所属している。[233]
- 海軍システム司令部、例えばNAVSEAやNAVAIR。これらはCECの将校のみが対象です。[232]
- 海軍実験潜水部隊 - 海軍潜水・救助訓練センター (NEDU/NDSTC) [232]
「シービー」と部隊の記章
1942年3月1日、モレル少将は、航空隊が飛行隊を識別するのと同じように、新しい海軍中隊に団結心を促すために、装備を識別するための記章を作成することを推奨した。これは制服用ではなかった。 [1] : 136 フランク・J・イアフレート、ロードアイランド州デイビスビルのクォンセットポイント前進海軍基地の民間ファイル事務員で、オリジナルの「ディズニースタイル」シービーを作成した人物。1942年初頭、彼のデザインはモレル少将に送られ、彼は1つの要求をした。それは、クォンセットポイントのQの文字の中にシービーが描かれているのを、ホーサーロープに変更すれば正式に採用されるというものだった。[234]
シービーズには2つ目のロゴがあった。それは、背中にライフルを背負い、スレッジハンマーを持った上半身裸の建設作業員が「Construimus Batuimus USN」の文字の上に立っているものだった。この人物は、上部が青地に赤と白の縦縞が入った盾の上に描かれていた。人物の左側には小さな CEC のロゴ、右側には小さな錨が描かれていた。このロゴは、多くの CB ユニットの記章に取り入れられた。[235]
第二次世界大戦中、ディズニーの記章部門で働いていたアーティストたちは、60番目のNCB、[236] 78番目のNCB [236] 112番目のNCB、[237] 133番目のNCBなど、約10のシービー部隊のロゴをデザインしました。[238]ディズニーが公開したシービーのロゴには、どの部隊とも関係のないものが2つあります。[239]
資格バッジとユニット賞
シービーズの軍事資格バッジは、シービーズ戦闘戦専門家記章(SCW) として知られています。これは、資格のある部隊 (NMCB、ACB、UCT、または NCR) に所属する士官と下士官の両方のために 1993 年に作成されました。その設計者であるロス S. セルヴィッジ司令官 (CEC、USNR) が、この記章を最初に着用した人物です。
艦隊海兵隊部隊記章または艦隊海兵隊ピン (FMF ピン) は、米海兵隊を支援するために訓練され資格を有する米海軍士官または下士官用です。下士官、士官、従軍牧師の 3 つのクラスがあります。要件については、OPNAV 指示1414.4B による艦隊海兵隊戦闘専門家 (EFMFWS) プログラムを参照してください。
ペルティエ賞は、現役建設大隊の「最優秀」部隊に毎年授与される賞である。この賞は、ユージン・J・ペルティエ海軍中将によって1960年に創設された。ペルティエは1959年から1962年までブドックの司令官を務めた。[240]
シービーはしけ運搬船
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シービー船は6隻建造された：[241] SSケープ・メンドシノ（T-AKR-5064）、SS ケープ・メイ （T-AKR-5063）、SS ケープ・モヒカン （T-AKR-5065）、およびライクス・ブラザーズ蒸気船会社が運航する3隻（SSドクター・ライクス、SSティリー・ライクス、およびSSアルメリア・ライクス）。NCFはシービー・バージの主なユーザーである。バージは母船と往復し、コンテナ貨物を必要な場所で降ろすのを容易にする。これらの船には、バージを船尾の水から船体に持ち上げるためのエレベーター・システムがある。バージは、積載の有無にかかわらず、3つのデッキのいずれかに持ち上げられ、その後、トラックに沿って船首に向かって前進して保管される。この船は、下層デッキに12隻ずつ、上層デッキに14隻、合計38隻のバージを運ぶことができる。 38隻のはしけ船は合計160個の輸送コンテナを積載できる。喫水は2.5フィート、サイズは97フィート×35フィートである。[242]はしけ船のほかに、船体側面と二重船体に約36,000 m 3 (9,510,194 ガロン)の燃料貯蔵容量があり、燃料輸送にも使用できる。この船は海軍輸送司令部によって購入された。
博物館
アメリカ海軍シービー博物館[243]は、カリフォルニア州ポートヒューニーメにあるベンチュラ郡海軍基地の正門の外にあります。2011年7月、ギャラリー、大ホール、劇場、倉庫、研究エリアを備えた新しい施設がオープンしました。
シービー・ヘリテージ・センターは、ポート・ヒューニーメにあるシービー博物館の大西洋岸別館です。[244] 1995年にオープンしました。 [245]ガルフポート別館の展示は、ポート・ヒューニーメにあるシービー博物館から提供されています。[246]
ロードアイランド州デイビスビルにあるシービー博物館と記念公園[247]は1990年代後半にオープンしました。そこには戦うシービーの像があります。
著名なシービーの任務に就いたシービー
- ベン・モレル提督（シービーズ創設）
- CM3マーヴィン・グレン・シールズ(名誉勲章)
- SW2ロバート・ステセム（シービーダイバー）
- ブレイク・ウェイン・ヴァン・リーア大佐
参照
- 米国の軍事工学
- 海軍移動建設大隊 7
- 海軍機動建設大隊第26
- 海軍機動建設大隊40
- パークス予備軍訓練場
- シービーズ記念碑
- アメリカ海軍実験潜水部隊
- 沈まない航空母艦
- 北アフリカのシービーズ海軍基地
- USS マーヴィン・シールズ
その他の米軍建設・工学部隊:
注記
第二次世界大戦
大統領部隊表彰 米海軍/米海兵隊
- 第6戦闘爆撃機動部隊、第1海兵師団、ガダルカナル島。[116]
- タラワ、第2海兵師団第18CB [116]
- 第33CB、沿岸部隊派遣隊、第1海兵師団、ペリリュー島[116]
- 第73CB、沿岸部隊派遣隊、第1海兵師団、ペリリュー島[116]
- 第121CB、12人のドゥードゥルバグ上陸部隊、第4海兵師団、テニアン島[116]
アメリカ陸軍功労部隊表彰
- 第40騎兵連隊、第1騎兵師団、ロスネグロス[116]
- 第78騎兵連隊、12名、第1騎兵師団、ロス・ネグロス[116]
- 第二次世界大戦中の米海軍CBの勇敢な功績に対する表彰は、他の海軍兵員とともに毎月「All Hands」に掲載された。 [248]
海兵隊、NCF外のシービーズ
- 第18、第19、第25CBが海兵隊に移管された際、米海兵隊大隊の編成に合わせるため、各CBから1個中隊と本部中隊の1/5が削減された。第25CBのB中隊[249]と第18CBのC中隊[250]は第53CBを編成するために使用された。他の1個中隊は第121CBを編成するために使用された。
- シービーは入隊時に上級階級を与えられるため、入隊した海兵隊員は建設大隊を「軍曹大隊」と呼んだ。米海兵隊の軍曹は警備任務に就かないため、階級の高いシービーは配属されない。第18海兵隊の下士官は制服に米海軍の「烏」ではなく米海兵隊のシェブロンを着用していた。[251]
- 米海兵隊発行の米海軍記章。[252]
- シービーはブーゲンビル島、[91]ペリリュー島、[90]グアム島、[253]プラタ島、[92]ロイ・ナムル島、サイパン島、[254]硫黄島、[95]沖縄で海兵隊の陸上部隊として活動した。[255]海兵隊は彼らをグロスター岬、[256]タラワ、[257]テニアン島、[258]に戦闘工兵として派遣した。
- CBに配属された最初の海兵隊員は、グアムのCBD1010に配属された。[259]次は第2独立海兵工兵大隊で、元米海兵隊CB2名、第25および第53大隊とともに第27海軍航空基地に配属された。[260] 1944年8月中旬、第1独立海兵工兵大隊は第30海軍航空基地に配属された。[261]それ以前には、100名の海兵隊員がブーゲンビル島の第71海軍航空基地に配属されていた。
NCDU、NCF外のシービー
- ノルマンディーのNCDU：11、22–30、41–46、127–8、130-42 [114]
- 海岸障害物除去プロジェクトDM-361のための陸海軍合同実験テスト（JANET）サイトは、NCDUプログラムが移転した後、元シービー基地のキャンプ・ブラッドフォードにありました。[262]
- 14のNCDUが統合されてUDT9が作られ、ほぼ完全にシービーズになった[126]
- NCDU200～216が統合されてUDT15が作成された。[117]
- 大統領部隊表彰 米海軍/米海兵隊 ：ノルマンディーのオマハビーチにある海軍戦闘破壊部隊O。[263]
海軍部隊表彰：ノルマンディーのユタビーチにおける海軍戦闘破壊部隊 U。
UDT、NCF外のシービー
- フォート ピアスの米海軍シールズ基地にある海軍特殊戦司令部の建物は、NCDU 2 の CEC 司令官であるフランク ケイン中尉にちなんで名付けられました。
- OSSの長ドノバン将軍は、ヨーロッパ侵攻中の太平洋でOSS隊員を使うことについてマッカーサー将軍とニミッツ提督に打診した[129 ]。マッカーサー将軍は興味を示さなかった。 [129]ニミッツ提督はドノバンのリストを見て、やはりノーと言ったが、海上部隊の水泳兵は使えると言った。[129]彼は、OSS隊員ではなく、水泳兵であるという点だけに興味があった。
- NCF外のシービーズは海軍の歴史を作った。[264]ターナー提督はシービーズと第1-7UDTの他の軍人に対して60以上のシルバースターと300以上のV付きブロンズスターを推薦した。 [264]これは米海軍/米海兵隊の歴史上前例のないことだった。[264]テニアンの第5および第7UDTとグアムの第3および第4UDTでは、すべての士官がシルバースターを、すべての下士官がV付きブロンズスターを受賞した。[121]コノリー提督は、第3および第4UDTのクリスト中尉とカーベリー中尉がグアムで海軍十字章を受賞すべきだったと感じた。[121]
- UDT 1と2の隊員の多くはUDT 3と4の編成に使われた。[117]
- UDT 3の結成時には、CEC11名、USN4名、USMC1名の将校がいた[126]
- UDT 7の将校たちはキャンプ・ピアリーの「エリアE」で「教化」を受けた。[126]
シービー ノーススロープ石油探査 1944
- シービー クリークは CBD 1058 によって命名され、アラスカ州ユミアットでコルビル川に流れ込みます。
- CBD 1058の米海軍地質学者が大規模なオープックガス湧出層を発見した。[265]
冷戦: 韓国 – シービーチーム
- 1965年10月、MCB 11は2つのシービーチームを「プロジェクト・デモ」に配属した。米国国務省は彼らに鉄のカーテンの向こうにある大使館の盗聴と撤去による被害の修復を命じた。[266] [267]
冷戦: 南極
- シービー ハイツは、トランスアンタークティック山脈の地形的特徴です。内陸部のベアードモア氷河シービー横断ルートを見渡すことができます。
- シービー フックはロス海のハレット基地の跡地の近くにあります。
冷戦：ベトナム
- 米国太平洋艦隊海軍建設大隊司令官、ベトナム共和国タンソンニャット、完了報告書 1963 ～ 1972 年。
- この期間中、CB の軍事訓練は 6 週間続きました。2 週間はそれぞれの母港で、残りの 4 週間はキャンプ ルジューンまたはキャンプ ペンドルトンの海兵隊で行われました。
- 大統領部隊表彰 米海軍/米海兵隊： 1968年1月から2月にかけてのケサンの戦い で第26海兵隊を支援した海兵隊第5、第10、第53小隊およびCBMU 301の隊員。[169]
- 冷戦時代のプロジェクト：1961年スコットランドのホーリー・ロッホにあるポラリス潜水艦用の浮きドック。[268] 1963年ギリシャのネア・マクリにある米海軍通信聴取所。[268]
冷戦: CIA
- CBD 1510 が CBD 1504 に移管されたとき、それは Acorns に似た機能、すなわち航空および OTA に指定されました。[269]海軍が「OTA」を使用するのは、CIA への割り当てを意味しており、その他の取引権限 (OTA) は、国防総省 (DoD) が特定のプロトタイプ、研究、および生産プロジェクトを実行する権限 (10 USC 2371b) を指すために一般的に使用される用語です。" [270]
- 2007年、海軍遠征戦闘司令部（NECC）は、NCFに40の海軍情報部員を配置することを承認した。[271]その目標は、NCFに有機的な情報要員を配置することだった。歴史的には、CBが展開されると、訓練士官が情報士官になる予定だった。
- 1968年6月14日付けのCIAの編集済みメモには、あるプロジェクトにおける海軍建設要員/シービーの使用について論じられている。[272]
イラク アフガニスタン
- 大統領部隊表彰 米海軍/米海兵隊 ：第30海兵遠征隊、NMCBs 4、5、74、133、航空部隊第22海兵遠征隊、航空部隊UCT 2、NCF支援部隊2、2003年11月の第1海兵遠征軍（I MEF工兵グループ）支援、その後のレビューで追加されたのは：NMCBs 7、15、航空部隊NMCB 21、航空部隊NMCB 25、CBMU 303 Det。[273]（CMC MARADMIN 507/03による）[274]
- 2015 年、ACB 1 はNASA 向けのオリオン (宇宙船) ボイラープレート (宇宙飛行) 試験品をカリフォルニア州サンディエゴに移動しました。
シービーの記章
- 第二次世界大戦の海軍建設大隊のロゴ[275]
- CBはテニアン島で多くのB-29を支援し、機首にシービー部隊の記章を付けた。[276] [277] [278]
海軍支援部隊
- 1977年、モスクワの米国大使館が大火災に見舞われ、1979年に新大使館が建設された。新大使館の建設現場では、20人から30人のシービーが800人以上のロシア人建設労働者の監視にあたった。 [279]この事件を受けてロシア人は、建設現場に搬入される前に建設資材に盗聴器を仕掛けた。KGBが新大使館への盗聴に成功したことで、国務省のシービーの必要性はさらに高まった。
SEABEE バージキャリア
- SEABEEバージキャリアの異例の船体設計要件。[280]
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- ^ “Nose Art Tinian”. b-29.org . 2017年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月18日閲覧。
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- ^ 「虫の家の掃除」ピーター・グリア著、エアフォース・マガジン、2012年9月
- ^ 特殊な船体設計要件、SEABEE バージキャリアの建造および運用経験、Stuart W. Thayer 氏 (Lykes Bros. Steamship Co., Inc.、ニューオーリンズ、ルイジアナ州) および Alfred H. Schwendtner 氏 (JJ Henry Co., Inc.、ニューヨーク、準会員)、ニューヨーク造船技師会、船舶構造シンポジウム、ワシントン DC、1975 年 10 月 6 日～8 日発表
一般的な情報源
- 「シービーの歴史：第二次世界大戦から朝鮮戦争まで」海軍歴史遺産司令部。2015年7月1日。 2017年3月15日閲覧。
さらに読む
- USOM による加速型農村開発局への支援の簡単な歴史、USOM 現地業務局、プログラム補佐官 James W. Dawson 作成、1969 年 9 月
- COM-ICE-PAC、レポート CBD 1058、ハリー F. コービン中尉、ChC、CBD 1058、1956 年
- 北アラスカの石油埋蔵量第 4 号地質区および隣接地域の探査 1944～53 年、第 1 部、探査の歴史、ジョン C. リード CEC 司令官、地質調査専門論文 301、米国地質調査所、ワシントン DC、1958 年、21～46 ページ
- SEABEES の歴史、司令部歴史家、海軍施設工学司令部、1996 年
- グロプマン、アラン (1997)。『ビッグ L: 第二次世界大戦におけるアメリカの兵站』ダイアン出版。244 ページ。ISBN 9781428981355。
- キュービック、チャールズ R.、ライフ、ジェームズ P. (2009)。バグダッドへの橋: イラク戦争における米国海軍シービー。トーマス出版。
- ニコルズ、ジーナ (2007)。『The Seabees at Gulfport』、サウスカロライナ州チャールストン: Arcadia Publishing。
- ヘッテマ、アーサー D.「ルソン島と硫黄島での UDT の経験」
- MILPERSMAN 1306–919、海軍支援部隊、国務省。2017年12月1日にWayback Machineでアーカイブ。
- NAVPERS 15,790 (REV 1953)、海軍および海兵隊賞マニュアル、海軍省、ユニット賞、パート II、
- NAVEDTRA-14234A、USN BMR、Seabee Combat Handbook 14234A。USN BMRオンライン、Wayback Machineで2020年8月30日にアーカイブ
- ペリリュー 1944、ジム・モラン・ゴードン・L・ロットマン、オスプレイ出版、2012 年、「ブラック ショア パーティー」
- テクタイトと水中建設チームの誕生、フランク・A・ブラジッチ・ジュニア博士、歴史家、アメリカ海軍シービー博物館、2017年7月31日アーカイブ、Wayback Machine
- 試験井、アラスカ州ウミアット地区、フローレンス・I・ラッカー・コリンズ、海軍石油備蓄第 4 号および隣接地域の探査、アラスカ北部、1944～53 年、第 5 部、地下地質および工学データ、地質調査専門論文 305-B、米国海軍省、海軍石油およびオイルシェール備蓄局、米国 GPO、ワシントン DC: 1958
- キャプテン AN オルセン (CEC)、The King Bee、Trafford Publishing、2007 年
- 論文: USAWC 戦略研究プロジェクト、イラク自由作戦中に新しいコンセプトを採用したシービーの有効性、マーシャル サイクス米海軍大佐、米国陸軍戦争大学、カーライル兵舎、ペンシルバニア州、2005 年。
- 論文: 安定資産としての米海軍シービー、アーロン・W・パーク、2009年、海軍大学院、カリフォルニア州モントレー、2022年10月2日アーカイブ、Wayback Machine
- 論文: 「海軍シービーズ: 多目的な戦力投射装置」、軍事研究修士: ウェルナー・C・ヘイレス中佐、米海軍司令部、2013 年、米海兵隊司令部および幕僚大学、海兵隊大学、バージニア州クアンティコ、2019 年 3 月 28 日にWayback Machineにアーカイブ
- トレガスキス、リチャード (1972)。『東南アジア：基地の構築』ワシントン DC：US GPO。
- アメリカ海軍建設大隊、シービーズ イン アクション、シービーズ チーム、発行元: 海軍省、海軍施設工学司令部、1967 年、ワシントン DC
- 「全員が少しずつ、一部はすべてを捧げた：第 17 特別 CB、ボブ・ソート/全回想録、特集された第二次世界大戦の回想録/ストーリー」（クリック：軍の部門：海兵隊）Witness to War の Web サイト、11 ページ中 4 ページ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アメリカ海軍シービーズに関連するメディアがあります。
- カミーユとシービーズ（1971）
- 公式サイト
- レポート_ヨーロッパ作戦 シービーズレポート: ヨーロッパ作戦 (1945)
- シービーズ。海軍省。造船所および港湾局（1944 年頃）
- Seabee Divers は 2019 年 4 月 12 日にWayback Machineにアーカイブされました
- シービーの歴史、海軍歴史遺産司令部
- シービー＆CEC歴史財団
- 南極のシービーズ：基地建設
- Seabee Online: シービーズの公式オンラインマガジン
- シービー博物館のシービー部隊の歴史とクルーズブック
- マーストンマットとシービー
- 太平洋戦争オンライン百科事典
- アメリカ海軍シービー博物館オンライン閲覧室
- 米海軍ダイバーズトレーニングセンター 2020年3月22日アーカイブウェイバックマシン